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文檔簡介
1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。一期圍堰截流專項(xiàng)施工方案一期圍堰截流專項(xiàng)施工方案崔家營樞紐工程一期圍堰截流專項(xiàng)措施一 概述崔家營樞紐工程一期圍堰采用土石過水圍堰型式,設(shè)計(jì)擋水流量為12600m3/s,設(shè)計(jì)過水流量為18350m3/s。一期圍20孔泄水閘、電站廠房和船閘,形成大基坑,由導(dǎo)流明渠導(dǎo)流和通航,當(dāng)圍堰過水時(shí),則由導(dǎo)流明渠和圍堰聯(lián)合過流。圍堰截流時(shí)間為2006年11月25日30日,龍口合攏時(shí)間為2006年11月30日,導(dǎo)流時(shí)段自2006年12月至2008年9月30日。1.1 編制依據(jù)1)招投標(biāo)文件2)GB5020194防洪標(biāo)準(zhǔn);
2、3)SL2231999水利水電建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程;5)SL303-2004水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范;6)DL/T 5123-2000水電站基本建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程;7)現(xiàn)場的實(shí)際情況和本單位在導(dǎo)截流方面的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 工程水文、地質(zhì)條件1.2.1工程水文(1)徑流崔家營入庫徑流由丹江口調(diào)度下泄徑流與丹江口崔家營區(qū)間徑流疊加而成,崔家營壩址多年平均流量見表1-1。表1-1 崔家營壩址多年平均流量表(19561998年)規(guī)模項(xiàng)目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月年丹江口初期規(guī)模(實(shí)測)Q(m3/s)705664781110014801470264022902330181010
3、207721420%4.13.94.66.58.78.615.513.413.610.66.04.5100(2)洪水漢江流域?qū)俑睙釒Ъ撅L(fēng)區(qū),暴雨多發(fā)生于7、8、9三個(gè)月內(nèi),個(gè)別年份暴雨推遲至10月上旬。漢江洪水主要由暴雨產(chǎn)生,其洪水的時(shí)空分布與暴雨一致。暴雨有夏季暴雨與秋季暴雨之分,相應(yīng)的洪水也有夏季洪水與秋季洪水。夏、秋洪水分期明顯是本流域洪水的最顯著特征。在丹江口水庫建成后壩址處洪峰有了明顯削減。 (3)降雨5月10月降水量占全年的7080,主汛期的7月10月降水量占全年的50左右;下游雨季早于上游。根據(jù)襄樊氣象站1974年2003年資料統(tǒng)計(jì):多年平均降水量813.8mm,年最大降水量為1
4、700mm(1963年),暴雨多發(fā)生在7、8、9三個(gè)月,其中夏季降水量達(dá)400mm450mm。全年降水日為107d135d。1.2.2地質(zhì)條件(1)一期上游圍堰工程地質(zhì)條件上游圍堰左端位于河心洲,地面高程58.561.5m;中部位于河床,地面高程51.053.9m;右端位于級(jí)階地,地面高程7475m。第四系覆蓋層左側(cè)河心洲上部屬漫灘相沖積層(Q4-2al):從上至下分別為粉細(xì)砂、砂壤土、細(xì)中砂、砂礫石層;下部屬級(jí)階地沖積層(Q4-1al):為砂礫石。河床上部為細(xì)中砂,下部為砂礫石夾礫砂層。右岸級(jí)階地沖積層(Q3al):上部為粉質(zhì)粘土,下部為泥質(zhì)礫石層?;鶐r白堊-第三系(K-E)為鈣質(zhì)礫巖、泥質(zhì)
5、礫巖夾泥巖,厚025m,分布于河床左側(cè)和河心洲,該地層上部23m呈強(qiáng)風(fēng)化狀態(tài),以下多呈弱風(fēng)化狀態(tài)。震旦系(Z2d)為白云巖和硅質(zhì)白云巖夾硅質(zhì)巖,巖石呈弱風(fēng)化狀態(tài),分布于河床右半部和伏于白堊-第三系之下。(2)一期下游圍堰工程地質(zhì)條件下游圍堰左端位于河心洲,地面高程57.760.0m;中部位于河床,地面高程50.353.8m;右端位于級(jí)階地,地面高程7072m。第四系覆蓋層左側(cè)河心洲上部屬漫灘相沖積層(Q4-2al),從上至下分別為粉細(xì)砂、砂壤土、細(xì)中砂、砂礫石層;下部屬級(jí)階地沖積層(Q4-1al):為砂礫石。河床上部為細(xì)中砂,下部為砂礫石層。右岸級(jí)階地沖積層(Q3al):上部為粉質(zhì)粘土,下部為
6、泥質(zhì)礫石層。基巖白堊-第三系(K-E)為鈣質(zhì)礫巖夾泥巖,厚09m,分布于河床左側(cè)和河心洲,該地層上部23m呈強(qiáng)風(fēng)化狀態(tài),以下多呈弱風(fēng)化狀態(tài)。震旦系(Z2d)為絹云母板巖夾硅質(zhì)白云巖,巖石呈弱風(fēng)化狀態(tài)。1.3 導(dǎo)流明渠泄流能力一期截流后主要依靠導(dǎo)流明渠分流,導(dǎo)流明渠位于左岸,由其他承包人進(jìn)行開挖和防護(hù)工程。左岸導(dǎo)流明渠單獨(dú)泄流時(shí),其泄流曲線見表1-2。表1-2 導(dǎo)流明渠泄流曲線水位(m)54.8358.0860.0161.9462.5064.50流量(m3/s)470280055001080012600183501.3 截流前的形象要求截流時(shí)間為11月30日,隨著圍堰口門的束窄,流速不斷增加,圍
7、堰進(jìn)占難度將逐漸增大,為確保一期圍堰截流施工的安全和如期完成,我部將截流前80m圍堰的進(jìn)占作為重點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)。截流前應(yīng)該達(dá)到的工程形象為:1. 11月25日前,下游圍堰已提前形成100m的龍口,堰體段已填至58m高程,并已作好堤頭保護(hù)工作;2. 11月15日前,上游圍堰左側(cè)裹頭施工完成;3. 11月10日前,上游龍口段平拋?zhàn)o(hù)底施工完成;4. 11月25日,上游圍堰已形成80m龍口,堰體段已填至58m高程;5. 截流用的大石塊和鋼筋石籠已按要求準(zhǔn)備就緒;6. 截流設(shè)備已組織到位,且性能良好;7. 截流指揮小組已成立,參加截流的人員已到位,進(jìn)行了全員技術(shù)和安全交底,且都明確知道各自的分工
8、和職責(zé)。8. 圍堰的高噴防滲施工滿足進(jìn)度要求。9. 截流前的安全準(zhǔn)備工作已完成,并已檢查符合安全要求。10. 已對(duì)截流時(shí)段的漢江水位和天氣資料進(jìn)行了收集、整理、分析,確認(rèn)漢江水流量在截流期間不會(huì)超過圍堰截流設(shè)計(jì)流量1480m3/s。1.4工程量本工程截流工程量見表1-3。表1-3 截流工程量匯總表序號(hào)項(xiàng) 目單 位一期圍堰1截流備塊石m365002截流備鋼筋石籠3003截流塊石回填m3161001.5 施工道路截流的施工道路主要有L4、L5道路,截流時(shí),主要石料為料場開采料和提前備好的塊石、鋼筋石籠。截流備用塊石和鋼筋石籠堆放在L4道路附近,截流時(shí)通過L4道路戧堤,運(yùn)至截流面;料場石料通過L5L
9、4戧堤,運(yùn)至截流面。截流前,要對(duì)交通道路進(jìn)行徹底維護(hù),確保道路暢通無阻,與截流無關(guān)的設(shè)備和人員不得在截流道路上停留。道路布置見施工期導(dǎo)流平面布置圖。二 截流施工2.1 截流方法上游戧堤于11月25日前形成80m龍口,下游圍堰已提前形成100m的龍口,堰體段已填至58m高程,并已作好堤頭保護(hù)工作,龍口分為三個(gè)區(qū)進(jìn)行施工(8050m)、(5035)、(350m)。從11月25日開始進(jìn)入截流施工時(shí)間段,11月30日完成截流,采用上游戧堤單戧立堵截流。2.2 圍堰備料料場規(guī)劃一期圍堰截流備料料場共3個(gè):上游圍堰上下游河邊2個(gè)備料場、土石料場1個(gè)備料場。前3個(gè)料場備料6500m3 ,主要是滿足上游圍堰截
10、流用料。下游圍堰尾隨跟進(jìn)用料來自料場開挖料。具體位置見施工期導(dǎo)流平面布置圖2.3 圍堰截流備料一期圍堰截流設(shè)計(jì)流量選11月份5年一遇的月平均流量1480m3/s,經(jīng)截流水力學(xué)計(jì)算,截流時(shí)下游水位為56.46m,上游水位為56.76m,最大落差0.3m,龍口最大平均流速3.1m/s,相應(yīng)截流塊石一般粒徑0.3m,最大粒徑0.8m。截流時(shí),備用塊石料6500m3,同時(shí)備足300m3的鋼筋石籠應(yīng)急。圍堰截流料的塊徑要求在0.30.8m左右,料場開采強(qiáng)度難以滿足圍堰截流施工強(qiáng)度要求,所以截流前必須進(jìn)行備料工作。截流施工用料來源如下:1. 塊石備料從11月分開始,用反鏟從石料場爆破料中挑選,用20T自卸
11、汽車運(yùn)至指定的備料場,備料場的位子見附圖施工期導(dǎo)流平面布置圖。備料方量不少于65000m3,在料場堆高不得超過2.5m,以方便截流時(shí)反鏟可以在備料堆上直接挖裝上車。2. 鋼筋石籠300個(gè):鋼筋石籠是在龍口水的流速較大時(shí),所備石料被沖刷較多時(shí),用鋼筋石籠進(jìn)行拋填,以堵截龍口。3. 料場開采:截流前,料場的開采要提前規(guī)劃,料場必須有三個(gè)作業(yè)面,具備連續(xù)爆破開采的條件,日爆破方量不得少于3000m3。4. 左側(cè)裹頭主體為砂礫石,相對(duì)穩(wěn)定性較差,為防止截流時(shí)段的沖刷,左側(cè)裹頭備鋼筋石籠50個(gè),塊石100m3。2.4 龍口布置根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)、地形條件,并考慮到填筑料源的取料點(diǎn),龍口選在上游圍堰靠河心洲一側(cè)
12、,即龍口長度范圍為A2點(diǎn)左側(cè)21m、右側(cè)59m,龍口上口寬約80m ,底寬68m。戧堤頂高程58.0m龍口戧堤堤頭坡比1:1.2。采用上游戧堤單戧立堵單向截流、下游戧堤尾隨方式施工,自右向左合龍。上游龍口形成期間,下游戧堤龍口寬維持在100m左右,以減少水流對(duì)下游戧堤口門處河床覆蓋層的沖刷。2.5截流2.4.1 戧堤堤頭車輛行駛線路布置在戧堤堤頭分成三路縱隊(duì),其中靠上游側(cè)一路,下游側(cè)一路,中間留一條空車退場道。堤頭線路布置共分為三個(gè)區(qū):編隊(duì)區(qū)長,回車區(qū)2025m和拋投區(qū)長1020m。詳見圍堰截流施工施工布置圖。為減少倒車距離,加快拋填速度,右岸利用跟進(jìn)填筑的堰體及時(shí)采用一般土石料填平。為滿足強(qiáng)
13、度和安全要求,在單戧堤堤頭布置3個(gè)卸料點(diǎn),戧堤軸線及上、下游側(cè)各1個(gè)。另根據(jù)不同部位填料的要求,采用不同的編隊(duì)方式。一路靠上游側(cè)拋填大塊石,另一路在中間及靠下游側(cè)拋填中小石、石渣。為確保堤頭車輛安全,汽車輪緣距戧堤邊緣不少于2.5m3.5m,并安排專人布置標(biāo)識(shí)。不同材料車隊(duì)分別配以不同顏色彩旗標(biāo)志,堤頭指揮人員以相應(yīng)顏色的旗幟分區(qū)段按要求指揮編隊(duì)和卸料。2.4.2堤頭拋投方式主要采用全斷面推進(jìn)和凸出上挑角兩種進(jìn)占方式。 第區(qū)段(11月2526):上游口門寬度為8050m,采用中石及石渣全斷面進(jìn)占。為滿足拋投強(qiáng)度,視堤頭的穩(wěn)定情況,部分采用自卸汽車直接拋填,部分采用堤頭集料,推土機(jī)趕料方式拋投。
14、下游圍堰尾隨進(jìn)占,口門寬度10090m。第區(qū)段(11月2729):上游口門寬度5035m,此區(qū)段為合攏最困難的區(qū)段,采用凸出上游挑角的進(jìn)占方法。在上游角與戧堤軸線45°角集中拋大塊石,控制在戧堤軸線上游25m,使上游角凸出5m左右,將水流自堤頭前上游角挑出一部分,從而使堤頭下側(cè)形成回流緩流區(qū),再中小石及石渣料進(jìn)占,如果塌滑頻繁,全部采用堤頭集料方式填筑,并可拋投裝填了塊石的鋼筋石籠。我部定于11月28日在本區(qū)進(jìn)行截流演習(xí),以確定截流設(shè)備最優(yōu)備置、施工強(qiáng)度、龍口水流速度、及對(duì)塊石塊徑的要求,為11月30日截流提供技術(shù)參數(shù),以提高截流時(shí)的施工效率。下游圍堰尾隨進(jìn)占,口門寬度9080m。第
15、區(qū)段(11月30):上游口門寬度350m,下游口門寬度80m。此區(qū)段水深逐漸變淺,河底拋投有袋裝砂礫料護(hù)底,有利于戧堤的穩(wěn)定,為減少?zèng)_刷流失,繼續(xù)采用凸出上挑角施工,用大塊石從戧堤軸線上游側(cè)進(jìn)占,再將中小石及石渣拋填在戧堤軸線下游側(cè)。在施工中,大石、中石以堤頭集料為主,推土機(jī)趕料方式拋投。2.6 截流進(jìn)度和強(qiáng)度分析2.5.1 截流進(jìn)度2006.11.2526完成上游龍口8050m的戧堤進(jìn)占;下游圍堰尾隨施工,完成龍口10090m的戧堤進(jìn)占;2006.11.2729完成上游龍口5035m的戧堤進(jìn)占;下游圍堰尾隨施工,完成龍口9080m的戧堤進(jìn)占;2006.11. 30完成上游龍口350m的戧堤進(jìn)
16、占,完成上游圍堰截流。2.4.2 截流強(qiáng)度分析在截流過程中11月30日的施工強(qiáng)度最大, 25日29日已開始了截流段施工,需嚴(yán)格按照計(jì)劃、程序安排和組織施工,為30日的高強(qiáng)度截流積累經(jīng)驗(yàn)。截流強(qiáng)度見表2-1。表2-1 截流強(qiáng)度表龍口分區(qū)工程量(m3)施工時(shí)段歷時(shí)日平均強(qiáng)度(m3/日)(8050m)下游圍堰(10090m)64402006.11.25262天3220(5035) 下游圍堰(9080m)40252006.11.27292天2012.5(350m)56352006.11. 301天563530日截流時(shí),三臺(tái)車連續(xù)倒料,推土機(jī)集中趕料,每一個(gè)循環(huán)歷時(shí)2.5分鐘(3臺(tái)車),每車裝載量為10
17、m3,一小時(shí)截流的拋投量為720m3,流失系數(shù)按照1.2考慮,30日截流總歷時(shí)為:5635*1.2/72010小時(shí)。2.7 截流施工設(shè)備截流施工設(shè)備見表2-2表22 龍口合龍主要設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱單位規(guī)格型號(hào)數(shù)量1液壓反鏟臺(tái)3m322液壓反鏟臺(tái)2m343液壓反鏟臺(tái)1.21.6m334推土機(jī)臺(tái)162kW45自卸車輛20t502.8截流施工人員截流施工人員見表2-3表2-3 擬投入截流施工的主要?jiǎng)趧?dòng)力表序 號(hào)工 種單 位人 數(shù)1技術(shù)管理人602測 量人63電 工人64普 工人205反 鏟 司 機(jī)人186自卸車司機(jī)人507推土機(jī)司機(jī)人8合 計(jì)人168三 截流施工保證措施3.1組織保證措施截流期間項(xiàng)目
18、部成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組,由截流小組全面負(fù)責(zé)施工組織,各部門協(xié)調(diào)安排,統(tǒng)籌指揮,確保導(dǎo)流明渠截流成功。小組成員如下;組 長:樊述斌副組長:王文榮成 員:楊本貴 郭廣陸 鄧元啟 李 進(jìn) 胡建亮 王 力 吳 偉 陶勇軍 吳克軍 許明軍 周章清 王西奎 陳端懷 陳新先 林金階 楊學(xué)啟3.2技術(shù)保證措施項(xiàng)目部成立了技術(shù)工作委員會(huì),負(fù)責(zé)解決截流中遇到的技術(shù)問題。技術(shù)部具體負(fù)責(zé)截流施工過程的技術(shù)管理,組織技術(shù)交底,加強(qiáng)圍堰軸線、控制點(diǎn)和堤頭邊坡的監(jiān)測,及時(shí)處理施工過程中出現(xiàn)的一般性問題,對(duì)重大技術(shù)問題提出處理方案報(bào)技術(shù)工作委員會(huì)研究決策。3.3質(zhì)量保證措施1采用先進(jìn)科學(xué)的測繪技術(shù),選派長期從事工程測量的技術(shù)人員
19、,組成一支整體優(yōu)勢強(qiáng)的專業(yè)隊(duì)伍,確保按設(shè)計(jì)要求滿足邊線及輪廓尺寸。2堰體填筑料粒徑、級(jí)配滿足設(shè)計(jì)要求。3運(yùn)輸填料的車輛相對(duì)固定,對(duì)運(yùn)輸同一種材料的汽車作上相同的標(biāo)記,并編號(hào),以便于統(tǒng)一指揮。4嚴(yán)格按施工總進(jìn)度要求確定填筑進(jìn)度。要嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書的程序作業(yè)。3.4安全保證措施1 認(rèn)真作好施工道路的規(guī)范布置,盡量減少陡坡道路和彎道,并制定專門的安全措施(設(shè)置限速標(biāo)志牌、設(shè)置防撞墩、加強(qiáng)維護(hù)等)。堅(jiān)持執(zhí)行出車派車制度,駕駛員憑派車單出車,并執(zhí)行誰派車誰負(fù)責(zé),誰用車誰負(fù)責(zé)制度。加強(qiáng)對(duì)車輛的維修保養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全行車和職業(yè)道德教育,以保證車輛行車安全。2 加強(qiáng)對(duì)上、下游圍堰水下各類填筑料的安全監(jiān)
20、控,防止塌滑,確保施工設(shè)備和施工人員的安全。一是安全人員跟班作業(yè),隨時(shí)檢查水下料的塌滑情況,發(fā)現(xiàn)有塌滑問題及時(shí)采取措施處理;二是設(shè)置卸料警戒線,確定合理的卸料范圍??刂谱孕镀嚲嗟填^2.5m卸料;采用堤頭集料,推土機(jī)趕料回填時(shí),自卸車距堤頭前沿邊線8m卸料。戧堤側(cè)邊2.5m為安全警戒距離,此范圍內(nèi)不允許停放任何機(jī)械設(shè)備,堤頭指揮人員也不允許在此范圍內(nèi)滯留。3 對(duì)大型挖掘、運(yùn)輸設(shè)備,組成專門班子加強(qiáng)管理,備足設(shè)備配件,經(jīng)常性檢查、檢測機(jī)況、車況和安全裝置,定期維護(hù)、保養(yǎng)與檢修,消除事故隱患,并加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場操作人員及施工作業(yè)人員的管理,嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè),建立完善的作業(yè)的信號(hào)通訊系統(tǒng),加強(qiáng)各類作業(yè)信號(hào)聯(lián)絡(luò)。4 按照現(xiàn)場有關(guān)規(guī)定設(shè)立“安全色標(biāo)”,工地上要將安全色標(biāo)掛在醒目的位置;設(shè)置交通警示牌,加強(qiáng)現(xiàn)場交通管理;設(shè)置信號(hào)、報(bào)警系統(tǒng),確保安全施工。5 施工區(qū)設(shè)置足夠的照明系統(tǒng),晚上施工照明要充分,要有電工值班。6認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。加強(qiáng)全員教育和培訓(xùn),特殊工種,需經(jīng)過安全培訓(xùn)取得安全作業(yè)證后方可上崗,所有工人上崗前進(jìn)行安全操作考試和考核。把安全生產(chǎn)納入計(jì)劃管理目標(biāo),當(dāng)施工進(jìn)度
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