政工程測量實施方案{項目}

1、cheng第7章工程測量7.1公路與城市道路工程施工測量7.1.3施工工藝7.1.3.1工藝流程7.1.3.2操作工藝1 .測量樁位交接(1)測量樁位交接工作一般由建設單位組織，設計或勘測單位向施工單位測量工程師交樁。(2)交接樁數(shù)量應根據(jù)工程的大小確定。如果與另外施工段連接，應在連接處多交至少一個坐標點和水準點。(3)接樁時應察看點位是否松動或被移動，若已松動或被移動，應及時向勘測單位提出補樁的申請。(4)施工單位應逐一記錄現(xiàn)場點位，并做好樁位標記，樁標不突出的應用鋼尺拴樁,做好標記便于尋找復測。(5)接樁后應及時進行標樁保護，采取混凝土加固、砌保護井和釘設標志牌等措施,容易被車撞軋的控制點

2、應釘設防護欄桿。2 .樁位復測(1)接樁后依據(jù)設計圖紙和交樁資料進行內(nèi)業(yè)校核，檢查成果表中的各項計算是否正確。(2)樁位的坐標復測宜采用附合導線測法進行，高程復測宜采用附合水準測法。(3)復測中發(fā)現(xiàn)問題應及時與交樁單位聯(lián)系解決，復測合格后及時向監(jiān)理工程師或建筑單位提交復測報告，以使復測成果得到確認后使用。3 .布設施工控制網(wǎng)(1)在樁位交接工作結束后，按照要求的精度等級進行施工控制網(wǎng)的布設。鑒于公路線形的特點，平面控制網(wǎng)的布設宜采用沿線路方向的附合導線；高程控制宜采用附合水準線路或三角高程測量。(2)外業(yè)觀測應選在能見度高、無風的清晨或傍晚進行，以減少大氣折光及氣壓、chengcheng溫度的

3、變化對測量的影響。(3)水準測量可采用一組往返或兩組單程進行，往返測或兩組單程測高差不符值在限差以時采用平均值。(4)水準點電磁波三角高程測量可與平面控制測量同時進行。當采用電磁波三角高程測量時應滿足相應測量等級的技術要求，觀測時采用相應的技術措施。(5)內(nèi)業(yè)計算必須使用監(jiān)理工程師認可的表式。計算步驟應清晰、有條理，成果合格后必須報監(jiān)理工程師確認。(6)控制樁必須采取拴樁等有效保護。4 .現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測量(1)在施工前，應先放出路基征地線(紅線)，并調(diào)查與記錄征地線范圍內(nèi)需拆遷或改移的建(構)筑物、樹木、文物古跡、各類地下管線等。若征地線范圍不能滿足施工需要，應及時以書面形式報告監(jiān)理及建設

4、單位。(2)應放出設計圖紙中過路箱涵、管涵等結構物的中心線位置，并調(diào)查其平面位置與高程是否與現(xiàn)況相符。若不相符，應及時向監(jiān)理及建筑單位提出，經(jīng)其確認后再由設計單位進行變更設計。(3)在現(xiàn)況調(diào)查結束后，應計算每一樁號中心坐標與對應的路基寬度，放出路基中線與邊線。為保證填方段路基邊坡的壓實度，在每側路基設計邊線外加寬500作為填筑邊線。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填，必須在開挖之前與換填之前測量其范圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認。(4)路基消表前，均應按縱向來50m測設一斷面，橫斷方向610點測量原地面高程。若地形復雜，可以按縱向上10m-20m測設一斷面，所有點位及高程數(shù)據(jù)應記錄在冊。在

5、清表后，恢復所有點位并測量此時地面高程作為清表后的地面高程。5 .路基施工測量(1)填方段路基每填一層恢復一次中線、邊線并進行高程測設。在距路床頂板1.5m內(nèi)，應按設計縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制；達到路床設計高程后應準確放樣路基中心線及兩側邊線，并將路基頂設計高程準確測設到中心及兩側樁位上，按設計中線、寬度、坡度、高程控制并自檢，自檢合格并報監(jiān)理工程師確認后，方可進行下道工序施工。(2)路基挖方段應按設計高程及邊坡坡度計算并放出來口開槽線；每拉挖深一步恢復一次中線、邊線并進行高程測設；高程點應布設在兩側護壁處或其他穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時，高程點應與附近的高級水準點聯(lián)測。(3)直線上中樁測

6、設的間距不應大于50m,平曲線上宜為20m當?shù)貏萜教骨仪€半徑大于800m時，其中樁間距可為何40m當公路曲線半徑為啥30m60m緩和曲線長度30m-50m時，其中樁間距不應大于10m當公路曲線半徑和緩和曲線長度小于30m或采用回頭曲線時，中樁間距不應大于5m(4)根據(jù)工程需要，可測設線路起終點樁、百米樁、平曲線控制樁和斷鏈樁，并chengcheng應根據(jù)豎曲線的變化情況加樁。(5)在橋臺兩側背回填范圍內(nèi)，應在臺背上標出分層填筑標高線。(6)對于管涵等構筑物應首先測設其開槽中心線及邊線；達到槽底高程后，檢測高程并恢復中心線；管基礎完成后，檢測管基頂面高程，在管基頂面精確測設并彈出中心線或結構邊

7、線。6 .路面基層施工測量(1)路面基層施工前，應實測所有橋面鋪裝層高程，并與設計高程對比。若相差較大，應向監(jiān)理及建設、設計單位提出，以確定高程調(diào)整量。(2)路面基層施工測量重點在控制各層厚度與寬度。平面測設時，應定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時應比該層設計寬度大100,以保證壓實后該層的設計寬度。(3)高程測設時，應將設計高程按一定下反數(shù)測設到中線與邊線高程控制樁；在使用攤鋪機作業(yè)時，此時高程控制樁應采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不應大于10m在匝道處可加密至5m.高程控制樁上平置鋁合金導梁或小3鋼絲純；當采用鋼絲繩時，每100m#620以上鋼釬砸入牢固的地面，具上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃

8、緊，使其平穩(wěn)置于已測設好高程的可調(diào)式托盤上。在攤鋪機行進中，應在專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動或鋼絲繩從托盤掉下時，應立即重測該處高程。(4)當分段施工時，平面及高程放樣應進入相鄰施工段50m-100m以保證分段銜接處線型的平順美觀。(5)在匝道出入口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應根據(jù)設計提供的方格網(wǎng)進行。7 .路面面層施工測量(1)路面下面層施工測量：在使用攤鋪機進行路面下面層施工測量時，具施工測量方法同6款(3)項。只是應在攤鋪壓實后及時復測，以保證攤鋪厚度。必要時，應適當調(diào)整壓實系數(shù)。(2)路面中、上面層施工測量：當攤鋪機采用與下面層同樣的方法作業(yè)時，其施工測量方法同同6款(3)項。若采用浮

9、動基準梁作業(yè)時，在攤鋪機起步階段應測量熨平板的平整度及高度；進入正常攤鋪后，應在攤鋪壓實后及時復測高程，以保證攤鋪厚度。(3)在匝道出入口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應根據(jù)設計提供的方格網(wǎng)進行。8 .路緣石、邊坡與邊溝施工測量(D路緣石放樣時，直線上樁位測設的間距不應大于10m平曲線上宜為5m當公路曲線半徑和緩和曲線長度小于30m或采用回頭曲線時，樁位間距不應大于3m高程控制樁的間距與上述一致。(2)邊坡與邊溝的施工測量應滿足以下要求：1)邊坡放樣時，應每隔20m在上口線定一點位，計算并放出相應樁號下口線位置，chengcheng兩者之間用細線繃緊。2）邊溝放樣應每天隔20f40m放出邊溝中線及

10、上口線；至溝底時每隔10m測設一高程樁。3）錐坡的施工測量應按照曲線設計形式計算坡腳輪廓線的放樣數(shù)據(jù)，并按設計的坡度要求計算長、短半徑。錐坡放樣一般采用支距法。9 .竣工測量竣工測量由建設單位委托有相應資質(zhì)的專業(yè)單位進行。具內(nèi)容包括：中心線、高程、橫斷面圖示、附屬結構和地下管線的實際位置與高程。7.1.4 質(zhì)量標準7.1.4.1導線測量的主要技術要求應符合表7-1的規(guī)定表7-1導線測量的主要技術要求等級導線長度（）平均邊長（）測角中誤差（"）測距中誤差（）測回數(shù)方位角閉合差（"）相對閉合差123一級40.5515一2410Jn<1/15000二級2.40.25815一

11、1316Jn<1/10000三級1.20.311215一12246司/5000注：n為測站數(shù)。7.1.4.2 水準測量的主要技術要求應符合表7-2的規(guī)定表7-2水準測量的主要技術要求等級每公里局差中誤差（）路線長度（）水準儀型號水準號觀測次數(shù)高:基閉和（）與局級點聯(lián)測附合或環(huán)線平地山地四等10往返測往測一次20/L6;n五等15往返測往測一次30v'T一注：L水準路線長度、n為測站數(shù)。7.1.4.3 光電測距三角高程測量限差的要求應符合表7-3的規(guī)定表7-3光電測距三角高程測量限差距離距回數(shù)豎直角邊長范圍（m）測回數(shù)取大角值（。）測回間（三絲法為半測回間隔我主（"）指標

12、差互差（"）中絲法三絲法chengcheng往返各一測回往返各兩測回往返各一測回208152006007.1.4.4中樁樁位測量限差的要求應符合表7-4的規(guī)定表7-4中樁樁位測量的限差要求線路名稱縱向誤差（）橫向誤差（）高等級公路2000+0.110一般公路1000+0.110注：為控制點到中樁的距離（m）。7.1.5 成品保護7.1.5.2 所有測量成果、資料應有專人保存、管理，不得涂改、遺棄或丟失。7.1.5.3 測量控制點應選在不易被破壞的位置且應做明顯標識，并采取有效保護措施。7.1.5.4 已測設完的高程、中線樁應標識清晰，由專人負責，不得改動或破壞。一旦發(fā)現(xiàn)被改動或破壞，

13、應立即停止使用，由測量人員重新測量。7.1.6 應注意的質(zhì)量問題7.1.6.2 在施工過程中，應定期對測量儀器設備進行校核并應記錄在冊。7.1.6.3 定期將施工控制點與高級控制點進行聯(lián)測，避免使用誤差超限的控制點。7.1.6.4 應及時、準確掌握工程設計變更或其他情況的變化，建立健全技術交底與測量交底簽字制度，避免因資料或數(shù)據(jù)交接的錯誤而導致測量質(zhì)量事故的發(fā)生。7.1.6.5 所有內(nèi)業(yè)計算成果應建立復核制度。7.1.6.6 為防止或減小因測量與施工誤差的累積致使橋頭搭板處高程不順接，導致橋頭搭板出現(xiàn)“跳車”現(xiàn)象，在基層與面層各層施工時，在橋頭搭板兩側30m范圍內(nèi)可將設計高程視誤差大小做適當調(diào)

14、整，保證在橋頭搭板處高程的精確銜接。7.1.7 職業(yè)健康安全管理措施7.1.7.2 測量人員施測時，應設專人指揮過往車輛、機械。交通繁忙的路口應設置明顯標志，并由專人指揮交通。7.1.7.3 測量人員在爬山、下溝槽作業(yè)時，應配備安全帽、安全繩等設備；在通行道路上作業(yè)時，測量人員要穿著反光背心；如在高壓輸電線或其他易燃、易爆品倉庫附近作業(yè)時，應保持安全距離，并謹慎使用對講機等帶電設備。7.1.7.4 儀器應由專人使用、保養(yǎng)和保管，架設的儀器禁止離人，危險地區(qū)設專人負責安全監(jiān)護。在使用儀器前要仔細閱讀說明書，了解儀器各部位的性能和使用要chengcheng求；使用中要采取防撞、防雨和防曬措施；遠距

15、離或復雜地區(qū)遷站尖裝入儀器箱內(nèi)搬運儀器的長途運輸要采取防震措放，存放儀器要采取防盜、防火和防潮措施。chengcheng7.3管線工程施工測量7.3.3施工工藝7.3.3.1工藝流程7.3.3.2操作工藝1 .測量樁位交接測量樁位交接由建設單位主持，在現(xiàn)場由勘測單位向施工單位進行交樁，施工單位由測量主管人員負責接樁，依照資料在現(xiàn)場指認移交；交接樁時，各樁位應完整穩(wěn)固，交接樁測量資料必須齊全，現(xiàn)場標樁應與書面資料相吻合；如與相鄰施工段相接時，應在相鄰施工段多交接一個平面控制點和一個高程控制點；接樁后應做好護樁工作，同時做好標識便于尋找。2 .樁位復測接樁后，應立即組織測量人員進行內(nèi)業(yè)校核及外業(yè)復

16、測，平面控制點復測采用附合導線測量方法進行，高程控制點復測采用附合水準測量或三角高程測量方法；復測的技術不應低于原來控制樁的測量精度等級；如發(fā)現(xiàn)問題，應及時與業(yè)主及交樁單位研究解決；復測合格后及時向監(jiān)理工程師或業(yè)主提交復測報告，以便測成果得到確認后使用。3 .控制網(wǎng)測設（1）控制網(wǎng)布設形式1）平面控制網(wǎng)布設形式：管線工程平面控制測量方法采用附合導線方法。2）高程控制網(wǎng)布設形式：高程控制測量宜采用附合水準測量方法，高程控制點每100m左右布設一點，施工期間應定期復測。（2）控制網(wǎng)測量1）選點、埋石：加密控制點應選在距溝槽邊2050m點位應通視良好、便于施測和長期保存，控制點應埋設混凝土樁或現(xiàn)澆混

17、凝土，中心預埋小6鋼筋作為中心點（鋼筋中設十字中心線），如控制點在現(xiàn)況瀝青混凝土路面上也可直接釘水泥釘作為點位。2）外業(yè)觀測：控制網(wǎng)測設應符合國家控制測量相應等級及相關要求。3）內(nèi)業(yè)計算計算所用全部外業(yè)資料與起算數(shù)據(jù)，應經(jīng)兩人獨立校核，確認無誤后方可使用。各級控制點的計算，可根據(jù)需要采用嚴密平差法或近似乎差方法。平差時，使用程序必須可靠，對輸入數(shù)據(jù)進行校對，輸出數(shù)據(jù)應滿足相應精度要4.管線開挖測量chengcheng(1)開挖前測量1)溝槽開挖前根據(jù)設計圖紙及施工方案進行中線定位，采用極坐標方法測放管線中樁時，應在起點、終點、平面折點、豎向折點及直線段的控制點等位置測設中心樁。2)管線中線樁每

18、10m一點，樁頂釘中心釘，并應在溝槽外適當位置設置栓樁；根據(jù)中線控制樁及放坡方案測放溝槽上口開挖位置線，現(xiàn)場撒白灰線標注。然后在上口線外側對稱釘設一對高程樁，每對高程樁上釘一對等高的高程釘。高程樁的縱向間距宜為10m(2)開挖過程測量：開挖過程中，測量人員必須對中線、高程、坡度、溝槽下口線、槽底工作面寬度等進行檢測，并在人工清底前測放高程控制樁。(3)人工清底后測量：溝槽檢底后，采用極坐標方法或依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點法向槽底投測管線中線控制樁；采用水準測量或鋼尺懸吊法將地面高程引測至溝槽底。(4)井室開挖測量：井室開挖與溝槽開挖同時進行，根據(jù)井室樁號坐標及控制點坐標采用極坐標方法測放結構

19、中心位置，依設計或相應圖集測放結構開挖上口線及開挖高程控制樁，同時進行栓樁。5 .管線基礎測量根據(jù)檢底后管線中線樁及設計基礎寬度測放管線基礎結構寬度，同時測放管線基礎高程控制樁。管線基礎施工后復測基礎中線偏差、寬度及高程。6 .管道安裝測量管道基礎施工后恢復中線，根據(jù)不同管線結構形式及附屬設施分別進行安裝放線。7 .回填過程測量根據(jù)設計要求或規(guī)范規(guī)定測放回填土不同區(qū)域及分層高程控制樁，標出每層回填土壓實厚度。8 .竣工測量(1)竣工測量應由建設單位委托具有相應資質(zhì)等級的測繪單位進行測量。(2)竣工測量完成后，由承接竣工測量的單位編制建設工程竣工測量成果報告書，由建設單位留存并報送規(guī)劃部門。7.

20、3.4質(zhì)量標準7.3.4.1 導線測量的主要技術要求見表7-13表7-13導線測量的主要技術要求等級導線長度()平均邊長()測角中誤差(")測距中誤差()測距相對中誤差測回數(shù)方位角閉合差(")相對閉合差123chengcheng一級40.5515工1/3000012410<，-n01/15000二級2.40.2581501/14000一1316Jn01/10000三級1.20.31121501/7000一12246工1/5000注：n為測站數(shù)。7.3.4.2水準測量的主要技術要求應符合表7-14中的規(guī)定表7-14水準測量的主要技術要求等級每千米高差全中誤差（）水準儀的型號水準尺觀測次數(shù)往返較差、附合或環(huán)線閉合差與已知點聯(lián)測附合或環(huán)線二等21鈿瓦往返各一次往返各一次4TL三等61鈿瓦往返各一次往一次12<L3雙面往返各一次往返各一次四等103雙面往返各一次往測20JL等外153單面往返各一次往測30