生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和隱患辨識(shí)評(píng)估報(bào)告剖析

1、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和隱患辨識(shí)評(píng)估報(bào)告對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和生產(chǎn)過(guò)程、環(huán)境存在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患進(jìn)行辨識(shí)、評(píng)估分類(lèi)，并制定相應(yīng)的控制措施。在生產(chǎn)過(guò)程中潛在著機(jī)械傷害、火災(zāi)、爆炸、觸電、燙傷、中毒、窒息、物體打擊、坍塌、車(chē)輛傷害、噪聲等。對(duì)上述主要危險(xiǎn)、危害辨識(shí)與分析如下：1、火災(zāi)、爆炸1）形成火災(zāi)的條件燃燒的形成必須同時(shí)具備三個(gè)條件（三要素）：存在可燃物、有引火源以及助燃物（一般是空氣中的氧）可燃物的燃燒在無(wú)法控制的情況下，就會(huì)引發(fā)火災(zāi)事故。2）火災(zāi)的形成分析下面從火災(zāi)形成的三要素并結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn)來(lái)分析項(xiàng)目建成投產(chǎn)后可能存在的火災(zāi)危險(xiǎn)：（1）可燃物根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，可燃物主要包括如下幾個(gè)方面：a、潤(rùn)滑用潤(rùn)滑油；b、包裝

2、物品等其它可燃物。（2）引火源根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，引火源主要包括如下幾個(gè)方面：a、電氣線(xiàn)路短路等引發(fā)的火花、電氣設(shè)備或電線(xiàn)電纜過(guò)熱；b、違章使用電熱或明火取暖設(shè)備、吸煙等；c、未設(shè)防雷設(shè)施、防雷設(shè)施安裝不符合要求或失效，遭雷擊產(chǎn)生火源。造成火災(zāi)蔓延的原因，主要有：a、可燃物存放不合理一一倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有按照消防安全管理的要求留出“五距”堆垛到頂、燈、墻、柱和垛的距離），車(chē)間和倉(cāng)庫(kù)的通道和貨位的布置不合理；b、建構(gòu)筑物間的防火間距不夠以及建構(gòu)筑物耐火等級(jí)不夠；c、引火源控制不當(dāng)一一對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的電氣線(xiàn)路、設(shè)備沒(méi)有定期檢查維護(hù)，因電氣線(xiàn)路老化、短路等引起火災(zāi)；沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度和操作規(guī)程；進(jìn)出內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛沒(méi)有安

3、裝阻火帽；違章吸煙等；d、未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和撲救初起火災(zāi)；e、缺乏必要的滅火設(shè)備或滅火設(shè)備取用不方便或失效等；f、撲救的措施不得當(dāng)。3) 電氣火災(zāi)在實(shí)際操作中，各個(gè)設(shè)備的進(jìn)線(xiàn)電壓及其變配電、整流等電器設(shè)施電壓較髙，必須設(shè)置完善的防觸電、漏電等安全措施，如果安全防護(hù)措施不當(dāng)、電器設(shè)施發(fā)生短路等故障，容易出現(xiàn)觸電和電氣火災(zāi)等事故。發(fā)生電氣火災(zāi)的原因有：生產(chǎn)中用電設(shè)施發(fā)生短路、過(guò)載、接觸不良、絕緣不良和有外來(lái)火源等，都易引發(fā)電氣火災(zāi)。電線(xiàn)、電纜的絕緣材料、填充物和覆蓋層都具有可燃性，遇到髙溫或外界火源極容易被引燃，電纜一旦著火會(huì)很快蔓延，波及臨近的電纜和電氣設(shè)備使火災(zāi)擴(kuò)大，并引燃周?chē)扇嘉镌斐啥位馂?zāi)。整

4、個(gè)廠(chǎng)區(qū)配電電纜火災(zāi)的主要因素有：若電纜布線(xiàn)靠近供熱管道或暖氣片等髙溫物體，又缺乏有效的隔熱措施，使電纜長(zhǎng)期處于髙溫環(huán)境，容易產(chǎn)生老化，破壞電纜的絕緣，使電纜短路而導(dǎo)致火災(zāi)；電纜敷設(shè)不規(guī)范，布置不整齊，任意交叉，制作電纜終端頭和中間接頭不按規(guī)范要求，接觸不良或封閉絕緣不良，電阻增大引起發(fā)熱著火，或安裝時(shí)電纜的曲率半徑過(guò)小，使絕緣損壞造成短路；電纜選擇不當(dāng)、不匹配，或質(zhì)量不良，發(fā)生超負(fù)荷、發(fā)熱，使絕緣老化、絕緣強(qiáng)度降低，引起電纜相間或相對(duì)的擊穿短路，或過(guò)電壓使電纜擊穿短路起火；項(xiàng)目當(dāng)電氣元件、電氣線(xiàn)路、浸油設(shè)施發(fā)生短路、過(guò)載、接觸不良、絕緣不良和有外來(lái)火源等，都易引發(fā)電氣火災(zāi)。電纜的絕緣材料、填充

5、物和覆蓋層都具有可燃性，遇到髙溫或外界火源極容易被引燃，電纜一旦著火會(huì)很快蔓延，波及臨近的電纜和電氣設(shè)備使火災(zāi)擴(kuò)大，4) 其它引發(fā)火災(zāi)的原因分析(1) 車(chē)間內(nèi)可能還存在其它易然物，如：包裝材料或者其它引火源易發(fā)生火災(zāi)；(2) 未按規(guī)程或設(shè)計(jì)要求設(shè)置火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)；(3) 報(bào)警系統(tǒng)發(fā)生故障，發(fā)生火災(zāi)時(shí)不能及時(shí)、準(zhǔn)確報(bào)警；(4) 滅火器材質(zhì)量差，維護(hù)保養(yǎng)不善，未按規(guī)定要求進(jìn)行定期檢驗(yàn)；(5) 消防設(shè)施失修或消防水供水水壓嚴(yán)重不足，且無(wú)自備水源和內(nèi)部消防水泵。2、觸電傷害1) 項(xiàng)目生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)配置的電氣設(shè)備、開(kāi)關(guān)箱外殼若缺少觸電保護(hù)接地，或保護(hù)接地線(xiàn)對(duì)地電阻超標(biāo)，一旦出現(xiàn)漏電時(shí)，有使作業(yè)人員發(fā)生觸電的危險(xiǎn)

6、。管理不當(dāng)、髙溫造成電線(xiàn)絕緣部分破損，在潮濕多雨的夏季易發(fā)生觸電事故。在下列情況下，都可能發(fā)生觸電:（1）人體接觸帶電體，如裸露的導(dǎo)線(xiàn)、帶電操作等；（2）人體接觸發(fā)生故障（漏電）的電氣設(shè)備，如絕緣破壞，接地故障等；（3）在生產(chǎn)過(guò)程中由于作業(yè)人員不能按照電氣工作安全操作規(guī)程進(jìn)行操作或缺乏安全用電常識(shí)等原因。2）項(xiàng)目髙低壓電氣設(shè)備，在以下情況下，可能發(fā)生觸電：（1）開(kāi)關(guān)柜五防功能不全引起誤操作或無(wú)防護(hù)措施造成人員誤入帶電間隔，發(fā)生人身觸電事故。（2）人與電氣設(shè)備帶電部位安全距離不足，人體過(guò)分接近髙低壓帶電設(shè)備，造成觸電傷亡事故，必須確保最小安全凈距或采取防止直接觸電的安全措施，如絕緣、間距、屏護(hù)等

7、。（3）檢修人員使用不符合的絕緣安全用具和防護(hù)用品;檢修時(shí)安全技術(shù)措施不完善;檢修結(jié)束人員未撤離，聯(lián)系不周誤送電；安全措施有誤引起反送電，都有可能造成人員觸電傷亡事故的發(fā)生。3）雷擊有極大的破壞力，其破壞作用是綜合的，包括電性質(zhì)、熱性質(zhì)和機(jī)械性質(zhì)的破壞。3、物體打擊物體打擊是指失控物體的慣性力對(duì)人身的傷害，物體打擊的危險(xiǎn)和隨機(jī)性普遍性較大，在作業(yè)場(chǎng)所，操作人員違規(guī)操作使物品或工具從髙處墜落，打擊人體造成傷亡事故的發(fā)生，在設(shè)備檢修過(guò)程中，因工具、零部件存放不當(dāng)，維修現(xiàn)場(chǎng)混亂，違章蠻干，而發(fā)生工具、設(shè)備和其他物品的砸傷。1）在原料的搬運(yùn)、堆放、運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)砸、打擊、碰撞等物體打擊傷害。2）在設(shè)

8、備的檢修過(guò)程中，使用扳手等工具操作不當(dāng)、拆下的零部件放置不當(dāng)，都會(huì)遭受打擊傷害。3）現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)加工過(guò)程中，如果工件、物料堆放過(guò)髙或不穩(wěn)，都會(huì)造成堆放的物品倒塌，砸傷現(xiàn)場(chǎng)人員。4）生產(chǎn)車(chē)間、貨物裝卸場(chǎng)地，因部件存放不當(dāng)，如超重、超限、無(wú)序等，易發(fā)生碰、砸傷，在裝卸過(guò)程出現(xiàn)的擠傷、撞擊等。5）生產(chǎn)過(guò)程中，如果工件固定不牢固，容易造成工件甩出，引發(fā)物體打擊事故。4、髙處墜落按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，凡髙度在基準(zhǔn)面2m（含2m）以上的髙處進(jìn)行作業(yè)，稱(chēng)為髙處作業(yè)。髙處作業(yè)發(fā)生的墜落傷害為髙處墜落事故。1）在室內(nèi)外架空管道，等設(shè)備、設(shè)施上維修或作業(yè)時(shí)，無(wú)任何防護(hù)措施，操作不慎，也可能發(fā)生墜落。2）維修作業(yè)時(shí)，若在2m以

9、上的設(shè)備、設(shè)施和零部件上進(jìn)行檢修和維護(hù)保養(yǎng)，如果防護(hù)措施不當(dāng)或沒(méi)有安全防護(hù)措施，違章蠻干，工作時(shí)就易發(fā)生墜落事故。5、其他過(guò)程防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷，個(gè)人防護(hù)用品不按要求配備和使用。生產(chǎn)場(chǎng)所照明光線(xiàn)不良，作業(yè)場(chǎng)所狹窄，作業(yè)場(chǎng)地雜亂，工具、制品、材料堆放不安全。沒(méi)有定期對(duì)設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢修，使某些安全裝置和保險(xiǎn)裝置失靈。設(shè)備布局不合理、照明不足或有刺眼的燈光，不利于操作者觀(guān)察切削過(guò)程而產(chǎn)生誤操作而導(dǎo)致傷害事故。作業(yè)場(chǎng)所衛(wèi)生條件差，地面油污、工件和切屑堆放不當(dāng)、未及時(shí)清理，不僅妨礙操作者正常操作，而且容易使人滑倒或砸傷、割傷。造成機(jī)械事故的原因主要有：(1) 原因概述造成機(jī)械

10、傷害事故的原因可歸納為人的不安全行為設(shè)備的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素這三個(gè)方面。(2) 直接原因1、機(jī)械的不安全狀態(tài)a防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷無(wú)防護(hù)。無(wú)防護(hù)罩、無(wú)安全保險(xiǎn)裝置，無(wú)報(bào)警裝置，無(wú)安全標(biāo)志，無(wú)護(hù)欄或者護(hù)欄損壞，設(shè)備電氣未接地，絕緣不良，噪聲大，無(wú)限位裝置等。防護(hù)不當(dāng)。防護(hù)罩未在適當(dāng)位置，防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng)，安全距離不夠，電氣裝置帶電部分裸露等。b設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷設(shè)計(jì)不當(dāng)，結(jié)構(gòu)不合安全要求。制動(dòng)裝置有缺陷，安全間距不夠，工件上有鋒利的毛刺，毛邊，設(shè)備上有鋒利的倒棱等。輕度不夠。機(jī)械強(qiáng)度不夠，絕緣強(qiáng)度不夠等。設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)。維修、調(diào)整不良，設(shè)備失修，保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備

11、失靈，未加潤(rùn)滑油等。c個(gè)人防護(hù)用品、用具個(gè)人防護(hù)用品、用具如防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡及面罩、呼吸器官用具、安全帶、安全帽、安全鞋缺少或有缺陷。d生產(chǎn)場(chǎng)地環(huán)境不良照明光線(xiàn)不良。包括照度不足，作業(yè)場(chǎng)所煙霧煙塵彌漫、視物不清，光線(xiàn)過(guò)強(qiáng)，有眩光等。通風(fēng)不良。無(wú)通風(fēng)，通風(fēng)系統(tǒng)效率低等。作業(yè)場(chǎng)所狹窄。作業(yè)場(chǎng)地雜亂。工具、制品、材料堆放不安全。e操作工序設(shè)計(jì)或配置不安全，交叉作業(yè)過(guò)多。f交通線(xiàn)路的配置不安全。g地面滑。地面有油或其他液體，有冰雪，地面有易滑物如圓柱形管子、料頭、滾珠等。h儲(chǔ)存方法不安全。物品、物件、材料等堆放過(guò)髙、不穩(wěn)等。2、操作者的不安全行為a操作失誤、忽視安全、忽視警告。包括未經(jīng)許可開(kāi)動(dòng)、關(guān)

12、停、移動(dòng)機(jī)器；開(kāi)動(dòng)、關(guān)停機(jī)器時(shí)未給信號(hào);開(kāi)關(guān)未鎖緊，造成意外轉(zhuǎn)動(dòng)；忘記關(guān)閉設(shè)備；忽視警告標(biāo)志、警告信號(hào)；操作錯(cuò)誤（如按錯(cuò)按鈕、閥門(mén)、扳手、把柄的操作方向相反）供料或送料速度過(guò)快；機(jī)械超速運(yùn)轉(zhuǎn)；沖壓機(jī)作業(yè)時(shí)手伸進(jìn)沖模；違章駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；工件、刀具緊固不牢；用壓縮空氣吹鐵屑等。b造成安全裝置失效。拆除了安全裝置，安全裝置失去作用，調(diào)整錯(cuò)誤造成安全裝置失效。c使用不安全設(shè)備。臨時(shí)使用不牢固的設(shè)施如工作梯，使用無(wú)安全裝置的設(shè)備，拉臨時(shí)線(xiàn)不符合安全要求等。d用手代替工具操作。用手代替手工工具，用手清理切屑，不用夾具固定，用手拿工件進(jìn)行機(jī)械加工等。e物體（成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品）存放不當(dāng)。

13、f機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接或清掃。g攀、坐不安全位置（如平臺(tái)護(hù)欄、吊車(chē)釣鉤。等）h穿不安全裝束。如：旋轉(zhuǎn)部件旁邊作業(yè)時(shí)穿著過(guò)于肥大、寬松的服裝，在操縱有旋轉(zhuǎn)部件的設(shè)備時(shí)戴手表,穿髙跟鞋、涼鞋或拖鞋進(jìn)入車(chē)間等。i無(wú)意或排除故障而接近危險(xiǎn)部位。如在無(wú)防護(hù)罩的兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件之間清理卡住物時(shí)，可能造成擠傷，夾斷、切斷、壓碎或人的肢體被卷進(jìn)等嚴(yán)重的傷害。除了機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合外，也是違章作業(yè)。（3）間接原因幾乎所有的事故的間接原因都與人的錯(cuò)誤有關(guān)，盡管與事故直接有關(guān)的操作人員并沒(méi)有出錯(cuò)。這些間接原因可能是由于設(shè)計(jì)人員、設(shè)備制造、安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)等人所犯的錯(cuò)誤。間接原因包括：A. 技術(shù)

14、和設(shè)計(jì)上的缺陷，工業(yè)構(gòu)件、建筑物（如室內(nèi)照明、通風(fēng)）機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過(guò)程、操作方法、維修檢驗(yàn)等的設(shè)計(jì)和材料使用等方面存在問(wèn)題。a設(shè)計(jì)錯(cuò)誤；預(yù)防事故應(yīng)從設(shè)計(jì)開(kāi)始。大部分不安全狀態(tài)是由于設(shè)計(jì)不當(dāng)造成的。設(shè)計(jì)錯(cuò)誤包括強(qiáng)度計(jì)算不準(zhǔn)，材料選用不當(dāng)，設(shè)備外觀(guān)不安全，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，操作機(jī)構(gòu)不當(dāng)，未設(shè)計(jì)安全裝置等。另外設(shè)計(jì)人員還應(yīng)注意作業(yè)環(huán)境的設(shè)計(jì)不適當(dāng)?shù)牟僮魑恢煤蛣趧?dòng)姿勢(shì)都可能增加了操作人員的反應(yīng)時(shí)間而忙中出錯(cuò)。b制造錯(cuò)誤；即使設(shè)計(jì)是正確的，如果制造設(shè)備時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，也會(huì)成為事故隱患。常見(jiàn)的制造錯(cuò)誤有加工方法不對(duì)，加工精度不夠，裝配不當(dāng)，錯(cuò)裝或漏裝了零件，零件固定不牢等。c安裝錯(cuò)誤；安裝時(shí)旋轉(zhuǎn)零件不

15、同軸，軸與軸承、齒輪調(diào)整不好，設(shè)備安裝水平度低，設(shè)備內(nèi)遺留的工具、零件、棉紗未取出等，都有可能使設(shè)備發(fā)生故障。d維修錯(cuò)誤；沒(méi)有定時(shí)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件加潤(rùn)滑油，在發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)惡化現(xiàn)象時(shí)沒(méi)有按維修要求更換零部件，都是維修錯(cuò)誤。安全裝置是維修人員重點(diǎn)檢查的部件，安全裝置失效而未及時(shí)維修，設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行而未制止，設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)，都屬于維修不良。B. 教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)上崗，操作者業(yè)務(wù)素質(zhì)低，缺乏安全知識(shí)和自我保護(hù)能力，不懂得安全操作技術(shù)，操作技能不熟練，工作時(shí)注意力不集中，對(duì)工作馬虎大意，責(zé)任心不強(qiáng)，受外界影響而情緒波動(dòng)，不遵守操作規(guī)程，都是事故的間接原因。C. 管理缺陷a安全管理制度不健全，不合理

16、。b安全操作規(guī)程執(zhí)行不嚴(yán)，有章不循。c對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)缺少檢查或監(jiān)督。d安全規(guī)程不完善。常見(jiàn)機(jī)械事故的原因分析（1）由旋轉(zhuǎn)加工機(jī)械引起的傷害事故項(xiàng)目加工制造過(guò)程中使用大量的機(jī)械設(shè)備，在下列情況下都易發(fā)生機(jī)械傷害： 操作者的局部卷入或夾入設(shè)備旋轉(zhuǎn)部件和運(yùn)動(dòng)部件而造成的傷害； 操作者與設(shè)備的刀具、夾具、設(shè)備（工件）的凸出物，設(shè)備（工件）的粗糙表面相碰撞而引發(fā)的傷害; 被飛濺的切屑燙傷； 操作人員滑倒或跌倒而造成的事故； 操作人員在髙速切削時(shí)不戴防護(hù)眼鏡，易被飛濺的切屑傷害眼睛； 地面存放的一些物件，配套件等，由于存放不當(dāng)會(huì)發(fā)生砸傷； 在裝卸卡盤(pán)或工件時(shí)，若不安操作規(guī)程作業(yè)易發(fā)生擠傷、砸傷手指的事故。 在

17、調(diào)整刀具時(shí)，如果設(shè)備無(wú)防護(hù)安全連鎖裝置，一但按錯(cuò)電源按鈕，可能發(fā)生被刀臺(tái)擠傷的手指的事故。（2）由液壓機(jī)械引起的傷害事故在生產(chǎn)過(guò)程中使用液壓機(jī)，大多數(shù)是手工操作，操作者在簡(jiǎn)單、頻繁、及連續(xù)重復(fù)作業(yè)的時(shí)候，很容易出現(xiàn)放料不準(zhǔn)，產(chǎn)品移位等操作失誤誤將手進(jìn)入“危險(xiǎn)區(qū)”造成斷指斷手事故。其壓力機(jī)作業(yè)出現(xiàn)的事故原因主要有： 設(shè)備有缺陷和故障液壓機(jī)由機(jī)械部分、電氣部分組成控制系統(tǒng)。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)因某一元器件失靈或有缺陷而導(dǎo)致控制失效，引起滑塊動(dòng)作失去控制，而操作人員誤認(rèn)為設(shè)備已有安全防護(hù)裝置，以致思想麻痹，將手伸入模具區(qū)操作而發(fā)生事故。 缺乏防護(hù)裝置有些壓力設(shè)備沒(méi)有防護(hù)裝置，或設(shè)備承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)品種繁多，

18、因品種變化多，經(jīng)常需要換物件，不適宜安裝固定的安全防護(hù)裝置，也沒(méi)有采用其它安全防護(hù)裝置，以致造成事故。 違章作業(yè)從安全角度來(lái)看，壓力設(shè)備速度快，慣性大，當(dāng)切斷電機(jī)電源，雖然有制動(dòng)裝置，但沒(méi)等機(jī)器停穩(wěn)操作人員片面追求產(chǎn)量貪圖快速，而急于把手伸入模區(qū)裝卸工件，結(jié)果因慣性，滑塊移動(dòng)造成事故。還有為追求某一局部的操作便利自行拆除防護(hù)裝置。 操作注意力不集中機(jī)械加工作業(yè)往往單調(diào)重復(fù)，生產(chǎn)量大時(shí)，工人每班的重復(fù)操作次數(shù)可髙達(dá)千次以上。單調(diào)、重復(fù)的動(dòng)作容易使人的肌體造成厭煩、疲勞、注意力不集中，稍有疏忽就會(huì)發(fā)生動(dòng)作失誤。 勞動(dòng)條件不良設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)大、噪聲髙，影響作業(yè)環(huán)境衛(wèi)生，易造成人體神經(jīng)系統(tǒng)功能損傷，致

19、使危險(xiǎn)因素增加。 管理措施不力在生產(chǎn)中管理混亂，有章不循或無(wú)章可循。領(lǐng)導(dǎo)違章指揮，隨意調(diào)動(dòng)人員操作；工人違章冒險(xiǎn)作業(yè)，擅自拆除安全防護(hù)裝置；對(duì)設(shè)備缺乏有效管理，致使設(shè)備經(jīng)常發(fā)生損壞等。 安全技術(shù)措施不全設(shè)備設(shè)計(jì)的效果評(píng)價(jià)缺乏全面考核指標(biāo)，往往偏重對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量的評(píng)價(jià)，以及對(duì)產(chǎn)品本身的壽命考核。而忽視提髙產(chǎn)品在生產(chǎn)中的安全性，沒(méi)有把產(chǎn)品設(shè)計(jì)的本質(zhì)安全性作為主要考核指標(biāo)。 產(chǎn)品安裝和拆卸，由于產(chǎn)品的變化需要變更模具，在產(chǎn)品安裝、調(diào)試和拆卸中，需要多人同時(shí)作業(yè)，相互間配合失誤可能造成傷害。上述各種原因所造成的傷害事故的比例是不同的，一般說(shuō)，由于操作工人違章作業(yè)所造成的傷害事故比重較大，由設(shè)備技術(shù)狀

20、態(tài)不佳引起的傷害事故率比較少。6、車(chē)輛傷害該廠(chǎng)有廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛、叉車(chē)等，用于廠(chǎng)內(nèi)原料、成品周轉(zhuǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中可能發(fā)生車(chē)輛傷害。由于車(chē)間通道和視野狹小，不可預(yù)見(jiàn)的因素多，廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生撞車(chē)、翻車(chē)、撞人，以及在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)被物體擠傷、砸傷等傷害。事故原因主要是： 由于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度管理不善、無(wú)關(guān)人員在場(chǎng)、作業(yè)場(chǎng)地狹小或出現(xiàn)車(chē)輛故障時(shí)，易發(fā)生車(chē)輛傷害； 違反操作規(guī)程； 車(chē)輛安全規(guī)章不健全； 車(chē)輛本身有缺陷（包括燈光、喇叭、制動(dòng)車(chē)輛缺陷;） 車(chē)輛的操作者身體有疾患或心理不適； 作業(yè)環(huán)境不符合安全要求，如道路、標(biāo)志、指示、場(chǎng)地、照明等。7、燙傷項(xiàng)目生產(chǎn)中使用的電焊機(jī)等設(shè)備，作業(yè)工件完成后，工件表面溫度較髙，

21、如果放置位置不當(dāng)或相關(guān)作業(yè)人員、巡檢人員的防護(hù)用品穿戴不全，有發(fā)生燙傷的危險(xiǎn)。8、職業(yè)危害該生產(chǎn)系統(tǒng)存在著毒物等職業(yè)危害因素，具體分析如下：1）毒物項(xiàng)目少量使用潤(rùn)滑油等。若發(fā)生泄漏、揮發(fā)，作業(yè)人員長(zhǎng)期慢性接觸可引起人員的疾??；長(zhǎng)期低濃度接觸，可造成頭痛、頭昏、乏力等全身癥狀。2）髙低溫髙溫作業(yè)分級(jí)（GB4200-97）規(guī)定，在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中，工作地點(diǎn)平均BGT（濕球黑球溫度）羽51的作業(yè)為髙溫作業(yè)。髙溫作業(yè)可引起人體生理功能改變，嚴(yán)重時(shí)引起某些疾患，如中暑等。髙溫作業(yè)的危害程度主要同溫度和作業(yè)時(shí)間有關(guān)，其分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)下表:接觸髙溫作業(yè)時(shí)間minWBGT指數(shù)2526272829303132333435363738394040414142<120IIIIIIIIIIIIIIIIIII121240IIIIIIIIIIII241360IIIIIIIIII三361IIIIIIWW9、廠(chǎng)區(qū)與外界的相互影響1）廠(chǎng)區(qū)對(duì)周邊環(huán)境的影響項(xiàng)目由于不使用易燃易爆有毒的危險(xiǎn)化學(xué)品，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的可燃物也比較少，因此，項(xiàng)目在生產(chǎn)過(guò)