地鐵車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工

1、第一章主體結(jié)構(gòu)施工第1節(jié)主體施工準(zhǔn)備1、車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工前準(zhǔn)備工作(1)首先編制結(jié)構(gòu)施工專(zhuān)項(xiàng)方案，報(bào)有關(guān)部門(mén)審批后實(shí)施。方案中包括設(shè)備、機(jī)具、勞動(dòng)力組織、混凝土供應(yīng)方式、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查方法、混凝土澆筑流程、路線(xiàn)、工藝、混凝土的養(yǎng)護(hù)及防止混凝土開(kāi)裂等的各項(xiàng)措施。(2)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，仔細(xì)進(jìn)行測(cè)量、放樣及驗(yàn)收，嚴(yán)禁超挖。(3)結(jié)構(gòu)施工前，對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行有效的防水處理，確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面不滲漏。(4)在每一結(jié)構(gòu)段施工前首先進(jìn)行接地網(wǎng)施工，接地網(wǎng)施工結(jié)束后，再施做墊層。(5)對(duì)側(cè)墻、立柱、中樓板、頂板模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢算，并經(jīng)安全專(zhuān)項(xiàng)論證、報(bào)審批準(zhǔn)后，根據(jù)施工進(jìn)度提前安排進(jìn)料。(6)對(duì)結(jié)構(gòu)

2、施工順序、施工進(jìn)度安排、施工方法及技術(shù)要求向工班及全體管理人員進(jìn)行認(rèn)真交底。2、施工節(jié)段劃分車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工遵循“縱向分段，豎向分層，從下至上”的原則，滿(mǎn)足車(chē)站質(zhì)量要求及工期里程碑節(jié)點(diǎn)安排，結(jié)構(gòu)施工由車(chē)站兩端向中間方向施作，豎向從車(chē)站底板開(kāi)始自下而上施作。主體結(jié)構(gòu)共劃分為17個(gè)節(jié)段，每段20m左右，施工隊(duì)伍分別分段同時(shí)展開(kāi)流水作業(yè)，施工節(jié)段的劃分主要考慮以下因素：(1)墻體縱向施工縫不應(yīng)留在剪力與彎矩最大處或底板與側(cè)墻的交接處，應(yīng)留在高出底板表面不小于30cm的墻體上。(2)明挖結(jié)構(gòu)施工縫的間距宜為1520m。(3)環(huán)向施工縫應(yīng)避開(kāi)附屬結(jié)構(gòu)及一些設(shè)備房間的距離要求設(shè)置。3、主體結(jié)構(gòu)施工流程車(chē)站

3、主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程見(jiàn)圖4-4-1-1。圖4-4-1-1主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖每施工段的施工流程見(jiàn)表4-4-1-1所示。序號(hào)施工步驟施工不思圖施工說(shuō)明備注基坑開(kāi)挖一塊，澆筑一塊，開(kāi)挖中及時(shí)底部七層、進(jìn)仃墻回函平板振搗器搗1接地、防水毛、鑿出接駁周，人工抹平，次壬口65y夕法板力也，外貼式止水帶除L安裝底板、底板1=-1-混凝土從短邊梁及部分側(cè)制作施工試2開(kāi)始澆筑，振墻、防水層塊，施做換撐搗器搗固LJL._J-主體結(jié)構(gòu)每施工段施工流程表4-4-1-1地下一層剩余部分側(cè)墻、地下一層中柱、頂5板、頂縱梁。鋪設(shè)頂板防水層，施作壓頂梁7I兩側(cè)對(duì)稱(chēng)澆向，制作施工身，分層澆筑，控制拆模時(shí)預(yù)向人工抹光三道支撐

4、試塊，拆除第頂板防水層、站臺(tái)板、電梯井、樓梯、鋼支撐拆除、頂板回填土等拆除第一、二道支撐及換撐、臨時(shí)立柱及導(dǎo)墻，控制拆撐時(shí)間第2節(jié)地基處理與綜合接地施工1、基底處理及驗(yàn)槽(1)基底細(xì)石混凝土墊層施工前，人工清除基底300mm厚保護(hù)層。(2)檢查基底地質(zhì)情況、土質(zhì)與承載力是否與設(shè)計(jì)相符，如承載力不足可采用基底換填等措施。(3)基底超挖在30cm以?xún)?nèi)時(shí)，可用原狀土回填壓實(shí)，密實(shí)度不得低于原狀土，或用與墊層同級(jí)混凝土回填，或用礫石、砂、碎石回填壓實(shí)，壓實(shí)機(jī)械采用平板打夯機(jī)(4)組織有關(guān)單位對(duì)基坑進(jìn)行驗(yàn)槽。2、綜合接地網(wǎng)施工基坑驗(yàn)槽合格后，進(jìn)行綜合接地網(wǎng)施工，綜合接地網(wǎng)敷設(shè)按照主體結(jié)構(gòu)分段進(jìn)行，在墊層

5、施工前安裝。接地網(wǎng)施工工藝流程見(jiàn)圖4-4-2-2。圖4-4-2-2接地網(wǎng)施工工藝流程圖車(chē)站設(shè)置一個(gè)綜合接地網(wǎng)，確保綜合接地電阻R或.5歐姆。綜合接地裝置有人工接地網(wǎng)構(gòu)成。人工接地網(wǎng)由水平接地體、垂直接地體、均壓帶及接地引出線(xiàn)構(gòu)成。接地引上線(xiàn)與結(jié)構(gòu)鋼筋絕緣。接地裝置施工在車(chē)站結(jié)構(gòu)底板施工前進(jìn)行，嚴(yán)格檢查接地裝置各連接點(diǎn)，嚴(yán)防脫焊、虛焊，主要連接點(diǎn)采用放熱焊。焊接工作由具有專(zhuān)業(yè)焊接資質(zhì)的人員來(lái)完成。施工應(yīng)滿(mǎn)足電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50169-2006）。2.1 施工準(zhǔn)備基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行基底驗(yàn)收。在墊層施工前，按照設(shè)計(jì)圖紙位置測(cè)量放線(xiàn)，確定接地裝置的敷設(shè)位置。2.2

6、水平接地體及垂直接地體敷設(shè)水平接地極采用TMY-50*5銅排；垂直接地極采用銅包鋼接地棒，我0,2.5m。為配合車(chē)站施工，綜合接地網(wǎng)按結(jié)構(gòu)分段位置進(jìn)行敷設(shè)。每段超過(guò)結(jié)構(gòu)接縫10m左右，預(yù)留出鋼筋及接地網(wǎng)足夠的搭接長(zhǎng)度。2.3 接地體的焊接要滿(mǎn)足以下要求接地引出線(xiàn)采用TMY-50*5銅排;接地總母排采用TMY-100X10X1020mm銅排。接地體的連接應(yīng)采用氣焊牢固焊接，不得虛焊。接地銅排立彎（寬度方向），其彎曲半徑大于1.5倍銅排寬度。銅排平彎（厚度方向彎曲），其彎曲半徑大于2倍的銅排厚度，施工時(shí)先彎曲成形，后焊接。接地銅排的連接為搭接，其搭接長(zhǎng)度為銅排寬度的2倍，且至少三個(gè)棱邊焊接。銅排接

7、地體與水平接地體的連接，先彎曲再進(jìn)行焊接，具扭彎直徑大于銅排寬度。2.4 施工技術(shù)要求1）本工程中的車(chē)站分別設(shè)強(qiáng)電設(shè)備接地、弱電設(shè)備接地、非電氣金屬管道及金屬構(gòu)件接地引出線(xiàn)各兩組，每組接地引出線(xiàn)為三根，其中一根為備用。在施工過(guò)程中要做好標(biāo)記并妥善保存，不得丟失、斷裂。2)垂直接地與水平接地，接地體與接地線(xiàn)連接處需氣焊牢固焊接，水平接地體縱橫相交處每一個(gè)交點(diǎn)都進(jìn)行可靠焊接。垂直接地體在施工時(shí)盡量直接打入地下，以便與土壤密切接觸。3)接地裝置不得與底板中的鋼筋相連接。禁止利用自然接地體，防止自然接地體與雜散電流網(wǎng)連接。4)綜合接地網(wǎng)施工在車(chē)站底板施工之前施工，必須嚴(yán)格檢查綜合接地網(wǎng)的各連接點(diǎn)，嚴(yán)防

8、脫焊、虛焊。5)施工中相關(guān)工種要密切配合，施工現(xiàn)場(chǎng)如有和設(shè)計(jì)圖紙沖突的地方要及時(shí)與設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理單位溝通。6)在敷設(shè)水平及垂直接地體的溝槽內(nèi)不得有明水，敷設(shè)完成后用電阻低的土壤回填夯實(shí)7)整個(gè)接地網(wǎng)的接地電阻R或.5歐姆。3、墊層施工(1)清除軟土、泥漿及浮渣，必要時(shí)可用級(jí)配碎石換填。(2)混凝土墊層采用分段施工，在主體結(jié)構(gòu)施工節(jié)段長(zhǎng)度兩端加200mm。(3)澆筑前認(rèn)真檢查、核對(duì)接地網(wǎng)線(xiàn)。采用商品混凝土泵送入模，平板振動(dòng)器振搗，分段對(duì)稱(chēng)連續(xù)澆筑。及時(shí)收面、養(yǎng)生，確保墊層面無(wú)蜂窩、麻面、裂縫。(4)當(dāng)坑內(nèi)有水時(shí)，在坑內(nèi)做排水溝、集水井抽干水，如坑底滲水較大，且有一定的動(dòng)水壓力時(shí)，應(yīng)采取抽排水措

9、施，并在減壓的情況下鋪基底墊層和澆筑封底混凝土。(5)底板防水混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土墊層，其強(qiáng)度等級(jí)為C20o第3節(jié)鋼筋施工1、鋼筋施工本車(chē)站結(jié)構(gòu)鋼筋采用HRB400和HPB300級(jí)兩種熱軋鋼筋以及玻璃纖維筋。為了保證鋼筋分項(xiàng)工程一次成優(yōu)，做到既符合設(shè)計(jì)要求，又符合施工規(guī)范，并確保隱蔽驗(yàn)收一次通過(guò)，所以要對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)、加工制作、連接、綁扎安裝等工序必須進(jìn)行重點(diǎn)控制。車(chē)站結(jié)構(gòu)鋼筋的防迷流處理，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行；混凝土澆筑前，對(duì)防迷流工程進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，驗(yàn)收通過(guò)后，再進(jìn)入下道工序；車(chē)站混凝土結(jié)構(gòu)施作完成，按有關(guān)規(guī)范對(duì)車(chē)站防迷流體系進(jìn)行測(cè)試。結(jié)構(gòu)頂、底板、框架柱、梁主筋直徑20mm的鋼筋均采用機(jī)械連

10、接一滾壓直螺紋套管接頭。直徑018mm的鋼筋采用搭接綁扎連接。2、鋼筋的加工制作與綁扎基本要求(1)按設(shè)計(jì)施工圖紙及現(xiàn)行規(guī)范和施工規(guī)程的要求進(jìn)行下料和加工。加工好的鋼筋按類(lèi)別和尺寸分別堆放掛牌標(biāo)識(shí)，以免錯(cuò)用。(2)鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，做到分期、分批進(jìn)場(chǎng)和分類(lèi)別堆放并作好鋼筋的標(biāo)識(shí)和維護(hù)工作，避免銹蝕或油污，確保鋼筋表面潔凈。(3)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB1499等的規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(4)柱梁鋼筋的箍筋必須呈封閉型，開(kāi)口處設(shè)置135°彎鉤，彎鉤的平直段不小于10d且不小于75mm。(5)鋼筋縱、橫主筋

11、交叉點(diǎn)，全部用鐵絲扎牢，其余部分可以采用梅花型綁扎，綁扎接頭的綁扎點(diǎn)不少于3處。(6)梁、柱交叉點(diǎn)鋼筋綁扎應(yīng)注意擺放順序，避免鋼筋碰擠移位。(7)鋼筋綁扎允許偏差合格率達(dá)到90%以上。(8)對(duì)有抗震設(shè)防要求的框架結(jié)構(gòu)，其縱向受力鋼筋的強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；本工程中，檢驗(yàn)所得的強(qiáng)度實(shí)測(cè)值應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)小于1.25。鋼筋的屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.3。(9)受力鋼筋的彎鉤和彎折應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼筋末端作180°彎鉤時(shí)，其彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的2.5倍，彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的3倍。當(dāng)設(shè)計(jì)要求鋼筋末端需作

12、135°彎鉤時(shí)，彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的4倍，彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋作不大于90°的彎折時(shí)，彎折處的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的5倍。(10)除焊接封閉環(huán)式箍筋外，箍筋的末端應(yīng)作彎鉤，彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：箍筋彎鉤的彎弧內(nèi)直徑除應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范規(guī)定外，尚應(yīng)不小于受力鋼筋直徑。箍筋彎鉤的彎折角度對(duì)一般結(jié)構(gòu)，應(yīng)不小于90°,對(duì)有抗震結(jié)構(gòu)等要求的結(jié)構(gòu)為135°。箍筋彎后平直部分長(zhǎng)度：對(duì)一般結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍；對(duì)有抗震等要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍且不小于75mm。(11)鋼筋的接頭宜設(shè)在

13、受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍。(12)當(dāng)受力鋼筋采用機(jī)械連接接頭或焊接接頭時(shí)，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭宜相互錯(cuò)開(kāi)?？v向受力鋼筋機(jī)械連接接頭及焊接接頭連接區(qū)段的長(zhǎng)度為35倍d(d為縱向鋼筋的較大直徑)且不小于500mm,凡接頭中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長(zhǎng)度內(nèi)的接頭均屬于同一連接區(qū)段。同一連接區(qū)段內(nèi)，縱向受力鋼筋機(jī)械連接及焊接的接頭面積的百分率為該區(qū)段內(nèi)有接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值。同一連接區(qū)段內(nèi)，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：在受拉區(qū)不宜大于50%

14、;接頭不宜設(shè)置在有抗震設(shè)防要求的框架梁端、柱端的箍筋加密區(qū)；當(dāng)無(wú)法避開(kāi)時(shí)，對(duì)等強(qiáng)高質(zhì)量機(jī)械連接接頭，不應(yīng)大于50%;直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件中，不采用焊接接頭；當(dāng)采用機(jī)械連接時(shí)，不大于50%。3、鋼筋綁扎施工(1)底板鋼筋綁扎底板鋼筋工藝流程：彈線(xiàn)一鋼筋吊運(yùn)至工作面一安裝底板下鐵一放混凝土墊塊一支設(shè)底板上鐵馬憑一底板上鐵和墻體插筋一調(diào)整鋼筋一安放側(cè)向保護(hù)層墊塊一隱檢。(2)基礎(chǔ)梁鋼筋綁扎綁扎時(shí)，在臨時(shí)支撐架上鋪梁上層筋、套箍筋，連接上層筋接頭，然后穿梁下層筋、連接下層筋接頭，箍筋與梁上下層筋按分檔線(xiàn)綁扎牢固。待梁筋綁扎完畢后，拆除支撐架，將暗梁就位。第4節(jié)模架施工1、支撐架工程結(jié)合本工程現(xiàn)場(chǎng)

15、實(shí)際情況，支撐系統(tǒng)決定采用碗扣式滿(mǎn)堂架。碗扣式支撐架搭設(shè)、拆除必須遵循建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008的要求。立桿間距縱橫向分別為900>900步距600mm,模板支架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐；中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，其間距應(yīng)小于或等于4.5mo剪刀撐的斜桿與地面夾角在45°-60°之間，斜桿應(yīng)每步與立桿扣接。當(dāng)模板支架高度大于4.8m時(shí)，頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設(shè)置間距應(yīng)小于或等于4.8m。立桿下端設(shè)可調(diào)底座，下端可調(diào)底座擱置在底板和中板鋼筋混凝土上。上部可調(diào)托撐上放置主龍骨，依次向上放置次龍骨、模

16、板。支架連接示意圖見(jiàn)圖4-4-4-1o連接前連接后圖4-4-4-1支架連接示意圖1.1 支架搭設(shè)工藝底座和墊板應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線(xiàn)上；墊板宜采用長(zhǎng)度不少于2跨，厚度不小于50mm的木墊板；底座的軸心線(xiàn)應(yīng)與地面垂直。碗扣支架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿、連墻件的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不大于3m。底層水平框架的縱向直線(xiàn)度應(yīng)&L/200;橫桿間水平度應(yīng)0L/400。碗扣支架的搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行，第一階段的摞底高度一般為6m,搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可正式投入使用。腳手架全高的垂直度應(yīng)小于L/500;最大允許偏差應(yīng)小于100mm。作業(yè)層設(shè)置應(yīng)符合下列要求:1）必須滿(mǎn)鋪腳手板，外側(cè)應(yīng)設(shè)擋腳板及護(hù)身

17、欄桿。2）護(hù)身欄桿可用橫桿在立桿的0.6m和1.2m的碗扣接頭處搭設(shè)兩道。3）采用鋼管扣件作加固件、斜撐。4）腳手架搭設(shè)到頂時(shí)，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對(duì)整個(gè)架體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收，及時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。5）模板支撐架（滿(mǎn)堂架）幾何不變條件應(yīng)保證（是）沿立桿軸線(xiàn)（包括平面x、y兩個(gè)方向）的每行每列網(wǎng)格結(jié)構(gòu)豎向每層有一根斜桿，也可采用側(cè)面增加鏈桿與結(jié)構(gòu)柱、墻相連或采用格構(gòu)柱法。6）當(dāng)模板支撐架高度大于4.8m時(shí)，頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設(shè)置間距應(yīng)小于或等于4.8m。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)中板頂板腳手架搭設(shè)示意圖見(jiàn)圖4-4-4-2。圖4-4-4-2三層二柱三跨車(chē)站主體結(jié)構(gòu)腳手架

18、搭設(shè)示意圖1.2 支架工程質(zhì)量保證措施在支撐架搭設(shè)前，立桿上必須放置可調(diào)底座。支撐架基礎(chǔ)施工完畢后，就進(jìn)行支撐架的整體搭設(shè)施工。搭設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)是：外觀(guān)必須整體平整，橫平豎直、幾何圖形一致。內(nèi)側(cè)連接牢固，平坦通順。起步立桿保持與車(chē)站側(cè)墻500mm凈空距離以后，按支撐架設(shè)計(jì)規(guī)格，等距離設(shè)立桿。立桿豎起后，有臨時(shí)的拉結(jié)或剪刀撐保護(hù)，切勿單獨(dú)操作，引起支撐架傷人。為了保證支撐架每一立桿均勻受力，立桿與小橫桿做對(duì)稱(chēng)設(shè)置。并設(shè)置6m長(zhǎng)鋼管連接桿，支撐架完成后，進(jìn)行剪刀撐連接。剪刀撐固定在與之相交的橫桿或立桿上。當(dāng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到要求后，進(jìn)行支撐架的拆除工作。拆除順序：按搭設(shè)的逆程序進(jìn)行，認(rèn)真做到一步一清。如遇強(qiáng)風(fēng)

19、或雨等特殊氣候，不得進(jìn)行支撐架拆除工作。拆除人員進(jìn)入崗位后，應(yīng)進(jìn)行檢查，加固松動(dòng)部位，清楚拆除范圍內(nèi)的材料，物件及垃圾。所有清理物應(yīng)安全輸送到地面，嚴(yán)謹(jǐn)高處拋擲。1.3 支撐架的拆除模板支撐架的拆除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204中混凝土強(qiáng)度的有關(guān)規(guī)定。拆除過(guò)程中，已松開(kāi)連接的桿件，必須及時(shí)清理。應(yīng)做好配合、協(xié)調(diào)動(dòng)作，嚴(yán)禁單人拆除較重的桿件等危險(xiǎn)作業(yè)。拆除前應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員應(yīng)對(duì)在崗操作工人進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。應(yīng)清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。腳手架拆除時(shí)必須劃出安全區(qū)，設(shè)置警戒標(biāo)志，派專(zhuān)人看管拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開(kāi)始，逐層向下進(jìn)行，拆除的構(gòu)配件應(yīng)成捆用

20、起重設(shè)備吊運(yùn)或人工傳遞到地面，嚴(yán)禁拋擲。腳手架采取分段拆除時(shí)，必須事先確定分界處的技術(shù)處理方案。拆除的構(gòu)配件應(yīng)分類(lèi)堆放，以便于運(yùn)輸、維護(hù)和保管。2、模板工程車(chē)站主體結(jié)構(gòu)中板、頂板采用多層板作為模板材料，模板下方滿(mǎn)鋪方木進(jìn)行襯墊，局部采用木模配套，樓梯、站臺(tái)墻板等結(jié)構(gòu)采用1.2M.3m常規(guī)條模板施工。中板、頂板支架立桿密度為0.9>0.9m,縱梁等部位立桿密度加密為0.6X0.6m,橫桿每0.9m設(shè)置一層，并在腳手架系統(tǒng)水平面和鉛垂面設(shè)置剪刀撐加固。2.1 側(cè)墻模板施工方法由于車(chē)站寬度較大，不易采用對(duì)撐方式支模，故采用大模板三角架支模體系。本站單層墻體一次性澆注，支設(shè)的墻體模板高度較高，且

21、為單邊支模。因此側(cè)墻的模板需在模板加工場(chǎng)加工成大塊模板，整體吊裝，模板加工高度為結(jié)構(gòu)的凈高減去上下加腋高度，單側(cè)模板及支撐見(jiàn)圖4-4-4-3模板吊鉤圖4-4-4-3單側(cè)支架示意圖預(yù)埋件系統(tǒng)包括：地腳螺栓、連接螺母、外連桿、外螺母和橫梁。如圖4-4-4-4所示圖4-4-4-4預(yù)埋件系統(tǒng)示意圖2.2 底板模板施工底板梁模板的支設(shè):本工程的底板反梁模板用18mm厚木膠合板和50mmM00mm木方支設(shè)，采用木方進(jìn)行頂撐加固。在底板鋼筋上放出底縱梁的邊線(xiàn)，測(cè)設(shè)出板頂?shù)臉?biāo)高，并做好標(biāo)記。在底板鋼筋上焊接25鋼筋支架，使支架鋼筋的上表面標(biāo)高與底板混凝土的上表面標(biāo)高相同，確保吊模底部標(biāo)高的準(zhǔn)確和澆筑混凝土?xí)r模

22、板的穩(wěn)定。木方頂撐是用25鋼筋焊接而成鋼筋樁做為受力點(diǎn)，要求鋼筋樁焊接牢固。底板反梁模板支設(shè)示意見(jiàn)圖4-4-4-5翌層硅控塊圖4-4-4-5底板反梁模板支設(shè)示意圖反梁模板的豎向木方間距為60cm,水平木方間距50cm,用木方進(jìn)行頂撐，間距為50cm14螺桿水平、豎向間距均為50cm,第一道水平螺桿離底板面30cm。反梁模板支設(shè)完成后要仔細(xì)檢查模板的垂直度和截面尺寸以及其支架的穩(wěn)定，合格后才能進(jìn)入下一步工序的施工30cm底板上側(cè)墻倒角模板的支設(shè):根據(jù)施工步序，底板上側(cè)墻底部腋角與底板同時(shí)施工。兩邊側(cè)墻底部腋角及其上要同底板同時(shí)澆筑，因此需在底板內(nèi)豎直插入小25鋼筋以固定側(cè)墻和側(cè)墻腋角模板。此部分

23、模板支設(shè)方法和反梁模板支設(shè)方法基本相同，具體如下：在底板鋼筋上放出墻的邊線(xiàn)，測(cè)設(shè)出板面的標(biāo)高，并做好標(biāo)記，在底板鋼筋上焊接25鋼筋支架，使支架鋼筋的上表面標(biāo)高與底板板面標(biāo)高相同。確保吊模底部標(biāo)高的準(zhǔn)確和澆筑混凝土土?xí)r模板的穩(wěn)定。同時(shí)木方頂撐是以25鋼筋焊接而成鋼筋樁做為受力點(diǎn)，要求鋼筋樁焊接牢固。見(jiàn)圖4-4-4-6。圖4-4-4-6側(cè)墻底部、腋角模板安裝圖2.3 梁、板模板的支設(shè)1）梁模板的支設(shè)：該車(chē)站主要梁截面尺寸為：頂梁：1400mmX2100mm,負(fù)一層中梁：1000mmX1000mm,負(fù)二層中梁：1000mmX1000mm底梁：1400mmX2200mm,梁截面尺寸較大。施工中應(yīng)嚴(yán)格控

24、制。復(fù)核梁底標(biāo)高并校正軸線(xiàn)位置無(wú)誤后，搭設(shè)并調(diào)平梁和板模支架（安裝水平拉桿），在橫向木方上鋪放梁底板并固定，然后綁扎鋼筋，梁高大于60cm時(shí)，安裝并用可調(diào)側(cè)面支撐固定兩側(cè)模板，插入對(duì)拉螺栓套上套管。對(duì)于跨度LNm或懸挑長(zhǎng)度LRm的梁，支模時(shí)按施工規(guī)范的要求起拱1L/10003L/1000。梁模支設(shè)見(jiàn)圖4-4-4-7面板14拉桿750模板木制工型梁樓板圖4-4-4-7梁模板支設(shè)示意圖2）板模板的支設(shè)：板模板要為澆筑中板、頂板混凝土服務(wù)。面板采用木膠合板，背楞采用方木，支撐采用滿(mǎn)堂紅腕扣式腳手架。中板施工主要包括中板及其以下部分700mm高下側(cè)墻和中板以上700mm高上側(cè)墻懸模，頂板施工主要包括頂

25、板及其以下部分下側(cè)墻。中板及頂板模板采用多夾層板，支撐架縱、橫向間距900mm,步距600mm。模板下縱向設(shè)150X150,橫向設(shè)100X100木方子間距20cm,通過(guò)微調(diào)上托調(diào)整中板、頂板模板平整度。墻體模板利用下部墻體施工時(shí)預(yù)埋的螺栓作為支架。3）柱模板的支設(shè)：本車(chē)站主體結(jié)構(gòu)的中柱主要尺寸為800mmX1400mm,主要采用木膠合板拼裝而成，木柱箍與對(duì)拉螺栓加固，鋼支撐固定?；蛹茉O(shè)支撐過(guò)程中，在鋼管支撐間距不變的前提下調(diào)整其水平位置，確保不與中柱沖突。立柱模板安裝見(jiàn)圖4-4-4-8o100X5冰方A-A小14對(duì)拉螺栓上下間距鋼支撐18厚模板(b48X3.51R<314對(duì)拉螺栓/10

26、0X50木方二十PVC1料方套筒18厚模板10OX50木囹4-4-4-8柱子支撐示意圖小48X3.5鋼管PVCI料方套筒猾誕工拄模板采用厚18mm木膠板，支撐采用“井”字架和定位斜撐。立柱模板頂面高出小14對(duì)第鰥脩上層板底面5cm,以便脫模后鑿除柱頭浮漿后立柱能進(jìn)入上一層梁或板內(nèi)2-3cm柱施工時(shí)，對(duì)柱腳邊不平整處，應(yīng)用人工鑿除松動(dòng)混凝土，柱模固定時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)下面控制線(xiàn)，上部拉線(xiàn)，進(jìn)行水平垂直校正對(duì)同排柱模板應(yīng)先裝兩端柱模板校正固定，拉通長(zhǎng)線(xiàn)，校正中間各柱模板4）樓梯模板的支設(shè):該車(chē)站站臺(tái)層至站廳層設(shè)置有樓梯。施工中為了更好地保證樓梯踏步的平整度及各級(jí)踏步的高度一致，樓梯模板支設(shè)顯得尤其重要，樓

27、梯具體支模方法見(jiàn)圖4-4-4-950X100M&300鋼管立桿掃地桿50X10冰防100混凝土樓板900120050三角形木楔角鋼25X3螺絲2踏步面50厚木防切角踏步室200A圖4-4-4-9樓梯支模示意圖支模順序：樓梯先支好模，然后綁扎鋼筋，再支踏步側(cè)模。支底模時(shí)模板接縫要求，縫寬不大于1mm,接縫處用膠帶紙貼縫，模板平整度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。底模下設(shè)置50mmM00mm木方（間距為300mm）,木方下按樓梯的斜度設(shè)置鋼管。且樓梯豎向支撐間距不大于1200mm。踏步側(cè)模采用50mm厚木方，木方高度與樓梯踏步高度相同。木方下部切角，以保證混凝土抹面時(shí)能抹到邊角0踏步的側(cè)模通過(guò)角鋼與樓

28、梯上部設(shè)置的50mmx100mm木方固定（木方下部均按樓梯級(jí)數(shù)及踏步形狀設(shè)置50mm厚三角形木楔，與木方連在一起，以保證各級(jí)踏步的寬度一致）。澆筑混凝土?xí)r，樓梯側(cè)模的側(cè)向壓力由樓梯上部設(shè)置的木方承受，木方按間距不超過(guò)1m設(shè)置。樓梯上部木方固定在已澆筑完的混凝土樓面上，用木塊頂在端部，上部各處用斜木方固定已澆筑好的混凝土墻體上，再在兩根斜支撐木方下部用一根木方拉起來(lái)，以增加其穩(wěn)定性；將樓梯上部木方的上下部分各用一條木方連接起來(lái)，形成一個(gè)整體。5）封端模板的施工：封端模板采用結(jié)構(gòu)縱向鋼筋作為拉桿加固擋頭板，鋼筋與模板體連接采用楔形螺桿或錨支結(jié)構(gòu)支頂。封端模板施工示意圖見(jiàn)圖4-4-4-10所示。擋頭

29、模板扳把I結(jié)構(gòu)綱筋圖4-4-4-10擋頭板施工示意圖2.4 模板施工注意事項(xiàng)1）側(cè)墻與支護(hù)結(jié)構(gòu)的接觸面應(yīng)平整、潔凈、無(wú)凸角或凹坑，平整度和基面符合設(shè)計(jì)要求C2）為保證混凝土的施工質(zhì)量，在立模之前應(yīng)把施工縫面的混凝土鑿毛并清洗干凈。立內(nèi)模前須請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收隱蔽工程，合格并簽證后才能進(jìn)行下一道工序的施工。3）施工分段長(zhǎng)度為20m左右，垂直施工縫設(shè)置于梁跨的1/31/4彎距和剪力較小處梁長(zhǎng)超過(guò)4米時(shí)，必須預(yù)設(shè)一定的起拱。4）模板及支撐系統(tǒng)在安裝過(guò)程中，應(yīng)防止傾覆，隨時(shí)設(shè)置固定設(shè)施。5）平板模板安裝時(shí)，支架要搭設(shè)穩(wěn)固，板下橫棱與支架連接牢固。6）模板搭設(shè)高度大于兩米時(shí)，應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)，不準(zhǔn)在柱模上操作及在梁

30、模上行走，不準(zhǔn)利用拉桿、支撐攀登上下。7）保證混凝土結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的位置、形狀、尺寸符合設(shè)計(jì)要求，保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分幾何尺寸和相互位置的正確。8）模板體系必須具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受混凝土的重量和側(cè)壓力，以及其他施工荷載，尤其對(duì)于地鐵工程，建筑限界的要求嚴(yán)格，應(yīng)該充分地考慮澆筑混凝土?xí)r模板加固體系因受力而發(fā)生的變形以及施工誤差，確保各種凈空尺寸。9）模板構(gòu)造力求簡(jiǎn)單，受力明確，加工容易，裝拼方便，以便提高工效加快進(jìn)度，滿(mǎn)足鋼筋綁扎和混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)的工藝要求。10）為了保護(hù)模板和保證拆卸模板的方便，與混凝土接觸模板面在支設(shè)模板前必須刷脫模劑，保證模板與混凝土能良好分離和

31、保證混凝土面光潔提高混凝土外觀(guān)質(zhì)量。側(cè)墻、底板混凝土為防水混凝土，其內(nèi)部的各種鋼筋或綁扎鐵絲不得接觸模板，確保防水混凝土的質(zhì)量.11）模板的拼縫要平整嚴(yán)密，并采取措施填縫，不得漏漿，模內(nèi)必須干凈。模板安裝后及時(shí)報(bào)驗(yàn)及澆筑混凝土12）模板安裝前，必須經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的測(cè)量放線(xiàn)，檢查無(wú)誤后才能立模安裝，并保證模內(nèi)干凈無(wú)任何雜物。13）結(jié)構(gòu)變形縫處的端頭模板應(yīng)釘填縫板，填縫板與嵌入式止水帶中心線(xiàn)和變形縫中心線(xiàn)用模板固定牢靠。止水帶不得打孔或用鐵釘固定，填縫板的支撐必須牢固，不得跑模。2.5 模板拆除1）側(cè)墻模板應(yīng)在其混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%后方可拆除，中板應(yīng)在頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%后方可拆除中板以下支撐架及模

32、板，柱子模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)拆除。2）模板拆除應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮并明示工作區(qū)，設(shè)立護(hù)欄及警示牌，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入。3）拆除模板前，要有混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告，并由工長(zhǎng)填寫(xiě)拆模申請(qǐng)，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量員、安全員及監(jiān)理簽字同意，方可進(jìn)行拆模工作。4）施工人員應(yīng)有足夠作業(yè)面，數(shù)人同時(shí)操作時(shí)應(yīng)科學(xué)分工，統(tǒng)一信號(hào)和行動(dòng)。5）拆模人員應(yīng)帶安全帽，穿防滑鞋，采用長(zhǎng)撬杠，禁止操作人員站在正拆除的模板上。6）在混凝土墻體、平板上有預(yù)留孔洞時(shí)，應(yīng)在模板拆除后，立即做好安全護(hù)欄，或用木板將洞封嚴(yán)。7）拆模間隙時(shí)，應(yīng)將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固，防止突然掉落、倒塌傷人。8）拆除時(shí)應(yīng)逐塊拆卸，不得成片松動(dòng)和撬

33、落或拉倒。嚴(yán)禁站在同一垂直面上操作。拆除平臺(tái)、頂板底模時(shí)應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，防止大片模板墜落，尤其是拆柱模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全區(qū)域拉拆，防止模板突然全部掉落傷人。9）側(cè)模在保證混凝土表面及棱角不受損壞時(shí)方可拆除。10）底模及其支架拆除，具混凝土的強(qiáng)度必須符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。11）中板梁、板模板在進(jìn)行下一層土方開(kāi)挖時(shí)進(jìn)行拆除，側(cè)墻模板拆除的順序和方法,應(yīng)按照配模設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行，遵循“后支先拆、先支后拆、先非承重部位、后承重部位以及自上而下、自中向邊”的原則。重大復(fù)雜的模板拆除應(yīng)有拆模方案。拆模時(shí)，嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。12）拆模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故。待該段模板全部拆除后，方

34、準(zhǔn)將模板、木方、支撐等運(yùn)出堆放。拆下的模板等配件，嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞，按指定地點(diǎn)堆放。并做到及時(shí)清理、維修和涂刷脫模劑，以備待用。13）板拆模后，考慮到上部澆混凝土的壓力較大，下部結(jié)構(gòu)的支架不能拆除，重新支撐受力混凝土，待上部結(jié)構(gòu)支架拆除后再拆除。第5節(jié)混凝土施工1、混凝土工程的施工準(zhǔn)備（1）商品混凝土供應(yīng)商的選擇選擇合格并距現(xiàn)場(chǎng)較近的混凝土供應(yīng)商，每次混凝土澆筑前聯(lián)系至少兩個(gè)單位，由一個(gè)單位作為混凝土供應(yīng)商，其他單位作為緊急情況的備用混凝土供應(yīng)商。機(jī)具及勞動(dòng)力要準(zhǔn)備充分。（2）技術(shù)準(zhǔn)備：1）做到班前交底，明確施工方案，落實(shí)澆筑方案，對(duì)澆筑的起點(diǎn)及澆筑的進(jìn)展方向做到心中有數(shù)。2）為了確保

35、澆筑連續(xù)進(jìn)行，對(duì)每次澆筑混凝土的用量計(jì)算準(zhǔn)確，對(duì)所有機(jī)具進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)備品備件和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電機(jī)有專(zhuān)人管理和值班保證人力、機(jī)械、材料均能滿(mǎn)足澆筑速度的要求。3）注意天氣預(yù)報(bào)，不宜在雨天澆筑混凝土。在天氣多變季節(jié)施工，為防止不測(cè)，備有足夠的抽水設(shè)備和防雨設(shè)施。4）對(duì)模板及其支架進(jìn)行檢查。應(yīng)確保尺寸正確，強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及嚴(yán)密性均滿(mǎn)足要求。對(duì)模板內(nèi)雜物進(jìn)行清除，在澆筑前同時(shí)對(duì)木模板澆水，以免木模板吸收混凝土中的水分。5）對(duì)鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢驗(yàn)。檢查鋼筋的級(jí)別、直徑、位置、排列方式及保護(hù)層厚度是否符合設(shè)計(jì)要求，并認(rèn)真作好隱蔽工程記錄。鋼筋隱蔽工程及水電等專(zhuān)業(yè)隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格。6）澆筑混凝土實(shí)

36、行混凝土澆筑許可令制度，由土建施工單位和其他專(zhuān)業(yè)工程施工單位匯簽，然后得到監(jiān)理公司土建、水、電工程師簽字認(rèn)可，簽發(fā)澆筑許可證，才組織混凝土澆筑施工。2、混凝土澆筑本工程車(chē)站主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸較大，必須充分考慮到澆筑混凝土?xí)r因構(gòu)件內(nèi)外溫差較大而帶來(lái)的不利影響，并采取相應(yīng)措施。（1）降低水化熱升溫、降低混凝土溫度的技術(shù)措施1）混凝土配料中摻加粉煤灰以減少水泥用量和降低水化熱。通過(guò)摻加粉煤灰可以減少水泥用量1520%,是降低水化熱升溫使底板順利施工最有效的安全保障。2）混凝土配料中使用高效外加劑。連同粉煤灰的使用，可使每立方米混凝土的水泥用量有效降低，但要保證最小水泥用量不小于260kg/m3。這樣，對(duì)溫差的控制更有力。3）及時(shí)養(yǎng)護(hù)，保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間同時(shí)進(jìn)行必要的保溫措施。（2）測(cè)溫、養(yǎng)護(hù)、保溫嚴(yán)格控制入模溫度不大于28C,不小于15C,在澆筑大體積混凝土板時(shí)每隔10m設(shè)置測(cè)溫點(diǎn)，每隔二小時(shí)測(cè)溫一次，測(cè)溫五天。在升溫與降溫階段均要專(zhuān)人灑水，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)14天(3)底板混凝土施工清理墊層上的雜物，并澆水濕潤(rùn)墊層混凝土，底板與圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻接觸面，必須進(jìn)行鑿毛清洗，地下連續(xù)墻侵入襯砌部分必須鑿除，地連墻漏水處要進(jìn)行堵漏處理