淺析道路路基路面施工技術(shù)

1、淺析道路路基路面施工技術(shù)一、路基的施工技術(shù)1.1路基處理在大路建設(shè)中，地基處理是首要任務(wù)。在大路鋪設(shè)前將地面的附屬物清除整潔，即為地基處理。通過地基處理保證了路基的水平和平整，這是關(guān)鍵的前期工作。復(fù)合地基法、排水固結(jié)法、淺層處理是地基處理中最常見的三種方法。在實(shí)際施工中要按照地質(zhì)的條件和面貌抉擇適宜的地基處理方法。此外，大路地基中填料的質(zhì)量直接關(guān)系著地基的抗沖擊性和穩(wěn)定性，也是大路抗惡劣天氣影響的重要關(guān)節(jié)。11.2路基的壓實(shí)通常在路基的施工中，我國(guó)各地普遍使用大噸位壓路機(jī)對(duì)路基壓實(shí)，碾壓效果改善十分顯然。大路壓實(shí)的方法和碾壓機(jī)具是保證大路壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵因素。舉行碾壓機(jī)具的選用和配置時(shí)則務(wù)必按照

2、路基填料的性質(zhì)及設(shè)計(jì)要求中的密實(shí)度。接下來是按照抉擇的機(jī)具性能，對(duì)路基的松鋪厚度適合決定。路基土攤鋪之后，在使用壓路機(jī)碾壓之前，使用平地機(jī)對(duì)其舉行整平，同時(shí)控制填料中的含水量在最佳值（要按照施工地氣候而決定），施工時(shí)先對(duì)路基靜壓一遍，之后使用振動(dòng)碾壓一遍。在碾壓施工完成后采用灌砂法對(duì)路基的壓實(shí)度舉行檢測(cè)，倘若檢測(cè)合格，并且經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，便可以對(duì)路基舉行下一層填筑。我國(guó)道路規(guī)范中對(duì)一級(jí)大路和高速大路的路面結(jié)構(gòu)下方的80150cm部分規(guī)定壓實(shí)度務(wù)必保證95%，鋪筑其它等級(jí)大路高級(jí)路面時(shí)，該等級(jí)大路的壓實(shí)度可以采用一級(jí)大路和高速大路的標(biāo)準(zhǔn)。另外，我國(guó)還增強(qiáng)規(guī)定路堤基底的壓實(shí)度93%。11.3

3、軟土地基的施工技術(shù)隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的長(zhǎng)進(jìn)，我國(guó)在路基施工方面的技術(shù)不斷長(zhǎng)進(jìn)，特別路段的特別路基處理技術(shù)在我國(guó)也日益完美和成熟。在地基上部是極薄而且含水量相當(dāng)大的軟土層時(shí)，在設(shè)計(jì)施工時(shí)我們?cè)谄渖戏戒亯|0.51.2m厚度的砂墊層。這種結(jié)構(gòu)可以固結(jié)軟土層，同時(shí)砂墊層可以在上部發(fā)揮排水作用。砂墊層又可以作為填土內(nèi)部的地下的排水層，可以降低其內(nèi)部的水位。在道路施工中，地基處理及填土施工時(shí)，砂墊層可以為施工機(jī)械的通行供應(yīng)良好條件。軟土層的厚度一般為35m時(shí)，采用砂墊層和土工布聯(lián)合處治，可以將排水砂墊層由50cm減至30cm的厚度。有些施工單位在地表與路堤下表面之間使用土工織物填充，這些材料具有高抗拉強(qiáng)度,

4、可以克服地基因?yàn)榛瑒?dòng)造成的變形，同時(shí)保持其穩(wěn)定。在施工中施工人員可以通過對(duì)填土速率的控制和超載預(yù)壓的協(xié)作使得地基快速的固結(jié)。11.4路基排水的設(shè)計(jì)大路排水的設(shè)計(jì)中包含兩個(gè)方面，其詳細(xì)內(nèi)容為：1）路基的排水設(shè)計(jì)。為了控制和防止水侵犯路基，需設(shè)置攔截引排地下水和地表水的系統(tǒng)。對(duì)路基排水的設(shè)計(jì)是為了將路基工作區(qū)域的土層中含水量降到國(guó)家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，從而保證了路基能夠穩(wěn)定的工作；2）主要是考慮削減農(nóng)田澆灌水和地下水等對(duì)路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度的影響。1二、對(duì)路面施工的技術(shù)分析2.1瀝青路面的施工技術(shù)在我國(guó)大路中普遍采用瀝青路面，但是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的進(jìn)展快速，造成了交通量和軸載的不斷加大。在高等級(jí)的大路通車后

5、不久往往會(huì)由于各種緣由消失瀝青路面裂縫，引起這種現(xiàn)象的緣由許多，這些因素可以概括為：基層材料的性質(zhì)、氣候條件（尤其是冬季的氣和氣變化量）、車輛類型、交通流量、施工因素和瀝青及瀝青混合料的性質(zhì)等。按照路面裂縫的形成緣由，可以將裂縫分為兩類：施工型裂縫和非施工型裂縫。因此按照瀝青路面消失裂縫的緣由,施工人員及相關(guān)單位要做好其防護(hù)措施。例如：1）在設(shè)計(jì)期間要按照施工當(dāng)?shù)氐臍夂蚓駬襁m宜的瀝青標(biāo)號(hào)，但是我國(guó)冬季和夏季溫差過大，瀝青混合料不能兼顧高和氣低溫，因此通常使用瀝青瑪蹄脂碎石路面，因其具有良好的抗裂性；2）瀝青混合材料中含有蠟，含蠟量是導(dǎo)致其在低溫時(shí)的抗裂性減小的重要因素，因此務(wù)必將含蠟量控制在相

6、關(guān)范圍之內(nèi)；3）在基層材料中優(yōu)先使用抗沖刷能力強(qiáng)、收縮性小和強(qiáng)度高的水泥或者二灰穩(wěn)定粒料，可以削減低溫時(shí)瀝青路面因收縮引起的裂縫。122.2控制石料的質(zhì)量瀝青混凝土主要包括：瀝青、填料和石料(即砂、碎石)。在瀝青路面中材料的質(zhì)量是影響路面質(zhì)量的重要因素，在道路建設(shè)中肯定不行以使用不合格的材料。因此做好對(duì)瀝青混凝土材料的選購(gòu)是十分重要的。在施工過程中對(duì)施工單位的原材料舉行自檢和監(jiān)理單位的抽檢是十分重要的。同時(shí)相關(guān)技術(shù)服務(wù)單位對(duì)質(zhì)量的穩(wěn)定性舉行評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)和平行檢驗(yàn)。例如對(duì)料場(chǎng)或者采石場(chǎng)各種規(guī)格料的篩分、表觀密度、軟石含量、針片狀等指標(biāo)舉行準(zhǔn)時(shí)的檢驗(yàn)。在瀝青混合料中，瀝青才是最關(guān)鍵的材料，通常在設(shè)計(jì)文

7、件中對(duì)瀝青的標(biāo)號(hào)有著明確的要求。22.3瀝青混凝土協(xié)作比的設(shè)計(jì)解決瀝青混合料級(jí)配離析問題應(yīng)首先從目標(biāo)協(xié)作比設(shè)計(jì)開頭。為提高混合材料的抗高溫性可以增強(qiáng)粗集料的比例，但是與此同時(shí)也增強(qiáng)了施工中離析的風(fēng)險(xiǎn)。倘若增強(qiáng)細(xì)集料的比例，雖然增加了施工勻稱性，同時(shí)降低了材料的抗高溫性能。瀝青混凝土協(xié)作比應(yīng)提前打算，施工前按照協(xié)作比，可以對(duì)材料的規(guī)格和數(shù)量舉行決定。在生產(chǎn)過程中，倘若進(jìn)場(chǎng)的材料發(fā)生了變化，瀝青混合料中的礦料級(jí)配以及馬歇爾實(shí)驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)在不符合相關(guān)要求時(shí)，對(duì)瀝青混合料的協(xié)作比準(zhǔn)時(shí)舉行調(diào)節(jié)。32.4拌和瀝青混凝土在這項(xiàng)工作中，開頭時(shí)選好攪拌設(shè)備，良好的攪拌設(shè)備能夠保證瀝青混凝土的生產(chǎn)能力和其性能，使得

8、工程規(guī)模與攪拌站的生產(chǎn)能力互相匹配。合格的攪拌站能夠自動(dòng)完成囫圇的攪拌過程，并且具有計(jì)算生產(chǎn)量、分析數(shù)據(jù)的能力，同時(shí)分析在拌和過程中瀝青混凝土的溫度控制和材料及油石比。瀝青拌和溫度應(yīng)當(dāng)在160170左右。通常礦料與常溫礦粉同時(shí)加入，在拌和過程中要控制礦料的溫度，控制礦料的進(jìn)料溫度在175190。155170是混合料的出廠適合溫度。32.5攤鋪瀝青混凝土在施工路段對(duì)瀝青混凝土的攤鋪應(yīng)盡量使用攤鋪機(jī)。在攤鋪前先做好預(yù)備工作，即將熨平板預(yù)熱1520min,使原路面的接縫處達(dá)到65以上的溫度。在攤鋪舉行時(shí)應(yīng)對(duì)混合料的溫度實(shí)行逐車檢測(cè)，保證溫度不低于130。通過調(diào)節(jié)攤鋪機(jī)的振幅和振夯頻率，可以使瀝青混合料的初始密度在80%以上。按照攪拌設(shè)備生產(chǎn)狀況、熱料倉(cāng)中的貯料數(shù)量、壓實(shí)能力、運(yùn)送車輛、運(yùn)送距離舉行綜合考慮，這樣能夠保證攤鋪工作能夠勻速而且不間斷。在施工中對(duì)瀝青路面的厚度、平整度保證符合設(shè)計(jì)的要求，對(duì)上層的攤鋪使用走雪橇的方式對(duì)攤鋪的平整度和厚度舉行有效控制。在攤鋪施工前，務(wù)必預(yù)熱熨平板，使用的預(yù)熱溫度在70以上。對(duì)攤鋪路面舉行人工修整時(shí)，施工人員嚴(yán)禁站在熱的混合料上舉行施工，未壓實(shí)鋪好的瀝青混凝土材料之前，施工人