道路勘測(cè)設(shè)計(jì)期末試題(含答案)

1、精品道路勘測(cè)設(shè)計(jì)試題填空題得分(1*25=25 分)可編輯1.現(xiàn)代交通運(yùn)輸由鐵路 、 公路 、水運(yùn)航空、管道等五種運(yùn)輸方式組成。3 .公路平面線形的三要素是指直線 、 緩和曲線 圓曲線 。4 .公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，公路上的圓曲線最大半徑不宜超過二10000 米。5 .停車視距計(jì)算中的眼高和物高設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定為：眼高1.2米，物高_(dá)0.1_米。6 .汽車在公路上行駛的主要阻力有一空氣 阻力、道路 阻力、貫性力。7 .無中間帶道路的超高過渡方式有繞內(nèi)側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn) 繞路中線旋轉(zhuǎn)一禾口 繞車道外側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn)三種。8 .選線一般要經(jīng)過白三個(gè)步驟是全面布局 _ 重段安排_(tái) 具體定線_9 .公路定線一般有欄氏上

2、定線 比地定線 口 _M測(cè)定線一 三種方法。10 .對(duì)于交通量較大的交叉口，減少或消滅沖突點(diǎn)的措施通常有建立交通管制、用渠化交通禾口修建立體交交一頁，第頁、選擇題得分(1*15=15 分)1 .公路設(shè)計(jì)時(shí)確定其幾何線形的最關(guān)鍵的參數(shù)是（ C ）。A設(shè)計(jì)車輛B交通量 C 設(shè)計(jì)車速 D通行能力2 .高速、一級(jí)公路一般情況下應(yīng)保證（A ）。A停車視距B會(huì)車視距 C 超車視距D錯(cuò)車視距3. 一般公路在高路堤情況下的超高構(gòu)成可采用（ B ）。A內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)B外邊軸旋轉(zhuǎn)C中軸旋轉(zhuǎn)D繞各自行車道中心旋轉(zhuǎn)4 .反映汽車在圓曲線上行駛橫向安全、穩(wěn)定程度的指標(biāo)是（ D ）。A離心力 B 橫向力 C垂向力 D 橫向力

3、系數(shù)5 .基本型平曲線，其回旋線、圓曲線、回旋線的長(zhǎng)度之比宜為（ A ）。A 1:1:1 B 1:2:1 C 1:2:3 D3:2:16 .確定路線最小縱坡的依據(jù)是（D ）。A汽車動(dòng)力性能B公路等級(jí)C自然因素 D排水要求7 .在縱坡設(shè)計(jì)中，轉(zhuǎn)坡點(diǎn)樁號(hào)應(yīng)設(shè)在（ B ）的整數(shù)倍樁號(hào)處。A 5mB 10mC 20mD 5.0m8 .路基設(shè)計(jì)表是匯集了路線（ D ）設(shè)計(jì)成果。A平面 B縱斷面 C橫斷面 D平、縱、橫9 .汽車在公路上行駛，當(dāng)牽引力等于各種行駛阻力的代數(shù)和時(shí)，汽車就（B ）行駛。裝 A.加速 B.等速 C.減速 D.無法確定訂10 .人工運(yùn)輸土石時(shí)，免費(fèi)運(yùn)距為第一個(gè)（ C ）。線A 5m

4、 B 10mC 20m D 50mi11 .路基填方用土取“調(diào)”或“借”的界限距離稱為（ D ）。Iij A免費(fèi)運(yùn)距 B平均運(yùn)距 C超運(yùn)運(yùn)距D經(jīng)濟(jì)運(yùn)距i ij12.假設(shè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)速度為常數(shù)，汽車由直線勻速駛?cè)雸A曲線的軌跡為（B ）。|A 雙紐曲線B 回旋曲線 C 拋物線 D 圓曲線iiI:13.展線的目的是為了（ A ）。iiIA 克服高差B 繞避障礙物C 放坡 D 跨河:iii1 4 .紙上定線一般在（A ）。iiIA 大比例地形圖上進(jìn)行B 小比例地形圖上進(jìn)行:|C 大比例的航片上進(jìn)行D 小比例的航片上進(jìn)行I i2 5 .不采用任何措施的平面交叉口上，產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（ B ）車輛。A直行

5、 B左轉(zhuǎn)彎 C右轉(zhuǎn)彎 D直右混行裝訂線- 1 1«« -a " - 1裝.訂線三、問答題得分（3*10=30分）3.在平原區(qū)選線的路線布設(shè)中，應(yīng)注意處理好哪些方面的問題？答：正確處理好路線與農(nóng)業(yè)的關(guān)系；處理好路線和橋位的關(guān)系；處理好路線與城鎮(zhèn)居民點(diǎn)的關(guān)系；注意土壤、水文條件（要注意保證路基的穩(wěn)定性）；注意利用老路，并與鐵路、航道及已有公路運(yùn)輸相配合;注意就地取材和利用工業(yè)廢料。得分計(jì)算題1 .某二級(jí)公路有一彎道，其平曲線半徑（2*15=30 分）R=400 米，交點(diǎn)樁號(hào)為 K8+075.756 ,偏角27 5355 ,若緩和曲線長(zhǎng)度為70米，試計(jì)算該平曲線的五個(gè)基

6、本樁號(hào)。解：計(jì)算平曲線幾何要素24R70224 4000.510(m)(1.5 分)LclC2240R2707032240 400234.991(m)(1.5 分)27 53 55T (R p) tan q (400 0.510) tan 34.991 134.473(3 2(1.5 分)L RLc 27 53 55 400 70 264.670(m)180180(1.5 分)Ly L 2Lc 264.670 2 70 124.670(m)27 53 55E (R p) sec 2 R (400 0.510)sec400 12.68(1.5 分)D 2T L 2 134.473 264.670

7、 4.276(m)計(jì)算平曲線的五個(gè)基本樁號(hào)ZH :JD T (K8 075.756) 134.473 K7 941.283(1.5 分)分）HY :ZH Lc (K7 941.283) 70 K8 011.283(1.5QZ :HY Ly 2(K8 011.283) 124.6702 K8 073.618(1.5 分)YHHY Ly (K8 011.283) 124.670 K8 135.953(1.5分）HZ :YH Lc (K8 135.953) 70 K8 205.953(1.5分）2 .某山嶺區(qū)二級(jí)公路，變坡點(diǎn)設(shè)在k6+140樁號(hào)處，其高程為 428.90m ,兩相鄰坡段的前坡i1=+

8、4.0% ,后坡i2=-5.0% ,選用豎曲線半徑 R=2000m 。試計(jì)算豎曲線諸要 素以及樁號(hào)為k6+080和k6+200處的路基設(shè)計(jì)高程。解：1.計(jì)算豎曲線要素3=i2-i1=-0.05-0.04=-0.09,為凸形豎曲線。(1 分)曲線長(zhǎng) L=R 3=2000 X0.09=180(m) (1 分)切線長(zhǎng)外距EL 180T 3 120 90(m)(1 分)T22R9022 20002.03(m) (1 分)2.計(jì)算設(shè)計(jì)高程豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)=(K6+140 ) -90=K6+050( 1分)豎曲線起點(diǎn)高程=428.90-90 X0.04=425.30 (m ) (1 分)豎曲線終點(diǎn)樁號(hào)=(K6+140)+90=K6+230(1分)豎曲線終點(diǎn)高程=428.90-90 X0.05=424.40 (m ) (1 分)樁號(hào)K6+080 處：橫距 l=(K6+080)-( K6+050)=30(m)(0.5 分)l l2302八豎距h石丁0.23(m) (1分) 2R 2 2000切線高程=425.30+30 X0.04=426.50(m ) (1 分)設(shè)計(jì)高程=426.50-0.23=426.27(m ) (1 分)樁號(hào)K6+200處：橫距 l