豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)構(gòu)造與維修PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)構(gòu)造與維修豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)構(gòu)造與維修任務(wù)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)1. 了解普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)了解普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)3-1 豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)豐田混合動(dòng)力系統(tǒng) 2. 掌握混合動(dòng)力系統(tǒng)的組成掌握混合動(dòng)力系統(tǒng)的組成3. 掌握豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)工作原理掌握豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)工作原理 4. 熟悉豐田混合動(dòng)力控制系統(tǒng)熟悉豐田混合動(dòng)力控制系統(tǒng) 第1頁(yè)/共169頁(yè)豐田普銳斯混合汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)是什么？其采用的混合動(dòng)力系統(tǒng)的組成和工作原理是什么？豐田混合動(dòng)力控制系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)與功能？第2頁(yè)/共169頁(yè)任務(wù)分析任務(wù)分析要熟悉普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)，掌握豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的組

2、成、工作原理和混合動(dòng)力控制系統(tǒng)，需以下幾個(gè)步驟： 1歸納總結(jié)普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)特歸納總結(jié)普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)點(diǎn)3分析豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的組成和工作原分析豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的組成和工作原理理2分析豐田混合動(dòng)力控制系統(tǒng)分析豐田混合動(dòng)力控制系統(tǒng) 第3頁(yè)/共169頁(yè)一、普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)特點(diǎn)一、普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)特點(diǎn)THS-組成簡(jiǎn)圖1-減速器 2-行星齒輪機(jī)構(gòu) 3-發(fā)動(dòng)機(jī) 4-MG1（發(fā)電機(jī)） 5-HV（混合動(dòng)力汽車(chē)）蓄電池 6-變頻器 7-MG2（電動(dòng)機(jī)）第4頁(yè)/共169頁(yè)1. Atkinson循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)2. “線控（線控（by-wire）”技術(shù)技術(shù)3. 電控?zé)o級(jí)變速器電

3、控?zé)o級(jí)變速器4. 電動(dòng)牽引力控制電動(dòng)牽引力控制第5頁(yè)/共169頁(yè)5. 電子換擋桿電子換擋桿電子換擋示意圖第6頁(yè)/共169頁(yè)6. 電控制動(dòng)系統(tǒng)（電控制動(dòng)系統(tǒng)（ECB）7. 用戶定制車(chē)身電器系統(tǒng)用戶定制車(chē)身電器系統(tǒng)8. 智能駐車(chē)輔助系統(tǒng)智能駐車(chē)輔助系統(tǒng)9. 全電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)全電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)第7頁(yè)/共169頁(yè)電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)第8頁(yè)/共169頁(yè)10. 藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)藍(lán)牙免提電話系統(tǒng) a) b)藍(lán)牙電話與有線電話傳輸過(guò)程比較a)藍(lán)牙電話 b)有線電話 第9頁(yè)/共169頁(yè)11. LED停車(chē)燈停車(chē)燈12. 智能鑰匙與啟動(dòng)系統(tǒng)智能鑰匙與啟動(dòng)系統(tǒng) a) b) c)智能鑰匙的“遙控作用” a)打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)門(mén) b)啟動(dòng)

4、汽車(chē) c)開(kāi)啟尾門(mén) 第10頁(yè)/共169頁(yè)13. 坡道起步輔助控制坡道起步輔助控制14. 增強(qiáng)型車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（增強(qiáng)型車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC+）第11頁(yè)/共169頁(yè)二、豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的組成二、豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的組成 豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)主要部件的位置（1） 第12頁(yè)/共169頁(yè)豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)主要部件的位置（2） 第13頁(yè)/共169頁(yè)1. HV（混合動(dòng)力汽車(chē)）變速驅(qū)動(dòng)橋（混合動(dòng)力汽車(chē)）變速驅(qū)動(dòng)橋 MG1和MG21-MG1 2-MG2第14頁(yè)/共169頁(yè)發(fā)電機(jī)（MGl）和電動(dòng)機(jī)（MG2）電路圖 第15頁(yè)/共169頁(yè)發(fā)電機(jī)（MGl）和電動(dòng)機(jī)（MG2）的工作原理第16頁(yè)/共169頁(yè)2. HV蓄電池蓄

5、電池 HV蓄電池 第17頁(yè)/共169頁(yè)3. 變頻器總成變頻器總成變頻器總成第18頁(yè)/共169頁(yè)（1）作用及組成變頻器總成用于將高壓直流電（HV 蓄電池）轉(zhuǎn)換為交流電（發(fā)電機(jī)MG1和電動(dòng)機(jī)MG2）；反之亦可，將交流電（AC） 轉(zhuǎn)換為直流電（DC）。其組成部件包括增壓轉(zhuǎn)換器、DC/DC轉(zhuǎn)換器和空調(diào)變頻器。第19頁(yè)/共169頁(yè)（2）變頻器總成的工作原理變頻器電路圖 第20頁(yè)/共169頁(yè)增壓轉(zhuǎn)換器增壓轉(zhuǎn)換器電路圖第21頁(yè)/共169頁(yè)DCDC轉(zhuǎn)換器DC/DC轉(zhuǎn)換器電路圖 第22頁(yè)/共169頁(yè)空調(diào)變頻器空調(diào)變頻器電路圖第23頁(yè)/共169頁(yè)變頻器、發(fā)電機(jī)（MGl）和電動(dòng)機(jī)（MG2）的冷卻系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)（MGl

6、）和電動(dòng)機(jī)（MG2）冷卻系統(tǒng) 第24頁(yè)/共169頁(yè)4. HV ECU5. 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU6. 蓄電池蓄電池ECU7. 制動(dòng)防滑控制制動(dòng)防滑控制ECU第25頁(yè)/共169頁(yè)8. 加速踏板位置傳感器加速踏板位置傳感器傳感器位置1-霍爾IC 2-磁軛 3-加速踏板臂 第26頁(yè)/共169頁(yè)加速踏板位置傳感器電路圖 第27頁(yè)/共169頁(yè)9. 擋位傳感器擋位傳感器10. SMR（系統(tǒng)主繼電器）（系統(tǒng)主繼電器）11. 互鎖開(kāi)關(guān)（用于變頻器蓋和檢修塞）互鎖開(kāi)關(guān)（用于變頻器蓋和檢修塞）12. 斷路器傳感器斷路器傳感器13. 檢修塞檢修塞第28頁(yè)/共169頁(yè)14. 電線電線高壓電線1-接線盒 2-變頻器 3-空

7、調(diào)壓縮機(jī) 4-穿過(guò)中央地板的部分5-備用蓄電池 6-HV蓄電池 7-電線電壓(+) 8-電線電壓（-） 9-DC 12V(+)第29頁(yè)/共169頁(yè)三、豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)工作原理三、豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)工作原理1. 工作狀態(tài)工作狀態(tài)（1）HV蓄電池向電動(dòng)機(jī)(MG2)供電，以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛蓄電池供電第30頁(yè)/共169頁(yè)（2）發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)電機(jī)(MGl)由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，為電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)提供電能 發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪第31頁(yè)/共169頁(yè)（3）發(fā)電機(jī)(MGl)由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，為HV蓄電池充電 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電 第32頁(yè)/共169頁(yè)（4）車(chē)輛減速時(shí)，車(chē)輪的動(dòng)能被回收并轉(zhuǎn)化

8、為電能，并通過(guò)電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)為HV蓄電池再次充電 車(chē)輪的動(dòng)能回收第33頁(yè)/共169頁(yè)2. 工作原理工作原理車(chē)輛行駛狀況 第34頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪組與發(fā)動(dòng)機(jī)、MG1和MG2連接關(guān)系1-驅(qū)動(dòng)鏈 2-發(fā)動(dòng)機(jī) 3-MG1 4-太陽(yáng)輪 5-環(huán)齒圈 6-MG2 7-行星架 第35頁(yè)/共169頁(yè)普銳斯用的行星齒輪機(jī)組 第36頁(yè)/共169頁(yè)表示行星輪系角速度關(guān)系的模擬杠桿第37頁(yè)/共169頁(yè)（1）準(zhǔn)備啟動(dòng)狀態(tài)準(zhǔn)備啟動(dòng)狀態(tài)第38頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)模擬杠桿圖（1）第39頁(yè)/共169頁(yè)啟動(dòng)后蓄電池充電第40頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)模擬杠桿圖（2） 第41頁(yè)/共169頁(yè)（2）起步工況起步工況第42頁(yè)/共

9、169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)模擬杠桿圖（3） 第43頁(yè)/共169頁(yè)汽車(chē)起步后發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng) 第44頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)模擬杠桿圖（4） 第45頁(yè)/共169頁(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)第46頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)模擬杠桿圖（5）第47頁(yè)/共169頁(yè)（3）發(fā)動(dòng)機(jī)微加速工況發(fā)動(dòng)機(jī)微加速工況第48頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)模擬杠桿圖（6）第49頁(yè)/共169頁(yè)（4）低栽荷巡航工況低載荷巡航工況 第50頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)模擬杠桿圖（7） 第51頁(yè)/共169頁(yè)（5）節(jié)氣門(mén)全開(kāi)加速工況節(jié)氣門(mén)全開(kāi)加速工況第52頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)模擬杠桿圖（8）第53頁(yè)/共169頁(yè)（6）減速工況“D”擋減速“D”擋減速行駛第

10、54頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)模擬杠桿圖（9） 第55頁(yè)/共169頁(yè)“B”擋減速行駛“B”擋減速行駛第56頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)模擬杠桿圖（10） 第57頁(yè)/共169頁(yè)（7）倒車(chē)工況車(chē)輛倒車(chē)倒車(chē)工況第58頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)模擬杠桿圖（11）第59頁(yè)/共169頁(yè)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 第60頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)模擬杠桿圖（12） 第61頁(yè)/共169頁(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)第62頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)模擬杠桿圖（13）第63頁(yè)/共169頁(yè)四、豐田混合動(dòng)力控制系統(tǒng)四、豐田混合動(dòng)力控制系統(tǒng)1. 混合動(dòng)力汽車(chē)控制系統(tǒng)的組成混合動(dòng)力汽車(chē)控制系統(tǒng)的組成HV控制系統(tǒng)的組成第64頁(yè)/共169頁(yè)a)

11、 b)THS控制系統(tǒng)的組成框圖第65頁(yè)/共169頁(yè)2. 混合動(dòng)力汽車(chē)控制系統(tǒng)主要功能混合動(dòng)力汽車(chē)控制系統(tǒng)主要功能（1）HV ECU控制HV ECU控制原理第66頁(yè)/共169頁(yè)HV ECU結(jié)構(gòu)圖 第67頁(yè)/共169頁(yè)2. 混合動(dòng)力汽車(chē)控制系統(tǒng)主要功能混合動(dòng)力汽車(chē)控制系統(tǒng)主要功能（1）HV ECU控制系統(tǒng)監(jiān)視控制功能 關(guān)閉控制功能上坡輔助控制功能 電動(dòng)機(jī)牽引力控制功能 第68頁(yè)/共169頁(yè)雪地起步時(shí)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速控制功能 雪地起步時(shí)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速狀態(tài)第69頁(yè)/共169頁(yè)行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)關(guān)系a)行星齒輪機(jī)構(gòu)示意圖 b)驅(qū)動(dòng)輪抓地力 c)驅(qū)動(dòng)輪打滑 第70頁(yè)/共169頁(yè)電動(dòng)機(jī)牽引力示意圖第71頁(yè)/共169頁(yè)系

12、統(tǒng)主繼電器(SMR)控制功能 系統(tǒng)主繼電器第72頁(yè)/共169頁(yè)電源打開(kāi)第73頁(yè)/共169頁(yè)電源關(guān)閉第74頁(yè)/共169頁(yè)（2）發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制框圖第75頁(yè)/共169頁(yè)（3）變頻器控制 變頻器控制示意a) 增壓轉(zhuǎn)換功能 b) 降壓轉(zhuǎn)換功能 c) 電氣供電功能 第76頁(yè)/共169頁(yè)（4）制動(dòng)防滑控制ECU控制再生制動(dòng)力請(qǐng)求；電動(dòng)機(jī)牽引力控制請(qǐng)求（用于VSC+系統(tǒng)）；實(shí)際再生制動(dòng)控制數(shù)值；液壓制動(dòng)控制請(qǐng)求（用于下坡輔助控制）；僅用于帶VSC+系統(tǒng)的制動(dòng)防滑控制圖第77頁(yè)/共169頁(yè)（5）蓄電池ECU控制蓄電池ECU控制原理框圖第78頁(yè)/共169頁(yè)HV蓄電池狀態(tài)監(jiān)視控制 SOC控制 SO

13、C控制第79頁(yè)/共169頁(yè)冷卻風(fēng)扇控制 冷卻風(fēng)扇控制框圖第80頁(yè)/共169頁(yè)（6）汽車(chē)碰撞控制 汽車(chē)碰撞控制原理 第81頁(yè)/共169頁(yè)（7）純電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式控（8）指示燈和警告燈（9）自診斷功能（10）安全保護(hù)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式控制第82頁(yè)/共169頁(yè)任務(wù)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)1. 掌握普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)蓄電池的結(jié)構(gòu)組成、掌握普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)蓄電池的結(jié)構(gòu)組成、工作原理工作原理2. 掌握普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)電動(dòng)機(jī)掌握普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、性能特點(diǎn)結(jié)構(gòu)組成、性能特點(diǎn)3-2 普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)主要部件普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)主要部件 3. 熟悉普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)的底盤(pán)熟悉普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)

14、的底盤(pán) 第83頁(yè)/共169頁(yè)豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)的主要組件的結(jié)構(gòu)和工作原理是什么？第84頁(yè)/共169頁(yè)任務(wù)分析任務(wù)分析要掌握普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)主要組件的結(jié)構(gòu)和工作原理，需要以下步驟：分析普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)蓄電池的結(jié)構(gòu)組成、分析普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)蓄電池的結(jié)構(gòu)組成、工作原理工作原理分析普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)電動(dòng)機(jī)分析普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)電動(dòng)機(jī)/ /發(fā)電機(jī)的結(jié)發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、性能特點(diǎn)構(gòu)組成、性能特點(diǎn)分析普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)的底盤(pán)分析普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)的底盤(pán) 132第85頁(yè)/共169頁(yè)一、普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)的蓄電池一、普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)的蓄電池蓄電池主組件位置1-檢修塞 2-SMR1 3-SMR2 4-S

15、MR3 5-電流傳感器 6-前母線模塊 7-后母線模塊 8-HV蓄電池模塊 9-蓄電池ECU 第86頁(yè)/共169頁(yè)拆下檢修塞1-檢修塞 1. 檢修塞檢修塞第87頁(yè)/共169頁(yè)HV蓄電池冷卻系統(tǒng)（1）1-排氣 2-冷卻風(fēng)扇 3-進(jìn)氣2. HV蓄電池冷卻系統(tǒng)蓄電池冷卻系統(tǒng) 第88頁(yè)/共169頁(yè)HV蓄電池冷卻系統(tǒng)（2）第89頁(yè)/共169頁(yè)HV鎳-氫電池的位置1-鎳-氫電池組3. HV鎳鎳-氫電池氫電池 第90頁(yè)/共169頁(yè)蓄電池ECU的位置1-蓄電池ECU 4. 蓄電池蓄電池ECU 第91頁(yè)/共169頁(yè)系統(tǒng)主繼電器(SMR)5. 荷電狀態(tài)荷電狀態(tài)(SOC) 6. 系統(tǒng)主繼電器系統(tǒng)主繼電器(SMR)第

16、92頁(yè)/共169頁(yè)輔助蓄電池 7. 輔助蓄電池輔助蓄電池第93頁(yè)/共169頁(yè)二、普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)電動(dòng)機(jī)二、普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)有兩個(gè)電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)：MG1和MG2。1. 電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)MGl的作用的作用2. 電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)MG2的作用的作用第94頁(yè)/共169頁(yè)3. MG2的輸出功率特性和輸出轉(zhuǎn)矩特性的輸出功率特性和輸出轉(zhuǎn)矩特性電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)MG1、MG2MG1MG2第三代第二代第95頁(yè)/共169頁(yè)電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)MG2輸出功率、轉(zhuǎn)矩特性 第96頁(yè)/共169頁(yè)三、普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)的底盤(pán)三、普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)的底盤(pán)1.

17、普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)變速驅(qū)動(dòng)橋的組成普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)變速驅(qū)動(dòng)橋的組成變速驅(qū)動(dòng)橋組成第97頁(yè)/共169頁(yè)2. 普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)的變速驅(qū)動(dòng)橋主要部件普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)的變速驅(qū)動(dòng)橋主要部件行星齒輪機(jī)構(gòu)變速驅(qū)動(dòng)橋的減振器 MGl和MG2 減速裝置 差速器齒輪裝置 潤(rùn)滑裝置 第98頁(yè)/共169頁(yè)3. 普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)的換擋控制系統(tǒng)普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)的換擋控制系統(tǒng)緊湊型選檔桿第99頁(yè)/共169頁(yè)換換擋控制系統(tǒng)原理第100頁(yè)/共169頁(yè)任務(wù)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)1. 熟悉混合動(dòng)力控制系統(tǒng)的電路及其特點(diǎn)熟悉混合動(dòng)力控制系統(tǒng)的電路及其特點(diǎn) 3-3 普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)的維修普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)的維修 2. 掌握混合動(dòng)力汽

18、車(chē)維修安全注意事項(xiàng)掌握混合動(dòng)力汽車(chē)維修安全注意事項(xiàng) 3. 掌握混合動(dòng)力控制系統(tǒng)的維修掌握混合動(dòng)力控制系統(tǒng)的維修 4. 掌握混合動(dòng)力電池系統(tǒng)的維修掌握混合動(dòng)力電池系統(tǒng)的維修 第101頁(yè)/共169頁(yè)混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率相對(duì)較高，如果混合動(dòng)力出現(xiàn)故障該如何進(jìn)行檢修呢？第102頁(yè)/共169頁(yè)任務(wù)分析任務(wù)分析混合動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，要對(duì)其進(jìn)行檢修，需以下幾個(gè)步驟：分析混合動(dòng)力控制系統(tǒng)的電路及其特點(diǎn)、組件位置分析混合動(dòng)力控制系統(tǒng)的電路及其特點(diǎn)、組件位置 掌握混合動(dòng)力汽車(chē)維修安全注意事項(xiàng)掌握混合動(dòng)力汽車(chē)維修安全注意事項(xiàng)對(duì)混合動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行維修對(duì)混合動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行維修132第103頁(yè)/共169頁(yè)一、混合動(dòng)力

19、控制系統(tǒng)維修一、混合動(dòng)力控制系統(tǒng)維修1. 混合動(dòng)力控制系統(tǒng)維修注意事項(xiàng)混合動(dòng)力控制系統(tǒng)維修注意事項(xiàng)（1）對(duì)高壓系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)斷開(kāi)電源1）確保電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉。2）從輔助蓄電池上斷開(kāi)負(fù)極端子電纜。3）一定要戴絕緣手套。絕緣手套注意：斷開(kāi)電源之后，DTC(故障診斷碼)也會(huì)被清除，因此斷開(kāi)電源之前必須檢查DTC 第104頁(yè)/共169頁(yè)4）拆下檢修塞 拆下檢修塞1-檢修塞5）放置車(chē)輛5min。至少需要5min對(duì)變頻器內(nèi)的高壓電容器進(jìn)行放電第105頁(yè)/共169頁(yè)（2）使用絕緣手套的注意事項(xiàng)檢查絕緣手套 第106頁(yè)/共169頁(yè)（3）線束和連接器的注意事項(xiàng)高壓電路的線束和連接器都是橙色；HV蓄電池等的高壓零件都

20、貼有“高壓”警示，小心不要觸碰到這些配線。（4）進(jìn)行維修或檢查時(shí)的注意事項(xiàng)1） 開(kāi)始工作前，一定要斷開(kāi)電源。2） 檢查、維修任何高壓配線和零件時(shí)，必須戴絕緣手套。3） 在對(duì)高壓系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)， 用類(lèi)似“高壓工作，請(qǐng)勿靠近!” 的警告牌警示其他人員。第107頁(yè)/共169頁(yè)4）不要攜帶任何類(lèi)似卡尺或測(cè)量卷尺等的金屬物體，因?yàn)檫@些物體可能掉落而引起短路；拆下任何高壓配線后，立刻用絕緣膠帶將其絕緣。隔離外露區(qū)域第108頁(yè)/共169頁(yè)5）一定要按規(guī)定力矩將高壓螺釘端子擰緊，力矩不足或過(guò)量都可能導(dǎo)致故障。6） 完成對(duì)高壓系統(tǒng)的操作后和重新安裝檢修塞前， 應(yīng)再次確認(rèn)在工作平臺(tái)周?chē)鷽](méi)有遺留任何零件或工具， 并

21、確認(rèn)高壓端子已擰緊、連接器已連接。第109頁(yè)/共169頁(yè)2. 普銳斯混合動(dòng)力控制系統(tǒng)電路及主要部件位置普銳斯混合動(dòng)力控制系統(tǒng)電路及主要部件位置（1）混合動(dòng)力控制系統(tǒng)電路圖 混合動(dòng)力控制系統(tǒng)電路圖（1）第110頁(yè)/共169頁(yè)混合動(dòng)力控制系統(tǒng)電路圖（2）第111頁(yè)/共169頁(yè)混合動(dòng)力控制系統(tǒng)電路圖（3）第112頁(yè)/共169頁(yè)混合動(dòng)力控制系統(tǒng)電路圖（4）第113頁(yè)/共169頁(yè)（2）混合動(dòng)力控制系統(tǒng)主要部件位置普銳斯混合動(dòng)力控制系統(tǒng)主要部件位置（1）第114頁(yè)/共169頁(yè)普銳斯混合動(dòng)力控制系統(tǒng)主要部件位置（2） 第115頁(yè)/共169頁(yè)蓄電池系統(tǒng)主要部件位置第116頁(yè)/共169頁(yè)3. 混合動(dòng)力系統(tǒng)的檢查

22、混合動(dòng)力系統(tǒng)的檢查（1）檢查變頻器變頻器連接端子 第117頁(yè)/共169頁(yè)（2）檢查轉(zhuǎn)換器 HV系統(tǒng)警告燈 HV系統(tǒng)警告燈 放電警告燈第118頁(yè)/共169頁(yè)1）檢查運(yùn)行情況“READY”燈第119頁(yè)/共169頁(yè)2）檢查輸出電流斷開(kāi)連接器（1） 第120頁(yè)/共169頁(yè)3）檢查輸入輸出信號(hào)斷開(kāi)連接器（2） 連接器端子第121頁(yè)/共169頁(yè)（3）檢查速度傳感器速度傳感器第122頁(yè)/共169頁(yè)連接器A連接器B第123頁(yè)/共169頁(yè)（4）檢查溫度傳感器 溫度傳感器位置第124頁(yè)/共169頁(yè)連接器C端子間的電阻歲溫度傳感器溫度的變化第125頁(yè)/共169頁(yè)（5）檢查加速踏板位置混合動(dòng)力車(chē)輛控制ECU端子第12

23、6頁(yè)/共169頁(yè)4. 混合動(dòng)力控制系統(tǒng)的故障診斷混合動(dòng)力控制系統(tǒng)的故障診斷 （1）故障診斷步驟步驟1：車(chē)輛進(jìn)入車(chē)間；步驟2：分析客戶所述故障；步驟3：將智能測(cè)試儀（IT-）連接到DLC3(數(shù)據(jù)鏈路連接器)，如果測(cè)試儀顯示通信故障，檢查DLC3；步驟4：檢查并記錄DTC和定格數(shù)據(jù)，如果輸出與CAN通信系統(tǒng)有關(guān)的故障的DTC，則首先檢查并修理cAN通信；步驟5：清除DTC； 第127頁(yè)/共169頁(yè)步驟6：故障癥狀確認(rèn)，若故障未出現(xiàn)，進(jìn)行步驟7；若故障出現(xiàn)，進(jìn)行步驟8；步驟7：癥狀模擬； 步驟8：檢查DTC；步驟9：查DTC表； 步驟10：電路檢查；步驟11：故障識(shí)別； 步驟12：調(diào)整和或修理；步驟

24、13：確認(rèn)故障試驗(yàn)； 步驟14：結(jié)束。第128頁(yè)/共169頁(yè)智能測(cè)試儀(intelligent tester ）第129頁(yè)/共169頁(yè)（2）故障自診斷系統(tǒng)蓄電池警告燈 發(fā)動(dòng)機(jī)檢查警告燈 第130頁(yè)/共169頁(yè)智能測(cè)試儀與車(chē)輛的數(shù)據(jù)鏈路連接器3(DLC3)的連接第131頁(yè)/共169頁(yè)1）檢查DLC3數(shù)據(jù)鏈路連接器3(DLC3) 第132頁(yè)/共169頁(yè)2）檢查輔助蓄電池3）檢查CHK ENG燈4）DTC檢查清除檢查DTC系統(tǒng)選擇第133頁(yè)/共169頁(yè)檢查定格數(shù)據(jù)和信息 定格數(shù)據(jù)第134頁(yè)/共169頁(yè)信息代碼（INF代碼）顯示第135頁(yè)/共169頁(yè)詳細(xì)信息第136頁(yè)/共169頁(yè)顯示的信息第137頁(yè)/

25、共169頁(yè)檢查DTC（總線檢查） 總線檢查 第138頁(yè)/共169頁(yè)通信故障DTC第139頁(yè)/共169頁(yè)檢查DTC(除混合動(dòng)力控制系統(tǒng)外) DTC顯示第140頁(yè)/共169頁(yè)清除DTC清除DTC第141頁(yè)/共169頁(yè)5. 故障診斷實(shí)例故障診斷實(shí)例驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)變頻器電壓過(guò)低故驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)變頻器電壓過(guò)低故障障 DTC碼INF代碼DTC檢測(cè)條件故障可能發(fā)生部位POA78266變頻器電壓(VH)傳感器電路開(kāi)路或GND短路線束或連接器帶轉(zhuǎn)換器的變頻器總成HV控制ECUPOA78267變頻器電壓(VH)傳感器電路+B短路線束或連接器帶轉(zhuǎn)換器的變頻器總成HV控制ECU 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)變頻器電壓過(guò)低故障DTC碼含義 第1

26、42頁(yè)/共169頁(yè)（1）電路電路圖第143頁(yè)/共169頁(yè)變頻器電壓傳感器輸出電壓第144頁(yè)/共169頁(yè)（2）檢查步驟變頻器連接器第145頁(yè)/共169頁(yè)變頻器電壓傳感器電路第146頁(yè)/共169頁(yè)HV控制ECU連接器第147頁(yè)/共169頁(yè)二、混合動(dòng)力電池系統(tǒng)維修二、混合動(dòng)力電池系統(tǒng)維修1. 混合動(dòng)力電池系統(tǒng)控制功能混合動(dòng)力電池系統(tǒng)控制功能（1）HV蓄電池總成管理和安全保護(hù)功能（2）蓄電池鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)控制第148頁(yè)/共169頁(yè)2. 混合動(dòng)力電池系統(tǒng)電路混合動(dòng)力電池系統(tǒng)電路 HV系統(tǒng)蓄電池系統(tǒng)電路圖 第149頁(yè)/共169頁(yè)HV系統(tǒng)蓄電池系統(tǒng)電路圖 第150頁(yè)/共169頁(yè)3. HV蓄電池總成主要部件蓄電