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文檔簡介
1、國際經(jīng)濟學計算題及答案ny DOCUment number : WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998/0計算題及答案1. 在古典貿(mào)易模型中,假設(shè)A國有120名勞動力,B國有50名勞動力,如果 生產(chǎn)棉花的話,A國的人均產(chǎn)量是2噸,B國也是2噸;要是生產(chǎn)大米的話,A 國的人均產(chǎn)量是10噸,B國則是16噸。畫出兩國的生產(chǎn)可能性曲線并分析兩 國中哪一國擁有生產(chǎn)大米的絕對優(yōu)勢哪一國擁有生產(chǎn)大米的比較優(yōu)勢思路:B國由于每人能生產(chǎn)16噸大米,而A國每人僅生產(chǎn)10噸大米,所以B國 具有生產(chǎn)大米的絕對優(yōu)勢。從兩國生產(chǎn)可能性曲線看出A國生產(chǎn)大米的機會成本為,而B國為,所以B國生產(chǎn)大米的機會成
2、本或相對成本低于A國,B國生產(chǎn)大米具有比較優(yōu)勢。2. 下表列出了加拿大和中國生產(chǎn)1單位計算機和1單位小麥所需的勞動時間。假定生產(chǎn)計算機和小麥都只用勞動,加拿大的總勞動為600小時,中國總勞動為800小時。(1)計算不發(fā)生貿(mào)中國100小時4小時加拿大60小時3小時計算機 小麥機和小麥的產(chǎn)量。易時各國生產(chǎn)計算(2) 哪個國家具有生產(chǎn)計算機的比較優(yōu)勢哪個國家具有生產(chǎn)小麥的比較優(yōu)勢(3) 如果給定世界價格是1單位計算機交換22單位的小麥,加拿大參與貿(mào)易可以從每單位的進口中節(jié)省多少勞動時間中國可以從每單位進口中節(jié)省多少勞動時間如果給定世界價格是1單位計算機交換24單位的小麥,加拿 大和中國分別可以從進口
3、每單位的貨物中節(jié)省多少勞動時間(4) 在自由貿(mào)易的情況下,各國應(yīng)生產(chǎn)什么產(chǎn)品,數(shù)量是多少整個世界的福利水平是提高還是降低了試用圖分析。(以效用水平來衡量福利水平)思路:(1) 中國生產(chǎn)計算機的機會成本為100/4=25,加拿大為60/3=20(2) 因為加拿大生產(chǎn)計算機的機會成本比中國低,所以加拿大具有生產(chǎn)者計算機的 比較優(yōu)勢,中國就具有生產(chǎn)小麥的比較優(yōu)勢。(3) 如果各國按照比較優(yōu)勢生產(chǎn)和出口,加拿大進口小麥出口計算機,中國進口計算機出口小麥。加拿大進口一單位小麥需要出口 1/22單位計算機,折合成勞動時間來算,生產(chǎn) 一單位小麥本國要用3小時,但生產(chǎn)1/22單位計算機本國要用60/22小時勞
4、 動,所以加拿大進口一單位小麥相當于用60/22小時的勞動換回本國3小時生 產(chǎn)的產(chǎn)品,節(jié)省了 3-60/22=3/11小時的勞動時間。中國進口一單位計算機需要 岀口 22單位小麥,相當于用22*4=88小時的勞動換回本國需用100小時生產(chǎn)的 產(chǎn)品,節(jié)省了 100-88=12小時的勞動時間。如果世界價格是1單位計算機交換24單位的小麥,則相當于用60/24小時的勞 動換回本國3小時生產(chǎn)的產(chǎn)品,節(jié)省了 3-60/24=1/2小時的勞動時間。中國進 口一單位計算機需要出口 24單位小麥,相當于用24*4=96小時的勞動換回本國 需用100小時生產(chǎn)的產(chǎn)品,節(jié)省了 100-96=4小時的勞動時間。(4)
5、在自由貿(mào)易的情況下,加拿大應(yīng)專業(yè)生產(chǎn)計算機,數(shù)量為600/60=10單位:中 國應(yīng)專業(yè)生產(chǎn)小麥,數(shù)戢為800/4二200單位。計算中罔的福利杲上升刊U12,上升了。U°1上升到Uj加余大的福利水平從U°23.假定中國總勞動為6001小時,牛產(chǎn)每大米X需要2小時,用圖畫出:(1)封閉經(jīng)濟中國的福利水平。(2)假設(shè)開放后大米的相對價格為1,求開放后中國的福利總水平。(3)開放的分工所得和交換所得。思路:中國的生產(chǎn)可能性曲線為2Y二300-X,大米的機會成本為1/2單位的鋼鐵,根據(jù)福利 Y函數(shù)知每一條效用曲線上大米對鋼鐵的邊際替代率為2X(1)封閉經(jīng)濟中的福利最大化必在大米的邊際
6、替代率與機會成本相等處,即Y 1=_,或X二Y處,代入生產(chǎn)可能性曲線得X=Y=100, UO=IOO*1002=106 2X 2(2)開放經(jīng)濟中國完全分工,全部生產(chǎn)大米,交換曲線為Y二300-X,福利最大化必在Y大米的邊際替代率與貿(mào)易條件相等處,即=1,或Y=2X處。代入交換曲線 2X得 X=100, Y二200, U=IOO*40000=4*106(3)交換所得:假設(shè)中國沒有完全專業(yè)生產(chǎn)大米,仍然像封閉經(jīng)濟那樣生產(chǎn)100單 位大米和100單位鋼鐵,但大米以1: 1的比例交換鋼鐵,新的交換曲線為YY=200-X,福利最大化仍在大米的邊際替代率與貿(mào)易條件相等處,即 =1或2XY=2X 處。代入交
7、換曲線得 X=2003,Y=4003,U =5* IO6 交換所得為f1-f0=-分工所得為-I=4*1063.2*107 _ 76*10627 一 27200 16003.2*10739274假設(shè)在自給自足條件下,中國的汽車價格是20萬/輛,需求量為100萬輛。中美兩國進行汽車貿(mào)易,國際市場價格為15萬/'輛,中國自己生產(chǎn)60萬輛,從美國進口 60萬輛。中國的消費者是獲得收益還是受到損失生產(chǎn)者呢總福利增加了嗎請用圖和數(shù)值說明。思路:中國的消費者從價格的下降中獲益,生產(chǎn)者受損。社會總福利增加了。 從圖中可以看岀,東者剩余增加了CED。ABDE,生產(chǎn)者剩余減少了 ABCE,總福利增加了5
8、.假設(shè)大米是勞動密叢舉產(chǎn)品,、4J菲彳是資本密集型產(chǎn)品。沒有貿(mào)易發(fā)生以前,15英國的大米/鋼鐵相對的大米/鋼鐵的相對價格為。假設(shè)兩國自由貿(mào)易的結(jié)果使大杏朋轡價恪變心詹用社會無差異曲線說明貿(mào)易發(fā)生后兩國福利的改變,并標出各國的貿(mào)易三角。思路:英國出【謂進口大米,貿(mào)易使英國能更加集中生廣輪賓然后用AE單位鋼鐵與菲 律賓交換BE單位大米,福利水平提髙YUl-UOo同樣菲律賓把一部分資源從鋼鐵部 1'舉敬迷生產(chǎn)部門,得到擴髙Ul'6.在 H-O模型貿(mào)易的情況下,的噸100美元,嚅國際再將多余的大米B'鋼鐵9U,價格是每出口的國交換鋼鐵A' E',福利水平也褂格是
9、每噸12化美元。fc情況下,中國的人米trl雲(yún)由現(xiàn)什么趨舄如臬中國以國際市場價律岀b大米Iooo噸大米的話.中國的純收益(或純損失)是多少(用圖和數(shù)字說明)路:若允許自由出禰青漢,中國的大米價格會上升。如果中國以國際市場價格H1000噸大米的話,中國纓費著會由于價格上升損失a部分 的面積的利益;而生產(chǎn)呻由鈿IlfrT收益,整個經(jīng)濟的純收益為b,面積為 1/2* (120-100)沽#)00二110000。'、數(shù)量(盹)7種產(chǎn)品的國內(nèi)市場價格與國際市場價格相差越大,該產(chǎn)品的自由貿(mào)易所帶來的收益越大律請評論并用圖說明。思路:如果國內(nèi)市場價格反映了生產(chǎn)成本,則與國際市場價格相差越大說明比較優(yōu)
10、勢(國 內(nèi)價格低于國際價格時)或比較劣勢(國內(nèi)價格高于國際價格時)越明顯,在一泄 的國內(nèi)供給和需求彈性下,貿(mào)易量會很大,從而自由貿(mào)易的收益會越大。這可以用 下圖說明(以出口產(chǎn)品帀場為例)OPd為自由貿(mào)易儉¼屮價格,PW和PW '為兩種世界價 差更大,比較這皤If界似下該國的凈收益, 積,而Pw'價格暢8.設(shè)中國是汽車進口酌丿可E可見后者與國內(nèi)價格相 現(xiàn)PW價格下凈收益為C面收逐攀煎:".b求和供給分別為:J'國,+對汽車200呼i = 1200 +并設(shè)國際市場上汽率的輸IOOODC =形說明下列問(1) 貿(mào)易前,中國汽車的產(chǎn)量和價格;(2) 自由貿(mào)易
11、下,中國汽車的產(chǎn)量及進口或出口量;(3) 自由貿(mào)易對國內(nèi)消費者、廠商和整個社會的福利影響;(4) 中國對汽車征收每輛3000美元的進口稅,國內(nèi)汽車的產(chǎn)量及貿(mào)易量;與自由貿(mào)易相比,消費者和廠商的福利變化思路:(1) 令DC二Sc, =1200+,得貿(mào)易前中國汽車價格P=20000,產(chǎn)蚩:為1600。(2) 自由貿(mào)易下中國進口汽車,由于中國為汽車進口小國,則國內(nèi)汽車價格等于國 際市場價格10000,汽車的需求為1800,生產(chǎn)為1400,進口量為400。(3)SC12*(1800+1B00)*10000=*107(1400+1600)*IOOOo=*107消費拿執(zhí)車加生產(chǎn)者利潤流少a二1 社會福利增
12、b=(a÷b)-a*20009設(shè)越南(V國)和馬來西亞11W)兩國大米市場的需求曲線分別為: )1000-QDV,供給曲線分別為PV h :一 2QDM1400 1600 1800數(shù)量PV 二 + QSV,PM 二 + 2QSM請計算(1) 兩國自給自足時大米市場均衡時的產(chǎn)量和價格。(2) 自由貿(mào)易時國際市場大米的價格和各國的進口量或出口量。(3) 自由貿(mào)易帶來的消費者和生產(chǎn)者的福利收益或損失,以及兩國的凈福利收益或損失。思路:(1) 自給自足時V國大米價格為,產(chǎn)量為,M國大米價格為,產(chǎn)疑為。兩國總需求為QWD二QDV+QDM=+兩國總供給為QWS=QSV-QSM=+令QwD二QSW
13、,得P=I, QDVm QSV二,所以V國出口S QSV- QDV=,也等于M國的進口呈:。(2)價格'V陥)泡唇寅1米竜場一1/2*陰列錮際大米市場生產(chǎn)者剩余變化=1/2* +1/2* 凈收益=陰影部分面積=1/2*='1國:消費者剩余變彳價轡+1/2* 72* +2*1* =l2*x 收禺碩雌三見扁是棗車進口大匡 、DM10、兩國貿(mào)易樓型十申國和美國生產(chǎn)者剩余變化二- 益=陽影部分:益三衛(wèi)國凈設(shè)中圍對汽車的需求和供給分別為:IDc = 2000- P SC = *00 + P美國對汽車的需求和供給分別為:(C) M國大米市場價檜HkLlDDUS = 1800 - P SlI
14、S = 1400 + P(單位:美元)請計算:(1) 貿(mào)易前,雙方汽車的均衡價格和產(chǎn)量。(2) 自由貿(mào)易條件下,國際市場汽車的均衡價格、各國的產(chǎn)量及貿(mào)易量(不考慮運輸成本)。自由貿(mào)易給兩國的福利帶來的影響。(3) 中國對汽車進口征收2000美元的單位稅,這時各國汽車市場的價格、產(chǎn)量及貿(mào)易量。(注意:此時假設(shè)中國是進出口大國)A:關(guān)稅對中國汽車制造商.國內(nèi)消費者和中國政府的福利帶來的影響如何B :關(guān)稅的福利凈損失(與自由貿(mào)易相比)(4)若中國政府給國內(nèi)汽車制造商提供3000美元的單位生產(chǎn)補貼,兩國汽車 的價格、產(chǎn)量及貿(mào)易量是多少解題思路:(1)根據(jù)題意,已知貿(mào)易前中國對汽車的需求和供給曲線分別為
15、為:DC = 200O- SC=I200+,聯(lián)立這兩個方程D=S,求得沒有貿(mào)易前,P=萬美元,均衡產(chǎn)量 Q= 1680 單位;已知貿(mào)易前美國對汽車的需求和供給曲線方程:DUS=I800-, SUS=I400+,聯(lián)立方 程D=S,求得貿(mào)易前,P=I萬美元,均衡產(chǎn)量Q= 1600單位(1分)(2)自由貿(mào)易后,國際市場汽車的均衡價格由一國的過剩供給曲線(出口供給曲 線)和一國的過剩需求曲線(進口需求曲線)來決定。由于假設(shè)中國是汽車進口大國,因此,中國的進口需求曲線MD=D-S=,美國的出 口供給曲線XS=S-D=-400+3由于不存在運輸成本,自由貿(mào)易后,出口供給等于進口需 求,即世界汽車的均衡價格
16、和產(chǎn)量滿足:MD=XSO即=400+。求得:自由貿(mào)易時,世界汽車價格P=43=萬美元,自由貿(mào)易時汽車貿(mào)易量=400/3單 位。將世界汽車價格萬美元,分別代入中國汽車和美國汽車供給曲線方程,求得,中國汽 車產(chǎn)BQc =1600單位,美國汽車產(chǎn)量=1400+"3333)=1667單位,(2分)(4)若中國對汽車進口征收3000美元的單位稅,則新的MD曲線變成MD=(P+t), 其中,A3000,而美國岀口供給曲線則沒有變化,因此:8OO-(P+3O)*= P -400求得,世界汽車出口價格為PU尸萬,世界貿(mào)易量Q=單位(1分)將Pw=萬代入美國供給方程,求得QUS=I634單位(1分)則
17、中國汽車進口價格PC=+=萬美元,代入中國供給方程,求得Qc=1641單位(1分) (或者可以這樣理解,貿(mào)易量等于國際市場價格為萬美元時中國的進口量,或國際市 場等于1,17萬美元時美國汽車出口量,MD萬)=XS萬)(A)由此可見,征收關(guān)稅后,中國對汽車的總需求(從自由貿(mào)易時的1734單位)下降 到1706單位,總供給為1641單位。省略。(B)福利變化:a:b:(5) 若中國政府對國內(nèi)汽車生產(chǎn)商補貼3000美元的單位稅,則中國汽車的供給曲線 的方程就變?yōu)镾*c= 1200+ ( P+3000) =1290+,則中國的進口需求曲線也因此變?yōu)?MD=D-S*= (2000 1290+=o(1 分
18、)開展國際貿(mào)易市場均衡后,MD=XSl =-400+,求得PJ美元,世界貿(mào)易量QJ (1 分)代入中國新供給方程方程S*c=1200+ ( P +3000) =1290+,求得Q*C=1660,.將 PJ代入美國供給方程SUS=I400 + , Q*US=1647 (1分)11、我國某型汽車的進口關(guān)稅為30%,其零部件的進口關(guān)稅為10%,進口零配件占國內(nèi)生產(chǎn)該型汽車價值的40%,試計算我國該型汽車的有效關(guān)稅保護率。解題思路:有效關(guān)稅保護率=(產(chǎn)品關(guān)稅率-零配件關(guān)稅率*零配件比例)/(1-零配件比例)=(30%-10%*40%) /(1-40%)=43%12、設(shè)中國對小汽車的關(guān)稅稅率為180%,國內(nèi)一典型的汽車制造商的成本結(jié)構(gòu)和部件關(guān)稅如下:成本項目鋼板發(fā)動機輪胎占
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