安全駕駛和良好駕駛習(xí)慣

1、注意事項(xiàng)和良好習(xí)慣注意事項(xiàng)和良好習(xí)慣安全駕駛和良好駕駛習(xí)慣1、堅(jiān)決杜絕酒后駕車(chē)、疲勞駕駛。2、上車(chē)前應(yīng)檢查車(chē)輛外觀及周?chē)h(huán)境，上車(chē)后應(yīng)系好安全帶。（檢查輪胎有沒(méi)有漏氣）3、車(chē)輛起步前應(yīng)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，（視情況鳴喇叭），并注意車(chē)后交通情況緩慢進(jìn)入行車(chē)道4、行車(chē)中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通信號(hào)，控制行駛速度，不要突快突慢，保持安全車(chē)距。（車(chē)速在100km/h以上時(shí)，安全車(chē)距在100米以上。車(chē)速80km/h,安全車(chē)距為80米，車(chē)速在50km/h左右時(shí)，安全車(chē)距不低于50米。車(chē)速在40km/h以下時(shí)，安全車(chē)距不低于30米。安全距離沒(méi)有絕對(duì)的數(shù)字概念，車(chē)速越快、車(chē)重越大，安全車(chē)距所需要的間隔長(zhǎng)度也就越長(zhǎng)。盡量留大一些

2、，不要跟車(chē)太近，給自己緩沖的時(shí)間和距離，防止前方出現(xiàn)突發(fā)情況。5、會(huì)車(chē)時(shí)，自覺(jué)做到禮讓“三先”，即“先讓、先慢、先?！薄Ｓ龅诫y行之處，要“寧停三分，不搶一秒"。6、正常行駛時(shí)，前車(chē)突然并線給你讓路，最好馬上松油預(yù)備剎車(chē)，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。即便你是新手，也不要在高速公路上開(kāi)的很慢，在路況較好的非高速公路也一樣，太慢其他車(chē)輛會(huì)想方設(shè)法超車(chē)，會(huì)容易發(fā)生危險(xiǎn)7、跟車(chē)時(shí)，應(yīng)與前車(chē)保持足夠的安全距離，并注意觀察前車(chē)動(dòng)向，當(dāng)前車(chē)緊急制動(dòng)時(shí),要從容應(yīng)對(duì)。堵車(chē)或等燈的時(shí)候別跟的太近，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車(chē)故障，自己也被加在中間。8、并線

3、時(shí)，提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，在不影響其他車(chē)輛正常行駛情況下并入所需車(chē)道，不強(qiáng)行并線。行車(chē)中不得頻繁并線或長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道。開(kāi)車(chē)并線的原則是，不要讓后車(chē)踩剎車(chē)，不要影響其他車(chē)輛正常行駛。不給別人添麻煩。變道要準(zhǔn)又要快，學(xué)會(huì)判斷對(duì)方車(chē)速和距離，同時(shí)注意盲區(qū)。變道的時(shí)候不是從后視鏡看一下有沒(méi)有車(chē)就完事了的，沒(méi)有車(chē)是最理想的狀態(tài)，如果變向的目標(biāo)車(chē)道有車(chē)，這時(shí)候就要學(xué)會(huì)判斷你的車(chē)輛和后車(chē)之間的距離，同時(shí)判斷對(duì)方的車(chē)速。除了這些，變道時(shí)盲區(qū)也是一大要點(diǎn)，因?yàn)楦鞣N原因，每輛車(chē)都存在盲區(qū)，一般小車(chē)的盲區(qū)大概在與后視鏡成60度角的相鄰車(chē)道，所以，在變道的時(shí)候，大家一定要注意目標(biāo)車(chē)道的盲區(qū)位置。9、車(chē)輛停放應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)

4、規(guī)定，不得隨意的亂停、亂放，妨礙交通。停車(chē)的時(shí)候，盡量將你的車(chē)頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜。10、過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速，腳放在剎車(chē)上。不管是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒(méi)有交通燈的路口，防止行人和車(chē)輛闖11、在人車(chē)混行的道路上，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，因?yàn)閷?duì)面的來(lái)車(chē)會(huì)躲你，而行人和自行車(chē)是背對(duì)你的，說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們留出余地12、應(yīng)盡可能避免與其他車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間并行。長(zhǎng)時(shí)間與其他車(chē)輛并排行駛，是一件非常危險(xiǎn)的事情，特別是在車(chē)速較快的情況下，鄰道車(chē)輛發(fā)生突發(fā)情況，很容易引發(fā)事故以及被事故所波及。13、下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，

5、見(jiàn)到積水的坑，一定要減速，如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開(kāi)，千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開(kāi)，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻車(chē)。14、如果車(chē)上坐了3個(gè)人以上，就別開(kāi)的太快了，重要的是剎車(chē)會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng)。15、遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車(chē)，那就算了，防止前車(chē)不敢趕燈突然停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是t-輛，燈允許就別猶豫，沖過(guò)去，別加了半天的速，最后心虛了一腳停在那里，防止后面來(lái)個(gè)車(chē)追尾16、油門(mén)剎車(chē)勤切換。這里的勤切換，指的是右腳放在油門(mén)上一定要

6、加油，不加油就把腳從油門(mén)上移開(kāi)放到剎車(chē)上。很多人開(kāi)車(chē)很懶，不管加不加油，右腳都一直放在油門(mén)上。這是一個(gè)不好的駕駛習(xí)慣，在全國(guó)已經(jīng)造成很多起事故。這個(gè)習(xí)慣的致命點(diǎn)就是當(dāng)車(chē)輛需要緊急制動(dòng)的時(shí)候誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩，車(chē)輛直接沖了出去！17、遇到大公交靠邊進(jìn)站，一定要減速，經(jīng)常會(huì)有人從公交車(chē)的前頭竄出來(lái)，你可以通過(guò)觀察公交車(chē)的車(chē)底有沒(méi)有行人的腿腳或影子來(lái)判斷，總之減速慢行、注意觀察。18、路上提前做判斷，盡量避免急加速急減速。這一條很多司機(jī)都愛(ài)犯，尤其在這個(gè)急躁的社會(huì)，路怒癥可能隨時(shí)都在你周?chē)?。急加速急減速是一個(gè)非常不好的習(xí)慣，有這個(gè)陋習(xí)尤在高速行駛非常危險(xiǎn)，可能你覺(jué)得你車(chē)子好無(wú)所謂，但是萬(wàn)一后面停不下來(lái)

7、發(fā)生追尾事故呢？或者后面是輛大貨車(chē)呢？急加速急減速同時(shí)會(huì)影響其他駕駛員的判斷，從而發(fā)生事故。19、保持良好心態(tài)，不爭(zhēng)搶車(chē)道，不開(kāi)賭氣車(chē)。良好的心態(tài)是成事的關(guān)鍵，開(kāi)車(chē)自然也不例外。很多時(shí)候，交逋事故就是心態(tài)造成的，路怒癥就是心態(tài)不好的一種表現(xiàn)。愿等一分，不爭(zhēng)一秒這些警示語(yǔ)要常記于心。20、對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，在打開(kāi)車(chē)門(mén)之前，首先要做的事情就是觀察左后視鏡，確認(rèn)后方是否有車(chē)輛靠近。從外后視鏡中確認(rèn)后方?jīng)]有來(lái)車(chē)后，我們就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)了。這個(gè)時(shí)候，要先開(kāi)啟一條縫。千萬(wàn)不能將車(chē)門(mén)一把推開(kāi)，快速下次，及時(shí)關(guān)門(mén)。21、停車(chē)等紅綠燈時(shí)，后面的車(chē)同前面的車(chē)應(yīng)該保持1.5米距離以上，以防起步滑動(dòng)時(shí)碰撞或前方車(chē)輛溜車(chē)，

8、（特別是大貨車(chē)）。22、高速上如果一直直行的話，可以走最左側(cè)車(chē)道，這樣省心，只用注意右側(cè)來(lái)車(chē)就可以了，也可以減少很多路口右側(cè)車(chē)輛匯入的情況，因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn)，可以減少一定危險(xiǎn)23、起步時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成看下儀表盤(pán)的習(xí)慣，車(chē)門(mén)指示燈、手剎指示燈、安全帶指示燈、水溫指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈等。剛啟動(dòng)除了水溫指示燈會(huì)亮，沒(méi)有其他任何警示燈亮才能起步（特別關(guān)注車(chē)門(mén)燈是否亮起，確保關(guān)好車(chē)門(mén)）。同時(shí)應(yīng)看下油量表。做到心中有數(shù)超車(chē)1、有幾個(gè)不能超車(chē)的原則要注意，拐彎的時(shí)候不能超，前方有路口的時(shí)候不能超，紅燈變綠燈起步時(shí)，在沒(méi)有完全通過(guò)路口時(shí)不耍超，如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超。2、超車(chē)

9、時(shí)，不能急躁，待前車(chē)讓行后，方可超車(chē)，切不可強(qiáng)行超車(chē)。3、當(dāng)后車(chē)示意超車(chē)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)讓車(chē)，并減速慢行，不強(qiáng)占道路4、超車(chē)看準(zhǔn)別猶豫。變道超車(chē)本身是一個(gè)很連貫的動(dòng)作，但是有部分司機(jī)似乎把它拆分了，變道過(guò)去又回來(lái)，或者變道了慢吞吞加速，這種操作是非常危險(xiǎn)的。該不該超立即作出判斷，、要猶豫不決。燈光和霧燈1、光線不好的時(shí)候，傍晚，或者過(guò)隧道，需要打開(kāi)燈光，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)你，避免后車(chē)沒(méi)看見(jiàn)而發(fā)生追尾2、晚上行車(chē)的時(shí)候，不耍用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車(chē)，可以直接的鳴笛。3、當(dāng)雨霧天能見(jiàn)度小于200米時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈。而在能見(jiàn)度良好，沒(méi)有霧、雨和雪等障礙物衰減的情況不，是不允許使用

10、霧燈的。在大霧天里，穿透力很弱的近光燈就顯得很吃力了，這時(shí)就要靠霧燈來(lái)彌補(bǔ)近光燈無(wú)法穿透暴雨及濃霧的缺陷。1、倒車(chē)最好開(kāi)雙閃燈。車(chē)輛在倒車(chē)時(shí)應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，以提醒過(guò)往車(chē)輛及行人注意安全，引起注意。哪些情況需要開(kāi)啟雙閃燈呢？雙閃燈全名叫“危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈”2、在道路上臨時(shí)停車(chē)時(shí)，特別是非機(jī)動(dòng)道或借道停車(chē)時(shí)，應(yīng)立即應(yīng)該開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，以提醒過(guò)往車(chē)輛及行人注意安全，司機(jī)不應(yīng)隨便離車(chē)。3、在道路行車(chē)過(guò)程中突遇車(chē)輛發(fā)生故障、不能及時(shí)移至到安全區(qū)域時(shí)，應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，以提醒過(guò)往車(chē)輛及行人注意安全，并及時(shí)報(bào)警，等待救援。4、在高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)停在緊急停車(chē)帶內(nèi)，及時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃

11、光燈，并在距故障車(chē)后方150米外，設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志，并迅速報(bào)警，司乘人員應(yīng)在故障車(chē)的前方隔離欄外側(cè)等待救援5、在行駛中突遇暴雨，無(wú)論白天或黑夜突降暴雨時(shí)，天特別黑、雨特別大又不能停車(chē)，此時(shí)應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，以提醒過(guò)往車(chē)輛及行人注意安全，引起注意。此時(shí)打了雙閃，盡量不要變道行使，因?yàn)檗D(zhuǎn)向燈此時(shí)后方車(chē)輛看不到.1、現(xiàn)在很多小區(qū)采用自助刷卡、取卡的方式進(jìn)入小區(qū)。駕駛員應(yīng)在門(mén)口主動(dòng)停車(chē)取卡,而在停車(chē)時(shí)應(yīng)確保擋位掛入空擋并拉起手剎，以免取卡時(shí)車(chē)輛前移或溜車(chē)。同時(shí)，車(chē)輛應(yīng)盡量靠近取卡器以方便取卡。2、在小區(qū)行車(chē)時(shí)一定要降低車(chē)速，多注意觀察道路周邊情況，特別注意兩旁停止胡車(chē)與車(chē)的空隙中有小孩或行人跑

12、出來(lái)，減速慢行，隨時(shí)做好剎車(chē)準(zhǔn)備。3、小區(qū)道路雖然和城市道路在法規(guī)中定義有所區(qū)別，但在其中駕車(chē)仍需按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛，不要盲目闖入逆向車(chē)道，尤其是在某些單行道路上，逆行不但會(huì)堵塞道路，更有可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。4、盡量不要鳴笛，在狹窄的小區(qū)道路上會(huì)車(chē)、錯(cuò)車(chē)在所難免，小區(qū)內(nèi)的道路普遍窄小且路上人員較多，人與車(chē)的矛盾比較突出，要做到控制車(chē)速，文明行車(chē)，禮讓來(lái)往車(chē)輛及行人。5、小區(qū)內(nèi)倒車(chē)盲區(qū)特別是車(chē)輛正后方需要注意身材矮小的兒童，應(yīng)提前觀察好周邊環(huán)境或透過(guò)倒車(chē)影像確保安全后打開(kāi)雙閃再進(jìn)行倒車(chē)，1、停車(chē)熄火拉手剎停車(chē)，熄火，拉手剎，、車(chē)停止之后，一定要記得拉手剎，否則如果是遇到地面不平，或者在坡

13、道上，后果不堪設(shè)想。2、停車(chē)空擋拉手剎平時(shí)停車(chē)等待人的時(shí)候，或者是停車(chē)等待紅燈時(shí)，也別忘了拉手剎。特別是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)，經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)的情況，經(jīng)常開(kāi)開(kāi)停停，腳會(huì)很累，這時(shí)候，手剎就起著非常重要f的作用了。掛了空檔之后，別忘了把手剎拉上去，不僅防止溜車(chē)，還要趁機(jī)休息。車(chē)子使停在停車(chē)場(chǎng)也要記得拉手剎。用手3、車(chē)子在高速行駛時(shí)不能拉手剎剎許多車(chē)主認(rèn)為在在高速行駛時(shí)，或者急轉(zhuǎn)彎時(shí)，突然遇到緊急情況，可以拉手剎來(lái)減速，實(shí)際上，這種做法是錯(cuò)誤并且非常危險(xiǎn)的，如果拉手剎容易使后輪抱死，導(dǎo)致側(cè)滑、翻車(chē)覆。4、半坡起步為防止車(chē)后溜需要拉手剎，遇到在斜坡上停車(chē)后啟動(dòng)的情況，起步時(shí)D檔位拉起手剎加油，發(fā)現(xiàn)車(chē)有點(diǎn)抖的時(shí)

14、候松手剎即可，一般根據(jù)坡度情況盡量用手剎，防止車(chē)后溜。如果車(chē)后溜，加油也來(lái)不及，第一時(shí)間是踩腳剎。車(chē)頭正車(chē)頭正前方盲區(qū)對(duì)于喜歡蹲在車(chē)子前邊的貪玩的孩子，或者個(gè)子矮的兒童，司機(jī)的車(chē)頭盲區(qū)前方盲前方一段距離是沒(méi)有視野的，尤其是底盤(pán)高的車(chē)盲區(qū)更大，因此極易發(fā)生肇事；因此開(kāi)區(qū)車(chē)前要觀察下車(chē)周?chē)那闆r。柱盲IX內(nèi)輪差盲區(qū)倒車(chē)盲區(qū)超車(chē)盲IX山路盲區(qū)J口視鏡盲IX光線盲區(qū)柱盲區(qū)是絕大數(shù)司機(jī)容易忽略的盲區(qū)之一，每當(dāng)汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎或者進(jìn)入彎道前，駕駛者的視野都會(huì)被柱部分遮擋，造成一個(gè)視野上的盲區(qū)；規(guī)避：司機(jī)在上車(chē)后首先要調(diào)整好座椅位置，盡量保證左邊視線的開(kāi)闊，左轉(zhuǎn)時(shí)，特別在沒(méi)有信號(hào)燈的路口，要做到一慢二看三通過(guò)，并

15、前后移動(dòng)頭部，看清前方立柱后的情況再轉(zhuǎn)彎；除柱盲區(qū)之外，左、右側(cè)車(chē)身的下方，也是后視鏡無(wú)法看到的區(qū)域，這就是車(chē)側(cè)左右兩邊（內(nèi)輪差盲區(qū)），特別是大貨車(chē)、卡車(chē)在掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)，往往長(zhǎng)車(chē)身還沒(méi)有完全轉(zhuǎn)過(guò)去,容易造成車(chē)主誤判；不同車(chē)輛后視鏡的視角都不一樣。高檔車(chē)后視鏡的曲面較大或配備了雙曲率后視鏡，這樣左右后方的幾個(gè)車(chē)道都很清晰，而一些普通車(chē)輛特別是豎長(zhǎng)形后視鏡的車(chē)輛，只能看到后方一個(gè)車(chē)道，這樣在多車(chē)道的路面，后方視角就很狹窄；規(guī)避：在駕駛前將左右和車(chē)內(nèi)頭頂?shù)娜齻€(gè)后視鏡都調(diào)整好，以看到盡量多的地方，如果后視鏡盲區(qū)較大，則可以選購(gòu)擴(kuò)大視角的鏡子；雖說(shuō)現(xiàn)在許多車(chē)裝有倒車(chē)?yán)走_(dá)，但是并不能解決車(chē)尾盲區(qū)的問(wèn)題，特別

16、是后側(cè)柱區(qū)域，而且柱也是距離車(chē)主最遠(yuǎn)的，視線受阻，倒車(chē)時(shí)觀察也是最困難的；規(guī)避：避免倒車(chē)盲區(qū)出現(xiàn)事故,就是要做到在倒車(chē)前一定要下車(chē)查看車(chē)后是否有人或障礙物，尤其是在附近有家長(zhǎng)領(lǐng)著孩子的情況下就更要注意，一旦小孩跑到盲區(qū)要及時(shí)阻止；無(wú)論是超越前車(chē)和與對(duì)向的車(chē)輛會(huì)車(chē)，開(kāi)車(chē)者往往看不清前車(chē)或來(lái)車(chē)的前后情況，特別是要超越公交車(chē)等大型車(chē)時(shí)，超車(chē)盲區(qū)更大。超車(chē)盲區(qū)規(guī)避：老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)之談是“超車(chē)頭、會(huì)車(chē)尾”，就是在超越同向行駛的汽車(chē)時(shí)一定要注意它的前部，因?yàn)榭此坡掏绦旭偟能?chē)，其實(shí)有可能正在避讓行人。而與對(duì)面來(lái)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)則需注意它的尾部，因?yàn)槟抢镆部赡軙?huì)突然躥出橫穿馬路的行人，此時(shí)你如果貿(mào)然加速超車(chē)很可能發(fā)生危

17、險(xiǎn)。山路崎嶇、狹窄且盲區(qū)多，許多看似普通轉(zhuǎn)彎其實(shí)是連續(xù)的S形彎路，很有可能會(huì)有輛莽撞的汽車(chē)從彎道里沖出來(lái)。另外像遇到抬頭坡，即前方坡度很陡時(shí)，前方也是很大的盲區(qū)。山路盲區(qū)規(guī)避：山路行駛一定要多留意路邊的提示標(biāo)牌，通過(guò)彎道時(shí)最好鳴笛示意。彎道行駛應(yīng)注意控制車(chē)速，盡量靠車(chē)道右側(cè)行駛。因?yàn)槊^(qū)導(dǎo)致你并不知道彎道內(nèi)對(duì)向車(chē)道是否有來(lái)車(chē)，而在轉(zhuǎn)彎處雙方都靠近道路中央行駛，極易發(fā)生副蹭事故，因此在拐彎時(shí)要格外注意。右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)時(shí)，如果轉(zhuǎn)彎角度大或連續(xù)變兩個(gè)以上車(chē)道時(shí)，后視鏡根本看不清轉(zhuǎn)彎過(guò)去車(chē)道上的來(lái)車(chē)，這時(shí)也就形成了一個(gè)“后視鏡盲區(qū)”，這種情況更容易發(fā)生在路面較寬的高速路上。后視鏡盲區(qū)規(guī)避：應(yīng)該在保持正常行

18、駛時(shí)，經(jīng)常探視反光鏡，隨時(shí)掌握汽車(chē)后面的情況如果后面的汽車(chē)忽然消失，就很可能已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn)了，要多加小心。當(dāng)準(zhǔn)備變換車(chē)道或轉(zhuǎn)彎時(shí)，將頭轉(zhuǎn)向?qū)⒁D(zhuǎn)彎的方向，確定安全后再變線或轉(zhuǎn)彎行駛。而連續(xù)變道非常危險(xiǎn)，也是交規(guī)不允許的。駕駛?cè)嗽诔鏊淼罆r(shí)，眼睛因一時(shí)不適應(yīng)光線的突然變亮，會(huì)眼前發(fā)黑，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)短暫的視覺(jué)盲區(qū)。同樣，夜間開(kāi)車(chē)，司機(jī)的眼睛容易受到各種燈光的刺激，視力所及范圍受限，也容易產(chǎn)生盲區(qū)。光線盲區(qū)規(guī)避：首先為了安全起見(jiàn)，在進(jìn)入隧道前應(yīng)開(kāi)啟大燈。需要注意的是隧道中不可開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，會(huì)使對(duì)向車(chē)道的駕駛員視覺(jué)感受瞬間致盲，更容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。第二是拉開(kāi)足夠安全的車(chē)距，較遠(yuǎn)的車(chē)距可以在前車(chē)出現(xiàn)緊急狀況時(shí)給你

19、預(yù)留出足夠的反應(yīng)時(shí)間。最后是駛出隧道時(shí)同樣應(yīng)當(dāng)放慢車(chē)速，不要立刻提速，避免與緩慢的前車(chē)發(fā)生追尾。但是等眼睛適應(yīng)外界光線后就要迅速離開(kāi)，以免給后車(chē)造成危險(xiǎn)。1、新手開(kāi)車(chē)一定要慢，特別是拐彎時(shí)，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過(guò)，或者拐錯(cuò)了能及時(shí)更止。相反如果拐彎速度過(guò)快就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。2、在拐彎時(shí)，一定要看好后視鏡，判斷好車(chē)后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。3、拐彎時(shí)，方向盤(pán)的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤(pán)盡量打死，等拐過(guò)彎后再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。4、留意拐彎的死角，新手在拐彎時(shí)往往會(huì)看上不看下，看左不看右，導(dǎo)致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看

20、好后視靂下方的障礙物，必要時(shí)應(yīng)該打開(kāi)車(chē)門(mén)看一看再拐。5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因?yàn)橛行┸?chē)輛也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來(lái)，這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等具它危險(xiǎn)，應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去。46、右拐時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到直行的會(huì)正在行駛的車(chē)輛，像十字路口，這時(shí)你要拐彎就要拐個(gè)小彎，這樣不會(huì)影響直行車(chē)輛正常行駛，否則會(huì)阻礙他人的。彎和掉頭技巧7、車(chē)身越長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎幅度越大，越危險(xiǎn)。大貨車(chē)和工程車(chē)，由于車(chē)身高大，右轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)。因?yàn)轳{駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑后視鏡觀察右后方，可視范圍有限，電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)和行人體積小，司機(jī)可能根本沒(méi)有看見(jiàn)他們，一旦步入內(nèi)輪的視覺(jué)盲區(qū)范圍，就面臨危險(xiǎn)。8、非機(jī)動(dòng)車(chē)綠

21、燈時(shí)，小要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛，更別在紅燈時(shí)超越斑馬線。9、日常駕駛，路狀特別不明晰時(shí)，應(yīng)控制車(chē)速、勤按喇叭，并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路回較范的地點(diǎn)行進(jìn)。10、城鎮(zhèn)街道或出入大門(mén)的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速，用轉(zhuǎn)向燈表本行進(jìn)方1口，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，密切注意汽車(chē)轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車(chē)行進(jìn)方向的行人、自行車(chē)、摩托車(chē)爭(zhēng)道搶行。11、駕駛員在濃霧天氣下駕車(chē)轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開(kāi)前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車(chē)輛的注意，緩慢前進(jìn)，并隨時(shí)做好制動(dòng)停車(chē)的準(zhǔn)備12、駕駛員在濃霧天氣下駕車(chē)轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開(kāi)前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人

22、及其他車(chē)輛的注意，緩慢前進(jìn)，并隨時(shí)做好制動(dòng)停車(chē)的準(zhǔn)備13、陡坡處轉(zhuǎn)彎，臨近彎道時(shí)，要減速、鳴號(hào)慢行，1、壓實(shí)線：實(shí)線就像是一堵墻一樣，壓了就會(huì)被扣分。不管是單白實(shí)線、雙白實(shí)線、單黃實(shí)線、雙黃實(shí)線，都一樣是實(shí)線不能壓。開(kāi)車(chē)哪些地方容2、違規(guī)變道：有些道路上是不允許變道的，比如在實(shí)線的道路，不可以掉頭的路口等地方。易違章3、超速駕駛：新手司機(jī)對(duì)汽車(chē)的車(chē)速的控制不穩(wěn)，開(kāi)車(chē)時(shí)快時(shí)慢，所以一不留神就在測(cè)速的地方超速了，導(dǎo)致被扣分和處罰，4、違規(guī)停車(chē)：在城市的道路上后很多地方是不可以隨便停車(chē)的，如果違規(guī)停車(chē)父警看到或者電子眼拍到就會(huì)進(jìn)行處罰。5、斑馬線禮讓行人：目前很多城市都開(kāi)始實(shí)行禮讓行人，有些有電子眼的地方，如果不禮讓行人可能會(huì)被扣3分。6、闖紅燈：新手司機(jī)由于操作不熟練，在紅燈時(shí)把汽車(chē)前輪超過(guò)停止線，這時(shí)候如果汽車(chē)停止不動(dòng)，是不會(huì)被處罰的。由十/、熟悉交通法規(guī)，以為已經(jīng)闖了紅燈，就直接繼續(xù)開(kāi)過(guò)去，導(dǎo)致被判闖紅燈處罰。保證車(chē)上其他乘客的安全1、提示乘客席安全帶，有小孩子的話最好打開(kāi)童鎖。2、乘客應(yīng)從右邊開(kāi)車(chē)門(mén)卜車(chē).因?yàn)樽筮呥^(guò)往車(chē)輛太多卜車(chē)太危險(xiǎn)乘客除了從右側(cè)卜車(chē)之外，開(kāi)門(mén)的方法也是非常重要的。如果要卜車(chē)開(kāi)門(mén)，首先將車(chē)門(mén)打Q條縫，然后再回頭觀察車(chē)輛后方的情況，確保安全以后最好再探出頭觀察一下，在萬(wàn)十失的情況不再卜車(chē)。同時(shí)駕駛?cè)藛T也可以借助后視鏡幫助乘客觀察，及時(shí)提醒乘客，特別是在后