聯(lián)合供應(yīng)商指南

1、一起努力做到最好！ISO9000:1994ISO9000:1994版版 + + 美國三大汽車公司要求美國三大汽車公司要求 QS9000QS9000。QS9000 + VDA6.1 + EAQF + AVSQ QS9000 + VDA6.1 + EAQF + AVSQ ISO/TS16949:1999 ISO/TS16949:1999版。版。ISO9000ISO9000：20002000版版 + QS9000 + VDA6.1 + + QS9000 + VDA6.1 + EAQF + AVSQ ISO/TS16949:2002 EAQF + AVSQ ISO/TS16949:2002版。版。今天

2、主要對聯(lián)合新產(chǎn)品質(zhì)量步驟（A.N.P.Q.P為ALLIANCE NEW PRODUCT QUALITY PROCEDURE縮寫）進行介紹質(zhì)量管理體系-汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)性組織，實施ISO9001：2000的特殊要求。質(zhì)量體系評定檢查清單。 相關(guān)的5本參考手冊產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和質(zhì)量計劃（APQP）生產(chǎn)件批準（PPAP）潛在失效模式和后果分析（FMEA）統(tǒng)計過程控制（SPC）測量系統(tǒng)分析（MSA）v簡介簡介: :ANPQP主要為RenaultNissan的全球需求同化,以用于新車型開發(fā)。v目的目的: :指定供應(yīng)商開發(fā)新產(chǎn)品以獲取質(zhì)量、成本和交貨 (QCD) 聯(lián)合目標所需采用的方法。vANPQ

3、P 的方法：的方法：ANPQP 是從初始項目規(guī)劃階段直至 SOP 和滿負荷生產(chǎn)的各個階段的聯(lián)合要求。請參閱ANPQP和其他ASG項目的持續(xù)時間. ANPQP 適用于所有外部供應(yīng)商，其中包括車輛、傳動系、直接材料和備件，并且適用于生產(chǎn)零件的內(nèi)部供應(yīng)商。vANPQPANPQP的結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)：ANPQP分為5個標識為ANPQP的5個階段 的部分，結(jié)構(gòu)框架示意圖如下:I S O / T S 1 6 9 4 91 . 1 產(chǎn) 品 和 加 工 概 念1 . 2 產(chǎn) 品 品 質(zhì) 和 可 靠 性 研 究 計 劃1 .3 替 代 供 應(yīng) 商 的 選 擇1 .4 高 級 管 理 層 的 支 持1 .5 顧 客 滿

4、意 度 的 評 論1 .6 預(yù) 包 物 流 研 究第 一 階 段 提 交 項 目 列 表1 .組 織 與 計 劃2 .0 1 設(shè) 計 失 敗 和 影 響 分 析2 .1 1 物 流 檢 查2 .0 2 制 造 和 組 裝 設(shè) 計2 .1 2 初 級 加 工 流 程 圖2 .0 3 設(shè) 計 驗 證2 .1 3 設(shè) 計 保 證 計 劃2 . 0 4供應(yīng)商的內(nèi)部設(shè)計檢查2 .1 4 供 應(yīng) 商 主 時 間 表2 .0 5 原 型 控 制 計 劃2 .1 7 加 工 特 征 和 制 造 步 驟 關(guān) 系2 .1 5 重 點 管 理2 .0 6 工 程 產(chǎn) 品 規(guī) 格 /圖 紙2 .1 6 設(shè) 計 方 案

5、 確 定 和 工 具 發(fā) 布2 .0 7 圖 紙 和 規(guī) 格 變 更 請 求2 .0 8 設(shè) 備 、 工 具 、 儀 表 和 設(shè) 施 請 求2 .1 8 初 始 加 工 能 力 研 究 計 劃2 .0 9 特 殊 產(chǎn) 品 和 加 工 特 征2 .1 9 生 產(chǎn) 準 備 監(jiān) 測2 .1 0 高 級 管 理 層 支 持第 二 階 段 提 交 項 目 列 表2 .設(shè) 計 完 工3 .0 1 供 應(yīng) 商 包 裝 要 求3 .0 7 加 工 指 導(dǎo)3 .0 2 質(zhì) 量 系 統(tǒng) 程 序 /質(zhì) 量 計 劃 檢 查3 .0 8 最 終 加 工 能 力 研 究 計 劃3 .0 3 加 工 流 程 圖3 .0 9

6、 高 級 管 理 層 支 持3 .0 4 工 廠 平 面 布 置 圖3 .1 0 工 具 相 關(guān) 條 件 的 驗 證3 .0 5 加 工 失 敗 和 影 響 分 析3 .1 1 生 產(chǎn) 準 備 監(jiān) 測3 .0 6 預(yù) 生 產(chǎn) /預(yù) 啟 動 控 制 計 劃3 .1 2 供 應(yīng) 商 的 內(nèi) 部 設(shè) 計 檢 查第 三 階 段 提 交 項 目 列 表3 .正 式 工 裝 準 備4 .0 1 供 應(yīng) 商 生 產(chǎn) 試 運 行4 .0 6 生 產(chǎn) 控 制 計 劃4 .0 2 加 工 能 力 研 究4 .0 7 高 級 管 理 層 支 持4 .0 3 生 產(chǎn) 零 件 審 批4 .0 8 滿 負 荷 條 件 的

7、 確 認4 .0 4 產(chǎn) 品 與 加 工 驗 證 測 試4 .0 9 生 產(chǎn) 準 備 監(jiān) 測4 .0 5 包 裝 評 價4 .1 0 供 應(yīng) 商 的 內(nèi) 部 設(shè) 計 檢 查第 四 階 段 提 交 項 目 列 表 (初 始 )第 四 階 段 提 交 項 目 列 表 (最 終 )零 件 審 批 的 提 交 項 目 列 表4 .正 式 工 藝 準 備5 .0 1 減 少 流 程 變 化5 .0 2 D F M /N IS S A N 的 客 戶 滿 意 度5 .0 3 產(chǎn) 量 上 升 期 間 的 活 動5 .0 4 加 工 變 更 的 控 制5 .0 5 設(shè) 計 變 更 的 控 制5 .0 6 高

8、級 管 理 層 支 持第 五 階 段 提 交 項 目 列 表5 .在 S O P 之 后A . N . P . Q . P其 他 供 應(yīng) 需 求聯(lián) 合 供 應(yīng) 商 指 南1.1基于DFM/NISSAN反饋的客戶滿意度 1.2產(chǎn)品和加工概念 1.3產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性目標研究計劃 1.4替代供應(yīng)商選擇 1.5預(yù)包物流研究 1.6高級管理層支持 1.7第一階段提交項目項目列表 2.012.01供應(yīng)商主時間表供應(yīng)商主時間表 2.022.02設(shè)計保證計劃設(shè)計保證計劃 2.032.03加工特征和制造步驟關(guān)系加工特征和制造步驟關(guān)系2.042.04設(shè)計失敗與影響分析設(shè)計失敗與影響分析 2.052.05制造和組裝

9、設(shè)計制造和組裝設(shè)計 2.062.06工程產(chǎn)品規(guī)格工程產(chǎn)品規(guī)格/ /圖紙圖紙 2.072.07圖紙和規(guī)格變更請求圖紙和規(guī)格變更請求 2.082.08特殊產(chǎn)品和加工特征特殊產(chǎn)品和加工特征 2.092.09初級加工流程圖初級加工流程圖 2.102.10原型控制計劃原型控制計劃 2.112.11設(shè)備、工具、儀表和設(shè)施請設(shè)備、工具、儀表和設(shè)施請求求 2.122.12物流檢查物流檢查 2.132.13初始加工能力研究計劃初始加工能力研究計劃 2.142.14設(shè)計驗證設(shè)計驗證 2.152.15重點重點管理管理 2.162.16生產(chǎn)準備監(jiān)測生產(chǎn)準備監(jiān)測 2.172.17供應(yīng)商的內(nèi)部設(shè)計檢查供應(yīng)商的內(nèi)部設(shè)計檢查

10、 2.182.18高級管理支持高級管理支持 2.192.19設(shè)計方案確定和工具發(fā)布設(shè)計方案確定和工具發(fā)布2.202.20第二階段提交項目列表第二階段提交項目列表 工具相關(guān)項目介紹工具相關(guān)項目介紹 3.013.01加工失敗和影響分析加工失敗和影響分析 3.023.02質(zhì)量系統(tǒng)程序質(zhì)量系統(tǒng)程序/ /質(zhì)量計劃質(zhì)量計劃 檢查檢查3.033.03加工流程圖加工流程圖 3.043.04工廠平面布置圖工廠平面布置圖 3.053.05供應(yīng)商包裝要求供應(yīng)商包裝要求 3.063.06預(yù)生產(chǎn)預(yù)生產(chǎn)/ /預(yù)啟動控制計劃預(yù)啟動控制計劃 3.073.07加工指導(dǎo)加工指導(dǎo) 3.083.08最終加工能力研究計劃最終加工能力研

11、究計劃3.093.09工具相關(guān)條件的驗證工具相關(guān)條件的驗證3.103.10生產(chǎn)準備監(jiān)測生產(chǎn)準備監(jiān)測 3.113.11供應(yīng)商的內(nèi)部設(shè)計檢查供應(yīng)商的內(nèi)部設(shè)計檢查3.123.12高級管理支持高級管理支持 3.133.13第三階段提交項目列表第三階段提交項目列表 4.014.01生產(chǎn)控制計劃生產(chǎn)控制計劃 4.024.02供應(yīng)商生產(chǎn)試運行供應(yīng)商生產(chǎn)試運行 4.034.03加工能力研究加工能力研究 4.044.04滿負荷條件的確認滿負荷條件的確認4.054.05包裝評價包裝評價 4.064.06產(chǎn)品與加工驗證測試產(chǎn)品與加工驗證測試 4.074.07生產(chǎn)零件審批生產(chǎn)零件審批 4.084.08生產(chǎn)準備監(jiān)測生產(chǎn)

12、準備監(jiān)測 4.094.09供應(yīng)商的內(nèi)部設(shè)計供應(yīng)商的內(nèi)部設(shè)計檢查檢查 4.104.10高級管理層支持高級管理層支持 第第4 4階段提交項目列表階段提交項目列表( (初始初始) ) 4.114.11第第4 4階段提交項目列階段提交項目列表表( (最終最終) ) 后后SOPSOP相關(guān)介紹相關(guān)介紹 5.15.1量產(chǎn)上升期間量產(chǎn)上升期間( (初流）的活動初流）的活動 5.25.2基于基于DFM/NISSANDFM/NISSAN反饋的客戶滿意度反饋的客戶滿意度 5.35.3減少流程變化減少流程變化 5.45.4加工變更的控制加工變更的控制 5.55.5變更的控制變更的控制 5.65.6高級管理層支持高級管

13、理層支持 5.75.7第第5 5階段提交項目列表階段提交項目列表 NISSAN記錄保留時間不合格材料零件： 供應(yīng)商需要以及時和系統(tǒng)的方式，對因交付或發(fā)現(xiàn)任意不相容材料的抱怨作出響應(yīng)。附：附：再發(fā)防止對策報告表再發(fā)防止對策報告表見見ASG書中書中P166外觀審批報告(Appearance Approval Report, AAR)是標準的報告表單,用于溝通有關(guān)產(chǎn)品/零件外觀的信息,所報告的產(chǎn)品/零件在提交之前應(yīng)該與NISSAN的相關(guān)部門達成一致.附:外觀申請批準書以下分類將用于標識由以下分類將用于標識由 Nissan Nissan 提供的相關(guān)提供的相關(guān)規(guī)格標書或零件圖紙。規(guī)格標書或零件圖紙。 重

14、要重要/OBD /OBD 特征詳細特征詳細信息必須從圖紙轉(zhuǎn)換到所有相關(guān)的文檔，例信息必須從圖紙轉(zhuǎn)換到所有相關(guān)的文檔，例如圖紙、控制計劃、流程圖、零件提交保證、如圖紙、控制計劃、流程圖、零件提交保證、工作指導(dǎo)書、培訓(xùn)記錄和任意和供應(yīng)商相關(guān)工作指導(dǎo)書、培訓(xùn)記錄和任意和供應(yīng)商相關(guān)的文檔。的文檔。 附附: :詳細詳細NISSANNISSAN重要重要/OBD/OBD特征特征見見ASGASG書書P177P177P178P178。Nissan Nissan 為典型車輛項目設(shè)定了為典型車輛項目設(shè)定了 5 5 個主要的個主要的階段標記：階段標記： 供應(yīng)商選擇供應(yīng)商選擇 圖紙圖紙/ /工具發(fā)布工具發(fā)布 S S 批

15、次批次 PT1PT1初始生產(chǎn)準備初始生產(chǎn)準備 PT2PT2最終生產(chǎn)準備最終生產(chǎn)準備 Nissan 要求所有產(chǎn)品/零件沒有瑕疵。Nissan 要求供應(yīng)商以 Cpk 評測加工能力，并且遵循以下目標：注： 供應(yīng)商可能會使用 QS9000 SPC 參考手冊中的系統(tǒng)來支持這一要求。 附: QFD文檔圖片謝謝! 輸出產(chǎn)品加工概念建議案輸出產(chǎn)品加工概念建議案 支持車輛設(shè)計目標的設(shè)計概念。支持車輛設(shè)計目標的設(shè)計概念。 計劃成本（工具、零件等）和建議案，用于在固有的危險中降低計劃成本（工具、零件等）和建議案，用于在固有的危險中降低成本。成本。 零件草圖。零件草圖。 確認產(chǎn)品的關(guān)鍵特征。確認產(chǎn)品的關(guān)鍵特征。 初級

16、初級BOMBOM。（材料清單）。（材料清單）。 重量。重量。 建議的新技術(shù)的說明和與當前設(shè)計的不同。建議的新技術(shù)的說明和與當前設(shè)計的不同。 預(yù)計的供應(yīng)容量。預(yù)計的供應(yīng)容量。 建議的制造站點。建議的制造站點。 項目時間計劃，項目時間計劃，ANPQPANPQP供應(yīng)商主時間表可用于此提議案。供應(yīng)商主時間表可用于此提議案。 設(shè)計保證計劃。設(shè)計保證計劃。 其他輸入或適用文檔。其他輸入或適用文檔。 對于對于RENAULT,RENAULT,如果要使用調(diào)整的材料如果要使用調(diào)整的材料, ,則應(yīng)該提供要使用的材料清則應(yīng)該提供要使用的材料清單和執(zhí)行計劃單和執(zhí)行計劃. .v源自源自 Renault Renault 和

17、和/ /或或 Nissan Nissan 的輸入的輸入 質(zhì)量與可靠性目標說明質(zhì)量與可靠性目標說明 設(shè)計驗證計劃的活動（介于設(shè)計驗證計劃的活動（介于 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 和供應(yīng)商和供應(yīng)商之間）之間） 和和 時間要求。時間要求。 v可靠性目標：可靠性目標： 產(chǎn)品質(zhì)量是交付給產(chǎn)品質(zhì)量是交付給 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 的產(chǎn)品的不相容的比的產(chǎn)品的不相容的比率，并且以交貨率，并且以交貨 PPMPPM（每百萬零件）為單位表示，即（每百萬零件）為單位表示，即 PPM = PPM = （不相容產(chǎn)品數(shù)（不相

18、容產(chǎn)品數(shù)/ /總計交貨數(shù)量）總計交貨數(shù)量）x 1,000,000 x 1,000,000。表示為以時間（如年）或距離（如公里）表示的有效壽命的良好表示為以時間（如年）或距離（如公里）表示的有效壽命的良好產(chǎn)品的最低百分比產(chǎn)品的最低百分比 例如例如: : 產(chǎn)品可靠性目標產(chǎn)品可靠性目標 = = （1-1-（累積失效數(shù)（累積失效數(shù)/ /交付的產(chǎn)品總數(shù)）交付的產(chǎn)品總數(shù)）x 100 x 100。交貨的產(chǎn)品總數(shù)是議定的使用壽命，例如時間或距離。交貨的產(chǎn)品總數(shù)是議定的使用壽命，例如時間或距離。v必需結(jié)果必需結(jié)果供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性研究計劃必須包括：供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性研究計劃必須包括： 用于達到質(zhì)量與

19、可靠性目標的分析和計算方法，以及如果適用，用于達到質(zhì)量與可靠性目標的分析和計算方法，以及如果適用，達到由供應(yīng)商建議的組件組成部分的質(zhì)量和可靠性目標的分析和達到由供應(yīng)商建議的組件組成部分的質(zhì)量和可靠性目標的分析和計算方法計算方法 關(guān)鍵活動的時間（例如測試計劃和結(jié)果關(guān)鍵活動的時間（例如測試計劃和結(jié)果) ) 負責(zé)人和職能。負責(zé)人和職能。潛在下級供應(yīng)商列表潛在下級供應(yīng)商列表 以下項目是這一文檔預(yù)期的最少內(nèi)容： 要供應(yīng)的產(chǎn)品（交叉引用完工的零件圖紙） 供應(yīng)商的名稱和位置 確認是否為現(xiàn)有的供應(yīng)商 如果是，則說明供應(yīng)商關(guān)系的長短，已經(jīng)此類產(chǎn)品的相關(guān)經(jīng)驗 說明相關(guān)的國際公認標準，即產(chǎn)品需要符合其要求的標準（I

20、SO、DIN、JIS 等） 供應(yīng)產(chǎn)品的關(guān)鍵尺寸/重量 要用于運輸/儲存的表面處理或保護方法。必需結(jié)果必需結(jié)果: : 確認供應(yīng)商的高級管理層完全致力于支持該項目。 供應(yīng)商的高級管理層應(yīng)該指定負責(zé) Renault 和/或 Nissan 事務(wù)的綜合職能小組成員。 高級管理層的責(zé)任可以通過提供實現(xiàn)項目計劃的所有必要資源，以及針對由供應(yīng)商的項目小組、或 Renault和/或 Nissan 在項目的任意階段直至當前生產(chǎn)過程中確定的任意關(guān)注重點的有效對策。 “高級管理支持會議紀要”應(yīng)該可以在需要時提供 Renault 和/或 Nissan 使用。說明說明 供應(yīng)商必須具有一套系統(tǒng)來獲取并相應(yīng) Renault

21、和/或 Nissan 的反饋。 反饋將以質(zhì)量（包括服務(wù)可靠性）、成本和交貨表現(xiàn) (QCD) 為基礎(chǔ)。 以往產(chǎn)品的客戶滿意度分析 并制定達到客戶的QCD目標的執(zhí)行計劃。（自選文檔）說明說明從供應(yīng)商供貨工廠到從供應(yīng)商供貨工廠到 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 工廠的物流路徑是工廠的物流路徑是由供應(yīng)商建議的。由供應(yīng)商建議的。 填寫物流數(shù)據(jù)表。填寫物流數(shù)據(jù)表。詳細列表請參考詳細列表請參考ASGASG書中書中P23P23。說明說明一種預(yù)防性的系統(tǒng)的通常是文件化的分析方法，用于確認和評一種預(yù)防性的系統(tǒng)的通常是文件化的分析方法，用于確認和評估在生產(chǎn)和維修期間的產(chǎn)品

22、設(shè)計失敗模式和影響。估在生產(chǎn)和維修期間的產(chǎn)品設(shè)計失敗模式和影響。 其結(jié)果隨后用于：其結(jié)果隨后用于： 確定消除和降低失敗發(fā)生可能性的舉措。確定消除和降低失敗發(fā)生可能性的舉措。 確定將失敗發(fā)生的影響最小化的舉措。確定將失敗發(fā)生的影響最小化的舉措。供應(yīng)商必須使用供應(yīng)商必須使用 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 接受的方法作為適當舉措接受的方法作為適當舉措, ,例如例如AMDECAMDEC或或DFMEADFMEA或或FTAFTA。時間時間: : 這是一個不斷更新的文檔。這是一個不斷更新的文檔。 該文檔最初按照供應(yīng)商該文檔最初按照供應(yīng)商的時間表建立的時間表建立,

23、 ,在工具發(fā)布之前采用對策在工具發(fā)布之前采用對策。附：PFMEA表必需結(jié)果必需結(jié)果在制造研究結(jié)果的難易程度中確認。在制造研究結(jié)果的難易程度中確認。供應(yīng)商的產(chǎn)品設(shè)計應(yīng)該通過利用以下項目來進行優(yōu)化：供應(yīng)商的產(chǎn)品設(shè)計應(yīng)該通過利用以下項目來進行優(yōu)化：供應(yīng)商約束條件的列表，其中包括混合產(chǎn)品。供應(yīng)商約束條件的列表，其中包括混合產(chǎn)品。初級產(chǎn)品研究和測試（總成、安裝等）的結(jié)果初級產(chǎn)品研究和測試（總成、安裝等）的結(jié)果處理變化情況的敏感度處理變化情況的敏感度加工失敗和影響的分析結(jié)果。加工失敗和影響的分析結(jié)果。v這一活動的輸出將支持若干項目文檔的開發(fā)，例如控制這一活動的輸出將支持若干項目文檔的開發(fā)，例如控制計劃、工

24、程圖紙等計劃、工程圖紙等v時間時間在工具發(fā)布之前。在工具發(fā)布之前。簡介簡介供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該檢驗產(chǎn)品設(shè)計規(guī)格，在供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該檢驗產(chǎn)品設(shè)計規(guī)格，在 ANPQP ANPQP 第第 2 2 階段，使用適當?shù)姆治龊蜏y試活動。階段，使用適當?shù)姆治龊蜏y試活動。 此后，在此后，在 ANPQP ANPQP 的第的第 4 4 階段，供應(yīng)商應(yīng)該驗證產(chǎn)品工具和生產(chǎn)加工是否實際達到設(shè)計階段，供應(yīng)商應(yīng)該驗證產(chǎn)品工具和生產(chǎn)加工是否實際達到設(shè)計目標目標( (驗證驗證/ /檢驗流程圖檢驗流程圖) )。說明說明供應(yīng)商確認活動，用于確保產(chǎn)品設(shè)計符合供應(yīng)商確認活動，用于確保產(chǎn)品設(shè)計符合 Renault Renau

25、lt 和和/ /或或 Nissan Nissan 設(shè)計要求。設(shè)計要求。 確認活動將包括：確認活動將包括： 計算。計算。 測試分析和測試計劃。測試分析和測試計劃。 在發(fā)布之前的設(shè)計階段文檔檢查。在發(fā)布之前的設(shè)計階段文檔檢查。 其他適當活動。其他適當活動。供應(yīng)商測試報告供應(yīng)商測試報告介紹介紹:供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該執(zhí)行內(nèi)部設(shè)計檢查，以便：供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該執(zhí)行內(nèi)部設(shè)計檢查，以便： 1 1、確認必要的計劃已經(jīng)就、確認必要的計劃已經(jīng)就3232位，以獲取設(shè)計目標位，以獲取設(shè)計目標 2 2、確認計劃進度，以便獲取、確認計劃進度，以便獲取 ANPQP ANPQP 各階段的產(chǎn)品和加工目標。各階段的產(chǎn)品

26、和加工目標。說明說明內(nèi)部設(shè)計檢查由供應(yīng)商保存，確認：內(nèi)部設(shè)計檢查由供應(yīng)商保存，確認： 開發(fā)主題（新技術(shù)開發(fā)主題（新技術(shù)/ /材料材料/ /制造方法等）已經(jīng)確認，并且符合制造方法等）已經(jīng)確認，并且符合 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 的規(guī)格標書，作為其實現(xiàn)手段的最佳方案已經(jīng)確立。的規(guī)格標書，作為其實現(xiàn)手段的最佳方案已經(jīng)確立。 用于達到用于達到 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 設(shè)計目標（性能、重量、成本、可靠設(shè)計目標（性能、重量、成本、可靠性）的設(shè)計參數(shù)（技術(shù)定義）已經(jīng)確定。性）的設(shè)計參數(shù)（技術(shù)定義）已經(jīng)確定。

27、 標準組件的組成部分、材料和加工準備就緒，可以實施。標準組件的組成部分、材料和加工準備就緒，可以實施。 設(shè)計驗證結(jié)果是滿意的。設(shè)計驗證結(jié)果是滿意的。 已經(jīng)利用當前已經(jīng)利用當前/ /類似產(chǎn)品的經(jīng)驗。類似產(chǎn)品的經(jīng)驗。 失敗和影響分析（失敗和影響分析（AMDEC AMDEC 或或 DFMEADFMEA）活動已經(jīng)完成。）活動已經(jīng)完成。 針對任何關(guān)注重點的對策，已經(jīng)確認并且令人滿意。針對任何關(guān)注重點的對策，已經(jīng)確認并且令人滿意。必需結(jié)果必需結(jié)果供應(yīng)商必須在開始檢查供應(yīng)商必須在開始檢查 2 2 周之前通知周之前通知 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 關(guān)于設(shè)計關(guān)于設(shè)

28、計檢查的日期和內(nèi)容，以允許檢查的日期和內(nèi)容，以允許 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 在有必要的情況下在有必要的情況下出席出席。控制計劃簡介控制計劃是供應(yīng)商為達到 Renault 和/或 Nissan 對質(zhì)量、成本和交貨的要求而進行的整個流程的中心部分。 控制計劃是不斷更新的文檔，可以隨時反映制造流程并控制系統(tǒng)。供應(yīng)商將利用從以下職能部門抽調(diào)的多職能組制訂控制計劃。 設(shè)計 質(zhì)量保證 制造 制造工程 物流 維護 各流程要求的其他職能部門 使用的信息來自： 職能組從以前類似的零件和流程獲得的知識。 同意的特殊特征。 FMEA / QFD / 設(shè)計實驗等 其

29、他相關(guān)文檔、圖紙、加工流程圖等 使用結(jié)構(gòu)化的方法確定產(chǎn)品的關(guān)鍵特征，并對整個系統(tǒng)（包括收貨、加工、包裝、打標和發(fā)貨）采取適合的控制方法。 開始生產(chǎn)后，控制計劃提供將用于控制特征的流程監(jiān)控和控制方法。正確制訂的控制計劃的優(yōu)點如下： 質(zhì)量控制 結(jié)構(gòu)化方法提供對產(chǎn)品和流程的徹底評估 將特殊特征與其控制方法關(guān)聯(lián) 將產(chǎn)品關(guān)鍵特征與其控制方法關(guān)聯(lián)。 成本降低 廢料的確認和減少。 保證交貨計劃 ANPQP 利用 3 個控制計劃： 原型控制計劃 - 建立任何原型期間進行的尺寸測量、材料和性能測試的說明。 生產(chǎn)之前控制計劃 - 建立任何原型期間以及之后但在正常生產(chǎn)之前進行的尺寸測量、材料和性能測試的說明。 生產(chǎn)

30、控制計劃 - 全面介紹正常生產(chǎn)期間產(chǎn)品/流程的關(guān)鍵特征、流程控制、測試和測量系統(tǒng)的文檔。管理計劃書管理計劃書簡介簡介 控制計劃關(guān)鍵特征圖用于標識所有關(guān)鍵特征，例如：控制計劃關(guān)鍵特征圖用于標識所有關(guān)鍵特征，例如： 尺寸關(guān)鍵特征，采取的形式包括：尺寸關(guān)鍵特征，采取的形式包括：- - 附加了尺寸、公差等的特征圖；附加了尺寸、公差等的特征圖；- - 包含顯示相關(guān)尺寸、公差等的參考表的特征圖；包含顯示相關(guān)尺寸、公差等的參考表的特征圖；- - 尺寸、公差組成的表。尺寸、公差組成的表。 材料關(guān)鍵特征；（例如規(guī)格類型材料關(guān)鍵特征；（例如規(guī)格類型/ /等級。機械屬性和等級。機械屬性和/ /或或化學(xué)屬性）。化學(xué)屬

31、性）。 焊接關(guān)鍵特征（例如點焊的焊點大小焊接關(guān)鍵特征（例如點焊的焊點大小/ /強度）；強度）； 末道漆關(guān)鍵特征（例如噴漆、電鍍、漆紋理）。末道漆關(guān)鍵特征（例如噴漆、電鍍、漆紋理）。 電子零件的軟件版本電子零件的軟件版本 圖表范例圖表范例 關(guān)鍵特征圖關(guān)鍵特征圖v供應(yīng)商的“工程產(chǎn)品規(guī)格”和“工程圖紙”說明說明: :此處有兩種類型的圖紙和此處有兩種類型的圖紙和/ /或規(guī)格變更：或規(guī)格變更： Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 要求要求由由 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 通過發(fā)布修訂設(shè)計記錄控制。通過發(fā)布修訂設(shè)計記錄

32、控制。 供應(yīng)商自身的要求（供應(yīng)商易于制造的要求、降低供應(yīng)商自身的要求（供應(yīng)商易于制造的要求、降低成本等）。成本等）。 此時供應(yīng)商必須在實施圖紙和此時供應(yīng)商必須在實施圖紙和/ /或規(guī)格或規(guī)格變更之前從變更之前從 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 請求審批（這請求審批（這適用于生產(chǎn)開始之前適用于生產(chǎn)開始之前開始生產(chǎn)之后，供應(yīng)商應(yīng)開始生產(chǎn)之后，供應(yīng)商應(yīng)該參閱該參閱 5.5 5.5 項）。項）。 提交表單(設(shè)計變更申請書) v新的或變更的設(shè)備（包括測試設(shè)備）、工具、儀表應(yīng)新的或變更的設(shè)備（包括測試設(shè)備）、工具、儀表應(yīng)該集成到該集成到“ANPQP ANPQP 供

33、應(yīng)商主時間表供應(yīng)商主時間表”、“ANPQP ANPQP 供供應(yīng)商計劃應(yīng)商計劃”、“ANPQP ANPQP 儀表規(guī)格和審批儀表規(guī)格和審批”文檔和供文檔和供應(yīng)商的應(yīng)商的“設(shè)施安裝計劃設(shè)施安裝計劃”之中。之中。v安裝的完成應(yīng)該符合安裝的完成應(yīng)該符合 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 項目項目時間和成本目標。時間和成本目標。v安裝計劃安裝計劃附：供應(yīng)商計劃；檢具式樣審批表Nissan Nissan 的專有特征有：的專有特征有：重要重要 A A 零件零件/ /區(qū)域，指用于轉(zhuǎn)向、制動或燃油系統(tǒng)組件區(qū)域的基區(qū)域，指用于轉(zhuǎn)向、制動或燃油系統(tǒng)組件區(qū)域的基本零件本零件/

34、/區(qū)域。區(qū)域。 這些零件應(yīng)該在圖紙中指定，以保持以下功能：這些零件應(yīng)該在圖紙中指定，以保持以下功能： 轉(zhuǎn)向控制轉(zhuǎn)向控制 制動系統(tǒng)制動系統(tǒng) 燃油系統(tǒng)完整性燃油系統(tǒng)完整性 其他由其他由 Nissan Nissan 指定的專有特征指定的專有特征B B 級重要級重要 零件零件/ /區(qū)域，指必須符合安全條例的基本零件區(qū)域，指必須符合安全條例的基本零件/ /區(qū)域。區(qū)域。 這些零件應(yīng)該在圖紙中指定，以保持以下主要功能：這些零件應(yīng)該在圖紙中指定，以保持以下主要功能： 碰撞時的乘客安全碰撞時的乘客安全 碰撞之后的安全碰撞之后的安全 傳送安全駕駛所必要的信息傳送安全駕駛所必要的信息 OBDOBD（車載診斷）（車載

35、診斷）偏離設(shè)計規(guī)格的現(xiàn)有產(chǎn)品偏離設(shè)計規(guī)格的現(xiàn)有產(chǎn)品/ /零件和特征可能會違反零件和特征可能會違反排放條例排放條例。必需結(jié)果必需結(jié)果確認供應(yīng)商的高級管理層完全致力于支持該項目。確認供應(yīng)商的高級管理層完全致力于支持該項目。 高級管理層的高級管理層的責(zé)任可以通過提供實現(xiàn)項目計劃的所有必要資源，以及針對由供應(yīng)責(zé)任可以通過提供實現(xiàn)項目計劃的所有必要資源，以及針對由供應(yīng)商的項目小組、或商的項目小組、或 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 在項目的任意階段直至在項目的任意階段直至當前生產(chǎn)過程中確定的任意關(guān)注重點的有效對策來體現(xiàn)。當前生產(chǎn)過程中確定的任意關(guān)注重點的有效對

36、策來體現(xiàn)。 “高級高級管理支持會議紀要管理支持會議紀要”應(yīng)該可以在需要時始終提供應(yīng)該可以在需要時始終提供 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 使用。這些紀要中應(yīng)該包括此前會議紀要的跟進措施使用。這些紀要中應(yīng)該包括此前會議紀要的跟進措施。供應(yīng)商通訊簿供應(yīng)商通訊簿 供應(yīng)商詳細信息應(yīng)該在新供應(yīng)商的項目之初在此文檔上提供。供應(yīng)商詳細信息應(yīng)該在新供應(yīng)商的項目之初在此文檔上提供。現(xiàn)有供應(yīng)商、或在初次提交此文檔之后的供應(yīng)商，應(yīng)該以在供應(yīng)商現(xiàn)有供應(yīng)商、或在初次提交此文檔之后的供應(yīng)商，應(yīng)該以在供應(yīng)商與與 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nis

37、san 之間議定的時間間隔檢查文檔的最新版之間議定的時間間隔檢查文檔的最新版本，并重新向本，并重新向 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 重新提交文檔。重新提交文檔。 該文檔用于作為該文檔用于作為 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 處的參考文檔。處的參考文檔。如果有任何信息變更，則需要針對每一變更重新提交文檔。如果有任何信息變更，則需要針對每一變更重新提交文檔。說明說明物流路徑和包裝樣式（用于處理制造、CKD 和備件）將參照最新信息加以檢查并優(yōu)化。附:物流數(shù)據(jù)表 包裝規(guī)格表說明說明加工流程圖是當前或建議加工流程的

38、示意圖。加工流程圖是當前或建議加工流程的示意圖。這是到加工流程圖和控制計劃的準備階段。這是到加工流程圖和控制計劃的準備階段。( (自選文檔自選文檔) )加工流程圖加工流程圖 以下項目是這一文檔預(yù)期的最少內(nèi)容：以下項目是這一文檔預(yù)期的最少內(nèi)容： 從貨物在內(nèi)部到交貨的完整過程的平面示意圖，包括所有檢查點從貨物在內(nèi)部到交貨的完整過程的平面示意圖，包括所有檢查點（和相關(guān)文檔）以及所有子流程（如有必要則在單獨的流程圖上）。（和相關(guān)文檔）以及所有子流程（如有必要則在單獨的流程圖上）。 該示意圖包括：該示意圖包括： 從客戶和供應(yīng)商的角度來看的所有關(guān)鍵流程。從客戶和供應(yīng)商的角度來看的所有關(guān)鍵流程。 在專有特征

39、的制造中涉及到的流程，例如在專有特征的制造中涉及到的流程，例如: :對于對于 NissanNissan： A/B A/B 級重級重要或要或 OBDOBD所有在線和離線的存儲點所有在線和離線的存儲點 備件和子零件的退出點。備件和子零件的退出點。 所有例行非標準操作流程（如返工、組件召回）。所有例行非標準操作流程（如返工、組件召回）。 產(chǎn)品標記產(chǎn)品標記/ /標識的所有的點。標識的所有的點。 流程約束的確認（瓶頸）。流程約束的確認（瓶頸）。 對于那些具有共同加工流的產(chǎn)品，常規(guī)流程圖可用于顯示共同的加對于那些具有共同加工流的產(chǎn)品，常規(guī)流程圖可用于顯示共同的加工階段，參考頁可以確認受到影響的零件編號。工

40、階段，參考頁可以確認受到影響的零件編號。說明說明該計劃應(yīng)該由供應(yīng)商開發(fā)，以確認關(guān)鍵的設(shè)計要求，考慮如何確保產(chǎn)品性能、功能和可靠性。 該計劃由供應(yīng)商開發(fā)，展示設(shè)計要求如何支持滿足 Renault 和/或 Nissan 設(shè)計目標。該計劃應(yīng)該支持 Renault 和/或 Nissan 整體項目要求，包括關(guān)鍵的階段標記。必需結(jié)果必需結(jié)果“設(shè)計保證計劃”由供應(yīng)商準備，并在必要時提交給 Renault 和/或 Nissan。 請參閱填寫指南中提供的具體要求。設(shè)計保證計劃設(shè)計保證計劃該計劃應(yīng)該符合 ISO/TS16949 的相關(guān)條款的要求，并且應(yīng)該確認關(guān)鍵活動、其關(guān)聯(lián)時間的文檔填寫日期等： 詳細介紹設(shè)計規(guī)格

41、/圖紙準備 原型測試、測試和驗證 內(nèi)部設(shè)計檢查 每一關(guān)鍵活動的文檔和措施 工具時間表 同步工程活動，例如同步零件和加工開發(fā) 其他相關(guān)信息 說明說明由供應(yīng)商開發(fā)，展示關(guān)鍵設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)準備階段標記的時由供應(yīng)商開發(fā)，展示關(guān)鍵設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)準備階段標記的時間如何支持實現(xiàn)產(chǎn)品間如何支持實現(xiàn)產(chǎn)品 QCD 目標。目標。在第在第2 2階段開始時建立階段開始時建立, ,隨時隨時根據(jù)情況加以修正根據(jù)情況加以修正, ,直到并包括開始生產(chǎn)。直到并包括開始生產(chǎn)。附：附：供應(yīng)商主時間表供應(yīng)商主時間表；供應(yīng)商主日程詳細內(nèi)容v項目開發(fā)記錄項目開發(fā)記錄 項目開發(fā)記錄的目的是在一個表格中編譯在產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)準項目開發(fā)記錄的

42、目的是在一個表格中編譯在產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)準備階段發(fā)現(xiàn)的所有注意事項和開發(fā)問題。備階段發(fā)現(xiàn)的所有注意事項和開發(fā)問題。 本文檔將作為項目本文檔將作為項目日記使用。日記使用。 在對設(shè)計或流程失敗進行分析時，該文檔將作為在對設(shè)計或流程失敗進行分析時，該文檔將作為歷史記錄參考，會影響以后項目的研究。歷史記錄參考，會影響以后項目的研究。 項目開發(fā)記錄應(yīng)包項目開發(fā)記錄應(yīng)包括：括： Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 標明的注意事項或提議標明的注意事項或提議 供應(yīng)商標明的注意事項或提議供應(yīng)商標明的注意事項或提議 在流程檢查或生產(chǎn)準備監(jiān)控會議中提出的新項目在流程檢查或生產(chǎn)準

43、備監(jiān)控會議中提出的新項目 臨時對策和永久對策臨時對策和永久對策 計量問題計量問題 重大設(shè)計變更重大設(shè)計變更 零件歷史記錄零件歷史記錄 重大流程變更重大流程變更說明說明在設(shè)計完成，經(jīng)過檢查并滿意之后，在設(shè)計完成，經(jīng)過檢查并滿意之后，Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 將為供應(yīng)商提供審批來確定工具開支。將為供應(yīng)商提供審批來確定工具開支。供應(yīng)商可行性責(zé)任（承諾）供應(yīng)商可行性責(zé)任（承諾） 以下項目是這一文檔（自選預(yù)期的最少內(nèi)容：以下項目是這一文檔（自選預(yù)期的最少內(nèi)容： 供應(yīng)商可以承擔以及達到供應(yīng)商可以承擔以及達到 Renault Renault 和和/ /或或

44、Nissan Nissan 項目項目 QCD QCD 要求需要承擔的責(zé)任。要求需要承擔的責(zé)任。供應(yīng)商應(yīng)該開發(fā)和完成供應(yīng)商應(yīng)該開發(fā)和完成“零件與加工特征和制造步驟零件與加工特征和制造步驟關(guān)系關(guān)系”分析，該分析應(yīng)該符合分析，該分析應(yīng)該符合 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 請求，例如關(guān)鍵特征的確認及其控制方法。請求，例如關(guān)鍵特征的確認及其控制方法。 如果適用，該分析應(yīng)該包括如果適用，該分析應(yīng)該包括 HCPP HCPP 或或 QFD QFD 文檔。文檔。零件與加工特征和制造步驟分析零件與加工特征和制造步驟分析: : 對于對于 Nissan JapanNiss

45、an Japan，文檔指用于單獨，文檔指用于單獨QFDQFD文檔的文檔的指南；對于指南；對于 RenaultRenault，則指，則指 HCCP HCCP 指南指南。簡介簡介供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該在供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該在 ANPQP ANPQP 第第 2 2 階段之內(nèi)作出初始計劃，階段之內(nèi)作出初始計劃，以確定如何根據(jù)可用產(chǎn)品和加工信息和適當?shù)募僭O(shè)研究加工能力。以確定如何根據(jù)可用產(chǎn)品和加工信息和適當?shù)募僭O(shè)研究加工能力。 在在 ANPQP ANPQP 第第 3 3 階段內(nèi)，供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該指定最終計劃，階段內(nèi)，供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該指定最終計劃，完全利用所有可用信息，包括初始工具相

46、關(guān)的結(jié)果。完全利用所有可用信息，包括初始工具相關(guān)的結(jié)果。 在在 ANPQP ANPQP 第第 4 4 階段內(nèi)，供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該使用最終計劃在階段內(nèi)，供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該使用最終計劃在生產(chǎn)過程中制造的產(chǎn)品，執(zhí)行加工能力研究。生產(chǎn)過程中制造的產(chǎn)品，執(zhí)行加工能力研究。加工能力研究計劃加工能力研究計劃 以下項目是這一文檔預(yù)期的最少內(nèi)容：以下項目是這一文檔預(yù)期的最少內(nèi)容： 確認要使用加工能力研究控制和研究的所有特征。確認要使用加工能力研究控制和研究的所有特征。 測量方法。測量方法。 能力目標。能力目標。 樣品尺寸樣品尺寸 產(chǎn)品譜系產(chǎn)品譜系 在將要執(zhí)行研究時在將要執(zhí)行研究時 要使用的加工能力系

47、統(tǒng)，例如要使用的加工能力系統(tǒng)，例如 Cpk, TAGCpk, TAG。 初期研究的任意結(jié)果。初期研究的任意結(jié)果。 供應(yīng)商應(yīng)該生成供應(yīng)商計劃，在后續(xù)的生產(chǎn)準備監(jiān)測階段用于提供供應(yīng)商應(yīng)該生成供應(yīng)商計劃，在后續(xù)的生產(chǎn)準備監(jiān)測階段用于提供作為供應(yīng)商計劃狀態(tài)報告的基礎(chǔ)。作為供應(yīng)商計劃狀態(tài)報告的基礎(chǔ)。 這一文檔是整體項目監(jiān)測的主這一文檔是整體項目監(jiān)測的主文檔。文檔。 在生產(chǎn)準備監(jiān)測會議（或替代性的確認活動）期間，應(yīng)該根據(jù)實際在生產(chǎn)準備監(jiān)測會議（或替代性的確認活動）期間，應(yīng)該根據(jù)實際成果對比目標性能，以便成果對比目標性能，以便 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 以及

48、供應(yīng)商明以及供應(yīng)商明確理解當前項目狀態(tài)。確理解當前項目狀態(tài)。 在由在由 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 確定的關(guān)鍵階段，在確定的關(guān)鍵階段，在 ANPQP ANPQP 的第的第 3 3 和第和第 4 4 階段之內(nèi)，如果需要，則應(yīng)該使用階段之內(nèi)，如果需要，則應(yīng)該使用“ANPQP ANPQP 進度概要監(jiān)測進度概要監(jiān)測圖圖”摘要表示項目狀態(tài)摘要表示項目狀態(tài)。v說明說明: :生產(chǎn)準備監(jiān)測文檔的目的在于：生產(chǎn)準備監(jiān)測文檔的目的在于：i i制定并議定生產(chǎn)準備計劃。適用制定并議定生產(chǎn)準備計劃。適用 ANPQP ANPQP 供應(yīng)商主時間表、供應(yīng)商主時間表、ANPQP

49、ANPQP 供供應(yīng)商計劃和應(yīng)商計劃和 ANPQP ANPQP 生產(chǎn)能力計劃文檔。生產(chǎn)能力計劃文檔。iiii確認當前關(guān)于質(zhì)量、成本、交貨、開發(fā)和管理的當前狀態(tài)。在其他確認當前關(guān)于質(zhì)量、成本、交貨、開發(fā)和管理的當前狀態(tài)。在其他文檔中，使用文檔中，使用 ANPQP ANPQP 檢查報告（如果適用）、檢查報告（如果適用）、ANPQP ANPQP 物流數(shù)據(jù)頁物流數(shù)據(jù)頁文檔文檔iiiiii確認與項目目標相吻合。使用確認與項目目標相吻合。使用 ANPQP ANPQP 供應(yīng)商計劃文檔供應(yīng)商計劃文檔IvIv確認與測試版本（如果適用）目標相吻合。確認與測試版本（如果適用）目標相吻合。 使用使用 ANPQP ANP

50、QP 檢查報告檢查報告和和 ANPQP ANPQP 供應(yīng)商測試報告。供應(yīng)商測試報告。v v確認在必要時實施有效對策。使用供應(yīng)商自己的適用文檔確認在必要時實施有效對策。使用供應(yīng)商自己的適用文檔詳細列表請參考詳細列表請參考ASGASG書中書中P85P85P86P86。第 3 階段的目標是完成產(chǎn)品工具的開發(fā)，以便使用其生產(chǎn)的產(chǎn)品完全符合設(shè)計規(guī)格。 這一部分的要求包括生產(chǎn)系統(tǒng)的主要特征開發(fā)，以及相關(guān)控制計劃的開發(fā)和獲取必需時間框架內(nèi)的質(zhì)量、成本和交貨目標而發(fā)生的物流問題。 說明說明包裝規(guī)格文檔在完成之后提交用于包裝規(guī)格文檔在完成之后提交用于 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan

51、 Nissan 的跨功能審批。的跨功能審批。 它應(yīng)該說明包裝應(yīng)該如何它應(yīng)該說明包裝應(yīng)該如何滿足運輸滿足運輸/ /處理、避免污染和沿線交貨外觀的要求。處理、避免污染和沿線交貨外觀的要求。在從在從 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 接收到適當?shù)陌b采接收到適當?shù)陌b采購定單之前，不得開始進行包裝采購。購定單之前，不得開始進行包裝采購。附:物流數(shù)據(jù)表;包裝規(guī)格表說明說明供應(yīng)商檢查制造地點質(zhì)量系統(tǒng)程序供應(yīng)商檢查制造地點質(zhì)量系統(tǒng)程序/質(zhì)量計劃（包括項目特定的質(zhì)量計劃（包括項目特定的設(shè)計質(zhì)保計劃）和其他適當?shù)奈臋n。設(shè)計質(zhì)保計劃）和其他適當?shù)奈臋n。必需結(jié)果必需結(jié)果供

52、應(yīng)商確保必要的程序供應(yīng)商確保必要的程序/質(zhì)量計劃和其他適當文檔已經(jīng)檢查和更質(zhì)量計劃和其他適當文檔已經(jīng)檢查和更新。新。供應(yīng)商必需確認：供應(yīng)商必需確認： 其質(zhì)量程序其質(zhì)量程序/系統(tǒng)符合系統(tǒng)符合 ISO TS16949 或等同國家標準的要求?；虻韧瑖覙藴实囊?。 時間時間在采購決策之前進行初次評估，并且在產(chǎn)品的整個壽命周期內(nèi)在采購決策之前進行初次評估，并且在產(chǎn)品的整個壽命周期內(nèi)定期繼續(xù)進行。定期繼續(xù)進行。說明說明加工流程圖是當前或建議加工流程的示意圖，并用于分析流程加工流程圖是當前或建議加工流程的示意圖，并用于分析流程中各種變化形式的來源和影響。中各種變化形式的來源和影響。該流程圖從該流程圖從 2

53、.122.12（初級加工流程圖）開發(fā)而來，并支持（初級加工流程圖）開發(fā)而來，并支持 3.6 3.6 與與 4.64.6（控制計劃）的開發(fā)（控制計劃）的開發(fā)。必需結(jié)果必需結(jié)果供應(yīng)商與供應(yīng)商與 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 議定的適當議定的適當“加工流程圖加工流程圖”文檔文檔。 在與相關(guān)的在與相關(guān)的 Renault 和和/或或 Nissan 部門達成一致之后，供應(yīng)商可部門達成一致之后，供應(yīng)商可以采用自己的格式（必須包括所有集成符號的鍵）。以采用自己的格式（必須包括所有集成符號的鍵）。下項目是這一文檔預(yù)期的最少內(nèi)容：下項目是這一文檔預(yù)期的最少內(nèi)容：顯示所

54、有加工和檢查點，其中包括該加工需要的照明、顯示所有加工和檢查點，其中包括該加工需要的照明、存儲、視覺輔助、設(shè)備。存儲、視覺輔助、設(shè)備。 明確顯示所有材料、工具和每一操作明確顯示所有材料、工具和每一操作/ /工位的設(shè)備的工位的設(shè)備的標識區(qū)域（包括尺寸）。標識區(qū)域（包括尺寸）。 顯示正在進行的工作、返工和不相容材料存儲區(qū)域。顯示正在進行的工作、返工和不相容材料存儲區(qū)域。 顯示與其他加工顯示與其他加工/ /設(shè)施的關(guān)系，并確認沒有交叉污設(shè)施的關(guān)系，并確認沒有交叉污染。染。 顯示進出區(qū)域的貨物顯示進出區(qū)域的貨物 兼容控制計劃和加工流程圖兼容控制計劃和加工流程圖 一種預(yù)防性分析方法，用于從加工和設(shè)施一起，

55、一種預(yù)防性分析方法，用于從加工和設(shè)施一起，確認和評估潛在確認和評估潛在/ /實際的失敗及其影響（包括實際的失敗及其影響（包括這一活動中此前歷史記錄）。這一活動中此前歷史記錄）。然后，確定消除和降低潛在或?qū)嶋H失敗發(fā)生可然后，確定消除和降低潛在或?qū)嶋H失敗發(fā)生可能性的舉措。能性的舉措。 供應(yīng)商必須使用供應(yīng)商必須使用 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 接接受的方法作為適當舉措，例如受的方法作為適當舉措，例如AMDECAMDEC或或PFMEAPFMEA。控制計劃構(gòu)成供應(yīng)商達到控制計劃構(gòu)成供應(yīng)商達到 Renault Renault 和和 Nissan Nissan

56、 對于質(zhì)量符合成本目標和交貨時間對于質(zhì)量符合成本目標和交貨時間要求的整體過程的主要部分。要求的整體過程的主要部分。 控制計劃是不斷更新的文檔，必須反映當控制計劃是不斷更新的文檔，必須反映當前生產(chǎn)的零件、加工和控制系統(tǒng)。前生產(chǎn)的零件、加工和控制系統(tǒng)。附附: :控制計劃表控制計劃表說明說明加工指導(dǎo)應(yīng)該便于理解，并為所有直接負責(zé)加工指導(dǎo)應(yīng)該便于理解，并為所有直接負責(zé)加工操作的操作員提供充分的詳細信息。加工操作的操作員提供充分的詳細信息。該指導(dǎo)應(yīng)在產(chǎn)品的壽命周期予以維護。該指導(dǎo)應(yīng)在產(chǎn)品的壽命周期予以維護。簡介簡介供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該在供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該在 ANPQP ANPQP 第第 2 2

57、 階段之內(nèi)作出初始階段之內(nèi)作出初始計劃，以確定如何根據(jù)可用產(chǎn)品和加工信息和適當?shù)募僭O(shè)研究計劃，以確定如何根據(jù)可用產(chǎn)品和加工信息和適當?shù)募僭O(shè)研究加工能力。加工能力。 在在 ANPQP ANPQP 第第 3 3 階段內(nèi)，供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該指定最終階段內(nèi)，供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該指定最終計劃，完全利用所有可用信息。計劃，完全利用所有可用信息。 在在 ANPQP ANPQP 第第 4 4 階段內(nèi)，供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該使用最終階段內(nèi)，供應(yīng)商的多種職能小組應(yīng)該使用最終計劃在生產(chǎn)過程中制造的產(chǎn)品，執(zhí)行加工能力研究。計劃在生產(chǎn)過程中制造的產(chǎn)品，執(zhí)行加工能力研究。加工能力研究計劃加工能力研究計劃以下項

58、目是這一文檔預(yù)期的最少內(nèi)容：以下項目是這一文檔預(yù)期的最少內(nèi)容：確認要使用加工能力研究控制和研究的所有特征。確認要使用加工能力研究控制和研究的所有特征。 測量方法。測量方法。 能力目標。能力目標。 樣品尺寸樣品尺寸 產(chǎn)品譜系產(chǎn)品譜系 在將要執(zhí)行研究時在將要執(zhí)行研究時 要使用的加工能力系統(tǒng)，例如要使用的加工能力系統(tǒng)，例如 Cpk, TAGCpk, TAG。 初期研究的任意結(jié)果。初期研究的任意結(jié)果。 簡介簡介“高級管理層支持高級管理層支持”的目的是保持供應(yīng)商組織之內(nèi)的高層人員的目的是保持供應(yīng)商組織之內(nèi)的高層人員（如管理總監(jiān)（如管理總監(jiān)/ /常務(wù)總監(jiān)、廠長常務(wù)總監(jiān)、廠長/ /主管等）的承諾，以達到主管

59、等）的承諾，以達到 ANPQP ANPQP 各個階段的項目目標。各個階段的項目目標。說明說明供應(yīng)商的綜合職能小組和高級管理層之間的正式內(nèi)部檢查。供應(yīng)商的綜合職能小組和高級管理層之間的正式內(nèi)部檢查。 要要計劃強化供應(yīng)商高級管理層的責(zé)任，可通知供應(yīng)商的高級管理計劃強化供應(yīng)商高級管理層的責(zé)任，可通知供應(yīng)商的高級管理層項目的狀態(tài)，并且和層項目的狀態(tài)，并且和 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 質(zhì)量、成本和質(zhì)量、成本和交貨項目開發(fā)目標相比較，并獲取其在解決任意未決問題的幫交貨項目開發(fā)目標相比較，并獲取其在解決任意未決問題的幫助。助。必需結(jié)果必需結(jié)果確認供應(yīng)商的高級

60、管理層完全致力于支持該項目。確認供應(yīng)商的高級管理層完全致力于支持該項目。 高級管理層高級管理層的責(zé)任可以通過提供實現(xiàn)項目計劃的所有必要資源，以及針對的責(zé)任可以通過提供實現(xiàn)項目計劃的所有必要資源，以及針對由供應(yīng)商的項目小組、或由供應(yīng)商的項目小組、或 Renault Renault 和和/ /或或 Nissan Nissan 在項目的任在項目的任意階段直至當前生產(chǎn)過程中確定的任意關(guān)注重點的有效對策來意階段直至當前生產(chǎn)過程中確定的任意關(guān)注重點的有效對策來體現(xiàn)。體現(xiàn)。 “高級管理支持會議紀要高級管理支持會議紀要”應(yīng)該可以在需要時始終提供應(yīng)該可以在需要時始終提供 Renault Renault 和和/