管帶機(jī)使用及維護(hù)培訓(xùn)資料(全面)

1、內(nèi)容：1、性能特征2、工作原理、結(jié)構(gòu)3、運(yùn)行4、使用與維修一、性能特點(diǎn)1、環(huán)保：將物料包裹封閉起來輸送，不飛揚(yáng)、不散落，同時(shí)可防止外部雜物混入輸送物料，避免輸送的物料遭受雨淋或日曬等損害；因回程分支輸送帶也成圓管狀，所以不必?fù)?dān)心粘附在輸送帶上的物料灑落在輸送線路上，實(shí)現(xiàn)無害化輸送，凈化環(huán)境。2、可以實(shí)現(xiàn)三維空間彎曲輸送。繞過各種障礙物和設(shè)施而不需要多臺轉(zhuǎn)載，跨過公路、鐵路和河流等，可以設(shè)計(jì)出非常經(jīng)濟(jì)的總體布置方案，以較小的曲率半徑實(shí)現(xiàn)空間彎曲的布置線路?？傮w降低了輸送功率和工程造價(jià)。3、沒有跑偏現(xiàn)象。從構(gòu)造原理上，不會產(chǎn)生跑偏，同時(shí)由于取消或減少了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，從而減少了維護(hù)人員和費(fèi)用。但輸送帶有時(shí)

2、會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，在一定范圍內(nèi)是允許的，當(dāng)扭轉(zhuǎn)過大時(shí)必須進(jìn)行調(diào)整。4、圓管狀帶增大了與物料的接觸面積，輸送傾角可達(dá)W30度縮短機(jī)長，在安裝空間受限制的情況下，機(jī)架寬度小,獲得同樣大小的有效輸送面積，減少占用空間，降低制造費(fèi)用和造價(jià)。5、圓管帶式輸送機(jī)的上、下分支包裹形成圓管形，在回程段加裝受料口，能雙向同時(shí)輸送物料，基本上不增加空間和較小的投資，實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用。二、原理與結(jié)構(gòu)圓管帶式輸送機(jī)的工作原理與普通帶式輸送機(jī)相同，屬于帶傳動(dòng)，依靠摩擦驅(qū)動(dòng)使輸送帶及物料移動(dòng)，用按一定間距布置的正六邊形托輥組強(qiáng)制把輸送帶卷成圓管狀，將散狀物料包裹起來輸送。圓管帶式輸送機(jī)的頭部、尾部、受料點(diǎn)、卸料點(diǎn)、拉緊裝置等在結(jié)構(gòu)

3、上與普通帶式輸送機(jī)基本相同，輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進(jìn)行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開成平形直至卸料。除輸送機(jī)中間部分把輸送帶卷成圓管狀與普通輸送機(jī)不同外，而過渡段的長度及其槽形托輥組的布置形式也不同，每一組槽形托輥的角度和寬度都要隨著輸送帶變化，使每組托輥的輪廓線與輸送帶在任意斷面上的形狀吻合，使托輥起到支撐作用。1、設(shè)備簡介1.3、管帶機(jī)的規(guī)格及主要參數(shù)：序號技術(shù)參數(shù)單位混合料輸送機(jī)熟料輸送機(jī)1管帶機(jī)數(shù)量臺112額定輸送量t/h1203003最大輸送量t/h1403504粒度mm0700705管徑mm2002506帶速m/s2.52.57水平投影長度m263.27

4、322.458提升高度m30.045.5759膠帶型號EP200-4X(5+3)EP200-5X(5+3)10輸送物料混合料熟料11輸送物料最高溫度C120序號技術(shù)參數(shù)單位混合料輸送機(jī)熟料輸送機(jī)12電機(jī)功率Kw7516013運(yùn)行方式單向運(yùn)行單向運(yùn)行2、操作方面的常規(guī)注意事項(xiàng)2.1、操作中應(yīng)注意的問題 操作過程要協(xié)調(diào)，盡量避免啟動(dòng)、停止時(shí)的沖擊。以減少各種零件的消耗和損壞，延長輸送機(jī)壽命。 請絕對不要超負(fù)荷運(yùn)行。其實(shí)超負(fù)荷運(yùn)行并非完全不可能，但是會減少設(shè)備壽命，引發(fā)事故，特請注意。另外運(yùn)行時(shí)，請注意以下事項(xiàng)。(a) 當(dāng)傳送裝置啟動(dòng)的時(shí)候,請確認(rèn)有無妨礙運(yùn)行的物品存在。(b) 啟動(dòng)的時(shí)候，檢查輸送

5、帶上的狀況，確認(rèn)有無超負(fù)荷。(c) 請確認(rèn)各潤滑點(diǎn)處所加油量是否適當(dāng)。(d) 請確認(rèn)電壓表值是否正常，如較規(guī)定電壓低10%以上，應(yīng)停止作業(yè)。(e) 啟動(dòng)前檢查液壓拉緊裝置是否指示正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況，解決后再啟動(dòng)。(f) 輸送帶停止后若想再啟動(dòng)，要等到液壓拉緊裝置完全停止以后再進(jìn)行。(g) 避免反復(fù)開機(jī)、關(guān)機(jī)，每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)不大于5。 操作作業(yè)中，操作者，檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人應(yīng)時(shí)常注意異常的聲音、異常的振動(dòng)、發(fā)熱等情況。如果發(fā)生意外時(shí)，請立即停止操作。調(diào)查清發(fā)生事故的原因，并采取相應(yīng)的對策，大部分的故障，上述說明可以判斷其發(fā)生的原因。2.2、完成作業(yè)以后的注意事項(xiàng) 各個(gè)部件，尤其是漏斗內(nèi)部，一定要完全清

6、掃干凈，并檢查各個(gè)部件有無異常。特別是作業(yè)中留意的地方須精心檢驗(yàn)。 確認(rèn)各處的潤滑狀態(tài)，對不足處予以加油。并經(jīng)常補(bǔ)油并擦拭零件上的油污、塵土和水分，這樣不但容易發(fā)現(xiàn)零件的破裂、損耗、松動(dòng)等不良現(xiàn)象，而且對防止事故發(fā)生有重要的作用。3、使用輸送帶的注意事項(xiàng)31、打滑現(xiàn)象:相對運(yùn)動(dòng)3.2、操作中的注意事項(xiàng) 應(yīng)注意使物料載于輸送帶的中央部。 操作中，請不要接觸運(yùn)轉(zhuǎn)部分。3.3、蛇行 輸送帶的蛇行與扭轉(zhuǎn)原因(a) 若輸送物的體積超過管徑所能容納的最大量，圓筒入口處的六邊形支承托輥會產(chǎn)生抵抗力而出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)的情況。為避免過量輸送的情況發(fā)生，請?jiān)谶M(jìn)料轉(zhuǎn)載部設(shè)置閘門和進(jìn)料器，從而使其適量供應(yīng)。(b) 回程膠帶上

7、若夾帶著物料時(shí)仍運(yùn)行，就會將膠帶根部擠上去，這樣，輸送帶卷入尾部滾筒會引起皮帶反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。因此，要定期的檢測、清掃。(c) 頭部漏斗里物料堆積時(shí)，皮帶會蛇行，靠向漏斗壁的根部會受壓擠而被疊卷到滾筒里，出現(xiàn)皮帶反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。因此，要經(jīng)常檢測、清掃。(d) 改向、傳動(dòng)、重力、頭部、尾部滾筒里若附著了過多的物料，會出現(xiàn)皮帶蛇行的情況。因此，要定期檢查和清掃。 蛇行調(diào)整關(guān)于蛇行調(diào)整方法請參看【6、管帶式輸送機(jī)的蛇行和扭轉(zhuǎn)調(diào)整方法】一節(jié)。3.4、清掃器若清掃器的安裝有問題，會損壞輸送帶。不應(yīng)使清掃器的聚氨酯塊過度壓緊輸送帶。另外，清掃器與膠帶之間不能附著物料及其它雜物，所以要經(jīng)常檢查，清掃。3.5、其他如果輸

8、送膠帶的表面粘著油脂類物質(zhì)，表層橡膠會軟化而膨脹，從而成為損壞輸送帶的主要原因，所以應(yīng)及時(shí)擦凈輸送帶上的油脂3.6、貯藏方面的注意事項(xiàng)輸送帶應(yīng)放置于避風(fēng)，陰暗，溫度較低的地方(10C左右為理想)，同時(shí)應(yīng)放在不易接觸溶劑、油脂類物質(zhì)、銅、錳等金屬的地方，另外輸送帶應(yīng)以自然狀態(tài)放置，不要在皮帶上加不必要的外力。4、空載試運(yùn)轉(zhuǎn)帶式輸送機(jī)各部件安裝完畢后，首先進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于2小時(shí)，并對各部件進(jìn)行觀察、檢驗(yàn)及調(diào)整為負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)作好準(zhǔn)備。4.1 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作 檢查基礎(chǔ)及各部件中聯(lián)接螺栓是否已緊固，工地焊接的焊縫有無漏焊等。 檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承座等潤滑部位是否按規(guī)定加入足夠量

9、的潤滑油。 檢查電氣信號、電氣控制保護(hù)、絕緣等是否符合電氣說明書的要求。 點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向。點(diǎn)動(dòng)電機(jī)前對裝有偶合器的驅(qū)動(dòng)單元，可讓偶合器暫不充油，不帶偶合器的驅(qū)動(dòng)單元可先拆開高速軸聯(lián)軸器。4.2 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)中的觀察內(nèi)容及設(shè)備調(diào)整試動(dòng)轉(zhuǎn)過程中，要仔細(xì)觀察設(shè)備各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。 觀察各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無相蹭現(xiàn)象，特別是與輸送帶相蹭的，要及時(shí)處理，防止損傷輸送帶。 輸送帶有無跑偏，如果跑偏量超過帶寬5%應(yīng)進(jìn)行調(diào)整（方法與負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)偏方法相同）。 檢查設(shè)備各部件有無異常聲音和異常振動(dòng)。 減速器、液力偶合器以及其他潤滑部位有無漏油現(xiàn)象。 檢查潤滑油，軸承等處溫升情況是否正常。

10、制動(dòng)器、各種限位開關(guān)、保護(hù)裝置等的動(dòng)作是否靈敏可靠。 清掃器刮板與輸送帶的接觸情況。 拉緊裝置運(yùn)行是否良好，有無卡死現(xiàn)象。 基礎(chǔ)及各部件聯(lián)接螺栓有無松動(dòng)。5、負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備通過空載試運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行必要的調(diào)整后進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)，目的在于檢測有關(guān)技術(shù)參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對設(shè)備存在的問題進(jìn)行調(diào)整。5.1 加載方式加載量應(yīng)從小到大逐漸增加，先按20額定負(fù)荷加載，通過后再按50、80、100額定負(fù)荷進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，在各種負(fù)荷下試運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不得少于2小時(shí)。5.2 試運(yùn)轉(zhuǎn)中間可能出現(xiàn)的故障及排除方法 檢查驅(qū)動(dòng)單元有無異常聲音，電動(dòng)機(jī)、減速器軸承及潤滑油、液力偶合器等處油的溫升是否符合要求。 檢查滾筒、托輥等

11、旋轉(zhuǎn)部件有無異常聲音，滾筒軸承溫升是否正確，如有不轉(zhuǎn)動(dòng)的托輥應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換。 觀察物料是否位于輸送帶中心，如有落料不正和偏向一側(cè)現(xiàn)象，可調(diào)整漏斗中調(diào)節(jié)擋板的位置來解決。 起動(dòng)時(shí)輸送帶與傳動(dòng)滾筒間是否打滑，如有打滑現(xiàn)象，可逐漸增大拉緊裝置的拉緊力，直到不打滑時(shí)為準(zhǔn)。 在負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)常出現(xiàn)輸送帶跑偏現(xiàn)象，如果跑偏量超過帶寬的5，則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法為：a、首先檢查物料在輸送帶上對中情況，并作調(diào)整。b、根據(jù)輸送帶跑偏位置，調(diào)整上、下分支托輥和頭尾滾筒的安裝位置，具體調(diào)整方法見【6、管帶式輸送機(jī)的蛇行和扭轉(zhuǎn)調(diào)整方法】。c、如果輸送帶張力較小，適當(dāng)增加拉緊力對防止跑偏有一定作用。上述方法無效

12、時(shí)，應(yīng)檢查輸送帶及接頭中心線直線度是否符合要求，必要時(shí)重新接頭。 檢查各種清掃器的清掃效果、振動(dòng)是否過大等，并按說明書進(jìn)行調(diào)整。 仔細(xì)觀察輸送帶有無劃痕，并找出原因，防止昂貴的輸送帶造成意外損傷。 按說明書對各種保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)，保證其動(dòng)作靈敏可靠。 測量帶速、動(dòng)量、起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間等技術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求。 測量額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)電機(jī)工作電流值，對多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，可用工作電流值判斷各電機(jī)功率均衡情況，如相差較大可用調(diào)節(jié)液力偶合器充油量的方法進(jìn)行調(diào)整和平衡。（11）對各聯(lián)接部位進(jìn)行檢查，如有螺栓松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。6、管帶式輸送機(jī)的蛇行和扭轉(zhuǎn)調(diào)整方法6.1、尾部（普通輸送機(jī)段及成管過渡段）尾部是根

13、據(jù)尾部滾筒和承載段及輸送帶之間的直角度變化進(jìn)行蛇行調(diào)整。（調(diào)整方法，請參照下圖）-+輸送帶向右電偏時(shí)，托跟組向此方豈做券6.2、頭部普通段和拉緊普通段頭部普通段和拉緊普通段的調(diào)整是根據(jù)承載段、改向滾筒及驅(qū)動(dòng)滾筒和皮帶之間的直角度變化進(jìn)行的，即與普通帶式輸送機(jī)相同的方法進(jìn)行蛇行調(diào)整。另外，因驅(qū)動(dòng)滾筒直接與驅(qū)動(dòng)部分連接，所以不要進(jìn)行驅(qū)動(dòng)滾筒的調(diào)6.3、管狀段中部是根據(jù)輸送帶前進(jìn)方向前后調(diào)整圓管段托輥的原理進(jìn)行扭轉(zhuǎn)調(diào)整的。扭轉(zhuǎn)調(diào)整概要點(diǎn)。中部的扭轉(zhuǎn)調(diào)整，是通過使托輥和承載段、回程段都置于輸送帶運(yùn)行方向的前后而實(shí)現(xiàn)的。扭轉(zhuǎn)調(diào)整施工方法托輥組的具體結(jié)構(gòu)如下：2:時(shí)颶支架3：辭覿支架件1是利用件2、件3及

14、件4固定在一起。安裝時(shí)先將件3用件5固定在橫隔板上，再將件1穿在件2預(yù)留的孔內(nèi)，最后將件2用件4固定在件3上，托輥安裝完畢。扭轉(zhuǎn)調(diào)整施工的具體方法如下圖：6.4管帶式輸送機(jī)的特性因?yàn)閳A管帶式輸送機(jī)的輸送帶成圓筒形狀，所以和原來普通帶式輸送機(jī)的蛇行現(xiàn)象一樣，也會發(fā)生輸送帶向周圍方向移動(dòng)的扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，隨著輸送帶的使用時(shí)間增加，有必要時(shí)對其附件（如蛇行驗(yàn)測器，圓托輥等）進(jìn)行調(diào)整。對本公司產(chǎn)品的扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，有以下的觀點(diǎn)：（a）頂部過重由于圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶重疊，當(dāng)承載段為無載狀態(tài)時(shí)，即頂重狀態(tài)時(shí)，（重心在上方），容易發(fā)生扭轉(zhuǎn)。但可通過扭轉(zhuǎn)度調(diào)整，當(dāng)物料進(jìn)入輸送帶中時(shí)，成為底重狀態(tài)，(重心在下方)可發(fā)揮

15、自動(dòng)調(diào)節(jié)中心的功能。由于在回程段，輸送帶的搭部分在下方，成為底重，因此，不易扭轉(zhuǎn)。(b) 斷續(xù)負(fù)載若全部給料設(shè)備供來的物料斷續(xù)地卸載在膠帶上，膠帶就會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。為了防止這種情況的發(fā)生，在上部的漏斗上設(shè)置一個(gè)隔板，使它成為拱架狀。(c) 過載承載段過載，輸送帶與物料中心將發(fā)生偏移，造成跑偏。管帶式輸送機(jī)的充滿率最大設(shè)計(jì)值為75%。(d) 輸送帶張力不均從微觀的角度來看，皮帶的張力是不可能均勻的，在彎曲曲部分，曲線內(nèi)側(cè)、外側(cè)的皮帶伸展長度不同，因此，容易發(fā)生扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。因此在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符標(biāo)準(zhǔn),有條件的應(yīng)盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑。(e) 皮帶和托輥的摩擦托輥的回轉(zhuǎn)狀態(tài)(不轉(zhuǎn)動(dòng)或阻滯)和無遮蓋時(shí)、膠

16、帶托輥被雨水淋濕時(shí)等，膠帶和托輥之間的摩擦力會發(fā)生變化(沿膠帶的圓周方向)。即使有幾個(gè)回轉(zhuǎn)不良的托輥，不能造成扭轉(zhuǎn)。但是輸送帶的磨損會引起輸送帶圓周方向的不均衡現(xiàn)象，因此，需要定期的檢查。雨天會比晴天扭轉(zhuǎn)的次數(shù)更頻一點(diǎn)，但如果是在許可范圍則不是重大技術(shù)問題。即使輸送物是怕水制品(谷物、水泥制品等)，只要設(shè)置蓋子不讓輸送帶外面弄濕即可。(f) 皮帶重部的交替扭轉(zhuǎn)的特點(diǎn)因素圖c2托覩的賺翊*1r丄-r烏水社1流的出韁增加皮帶貉紐廠、7、扭轉(zhuǎn)皮帶的調(diào)整要領(lǐng)7.1管理標(biāo)準(zhǔn)范圍在承載段圓管處，只要輸送物不溢出來，從頭部滾筒到尾部滾筒方向的第一窗式框架處、輸送帶的搭接部分處在114點(diǎn)（左邊被重疊的情況）的

17、范圍是許可的，但是，以輸送帶不越出頭部、尾部滾筒的寬幅為前提7.2根據(jù)皮帶根部位置推移示意圖所制訂的管理標(biāo)準(zhǔn)皮帶左邊重疊的定義如下“圖1”，右邊重疊的定義如下“圖2”所示。皮帶出入口處的理想搭接位置如下述：+2.0方向左邊重疊的情況：1點(diǎn)鐘方向時(shí)_1.5方向右邊重疊的情況:11點(diǎn)鐘方向時(shí)-1.5方向丑詩張態(tài)把轉(zhuǎn)修正!IVt廣件忙、丄典載段理底落後位置扭輔狀態(tài)扛莓修正fTII段程GI-J郎理捋姿位置抗幕狀態(tài)三鞘修正-268、操作規(guī)程與維護(hù)、保養(yǎng)為確保帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行，日常的正常使用，精心維護(hù)保養(yǎng)，對設(shè)備的使用壽命影響很大，為此必須制定安全操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)制度進(jìn)行定期修理或更換零部件，防止不

18、正確的使用操作造成設(shè)備和人身事故。安全操作規(guī)程和合理的維修保養(yǎng)制度均應(yīng)由用戶根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行認(rèn)真制定，制定時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮下列注重事項(xiàng)。8.1設(shè)備的正常使用不得將帶式輸送機(jī)用來完成設(shè)計(jì)規(guī)定以外的任務(wù)。不允許超載運(yùn)行。應(yīng)使各安全報(bào)警裝置處于完好狀態(tài)。通往緊急停機(jī)開關(guān)的通道應(yīng)無障礙物，定期檢查這些開關(guān)是否處于完好狀態(tài)。各轉(zhuǎn)載處應(yīng)有足夠照明設(shè)施。人易接近的擠夾處應(yīng)設(shè)防護(hù)柵欄。8.2 操作方面注意事項(xiàng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。驅(qū)動(dòng)裝置的調(diào)整及各種安全保護(hù)裝置的調(diào)整應(yīng)由專職人員操作進(jìn)行輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不得對輸送帶、托輥、滾筒進(jìn)行人工清掃、拆換零部件或進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。不得隨意觸動(dòng)各種安全保護(hù)裝置。運(yùn)行中操作

19、人員應(yīng)巡回檢查，密切注意設(shè)備運(yùn)行情況，特別注意：主電機(jī)溫升、噪聲，主制動(dòng)器的動(dòng)作正常與否，制動(dòng)輪的接觸狀態(tài)，減速器的油位、噪聲，輸送帶是否跑偏及損傷情況，各軸承處的溫升和噪聲，轉(zhuǎn)載點(diǎn)的轉(zhuǎn)載狀態(tài)，漏斗有無阻塞,滾筒、托輥、清掃器、拉緊裝置的工作狀態(tài)，電控設(shè)備的工作狀態(tài)。操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行有異常時(shí)，應(yīng)做好記錄，緊急情況時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。8.3 設(shè)備定期檢查用戶應(yīng)建立健全的定期檢查保養(yǎng)制度。8.3.1 檢修周期除日常檢修外，小修應(yīng)每月一次，大修為每半年或一年一次（可根據(jù)現(xiàn)場條件及實(shí)際情況縮短或延長周期）。8.3.2 檢修內(nèi)容1）小修主要檢修：輸送帶磨損量檢查，對損傷部位進(jìn)行修補(bǔ)；減速器潤滑油的補(bǔ)充與更

20、換（按減速器說明書進(jìn)行操作）；制動(dòng)器閘瓦、制動(dòng)輪磨損量檢查，磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換；滾筒膠面磨損量檢查，對損傷處進(jìn)行修補(bǔ)；檢查滾筒焊接部位有無裂紋，如有則采取措施進(jìn)行修補(bǔ)；滾筒軸承潤滑油的更換；對磨損嚴(yán)重的清掃器刮板、托輥橡膠圈進(jìn)行更換；檢查拉緊行程和安全保護(hù)裝置，對失靈者須更換；更換磨損嚴(yán)重的襯板。2）大修主要檢修：減速器按使用說明書規(guī)定進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，拆洗和更換嚴(yán)重磨損零件滾筒膠面磨損量檢查，嚴(yán)重磨損應(yīng)重新鑄膠；滾筒筒體發(fā)現(xiàn)較大裂紋，難以修補(bǔ)時(shí)，則應(yīng)更換；各類軸承座、軸承進(jìn)行檢查清洗，有損傷則修理更換；檢查各類機(jī)架變形情況，焊縫有無裂紋，根據(jù)情況進(jìn)行整形修復(fù)；根據(jù)情況修補(bǔ)或更換輸送帶；更換磨損嚴(yán)重的漏斗襯板；更換磨損嚴(yán)重的清掃器刮板；對電器控制、安全保護(hù)裝置全面檢測，更換元器件及失靈的保護(hù)裝置。8.4軸承加油的一般注意事項(xiàng)8.4.1、潤滑 使用于本設(shè)備的軸承（主要為滾筒軸的軸承）基本上均采用脂潤滑。 潤滑脂的充填量通常，關(guān)于潤滑脂的充填量，潤滑脂應(yīng)裝滿軸承內(nèi)部（封閉回轉(zhuǎn)部），即對軸承箱來