平行流冷凝器芯體工藝培訓(xùn)課件

1、山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。 山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。 目錄 1. 主題內(nèi)容與適用范圍 2. 規(guī)范性引用文件 3 結(jié)構(gòu) 4. 技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 5. 檢驗(yàn)規(guī)則 6. 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。1. 主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)

2、規(guī)定了平行流冷凝器芯體總成的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于平行流冷凝器芯體總成（以下簡(jiǎn)稱芯體）的制造，測(cè)試和檢驗(yàn)。如客戶有特殊要求，可以雙方共同協(xié)商的技術(shù)要求為準(zhǔn)1.主題內(nèi)容與適用范圍山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。2. 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。當(dāng)這些文件被修訂時(shí)，其最新版本將自動(dòng)適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB10125-1997 人造氣氛中的腐蝕試驗(yàn) 鹽霧試驗(yàn)GB/T191-2000 包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB2828-87 逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表

3、GB6543-86 瓦楞紙箱2.規(guī)范性引用文件山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。3 結(jié)構(gòu)芯體采用全鋁平行流結(jié)構(gòu)。芯體由集流管、扁管、翅片、邊板等零件組成3.結(jié)構(gòu)山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。4.技術(shù)要求4.1 尺寸與外觀 芯體的外觀和尺寸應(yīng)符合圖紙要求。除圖紙要求外，零件的外觀應(yīng)遵守良好的商品慣例和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。尺寸用常規(guī)和專用工具進(jìn)行測(cè)量，外觀質(zhì)量用目測(cè)法檢測(cè)。 經(jīng)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品才能使用。更新制造模具和設(shè)備時(shí)，應(yīng)認(rèn)可后方可使用。4.技術(shù)要求山東康

4、堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。4.1.1 翅片外觀4.1.1.1翅片、邊板與扁管的側(cè)面應(yīng)平齊，局部凸出或凹進(jìn)部分的尺寸不得大于1.5mm.4.1.1.2允許翅片有輕微的壓彎及側(cè)倒現(xiàn)象，其倒伏不得超過兩處，每處不大于2cm。4.1.1.3翅片峰距應(yīng)疏密均勻一致。4.1.1.4翅片不允許有燒傷溶蝕現(xiàn)象。4.1.1.5翅片的損傷、倒伏等缺陷，產(chǎn)品出廠前必須修整好，且修正部分不得超過迎風(fēng)面尺寸的2%。4.1.1.6扁管與翅片釬焊不得超過一個(gè)峰的連續(xù)脫焊，釬焊連接的連接率98%。 4.技術(shù)要求山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和

5、做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。4.1.2 扁管、集液管外觀4.1.2.1扁管、集液管上不得有明顯的碰傷、凹坑等缺陷。4.1.2.2扁管彎頭部不得有異常變形；集液管上不得有明顯的釬焊劑等附著物。4.1.2.3進(jìn)出液管的彎管處的扁縮量應(yīng)小于或等于管徑的15%。4.1.2.4手工釬焊的焊料不得進(jìn)入管子內(nèi)壁。4.1.3 形狀公差4.1.3.1產(chǎn)品迎風(fēng)面的對(duì)角線長(zhǎng)度之差不得大于2mm。4.1.3.2產(chǎn)品迎風(fēng)面的平面度不得大于2mm。4.1.3.3產(chǎn)品沿邊板長(zhǎng)度方向的直線度不得大于2mm。 4.技術(shù)要求山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。

6、覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。4.2 主要零件材料要求材料應(yīng)符合圖紙及有關(guān)技術(shù)條件的要求。每批材料進(jìn)廠必須按其技術(shù)條件或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行性能檢驗(yàn)，合格后方可入庫(kù)提供制造使用。凡采用新材料或代用材料，應(yīng)通過試驗(yàn)鑒定并辦理認(rèn)可手續(xù)。通常采用的材料及牌號(hào)如下：翅片 復(fù)合鋁箔 （4343/3003/4343）扁管 工業(yè)純鋁 （1100） 為含鋁量99.0%的普通工業(yè)純鋁集液器 外壁復(fù)合管（4045/3003）隔板、堵帽 雙面復(fù)合板（4343/3003/4343）4.技術(shù)要求山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。4.3 性能4

7、.3.1 換熱量芯體的換熱量應(yīng)滿足圖紙要求。通常采用的試驗(yàn)條件如下：a) 冷凝器入口側(cè)空氣干球溫度：353511；b) 冷凝器壓力：1.47MPa1.47MPa（表壓）；c) 過冷度：50.5（過冷式冷凝器采用15）;d) 過熱度：251；e) 迎面空氣風(fēng)速：4.54.50.1m/s0.1m/s；4.3.2換熱量 Q=Vx(i1-i2)/3.6rn Q-冷凝器換熱量， W； rn-冷凝器進(jìn)口側(cè)空氣比容， m/kg； i1-冷凝器進(jìn)口側(cè)空氣的焓 kJ/kg； i2-冷凝器出口側(cè)空氣的焓 kJ/kg； V-冷凝器進(jìn)口風(fēng)量， m/h；4.技術(shù)要求山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只

8、在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。4.技術(shù)要求4.4 殘存雜質(zhì)含量4.4.1 冷凝器內(nèi)腔的殘存雜質(zhì)含量不得超過30mg，顆粒最大直徑應(yīng)小于0.2mm。4.4.2將冷凝器內(nèi)腔注入60%溶劑的R113，在震蕩次數(shù)為275次/min的振蕩實(shí)驗(yàn)臺(tái)上放置3min，然后將內(nèi)部的混合液回收在一專用容器內(nèi)，經(jīng)過濾干燥后，用測(cè)量精度為0.1mg的工業(yè)分析天平測(cè)定殘留物的重量，應(yīng)滿足4.4.1的要求。4.5殘存含水量4.5.1冷凝器內(nèi)腔的含水量不得超過30mg。4.5.2將冷凝器芯體置于烘箱中，進(jìn)出口用三通連接，接入測(cè)量系統(tǒng)，系統(tǒng)末端接真空泵，水量測(cè)試裝置為一冷凝管，置于環(huán)境溫度為-60的酒精

9、、干冰混合物中，試驗(yàn)前測(cè)量冷凝管初重g初； 烘箱升溫，同時(shí)真空泵工作，烘箱溫度應(yīng)保持在1202。測(cè)量系統(tǒng)真空度應(yīng)達(dá)到9.710-2Pa以上，共試驗(yàn)4h； 試驗(yàn)后，測(cè)量冷凝管管重g末，其增重值即為內(nèi)腔殘余水量值； 測(cè)量采取工業(yè)分析天平，測(cè)量精度為1mg。山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。4.技術(shù)要求4.6氣密性4.6.1冷凝器應(yīng)滿足3.53MPa氣密性試驗(yàn)3min無泄漏。4.6.2冷凝器內(nèi)腔通入壓力大于等于3.53MPa的干燥氮?dú)饣蚋稍飰嚎s空氣，壓力穩(wěn)定，保持3min，冷凝器芯體無變形、無泄漏為合格。4.7耐壓性4.7.1

10、試驗(yàn)冷凝器應(yīng)滿足4.41MPa氣密性試驗(yàn)3min無泄漏。4.7.2從冷凝管出口端注入水直到進(jìn)口管端水流出，然后一段堵住，另一端緩慢通入壓力4.41MPa的水壓，壓力穩(wěn)定，保持3min，無變形、無泄漏為合格。山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。4.技術(shù)要求4.8耐爆破性4.8.1試驗(yàn)冷凝器應(yīng)滿足8.83MPa耐爆破性試驗(yàn)。4.8.2在耐壓性試驗(yàn)完成后不卸壓，用手動(dòng)試壓泵緩慢加壓到8.83MPa的水壓，維持恒壓2min,檢查冷凝器無滲水、開裂、爆破等損壞現(xiàn)象。4.9表面腐蝕4.9.1冷凝器芯體經(jīng)96h中性鹽霧試驗(yàn)后，用35左右

11、的清水進(jìn)行清洗，并立即烘干，目測(cè)表面，應(yīng)無銹斑、氣泡及油漆脫落。4.9.2（NSS試驗(yàn)）采用試驗(yàn)溫度355，配置pH值在6.5-7.2之間，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的中性氯化鈉溶液，將冷凝器放入試驗(yàn)箱中，時(shí)間為96h。山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。4.技術(shù)要求4.10耐震動(dòng) 按4.10.2規(guī)定的條件進(jìn)行上下前后左右三方向的振動(dòng)試驗(yàn)。試驗(yàn)后，用目測(cè)法檢查產(chǎn)品有無松動(dòng)、損壞，并進(jìn)按4.6.2進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，應(yīng)無泄漏。產(chǎn)品狀態(tài)：內(nèi)腔注入50%容積的R134a或R113的冷凝器。試驗(yàn)加速度： 43.1m/s2試驗(yàn)頻率： 33.3Hz試

12、驗(yàn)時(shí)間： 8h，其中上下振動(dòng)4h，前后、左右各2h試驗(yàn)溫度： 室溫山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。4.技術(shù)要求4.11耐高溫試驗(yàn) 在120的溫度條下，試樣在恒溫箱內(nèi)放置8小時(shí)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足4.6.2的要求。4.12耐低溫試驗(yàn) 在-40的溫度條件下，試樣在低溫箱內(nèi)放置8小時(shí)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足4.6.2的要求。4.13耐冷熱沖擊性能試驗(yàn) 在高低溫箱內(nèi)進(jìn)行，在-40保持1小時(shí)，室溫3分鐘；120保持1小時(shí)，室溫3分鐘，作為1個(gè)循環(huán)，共進(jìn)行10個(gè)循環(huán)。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足4.6.2的要求。山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不

13、到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。4.技術(shù)要求4.14耐交變壓力性能試驗(yàn)將進(jìn)出口端一端固定在試驗(yàn)臺(tái)上，另一端堵死，起動(dòng)交變壓力試驗(yàn)臺(tái)，按以下條件進(jìn)行試驗(yàn)：試驗(yàn)介質(zhì)為液壓油；壓力交變次數(shù)為十五萬次；壓力變化范圍為0-3MPa；介質(zhì)溫度為1202；交變速度（頻率）為2次/分。試驗(yàn)后滿足4.6.2要求。山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。5.檢驗(yàn)規(guī)則5 檢驗(yàn)規(guī)則 5.1 出廠檢驗(yàn) 5.1.1 冷凝器總成經(jīng)制造廠檢驗(yàn)合格后方能出廠，并應(yīng)附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證或質(zhì)量合格標(biāo)志。5.1.2 制造廠出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目：

14、 5.1.2.1 出廠前100%檢驗(yàn)項(xiàng)目： a) 外觀和尺寸； b) 氣密性； c) 裝配正確性。 5.1.2.2 出廠前抽樣檢驗(yàn)項(xiàng)目： a) 耐壓性; b) 年泄漏量； c) 殘雜量； d) 殘水量； e) 耐鹽霧性能； f) 耐溫度性能； g) 振動(dòng)性能山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。5.檢驗(yàn)規(guī)則5.2 型式檢驗(yàn) 5.2.1 型式檢驗(yàn)項(xiàng)目： a) 外觀和尺寸； b) 裝配正確性； c) 冷熱沖擊性能； d) 換熱性能； e) 氣密性和耐壓性能； f）爆破壓力； g) 振動(dòng)性能； h) 年泄漏量； i) 清潔度（殘雜

15、量）； j) 干燥度（殘水量）； k) 耐鹽霧性能； l) 耐交變壓力性能。 山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。5.檢驗(yàn)規(guī)則5.2.2 應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)的幾種情況： 有下列情況之一者，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)； a) 新產(chǎn)品或者產(chǎn)品異地生產(chǎn)的試制定型鑒定； b) 正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變而可能影響產(chǎn)品時(shí)； c) 成批或大量生產(chǎn)的產(chǎn)品每年不少于一次； d) 產(chǎn)品停產(chǎn)半年以上、恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)； e) 出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異時(shí)； f) 國(guó)家監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)的要求時(shí)。5.2.3 型式檢驗(yàn)應(yīng)從出廠檢驗(yàn)合格

16、批中隨即抽樣，數(shù)量不少于三件，先做出廠復(fù)驗(yàn)，合格后再進(jìn)行型式檢驗(yàn)。所有檢驗(yàn)項(xiàng)目合格，則型式檢驗(yàn)為合格。 5.2.4 合格判定 產(chǎn)品的型式檢驗(yàn)應(yīng)全部符合規(guī)定的要求。如有一個(gè)項(xiàng)目不合格時(shí)，可重新抽取加倍數(shù)量的產(chǎn)品就該不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查，如仍有不合格時(shí)，則該批產(chǎn)品判為不合格. 山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。6.標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存6 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存 6.1 標(biāo)志 6.1.1 產(chǎn)品標(biāo)志 6.1.1.1 每件產(chǎn)品應(yīng)在其明顯標(biāo)明： a）產(chǎn)品名稱及商標(biāo)； b）產(chǎn)品型號(hào)； c）生產(chǎn)日期（或編號(hào)）或生產(chǎn)批號(hào)； d）生產(chǎn)企業(yè)名

17、稱； 6.1.1.2 每個(gè)配套產(chǎn)品上應(yīng)有如下永久性標(biāo)志 a）制造廠標(biāo)志； b）產(chǎn)品生產(chǎn)批次山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。6.標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存6.1.2 包裝標(biāo)志 包裝標(biāo)志的基本內(nèi)容包括： a）與發(fā)貨有關(guān)的產(chǎn)品標(biāo)志內(nèi)容：產(chǎn)品名稱及商標(biāo)、產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格、適用車型； b）生產(chǎn)企業(yè)名稱、詳細(xì)地址、郵政編碼及電話號(hào)碼； c）生產(chǎn)日期（或編號(hào)）或生產(chǎn)批號(hào)； d）執(zhí)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)； e）包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志； f）運(yùn)輸作業(yè)的文字：包裝箱的體積（長(zhǎng)寬高）尺寸；每箱內(nèi)裝產(chǎn)品數(shù)量；每箱產(chǎn)品總質(zhì)量；山東康堡汽車配件有限公司覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。覺得自己做的到和做不到，其實(shí)只在一念之間。6.標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存6.2 包裝 6.2.1 產(chǎn)品包裝應(yīng)考慮事項(xiàng)： a) 防潮、防振、防塵要求； b) 適應(yīng)運(yùn)輸及裝卸的有關(guān)要求； c) 包裝前產(chǎn)品的黑色金屬零件無防護(hù)層的配合部位，應(yīng)有臨時(shí)性的防銹保護(hù)措施。 6.2.2 包裝箱 6.2.2.1 包裝箱應(yīng)牢固，產(chǎn)品在箱內(nèi)不應(yīng)竄動(dòng)，以