伊拉克撬塊包裝運輸方案12-11

1、中國石油天然氣第七建設(shè)公司中國石油工程建設(shè)公司Ahdeb油田地面工程開發(fā)項目包裝方案2010年12月目 錄項目概況- 4編制依據(jù)- 5包裝方案- 6包裝要求- 26包裝、運輸標志、標識和資料的要求- 29附表1 第一批交貨部分的總箱單附圖1111.項目概況：七公司承建的Ahdeb油田地面工程開發(fā)項目包括：9臺撬塊，2臺緩沖罐，合計重量約400噸，名稱及位號分別為：1.1第一批發(fā)貨的四臺（2010年12月底）：包括開排撬兩臺，位號為：V-04810，V-04880；閉排撬一臺，位號為：V-04840；胺制劑罐一臺，位號為：T-92720；1.2第二批發(fā)貨的原油穩(wěn)定塔一臺（2011年1月底），位號

2、為：C-02310。1.3第三批發(fā)貨的六臺（2011年2月底），包括：管殼式換熱器1臺，位號為：SK-92640；氣體分離器3臺，位號為：SK-92660，SK-92670，SK-93501；緩沖罐2臺，位號為：T-04350A，T-04350B。2. 編制依據(jù)：2.1伊拉克項目包裝、集港、報檢、報關(guān)等有關(guān)事宜；2.2本項目圖紙和MR文件；2.3道路的極限通行能力；3. 包裝方案3.1包裝方案概述：本項目的包裝分為兩種情況：一種是成撬包裝，另一種是設(shè)備與配管、勞動保護、底撬、閥門等分拆后包裝。包裝形式采用：裸裝、鋼框架和鐵箱。3.1.1 成撬包裝的撬塊共有4臺撬塊，分別為：V-04880，T-

3、92720，SK-92640，SK-92660，其中V-04880，T-92720沒有底撬采用預(yù)制框架的方法包裝；SK-92640，SK-92660有底撬，使用其本身的底撬包裝。見圖3.1.1-1和3.1.1-2。圖3.1.1-2 整體發(fā)貨的撬預(yù)制框架進行包裝圖3.1.1-1使用設(shè)備底撬包裝3.1.2 需分拆后包裝的撬塊包括：5臺撬塊（V-04810，V-04840，C-02310，SK-92670，SK-93501），分拆為：設(shè)備、配管、底撬、鋼格柵、平臺、欄桿、爬梯、儀表、閥門等幾個部分包裝；2臺緩沖罐（T-04350A，T-04350B），分為設(shè)備和勞動保護兩部分包裝。設(shè)備采用裸裝，臥式

4、容器的包裝直接利用自身的鞍座加高以確保設(shè)備離地50mm以上，立式容器的包裝采用臥式加鞍座的包裝方式。其它部分采用鋼框架或鐵箱包裝。其中原油穩(wěn)定塔設(shè)備和裙座分成兩部分發(fā)貨。立式容器的包裝見圖3.1.2-1，鋼框架的包裝見圖3.1.2-2，鐵箱包裝見圖3.1.2-3。圖3.1.2-1立式容器包裝效果圖圖3.1.2-2 在鞍座下面墊鋼托架的包裝示意圖設(shè)備裸裝包裝示意圖包裝箱示意圖包裝箱包裝后的效果圖 包裝箱樣式圖 圖3.1.2-33.2分臺簡述各臺的包裝方案：3.2.1 開排撬和胺制劑罐V-04880，T-92720兩臺撬，沒有底撬，采用預(yù)制鋼框架，將撬塊整體放進框架內(nèi)（注：直爬梯需拆下來），固定牢

5、固。直爬梯拆下來與其它撬的直爬梯另外使用鋼框架包裝。儀表和安全閥因為到貨時間晚（2月底），在七公司檢查合格后，空運至現(xiàn)場；泵計劃1月中旬到貨，檢查合格后和原油穩(wěn)定塔一起發(fā)運。其具體的包裝要求見3.6.2項的要求。3.2.2 換熱器SK-92640使用其本身自帶的底撬，整體包裝發(fā)運。對易磕碰的地方使用有效措施進行保護，確保產(chǎn)品的安全。3.2.3 氣體分離器SK-92660，拆除設(shè)備頂面影響過橋過路的配管和勞動保護后，整體包裝發(fā)運。拆下的配管和勞動保護單獨進行包裝。安全閥和儀表包裝見3.6.2項的要求，空運至現(xiàn)場。3.2.4 開閉排撬V-04810，V-04840設(shè)備與其它部分分拆后包裝，采用在鞍

6、座下面墊上450mm高的鋼托架方式，托架與設(shè)備鞍座采用螺栓連接。托架的目的是使設(shè)備底面的水包離開地面50mm以上。其它拆下的件另外進行包裝。3.2.5 原油穩(wěn)定塔C-02310設(shè)備與裙座分開包裝，由于塔器的直徑較大，塔器上面的配管、閥門等需拆下來另外進行包裝。原油穩(wěn)定塔的設(shè)備包裝采取預(yù)制鞍座的方式，將設(shè)備放在鞍座上面。裙座部分采用鋼框架包裝。裙座最大包裝尺寸寬度5.1米超限。3.2.6 緩沖罐（T-04350A,T-04350B），設(shè)備與勞動保護分開包裝，設(shè)備部分直接使用其本身的鞍座。勞動保護采用鋼框架包裝。3.2.7氣體分離器SK-92670,SK-93501，為立式撬，采用設(shè)備與其它部分分

7、開包裝的方式，設(shè)備部分預(yù)制鞍座進行裸裝，其它部分采用框架或鐵箱包裝。3.3設(shè)備部分的包裝措施： 3.3.1鋼框架制作,主材選用Q235B材質(zhì)，要確保證框架的牢固性，主材選用200*75*9的槽鋼和H200*200*8/12的H型鋼，或同等強度的型鋼。3.3.2所有開口都用10mm的鋼制盲板加橡膠墊片封口(注：盲板要求機加工，上面的孔要求鉆孔，不準用火焰切割)，每個開口都用至少4個4.8級鍍鋅螺栓把緊。裸露在外部沒有防腐的部件（如法蘭）在涂上足夠的防腐油漆或防銹油后，用塑料薄膜包裹嚴實。設(shè)備底部托架，對于臥式容器設(shè)備上帶有鞍座的，采用H200型鋼預(yù)制托架；對于立式容器，采用預(yù)制鞍座的方法，將容器

8、臥放在鞍座上面。容器與預(yù)制鞍座之間墊上3mm厚的軟皮子，以防破壞油漆。托架和容器之間用螺栓牢固的連接在一起。使用兩條6*100（mm）的滾彎扁鋼把容器與預(yù)制鞍座連接在一起，扁鋼與預(yù)制鞍座之間牢固的焊接在一起，焊接位置要遠離設(shè)備本體，不能損害或影響到設(shè)備本體。3.3.3設(shè)備包裝尺寸見附表1。設(shè)備部分的包裝體積為：1942.183m。表1：設(shè)備包裝尺寸3.4設(shè)備平臺、護欄和底座的包裝采用 鋼框架型式：（見圖3.4-1/2/3） 序 號名 稱單位 kgBA-A伊拉克撬塊平臺、梯子和欄桿（04810、04840）包裝簡圖數(shù)量總重備注120*53*5.5H100*68*4.511件2L=66062L=3

9、356120*53*5.5件423L=2166120*53*5.5件334L=1920件8495L=1680120*53*5.5件656L=3250120*53*5.5件267L=3356120*53*5.5件278L=2174120*53*5.5件6810T2*640*460件29M16*60套81011T10Kg1011B圖3.4-1 包裝框架示意圖圖3.4-2 正在用框架進行包裝設(shè)備平臺、底撬包裝示意圖圖3.4-3 已包裝好等待發(fā)貨正在吊裝中的框架包裝貨物3.4.1設(shè)備平臺、護欄和底座采用鋼框架的方式包裝，框架使用120*53*5.5規(guī)格以上槽鋼（或同等強度的型鋼）焊接而成，所有連接處采

10、用連續(xù)焊，焊角不小于相連件較薄板的厚度。所有切割氧化鐵、焊接飛濺等要全部清理打磨干凈。產(chǎn)品放入框架后，要使用打包帶、角鋼等物品將工件與框架牢固的連接在一起，不能有竄動移位隱患。所有尖角處使用橡膠墊片隔開，最后用防雨布將包裝框架整體覆蓋。貨物外緣不能超出框架邊緣。3.4.2平臺上的鋼格柵在廠內(nèi)預(yù)組裝，分拆后用黑色記號筆標識各部件，采用螺栓穿插后，用軟包裝帶固定在鋼制框架上面，然后用塑料薄膜整體覆蓋。見圖3.4-4鋼格柵包裝示意圖圖3.4-4正在包裝的格柵3.5管道的包裝采用鋼框架：3.5.1焊接成型的管道部分，采用型鋼制作框架包裝，所有開口用10mm的鋼制盲板加橡膠墊片封口，每個開口用至少4個4

11、.8級鍍鋅螺栓把緊，再用塑料薄膜纏繞，并用至少4道扁鐵加橡膠墊片將管道固定在框架上發(fā)運。3.6 其它產(chǎn)品采用鐵箱包裝： 3.6.1散發(fā)的管道上所有可拆件（閥門等）用鐵箱包裝，閥門之間和閥門與箱壁之間用橡膠墊片隔離，防止金屬直接接觸。閥門開口都用至少4個4.8級鍍鋅螺栓把緊，箱內(nèi)采用柔性繩緊固，防止運輸過程中的竄動導(dǎo)致的損傷。3.6.2泵、電機和儀表的包裝采用鐵箱。3.6.2.1泵和電機組裝在一起，整體用塑料薄膜包裹后裝入鐵箱，在箱子四周用聚氨酯泡沫等填充牢固，防止竄動，鐵箱外部用防雨篷布覆蓋嚴實。電機應(yīng)將轉(zhuǎn)子固定，不使其轉(zhuǎn)動，并將軸的端部牢固地固定在包裝荷重部位上。開閉排撬和胺制劑罐7臺泵和電

12、機由于到貨時間在2011年1月中旬，無法與撬塊一起發(fā)運，我們計劃檢查合格后，和原油穩(wěn)定塔在1月底一起發(fā)運。3.6.2.2儀表、電線、接線端子等全部拆下放入儀表包裝箱后再放入鐵箱包裝，儀表包裝箱之間采用海綿等填充物防止儀表晃動損壞，然后用防雨布將鐵箱整體覆蓋嚴實。貨物在包裝箱內(nèi)須固定牢靠，不得發(fā)生移位或竄動。3.6.2.3隔爆型儀表計劃到貨時間在2011年2月底，此時設(shè)備已發(fā)運，空運到伊拉克現(xiàn)場。3.6.2.4以上包裝箱內(nèi)需內(nèi)置一定數(shù)量的的干燥劑，干燥劑用量及袋數(shù)要清楚地標在包裝箱的外部3.6.3緊固件、墊片的包裝采用鐵箱：所有的螺栓、螺母、墊片分別裝入透明的塑料包裝盒中，再放入各撬塊的包裝箱內(nèi)

13、發(fā)運；備品備件單獨包裝。3.6.4配對法蘭、盲板及設(shè)備上的法蘭蓋等可拆件的包裝采用鐵箱：與緊固件一起放到包裝箱內(nèi)，并用防銹油脂加橡膠板保護密封面。3.7 保溫材料由CPECC采購后直接發(fā)天津港。3.8 油漆由包裝廠家按照國際危規(guī)中的要求做好包裝和防護。要求對油漆采用雙層桶來包裝，桶的容積為20L。桶與桶之間，桶與包裝箱之間用塑料泡沫隔開。桶內(nèi)實裝物資不應(yīng)超過容量的80%，以預(yù)防膨脹或溢出危險。4 包裝要求4.1防水防潮措施所有的包裝箱，除用防雨布包嚴后，還須內(nèi)置一定數(shù)量的干燥劑。對于儀表等包裝箱，箱內(nèi)用塑料薄膜纏繞外加一層防雨篷布包裝嚴實，箱外再用一層防雨篷布包裹。4.2局部防護措施4.2.1

14、對于法蘭、較細的管線、閥門等凸出在物體表面易受到磕碰的地方，要采取局部防護措施，使用足夠強度的材料，防止其受到損壞。4.2.2精密儀器、儀表等電氣設(shè)備應(yīng)進行真空包裝處理后再裝箱。4.2.3貨物之間使用膠皮、較皮革等襯墊物，以免運輸途中發(fā)生直接磨擦，破壞油漆。4.3 對于泵、儀表、閥門、鋼格柵、小的管線等較小的貨物，在包裝時要按照能進集裝箱的要求進行設(shè)計，包裝箱的長、寬、高比柜內(nèi)尺寸要留出至少0.2米的余量，以便于裝卸。20英尺柜：內(nèi)容積為5.69x2.34x2.18米,配貨毛重一般為17.5噸。 40英尺柜： 內(nèi)容積為11.8x2.34x2.18米,配貨毛重一般為22噸。4.4 所有框架、包裝

15、箱、托架、盲板等包裝物，均進行噴砂后涂刷黃色防銹底漆防腐，干膜厚不低于70um。包裝框架連接處采用滿焊，最小焊角不低于較薄板厚。4.5所有裸裝、框架方式包裝的貨物，其上面的法蘭、螺栓、管件頭、裸露的加工表面，要涂足夠的防銹油或防銹漆，并用盲板、纏繞軟膠皮等方法進行保護。4.6單件重量在10噸以下的貨物，包裝物底部必須留有高度在15公分以上的鏟孔，以方便裝卸作業(yè)。封閉的包裝箱，在兩側(cè)各留一個海關(guān)檢查用的觀察口（100mm*100mm），所有包裝箱尺寸至少為1000 mmx 1000mm x 800mm。5 包裝、運輸標志、標識和資料的要求5.1根據(jù)要求，各類包裝標志包括商檢號、重心位置、裝卸起吊

16、位置、堆碼極限、防雨、輕放、正面、切勿倒置、開啟位置等裝卸和儲運指示標志，刷寫在包裝箱的外側(cè)。具體圖形見伊拉克項目包裝、集港、報檢、報關(guān)等有關(guān)事宜的要求。包裝標志使用圖形和大寫英文字母標記。5.2運輸嘜頭須印在每個包裝箱外側(cè)的三個側(cè)面，標志的字體和圖案、符號必須規(guī)整、清晰、醒目、不脫落、不褪色，嘜頭采用白底黑字，使用自噴漆噴刷。對于沒有較大平整面的箱包，每包在三個側(cè)面焊接三塊640mm*460mm*3mm的鋼板用來噴刷嘜頭。嘜頭的樣式嘜頭噴刷示意圖5.3包裝箱內(nèi)每一單位零部件須使用中、英文書寫的標簽，內(nèi)容包括：中石油的標志，貨物對應(yīng)箱件清單中的項號、HS編碼、貨物名稱、零部件名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、圖號、裝箱單號等。5.4每箱貨物應(yīng)附一份箱件清單，用易拉得封口的