二手車融資創(chuàng)業(yè)項目合作計劃書

1、二手車融資創(chuàng)業(yè)項 目 計 劃 書經(jīng)營背景一、二手車行業(yè)經(jīng)營背景中國汽車產(chǎn)業(yè)作為世界汽車產(chǎn)業(yè)重要的組成部分，未來十年是中國汽車產(chǎn)業(yè)的黃金期，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完成了從小到大的過程，正在逐步實現(xiàn)由弱到強的巨大跨越，全球汽車工業(yè)將向中國和一些新興經(jīng)濟體進(jìn)一步轉(zhuǎn)移，這對中國汽車工業(yè)來說，仍是非常難得的歷史機遇。2016 年，全國二手車市場交易量約為 1039 萬輛，交易量環(huán)比增長10.41%；交易額約5926 億元左右，交易額環(huán)比增長7.06%。與發(fā)達(dá)國家成熟汽車市場相比，我國的二手車市場尚處在起步階段。 2013 年我國新車與二手車銷量之比約為4： 1，而在成熟的美國汽車市場，同期新車與二手車銷量之比為

2、1： 3。顯然，我國的二手車市場發(fā)展距離國際成熟的汽車市場還有很大的差距，這也表明我國二手車市場的發(fā)展空間和潛力是巨大的。二、汽車后市場經(jīng)營背景所謂汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務(wù)。隨著汽車銷售量的持續(xù)增長，汽車后市場這個龐大的經(jīng)濟利益鏈也越來越被人重視。在成熟的國際化汽車市場中，汽車業(yè)5060的利潤來自于汽車后市場，而汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)利潤已占到整個汽車后市場利潤的80左右。以美國為例，汽車美容業(yè)的年產(chǎn)值已超過3500 億美元。而在我國，汽車美容業(yè)的利潤一般也在40左右。據(jù)專家介紹，汽車制造業(yè)投入的 1 元錢，將會帶動售后消費 24

3、元34 元，一輛中檔轎車每年用在裝飾美容上的費用就可達(dá)5000 元 6000 元。 中國汽車市場的發(fā)展速度一直為各界所看好，隨著汽車產(chǎn)量和汽車保有量的不斷增長，汽車后市場將迎來巨大的發(fā)展空間。到 2014 年我國的汽車保有量已達(dá)到 1.4 億輛。特別是，隨著私家車擁有量的增加，汽車的日常維護(hù)、維修已經(jīng)形成了一個巨大的產(chǎn)業(yè)鏈。一項調(diào)查顯示，目前我國60 以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣， 30以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護(hù)的觀念，50 以上的私車車主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進(jìn)行汽車美容和養(yǎng)護(hù)，30 以上的公用高檔汽車也定時進(jìn)行外部美容養(yǎng)護(hù)。 由此可以看出

4、，車主對汽車的養(yǎng)護(hù)意識與日俱增，也為汽車后市場業(yè)務(wù)帶來了一個巨大的市場空間。另外，由于汽車美容護(hù)理業(yè)具有靈活、操作簡單、利潤較高、風(fēng)險較低等特點，因此國內(nèi)的大量洗車店、汽車配件精品店、輪胎店、汽修廠及個人蜂擁進(jìn)入汽車美容市場。 也正是由于這個原因，導(dǎo)致目前汽車美容市場良莠不齊，很多從業(yè)人員素質(zhì)不高，客戶不能得到一個好的服務(wù)。可行性分析一、二手車品牌化經(jīng)營模式1、成立經(jīng)營實體：通過投資人按投資比例入股，成立“某某機動車交易經(jīng)紀(jì)公司” ，用前期投入資本金在二手車市場租賃二手車展示廳，收購車輛有固定場所進(jìn)行交易。2、經(jīng)營多元化模式：除進(jìn)行二手車交易基本功能的道路上謀求多元化的發(fā)展，實現(xiàn)車輛工商驗證、

5、過戶、保險等基本服務(wù)功能的拓展上，繼續(xù)引入了二手車信貸、保險業(yè)務(wù)、二手車置換業(yè)務(wù)、二手車競價拍賣業(yè)務(wù)及一系列方便買賣雙方交易的新舉措，其中以二手車競價拍賣業(yè)務(wù)為本公司發(fā)展目標(biāo)。3、市場經(jīng)營批發(fā)二手車業(yè)務(wù)模式：借助交易市場本身的人力、資金、信息優(yōu)勢，批量采購各地二手車，利用區(qū)域性價差，向場內(nèi)經(jīng)紀(jì)戶、經(jīng)紀(jì)公司批發(fā)，或直接銷售。4、發(fā)展相關(guān)配套業(yè)務(wù)：二手車再新，必定有各種各樣的大小問題，維修、保養(yǎng)、美容、裝飾、配件銷售等業(yè)務(wù)是順理成章的，其收益也是顯而易見。二、二手車未來的業(yè)務(wù)發(fā)展概念獨立二手車經(jīng)銷商主要存在于二手車交易市場之外，有獨立的經(jīng)營場所，其特點為多品牌化、規(guī)模化、規(guī)范化。獨立二手車經(jīng)銷商以

6、專業(yè)性更強、誠信度更高、可靠性更佳、服務(wù)更好的新業(yè)務(wù)模式，迎合二手車消費市場的需求，填補現(xiàn)有二手車市場存在的信用缺失空白。二手車拍賣與交易服務(wù)平臺更趨向與活躍的二手車拍賣與具有拍賣特征的交易服務(wù)平臺業(yè)務(wù)指二手車以公開競價的形式轉(zhuǎn)讓給最高應(yīng)價者的經(jīng)營活動。二手車拍賣公司和交易服務(wù)平臺的業(yè)務(wù)主要來自集團客戶、經(jīng)紀(jì)公司、經(jīng)銷公司、黃牛和個人車主的委托，通過拍賣的方式，實現(xiàn)B2BB2c和C2c交易。二手車拍賣分為二手車實地競拍和二手車網(wǎng)絡(luò)競價。連鎖經(jīng)營成為二手車交易新趨向，連鎖經(jīng)營是指在流通領(lǐng)域中，若干同業(yè)商店以統(tǒng)一的店名、統(tǒng)一的標(biāo)志、統(tǒng)一的經(jīng)營方式、統(tǒng)一的管理手段連接起來，共同進(jìn)貨、分散銷售、共享規(guī)

7、模效益的一種現(xiàn)代組織形式和經(jīng)營方式。隨著我國汽車市場逐漸走向成熟，巨大的二手車市場今后必將成為各路商家爭奪的主要戰(zhàn)場。結(jié)合目前我國二手車市場發(fā)展的現(xiàn)狀，可以預(yù)見：品牌私營二手車企業(yè)將成為未來中國二手車市場的希望之星。富有全國經(jīng)營理念的品牌私營二手車企業(yè)，擁有一個非常龐大的全國銷售信息網(wǎng)絡(luò)。大型汽車廠商旗下的品牌二手車業(yè)務(wù)不容忽視。目前，品牌二手車在中國已有幾十家，檔次涵蓋中高端。網(wǎng)絡(luò)交易平臺或?qū)⒊蔀槲磥矶周嚱灰啄Ｊ街邢M者的首選。網(wǎng)絡(luò)的最大優(yōu)勢就是便捷，不過目前國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)平臺的作用還局限于供顧客發(fā)布和查詢信息，真正僅通過網(wǎng)絡(luò)就實現(xiàn)二手車交易的例子幾乎沒有，這主要是基于顧客和商家對網(wǎng)絡(luò)的真實性、

8、安全性的顧慮。建立社會誠信體系，完善網(wǎng)絡(luò)交易平臺，凈化電子商務(wù)環(huán)境，人們對網(wǎng)絡(luò)的疑慮才會漸漸打消，消費觀念才會逐步轉(zhuǎn)變，二手車的網(wǎng)上交易在不久的將來或許會成為消費者的首選。針對目前我國二手車經(jīng)營模式中存在的諸多的問題，借鑒發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗，審時度勢，利用優(yōu)勢資源，建立適應(yīng)我公司的二手車經(jīng)營模式，必將對我公司今后發(fā)展超越眾多二手車經(jīng)銷商，在二手車界闖出一番美好藍(lán)天。合作需求一、投資者需求現(xiàn)面對有意向合作的親戚朋友引進(jìn)投資，共尋找3 名出資人，每人出資10 萬元。共引入前期資本金30 萬，成立合作公司。股權(quán)分配：公司成立后，每位出資人占公司比例的25%,公司法人代表占公司比例的25%。公司法人代

9、表占比25%的說明：公司法人代表對接本公司所有經(jīng)營業(yè)務(wù)，以及處理所有困難，其余股東不投入任何精力，每月只需按照公司收益進(jìn)行比例分紅。二、投資回報率目前公司所掌握的購車渠道，大部分車型通過上海、浙江、重慶等地進(jìn)行購入將比本地價格低于1W-3W之間。購車過程產(chǎn)生的差旅費預(yù)計在 3000-5000 之間。每臺車?yán)麧櫩蛇_(dá)到 5000-25000 之間。通過多年的二手車銷售經(jīng)驗，掌握的大部分客戶資源及各種銷售渠道，每月最少可銷售3 臺車，每臺車按最低標(biāo)準(zhǔn)的 5000 元計算，每月有利潤 15000 元，除開每月需開銷的雜費 5000 元，剩余 10000 元利潤。每位投資人的保底收益按照占比例的25%計

10、算可收獲2500 元。如果按照預(yù)計標(biāo)準(zhǔn)計算，每月銷售5 臺車，每臺車產(chǎn)生 10000 元的收益，除開雜費的 5000 元，剩余 45000 元利潤 。 每位投資人的收益按照占比例的 25%計算可收獲11250 元。三、風(fēng)險點控制因本公司主營業(yè)務(wù)為二手車買賣，投入資本金只為二手車的購入與每月雜費的開銷，如每月一臺車都不能銷出將只會產(chǎn)生基本的雜費，預(yù)計為 3000 元左右。 4 位股東按比例平攤不超過800 元。每月只需賣出一輛汽車，就不會產(chǎn)生虧損。由于購入的二手車在本地低于市場價格，如果以收購單價加上產(chǎn)生的費用進(jìn)行出售，將可以迅速進(jìn)行資本金回籠，所以購入二手車風(fēng)險點可以視為無。四、結(jié)算依據(jù)每臺車的購入銷售以合同作為付款依據(jù)，差旅費以發(fā)票的形式進(jìn)行報銷，交易市場租用地以實際發(fā)票或合同作為依據(jù)。其余應(yīng)產(chǎn)生費用根據(jù)每位投資人的意見