水穩(wěn)基層雙層連鋪方案

1、目 錄第1章 編制依據(jù)及工程概況11.1編制依據(jù)11.2工程概況1第2章 施工方案22.1施工準備2主要人員安排2主要施工機械準備及施工輔助工具準備42.2施工工藝72.3下承層準備72.4施工放樣82.5側(cè)模準備92.6混合料的拌和92.7混合料的運輸、鋪筑、整形、碾壓10運輸10攤鋪、整形11碾壓132.8接縫處理14橫縫接縫處理14縱向接縫處理152.9養(yǎng)生前基層的檢測152.10養(yǎng)生15第3章 質(zhì)量控制163.1施工質(zhì)量控制和檢驗163.2質(zhì)量管理與控制163.3質(zhì)量控制要點193.4加強施工測量203.5選用先進的機械設備203.6原材料質(zhì)量保證措施21第4章 數(shù)據(jù)采集與整理214.

2、1機械及人員組合合理性檢驗214.2機械配備及使用效率統(tǒng)計21第5章 質(zhì)量安全環(huán)保措施225.1質(zhì)量控制措施225.2安全控制措施225.3施工現(xiàn)場安全保證措施235.4冬季施工安全保證措施245.5高溫季節(jié)施工安全保證措施255.6雨季施工安全保證措施26第6章 環(huán)境保護、水土保持體系及保證措施266.1環(huán)境保護措施26建立保證體系26保證措施26第7章 文明施工保證措施27水穩(wěn)底基層、下基層雙層連鋪施工方案第1章 編制依據(jù)及工程概況1.1編制依據(jù)（1) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）（2) 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）施工圖紙、招標文件等。（

3、3) 我公司現(xiàn)有機械、技術(shù)裝備情況，施工國內(nèi)同類高速公路的施工、管理經(jīng)驗及科研成果等。1.2工程概況第2章 施工方案2.1施工準備2.1.1主要人員安排（見附表）表1擬投入施工的主要管理、技術(shù)人員表2擬投入施工的技術(shù)工人及普工的人數(shù)及職責分工表2擬投入施工的技術(shù)工人及普工的人數(shù)及職責分工序號人數(shù)崗位分工主要職責前場4人指揮攤鋪料車車輛卸料指揮、運輸車后門看護，攤鋪機前混合料灑料清理4人放樣鋁合金導梁的架設、拆除，協(xié)助測量技術(shù)人員做好放樣工作8人跟機補料對于攤鋪機攤鋪不到位的地方進行補料，處理接縫有異常情況時及時修整，對集料“窩”進行處理。2人修邊負責攤鋪后的水穩(wěn)邊部處理 2人交通管制負責現(xiàn)場交

4、通2人前場蓋薄膜碾壓檢查后的段落及時覆蓋4人跟壓路機清理壓路機上面的集料4人試驗檢測檢測壓實度、厚度后場1人后場看冷料倉鏟車上料時的指揮，混料時要及時分開，檢查原材料是否有其他雜物，并及時處理，指揮上料。1人現(xiàn)場收料簽收檢查混合料是否覆蓋整齊，檢查混合料是否有異常，如有應及時上報2.1.2主要施工機械準備及施工輔助工具準備（見附表） 1、拌和機采用XC-600型連續(xù)式拌和機2臺，產(chǎn)量600t/h,保證有效產(chǎn)量為500t/h。保證拌缸滿足混合料的拌和均勻，料倉上部應設有剔除超限料的格網(wǎng)，以利于超限料滾落。細集料倉應配備振動破拱裝置。集料供給采用變頻調(diào)速及負反饋控制的皮帶秤電子計量方式。2、攤鋪作

5、業(yè)面配備一臺徐工953E和一臺徐工952攤鋪機，進行梯隊聯(lián)合攤鋪。攤鋪機具備攤鋪速度自動控制功能、兩縱一橫自動調(diào)平功能、停機油缸自動鎖定功能。3、壓路機的噸位和臺數(shù)滿足拌和機和攤鋪機生產(chǎn)能力，每作業(yè)面配備3臺徐工223鋼輪振動壓路機和一臺徐工303膠輪壓路機，一臺自重不少于13t的雙鋼輪壓路機，1臺小鋼輪壓路機。4、汽車配備16輛30噸以上的自卸運輸車；4臺13m3以上灑水車，6臺50型裝載機，見附表：機械或設備名稱規(guī)格型號數(shù)量及使用性能主要技術(shù)指標及最大生產(chǎn)能力備注水穩(wěn)拌和樓廠拌設備XC-6001套600t/h水穩(wěn)攤鋪機953E1套新水穩(wěn)攤鋪機9521套90%新裝載機山東臨工2臺3 m3新裝

6、載機龍工8552臺3 m3新裝載機徐工500KL2臺3 m390%新單鋼輪振動壓路機徐工2233臺22T90%新膠輪壓路機徐工3031臺30T90%新小型振動壓路機MSH-700DS2臺90%新灑水車13方4部10T新發(fā)電機200GF1部平地機GR1801部裝料自卸車30T7輛30T表1擬投入施工的主要機械表2擬投入輔助施工的工器具一覽表序號名稱數(shù)量用途1斗車2輛掛線用2鐵鍬30把前后場施工用3噴壺4個前場補水用4鋼釬100根放樣用5鋼絲繩500米放樣用6鋁合金導梁100米放樣用7鐵錘4把施工放樣用8鋼側(cè)模600米施工邊部用9鋼卷尺50m2把施工放樣用10水平尺2把施工放樣用11施工牌10面封

7、閉交通（疏導車輛）12掃把20把清掃以及綁在壓路機上用13其他工具10把洋鎬4把、鋤頭4把、拍邊板2把14水桶2個補灑時裝水用15透水薄膜1800水穩(wěn)養(yǎng)生用16木工線1捆表3擬投入施工安排的測量及實驗儀器序號儀器名稱型號數(shù)量備注1全站儀拓普康GTS7221臺3水準儀自動安平2臺4三米直尺1把5多功能鉆孔取芯機HZ-201臺6數(shù)顯鼓風干燥箱101-42臺7灌砂儀150型4套8滴定儀4套9電子天平JY5002g1臺10電子天平JA5000g1臺11電子分析天平MP200A1臺12臺秤TGT100型1臺13案秤AGT10型1臺14標準養(yǎng)護箱YH40B型1個15路面材料強度試驗儀PL127型1臺16液

8、壓電動脫膜器YDT20型1臺17光電液塑限聯(lián)測儀WX21臺18電動多功能擊實儀BKJ1臺19砂石篩3001套20容積筒2套21標養(yǎng)室溫濕自控儀BYS型1臺22數(shù)顯壓力試驗機DYE200型1臺2.2施工工藝為保證水穩(wěn)層的整體性，降低能耗加快工期，底基層、下基層采用雙層連鋪。（即在鋪筑完底基層適當長度后，即刻鋪設下基層，循環(huán)施工，實現(xiàn)雙層連鋪），施工工藝見圖2-2。2.3下承層準備交驗后的路基質(zhì)量應該符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）的要求，即應該表面平整、路拱合適。路基頂面壓實度按重型壓實標準不得低于96%，對路基的高程、寬度、橫坡度、平整度、壓實度及彎沉值進行檢測。并

9、達到下表所列的質(zhì)量標準后，方可鋪筑2.5MPa水泥穩(wěn)定碎石底基層。終壓穩(wěn)定性材料拌合站拌合驗收交工養(yǎng)護復壓攤鋪機攤鋪汽車運輸初壓高程、寬度、厚度、平整度、橫坡、壓實度、強度檢測壓實度檢驗設搭標線局部補強碾壓高程復核彎沉測定測量放線 鋪筑試驗路段確定配合比 材料組成設計試驗原材料檢驗配合比檢驗材料計算備料圖2-2 基層施工工藝流程2.4施工放樣施工的前一天測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，在直線段每10m，先測量左右各對應樁號的高程，再復測下承層標高，安裝鋼釬支架，架設鋼絲繩并根據(jù)標高值、鋪筑厚度、松鋪系數(shù)（等調(diào)整鋼絲繩的設計高度，作為縱坡和橫坡基線。我部擬采用兩側(cè)掛鋼絲繩（拉力不小于800N

10、、直徑2mm），中間一道架設鋁合金導梁的標高控制方法。2.5側(cè)模準備為了保證壓實度、設計標高和橫坡，避免碾壓時塌肩，在已交驗合格的下承層上，按底基層攤鋪寬度在兩側(cè)立模。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石底基層的厚度。直立模板,連續(xù)拼接而成,側(cè)模總長度不小于需鋪筑路段長度(兩側(cè)),每根模板采用三根鋼釬固定。鋼釬釘在模板外側(cè)兩端及中間處，模板的高度與底基層的壓實厚度相同，支模時嚴格按測量放線進行，保證成型后的底基層寬度。施工的前一天對路床進行灑水潤濕，確保在底基層攤鋪前路床有一定的含水量，避免混合料的含水量被吸走，影響路面施工質(zhì)量。2.6混合料的拌和由于采用兩層連續(xù)攤鋪施工，因此在拌和過程中要設專人分別對兩臺拌和站

11、的計量設備進行經(jīng)常性的檢查，保證配料準確；根據(jù)各種材料的天然含水量并考慮運輸過程中含水量的損失，及時調(diào)整配合比，使混合料的含水量略大于最佳含水量，保證混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。開始攪拌前，檢查場內(nèi)各處集料的含水率，計算當天的施工配合比，外加水與天然含水率的總和應比最佳含水率略高。如果鋪筑當天為高溫或者大風天氣時，拌和用水量可比最佳含水率大0.5%左右。在拌制混合料之前，必須先調(diào)試所有設備，使混合料的顆粒組成和含水率達到規(guī)定的要求。當原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應重新調(diào)試設備。在拌和過程中，實時監(jiān)測各個料倉（包括水泥倉和加水）的生產(chǎn)計量。發(fā)現(xiàn)干濕不均、有離析的混合料以及連續(xù)

12、式拌和出現(xiàn)的“料頭”“料尾”質(zhì)量不良的混合料，改作他用或予以廢棄。拌和機出料配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛前后移動分三次裝料，以防離析。粒料必須連續(xù)均勻拌和。2.7混合料的運輸、鋪筑、整形、碾壓2.7.1運輸由于兩層混合料的配合比不同，因此在運輸前將運輸車輛分別做不同的標記，底基層、下基層的混合料分別用不同標識的車輛運輸。拌料前運輸車應提前到達拌和站，檢查車況和車斗，確保車況良好，車斗清理干凈。不得因運輸原因中斷拌和機拌料。為保證混合料裝車均勻性，應在儲料倉料滿后再進行裝料。裝料車應前后移動，防止混合料離析。車輛受料時，應按序號排隊成列，依次等候，不得擁擠。裝好料的車

13、輛，過磅計重、登記發(fā)票。應對運輸?shù)幕旌狭线M行覆蓋，混合料覆蓋要嚴實、壓好，不能在運輸途中吹起。運輸混合料過程中不得停留，保證混合料在最短時間內(nèi)及時、安全運送到攤鋪現(xiàn)場。汽車因故障需要修理時，應及時將所運混合料倒轉(zhuǎn)運輸。運輸車到達攤鋪現(xiàn)場后，應按現(xiàn)場指揮料車人員的指揮停放。在倒車時應倒正，停在攤鋪機前10-20厘米左右，不得碰撞攤鋪機，等待攤鋪機前行迎上。運輸車在倒料時應聽從指揮，料斗應慢慢升起，升到一半時先停下等把料基本攤完后再上升。卸料時運輸車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進，下坡時可輕點剎車。2.7.2攤鋪、整形鋪筑前，應將路床表面浮土、雜物清除干凈，進行二次整修（復壓、灑水使?jié)駶櫍?，并保證路床

14、表面濕潤。檢查攤鋪機各個部分運轉(zhuǎn)情況，混合料的攤鋪采用監(jiān)理工程師批準的機械進行，并使混合料按規(guī)定的攤鋪厚度均勻地攤鋪在要求的寬度上。底基層施工時應在兩側(cè)立鋼模板，每塊鋼模板可采用不少于三根角鋼上下錯開連接支撐，角鋼另一端采用鋼釬固定，模板之間采用榫卯連接。施工防離析措施：運輸車輛應在車廂側(cè)板后門外加裝擋板；攤鋪機螺旋布料器應有2/3埋入混合料中；攤鋪機應在中間鏈齒箱處加裝反向葉片；攤鋪機應降低布料器前擋板，以減少其離地高度；攤鋪機應采用兩次收斗方式，并在攤鋪機后面應設專人檢查混合料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗料過多的鋪層或局部粗集料“窩”并用新拌混合料填補。底基層攤鋪采用導線找平方式，鋼絲繩的張拉力應

15、不小于800N。攤鋪時，攤鋪機須開啟夯錘振搗功能，以提高攤鋪密實度和平整度。振搗頻率與攤鋪速度和攤鋪厚度有關(guān)。攤鋪機宜連續(xù)勻速攤鋪，拌和機生產(chǎn)能力應與攤鋪機攤鋪速度相匹配。攤鋪機前應保證有5輛以上料車等候卸料，減少攤鋪機待料的情況，以保證攤鋪作業(yè)的連續(xù)性，提高平整度。攤鋪時，要特別注意施工時限，由于水泥的活化性會直接影響水穩(wěn)層的最終強度，所以水穩(wěn)混合料拌和完成后擱置時間不應過長，否則會使水泥喪失活性，從而降低水穩(wěn)層的強度。從水穩(wěn)混合料拌和到最終碾壓成型，延遲時間不超過小時，總時間應控制在水泥初凝時間內(nèi)完成。由于是雙層連鋪段落按每車混合料30t估算，拌和后出場需要5 分鐘；按綜合運距15Km考慮

16、運輸需要50分鐘；按等待前面有2臺車準備卸料，需要等待10分鐘；卸料（攤鋪每2車）需10分鐘，攤鋪至100米需要50分鐘；按每次碾壓30-40米，碾壓完畢100米，需30分鐘；攤鋪下基層準備30分鐘，卸料（攤鋪每2車）需10分鐘，攤鋪至50米需要45分鐘；按每次碾壓30米，碾壓完畢30米需15分鐘。假定100米長做為一個循環(huán)，單幅單層用時間為145分鐘，加上攤鋪下基層準備時間30分鐘，單幅雙層共用時間為265分鐘，小于水泥初凝時間。雙層連鋪，底基層鋪設完畢后在鋪筑下基層時，運輸車輛在已鋪筑的底基層上要限速行駛，并不得突然起步或剎車及掉頭等，施工完底基層用廢料將坡道加長，放緩坡道避免運輸車輛把鋪

17、筑好的段落破壞，底基層鋪筑完成碾壓完成即恢復邊樁，支立下基層模板（底基層模板不拆）如出現(xiàn)意外情況，因便道等問題，運輸不暢，可根據(jù)實際情況縮短底基層鋪筑長度，保證下基層鋪筑完畢所用時間不超過水泥初凝時間。2.7.3碾壓碾壓時，應緊跟攤鋪機碾壓，一次碾壓長度一般為30m。碾壓段落須層次分明，設置明顯的分界標志，由專人指揮。碾壓應遵循以下原則驅(qū)動輪朝向攤鋪機方向碾壓原則，單鋼輪壓路機用于初壓時須具有雙區(qū)功能，以減少碾壓推移裂縫。由路邊向路中碾壓原則。先穩(wěn)壓后振動的碾壓原則。宜按照穩(wěn)壓強振弱振最后穩(wěn)壓的工序進行壓實，直至表面基本無輪跡。初壓采用具有雙驅(qū)功能的單鋼輪壓路機穩(wěn)壓；復壓采用單鋼輪壓路機碾壓，

18、先是高振幅碾壓，然后是低振幅碾壓，終壓膠輪靜壓。先下部密實后上部密實碾壓原則，即穩(wěn)壓后，先用大噸位壓路機碾壓使下部密實，后用小噸位壓路機碾壓使上部密實。低速行駛碾壓的原則，碾壓速度控制在1.5-2.2km/h之間，以避免出面推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。碾壓適當重疊原則，靜壓時壓路機應重疊1/3-1/2輪寬，振壓時壓路機應重疊30-50cm壓路機換擋應輕且平順，不應拉動底基層，在第一遍初壓穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回，換擋位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋，倒車位置應錯開，成齒狀，出現(xiàn)個別雍包時，應設專人進行鏟平處理。壓路機倒車應自然倒車，無特殊情況，不允許緊急制動。碾壓過程中，底基層的表面應

19、始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應及時補灑少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。碾壓宜在水泥初凝前完成，并達到規(guī)定的壓實度。為保證底基層邊緣強度，應在邊緣處灑水泥漿液,水泥凈漿稠度以能灑布均勻為度，并采用小型壓路機補壓。對于機械無法攤鋪碾壓到位的臺(墻)背處，應采用人工攤鋪平整，并應采用小型壓路機及直立夯實。每個作業(yè)面配備小型壓路機及直立夯各不少于1臺。2.8接縫處理2.8.1橫縫接縫處理接縫處理的好壞是攤鋪質(zhì)量的關(guān)鍵，尤其是兩層連續(xù)攤鋪過程中更應注意。攤鋪時，應連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時間超過2h，則應設橫縫；橫縫應與路面車道中心線垂直設置，接縫斷面應是豎向平面。按以下方法施工：壓路機碾壓完畢，沿端頭斜面開

20、到下承層。當下次施工時將壓路機沿斜面開到上一次施工的結(jié)構(gòu)層上，用6m直尺縱向放在接縫處，定出離開6m直尺的點作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機從接縫處起步攤鋪。壓路機沿接縫斜向或橫向碾壓，由上一次壓實層逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再正常攤鋪。碾壓完畢，接縫處縱向平整度應符合相關(guān)規(guī)定。2.8.2縱向接縫處理我部采用兩臺攤鋪機前后相距不大于10米同時向前攤鋪，一次攤鋪成開型，不留施工縱縫。在不能避免縱縫時，必須垂直相接嚴禁斜接。對于基層裂縫，若是縱縫，應引起高度重視并調(diào)查產(chǎn)生的原因，根據(jù)具體情況進行處理。無論是縱縫還是橫縫，若是返工，返工的長度為沿路線走向長度10m的倍數(shù)，

21、寬度為單幅路基。2.9養(yǎng)生前基層的檢測壓實度檢測應在碾壓結(jié)束后立即進行，對于小于規(guī)定值得測點應立即進行處理，直到全部測點符合要求為止。2.10養(yǎng)生雙層連鋪完后，經(jīng)壓實度檢測合格后，立即用薄膜覆蓋養(yǎng)生。水穩(wěn)下基層養(yǎng)生期不宜少于7d。施工完成后應禁止開放交通，以保護表層不受破壞，同時應盡快施工上基層。在每一碾壓段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，立即進行養(yǎng)護作業(yè)。養(yǎng)護采用覆蓋薄膜，灑水車灑水的方法。薄膜要覆蓋到位，特別是結(jié)構(gòu)層邊角處應全部蓋到，要把結(jié)構(gòu)層包起來，兩塊薄膜的接縫處搭接不小于20cm，搭接處應采取有效措施進行壓實（可用塑料袋裝砂或石子壓實，薄膜要拉直，塑料袋要擺放整齊）。要設專人檢查薄膜覆

22、蓋情況，如有露出路面部分，應及時覆蓋壓好。灑水要勤、輕，以結(jié)構(gòu)層表面始終保持濕潤不積水為度。灑水車后要有專人跟隨，檢查水車噴灑情況，對于灑水車作業(yè)不到的地方，應人工手持噴管進行灑水，不留邊角、死角，確保結(jié)構(gòu)層邊角處的強度。養(yǎng)護期間應隨時觀測鋪筑層表面濕度，從而調(diào)整灑水次數(shù)，以結(jié)構(gòu)層表面經(jīng)常保持濕潤為準。養(yǎng)護期間，只允許灑水車在養(yǎng)護路段上通行，其行車速度不得超過15km/h，并禁止在養(yǎng)護路段上急剎車或調(diào)頭，以保證底基層免受破壞。養(yǎng)護路段必須保證7天覆蓋養(yǎng)護。在養(yǎng)護結(jié)束后，要安排專人對現(xiàn)場進行清理，并將廢料清出現(xiàn)場，堆放指定位置，經(jīng)常保持施工現(xiàn)場干凈、整潔。第3章 質(zhì)量控制3.1施工質(zhì)量控制和檢驗

23、水泥劑量的測定用料應在拌和機拌和后取樣，并在10min內(nèi)送到工地試驗室進行滴定試驗。記錄每天的實際水泥用量、集料用量和實際工程量，計算對比水泥劑量的一致性。3.2質(zhì)量管理與控制水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工嚴格按部頒路面基層施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)試驗規(guī)程進行，其質(zhì)量控制及檢測項目如下表所列：水泥穩(wěn)定碎石底基層壓實度與其他允許偏差表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層1壓實度（%）代表值9897按JTG F80/1-2004附錄B檢查，每200m每車道2處極值94922平整度(mm)8123米直尺，每200m測2處10尺3中線平面偏位（mm）2020經(jīng)緯儀：每200m測4點4縱斷高程（

24、mm）+5，-10+5，-15水準儀：每200m測4斷面5寬度（mm）不小于設計值不小于設計值尺量：每200m測4處6厚度（mm）代表值-8-10按JTG F80/1-2004附錄H檢查，每200m每車道1點極值-15-257橫坡（%）0.30.3水準儀：每200m測4斷面8強度（MPa）3.5Mpa2.5Mpa按JTG F80/1-2004附錄G檢查9鉆芯每半幅200米一點水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度與其他允許偏差表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層1壓實度（%）代表值9897按JTG F80/1-2004附錄B檢查，每200m每車道2處極值94922平整度(mm)8123米直尺

25、，每200m測2處10尺3中線平面偏位（mm）2020經(jīng)緯儀：每200m測4點4縱斷高程（mm）+5，-10+5，-15水準儀：每200m測4斷面5寬度（mm）不小于設計值不小于設計值尺量：每200m測4處6厚度（mm）代表值-8-10按JTG F80/1-2004附錄H檢查，每200m每車道1點極值-15-257橫坡（%）0.30.3水準儀：每200m測4斷面8強度（MPa）3.5Mpa2.5Mpa按JTG F80/1-2004附錄G檢查9鉆芯每半幅200米一點底基層質(zhì)量控制項目、頻度和質(zhì)量標準序號項目頻度檢查方法和頻率1級配20001次符合JTJ 034-2000規(guī)范要求攤位時每2000m

26、2次，發(fā)現(xiàn)異常情況時，隨時試驗；2集狀針片狀據(jù)觀測，異常時隨時試驗大于9.5mm集料15%大于4.75mm小于9.5mm集料20%3集料壓碎值隨時檢測小于254水泥劑量每20001次，6個樣品不超過設計值的-0.2%+0.5%5含水量據(jù)觀測，異常時隨時試驗碾壓時，不超過最佳含水量+0.5%6拌和均衡性隨時觀測無粗細集料離析現(xiàn)象7壓實度每一作業(yè)段或不超過2000檢查6次底基層97%8抗壓強度每一工作臺班檢查兩組共26個試件底基層2.5Mpa9芯 樣單幅每200m進行一次710d必須能取出完整芯樣下基層質(zhì)量控制項目、頻度和質(zhì)量標準 序號項目頻度檢查方法和頻率1級配20001次符合JTJ 034-2

27、000規(guī)范要求攤位時每2000m2次，發(fā)現(xiàn)異常情況時，隨時試驗；2集狀針片狀據(jù)觀測，異常時隨時試驗大于9.5mm集料15%大于4.75mm小于9.5mm集料20%3集料壓碎值隨時檢測小于254水泥劑量每20001次，6個樣品不超過設計值的-0.2%+0.5%5含水量據(jù)觀測，異常時隨時試驗碾壓時，不超過最佳含水量+0.5%6拌和均衡性隨時觀測無粗細集料離析現(xiàn)象7壓實度每一作業(yè)段或不超過2000檢查6次下基層98%8抗壓強度每一工作臺班檢查兩組共26個試件下基層4.0Mpa9芯 樣單幅每200m進行一次710d必須能取出完整芯樣3.3質(zhì)量控制要點壓實度檢測應在碾壓結(jié)束后立即進行工地試驗室應制備水泥

28、劑量標準曲線，水泥劑量的測定應在拌和后取樣，并立即（一般不大于10min）送到工地試驗室滴定試驗。除按要求用滴定法檢測水泥劑量之外，還應進行總量控制檢測，記錄當天的實際水泥用量、集料用量和實際工程量，計算對比水泥劑量檢測和準確性?；旌狭霞霞壟錂z驗和抗壓強度檢驗應在拌和場規(guī)定方法取樣，配合水泥劑量測定進行水洗法篩分，在底基層碾壓的同時制備抗壓強度試件。壓實度檢查應在碾壓結(jié)束后立即進行，對于小于規(guī)定值的測點應立即進行處理，直到全部測點符合要求為止。施工前必須做延遲時間對底基層混合料強度影響的試驗，并通過試驗確定施工中應該控制的實際延遲時間。3.4加強施工測量(1)選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人

29、員，組成強干的測量隊伍，配備先進的測量儀器，從中線、高程和幾何尺寸上確保測量質(zhì)量。(2)裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以保證測量精度。(3)測量時認真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明，作為工程竣工驗收的附件。3.5選用先進的機械設備配備精良的施工設備，廣泛應用成套的機具，充分發(fā)揮機械設備的作用。根據(jù)本工程特點，配備性能良好、高效先進的施工機械。加強機械設備保養(yǎng)，保證機械完好率和利用率，實行機械化作業(yè)。3.6原材料質(zhì)量保證措施進場的材料必須具有出廠質(zhì)量證明書及試驗報告單，并按批號分批驗收，按要求嚴格進行復檢。原材料場地全部進行硬化處理，各

30、種原材的存放中間采用磚砌62隔墻隔離，墻高2.0米，分類堆放，細集料堆放搭設防雨棚。第4章 數(shù)據(jù)采集與整理4.1機械及人員組合合理性檢驗在施工現(xiàn)場安排具有經(jīng)驗的施工管理人員和技術(shù)人員，根據(jù)施工現(xiàn)場情況和出現(xiàn)的問題，及時分析原因并進行適當?shù)恼{(diào)整，通過的施工過程來進行論證和檢驗，以求達到合理的機械人員組合。4.2機械配備及使用效率統(tǒng)計拌和場設專人對拌和站運轉(zhuǎn)時間、產(chǎn)量，每車料出場時間，料車返回時間進行統(tǒng)計。攤鋪現(xiàn)場對料車到場時間，攤鋪機運轉(zhuǎn)時間，攤鋪速度，料車離開時間進行統(tǒng)計。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)，確定拌和站產(chǎn)量與攤鋪機行走速度的匹配關(guān)系，同時需考慮到料車行走路線和運距的影響，在正常施工中應適

31、當增加運輸車輛。第5章 質(zhì)量安全環(huán)保措施5.1質(zhì)量控制措施設立質(zhì)檢人員，制定質(zhì)量檢查監(jiān)督制度。每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員，將質(zhì)量缺陷消滅在萌芽之中。主動接受建設單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)督，積極為現(xiàn)場設計人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。對主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔任，安排具備專業(yè)資格的專業(yè)人員承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足需要。拌和機的投料要準確，要在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數(shù)量。拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細料分離的離析現(xiàn)象。嚴格控制碾壓含水量，較最佳含水量大于1%左右時碾壓。拌和好的混合料要及

32、時攤鋪碾壓，一般在2小時內(nèi)完成。5.2安全控制措施建立健全以經(jīng)理部為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，強調(diào)“管生產(chǎn)必須管安全”的生產(chǎn)原則，推行全員安全生產(chǎn)責任制。成立以第一負責人為核心的安全領(lǐng)導小組，以管理人員和專職安全員為骨干，推行全員安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理部經(jīng)理、各部門負責人、分部負責人和干部、工人逐級建立安全生產(chǎn)責任制。項目部設專職安全檢查員，分部設兼職安全員，做到分工明確，責任到人。加強運輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，嚴格禁止帶病作業(yè)。灑水車在上下坡及彎道運行中，不得高速行駛，并避免緊急制動。用電線路架設應符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應上鎖，室外配電箱和閘刀盒應有良好的防護措施。在施工中，

33、注意施工便道及時灑水，防止在干燥天氣因汽車運輸引起塵土飛揚，影響農(nóng)作物和周圍居民的生活。加強現(xiàn)場的自我管理，經(jīng)常性地清理作業(yè)面，做到材料堆放整齊，機械設備停放有序，使整個施工現(xiàn)場文明整潔。運輸車輛運料時盡可能覆蓋封閉料斗，防止邊運輸邊灑落的現(xiàn)象，影響當?shù)氐缆翻h(huán)境。施工車輛做到統(tǒng)一管理，加強教育，并在其出入口部分根據(jù)需要設立標志，以防事故的發(fā)生。對易引起粉塵的材料，應予遮蓋或適當灑水保持濕潤，運輸時用遮蓋物覆蓋，盡量減少塵灰飛揚，以保證自然環(huán)境不受破壞。施工人員集中居住點的生活污水排放，生活垃圾要按規(guī)定進行排放，糞便要集中處理，防止污染環(huán)境。施工機械、運輸車輛的清洗水，應經(jīng)隔油砂池處理后排放。5

34、.3施工現(xiàn)場安全保證措施(1)施工現(xiàn)場應有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合安全要求，具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。(2)施工現(xiàn)場內(nèi)設置醒目的安全警示標志；防火、防電、防風、防暴雨、防雷擊等安全設施完備、有效，不得擅自拆除或移動，且定期檢查，如有損壞，及時修理。(3)現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸惩?、排水設施良好；特殊、危險地段設醒目的標志，夜間設有照明設施。(4)施工現(xiàn)場內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，廢舊物品及時清理，以保持現(xiàn)場的整潔有序。(5)易燃品倉庫、發(fā)電機等采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。(6)施工現(xiàn)場按標準設置臨時圍欄，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位設安全生產(chǎn)標志

35、、宣傳畫、標語、警示牌等，隨時提醒職工、行人和車輛注意安全。(7)生產(chǎn)、生活設施的現(xiàn)場布置要結(jié)合防汛考慮，并在汛期到來前，購置完全滿足安全生產(chǎn)的設備和設施，做好各項防范措施。(8)施工時，指派專人負責各種機械設備安全作業(yè)監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生。(9)所有職工嚴禁酒后作業(yè)。(10)進入現(xiàn)場的人員一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。(11)加強主線便道口的交通管制，嚴禁非施工車輛進入施工現(xiàn)場。主線交叉道口、變道口應設置減速預告標志、指示標志、夜間警示燈。(12)路面施工時作業(yè)人員必須配備反光安全帽、反光背心。5.4冬季施工安全保證措施(1)冬季施工應加強消防、易燃易爆危險品、防中毒等管理，并做好日常巡查檢查。(2)工地臨時用水管應用保溫材料進行包裹，防止結(jié)冰凍裂。(3)所有正在用施工機械設備應換用適合冬季低溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池等。(4)雨雪天氣應及時清除施工工棚、作業(yè)平臺等設施上你的積雪、冰塊，必要時進行加固處理。施工作業(yè)前，應清除作業(yè)平臺、上下通道等設施的積雪、冰塊。5.5高溫季節(jié)施工安全保證措施(1)現(xiàn)場醫(yī)療救護及日常后勤防暑降溫物資等及時給職工發(fā)放防暑降溫的急救藥品和勞動保護用品。(2)妥善安排高溫期間施工生產(chǎn)，合理調(diào)整工人作息時間，嚴格控制加班加點，高溫時段（12：00-14：00）項目部要停止室外露天和高處作業(yè)，防止因工人疲