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文檔簡介
1、說明本人2017年一次通過一級建造師公路四門考試。本人愛記筆記,將知識點及自己考試練習易錯點全部都記錄總結(jié)下來?,F(xiàn)在愿意和大家分享,但是畢竟也是個人成果,望大家支持且給我動力。本人公路實務(wù)筆記共計四部分,這是第二部分 橋梁篇。還有公路、隧道、其他(包括考試易考圖形及一些施工原理如橋纜吊索裝、隧道施工工藝原理圖等)。本人現(xiàn)掛第二部分,下載量達到35上傳第三部分。只要好好看我的筆記絕對能一次過一建,我還有法律、經(jīng)濟、管理筆記。本人有信心!希望大家支持,也可留言。橋梁組成:上部結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)(橋墩橋臺基礎(chǔ));支座系統(tǒng);附屬設(shè)施(橋面系、伸縮縫、橋頭搭板、錐坡)。凈跨徑:設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩之間的
2、凈距;拱橋每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間水平距離??偪鐝剑憾嗫讟蛄褐懈骺變艨鐝降目偤?,反映了橋下宣泄洪水的能力。計算跨徑:橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間距離,或拱軸線兩端點之間距離。橋梁全長:橋梁兩端兩個橋臺側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離,對無橋臺橋梁為橋面系行車道全長橋梁高度:橋面與低水位之間高差,或橋面與橋下線路路面間距,反映橋梁施工難易度。(重要)橋下凈空高度:是設(shè)計洪水位或計算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離,保證安全排洪,通航高度。建筑高度:行車路面(或軌頂)標高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間距離,隨行車部分在橋上布置的高度位置而異。容許建筑高度:橋面(或軌頂)標高與通航凈空頂部標高之差,建筑高
3、度不得大于其容許建筑高度。凈矢高:拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳下最低點連線垂直距離;計算矢高至兩拱腳截面形心連線垂直距離。矢跨比:計算矢高與計算跨徑之比,是反映拱橋受力特性的一個重要指標。涵洞:凡是多孔跨徑的全長不到8m和單孔跨徑不到5m的結(jié)構(gòu)物。橋梁基本體系:梁式;拱式(壓,圬工材料);剛架橋;懸索橋及組合體系(連續(xù)剛構(gòu)、梁拱組合、斜拉橋)。懸索橋(主要由纜、塔、錨、吊索及橋面組成,跨徑越大造價越低)主纜變形非線性,采用撓度理論或變形理論。橋梁基礎(chǔ):按照施工方法可分為擴大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱、沉井、地下連續(xù)墻。明挖擴大基礎(chǔ):根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、挖掘機、爆破等設(shè)備和方法開挖。控制拉應(yīng)力
4、和剪應(yīng)力。剛性基礎(chǔ)的構(gòu)造特點:整體性好;埋置深度小。樁基礎(chǔ):(地基計算沉降過大或結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感)按施工方法分為沉樁(松散、中密砂土、黏性土);鉆孔灌注樁(黏性土、砂土、礫卵石、碎石、巖石等,沒有軟土);挖孔樁(無地下水或少量地下水,且較密實土層或風化巖層),其中沉樁又分為錘擊沉樁法(樁徑小于0.6m);振動沉樁法;射水沉樁法(密實砂土、碎石土);靜力壓樁法(貫入度N<20的軟粘土)。按樁承載性能分為摩擦樁;端承樁;摩擦端承樁(主要端承);端承摩擦樁(主要摩擦)。按使用功能分為豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁、復(fù)合受荷樁。樁基礎(chǔ)計算假設(shè)承臺底面以上的豎向荷載全部由基樁承受。沉樁:
5、錘擊沉樁法一般適用于松散、中密砂土、黏性土,根據(jù)地質(zhì)條件選用。管柱:由管柱群和鋼筋砼承臺組成,柱底盡量在密實土或巖層上。按材料分類有鋼筋砼管柱;預(yù)應(yīng)力砼管柱;鋼管柱。適用于各種土質(zhì)基底(深水或海中基礎(chǔ)),不適于有嚴重地質(zhì)缺陷地區(qū)。沉井:橋梁結(jié)構(gòu)上部荷載較大,表層地基土承載力較小采用,基礎(chǔ)剛度大,施工占地面積小,挖土量少。坑壁不需設(shè)臨時支撐和防水圍堰,靠自重下沉,適用于豎向和橫向承載力大的深基礎(chǔ)。地下連續(xù)墻:采用膨潤土泥漿護壁,適于作為地下?lián)跬翂?剛度較大)、擋水圍堰(防滲)、承受豎向和側(cè)向荷載(可直接承受上部荷載)的橋梁基礎(chǔ),適用于除巖溶和地下承壓水很高處的其他各類土層中施工。橋梁下部結(jié)構(gòu)分為
6、:重力式橋墩;重力式橋臺;輕型橋墩;輕型橋臺。重力式墩、臺:缺點是圬工體積較大,因而其自重和阻水面積也較大,自身重量平衡外力。梁橋和拱橋上常用重力式橋臺為U形橋臺(兼做擋土墻和支撐墻),適用于填土高度在810m以下或跨度稍大的橋梁。橋臺兩個側(cè)墻之間填土,宜用滲水性較好的土夯填,并做好臺后排水措施(易積水凍脹引起裂縫)。梁橋輕型橋墩:鋼筋砼薄壁橋墩(節(jié)約圬工、地基軟弱地區(qū));柱式橋墩;鉆孔樁柱式橋墩;柔性排架樁墩(低淺寬灘)。梁橋輕型橋臺:支撐梁輕型橋臺(跨徑610m,臺高不超6m);埋置式橋臺(肋板臺、雙柱式、框架式(填高>5m);樁柱式橋臺填土高度35m);鋼筋砼薄壁橋臺(軟弱地基條件
7、);加筋土橋臺(臺高35m,臺后路基填土需不被沖刷)。拱橋輕型橋墩:帶三角桿件的單向推力墩(橋不太高的旱地上使用);懸臂式單向推力墩(兩鉸雙曲拱橋)。拱橋輕型橋臺:八字形橋臺(橋下通車或過水);U形橋臺(小跨徑);背撐式橋臺(大跨徑高寬橋);靠背式框架橋臺。拱橋其他形式橋臺:組合式橋臺;空腹式橋臺(軟土基、無沖刷、水位變化小);齒檻式橋臺(軟土路堤低中小跨)。橋梁設(shè)計作用:永久作用(水浮力、基礎(chǔ)變位,標準值為其代表值);可變作用(溫度荷載、風、流水壓力,標準值、組合值、頻遇值和準永久值為其代表值);偶然作用(汽車、漂流物撞擊,設(shè)計值為其代表值);地震作用(標準值)。公路橋涵按承載能力極限狀態(tài)設(shè)
8、計時,應(yīng)采用基本組合和偶然組合兩種效應(yīng)組合。斜交板橋:鈍角處負彎矩大,反力較大,銳角點有向上翹的趨勢,跨中橫向彎矩和最大跨內(nèi)彎矩比正橋要小。超靜定結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加內(nèi)力因素包括預(yù)應(yīng)力、砼的收縮徐變、墩臺不均勻沉降、截面溫度梯度變化等。常用模板的設(shè)計原則:優(yōu)先使用膠合板和鋼模板;在計算荷載作用下,對模板受力驗算其強度、剛度及穩(wěn)定性。承包人制作模板、拱架和支架前14d向監(jiān)理提交模板、拱架和支架的實施方案。方案中要有工藝圖。模板、拱架和支架考慮的荷載組合:自重;圬工結(jié)構(gòu)物重力;施工人員和施工材料堆放荷載;振搗荷載;側(cè)面模板壓力;傾倒混凝土產(chǎn)生水平荷載;其他荷載(雪荷載、保溫設(shè)施荷載等)。驗算模板剛度,變形
9、值不超過下列數(shù)值:1.結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400;2.結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250;3.支架、拱架受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁),其彈性撓度為相應(yīng)跨度的1/400;4.鋼模板的面板變形為1. 5mm;5.鋼模板的鋼棱和柱箍變形為L/500和B/500(其中L為計算跨徑,B為柱寬)。模板不與腳手架連接;設(shè)置防傾覆設(shè)施;向下?lián)隙瘸^跨徑1/1600時,底模板設(shè)預(yù)拱度,大小為自重和1/2汽車荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的撓度;滑升模板中斷時仍應(yīng)繼續(xù)緩慢上升,直到砼與模板不至粘住時為止。支架(拱架)預(yù)留施工拱度,應(yīng)考慮下列因素:1.結(jié)構(gòu)重力及1/2活載(不是汽車
10、荷載)引起撓度;2.支架(拱架)在荷載下的彈性壓縮;3. 支架(拱架)在荷載下的非彈性壓縮;4.支架(拱架)基底在載荷下的非彈性沉陷;5.砼收縮、徐變及溫度變化引起撓度。 縱向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。支架的立柱驗算傾覆穩(wěn)定性系數(shù)(在自重和風荷載作用下)不小于1.3。側(cè)模板驗算剛度主要采用新澆砼對側(cè)模板壓力荷載。模板支架拆模:12h之前報監(jiān)理工程師;非承重模板拆模砼抗壓強度在2.5MPa(側(cè)模板);漿砌石拱橋須達砂漿強度85%后拆除。拆模時內(nèi)外溫差不大于20。拆模順序為先支后拆,后支先拆原則。滿布式拱架從拱頂向拱腳依次卸落,拱式拱架可在兩支座處同時卸落;簡支梁、連續(xù)梁從跨中向支座;墩臺模板宜
11、在上部結(jié)構(gòu)施工前拆除。跨徑小于10m小拱橋,在拱上建筑全部完成后卸架;中等跨徑實腹式拱,在護拱砌完后卸架;大跨徑空腹式拱,在拱上小拱橫墻砌好(未砌小拱圈)時卸架;橋面板鋼筋所有交叉點均應(yīng)綁扎(兩方向鋼筋中距不小于30cm時,可隔一個交叉點進行綁扎),鋼筋墊塊間距在縱橫向均不得大于1.2m。不得用卵石、碎石或碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊,骨料粒徑不大于10mm。預(yù)應(yīng)力筋進場時應(yīng)分批驗收。鋼絲(包括冷拔低碳鋼絲)進行抗拉強度、彎曲和伸長率試驗;鋼絞線進行表面質(zhì)量、直徑偏差、力學(xué)性能試驗;精軋螺紋鋼進行拉伸試驗;冷拉鋼筋進行拉力和冷彎試驗。預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),采用未經(jīng)冷拉的R235熱軋鋼筋制作;直徑
12、大于25mm鋼筋采用焊接;鋼筋的縱向焊接采用閃光對焊(缺乏時采用電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊);低于20度,不得施焊;搭接電弧焊時,搭接端部預(yù)先折向一側(cè),接合鋼筋軸線一致,雙面焊縫不小于5d,單面焊縫不小于10d。對綁扎接頭,兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度;對焊接接頭,接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭。R235鋼筋做箍筋彎鉤彎曲直徑大于主筋直徑且不小于箍筋直徑2.5倍;彎鉤平直部分長度不小于箍筋直徑5倍(抗震不小于箍筋直徑10倍)。電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處距離不小于10倍鋼筋直徑。施焊順序由中到邊對稱向兩端,先焊骨架下部,后焊上部;相鄰焊縫用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成。預(yù)應(yīng)
13、力筋下料長度應(yīng)考慮:錨夾具長度;外露工作長度;孔道曲線長度;千斤頂長度。預(yù)應(yīng)力筋張拉:先張拉中間束,再向兩邊對稱張拉;同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線束斷絲數(shù)不得超過1%,預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。單根鋼絞線不允許斷絲。預(yù)應(yīng)力張拉伸長率符合規(guī)定,設(shè)計未規(guī)定時控制在±6%范圍內(nèi)。預(yù)應(yīng)力筋冷拉,可采用控制應(yīng)力和控制冷拉率的方法。分不清爐批號的熱軋鋼筋不采取控制冷拉率方法。預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛原因(會造成預(yù)應(yīng)力損失過大):錨具滑絲或鋼絞線斷絲;鋼絞線松弛率超限;測量表數(shù)值有誤,實際張拉值偏??;錨具下砼局部破壞變形大;鋼索與孔道摩阻力過大。預(yù)應(yīng)力筋松弛防治:檢查實際松弛率,張拉采用張拉力和引伸量雙控制,事
14、先校正測力系統(tǒng)、表具;錨具滑絲失效予以更換;鋼絞線斷絲超限,應(yīng)將其錨具預(yù)應(yīng)力筋更換;錨下砼破壞應(yīng)將應(yīng)力釋放,用高強砼補強重新張拉;改進鋼筋孔道施工技術(shù),孔道線符合設(shè)計要求,必要時使用減摩劑。錨具、夾具和連接器進場時進行下列驗收:外觀檢查(每批10%、不少于10套);硬度檢驗(每批5%、不少于5套);靜載錨固性能試驗(同批6套錨具組成3個組裝件,一個試件不合格取雙倍量重檢)。錨頭錨板變形開裂原因:錨板附近鋼筋布置密、振搗不密實,砼疏松或僅有砂漿使該處砼強度低;錨墊板下鋼筋布置不夠、受壓區(qū)面積不夠、錨板或錨墊板設(shè)計厚度不夠受力變形大。錨頭錨板變形治理方法:將錨具取下,鑿除錨下?lián)p壞部分,加筋用高強砼
15、修補,將錨下墊板加大加厚使承壓面加大。鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋、精軋螺紋鋼切斷宜采用切斷機或砂輪鋸,不得采用電弧切割。砼抗壓強度:同齡期三塊一組,150mm立方體,兩值與中間值差值均超15%無效,有一個超過取中間值為測定值。砼的配合比:配合比應(yīng)用質(zhì)量比,和易性要求(塌落度)、強度要求、凝結(jié)速度、耐久性。砼的拌合:無筋砼的氯化鈣或氯化鈉摻量,不得超過水泥用量的3%;混凝土中砂漿密度兩次測值相對誤差不大于0.8%;單位體積混凝土中粗骨料含量兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于5%。宜用臥式、行星式或逆流式攪拌機攪拌,攪拌時間宜控制在35min?;炷吝\至澆筑地后發(fā)生離析、沁水或塌落度不符合要求,應(yīng)進行二次攪
16、拌。不得任意加水,確有必要,保持其原水灰比不變。泵送砼砂率宜為35%45%,應(yīng)摻入泵送劑或減水劑;攪拌車裝量應(yīng)為容積2/3。鋼筋砼外加劑不得摻用含氯鹽外加劑;摻引氣劑或引氣減水劑砼含氣量在3.5%5.5%。泵送砼:選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥;水泥膠凝總量不宜小于300kg/m3;粗骨集料采用連續(xù)級配,其針片狀顆粒不宜大于10%;用水量與水泥膠凝材料總量之比不宜大于0.6。砼澆筑應(yīng)在下層砼初凝或能重塑前完成上層澆筑,上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上;間斷時間小于前層砼初凝或能重塑時間,澆筑砼自由傾落高度不超2m,超過2m應(yīng)用串筒、溜管或振動溜管,堆積砼高度
17、不超1m。砼振搗時,振搗棒移動水平間距不宜大于500mm,至模板邊不宜大于200mm。振搗砼密實標志是砼停止下沉,不冒氣泡,表面呈平坦、泛漿。減少水泥用量方法:改善骨料級配、降低水灰比、摻加混合料(如粉煤灰)、摻加外加劑。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進行,超時應(yīng)留施工縫,施工縫為斜面時澆筑成或鑿成臺階狀。鋼筋砼強度達2.5MPa才能繼續(xù)澆筑。砼C40以下不宜大于400kg/m3;一般砼粉煤灰摻量不大于20%,且每方砼硅酸鹽水泥用量不宜小于240kg/m3。大體積砼的澆筑:水泥膠凝總量不宜超過350kg/m3;水泥用水化熱低、初凝時間長水泥;砂石用中、粗砂;外加劑用復(fù)合型外加劑和粉煤灰以減少絕對用水量;按要求敷
18、設(shè)冷卻水管;分層澆筑,減小澆筑層厚度;砼用料要遮蓋,避免日光暴曬并用冷卻水攪拌,降低入倉溫度。砼強度達到2.5MPa前不得加荷載;砼養(yǎng)護灑水養(yǎng)護時間為7天;砼脫模強度宜為0.20.5MPa;砼澆筑溫度不宜高于28度,冬天不低于10度,低于5度時覆蓋保溫。大體積砼其內(nèi)部最高溫度不大于75,砼內(nèi)部和表面溫差不大于25 。高強度砼:必須使用的外加劑是高效減水劑;水泥膠凝總量不宜超過500kg/m3;砂率宜為28%34%。暑期砼配置應(yīng)使用冷卻裝置,摻活性材料粉煤灰取代部分水泥,或采用減水劑(保證坍落度),減少水泥用量,澆筑溫度控制在32度以下;濕養(yǎng)護應(yīng)不間斷,不得形成干濕循環(huán)。一般情況下預(yù)應(yīng)力管道的內(nèi)
19、橫截面面積至少是預(yù)應(yīng)力筋凈截面面積的2.02.5倍。預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道室外存放時間不超過 6 個月。預(yù)應(yīng)力砼張拉時,千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋軸線重合一致。預(yù)應(yīng)力張拉時溫度不低于-15。大體積砼未采用緩凝和降低水泥水化熱措施、使用了早強水泥的砼,導(dǎo)致砼凝固時因收縮所產(chǎn)生的收縮應(yīng)力超過砼極限抗拉強度或內(nèi)外溫差大表面抗拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫。防治裂縫措施:降低水灰比、摻合粉煤灰、盡可能采用較小水灰比的砼、避免砼長時間攪拌 (可延遲攪拌);砼澆筑時要振搗充分、優(yōu)選礦渣水泥低水化熱水泥,采用遮陽涼棚降溫措施;避免支架下沉;避免脫模過早;加強養(yǎng)護。明挖擴大基礎(chǔ)施工:靜荷載距坑邊0.5m,動荷載(機械)不
20、小于1m。噴護基坑深度不宜超過10m。開挖坡度主要考慮開挖深度;地質(zhì)條件;現(xiàn)場情況因素??由畲笥?米,采用斜坡或階梯形坑壁(每梯高度0.51m);棄土堆高不超1.5m??颖诖怪钡臒o水基坑坑底,可不必加寬。明挖有支撐基坑可采用擋土板支撐、鋼木結(jié)合支撐、砼護壁及錨桿支護等。基坑排水方法:集水坑排水(除嚴重流沙外都行);井點排水(土質(zhì)較差、嚴重流沙、水位較高、基坑較深);板樁法;沉井法;帷幕法等。 土質(zhì)滲透性大、挖掘較深基坑可采用板樁法和沉井法。噴射砼護壁厚度58cm,須2h;二次噴射須等第一次噴層終凝后補噴;噴射砼護壁的基坑深度不超過10m。基底檢驗:對經(jīng)加固處理后的特殊地基,一般采用觸探或作密實
21、度檢驗等。一般軟弱基底處理:換填土法;擠密土法(重錘夯實、砂井、石灰樁);膠結(jié)土法(化學(xué)漿液);土工聚合物法。錘擊沉樁提錘高度不小0.5m,樁尖達設(shè)計標高但貫入度仍較大時,繼續(xù)錘擊接近控制貫入度。當貫入度達標而樁尖標高未到設(shè)計標高時,繼續(xù)錘入0.1m 左右。錘擊過程中樁帽與樁周圍應(yīng)有510mm間隙。鉆孔灌注樁施工:埋置護筒(內(nèi)徑比鉆孔直徑大,每節(jié)長度23m,平面偏差不大于5cm、傾斜度不大1%)備置泥漿(塑性指數(shù)大于25的粘土)鉆孔(沖擊法、沖抓法、旋挖法、螺旋法)清底(抽漿法清孔較徹底,孔底沉淀厚度小于50mm)鋼筋籠制作與吊裝(采用對焊)灌注水下砼(砼坍落度在1822cm,和易性要好)。泥
22、漿具有懸浮鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具,增大靜水壓力,在泥壁形成泥皮,隔絕孔內(nèi)外滲流,防止坍孔作用。正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔:逆時針,泥漿從鉆頭進,沿鉆孔升進泥漿池沉淀循環(huán)(泥漿自下而上,占地較多);反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔:順時針,泥漿輸入鉆孔,由鉆桿吸進排入沉淀池(鉆進排渣效率高),孔壁坍塌可能性大;沖擊鉆:關(guān)鍵是泥漿護壁,含沙量要小。旋挖鉆機:桶形鉆頭取土出渣,自動垂直度控制和自動回位控制,泥漿面始終不低于護筒底部。沖擊鉆成孔適于黃土、粘性土或粉質(zhì)粘土和人工雜填土,特別適于有孤石砂爍石層、漂石層、硬土層、巖層使用。清孔方法:抽漿法(清孔較徹底);換漿法;掏渣法;噴射清孔法;砂漿置換鉆渣清孔法。鉆孔灌注樁施工中易
23、出現(xiàn)問題:鋼筋籠上浮(底部澆筑速度過快,鋼筋籠未采取固定);斷樁(局部沒有砼,有泥夾層或截面斷裂);樁身砼質(zhì)量差(樁身出現(xiàn)蜂窩、空洞、夾泥層或級配不均現(xiàn)象)。斷樁原因分析:砼坍落度小,離析或骨料過大堵塞導(dǎo)管;測量或計算錯誤,或盲目提拔導(dǎo)管使導(dǎo)管提拔過量;鋼筋籠卡住導(dǎo)管,在混凝土初凝前無法提起;導(dǎo)管接口滲漏,泥漿混入;砼不能連續(xù)灌注,間斷時間過長。斷樁預(yù)防措施:混凝土配比嚴格按照規(guī)范配置;嚴禁盲目提拔導(dǎo)管;鋼筋籠主筋接頭要焊平,以免提升導(dǎo)管時法蘭掛住鋼筋籠;使用經(jīng)過檢漏和耐壓試驗導(dǎo)管(導(dǎo)管進行抗拉試驗,1.5倍孔內(nèi)水沉壓力檢漏耐壓試驗);保證砼攪拌機正常運轉(zhuǎn),必要時備用一臺應(yīng)急。導(dǎo)管塞管后可拔抽
24、抖動導(dǎo)管(導(dǎo)管口不得拔出砼面);堵塞長度短時可用型鋼插入疏通,或固定附著式振搗器。首批砼灌注后埋住導(dǎo)管至少1m,隨后灌注中,導(dǎo)管埋置深度一般在26m。導(dǎo)管口不得埋入沉淀淤泥渣中,導(dǎo)管底部距樁底距離一般為0.250.4m。每根灌注樁留取砼抗壓強度試件不少于2組,鉆芯取樣直徑不小于70mm。鉆孔坍孔后回填應(yīng)等待數(shù)日,待填土沉實后,重新鉆孔。橋梁擴大基礎(chǔ)施工中常見控制點:基底地基承載力滿足設(shè)計要求;基底表面松散層的清理;減少基底暴露時間;大體積砼施工防裂。圍堰:鋼板樁圍堰;套箱圍堰(有底套箱(承臺底與河床間距離較大)和無底套箱);雙壁鋼圍堰(深水,拼焊后焊接質(zhì)量檢驗及水密試驗)。圍堰封底用全斷面一次
25、連續(xù)澆筑(需先用高壓水槍對河床面、樁身、箱壁清理整平)。圍堰內(nèi)灌水拔出鋼板是利用圍堰內(nèi)水壓力抵消圍堰外擠壓力,使樁壁與水下砼脫離從而減小拔出鋼板摩阻力。承臺:承臺干作業(yè)底部為松軟土時可換填1030cm厚砂礫土,模板采用組合鋼模板。水下承臺分高樁承臺和低樁承臺。深水承臺砼可摻粉煤灰,其強度齡期按60d或90d設(shè)計;砼二次澆筑施工縫除鑿毛外還應(yīng)增設(shè)凹型樺槽。鋼筋砼墩臺在配置第一層垂直筋時,應(yīng)使其有不同長度以符合同一斷面筋接頭的有關(guān)規(guī)定。石砌墩臺:漿砌片石適于高度小于6m墩臺身;漿砌塊石適于高度大于6m墩臺身;漿砌粗料石適于磨耗工程。石砌墩臺砌筑第一層砌塊時,基底為巖層或砼基礎(chǔ),應(yīng)先將基底表面清洗、
26、濕潤再坐漿砌筑;如基底為土質(zhì),可直接坐漿砌筑。砌石順序為先角石(邊上轉(zhuǎn)角塊石),再鑲面,后填腹(中間部分填石)。高度大于30m橋墩,在鋼筋安裝時宜設(shè)置勁性骨架,在安裝模板時應(yīng)設(shè)風纜。先張法預(yù)制:預(yù)應(yīng)力張拉力為0初應(yīng)力1.05(持續(xù)5min)(錨固)。鋼絞線張拉8h后開始綁扎。螺紋鋼筋先張法:張拉力為0初應(yīng)力1.05(持續(xù)5min) 0.9(錨固)。先張法張拉時預(yù)應(yīng)力值偏差絕對值不得超過按一個構(gòu)件全部預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%;位置偏差不大5mm;放張時不小于砼設(shè)計強度80%。后張法:張拉砼構(gòu)件不小于設(shè)計強度等級值80%;塊體拼裝砂漿接縫不低于15MPa;底模沉降小于2mm;大于20m時設(shè)反拱;曲
27、線預(yù)應(yīng)力筋或直線預(yù)應(yīng)力筋大于25m時可兩端張拉;端頭多余鋼筋嚴禁電弧焊切割(應(yīng)用砂輪鋸);曲線孔道壓漿時,從最低點壓最高點出,要求規(guī)定稠度水泥漿充滿整個孔道;壓漿水泥漿不低于30MPa,壓漿使用活塞式壓漿泵(不得使用壓縮空氣);壓漿工作低于5時采取保溫措施;封錨不低于砼原構(gòu)件強度80%;蒸汽養(yǎng)護溫度不宜超過80。預(yù)應(yīng)力筋錨固后外露長度不宜小于30mm。砼振搗以安裝在側(cè)模上的附著式為主,插入式振搗器為輔。臺座上鋪鋼板底?;蛴媒卿撹傔叴鞯啄!nA(yù)應(yīng)力張拉控制指標:張拉應(yīng)力(主控);實際伸長量(校核)。應(yīng)力控制法張拉時以伸長量校核,誤差6%以內(nèi)。預(yù)應(yīng)力張拉實際伸長值(兩部分):一是初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)
28、力部實測伸長量,二是初應(yīng)力以下推算伸長值。同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的25%。預(yù)制梁吊裝方法:自行式吊機架設(shè)(無水橋孔);簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè);聯(lián)合架橋機(鋼導(dǎo)梁、門式吊車、托架;孔數(shù)較多中型梁);雙導(dǎo)梁架橋機(孔數(shù)較多重型梁);跨墩龍門架(橋下地形條件要求高);浮吊。雙導(dǎo)梁架橋機:固定架橋機,梁由平車(運梁小車)至架橋機后跨,縱移小桁車(天車)和橫移小桁車配合架橋。支架施工:高度超過8m支架應(yīng)對穩(wěn)定性做安全論證;模板對拉桿采用塑料套管,不得氣割割斷;砼一次澆筑時,在底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后,安裝內(nèi)模,再綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道;砼兩次澆筑時,底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后
29、,澆第一次砼,砼終凝后,再支內(nèi)模頂板,綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道。逐孔施工:預(yù)制簡支梁逐孔拼裝;移動支架逐孔現(xiàn)澆施工(橋墩高、橋跨長,采用滿堂支架或少支架梁式移動支架);整孔吊裝或分段吊裝(節(jié)段長46m,第一跨墩頂節(jié)段與安裝跨第一節(jié)段可現(xiàn)澆1520cm封閉接縫)。整孔吊裝或分段吊裝機具:桁式吊、浮吊、龍門起重機、汽車吊。移動模架現(xiàn)澆施工以移動式桁架為主要支撐結(jié)構(gòu),模架主要由兩根主桁梁和一根導(dǎo)梁組成。 適于50m以下梁。移動模架現(xiàn)澆施工工序:側(cè)模安裝安裝底模支座安裝預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整綁扎底板及腹板鋼筋預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝內(nèi)模就位頂板鋼筋綁扎箱梁砼澆筑內(nèi)模脫模施加預(yù)應(yīng)力和管道壓漿及滑??v移。模架安裝先安
30、裝導(dǎo)梁,再安裝主桁梁。導(dǎo)梁前端安裝臺車及門架,后端安裝系桿,在桁梁上安裝側(cè)模。模架移動程序:脫模、解拆模板主桁梁前進導(dǎo)梁前進導(dǎo)梁及模板就位。懸臂施工:懸臂澆筑法;懸臂拼裝法(長線法、短線法)。懸臂澆筑法:掛籃按結(jié)構(gòu)形式分為桁架式;三角斜拉式;預(yù)應(yīng)力束斜拉式;斜拉自錨式。按行走方式分為滑移式和滾動式。按平衡方式分壓重式和自錨式。掛籃由主桁架;錨固;平衡系統(tǒng);吊桿和縱梁;行走系統(tǒng);工作平臺底模架組成。臨時固結(jié)采用靜態(tài)破碎法拆除。掛籃試壓最大荷載按最大懸澆段梁重1.3倍;掛籃桁架行走和澆筑砼時穩(wěn)定系數(shù)均不小于2;1號塊與0號塊施工采用扇形托架澆筑;0號塊長度一般520m,懸澆分段長度35m。梁段自重
31、誤差在3%范圍內(nèi)。合龍順序:先邊跨、后次中跨、再中跨。合龍在最低氣溫中完成。掛籃試壓采用:水箱加壓法、試驗臺加壓法、砂袋法。預(yù)壓掛籃:消除非彈性變形;測出掛籃在不同荷載下實際變形量,供撓度控制中修正立模標高,設(shè)置預(yù)拱度。懸臂澆筑兩側(cè)肋板同時分層進行,澆頂板和翼緣時從外側(cè)向內(nèi)側(cè)完成,梁段澆筑周期為57d,梁端砼鑿毛處理。兩次澆筑腹板可分層澆筑,間隔時間應(yīng)在初凝之前;可一次支立外側(cè)模,內(nèi)側(cè)模分次接高,接高應(yīng)待底板達到強度。施工中易出現(xiàn)的問題:箱梁腹板出現(xiàn)斜向裂縫該區(qū)主拉應(yīng)力超過預(yù)應(yīng)力索和普通鋼筋抗剪力及砼抗拉強度(無彎起預(yù)應(yīng)力筋處布置抗裂筋);或者拆模過早;非預(yù)應(yīng)力普通鋼筋網(wǎng)間距較大(加密);臨時
32、荷載或集中力過大。箱梁腹板和底板出現(xiàn)空洞、蜂窩、麻面腹板較高、厚度較薄、板砼不宜澆實;預(yù)留孔成空洞;氣溫高、坍落度小、振搗困難出現(xiàn)蜂窩(如底板與腹板連接部位鋼筋較密,不宜振實)。懸臂拼裝:塊件預(yù)制;運輸;拼裝;合龍。(縮短周期、成梁后砼的收縮徐變較少,T構(gòu)支座臨時固結(jié))。懸臂拼裝主要工序包括:塊件預(yù)制、移運、整修、吊裝定位、預(yù)應(yīng)力張拉、施工接縫處理等。懸臂拼裝:塊件吊裝應(yīng)按設(shè)計荷載60%、100%、130%進行試吊。使用懸吊機、纜索、浮吊懸拼安裝時,安全系數(shù)應(yīng)大于2。橋墩兩側(cè)塊件宜對稱起吊。塊件拼裝接縫:濕接縫與膠接縫兩種。濕接縫用高強細石混凝土;膠接縫采用環(huán)氧樹膠為接縫料。1號塊與0號塊之間
33、的接縫多采用濕接縫以利調(diào)整1號塊位置,濕接縫塊件強度達設(shè)計強度80%張拉預(yù)應(yīng)力束。梁段預(yù)制方法:長線法(工序:預(yù)制場、存梁區(qū)布置梁段澆筑臺座準備梁段澆筑梁段吊運存放、修整梁段外運梁段吊拼)和短線法(臺座僅需3個梁段長)。頂推法:分為單點頂推(橋臺剛度大、梁體較輕)和多點頂推(頂推裝置同步運行,橋墩較高、截面尺寸小柔性墩)。轉(zhuǎn)體施工:按轉(zhuǎn)動方向分為豎向轉(zhuǎn)體法(剛架拱);平面轉(zhuǎn)體法(有平衡重和無平衡重);平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法。轉(zhuǎn)體施工嚴格掌握結(jié)構(gòu)預(yù)制尺寸(偏差為±5mm)和重量(偏差為±2%)。有平衡重轉(zhuǎn)體裝置:四氟乙烯為滑板的環(huán)道平面承重轉(zhuǎn)體;球面轉(zhuǎn)軸輔以滾輪的軸心承重轉(zhuǎn)體。關(guān)鍵是
34、轉(zhuǎn)體。箱型拱、肋拱采用外錨扣體系;桁架拱、剛架拱采用內(nèi)錨扣(上弦預(yù)應(yīng)力筋);剛構(gòu)梁橋、斜拉橋為自平衡體系。平面轉(zhuǎn)體施工法適用于剛構(gòu)梁式橋;斜拉橋;鋼筋砼拱橋及鋼管拱橋。平轉(zhuǎn)法施工轉(zhuǎn)動體系:轉(zhuǎn)動支承系統(tǒng),轉(zhuǎn)動牽引系統(tǒng)和平衡系統(tǒng)組成。無平衡重法具有錨固、轉(zhuǎn)動、位控(扣點纜風索和轉(zhuǎn)盤牽引系統(tǒng))三大體系(錨碇平衡,錨固體系代替平衡體系)。轉(zhuǎn)體施工工藝:脫架轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動封固撤錨合龍。豎轉(zhuǎn)法施工豎轉(zhuǎn)速度控制在0.0050.01轉(zhuǎn)/min。豎轉(zhuǎn)提升動力選3080kN 卷揚機。有平衡轉(zhuǎn)體施工扣索張拉(分批、分級)需砼強度達80%,索力偏差±3%,合龍接口容許相對偏差為±10mm。鋼管砼質(zhì)量檢測
35、以超聲波檢測為主,人工敲擊為輔。管內(nèi)砼澆筑分人工澆筑和泵送頂升壓注(推薦,由兩拱腳至拱頂一次壓注);一根鋼管砼澆筑需一氣呵成,不得超過第一盤初凝時間;管內(nèi)砼比設(shè)計強度高10%15%。鋼管拱肋安裝采用斜拉扣索懸臂拼法施工時,扣索安全系數(shù)應(yīng)大于2。纜索吊裝施工:吊裝預(yù)制拱肋和拱上結(jié)構(gòu),按用途和作用分為主索;工作索;塔架和錨固裝置四個基本部分組成。須對吊裝;擱置;懸掛;安裝情況下的拱肋強度驗算。風纜可布置在岸上、水中或橋墩上。主索主纜宜采用鋼絲繩,安全系數(shù)不小于3。纜索吊裝施工工序:預(yù)制拱肋、拱上結(jié)構(gòu)拱肋和拱上結(jié)構(gòu)就位吊裝合攏段拱肋對拱肋軸線進行調(diào)整主拱圈合龍拱上結(jié)構(gòu)安裝。(預(yù)制就位、吊裝調(diào)整、合龍
36、安裝)。主索系統(tǒng)試吊分跑車空載反復(fù)運動、靜載試吊、吊重運行。試吊為設(shè)計荷載60%、100%、130%。拱肋分段安裝時每段由扣索(臨時固定作用)臨時固定在扣架上,每段設(shè)風纜(對稱布置,與拱肋軸線>45º,與地平面30 º,距離小于100米,風纜地錨應(yīng)預(yù)先張拉)??奂苌纤靼绊斆娓叱谈哂诠袄呖郗h(huán)高程。松索按邊扣索、次邊扣索、起重索順序?qū)ΨQ均勻進行;松索量以控制各接頭標高變化不超過1cm為限。松索調(diào)整拱軸線應(yīng)觀測各接點標高、拱頂及1/8跨徑處截面標高;放松壓緊接頭縫后調(diào)整中線偏差至0.51.0m內(nèi);每個接頭點與設(shè)計標高之差不大于士1. 5cm,兩對稱接頭點相對高差不大于2cm
37、。地錨試拉每一類地錨取一個進行試拉。纜風索的土質(zhì)地錨要求位移非常小,應(yīng)全部作試拉。轉(zhuǎn)體施工和纜索吊裝施工只能用預(yù)制法。大跨徑橋梁:剛構(gòu)橋(平衡懸臂);拱橋(轉(zhuǎn)體施工);斜拉橋(索塔、主梁、拉索);懸索橋。箱梁砼澆筑可分2次澆筑,先澆底板到肋板的倒角以上,再澆筑肋板上段和頂板。勁性骨架砼拱橋?qū)嶋H上是內(nèi)填外包的鋼管砼結(jié)構(gòu),拱圈澆筑前應(yīng)進行加載程序設(shè)計。鋼管砼拱橋拱肋安裝可采用少支架法;無支架纜索吊裝法;轉(zhuǎn)體施工法;斜拉索扣懸拼法。無支架安裝拱圈:扣架設(shè)在墩、臺頂,架頂設(shè)風纜,扣索與所吊掛拱肋在同一豎直面,扣架索鞍頂高于扣環(huán)。斜拉橋:裸塔現(xiàn)澆施工主要采用翻模;滑模;爬模法。裸塔施工宜用爬模法,爬模兼
38、有翻模和滑模的優(yōu)勢;橫梁較多高塔用勁性骨架掛模提升法。滑模施工速度快,勞動強度小,技術(shù)要求高,施工控制復(fù)雜,外觀質(zhì)量較差且污染環(huán)境,傾斜度較大,預(yù)留孔道及埋件多的索塔不宜用此法。主梁懸臂澆筑以標高控制為主。(斜拉索相當于增大了偏心距的體外索,好似多跨彈性支承連續(xù)梁,支撐間距小,發(fā)揮抵抗負彎矩能力,水平分力相當于砼的預(yù)壓力,高跨比較小,主跨跨越能力大)。拉索張拉可于塔端或梁端單端進行,也可頂升索鞍支座進行。分索張拉應(yīng)按“分級”、“等力”原則進行,每根同級索力允許誤差為±1%。施工方法:頂推法;平轉(zhuǎn)法;支架法;懸臂法。斜塔柱施工時,分高度設(shè)置橫梁,使其線形、應(yīng)力、傾斜度滿足設(shè)計要求。懸索
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