離合器故障分析

1、離合器失效故障分析FTE automotive - Innovation drivesAuthor / Division / DateFTE automotive - Innovation drivesPage 2離合離合器故障模式分析器故障模式分析離合器失效模式：u離合器打滑u分離不徹底u起步發(fā)抖u起步發(fā)闖u離合器異響u離合器踏板沉重Author / Division / DateFTE automotive - Innovation drivesPage 3離合離合器器Author / Division / DateFTE automotive - Innovation drivesPag

2、e 4離合離合器結(jié)構(gòu)圖器結(jié)構(gòu)圖FTE automotive - Innovation drivesPage 5離合離合器故障模式分析器故障模式分析-離合器打滑離合器打滑一、故障現(xiàn)象：一、故障現(xiàn)象：1.離離合合器打滑器打滑當汽車起步時，完全放松離合器踏板后，汽車提速慢，發(fā)動機的動力不能完全傳至變速箱主動軸，使汽車動力下降，油耗增加和起步困難。汽車加速時，車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而加快，以致行駛無力。當重載上坡時，打滑會更明顯。二、原因分析：二、原因分析： 由于離合器踏板自由行程太小或沒有，分離軸承壓在離合器分離指上，抵消了工作壓緊力，壓力彈簧壓緊力不足。 由于摩擦片上沾有油污。 由于離合器設計匹

3、配不足，離合器后備系數(shù)選擇過小，造成正常使用情況下出現(xiàn)打滑情況。 離合器和飛輪連接螺釘松動。 嚴重超載運行超過了離合器的設計能力而造成離合器打滑。 過多使用半聯(lián)動造成摩擦片異常磨損，壓盤工作面產(chǎn)生變形、翹曲或斷裂。 摩擦力矩嚴重不足：壓緊力不足，摩擦系數(shù)小，離合器緊固螺釘松動。三、故障判斷與排除：三、故障判斷與排除： 拉緊手剎制動器，掛上低速檔，慢慢放松離合器踏板徐徐加大油門，若汽車不動，發(fā)動機扔繼續(xù)運轉(zhuǎn)而不熄火，說明離合器打滑。 檢查離合器踏板是否有自由行程，如果沒有自由行程，應與調(diào)整。 經(jīng)上述檢查排除后仍然打滑時，應拆下禮盒器檢查摩擦片是否油污、摩擦片磨損過薄、燒片、鉚釘頭外露。 檢查壓盤

4、面情況有無壓盤斷裂、翹曲變形；膜片彈簧與蓋之間是否粉塵堵塞而不能回彈Author / Division / DateFTE automotive - Innovation drivesPage 6離合器故障模式分析離合器故障模式分析-離合器打滑離合器打滑離合器打滑自由行程過小自由行程正常檢查離合器踏板自由行程正常膜片彈簧過高，分離軸承卡滯或鋒利蓋松動檢查膜片彈簧的高度，分離軸承運動及離合器蓋緊固狀態(tài)從動盤有油污、磨損嚴重、鉚釘外露、摩擦片燒蝕正常檢查從動盤螺旋彈簧折斷或過軟，或其支撐圈鉚釘松動連接可靠連接松動檢查離合器蓋和飛輪連接是否松動無有，減少墊片厚度調(diào)整檢查離合器蓋與飛輪間是否有調(diào)整墊片

5、FTE automotive - Innovation drivesPage 7離合離合器故障模式分析器故障模式分析-離合器分離不徹底離合器分離不徹底一、故障現(xiàn)象：一、故障現(xiàn)象：2.離合器分離不徹底：離合器分離不徹底： 將離合器踏到底仍感掛檔困難；或強行掛入，但不抬踏板汽車就向前行動或造成發(fā)動機熄火。 變速器掛檔困難或掛不進檔，出現(xiàn)打齒現(xiàn)場。二、原因分析：二、原因分析： 離合器踏板自由行程過大造成離合器分離行程不足。 從動盤轂鍵槽與變速器第一軸鍵齒銹蝕發(fā)卡，使從動盤移動困難。 膜片彈簧疲勞失效 膜片彈簧分離指不在一個平面上，或個別分離指折斷。 離合器從動盤翹曲，鉚釘松脫或新?lián)Q的摩擦片未調(diào)整踏板

6、行程。 液壓系統(tǒng)中有空氣，液壓系統(tǒng)滲漏。三、故障判斷與排除：三、故障判斷與排除： 發(fā)動機熄火時，掛空擋，踏下離合器踏板，打開離合器殼上觀察窗口，用螺絲刀拖動禮盒器從動盤。若能輕推動，說明離合器能分開；若推不動說明離合器分離不徹底。 檢查調(diào)整禮盒器踏板自由行程，如自由行程過大，則要重新調(diào)整。 檢查膜片彈簧分離指高低是否一致（在安裝狀態(tài)檢查，自由狀態(tài)下分離指不平不能說明問題）。 負載上坡時，打滑較明顯，嚴重時會散發(fā)出因摩擦片過熱而產(chǎn)生的焦臭味。Author / Division / DateFTE automotive - Innovation drivesPage 8離合器故障模式分析離合器故障

7、模式分析-離合器分離不徹底離合器分離不徹底離合器分離不徹底自由行程過大自由行程正常彈簧膜片內(nèi)端面平面狀態(tài)不符合要求符合要求離合器摩擦片異常從動盤翹曲變形，鉚釘松動主缸、工作缸工作異常膜片彈簧過軟、折斷或鉚釘松動檢查離合器踏板自由行程FTE automotive - Innovation drivesPage 9離合離合器故障模式分析器故障模式分析-離合器起步發(fā)抖離合器起步發(fā)抖一、故障現(xiàn)象：一、故障現(xiàn)象：3.離合器起步發(fā)抖離合器起步發(fā)抖 汽車起步時，駕駛員按正常操作較平緩的放松離合器踏板，汽車不是穩(wěn)定地起步加速，而是斷斷續(xù)續(xù)的加速，汽車輕微抖動，有行進振動感覺。二、原因分析：二、原因分析： 離合

8、器從動盤盤轂花鍵磨損，變速器輸入軸花鍵軸磨損或軸變形，或分離軸承座缺油，滑動不暢，回位發(fā)卡； 離合器與發(fā)動機匹配不合理，現(xiàn)則后備系數(shù)過大，造成結(jié)合粗暴，滑磨時間過短，造成發(fā)抖。 發(fā)動機飛輪，壓盤或從動盤變形或表明不平，壓緊時三者接觸不良； 扭轉(zhuǎn)減振器彈簧彈力部不均勻或失去彈力； 膜片彈簧在圓周上彈簧力不均勻； 飛輪在曲軸上固定螺栓松動；變速器殼在離合器上的固定螺栓松動；發(fā)動機在汽車地板上的支撐松動。 摩擦片有油污；從動盤翹曲不平；摩擦片鉚釘外露或松動。三、故障判斷與排除：三、故障判斷與排除： 將發(fā)動機置于怠速，踩下離合器，變速器置于2檔，放開手制動、腳制動、不踩油門，緩慢的放開離合器起步。此時

9、確認車體的振動（是否有發(fā)抖現(xiàn)象）。 檢查變速器和飛輪殼、離合器蓋飛輪固定螺釘是否松動。 離合器分離軸承、分泵推桿、離合器踏板是否有卡滯。FTE automotive - Innovation drivesPage 10離合離合器故障模式分析器故障模式分析-離合器分離沉重離合器分離沉重一、故障現(xiàn)象：一、故障現(xiàn)象：操操縱離合器感到沉重縱離合器感到沉重二、原因分析：二、原因分析： 拉鎖變形、缺油。離合器總泵或分泵磨損漏油、油路有氣，運動件缺油、銹。三、故障判斷與排除：三、故障判斷與排除： 檢查總泵、分泵、油路是否有泄漏。 檢查油路是否有氣，如有氣，需進行排氣； 檢查踏板軸、分離撥叉等運動件是否生銹、

10、卡滯。 摩擦片正常磨損后分離力增大。FTE automotive - Innovation drivesPage 11離合離合器故障模式分析器故障模式分析-離合器離合器異響異響一、故障現(xiàn)象：一、故障現(xiàn)象：操操縱離合器縱離合器異響異響二、原因分析：二、原因分析： 分離軸承缺少潤滑劑干磨或軸承損壞。 分離杠桿螺釘折斷；或分離杠桿的支架銷及銷控磨損松曠，產(chǎn)生異響。 從動摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭外露，有金屬之間的摩擦聲響。 從動盤轂與其軸配合花鍵松曠，傳遞動力時有撞擊噪聲。 摩擦片碎裂或減振彈簧折斷，異物混入摩擦表明，產(chǎn)生異響。 分離軸承回位不佳，同分離杠桿摩擦而產(chǎn)生聲響。三、故障判斷與排除：三、故障判斷與排除： 發(fā)動機一啟動，踏板不動時就有響聲。檢查踏板自由行程：若自由行程正常，可能分離軸承回位不好；若沒有自由行程，可能是由于踏板復位彈簧失效（此時踏板可以抬起）如踏板不能抬起，要檢查分離指或膜片彈簧高度。