長(zhǎng)安大學(xué)《測(cè)量學(xué)》第13章橋梁測(cè)量_第1頁(yè)
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1、第十三章 橋梁測(cè)量長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院13-1 13-1 概述概述 v橋梁測(cè)量的主要內(nèi)容包括橋梁測(cè)量的主要內(nèi)容包括橋位勘測(cè)橋位勘測(cè)和和橋梁橋梁施工測(cè)量施工測(cè)量?jī)刹糠帧刹糠?。v一、工可階段一、工可階段在編制設(shè)計(jì)意見(jiàn)書(shū)階段,并不單獨(dú)進(jìn)行測(cè)量工作,在編制設(shè)計(jì)意見(jiàn)書(shū)階段,并不單獨(dú)進(jìn)行測(cè)量工作,而應(yīng)廣泛收集已有的國(guó)家地圖。向有關(guān)單位索取而應(yīng)廣泛收集已有的國(guó)家地圖。向有關(guān)單位索取150000150000、125000125000或或110000110000的地形圖。同時(shí)也的地形圖。同時(shí)也要收集有關(guān)水文、氣象、地質(zhì)、農(nóng)田水利、交通網(wǎng)要收集有關(guān)水文、氣象、地質(zhì)、農(nóng)田水利、交通網(wǎng)規(guī)則、建筑材料等各

2、項(xiàng)已的資料,這樣可以找出橋規(guī)則、建筑材料等各項(xiàng)已的資料,這樣可以找出橋址的所有可比方案。址的所有可比方案。13-1 13-1 概述概述v二、設(shè)計(jì)階段二、設(shè)計(jì)階段1.1.橋位勘測(cè)橋位勘測(cè)中小橋:不單獨(dú)進(jìn)行勘測(cè),包括在路線勘測(cè)之內(nèi)。中小橋:不單獨(dú)進(jìn)行勘測(cè),包括在路線勘測(cè)之內(nèi)。特大橋梁或技術(shù)條件復(fù)雜的橋梁特大橋梁或技術(shù)條件復(fù)雜的橋梁 :需單獨(dú)進(jìn)行勘:需單獨(dú)進(jìn)行勘測(cè)。測(cè)。2.2.設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)橋梁需要提供的測(cè)量資料主要有:橋軸線長(zhǎng)設(shè)計(jì)橋梁需要提供的測(cè)量資料主要有:橋軸線長(zhǎng)度、橋軸線縱斷面圖、橋位地形圖等。度、橋軸線縱斷面圖、橋位地形圖等。橋位地形圖分為橋位總平面圖和橋址地形圖。橋位地形圖分為橋位

3、總平面圖和橋址地形圖。 13-1 13-1 概述概述v三、施工階段三、施工階段橋梁在施工階段,為了保證施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要橋梁在施工階段,為了保證施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的平面位置、標(biāo)高和幾何尺寸,就必須采用正求的平面位置、標(biāo)高和幾何尺寸,就必須采用正確的測(cè)量方法進(jìn)行施工測(cè)量。確的測(cè)量方法進(jìn)行施工測(cè)量。橋位勘測(cè)和橋梁施工測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)符合橋位勘測(cè)和橋梁施工測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)符合公公路橋位勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范路橋位勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范和和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范范的規(guī)定。的規(guī)定。13-2 13-2 橋位控制測(cè)量橋位控制測(cè)量v一、平面控制一、平面控制1. 1. 橋軸線橋軸線橋梁的中心線稱為橋軸線。橋軸線兩

4、岸控制在橋梁的中心線稱為橋軸線。橋軸線兩岸控制在A A、B B間的水平距離稱為橋軸線長(zhǎng)度。間的水平距離稱為橋軸線長(zhǎng)度。 13-2 13-2 橋位控制測(cè)量橋位控制測(cè)量v一、平面控制一、平面控制2. 2. 建立橋位控制網(wǎng)建立橋位控制網(wǎng) 目的:目的:建立橋位控制網(wǎng)的目的是為了按規(guī)定精度建立橋位控制網(wǎng)的目的是為了按規(guī)定精度求出橋軸線的長(zhǎng)度和放樣墩臺(tái)的位置。求出橋軸線的長(zhǎng)度和放樣墩臺(tái)的位置。類型:類型:橋位控制網(wǎng)通常布設(shè)形式為雙三角形、四橋位控制網(wǎng)通常布設(shè)形式為雙三角形、四邊形、雙四邊形。邊形、雙四邊形。13-2 13-2 橋位控制測(cè)量橋位控制測(cè)量v一、平面控制一、平面控制2. 2. 建立橋位控制網(wǎng)建立

5、橋位控制網(wǎng)方法:方法:(1 1)測(cè)角網(wǎng):建立橋位控制網(wǎng)傳統(tǒng)的方法是采用三)測(cè)角網(wǎng):建立橋位控制網(wǎng)傳統(tǒng)的方法是采用三角網(wǎng)(亦稱測(cè)角網(wǎng)),這種方法只測(cè)三角形的內(nèi)角角網(wǎng)(亦稱測(cè)角網(wǎng)),這種方法只測(cè)三角形的內(nèi)角和一條或兩條基線。和一條或兩條基線。(2 2)測(cè)邊網(wǎng):在控制網(wǎng)中只測(cè)三角形的邊長(zhǎng),從而)測(cè)邊網(wǎng):在控制網(wǎng)中只測(cè)三角形的邊長(zhǎng),從而求算控制點(diǎn)的位置,這種控制網(wǎng)稱為測(cè)邊網(wǎng)。求算控制點(diǎn)的位置,這種控制網(wǎng)稱為測(cè)邊網(wǎng)。(3 3)兩種方法比較:測(cè)邊網(wǎng)有利于控制長(zhǎng)度誤差即)兩種方法比較:測(cè)邊網(wǎng)有利于控制長(zhǎng)度誤差即縱向誤差,而測(cè)角網(wǎng)有利于控制方向誤差即橫向誤縱向誤差,而測(cè)角網(wǎng)有利于控制方向誤差即橫向誤差。為了充

6、分發(fā)揮二者的優(yōu)點(diǎn),可布設(shè)同時(shí)測(cè)角和差。為了充分發(fā)揮二者的優(yōu)點(diǎn),可布設(shè)同時(shí)測(cè)角和測(cè)邊的控制網(wǎng),這種控制網(wǎng)稱為邊角網(wǎng)。測(cè)邊的控制網(wǎng),這種控制網(wǎng)稱為邊角網(wǎng)。 13-2 13-2 橋位控制測(cè)量橋位控制測(cè)量v二、高程控制二、高程控制橋位的高程控制,一般是在路線基平測(cè)量時(shí)建立。橋位的高程控制,一般是在路線基平測(cè)量時(shí)建立。(1 1)當(dāng)水準(zhǔn)路線通過(guò)寬度為各等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn))當(dāng)水準(zhǔn)路線通過(guò)寬度為各等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)視線長(zhǎng)度視線長(zhǎng)度2 2倍以下的江河、山谷時(shí),可用一般觀測(cè)方倍以下的江河、山谷時(shí),可用一般觀測(cè)方法進(jìn)行,但在測(cè)站上應(yīng)變換一次儀器高度法進(jìn)行,但在測(cè)站上應(yīng)變換一次儀器高度 ,觀測(cè)兩,觀測(cè)兩次,兩次高差之

7、差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。次,兩次高差之差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。(2 2)當(dāng)高程視線長(zhǎng)度超過(guò)各級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)視線長(zhǎng))當(dāng)高程視線長(zhǎng)度超過(guò)各級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)視線長(zhǎng)度度2 2倍以上時(shí),應(yīng)根據(jù)水準(zhǔn)等級(jí)、視線長(zhǎng)度,選擇按倍以上時(shí),應(yīng)根據(jù)水準(zhǔn)等級(jí)、視線長(zhǎng)度,選擇按直接讀數(shù)法、光學(xué)測(cè)微法、傾斜螺旋法、測(cè)距三角直接讀數(shù)法、光學(xué)測(cè)微法、傾斜螺旋法、測(cè)距三角高程法等。高程法等。 13-2 13-2 橋位控制測(cè)量橋位控制測(cè)量v二、高程控制二、高程控制(3 3)視線長(zhǎng)度超過(guò))視線長(zhǎng)度超過(guò)3500m3500m時(shí),采用的方法和要求應(yīng)時(shí),采用的方法和要求應(yīng)根據(jù)測(cè)區(qū)條件進(jìn)行專題設(shè)計(jì)。根據(jù)測(cè)區(qū)條件進(jìn)行專題設(shè)計(jì)。(4 4)跨河水準(zhǔn)觀測(cè)的測(cè)回

8、數(shù)和組數(shù)滿足規(guī)范的規(guī)定)跨河水準(zhǔn)觀測(cè)的測(cè)回?cái)?shù)和組數(shù)滿足規(guī)范的規(guī)定. .當(dāng)路線跨越水面寬度在當(dāng)路線跨越水面寬度在150m150m以上的河流、海灣、以上的河流、海灣、湖泊時(shí),兩岸水準(zhǔn)點(diǎn)的高程應(yīng)采用跨河水準(zhǔn)測(cè)量的湖泊時(shí),兩岸水準(zhǔn)點(diǎn)的高程應(yīng)采用跨河水準(zhǔn)測(cè)量的方法建立。方法建立??绾铀疁?zhǔn)跨越的寬度大于跨河水準(zhǔn)跨越的寬度大于500m500m時(shí),必須參照時(shí),必須參照國(guó)國(guó)家水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范家水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范,采用精密水準(zhǔn)儀觀測(cè)。,采用精密水準(zhǔn)儀觀測(cè)。橋梁在施工過(guò)程中,還必須加設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)。橋梁在施工過(guò)程中,還必須加設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)。13-3 13-3 橋軸線縱斷面測(cè)量橋軸線縱斷面測(cè)量v1. 1. 橋軸線縱斷面圖橋軸線縱斷

9、面圖橋軸線縱斷面測(cè)量就是測(cè)量橋軸線方向地表的起伏橋軸線縱斷面測(cè)量就是測(cè)量橋軸線方向地表的起伏狀態(tài),其測(cè)量結(jié)果繪制成的縱斷面圖,稱為橋軸線狀態(tài),其測(cè)量結(jié)果繪制成的縱斷面圖,稱為橋軸線縱斷面圖。橋梁設(shè)計(jì)時(shí),需要根據(jù)橋軸線縱斷面圖縱斷面圖。橋梁設(shè)計(jì)時(shí),需要根據(jù)橋軸線縱斷面圖來(lái)決定橋梁的孔徑和布置墩臺(tái)的位置。來(lái)決定橋梁的孔徑和布置墩臺(tái)的位置。13-3 13-3 橋軸線縱斷面測(cè)量橋軸線縱斷面測(cè)量v2.2.測(cè)設(shè)方案設(shè)計(jì)測(cè)設(shè)方案設(shè)計(jì)橋軸線縱斷面的測(cè)繪范圍根據(jù)設(shè)計(jì)的需要而定,一橋軸線縱斷面的測(cè)繪范圍根據(jù)設(shè)計(jì)的需要而定,一般情況下應(yīng)測(cè)至兩岸線路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以上。如果般情況下應(yīng)測(cè)至兩岸線路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以上。如果河

10、的兩岸陡峭或者有河堤,則應(yīng)測(cè)至陡岸邊或堤的河的兩岸陡峭或者有河堤,則應(yīng)測(cè)至陡岸邊或堤的頂部。如河的兩岸為淺灘漫流,則岸上的測(cè)繪范圍頂部。如河的兩岸為淺灘漫流,則岸上的測(cè)繪范圍以能滿足設(shè)計(jì)包括引橋在內(nèi)的橋梁孔跨、導(dǎo)流建筑以能滿足設(shè)計(jì)包括引橋在內(nèi)的橋梁孔跨、導(dǎo)流建筑物和橋頭引道的需要為原則。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜且地物和橋頭引道的需要為原則。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜且地面橫坡陡于面橫坡陡于1:41:4時(shí),為了更好地反映地面狀況供設(shè)計(jì)時(shí),為了更好地反映地面狀況供設(shè)計(jì)時(shí)參考,尚需在上、下游適當(dāng)位置處加測(cè)輔助縱斷時(shí)參考,尚需在上、下游適當(dāng)位置處加測(cè)輔助縱斷面。面。13-3 13-3 橋軸線縱斷面測(cè)量橋軸線縱斷面測(cè)量v3.

11、 3. 岸上測(cè)量方法岸上測(cè)量方法岸上部分與路線縱斷面測(cè)量方法相同。岸上部分與路線縱斷面測(cè)量方法相同。v4. 4. 水下測(cè)量方法水下測(cè)量方法水下部分測(cè)點(diǎn)的位置及其高程都是用間接方法測(cè)求水下部分測(cè)點(diǎn)的位置及其高程都是用間接方法測(cè)求。(1 1)測(cè)點(diǎn)高程)測(cè)點(diǎn)高程測(cè)點(diǎn)高程的測(cè)定是先測(cè)出水面高程(水位)和水測(cè)點(diǎn)高程的測(cè)定是先測(cè)出水面高程(水位)和水深,然后由水面高程減去水深,以求河底的高程。深,然后由水面高程減去水深,以求河底的高程。(2 2)測(cè)點(diǎn)平面位置)測(cè)點(diǎn)平面位置縱斷面上測(cè)點(diǎn)的平面位置和水深是同時(shí)測(cè)定;縱斷面上測(cè)點(diǎn)的平面位置和水深是同時(shí)測(cè)定; 縱斷面上測(cè)點(diǎn)的平面位置的測(cè)定,根據(jù)河寬及地形縱斷面上測(cè)

12、點(diǎn)的平面位置的測(cè)定,根據(jù)河寬及地形條件,可采用斷面索法,交會(huì)法或單點(diǎn)法。條件,可采用斷面索法,交會(huì)法或單點(diǎn)法。13-4 13-4 河流比降測(cè)量河流比降測(cè)量 v 1. 1. 河流比降河流比降 河流比降亦稱水面坡度,它等于同一瞬間兩處水河流比降亦稱水面坡度,它等于同一瞬間兩處水面高程之差與兩處的距離之比。沿水流方向的比面高程之差與兩處的距離之比。沿水流方向的比降稱為縱比降,垂直于水流方向的比降稱為橫比降稱為縱比降,垂直于水流方向的比降稱為橫比降。降。 河流比降直接受水位高低、水流深淺及河流寬度河流比降直接受水位高低、水流深淺及河流寬度的影響。為了滿足橋梁設(shè)計(jì)的需要,一般要在橋的影響。為了滿足橋梁設(shè)

13、計(jì)的需要,一般要在橋軸線處分別在不同水位條件下進(jìn)行河流比降測(cè)量。軸線處分別在不同水位條件下進(jìn)行河流比降測(cè)量。 13-4 13-4 河流比降測(cè)量河流比降測(cè)量 v2.2.測(cè)設(shè)方案測(cè)設(shè)方案在橋軸線處布設(shè)斷面在橋軸線處布設(shè)斷面ABAB,在上下游分別布設(shè)斷面,在上下游分別布設(shè)斷面CDCD及及EFEF。斷面間的距離視河流比降大小而定,比。斷面間的距離視河流比降大小而定,比降小時(shí)距離大些,而比降大時(shí)則距離小些。在中降小時(shí)距離大些,而比降大時(shí)則距離小些。在中小河流上,斷面間距為小河流上,斷面間距為202080m80m,在較大的河流上,在較大的河流上斷面間距不應(yīng)小于規(guī)范要求間距。斷面間距不應(yīng)小于規(guī)范要求間距。根

14、據(jù)相鄰斷面間水位的高差及其距離根據(jù)相鄰斷面間水位的高差及其距離D D,即可以用,即可以用下式求出河流比降下式求出河流比降i i。 Dhi 13-5 13-5 橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量v一、墩、臺(tái)定位一、墩、臺(tái)定位1.1.定位資料定位資料墩、臺(tái)定位所根據(jù)的資料為橋軸線控制樁的里程和墩、臺(tái)定位所根據(jù)的資料為橋軸線控制樁的里程和墩、臺(tái)中心的設(shè)計(jì)里程,若為曲線橋梁,其墩、臺(tái)墩、臺(tái)中心的設(shè)計(jì)里程,若為曲線橋梁,其墩、臺(tái)中心有的位于路線中線上,有的位于路線中線外中心有的位于路線中線上,有的位于路線中線外側(cè),因此還需要考慮設(shè)計(jì)資料、曲線要素及主點(diǎn)里側(cè),因此還需要考慮設(shè)計(jì)資料、曲線要素及主點(diǎn)里程等

15、。程等。13-5 13-5 橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量v一、墩、臺(tái)定位一、墩、臺(tái)定位2. 2. 直線橋梁的墩、臺(tái)定位直線橋梁的墩、臺(tái)定位直線橋梁的墩、臺(tái)中心均直線橋梁的墩、臺(tái)中心均位于橋軸線方向上,已知位于橋軸線方向上,已知橋軸線控制樁橋軸線控制樁A A、B B及各墩、及各墩、臺(tái)中心的里程,由相鄰兩臺(tái)中心的里程,由相鄰兩點(diǎn)的里程相減,即可求得點(diǎn)的里程相減,即可求得其間的距離。其間的距離。一般可采用直接丈量法、電磁波測(cè)距法或交會(huì)法。一般可采用直接丈量法、電磁波測(cè)距法或交會(huì)法。13-5 13-5 橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量v一、墩、臺(tái)定位一、墩、臺(tái)定位2. 2. 直線橋梁的墩、

16、臺(tái)定位直線橋梁的墩、臺(tái)定位(1 1)直接丈量法)直接丈量法 當(dāng)橋梁墩、臺(tái)位于無(wú)水河灘上,或水面較窄,用當(dāng)橋梁墩、臺(tái)位于無(wú)水河灘上,或水面較窄,用鋼尺可以跨越丈量時(shí),可用直接丈量法。鋼尺可以跨越丈量時(shí),可用直接丈量法。(2 2)電磁波測(cè)距法)電磁波測(cè)距法 在墩、臺(tái)中心處可以安置棱鏡,而且測(cè)距儀與棱在墩、臺(tái)中心處可以安置棱鏡,而且測(cè)距儀與棱鏡能夠通視,不管中間是否有水流障礙均可采用。鏡能夠通視,不管中間是否有水流障礙均可采用。 13-5 13-5 橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量v一、墩、臺(tái)定位一、墩、臺(tái)定位2. 2. 直線橋梁的墩、臺(tái)定位直線橋梁的墩、臺(tái)定位(3 3)交會(huì)法)交會(huì)法如果橋墩所

17、在的位置河水較深,無(wú)法直接丈量,也如果橋墩所在的位置河水較深,無(wú)法直接丈量,也不便于采用電磁波測(cè)距儀時(shí),則可用角度交會(huì)法測(cè)不便于采用電磁波測(cè)距儀時(shí),則可用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)墩位。設(shè)墩位。13-5 13-5 橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量v一、墩、臺(tái)定位一、墩、臺(tái)定位2. 2. 直線橋梁的墩、臺(tái)定位直線橋梁的墩、臺(tái)定位(3 3)交會(huì)法)交會(huì)法角度交會(huì)法:角度交會(huì)法:預(yù)設(shè)覘牌:為了簡(jiǎn)化工作,可把交會(huì)方向延伸到預(yù)設(shè)覘牌:為了簡(jiǎn)化工作,可把交會(huì)方向延伸到對(duì)岸,用覘牌加以固定。對(duì)岸,用覘牌加以固定。 13-5 13-5 橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量v二、墩、臺(tái)縱橫軸線測(cè)設(shè)二、墩、臺(tái)縱橫軸線測(cè)設(shè)

18、在直線橋上,墩、臺(tái)的縱軸線是指過(guò)墩、臺(tái)中心在直線橋上,墩、臺(tái)的縱軸線是指過(guò)墩、臺(tái)中心平行于線路方向的軸線;在曲線橋上,墩、臺(tái)的平行于線路方向的軸線;在曲線橋上,墩、臺(tái)的縱軸線則為墩、臺(tái)中心處曲線的切線方向的軸線??v軸線則為墩、臺(tái)中心處曲線的切線方向的軸線。墩、臺(tái)的橫軸線是指過(guò)墩、臺(tái)中心與其縱軸垂直墩、臺(tái)的橫軸線是指過(guò)墩、臺(tái)中心與其縱軸垂直(斜交橋則為與其縱軸垂直方向成斜交角度)的(斜交橋則為與其縱軸垂直方向成斜交角度)的軸線。軸線。13-5 13-5 橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量v三、墩、臺(tái)基礎(chǔ)及細(xì)部施工放樣三、墩、臺(tái)基礎(chǔ)及細(xì)部施工放樣1.1.明挖基礎(chǔ)明挖基礎(chǔ)(1 1)基坑放樣)基坑放

19、樣在進(jìn)行基坑放樣時(shí),根據(jù)墩、臺(tái)縱橫軸線及基坑在進(jìn)行基坑放樣時(shí),根據(jù)墩、臺(tái)縱橫軸線及基坑的長(zhǎng)度和寬度測(cè)設(shè)出它的邊線。如果開(kāi)挖基坑時(shí),的長(zhǎng)度和寬度測(cè)設(shè)出它的邊線。如果開(kāi)挖基坑時(shí),坑邊要求具有一定的坡度,尚應(yīng)設(shè)放基坑的開(kāi)挖坑邊要求具有一定的坡度,尚應(yīng)設(shè)放基坑的開(kāi)挖邊界線。邊界線。在地面上釘出邊坡樁后,根據(jù)邊坡樁撒出灰線,在地面上釘出邊坡樁后,根據(jù)邊坡樁撒出灰線,依灰線可進(jìn)行基坑開(kāi)挖。依灰線可進(jìn)行基坑開(kāi)挖。13-5 13-5 橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量v三、墩、臺(tái)基礎(chǔ)及細(xì)部施工放樣三、墩、臺(tái)基礎(chǔ)及細(xì)部施工放樣1.1.明挖基礎(chǔ)明挖基礎(chǔ)(1 1)基坑放樣)基坑放樣(2 2)模板放樣)模板放樣進(jìn)行

20、基礎(chǔ)及墩、臺(tái)身的模板放樣時(shí),可將經(jīng)緯儀安進(jìn)行基礎(chǔ)及墩、臺(tái)身的模板放樣時(shí),可將經(jīng)緯儀安置在軸線上較遠(yuǎn)的一個(gè)護(hù)樁上,以另一個(gè)護(hù)樁定置在軸線上較遠(yuǎn)的一個(gè)護(hù)樁上,以另一個(gè)護(hù)樁定向,這時(shí)經(jīng)緯儀的視向,這時(shí)經(jīng)緯儀的視線即為軸線方向。線即為軸線方向。13-5 13-5 橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量橋臺(tái)、橋墩施工測(cè)量v三、墩、臺(tái)基礎(chǔ)及細(xì)部施工放樣三、墩、臺(tái)基礎(chǔ)及細(xì)部施工放樣2. 2. 樁基礎(chǔ)樁基礎(chǔ)樁基礎(chǔ)測(cè)量工作主要有:測(cè)設(shè)樁基礎(chǔ)的縱橫軸線、樁基礎(chǔ)測(cè)量工作主要有:測(cè)設(shè)樁基礎(chǔ)的縱橫軸線、測(cè)設(shè)各樁的中心位置、測(cè)定樁的傾斜度和深度以及測(cè)設(shè)各樁的中心位置、測(cè)定樁的傾斜度和深度以及承臺(tái)橫板的放樣等。承臺(tái)橫板的放樣等。 13-6 1

21、3-6 涵洞施工測(cè)量涵洞施工測(cè)量v1.1.涵洞施工測(cè)量時(shí)要首先放出涵洞的軸線位置,涵洞施工測(cè)量時(shí)要首先放出涵洞的軸線位置,即根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上涵洞的里程,放出涵洞軸線與即根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上涵洞的里程,放出涵洞軸線與路線中線的交點(diǎn),并根據(jù)涵洞軸線與路線中線的路線中線的交點(diǎn),并根據(jù)涵洞軸線與路線中線的夾角,放出涵洞的軸線方向。夾角,放出涵洞的軸線方向。v2.2.放樣直線上的涵洞時(shí),依涵洞的里程,自附近放樣直線上的涵洞時(shí),依涵洞的里程,自附近測(cè)設(shè)的里程樁沿路線方向量出相應(yīng)的距離,即得測(cè)設(shè)的里程樁沿路線方向量出相應(yīng)的距離,即得涵洞軸線與路線中線的交點(diǎn)。涵洞軸線與路線中線的交點(diǎn)。v3.3.涵洞位于曲線上,則采用

22、曲線測(cè)設(shè)的方法定出涵洞位于曲線上,則采用曲線測(cè)設(shè)的方法定出涵洞與路線中線的交點(diǎn)。依地形條件,涵洞軸線涵洞與路線中線的交點(diǎn)。依地形條件,涵洞軸線與路線有正交的,也有斜交的。將經(jīng)緯儀安置在與路線有正交的,也有斜交的。將經(jīng)緯儀安置在涵洞軸線與路線中線的交點(diǎn)處,測(cè)設(shè)出已知的夾涵洞軸線與路線中線的交點(diǎn)處,測(cè)設(shè)出已知的夾角,即得涵洞軸線的方向。角,即得涵洞軸線的方向。13-7 13-7 其它構(gòu)造物施工測(cè)量其它構(gòu)造物施工測(cè)量v一、防護(hù)支擋工程施工測(cè)量一、防護(hù)支擋工程施工測(cè)量坡面防護(hù)包括植物防護(hù)和工程防護(hù),其施工測(cè)量坡面防護(hù)包括植物防護(hù)和工程防護(hù),其施工測(cè)量的方法與路基施工方法相同的方法與路基施工方法相同沖刷防護(hù)分為直接防護(hù)和間接防護(hù)兩種類型。直沖刷防護(hù)分為直接防護(hù)和間接防護(hù)兩種類型。直接防護(hù)主要有砌石護(hù)坡和拋石。接防護(hù)主要有砌石護(hù)坡和拋石。間接防護(hù)亦稱導(dǎo)治構(gòu)造物,形式有丁壩、順壩;間接防護(hù)亦稱導(dǎo)治構(gòu)造物,形式有丁壩、順壩;其位置可依據(jù)路線中線位置放樣,或依據(jù)其設(shè)計(jì)其位置可依據(jù)路線中線位置放樣,或依據(jù)其設(shè)計(jì)坐標(biāo)放樣。坐標(biāo)放樣。支擋構(gòu)造物的類型有各種擋土墻、壟石、填石、支擋構(gòu)造物的類型有各種擋土墻、壟石、填石、石垛等,其施工測(cè)量方法與石砌護(hù)坡的施工放樣石垛等,其施工測(cè)量方法與石砌護(hù)坡的施工放樣方法基本相同。

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