建筑工程畢業(yè)論文范文

1、建筑工程畢業(yè)論文范文大型冶金總承包工程風險管理的探析論文關鍵詞：大型冶金工程總承包項目風險管理一、冶金總承包工程的基本特點冶金工程項目與一般建筑工程項目相比較，具有工藝流程復雜，參與專業(yè)多，投資大，工期緊，安裝量大，施工工藝專業(yè)化高等特點。冶金工程，具設計占主導地位的程度高，采用總承包方式有利于工程的一體化管理。二、冶金總承包工程所面臨的風險工程項目風險，它是指工程項目在設計、采購、施工和竣工驗收各階段可能遭到的風險，可定義為：在工程項目目標規(guī)定的條件下，該目標不能實現(xiàn)的可能性。它具有客觀性和必然性、不確定型、可變性、相對性（主體相對和大小相對）、階段性等特性。工程總承包項目是指從事工程總承包

2、的企業(yè)受業(yè)主委托，按照合同約定對工程項目的勘察、設計、采購、施工、試運行等實行全過程或若干階段的承包。所以，總承包工程所面臨的風險具有項目風險的所有特性。冶金總承包項目所面臨的風險主要有幾個方面：1工程項目外風險（3）經(jīng)濟風險：冶金新建項目的所在地一般環(huán)境較差，包括硬件環(huán)境（如交通、電力供應、通訊條件）和軟件環(huán)境（如地方政府對工程的建設態(tài)度）。冶金項目的工期較長，可能面臨原材料如鋼材價格的不正常大幅上漲等。也可能面臨通貨膨脹幅度過大所引起的其他變化。2工程項目內(nèi)風險（1）技術(shù)風險：因技術(shù)條件的不確定而引起可能的損失或工程項目目標不能實現(xiàn)的可能性。主要表現(xiàn)在工程方案的選擇，工程設計，工程采購、工

3、程施工及開車等過程中。如在可行性研究階段，基礎數(shù)據(jù)不完整，不可靠；預測結(jié)果不準確。設計階段，設計內(nèi)容不全，設計存在缺陷、錯誤或遺漏；規(guī)范、標準選擇不當；未考慮設備制造或施工的可能性等。(2)非技術(shù)風險：是指計劃、組織、管理、協(xié)調(diào)等非技術(shù)條件的不確定所引起工程目標不可能實現(xiàn)的可能性。如在項目組織管理方面，缺乏項目管理能力；組織不適當，關鍵崗位人員變換；目標不適當，控制能力差；不適當?shù)捻椖坎邉澔虬才?；沒有有效的項目溝通程序等。進度管理方面，因管理不力，造成設計的圖紙滯后，施工安排不當，缺乏勞動力或勞動效率底下等等。費用控制方面，如工期延誤、不適當?shù)墓こ套兏?，不適當?shù)墓こ炭钪Ц叮徊贿m當采購策略等等，

4、都可能使工程置于風險之中。三、風險應對的方法冶金總承包項目的風險來源廣，風險因素多。識別風險需抓住重點。可從以下幾方面考慮。1加強合同管理，系統(tǒng)分析相關各方的利益和風險。合同是項目實施的第一依據(jù)，在合同管理時要充分考慮其所面臨的風險因素。冶金總承包項目涉及的范圍廣，一個聯(lián)合企業(yè)的總承包，會包括鐵鋼軋多個系統(tǒng)及其相關的水處理系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)等公輔設施，工期長，專業(yè)性強，可能簽訂的分包合同有上百個，涉及分包單位幾十家，如何有針對性的在合同中爭取自己正當利益，轉(zhuǎn)移相關風險至關重要。如一些項目外的風險，和業(yè)主有密切的關系，在合同中應盡量的轉(zhuǎn)移給業(yè)主或共擔，加強項目的風險控制能力。2加強技術(shù)風險管理。技術(shù)

5、的不確定性所引起的風險，通過加強管理和溝通協(xié)調(diào)是可以避免或降低的。對于設計與采購、施工之間的協(xié)調(diào)是總承包中很易發(fā)生問題的地方，一旦發(fā)生問題，勢必給工程的進度和費用造成損失。一般的設計認為，發(fā)了圖紙即完成任務，其實在管理中，把設計的任務后延，加強與采購和施工的銜接，可以避免風險的出現(xiàn)。四、小結(jié)參考文獻：1王卓甫：工程項目風險管理一一理論、方法與應用，北京.中國水利水電出版社，2002.2中國工程咨詢協(xié)會，設計采購施工（EPC）交鑰匙工程合同條件北京：機械工業(yè)出版社.2002.3盧達溶：工業(yè)系統(tǒng)概論，清華大學出版社.1999.冶金總承包項目管理。試論國際工程承包工程中的管理及對策思考論文關鍵詞：印

6、度工程承包問題解決對策管理論文摘要：印度已成為我國在亞洲最大的對外工程承包市場，本文結(jié)合印度工程的特點和我國承包企業(yè)在印度的現(xiàn)狀及問題，從進入印度市場可能遇到的問題進行分析，從而提出合理的解決對策。一、印度項目的主要特點（一）工程項目承包額增長迅速同樣作為亞洲兩個大的發(fā)展中國家，我國和印度這兩大濟體的經(jīng)濟交往密切。我國企業(yè)瞄準了印度開放的廣闊的市場前景，進軍印度工程項目承包行業(yè)。我國對印度的工程承包額近幾年呈現(xiàn)了攀升的狀態(tài)，2007年到2009年我國對印度承包工程的數(shù)額分別為193955萬美元、420856萬美元、579396萬美元。（二）基礎設施項目建設為主印度的項目建筑領域主要集中在道路建

7、設、橋梁、電廠和港口建設等基礎設施項目，正是由于基礎設施建設落后的原因，制約了印度經(jīng)濟的發(fā)展速度，因此，在印度政府的發(fā)展計劃中，把加快基礎設施建設放在突出位置。而且印度對以上領域的建設投資額和外商所持股份比例上限也有所放寬。（三）印度基礎設施建設資金不足印度本國的建設企業(yè)的能力較弱并且資金不足，因此，印度政府為吸引外資對基礎設施的投資，對外資進入有一定的優(yōu)惠政策，在招標時，不需要外資企業(yè)在本地注冊，因此我國企業(yè)很容易參與招標。印度的建設項目多采用BOTt設模式，這種模式可以吸引更多的外資，對于改善印度基礎設施建設資金不足的狀況起到了良好的作用。二、印度工程存在的問題（一）印度宏觀環(huán)境問題1 .

8、項目公司的注冊2 .人員進入3 .工程工期長，印度社會不穩(wěn)定因素自2010年4月以來，印度通貨膨脹現(xiàn)象嚴重，通貨膨脹率通常維持在10溢右，并且印度政府缺少建設的資金，導致貸款利率很高。我國企業(yè)想從印度方面融資建設存在費用高、難度大等問題，這就需要我國企業(yè)本身具有雄厚的資金實力。（二）企業(yè)微觀問題BOT1 .資金短缺。大多數(shù)中國承包公司都存在著資金特別是流動資金嚴重不足的問題1，印度的建設資金缺乏，因此在印度常見的EPC“一攬子”承包模式下對我國承包企業(yè)持有資金數(shù)量有了更高的要求，導致我國企業(yè)資金數(shù)量短缺。三、管理對策（一）宏觀方面2 .我國與印度的外交。為維護我國海外承包企業(yè)的利益，我國需要不

9、斷提高自己的實力，與印度建立友好關系，可以簽訂雙邊投資保護協(xié)定。當發(fā)生意外時，可以要求印度對我國勞務人員的保護，對損失進行補償。3 .銀行等金融機構(gòu)的支持。為了使我國的承包企業(yè)在國際中發(fā)展得更好，銀行等金融機構(gòu)應該對信譽好的國際工程承包企業(yè)提供更多的優(yōu)惠貸款政策，從而解決其資金不足的問題。(二)企業(yè)方面4 .培養(yǎng)人才，增強企業(yè)競爭力。企業(yè)的良好發(fā)展需要更多的國際工程承包人才，熟悉當?shù)刈匀画h(huán)境、人文環(huán)境，能夠清楚地知道印度的招投標規(guī)范和對合同的有效管理等，初到印度市場，應聘請當?shù)氐募夹g(shù)人員，以緩解人才不足的壓力。企業(yè)需要增強自己的競爭力，采用國際先進施工技術(shù)、方案，進行規(guī)范化的管理，不能把國際工

10、程作為“面子工程”，以更有效地面對其他國家承包企業(yè)的競爭。5 .多渠道融資。由于我國企業(yè)在印度融資成本高，我國與印度當?shù)氐钠髽I(yè)組成聯(lián)合體共同融資，可以得到相對寬松的融資政策，也能夠分散風險。同時，也可以在國內(nèi)或者印度以外的其他國家進行融資。4.注重與發(fā)包企業(yè)的談判。由于工程項目的工期長，在此期間，印度方面會改變對工期、設計等方面的要求。因此，在談判期間，我國企業(yè)要注重與發(fā)包企業(yè)的利益博弈，確保我國企業(yè)的利益不受到由于變更而造成的損失。參考文獻：1姚聰?shù)?進軍印度工程承包市場：機遇、問題及建議J.時代經(jīng)貿(mào)，2009,(06).3趙富田.淺談工程項目建設中的施工索賠J.應用技術(shù)，2009,(05)

11、.論文關鍵詞：污水治理安全生產(chǎn)管理安全隱患技術(shù)措施一、安全生產(chǎn)管理體系為加強項目的安全管理，成立以項目經(jīng)理為組長的安全領導小組，對項目的安全管理工作進行組織、監(jiān)督、檢查；項目安全領導小組成員包括：項目副經(jīng)理、項目總工、項目安全員、各專業(yè)組長等。本項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即；一級管理由項目負責人負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理由班組長負責。按照本單位安全生產(chǎn)規(guī)定要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責任制，做到縱向到底、橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。本項目在開工前，由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術(shù)施工組織設計，確保施工安全。實行逐級安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關人員進行詳細安

12、全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并做好記錄。二、項目施工前的安全準備工作和安全技術(shù)措施1、保護工程附近建筑物和財產(chǎn)的安全2、在挖方及拆除作業(yè)時，采取支撐、沉陷位移監(jiān)測、加密支護等防護措施，以防塌方造成對附近建筑物和財產(chǎn)的損害。3、作業(yè)時間超過半小時、一個月以下，在機動車或非機動車上的養(yǎng)護維修施工應按照有關規(guī)定，施工采用半通透式圍欄進行連續(xù)圍蔽，設置明顯的交通警示牌及導向標志，路口設置醒目的警示標志，夜間張掛警示紅燈。4、如遇交通流量高峰，做好協(xié)助交警疏導交通的工作。5、如遇緊急搶險搶修，必須在出現(xiàn)險情的現(xiàn)場設立搶險警示標志，并按要求進行現(xiàn)場圍閉，并做好行人、行車的疏導、勸解工作。6、遇到特殊氣候條件影響時，應做好防臺風、防洪工作，制定完