冷水機(jī)14個(gè)開(kāi)機(jī)步驟,以及故障處理

1、精心收集精心編輯精致閱讀如需請(qǐng)下載!演講稿工作總結(jié)調(diào)研報(bào)告講話稿事跡材料心得體會(huì)策劃方案冷水機(jī)14個(gè)開(kāi)機(jī)步驟，以及故障處理一、開(kāi)機(jī)步驟：1 1、檢查機(jī)組電源是否接通，電壓是否穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油加熱器是否正常工作。（無(wú)論冬天夏天，機(jī)油溫度應(yīng)在以下范圍：37.6-64C37.6-64C）2 2、開(kāi)啟冷凍水泵，檢查冷凍水系統(tǒng)閥門(mén)是否均在開(kāi)啟位置，冷凍水是否暢通。3 3、啟動(dòng)冷卻水循環(huán)泵，檢查冷卻水系統(tǒng)閥門(mén)是否均在開(kāi)啟位置，冷卻水是否暢通。4 4、檢查冷凍水，進(jìn)/出口壓差是否正常，查看操作面板及壓力表。5 5、檢查冷卻水，進(jìn)/出口壓差是否正常，查看操作面板及壓力表。6 6、確認(rèn)冷凍/ /冷卻水系統(tǒng)，循環(huán)正

2、常7 7、啟動(dòng)機(jī)組，待機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定后8 8、檢查并記錄機(jī)組運(yùn)行電壓，電流9 9、檢查并記錄機(jī)組油位，及前后軸承回油情況1010、檢查并記錄油壓才由溫1111、檢查并記錄蒸發(fā)器/ /冷凝器，制冷劑壓力1212、檢查并記錄排氣系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況1313、檢查機(jī)組運(yùn)行聲音，是否正常1414、根據(jù)并記錄冷凝器進(jìn)水溫度。注意：機(jī)組最多可連續(xù)啟動(dòng)三次，且每次啟動(dòng)時(shí)間為 2020 分鐘。當(dāng)機(jī)組不能正常開(kāi)機(jī)時(shí)，不得強(qiáng)行開(kāi)機(jī)。必須排除故障后才能開(kāi)機(jī)。精心收集精心編輯精致閱讀如需請(qǐng)下載!演講稿工作總結(jié)調(diào)研報(bào)告講話稿事跡材料心得體會(huì)策劃方案二、機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄機(jī)組正常運(yùn)行后，對(duì)以下數(shù)據(jù)記錄并對(duì)比是否在正常范圍內(nèi)，偏離正常

3、值時(shí)及時(shí)通知部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)或維修人員，以便及時(shí)調(diào)整參數(shù)排除故障：1 1、機(jī)組蒸發(fā)器/ /冷凝器，進(jìn)/ /出水溫度，壓力2 2、機(jī)組蒸發(fā)器/ /冷凝器，飽和溫度/壓力3 3、機(jī)組油壓差，溫度才由箱壓力，排油壓力4 4、排氣、吸氣溫度，排氣/ /液溫度5 5、排氣泵工作時(shí)間，排氣運(yùn)行時(shí)間段6 6、機(jī)組導(dǎo)葉開(kāi)度，導(dǎo)葉位置7 7、蒸發(fā)器、冷凝器趨近溫度8 8、壓縮機(jī)運(yùn)行電壓/ /電流，線圈溫度9 9、壓縮機(jī)啟動(dòng)次數(shù)，運(yùn)行時(shí)間三、離心式機(jī)組停機(jī)步驟1 1、確認(rèn)機(jī)組本此運(yùn)行時(shí)間大于 3030 分鐘2 2、機(jī)組正常停機(jī)待機(jī)組完全停止后3 3、3.5103.510 分鐘后，停止冷卻循環(huán)泵4 4、關(guān)閉冷卻水進(jìn)/ /出

4、水閥門(mén)5 5、關(guān)閉冷卻塔風(fēng)扇6 6、10301030 分鐘后，停止冷凍循環(huán)泵7 7、關(guān)閉冷凍水進(jìn)/ /出水閥門(mén)精心收集精心編輯精致閱讀如需請(qǐng)下載!演講稿工作總結(jié)調(diào)研報(bào)告講話稿事跡材料心得體會(huì)策劃方案參數(shù)1 1 . .蒸發(fā)器壓力隨著冷凍水水溫改變.以貴司 7oC7oC 出水為標(biāo)準(zhǔn)，蒸發(fā)器壓力保持在-8PSIG8PSIG 左右.特靈離心式機(jī)組并沒(méi)有蒸發(fā)器冷媒壓力過(guò)低保護(hù)，只有冷媒溫度過(guò)低保護(hù)，因此蒸發(fā)壓力高與低并不重要.2 2 . .冷凝器壓力同樣受冷凍水水溫所影響.正常壓力范圍為2PSIG2PSIG12PSIG.12PSIG.如冷凝壓力長(zhǎng)時(shí)間處于負(fù)壓情況下運(yùn)行， 將導(dǎo)致系統(tǒng)潤(rùn)滑油不能有效的回到油

5、箱內(nèi)，這時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行冷卻塔風(fēng)扇或打開(kāi)冷卻水旁路閥來(lái)令冷卻水水溫升高.冷凝器壓力過(guò)高令機(jī)組電流及噪音增大，浪費(fèi)能源及損害機(jī)組內(nèi)部機(jī)械部件.3 3 . .蒸發(fā)器及冷凝器的趨近溫度（指冷媒與水的溫差）在全負(fù)荷情況下應(yīng)保持在 1oC1oC2.7oE2.7oE 標(biāo)準(zhǔn)，如趨近溫度超出此范圍時(shí)，代表蒸發(fā)器及冷凝器內(nèi)銅管已結(jié)垢，需進(jìn)行化學(xué)及機(jī)械方式清洗.4 4 . .機(jī)組停機(jī)時(shí)油箱溫度為 140140145F145F機(jī)組運(yùn)行時(shí)油箱溫度為 115115150F150F5 5 . .機(jī)組運(yùn)行時(shí)油壓差在 121218PSIG18PSIG 之間,視乎冷凝壓力及機(jī)組負(fù)荷大小而改變.6 6 . .機(jī)組運(yùn)行時(shí)，油箱油位在下

6、視鏡起伏，只要在下視鏡中看到油位均算正常.精心收集精心編輯精致閱讀如需請(qǐng)下載!演講稿工作總結(jié)調(diào)研報(bào)告講話稿事跡材料心得體會(huì)策劃方案注:適當(dāng)填寫(xiě)日常運(yùn)行記錄，可隨時(shí)復(fù)查并分析出任何不正常的趨勢(shì)（見(jiàn)附頁(yè)表格）. .當(dāng)操作人員發(fā)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)偏離上述范圍，但仍未到安全保護(hù)跳機(jī)點(diǎn)時(shí),建議手動(dòng)停機(jī)，并把之前數(shù)小時(shí)機(jī)組運(yùn)行記錄傳真回我司，我司將根據(jù)運(yùn)行資料提供適當(dāng)?shù)奶幚矸椒耙庖?jiàn)或派員進(jìn)行檢查.機(jī)組各主要安全保護(hù)設(shè)定值1,1,冷凍水出水溫度設(shè)定 44.6F44.6F2,2,冷凍水出水溫度過(guò)低保護(hù) 36F36F3 3 . .蒸發(fā)器冷媒溫度過(guò)低保護(hù) 28.6F28.6F4 4 .排氣最大泵出率3030100m

7、in/24hrs100min/24hrs5,5,起動(dòng)溫度設(shè)定 10C10C6 6,停機(jī)溫度設(shè)定 4c4c7 7 . .電壓過(guò)高保護(hù) 437V437V8 8 . .電壓過(guò)低保護(hù) 323V323V9,9,低油溫保護(hù) 3535C C1010 . .冷凝壓力過(guò)高保護(hù) 1Kg/cm21Kg/cm21111,冷凝器限制設(shè)定 90%90%指機(jī)組壓力到達(dá) 15PSIG0,9=13.5PSIG15PSIG0,9=13.5PSIG 機(jī)組會(huì)自動(dòng)減載直至壓力回復(fù)至13.5PSIGW13.5PSIGW 下.1212 .三相不平保護(hù)有效當(dāng)三相電流不平到達(dá) 15%15%t t 機(jī)組自動(dòng)減載，到達(dá) 25%25%組立即停機(jī).

8、.精心收集精心編輯精致閱讀如需請(qǐng)下載!演講稿工作總結(jié)調(diào)研報(bào)告講話稿事跡材料心得體會(huì)策劃方案1313 .低油壓差保護(hù) 0.62Kg/cm20.62Kg/cm2 反相保護(hù)有效當(dāng)機(jī)組起動(dòng)后，電流互感器測(cè)出電流反相，機(jī)組將于 0.30.3 內(nèi)自動(dòng)停機(jī).1414 . .電流過(guò)載有效當(dāng)電流到達(dá) 102%102%時(shí)，機(jī)組不能再加載；當(dāng)電流到達(dá) 112%112%時(shí),機(jī)組于 2020 秒內(nèi)停機(jī)；當(dāng)電流到達(dá) 140%140%時(shí),機(jī)組于 1.51.5 秒內(nèi)停機(jī).機(jī)組常見(jiàn)故障及處理方法1 1 . .檢查時(shí)鐘每一次因?yàn)橥獠吭蛄顒?dòng)力電源切斷，再次送電后，應(yīng)對(duì)機(jī)組 UCP2UCP2 時(shí)鐘校準(zhǔn)，以便日后準(zhǔn)確記錄機(jī)組故障時(shí)間

9、及日期.2 2 . .冷凍水水流遺失應(yīng)先檢查流量開(kāi)關(guān)上兩接點(diǎn)是否有 110V110V 電壓，如一接點(diǎn)有電另一接點(diǎn)精心收集精心編輯精致閱讀如需請(qǐng)下載!演講稿工作總結(jié)調(diào)研報(bào)告講話稿事跡材料心得體會(huì)策劃方案沒(méi)電，證明流量開(kāi)關(guān)仍未閉合檢查流量開(kāi)關(guān)下部鋼片是否已斷或開(kāi)關(guān)本身故障.如流量開(kāi)關(guān)兩接點(diǎn)均沒(méi)有 110V110V 電壓,則需查 UCP2UCP2 空制電路 1CB31CB3 空開(kāi)是否跳開(kāi).3 3 . .冷卻水水流遺失應(yīng)先檢查流量上兩開(kāi)關(guān)接點(diǎn)是否有 110V110V 電壓，如一接點(diǎn)有電另一接點(diǎn)沒(méi)電，證明流量開(kāi)關(guān)仍未閉合檢查流量開(kāi)關(guān)下部鋼片是否已斷或開(kāi)關(guān)本身故障.如流量開(kāi)關(guān)兩接點(diǎn)均沒(méi)有 110V110V

10、 電壓,則需查 UCP2UCP2 空制電路 1CB31CB3 空開(kāi)是否跳開(kāi).4 4 .模塊于模塊之間失去聯(lián)系檢查每一模塊的左上角 J1J1 端子是否已收緊，正、負(fù)極是否正確（白線接正，黑線接負(fù)）及檢查每一模塊右上角 J2J2 端子是否有 24VAC24VAC 電壓.5 5 . .各溫度傳感器故障先找出故障傳感器的位置及模塊端子，把傳感器接線插座從模塊上拔掉，測(cè)量傳感器阻值，測(cè)出阻值及當(dāng)時(shí)的溫度，告知維修中心，是否正常及相對(duì)應(yīng).如阻值為 0?0?代表傳感器已壞需更換. .6 6 .低油壓差精心收集精心編輯精致閱讀如需請(qǐng)下載!演講稿工作總結(jié)調(diào)研報(bào)告講話稿事跡材料心得體會(huì)策劃方案首先需確認(rèn)油箱內(nèi)油泵

11、是否正在運(yùn)轉(zhuǎn)，如不運(yùn)轉(zhuǎn)，需檢查油泵保險(xiǎn)、油泵電容、油泵起動(dòng)器、油泵絕緣及 1CB31CB3 空開(kāi)是否正常. .如油泵正在運(yùn)行，但故障為低油壓差，應(yīng)更換油過(guò)濾器.7 7 . .蒸發(fā)器冷媒溫度過(guò)低此故障有以下幾點(diǎn)引起，應(yīng)查出原因后加以處理.?機(jī)組起動(dòng)時(shí)，冷凝壓力及溫度過(guò)低引起?水系統(tǒng)過(guò)濾網(wǎng)堵塞，令通過(guò)蒸發(fā)器的水流量變小?機(jī)組缺氟8 8 . .高壓停機(jī)高壓保護(hù)裝置設(shè)定為15PSI15PSIG G自動(dòng)跳開(kāi)停機(jī).當(dāng)冷媒壓力達(dá)到15PSIG15PSIGt t冷媒溫度約為 49?C49?C 令冷媒溫度升至 49?C49?C 的唯一理由是冷卻水溫度高或斷流.當(dāng)此故障發(fā)生時(shí)，應(yīng)先檢查冷卻水系統(tǒng)，再檢查水流開(kāi)關(guān)或

12、高壓保護(hù)是否失靈.以上各項(xiàng)均為組常見(jiàn)故障，組故障共分三種（詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)中文手冊(cè)第十六章診斷）如下述.當(dāng)機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，不應(yīng)隨意手動(dòng)復(fù)位后立即開(kāi)機(jī)運(yùn)行，應(yīng)對(duì)任何故障進(jìn)行分析及適當(dāng)?shù)奶幚砗蠓娇芍匦缕饎?dòng)機(jī)組.a.a. IFWIFW 只報(bào)警，但不停機(jī)b.b. MARMAR 停機(jī),但故障排除后，機(jī)組自動(dòng)再起動(dòng)，不需手動(dòng)復(fù)位c.c. MMRMMR 停機(jī)，故障排除后，需手動(dòng)復(fù)位方可再起動(dòng)機(jī)組演講稿工作總結(jié)調(diào)研報(bào)告講話稿事跡材料心得體會(huì)策劃方案C C 項(xiàng)為機(jī)組自身產(chǎn)生的故障，出現(xiàn)此故障時(shí)，應(yīng)按手冊(cè)提供的處理方法對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查，并向我司匯報(bào)，故障排除后方可手動(dòng)復(fù)位機(jī)組再起動(dòng).換算公式：1 1、C=5/9(F-32)F=9/5(C+32)C=5/9(F-32)F=9/5(C+32)注:C C 代表攝氏度；F F 代表華氏度例如，將攝氏 1717 度，換算成華氏度數(shù) 2 2、1PSIG=0.00689MPa1PSIG=0.00689MPa美國(guó) KAYDELKAYDEL 團(tuán)總部在美國(guó)德克薩斯州成立于 19661966 年，在中國(guó)香港和大陸先后成立凱德利集團(tuán)(香港)有限公司、深圳市凱德利冷機(jī)設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱凱德利)，是以生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、研發(fā)