滑動(dòng)軸承裝配

1、 講解：何兵 2012年12月一、軸承的分類一、軸承的分類根據(jù)軸承中摩擦的性質(zhì)，可分為：根據(jù)軸承中摩擦的性質(zhì)，可分為： 滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。和滾動(dòng)軸承。根據(jù)能承受載荷的方向，可分為：向心軸承、根據(jù)能承受載荷的方向，可分為：向心軸承、推力軸承、向心推力軸承推力軸承、向心推力軸承( (或稱為徑向軸承、或稱為徑向軸承、止推軸承、徑向止推軸承）止推軸承、徑向止推軸承）。根據(jù)潤滑狀態(tài)，滑動(dòng)軸承可分為：根據(jù)潤滑狀態(tài)，滑動(dòng)軸承可分為： 不完全液不完全液體潤滑滑動(dòng)軸承體潤滑滑動(dòng)軸承( (混合）。（完全）液體潤滑混合）。（完全）液體潤滑滑動(dòng)軸承。滑動(dòng)軸承。軸承的功用：1）支承軸及軸上零件，并保持軸的旋轉(zhuǎn)

2、精度； 滾動(dòng)軸承 優(yōu)點(diǎn)多應(yīng)用廣 分類： 滑動(dòng)軸承應(yīng)用實(shí)例：應(yīng)用實(shí)例：離心式壓縮機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、大型電機(jī)、水泥攪拌機(jī)等機(jī)械常采用滑動(dòng)軸承。平穩(wěn)可靠，無噪聲用于 高速、高精度、重載、結(jié)構(gòu)上要求剖分等場合二、 軸承的作用是支承軸。軸在工作時(shí)可以是旋軸承的作用是支承軸。軸在工作時(shí)可以是旋轉(zhuǎn)的，也可以是靜止的。轉(zhuǎn)的，也可以是靜止的。軸承應(yīng)滿足如下基本要求軸承應(yīng)滿足如下基本要求能承擔(dān)一定的載荷，具有一定的強(qiáng)度和剛能承擔(dān)一定的載荷，具有一定的強(qiáng)度和剛度。度。具有小的摩擦力矩，使回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。具有小的摩擦力矩，使回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。具有一定的支承精度，保證被支承零件的具有一定的支承精度，保證被支承零件的回轉(zhuǎn)精度。回

3、轉(zhuǎn)精度。滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)承載能力大，耐沖擊；承載能力大，耐沖擊；工作平穩(wěn)，噪音低；工作平穩(wěn)，噪音低；結(jié)構(gòu)簡單，徑向尺寸小結(jié)構(gòu)簡單，徑向尺寸小?；瑒?dòng)軸承的應(yīng)用場合滑動(dòng)軸承的應(yīng)用場合高速、高精度、重載的場合；如汽輪發(fā)電高速、高精度、重載的場合；如汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、機(jī)床等。機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、機(jī)床等。極大型的、極微型的、極簡單的場合；如極大型的、極微型的、極簡單的場合；如自動(dòng)化辦公設(shè)備等。自動(dòng)化辦公設(shè)備等。結(jié)構(gòu)上要求剖分的場合；如曲軸軸承。結(jié)構(gòu)上要求剖分的場合；如曲軸軸承。受沖擊與振動(dòng)載荷的場合；如軋鋼機(jī)受沖擊與振動(dòng)載荷的場合；如軋鋼機(jī)。4、滑動(dòng)軸承的分類和特點(diǎn)、滑動(dòng)軸承的分類和特點(diǎn)滑

4、動(dòng)軸承是僅發(fā)生滑動(dòng)摩擦的軸承滑動(dòng)軸承是僅發(fā)生滑動(dòng)摩擦的軸承1 1、滑動(dòng)軸承的分類、滑動(dòng)軸承的分類(1)(1)按滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)分按滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)分1) 1)動(dòng)壓潤滑軸承動(dòng)壓潤滑軸承 2) 2)靜壓潤滑軸承靜壓潤滑軸承（2) 2)按滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)分按滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)分1) 1)整體式滑動(dòng)軸承整體式滑動(dòng)軸承 2) 2)剖分式滑動(dòng)軸承剖分式滑動(dòng)軸承 3) 3)錐形表面滑動(dòng)軸承錐形表面滑動(dòng)軸承（1）、按滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)分）、按滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)分1)動(dòng)壓潤滑軸承 利用相對(duì)運(yùn)動(dòng)副表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和幾何形狀、潤滑油的黏性和高速旋轉(zhuǎn)把油液帶進(jìn)軸承的楔形空間建立起壓力油膜，使軸頸與軸 承之間被油膜隔開，這

5、種軸承稱為動(dòng)壓潤滑軸承。設(shè)計(jì)：潘存云F形成動(dòng)壓油膜的必要條件：形成動(dòng)壓油膜的必要條件：1.兩工件之間的間隙必須有楔形間隙；兩工件之間的間隙必須有楔形間隙；2.兩工件表面之間必須連續(xù)充滿潤滑油或其它液體；兩工件表面之間必須連續(xù)充滿潤滑油或其它液體；3.兩工件表面必須有相對(duì)滑動(dòng)速度。其運(yùn)動(dòng)芳方向必須保證潤兩工件表面必須有相對(duì)滑動(dòng)速度。其運(yùn)動(dòng)芳方向必須保證潤滑油從大截面流進(jìn)，從小截面出來?；蛷拇蠼孛媪鬟M(jìn)，從小截面出來。 Fy =F Fx 0 Fy =F Fx = 0向心軸承動(dòng)壓油膜的形成過程：向心軸承動(dòng)壓油膜的形成過程：靜止靜止 爬升爬升將軸起抬將軸起抬轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高質(zhì)心左移質(zhì)心左移穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)

6、達(dá)到工作轉(zhuǎn)速e -偏心距偏心距設(shè)計(jì)：潘存云e液體動(dòng)壓潤滑 潤滑原理這種軸承潤滑形成大致有3個(gè)過程，軸靜止時(shí)由于自身重量而處于最低位置，潤滑油被軸頸擠出，軸承與軸頸側(cè)面之間形成楔型油隙，當(dāng)軸頸旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于油的粘性在金屬表面附著力，油層隨軸一起旋轉(zhuǎn)，油層經(jīng)過楔形油隙時(shí)，由于分子受到擠壓和本身動(dòng)能，對(duì)軸產(chǎn)生壓力將軸向上抬起，當(dāng)達(dá)到一定速度時(shí)，油對(duì)軸壓力增大，軸與軸承表面完全被油膜隔開，從而形成了液體動(dòng)壓潤滑。形成液體動(dòng)壓潤滑的條件是：軸頸與軸承配合后應(yīng)有一定間隙，一般等于頸直徑的1100031000；軸頸必須有一定的線速度，以建立足夠的油楔壓力；兩工作面間必須連續(xù)充滿一定粘度潤滑油。2)靜壓潤滑軸承

7、 將壓力油強(qiáng)制送入軸承的配合面，利用液體靜壓力支承載荷，使運(yùn)動(dòng)副表面分離的潤滑方法，這種軸承稱為靜壓潤滑軸承。節(jié)節(jié)流流器器節(jié)流器節(jié)流器D靜壓軸承靜壓軸承工作原理：工作原理：依靠供依靠供油裝置，將高壓油油裝置，將高壓油壓入軸承間隙中，壓入軸承間隙中，強(qiáng)制形成油膜。強(qiáng)制形成油膜。特點(diǎn)：特點(diǎn)：靜壓軸承靜壓軸承載任何工況下都載任何工況下都能勝任工作。能勝任工作。關(guān)鍵器件：關(guān)鍵器件：節(jié)流器節(jié)流器節(jié)流器作用：節(jié)流器作用：根據(jù)外載荷的根據(jù)外載荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)各油腔內(nèi)的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)各油腔內(nèi)的壓力壓力。油臺(tái)油臺(tái) 起密封作用 （2 2）、）、按滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)分按滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)分整體式徑向滑動(dòng)軸承整體式徑向滑動(dòng)軸承

8、軸承座軸承座整體軸套整體軸套螺紋孔螺紋孔油杯孔油杯孔特點(diǎn)：特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉；結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉； 因磨損而造成的間隙無法調(diào)整。因磨損而造成的間隙無法調(diào)整。應(yīng)用：應(yīng)用：低速、輕載或間歇性工作的機(jī)器中。低速、輕載或間歇性工作的機(jī)器中。只能從沿軸向裝入或拆出。只能從沿軸向裝入或拆出。對(duì)開式徑向滑動(dòng)軸承對(duì)開式徑向滑動(dòng)軸承對(duì)開式軸承對(duì)開式軸承( (整體軸套整體軸套) )螺栓軸承蓋軸承座油杯座孔螺母套管上軸瓦下軸瓦對(duì)開式軸承對(duì)開式軸承( (剖分軸套剖分軸套) )特點(diǎn)：特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可以調(diào)整磨損而造成的間隙、安裝方便。結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可以調(diào)整磨損而造成的間隙、安裝方便。應(yīng)用場合：應(yīng)用場合：低速、輕載或間

9、歇性工作的機(jī)器中。低速、輕載或間歇性工作的機(jī)器中。止推滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)止推滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)FaFaFaFa止推滑動(dòng)軸承由軸承座和止推軸頸組成。止推滑動(dòng)軸承由軸承座和止推軸頸組成。常用的軸頸結(jié)構(gòu)形式有：常用的軸頸結(jié)構(gòu)形式有：空心式空心式單環(huán)式單環(huán)式多環(huán)式多環(huán)式 空心式：軸頸接觸面上壓力分布較均勻，空心式：軸頸接觸面上壓力分布較均勻，潤滑條件較實(shí)心式的改善。潤滑條件較實(shí)心式的改善。 單環(huán)式：利用軸頸的環(huán)形端面止推，結(jié)構(gòu)單環(huán)式：利用軸頸的環(huán)形端面止推，結(jié)構(gòu)簡單，潤滑方便，廣泛用于低速、輕載的場合。簡單，潤滑方便，廣泛用于低速、輕載的場合。 多環(huán)式：不僅能承受較大的軸向載荷，有多環(huán)式：不僅能承受較大的軸向

10、載荷，有時(shí)還可承受雙向軸向載荷。時(shí)還可承受雙向軸向載荷。 由于各環(huán)間載荷分布不均，其單位面積的承由于各環(huán)間載荷分布不均，其單位面積的承載能力比單環(huán)式低載能力比單環(huán)式低50%50%。 軸承表面的磨粒磨損、刮傷、咬粘軸承表面的磨粒磨損、刮傷、咬粘( (膠合膠合) )、疲、疲勞剝落和腐蝕。勞剝落和腐蝕。滑動(dòng)軸承還可能出現(xiàn)氣蝕、電侵蝕、流體侵滑動(dòng)軸承還可能出現(xiàn)氣蝕、電侵蝕、流體侵蝕和微動(dòng)磨損等失效形式。蝕和微動(dòng)磨損等失效形式?；瑒?dòng)軸承常見失效形式滑動(dòng)軸承常見失效形式汽車用滑動(dòng)軸承故障原因的平汽車用滑動(dòng)軸承故障原因的平均比率均比率故障原因故障原因不干凈不干凈潤滑油不足潤滑油不足安裝誤差安裝誤差對(duì)中不良對(duì)

11、中不良超載超載比率比率38.338.311.111.115.915.98.18.16.06.0故障原因故障原因腐蝕腐蝕制造精度低制造精度低氣蝕氣蝕其它其它比率比率5.65.65.55.52.82.86.76.7滑動(dòng)軸承的材料滑動(dòng)軸承的材料軸承材料是指在軸承結(jié)構(gòu)中直接參與摩擦軸承材料是指在軸承結(jié)構(gòu)中直接參與摩擦部分的材料，如軸瓦和軸承襯的材料。軸部分的材料，如軸瓦和軸承襯的材料。軸承材料性能應(yīng)滿足以下要求：承材料性能應(yīng)滿足以下要求： 減摩性：減摩性：材料副具有較低的摩擦系數(shù)。材料副具有較低的摩擦系數(shù)。 耐磨性：耐磨性：材料的抗磨性能，通常以磨損率材料的抗磨性能，通常以磨損率表示。表示。 抗咬粘性

12、：抗咬粘性：材料的耐熱性與抗粘附性。材料的耐熱性與抗粘附性。 摩擦順應(yīng)性：摩擦順應(yīng)性：材料通過表層彈塑性變形來材料通過表層彈塑性變形來補(bǔ)償軸承滑動(dòng)表面初始配合不良的能力。補(bǔ)償軸承滑動(dòng)表面初始配合不良的能力。 嵌入性：嵌入性：材料容納硬質(zhì)顆粒嵌入，從而減材料容納硬質(zhì)顆粒嵌入，從而減輕軸承滑動(dòng)表面發(fā)生刮傷或磨粒磨損的性能。輕軸承滑動(dòng)表面發(fā)生刮傷或磨粒磨損的性能。 磨合性：磨合性：軸瓦與軸頸表面經(jīng)短期輕載運(yùn)行軸瓦與軸頸表面經(jīng)短期輕載運(yùn)行后，形成相互吻合的表面形狀和粗糙度的能后，形成相互吻合的表面形狀和粗糙度的能力（或性質(zhì)）。力（或性質(zhì)）。此外還應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和抗腐蝕能力、良好此外還應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和抗

13、腐蝕能力、良好的導(dǎo)熱性、工藝性和經(jīng)濟(jì)性。的導(dǎo)熱性、工藝性和經(jīng)濟(jì)性。剖分式向心滑動(dòng)軸承的裝配剖分式向心滑動(dòng)軸承的裝配 剖分式向心滑動(dòng)軸承由軸承座、軸承蓋、上下軸瓦、墊片及螺栓等組成。 剖分式向心滑動(dòng)軸承的裝配過程包括：1、將上下軸瓦分別裝入軸承蓋和軸承座孔內(nèi)；2、配刮軸瓦孔；3、裝配、調(diào)整間隙。1軸瓦與軸承蓋、軸承座的裝配 上下軸瓦與軸承蓋、軸承座裝配時(shí)，應(yīng)使軸瓦背與座孔接觸良好（接觸面積不得小于整個(gè)面積的4050%），不允許有縫隙，如不符合要求時(shí)，對(duì) 厚壁軸瓦應(yīng)以座孔為基準(zhǔn)修刮軸瓦背部；對(duì)薄壁軸瓦不能修刮，需進(jìn)行選配。為了達(dá)到配合的緊固性，軸瓦的剖分面應(yīng)比軸承座的剖分面高出一些。1、瓦背的刮研

14、：1）要求： 瓦背與軸承座內(nèi)孔應(yīng)有良好的接觸，配合緊密。（上瓦：50%以上；下瓦：60%以上）2）刮研順序： 先下后上 以軸承內(nèi)孔為基準(zhǔn)刮研，軸瓦剖分面應(yīng)高于軸承座剖分面 。2、軸瓦內(nèi)孔刮研與裝配：要求：1）上下軸瓦接觸面應(yīng)嚴(yán)密； 2）軸瓦與軸承座的配合一般為較小過盈配合 （0.01mm-0.05mm）； 3）軸瓦直徑不得過大或過??； 4）定位銷安裝要牢固； 5）翻邊或止口與軸承座之間不應(yīng)有軸向間隙； 6）用涂色法檢查接觸角與接觸點(diǎn) 接觸角：600-900 接觸點(diǎn)：低速及間歇機(jī)構(gòu) 1-1.5點(diǎn)/cm2 中負(fù)荷及連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器 2-3點(diǎn)/cm2 重負(fù)荷及高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器 3-4點(diǎn)/cm21、間隙的作用

15、與確定1）作用 頂間隙：保持液體摩擦，以利形成油膜； 側(cè)間隙：積聚和冷卻潤滑油，形成油楔； 軸向間隙：熱脹冷縮的余地。2）間隙的確定 計(jì)算或經(jīng)驗(yàn)決定下軸瓦軸承座雙頭螺栓螺母墊片上軸瓦軸承蓋 剖分式向心滑動(dòng)軸承的裝配二剖分式向心滑動(dòng)軸承的裝配3裝配與調(diào)整間隙 軸瓦配刮好后應(yīng)進(jìn)行清洗，然后重新裝入，調(diào)整結(jié)合面處的墊片，以保證軸和軸瓦間的徑向配合間隙，軸承的徑向配合間隙分頂間隙和側(cè)間隙d兩種，見圖5-11.頂間隙可以按下式計(jì)算： =kd 式中d-軸的直徑，毫米 k-系數(shù)（見表5-4）圖5-11 滑動(dòng)軸承的徑向間隙 系數(shù)k值 表5-4編號(hào) 1 2 3 4 5 類 別 k 值一般精密機(jī)床軸承或一級(jí)配合精

16、密度的軸承二級(jí)配合精密度的軸承，如馬達(dá)類一般冶金機(jī)械設(shè)備軸承粗糙機(jī)械設(shè)備軸承透平機(jī)之類軸承圓形瓦孔橢圓形瓦孔0.00050.0010.0020.00350.0020.001側(cè)間隙b在一般情況下，可取與頂間隙a相同的數(shù)值;但在頂間隙較大時(shí)取b=a/2;頂間隙較小時(shí)取B=2a。固定端間隙之和不大于0.2mm，1、雖然制造廠在設(shè)計(jì)制造軸承時(shí)已計(jì)算好軸承的承載能力和軸承的溫度，但考慮到制造廠的加工精確度，軸承瓦套鑄造后風(fēng)化時(shí)間是否足夠或者氣候的變化而造成瓦套變形，或軸瓦運(yùn)行時(shí)磨損，就有可能產(chǎn)生轉(zhuǎn)子軸頸與軸承烏金接觸不夠均勻，在以后運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會(huì)造成軸承烏金溫度局部偏高，因此在安裝施工過程中必須對(duì)軸頸與

17、軸瓦烏金接觸進(jìn)行檢查，其方法是: 把支承轉(zhuǎn)子的兩個(gè)下瓦吊裝在軸承座上面，在轉(zhuǎn)子軸頸處涂上紅丹，把轉(zhuǎn)子水平吊放在軸瓦上面，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，使涂了紅丹的軸頸與軸瓦烏金發(fā)生磨擦， 軸瓦的調(diào)整吊起轉(zhuǎn)子，檢查軸瓦烏金上面紅丹的接觸情況，接觸不是很均勻的，用刮刀把凸出部分修刮掉，修刮用的刮刀刀口不能起線，刀口要平，同時(shí)要盡量保證烏金表面修刮后平滑過度，如此反進(jìn)去而覆進(jìn)行直致其接觸均勻，修刮時(shí)要把頂軸油進(jìn)油孔堵住，以免刮出來烏金屑掉把頂軸油進(jìn)油堵死，軸承在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到軸承進(jìn)油壓力和進(jìn)油量，如果軸瓦中分面有間隙，不能夠密封有泄漏現(xiàn)象就會(huì)造成軸承進(jìn)油壓力降低，進(jìn)油量減少，這樣會(huì)影響軸瓦的烏金溫度和回油溫度，油膜厚

18、度，因此必須要檢查軸承中分面的接合情況，不能有間隙，在上下半組合并擰緊中分面螺栓的情況下，用0 05 mm 塞尺不能塞入為合格，如果局部地方間隙偏大，要進(jìn)行研磨修刮，修刮時(shí)刮刀的切削方向要與油的泄漏方向垂直，以免由于刮刀口的不平滑造成加工起槽產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象 2 、為了使轉(zhuǎn)子軸頸、軸承、軸承襯套、軸承座能更好地接觸，固定式軸承( 如圓筒軸承、橢圓軸承、三油楔軸承等) 軸承和軸承襯套之間球面一般設(shè)計(jì)要求接觸點(diǎn)達(dá)到75% 以上，軸承運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，其球面之間的接觸要進(jìn)行檢查，考慮到軸承軸承襯套的結(jié)構(gòu)、剛度、運(yùn)輸?shù)葐栴}、容易發(fā)生彈性變形，因此不能把軸承分為上下半各自檢查，安裝軸承中分面定位銷并打緊，擰緊中分面螺栓，把整個(gè)軸承組裝好。在軸承外球面處均勻薄薄的涂上一層紅丹粉，上下左右搖動(dòng)軸瓦，搖動(dòng)范為最好在5 mm 之內(nèi)。使軸承外