道路廠區(qū)地坪及場平施工方案

1、中國核工業(yè)第五建設(shè)有限公司管理體系文件編號：CNF-ZJLNG/PM-FCV-004文件類型文件頁數(shù)附件頁數(shù)版次修訂說明受控編號密級FA第一版無浙江LNG項目接收站項目道路、廠區(qū)地坪及場平工程施工方案第一版版次發(fā)布日期實施日期編制校核審核批準(zhǔn)版權(quán)聲明：本文件屬于公司內(nèi)部管理文件，未經(jīng)許可，不得復(fù)制。CN中國核工業(yè)第五建設(shè)有限公司目錄1、工程概況32、編制依據(jù)33、施工準(zhǔn)備44、主要施工方法及措施45、施工進(jìn)度計劃及保證措施86、質(zhì)量控制與控制措施97、安全生產(chǎn)保證措施11&附表12道路、廠區(qū)地坪及平場工程施工方案1.工程概況1.1 工程地點本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村。1.2 設(shè)計情況及

2、設(shè)計要求1.2.1 設(shè)計情況本工程設(shè)計要求9米寬的道路施工要求是：素土夯實一基層300mm厚級配碎石一面層220mn厚C30混凝土。6米寬的道路施工要求是：素土夯實一基層250mm厚級配碎石一面層200mm厚C30混凝土。4米寬的道路施工要求是：素土夯實一基層250mm厚級配碎石一面層200mm厚C30混凝土。一般地坪施工要求是：素土夯實一基層150mm?級配碎石一面層150mm厚C30混凝土。碎石地坪施工要求是：素土夯實面層100mn厚碎石。裝車地坪施工要求是：素土夯實一基層300mm?級配碎石一面層200mm?C30混凝土。場平施工要求是：道路施工完成面的高程為5.5米；廠區(qū)地坪完成面為5

3、.8米，并按照2%的坡度向道路四周找坡。1.2.2 設(shè)計在施工中的要求(1) 要求6米和9米寬的道路及裝車地坪的素土夯實的壓實系數(shù)不小于95%；4米寬的道路的素土夯實壓實系數(shù)不小于93%，一般地坪素土夯實壓實系數(shù)不小于90%。(2) 施工時要求滿足公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)和水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范(GBJ97-87)的相關(guān)規(guī)定。2編制依據(jù)2.1 業(yè)主提供的設(shè)計施工圖紙、相關(guān)設(shè)計技術(shù)文件及圖紙會審紀(jì)要。2.2 化學(xué)工業(yè)巖土工程有限公司提供的工程地質(zhì)勘察報告。2.3浙江LNG接收站項目接收站工程招標(biāo)文件及補遺文件。2.4國家現(xiàn)行的工程施工及驗收規(guī)范：公路路面基層施工技

4、術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范(GBJ97-87)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2002)3.施工準(zhǔn)備3.1 人員準(zhǔn)備：根據(jù)本工程特點組織強有力的道路施工隊伍，特種作業(yè)人員需持證上崗，全部施工作業(yè)人員在進(jìn)場前均需接受建設(shè)方HSE主管部門培訓(xùn)。3.2 技術(shù)準(zhǔn)備：組織有關(guān)工程技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、學(xué)習(xí)、理解和領(lǐng)會圖紙的設(shè)計意圖，整理資料參加圖紙會審，解決設(shè)計圖紙中的難點、疑點，并進(jìn)一步了解設(shè)計意圖，明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上編制相對應(yīng)的施工技術(shù)方案。施工前技術(shù)交底：對參與施工的各工種班組及施工管理人員進(jìn)行有針對性的、詳細(xì)的技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工、管理

5、規(guī)定、工作責(zé)任、明確分工及工期目標(biāo)等方面進(jìn)行交底，并有書面記錄，記錄資料有時歸檔，且具可追溯性。3.3 機(jī)具準(zhǔn)備：施工機(jī)具進(jìn)場前檢修合格后，先報請建設(shè)方、監(jiān)理方進(jìn)行考察初驗，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行施工機(jī)具設(shè)備資料報驗(文字部分)，合格后，機(jī)具設(shè)備進(jìn)場、組裝、調(diào)試，自檢查合格后，報請建設(shè)方、監(jiān)理方進(jìn)行現(xiàn)場驗收。本工程施工機(jī)具(詳見附錄一)。3.4 施工場地準(zhǔn)備：根據(jù)業(yè)主交予的原始控制點，將其轉(zhuǎn)到各施工道路和廠區(qū)地坪做好控制點；對各協(xié)作單位交叉作業(yè)區(qū)域派專人進(jìn)行協(xié)調(diào)，并編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃，為交叉作業(yè)區(qū)域施工作好準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電方案布設(shè)好現(xiàn)場臨時用電線路和配電箱。3.5 施工材料準(zhǔn)備：砂、

6、石、混凝土等材料的準(zhǔn)備,在開工前對所有材料進(jìn)行摸底檢驗,合格后由項目部統(tǒng)一采購,進(jìn)場后,進(jìn)行送檢和監(jiān)理抽檢,合格后方能使用。4.主要施工方法及措施4.1廠區(qū)道路施工工藝流程：施工準(zhǔn)備-定位放線一土方開挖（回填）、路基施工一基層施工f模板、鋼筋施工f混凝土路面施工f混凝土養(yǎng)護(hù)500mm溝深300mm降雨時，應(yīng)該隨時將地表水及場內(nèi)積水排出。土方開挖：采用機(jī)械開挖，開挖寬度控制在道路兩側(cè)各加一米；基地300mn左右人工清理并找平，人工配合清槽時要徹底清淤、除雜草、植物、植物根等腐植質(zhì)，同時用水準(zhǔn)儀隨時進(jìn)行抄平，嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。土方回填：素土土基要去掉根植土層，切勿含雜物（植物根等腐質(zhì)物）；對于地基

7、松散的地方可先鋪設(shè)一層土工織物在進(jìn)行壓實，路基的縱橫坡度應(yīng)該與道路坡度一致?；靥钔临|(zhì)量要求：用8-12噸碾壓振動式壓路機(jī)碾壓3-4便，壓實系數(shù)應(yīng)達(dá)到6米和9米寬的道路及裝車地坪壓實系數(shù)不小于95%；4米寬的道路壓實系數(shù)不小于93%；一般地坪的壓實系數(shù)不小于90%，并及時委托具有相關(guān)資質(zhì)的實驗室做試驗，土基層施工完畢后，要加強保護(hù)，控制行車，不使其出現(xiàn)車槽。采用振動壓路機(jī)碾壓時，每層壓實厚為200300mm混凝土路面施工：混凝土有攪拌站集中供送，混凝土由攤鋪機(jī)找平，采用人工攤鋪時應(yīng)用鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲?；炷恋恼駬v采用插入式和平板振動器一起配合使用，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，然后用平板振動

8、器縱橫交錯全面振搗，縱橫振搗時，應(yīng)重疊10-20mm然后用振動器振動拖平，振動器在每一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過振，平板振動器振搗不少于15s，插入式振動器振搗不少于20s。傳力桿位置澆筑時，應(yīng)先攤鋪下層混凝土用插入式振搗器振實，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，在澆筑上層混凝土。振搗時應(yīng)輔以人工找平，并隨時檢查模板，發(fā)現(xiàn)有下沉、變形或松動應(yīng)立即處理。做面層前，應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿，修正掉邊缺角。做面層施工時嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、灑水泥粉。做面分兩次進(jìn)行：先找平抹平；當(dāng)混凝土表面無泌水時，在做第二次抹平；表面平整后，多余水基本排除蒸發(fā)，用食指稍微加壓

9、按下去能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕，或抹子加壓抹面能出現(xiàn)水光，即為最佳滾槽時間。滾槽時應(yīng)順橫坡方向進(jìn)行，為形成勾通的溝槽而利于排水，滾槽工具應(yīng)在整個板面上一次進(jìn)行，中途不得停留或分二次，操作人員站在腳手板上，從第一條縱縫模板開始，滾槽工具接觸混凝土表面，腳同時移動走向另一塊縱縫模板上。先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）b當(dāng)切縫深小于30mm寸，可直接用7mml厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mn深,第二次用3-

10、4mm厚的刀片切割至設(shè)計深度）。砼路面脹縫的間隔按設(shè)計要求設(shè)置，縫寬2.5cm,兩邊相依的砼板必須完全斷開，兩邊板面保持齊平順直，脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。脹縫板采用瀝青纖維板，板上面應(yīng)預(yù)埋用木板制成的臨時嵌縫條，在砼面層收水抹面時輕輕取出。砼養(yǎng)護(hù)期滿后，縫隙應(yīng)及時填灌，但必須將縫隙內(nèi)的砂泥、雜物清除干凈并保持縫內(nèi)干燥。灌縫深度為3cm填縫料與砼壁應(yīng)粘附緊密不滲水。鋸縫應(yīng)及時，在砼硬結(jié)后盡早進(jìn)行，宜在砼強度達(dá)到5-10MPa時進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定，特別是在夏季和天氣溫度驟變時不可拖延，但也不能過早，過早會導(dǎo)致粗集料從砂漿中脫落。灌縫時縫槽應(yīng)潔凈干燥，如灌注脹

11、縫則縫壁內(nèi)涂一層冷底子油，填縫料要灌填充實、緊密。2-3小時后即可以養(yǎng)護(hù)，采用塑料膜養(yǎng)護(hù)方法，上鋪麻袋，麻袋上面澆水，一晝夜?jié)菜?-3次，保持濕潤時間不小于7天。在混凝土板養(yǎng)護(hù)期間，設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，禁止通行；當(dāng)混凝土達(dá)到40%雖度時（約4天）允許人行；在混凝土澆筑完成7天強度達(dá)到70%允許小車、輕型交通車通行；在混凝土澆筑達(dá)到28天、強度達(dá)到100%后正常使用。養(yǎng)護(hù)期滿后將覆蓋物清除，板面不留痕跡。拆模應(yīng)由木工進(jìn)行，不得損壞混凝土的邊角，盡量保持模板的完整，特別是接縫位置，要有專人進(jìn)行拆除。剛鋪設(shè)好的路面模板拆除應(yīng)按下表執(zhí)行：晝夜平均氣溫C）允許拆模時間（小時）5721048153620302

12、52430以上184.2地坪施工廠區(qū)室外地坪在裝置設(shè)備安裝基本完成、管道安裝完成后，將地坪的基層及級配碎石墊層做好(對于碎石地坪只做好基層)，允許少量地下工程繼續(xù)開挖施工，允許施工吊車或重載車輛進(jìn)入，但應(yīng)及時修整被破損的部位。在防腐保溫施工后期、地下工程全部施工完成、工程中交插之前穿插施工面層，避免過早的施工面層而造成地面反復(fù)開挖的不等文明現(xiàn)象和其它工程施工對面層造成損壞和污染。為有效的防止地坪沉陷，要嚴(yán)格控制基礎(chǔ)施工回填土的質(zhì)量，尤其是要嚴(yán)格控制地下管道、電纜溝施工時回填土的質(zhì)量。面層施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求留設(shè)伸縮縫，面層應(yīng)采用振動器振實、找平表面混凝土，采用機(jī)械磨平工藝提高表面平整度，道路、

13、地坪面層施工應(yīng)統(tǒng)籌控制頂面高程，以設(shè)計為依據(jù)，以順暢排水和不存水為標(biāo)準(zhǔn)，同一排水坡處盡量同時施工，借助表面澆水養(yǎng)護(hù)及早發(fā)現(xiàn)排水不暢或存水的部位，及早采取措施處理。4.3場平施工工藝流程：施工測量一土方開挖或回填一試驗(1)機(jī)械的選擇：若運距在100米以下，選用135KW隹土機(jī)推土并整平；若運距在100米以下，選用日反鏟挖掘機(jī)挖土；5T自卸汽車運土，135KW推土機(jī)推填，15T壓路機(jī)碾壓。(2)就近回填施工：施工前，應(yīng)對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物及各種管線等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，根據(jù)測量放線情況嚴(yán)格按照設(shè)計要求和監(jiān)理工程師指示，對場平范圍內(nèi)的各類現(xiàn)有建筑物、障礙物和設(shè)備的位置情況、地下管線進(jìn)行認(rèn)

14、真仔細(xì)檢查，同時進(jìn)行現(xiàn)場核對和補充調(diào)查。定出挖填平衡線，測出挖填高程，選擇合理運距。采用推土機(jī)推土須至上而下分層鋪填，一般每層虛鋪厚度不宜大于30CM場區(qū)主要工序完工后，要統(tǒng)一測算工程，對照設(shè)計圖紙用推土機(jī)整形，局部可采用人工整形。土方施工，碾壓是核心，其碾壓密實度是否符合設(shè)計要求，直接影響到以后能否達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，所以在施工過程中，我們要嚴(yán)格按照設(shè)計要求、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)范，根據(jù)施工工藝和試驗地段確定的施工方法，對開挖、填筑、碾壓施工全過程的每一道工序?qū)嵭腥娴臋z查控制，確保碾壓密實度達(dá)到設(shè)計要求。施工中碾壓采取先輕后重，先慢后快，相鄰兩次碾壓的輕跡要重疊三分之一左右，以便各點都得到壓實。(3

15、) 運距大于100m的施工：挖掘機(jī)、運輸車、壓路機(jī)等機(jī)械進(jìn)場前，要做好其維修檢查、試運轉(zhuǎn)工作、消除不良隱患。選用反鏟挖掘機(jī)挖土，采用之字形開挖法，后退挖土，用5T自卸汽車運走。填土采用分層填土，汽車每次填土厚度不超過50cm,以保證土方密實度，挖至設(shè)計高程附近時用推土機(jī)平整。由于現(xiàn)場施工人員比較多，材料堆放比較多，在運輸過程中車速不能過快，在施工的過程中要注意揚塵污染，對于挖入車廂里面的土及卸載下的土有揚塵的應(yīng)立即用水管進(jìn)行澆水降塵，對于運輸車在道路上的揚塵，我單位將派灑水車對運行線路進(jìn)行灑水從而降低揚塵污染。(1每100-400m2取1點，單不應(yīng)少于10點；長度、寬度、邊坡為每20m取一點,

16、每邊不應(yīng)小于1點。(2)根據(jù)回填平面圖及步數(shù)，確定取樣數(shù)量及位置，并繪制取樣草圖。采用環(huán)刀法試驗時，在夯實好的每步中取樣。先劃出200X200mm勺測區(qū)，將表面土去掉，將環(huán)刀刃口垂直向下，蓋上環(huán)刀蓋，用錘將環(huán)刀勻速垂直平穩(wěn)地下?lián)簦钡江h(huán)刀蓋孔中有土冒出為止，然后從土中挖出環(huán)刀，用削土刀將環(huán)刀兩側(cè)的余土削平，稱取土的重量，計算濕密度。再將環(huán)刀內(nèi)的土樣挖出，取中心土樣100g放入烘箱，做含水率試驗，然后計算土的干密度。5. 施工進(jìn)度計劃及保證措施5.1 施工進(jìn)度計劃5.1.1 施工工期根據(jù)里程碑計劃，道路、地坪及場平施工工期為211日歷天。5.1.2施工進(jìn)度計劃2011年10月16日至2012年5

17、月26日為施工期間，如果情況有變化及下雨時間順延，具體施工道路及地坪施工進(jìn)度施工進(jìn)度詳見施工進(jìn)度計劃表”施工進(jìn)度計劃表序號日歷天工作內(nèi)容4040404051天數(shù)1測量放樣1702場平施工1903道路施工804地坪施工1205.2施工進(jìn)度保證措施要有效地進(jìn)行進(jìn)度控制，確保工期如期實現(xiàn)，必須對影響進(jìn)度的因素進(jìn)行分析，事先采取措施，盡量縮小計劃進(jìn)度與實際進(jìn)度的偏差，實行對工程施工的主動控制，影響進(jìn)度的因素很多，有人為因素、技術(shù)因素、材料和設(shè)備因素、機(jī)具因素、地基因素、資金因素、氣候因素及環(huán)境因素等。6. 質(zhì)量控制與控制措施6.1質(zhì)量目標(biāo)合格6.2 質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)為確保優(yōu)質(zhì)、安全、文明完成本工程的施

18、工任務(wù)，組成以萬蘭亭為土建負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)工程施工指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制，施工設(shè)隊長、副隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)、HSE負(fù)責(zé)各一人，下設(shè)工程技術(shù)組、質(zhì)監(jiān)組、安全生產(chǎn)組、施工組、材料組項目管理層。組織機(jī)構(gòu)圖詳見（附錄三）。6.3 質(zhì)量通病6.3.1 在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)漏振及混凝土成型后出現(xiàn)蜂窩麻面。6.3.2 由于在施工過程中出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)不到位，照成混凝土面層出現(xiàn)開裂。6.3.3 在路基層及場區(qū)回填碾壓過程中水分過少，會出現(xiàn)壓實度不能達(dá)到設(shè)計要求，水分太多會出現(xiàn)橡皮土，從而影響路基質(zhì)量。6.3.4 在面層模板安裝過程中，出現(xiàn)模板拼縫不嚴(yán)密，出現(xiàn)漏漿從而影響混凝土的外觀質(zhì)量。6.4 控制措施6.4.1 開工前由

19、技術(shù)人員做詳細(xì)的書面技術(shù)交底，嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工驗收規(guī)范、檢查評定標(biāo)準(zhǔn)及以審批的施工方案進(jìn)行施工，施工人員不得隨意更改。6.4.2 強化過程控制，嚴(yán)格工序交接，控制好原材料、半成品和成品的質(zhì)量。嚴(yán)禁有不合格的生產(chǎn)用材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。6.4.3 加強對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量意識教育，提高職工的技術(shù)素質(zhì)，特殊作業(yè)人員必須持證上崗。6.4.4 加強隱蔽工程驗收制度，在每次鋪裝前，在工程隱蔽驗收48h前通知監(jiān)理工程師參加隱蔽工程驗收，經(jīng)監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字確認(rèn)驗收合格后，方可進(jìn)行隱蔽和鋪設(shè)施工。6.5 質(zhì)量檢驗6.5.1原材料及試驗檢驗檢驗項目：碎石的級配、水泥、混凝土的強度、道路的

20、素土層的壓實度。（1）外觀質(zhì)量檢驗：逐米檢驗（2）原材料檢驗：同一生產(chǎn)廠家、同一強度等級、同一品種、同一批號且連續(xù)進(jìn)場的水泥，袋裝不超過200t為一檢驗批，散裝不超過500t為一檢驗批，每批抽樣不少于一次。石子試驗應(yīng)以同一產(chǎn)地、同一規(guī)格、同一進(jìn)場時間，每400m3或600t時為一驗收批，不足該數(shù)量的以一批論。3）壓實性能及混凝土強度：道路素土層的壓實度每一作業(yè)段或不大于2000平方米檢查6次以上；面層混凝土試件抗折強度的檢驗是每天或鋪筑200m3混凝土，應(yīng)同時制作二組試件，齡期應(yīng)分別為7d和28d;每鋪筑1000至2000m3混凝土應(yīng)增做一組試件，用于檢查后期強度，齡期不應(yīng)小于90d。6.6

21、施工注意事項6.6.1 土方開挖前應(yīng)檢查原有地下設(shè)施，防止對原有設(shè)施的破壞。土方開挖接近基底時用人工清理，用水準(zhǔn)儀隨時進(jìn)行監(jiān)測，嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖。6.6.2 道路尺寸及路面結(jié)構(gòu)嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，施工時應(yīng)與廠區(qū)總平面及豎向布置密切配合，做到協(xié)調(diào)一致。6.6.3 原材料嚴(yán)格按照按要求進(jìn)貨，混凝土路面板采用標(biāo)號不低于ISO32.5硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，路面板應(yīng)使用潔凈、堅硬符合規(guī)定級配，細(xì)度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂。碎石應(yīng)質(zhì)地堅硬，石料強度等級不小于3級，最大粒徑不大于40mm（圓孔篩）。針片狀顆粒含量不大于15%并應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。拌合用水應(yīng)該清潔，宜用飲用水。6.6.4混凝土的配合比：

22、混凝土最大的水灰比不應(yīng)大于0.50;為減少混凝土拌合物的用量、改善和易性、節(jié)約水泥用量、提高混凝土強度，應(yīng)摻減水劑;夏季施工或需要延長作業(yè)時間，應(yīng)摻緩凝劑。6.6.5 混凝土應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督，并做好澆筑及養(yǎng)護(hù)記錄。6.6.6 混凝土澆筑時應(yīng)加強對混凝土的振搗和找平，遵守有關(guān)操作規(guī)程及施工工藝記錄、確實做到不漏振、不過振，確?；炷谅访婀鉂崱⒚軐?、平整、無任何質(zhì)量通病。6.6.7 路面形成以后以塑料薄膜覆蓋，上鋪麻袋，并灑水保持濕潤，當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求的80%以上時，可停止養(yǎng)護(hù)，一般不小于7天。7. 安全生產(chǎn)保證措施7.1 施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的日常安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)控

23、。7.2 挖機(jī)作業(yè)人員必須具有操作證，并持證上崗，發(fā)動機(jī)起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動，輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不得過猛。高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時則需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。嚴(yán)禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。7.3 施工現(xiàn)場設(shè)備要做到一機(jī)一閘，按規(guī)定使用三相五線電纜，并配有漏電保護(hù)裝置，所有配電箱要門鎖齊全，以防觸電或

24、發(fā)生意外事故，熔絲按規(guī)程設(shè)置，不準(zhǔn)用其他金屬絲代替。7.4 現(xiàn)場專職電工需每天檢查導(dǎo)線的絕緣情況，特別是漏保裝置的完好性和可靠性。7.5 壓路機(jī)機(jī)作業(yè)前，必須在壓路機(jī)前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器做制動用。壓路機(jī)靠近路體邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路提高度留有必要的安全距離。兩臺以上壓路機(jī)同時作業(yè)，其前后間距不得小于3m；在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于20m.振動壓路機(jī)尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：起振和停振必須在壓路機(jī)行走時進(jìn)行；在堅硬路面行走，嚴(yán)禁振動，碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動情況下碾壓12遍，然后再振動碾壓；嚴(yán)禁在壓路機(jī)沒有熄火、下無支墊

25、三角木的情況下，進(jìn)行機(jī)下檢修。7.6 現(xiàn)場施工人員必須遵守相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配備個人PPE嚴(yán)禁酒后作業(yè)。班前要對機(jī)具進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)，下班后要切斷電源和落實三防工作，嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮，做到安生生產(chǎn)、文明施工。7.7 進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員必須佩戴安全帽，穿安全鞋，穿工作服。8. 附表附錄一：施工機(jī)械設(shè)備表及人員附錄二：廠區(qū)道路質(zhì)量表附錄三：道路施工組織機(jī)構(gòu)圖附錄四：JHA分析附錄一：施工機(jī)械設(shè)備及施工人員組成表:序號設(shè)備名稱型號產(chǎn)地數(shù)量性能備注1挖掘機(jī)ZAXIS225US國產(chǎn)1完好2壓路機(jī)YZ18徐工1完好3蛙式打夯機(jī)HW60山東1完好4插入式振搗器50/7

26、0浙江3完好5平板式振搗器浙江2完好6磨光機(jī)TS-100N洛陽1完好7拉毛機(jī)1完好8切縫機(jī)完好9修理機(jī)具國產(chǎn)1套完好設(shè)備檢修9運輸車5噸重慶2完好10全站儀RTS蘇州1完好11水平儀DS32天津1完好12運輸車5噸重慶2完好13鏟土機(jī)D7G上海1完好道路施工隊施工人員組成序號崗位人數(shù)序號崗位人數(shù)備注1隊長110模板工32副隊長111混凝土工53技術(shù)負(fù)責(zé)112普工104HSE負(fù)責(zé)113電工15施工員114后勤16質(zhì)檢員115運輸車司機(jī)27挖掘機(jī)司機(jī):216鏟土機(jī)司機(jī)28壓路機(jī)司機(jī)217合計359材料員1附錄二：道路質(zhì)量要求驗收項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許誤差技術(shù)要求范圍點數(shù)抗折強度不小于規(guī)定合格強度每天或每200m2每1000-2000m22組增加1組縱縫順直度15mm100m縫長1橫縫順直度10mm20條縮縫2條板邊垂直度5mm脹縫板邊的垂直度無誤差100m2平整度路面寬?9米5501路面寬9-15米5502路面寬?15米5503相鄰板咼差3mm每條脹縫220條橫縫抽檢2條2縱坡高程10mm20m1橫坡路面寬?9米0.25%100m3路面寬9-15米0.25%100m5路面寬?15米0.25%100m7板厚度10mm