第1課繁榮一時的隋朝(1)

1、 第第1課課 繁盛一時的隋朝繁盛一時的隋朝 一、隋朝的建立一、隋朝的建立北朝北朝（北周）（北周）南朝南朝（陳）（陳）隋朝隋朝（581年楊堅長安）南朝南朝（陳）隋朝隋朝（589年）隋文帝的改革隋文帝的改革措施措施政治上政治上經(jīng)濟上經(jīng)濟上確立三省六部制創(chuàng)立科舉制度提倡節(jié)儉成效：成效： “開皇之治開皇之治”均田制：封建王朝將無主土地按人口數(shù)分給小農(nóng)耕作，土地為國有制，耕作一定年限后歸其所有。地主階級的土地并不屬于均田范圍。三省六部制三省六部制 皇帝皇帝門下省尚書省內(nèi)史省工部戶部刑部吏部禮部兵部州州縣縣（郡）（郡） 起草政令審核政令管理政務(wù)中書省 隋唐至宋的中央最高政府機構(gòu)。三隋唐至宋的中央最高政府機

2、構(gòu)。三省指中書省、門下省、尚書?。涣恐甘≈钢袝?、門下省、尚書省；六部指尚書省下屬的吏部、戶部、禮部、兵部、尚書省下屬的吏部、戶部、禮部、兵部、刑部、工部。每部各轄四司，共為二十刑部、工部。每部各轄四司，共為二十四司。各不同時期的統(tǒng)治者做過一些有四司。各不同時期的統(tǒng)治者做過一些有利于加強中央集權(quán)的調(diào)整和補充。利于加強中央集權(quán)的調(diào)整和補充。 “ “中書取旨，門下封駁，尚書奉而中書取旨，門下封駁，尚書奉而行之行之”，是三省分工原則，從而彼此制，是三省分工原則，從而彼此制約，以掌管國家大政。約，以掌管國家大政。 隋文帝時期的三省六部制，在中央設(shè)置尚書、門下、內(nèi)史三省。內(nèi)史省是決策機構(gòu)，長官叫內(nèi)史令

3、；門下省是審議機構(gòu)，長官叫納言；尚書省是執(zhí)行機構(gòu)，處理全國行政事務(wù)，長官叫尚書令，副長官叫左、右仆射。尚書省下設(shè)史、禮、兵、都官（后改為刑）、度支（后改為民）、工六部，各部長官為尚書，副長官為傳郎。三省的長官等于秦漢的宰相。把宰相之職一分為三，避免了權(quán)臣專權(quán)，中央集權(quán)進一步加強。 唐朝在隋朝的基礎(chǔ)上加以調(diào)整和補充。三省為中書、門下和尚書省。 唐代的三省為尚書省、門下省和中書省。中書省是決策機構(gòu)，負責草擬、頒發(fā)皇帝的詔令，其長官為中書令。門下省是審議機構(gòu)，負責審核政令，駁正違失，其長官為侍中。尚書省是執(zhí)行機構(gòu)，負責貫徹執(zhí)行重要政令，其長官為左右仆射。三省為中央最高統(tǒng)治機構(gòu)，三省長官同為宰相，共同

4、負責中樞政務(wù)。六部即尚書省下屬的吏、戶、禮、兵、刑、工六部，分別掌管官吏的考核任免、戶口和賦稅、禮儀制度、軍政、法律、刑獄、水陸工程等。各部長官為尚書。三省分權(quán)削弱了相權(quán)，加強了皇權(quán)。三省六部職司劃分明確，提高了行政效能，加強了中央統(tǒng)治力量。 隋朝經(jīng)濟繁榮出現(xiàn)的原因隋朝經(jīng)濟繁榮出現(xiàn)的原因1 1、隋文帝勵精圖治，改革制度，發(fā)、隋文帝勵精圖治，改革制度，發(fā)展生產(chǎn)，注重吏治。展生產(chǎn)，注重吏治。2 2、國家出現(xiàn)統(tǒng)一安定的局面，社會、國家出現(xiàn)統(tǒng)一安定的局面，社會經(jīng)濟繁榮。經(jīng)濟繁榮。四、隋朝的創(chuàng)舉大運河的開通 目的：為了加強南北交通，鞏固隋朝對全國的統(tǒng)治。 路線：以洛陽為中心，北達涿郡，南到余杭。 作用：

5、古代世界上最長的人工運河，大大促進了我國南北經(jīng)濟的交流。 隋煬帝時為什么能夠開通縱貫?zāi)媳钡拇筮\河？隋煬帝時為什么能夠開通縱貫?zāi)媳钡拇筮\河？ 隋煬帝在位二十多年，國家治理得比隋煬帝在位二十多年，國家治理得比較好，出現(xiàn)了經(jīng)濟繁榮的景象，具備較好，出現(xiàn)了經(jīng)濟繁榮的景象，具備了經(jīng)濟實力。了經(jīng)濟實力。 隋朝國家統(tǒng)一，使隋煬帝有征發(fā)幾百隋朝國家統(tǒng)一，使隋煬帝有征發(fā)幾百萬人的可能性萬人的可能性 有前代開鑿的幾段古運河為基礎(chǔ)有前代開鑿的幾段古運河為基礎(chǔ)涿郡涿郡江都江都余杭余杭永永濟濟渠渠通濟渠通濟渠邗溝邗溝江江南南河河洛陽洛陽 水運糧食在古代為什么重要？1、國家水上運輸糧食全靠大運河2、古代在沒有鐵路、汽車等

6、交通工具的條件下，陸路運輸糧食只能利用馬車，靠人力、蓄力進行，運量小，速度慢，費用大。而水運糧食比起陸運，運量大，速度快，費用小。 隋朝開通運河是好事還是壞事？ 總的來說是好事，但用一個“好”字或“壞”字來評論大運河的作用太簡單化了。 他們看問題的角度不同，說的都有一定道理，但都不夠全面。不過，說是“好事”的，還是看到了問題的主要方面。 大運河開通后成為南北交通大動脈，大大促進了我國南北經(jīng)濟的交流，也有利于國家統(tǒng)一。但當時為開鑿大運河，的確是過度役使了民力，給勞動人民帶來沉重的徭役負擔。課堂練習課堂練習閱讀下列材料：盡道隋亡為此河，盡道隋亡為此河， 至今千里賴通波。至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，若無水殿龍舟事， 共禹論功不較多。共禹論功不較多。 唐唐 皮日休皮日休 汴河懷古汴