【精品】箱涵施工方案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善?！揪贰肯浜┕し桨浮揪贰肯浜┕し桨傅谝徽拢壕幹普f明、依據(jù)及工程概況一、編制說明：(一)、嚴(yán)格遵循設(shè)計文件的標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。(二)、在仔細(xì)考察工程實地、認(rèn)真研究有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，充分地考慮了本工程的特點(diǎn)及氣候情況，合理組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)場，科學(xué)組織施工。(三)、成立精干、高效的組織機(jī)構(gòu)，組織優(yōu)秀的專業(yè)施工隊伍和精良的施工機(jī)械設(shè)備，齊心協(xié)力，全力以赴建好該項工程。(四)、嚴(yán)格按照ISO9000國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工安全管理，

2、使各項工作落到實處，確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效、順利進(jìn)行，創(chuàng)造良好的社會信譽(yù)。(五)、嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市有關(guān)環(huán)境保護(hù)、文明施工的法律法規(guī)，充分體現(xiàn)以人為本，干好一項工程，造福一方人民的宗旨。(六)、充分發(fā)揮和利用上場機(jī)械設(shè)備的效能，努力提高機(jī)械化作業(yè)水平。二、編制依據(jù)： (一)有關(guān)設(shè)計施工圖紙等。 (二)現(xiàn)行有效的國頒和部頒標(biāo)準(zhǔn)：(三)現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況。(四) . 我公司現(xiàn)有技術(shù)水平、施工隊伍及機(jī)械設(shè)備情況。（五）我公司施工類似工程的經(jīng)驗。三、 工程概況（一）、 施工概述:花園路東延（園林路褲子港）位于南通市崇川區(qū)的南部，為城市次干路，是南通市崇川區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分，西起園林路，東至褲子港河，

3、與城市干路連接，組成區(qū)內(nèi)路網(wǎng)。路線經(jīng)過南郊村六組、五組、四組、二組等村組，全長約1000m。共設(shè)置橋涵4座?；▓@路東延（園林路褲子港）道路橫斷面用三幅路斷面形式，雙向4車道，設(shè)計時速為40km/h。1 設(shè)計依據(jù)（1） 南通市城市建設(shè)工程管理中心設(shè)計委托；（2） 南通市城市總體規(guī)劃；（3） 花園路東延（園林路褲子港）工程方案審查意見（市政規(guī)審2010 088號）；（4） 南通市崇川區(qū)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)局關(guān)于花園路東延（園林路褲子港）橋涵設(shè)置的批復(fù)；（5） 江蘇省紡織工業(yè)設(shè)計研究院有限公司花園路東延（園林路褲子港）-管道和道路巖土工程初勘報告KNT2010-61。（6） 2011年3月4日花園路東延工程施工

4、圖審查意見?？紤]到周邊道路的快速化改造，該道路作為交通分流的一條主要通道，路面結(jié)構(gòu)按重交通的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計實施。2 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（1） 花園路東延（園林路褲子港）是南通市路網(wǎng)規(guī)劃中的一條城市次干路，設(shè)計年限內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸次（次/車道）1.93×107，能滿足重交通的等級要求，設(shè)計時速為40km/h。（2） 橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路-級。 橋涵設(shè)計洪水頻率1/100。（二）、地形、地貌及地質(zhì)情況：1、工程地質(zhì)特征：根據(jù)勘探結(jié)果，在鉆孔深度54.30m內(nèi)地基土主要由表層的素填土和淤泥，上部的粉土夾粉質(zhì)粘土、粉土夾粉砂和粉砂，中下部的粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂夾粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土夾粉土和粉砂夾粉土

5、組成。根據(jù)土的成因和物理力學(xué)性質(zhì)的差異，將本次勘探深度范圍內(nèi)的土層分成九個工程地質(zhì)層，其中層1分為二個亞層，自上而下分別為：1) 素土層（層1-1）：灰黃、灰色，以粉土和粉質(zhì)粘土為主，混粉砂土，表層含植物根莖。密實度和均勻性都差，松軟，很濕。屬高壓縮性土層。一般厚度為0.502.00m，層底標(biāo)高一般為0.401.93m。本層土在明溝（塘）位置缺失，暗溝（塘）位置上部分布，其余全場地分布。2) 淤泥（層1-2）：灰、灰黑色，含半腐質(zhì)物，有淤臭味，以淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土和粉土為主。流動流塑，密實度和均勻性極差。屬高壓縮性土層。一般厚度為0.501.50m，層底標(biāo)高一般為-0.700.30m。本層土主要分

6、布于明（暗）溝（塘）底部。3) 粉土夾粉質(zhì)粘土（層2）：灰褐、灰黃色，含少量云母，上部見Fe、Mn質(zhì)斑痕。粉土稍密中密，濕很濕，無光澤，搖振反應(yīng)中等，干強(qiáng)度低，韌性低；粉質(zhì)粘土軟塑，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。屬中壓縮性土層。一般厚度為1.203.00m，層底標(biāo)高一般為-1.24-0.50m。本層土在明（暗）溝（塘）位置有缺失，其余全場地分布。4) 粉土夾粉砂（層3）：灰、青灰色，含少量云母。粉土稍密中密，很濕，無光澤，搖振反應(yīng)中等，干強(qiáng)度低，韌性低；粉砂稍密，飽和，主要礦物成分為石英和長石。屬中壓縮性土層。一般厚度為7.509.70m，層底標(biāo)高一般為-10.20-8.12m。本層土全場地

7、分布。5) 粉砂（層4）：灰、青灰色，含云母。中密，飽和，主要礦物成分為石英和長石。屬中壓縮性土層。一般厚度為8.7010.50m，層底標(biāo)高一般為-18.98-17.98m。本層土全場地分布。6) 粉質(zhì)粘土夾粉土（層5）：灰、青灰色，含少量云母，局部夾薄層粉砂。粉質(zhì)粘土軟塑，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等；粉土稍密中密，很濕，無光澤，搖振反應(yīng)中等，干強(qiáng)度低，韌性低。屬中壓縮性土層。一般厚度為4.204.60m，層底標(biāo)高一般為-23.18-22.58m。本層土全場地分布。7) 粉砂夾粉質(zhì)粘土（層6）：灰、青灰色，含云母。粉砂中密，局部密實，飽和，主要礦物成分為石英和長石；粉質(zhì)粘土可塑，稍有光澤，

8、干強(qiáng)度中等，韌性中等。屬中壓縮性土層。一般厚度為2.905.10m，層底標(biāo)高一般為-27.80-25.48m。本層土全場地分布。8) 粉質(zhì)粘土（層7）：灰、灰褐色，軟塑，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。屬中壓縮性土層。一般厚度為3.206.10m，層底標(biāo)高一般為-31.92-31.00m。本層土全場地分布。9) 粉質(zhì)粘土夾粉土（層8）：灰、青灰色，含少量云母。粉質(zhì)粘土軟塑可塑，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等；粉土中密，濕很濕，無光澤，搖振反應(yīng)中等，干強(qiáng)度低，韌性低。屬中壓縮性土層。一般厚度為10.5011.80m，層底標(biāo)高一般為-43.08-41.50m。本層土全場地分布。10) 粉砂夾粉土（

9、層9）：灰、青灰色，含云母。粉砂中密，局部密實，飽和，主要礦物成分為石英和長石；粉土中密，濕很濕，無光澤，搖振反應(yīng)中等，干強(qiáng)度低，韌性低。屬中壓縮性土層。厚度大于7.40m，未揭穿。本層土全場地分布。2、水文地質(zhì)：建筑場地淺層地下水屬孔隙潛水類型，淺層地下水補(bǔ)償來源為大氣降水、地表水以及區(qū)域水系。水位水量跟季節(jié)和人類活動有關(guān)，水量較豐富?？碧狡陂g測得場地內(nèi)初見地下水位標(biāo)高為1.651.72m（埋深0.601.20m），平均初見水位標(biāo)高為1.70m（埋深0.86m），穩(wěn)定地下水位標(biāo)高為1.751.82m（埋深0.501.10m），平均穩(wěn)定地下水位標(biāo)高為1.80m（埋深0.76m）。根據(jù)南通市區(qū)水

10、文地質(zhì)資料，擬建場地歷史最高地下水位標(biāo)高約2.102.50m左右，近年場區(qū)內(nèi)最高地下水位標(biāo)高約2.002.40m左右，最低地下水位標(biāo)高約0.500.90m左右，水位變化幅度約1.50m。第二章： 施工組織總體布置花園路東延（園林路-褲子港）工程是城市次干路，施工質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)及文明施工都會對整個工程和公司信譽(yù)起到至關(guān)重要的作用，為提升我公司在當(dāng)?shù)氐男蜗?，我公司將其列為重點(diǎn)工程，公司各級領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門均給予高度重視，決心在以往施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，鞏固成績，克服缺點(diǎn)，堅持公司“質(zhì)量第一，信譽(yù)為本，顧客至上，服務(wù)社會”的質(zhì)量方針，運(yùn)用科學(xué)管理，制定嚴(yán)格的質(zhì)量、進(jìn)度和安全生產(chǎn)的控制措施，大力采用新

11、技術(shù)、新工藝和新材料，以科技推動生產(chǎn)，降低成本。在施工過程中，同各有關(guān)單位密切合作，繼續(xù)推行項目法施工，實施ISO9001：2000質(zhì)量保證體系。責(zé)任到人，實行目標(biāo)管理，精心組織施工，確保優(yōu)質(zhì)、高效、高速、安全、文明生產(chǎn)。為此制定以下各項目標(biāo)：一、工期：確保在2011年5月1日開工，2011年11月30日前竣工。施工總工期為212日歷天。二、質(zhì)量：單位工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，分部工程全部一次性合格。三、安全：無死亡、無重傷、無火災(zāi)、無中毒、無倒塌，嚴(yán)格按建設(shè)部一標(biāo)三規(guī)范組織施工。四、文明施工：創(chuàng)文明工地要求。第一節(jié)施工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備1、組織各專業(yè)人員熟悉圖紙，對圖紙進(jìn)行自審，熟悉和掌握施工圖紙

12、的全部內(nèi)容和設(shè)計意圖。道路、管線、橋梁各專業(yè)施工隊相互聯(lián)系對照，發(fā)現(xiàn)問題，提前與建設(shè)單位、設(shè)計單位協(xié)商，參加由建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審。2、編制施工圖預(yù)算，根據(jù)施工圖紙，計算分部分項工程量，按規(guī)定套用施工定額，計算所需要材料的詳細(xì)數(shù)量、人工數(shù)量、大型機(jī)械臺班數(shù)，以便做進(jìn)度計劃和供應(yīng)計劃，更好地控制成本，減少消耗。3、根據(jù)項目施工的內(nèi)容，擬定加工及定貨計劃。4、做好技術(shù)交底工作。本工程每一道工序開工前，均需進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)交底是施工企業(yè)技術(shù)管理的一個重要制度，是保證工程質(zhì)量的重要因素，其目的是通過技術(shù)交底使參加施工的所有人員對工程技術(shù)要求做到心中有數(shù)，以便科學(xué)地組織

13、施工和按合理的工序、工藝進(jìn)行施工。技術(shù)交底專業(yè)均采用三級制，即技術(shù)負(fù)責(zé)人一專職施工員一各班組長，技術(shù)交底均有書面文字及圖表，級級交底簽字，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人向?qū)I(yè)施工員進(jìn)行交底要求細(xì)致、齊全、完善，并要結(jié)合具體操作部位、關(guān)健部位的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)及注意事項等進(jìn)行詳細(xì)的講述交底，專業(yè)施工員接受后，應(yīng)反復(fù)詳細(xì)地向作業(yè)班組進(jìn)行交底，班組長在接受交底后，應(yīng)組織工人進(jìn)行認(rèn)真討論，全面理解施工意圖，確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度。二、生產(chǎn)準(zhǔn)備1、建筑材料及安全防護(hù)用品準(zhǔn)備：對水泥、鋼材、管材、碎石、石灰等大批量材料，均應(yīng)根據(jù)實際情況做好計劃，分批進(jìn)場,編制各項材料計劃表，對各種材料的入庫,保管和出庫制訂完善的管理辦法

14、,同時加強(qiáng)防盜、防火的管理。2、施工機(jī)具設(shè)備：施工中計劃投入的各種大中型機(jī)具設(shè)備均齊備完好，無需訂購。3、修整施工出入口，鋪設(shè)現(xiàn)場內(nèi)施工道路，作好地面排水溝、車輛沖洗臺，搭設(shè)平面布置圖中的臨建設(shè)施。4、施工管理人員進(jìn)場后，做好如下準(zhǔn)備工作：會同有關(guān)單位做好現(xiàn)場的移交工作，包括測量控制點(diǎn)以及有關(guān)技術(shù)資料，并復(fù)核控制點(diǎn)。5、臨時用電、臨時用水的搭設(shè)、安裝、調(diào)試。6、組織施工管理人員及勞動力調(diào)配入場，滿足施工要求。7、提前做好預(yù)制、預(yù)埋件的加工工作。三、施工準(zhǔn)備工作計劃表序號項 目內(nèi) 容進(jìn)場后第幾天完成承辦及審定單 位1施工組織設(shè)計編制確定施工方案和質(zhì)量技術(shù)安全等措施，并報審。2業(yè)主、監(jiān)理、公司、2

15、建立施工組織機(jī)構(gòu)成立項目部，確定各班組及組成人員。5公司、項目部3現(xiàn)場定位放線點(diǎn)線復(fù)核，建立平面布置和建筑物的定位和控制細(xì)部。2項目部4現(xiàn)場平面布置按總平面圖布置水、電及臨時設(shè)施。10項目部5主要機(jī)具進(jìn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)場就位。3項目部6主要材料進(jìn)場部分急用材料進(jìn)場。10項目部7勞動力進(jìn)場與教育組織勞動力陸續(xù)進(jìn)場，進(jìn)行三級安全技術(shù)教育。6項目部8施工方案編制與交底編寫詳細(xì)的施工方案，并向有關(guān)人員和班組仔細(xì)交底。5公司、項目部9編寫施工預(yù)算計算工程量，人工、材料限額量、機(jī)械臺班。3公司、項目部10材料計劃原材料和各種半成品需量計劃4項目部11圖紙會審全部施工圖。4業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位、公司12砂漿、混

16、凝土配合比各種標(biāo)號的砂漿，混凝土配合比設(shè)計。5實驗室13進(jìn)度計劃交底明確總進(jìn)度安排及各部門的任務(wù)和期限。6項目部14質(zhì)量安全交底明確質(zhì)量等級特殊要求，加強(qiáng)安全勞動保護(hù)。3項目部8本站內(nèi)容皆來自于互聯(lián)網(wǎng)請下載試用后刪除第二節(jié) 指導(dǎo)思想與組織機(jī)構(gòu)我公司本著 “精心施工、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意、保護(hù)環(huán)境、健康安全、誠信守法、以人為本、預(yù)防為主、追求卓越” 的工作方針，為實現(xiàn)本工程建設(shè)的優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明、低耗的目標(biāo)而奮斗，為我南通市建筑業(yè)和城市建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。一、項目法施工實施項目法施工的管理模式，組建本工程的項目管理部，對工程施工全過程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負(fù)全責(zé)。項目部要以工程

17、項目管理為核心，以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸，加強(qiáng)動態(tài)、科學(xué)管理，優(yōu)化生產(chǎn)要素，精心施工，大力推廣先進(jìn)施工技術(shù)，在創(chuàng)質(zhì)量優(yōu)良的同時，力爭提前完成施工任務(wù)。在推行項目法施工的同時，從文件控制、材料采購到產(chǎn)品標(biāo)識、過程控制等過程中，切實執(zhí)行ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量保證體系文件，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)高效的目標(biāo)。在本工程施工中實施項目法管理，項目經(jīng)理對工程項目行使計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督、指揮職能、全權(quán)處理項目事務(wù)，其下設(shè)技術(shù)組、經(jīng)營組及材料設(shè)備組。項目內(nèi)部工程技術(shù)管理人員通過崗位目標(biāo)責(zé)任制和行為準(zhǔn)則來約束，共同為優(yōu)質(zhì)、安全、高速、低耗地完成項目任務(wù)而努力工作。項目部對工程項目進(jìn)行計劃管理。

18、計劃管理主要體現(xiàn)在工程項目綜合進(jìn)度計劃和經(jīng)濟(jì)計劃，進(jìn)度計劃包括：施工總進(jìn)度計劃，分部分項工程進(jìn)度計劃，施工進(jìn)度控制計劃，設(shè)備供應(yīng)進(jìn)度計劃，竣工驗收和試生產(chǎn)計劃。經(jīng)濟(jì)計劃包括：勞動力需用量及工資計劃，材料計劃，構(gòu)件及加工半成品需用量計劃，施工機(jī)具需用量計劃，工程項目降低成本措施及降低成本計劃，資金使用計劃，利潤計劃等。二、組建項目組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程特點(diǎn)，針對本工程交通流量較大、以及管道埋深較深的特點(diǎn)，在人員安排上的原則是“精兵強(qiáng)將”。其具體安排為：設(shè)立兩級管理體制：公司成立指揮部，以總經(jīng)理為首，各有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人參加，協(xié)調(diào)指揮前線的施工，為施工提供充分的后勤支援；項目以項目經(jīng)理為首，選派有施工

19、經(jīng)驗的管理人員，組建包括初、中、高級職稱合理配置的項目經(jīng)理部。其組織機(jī)構(gòu)如下表所示。項目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗機(jī)構(gòu)序號管理機(jī)構(gòu)人員姓名年齡性別工作單位畢業(yè)院校職務(wù)職稱主要業(yè)績總部1項目主管蔡陳華33男南通騰龍揚(yáng)州大學(xué)法人工程師啟東市民樂中路2技術(shù)負(fù)責(zé)人黃柄權(quán)55男南通騰龍揚(yáng)州大學(xué)總工高工啟東市民樂中路現(xiàn)場1項目經(jīng)理楊漢平49男南通騰龍東南大學(xué)項目經(jīng)理南通市濱江路2項目工程師陳衛(wèi)飛40男南通騰龍東南大學(xué)技術(shù)科科長工程師南通市濱江路3質(zhì)量管理張加亮29男南通騰龍南京理工質(zhì)檢科科長 助工南通市濱江路4材料管理趙小和53男南通騰龍啟東建校材料科經(jīng)理南通市濱江路5安全管理徐凱40男南通騰龍揚(yáng)

20、州大學(xué)安全科經(jīng)理、工程師南通市濱江路6施工管理茅旦生26男南通騰龍?zhí)┲萋毿９こ滩恐つ贤ㄊ袨I江路7計劃管理耿佩云33女南通騰龍?zhí)K州城建學(xué)院預(yù)算員南通市濱江路8測量工程師朱進(jìn)27男南通騰龍淮陰工學(xué)院工程部助工南通市濱江路 5、項目部主要成員職責(zé) (1)項目經(jīng)理：代表企業(yè)對該項目質(zhì)量、工期、安全文明施工、成本負(fù)全面責(zé)任；落實崗位責(zé)任制。將各項指標(biāo)落實到人；負(fù)責(zé)項目資金安排；物資調(diào)配、勞動力統(tǒng)籌安排等全面工作；做好與業(yè)主、監(jiān)理及外部單位的協(xié)調(diào)工作，做好土建與安裝、裝飾施工配合協(xié)調(diào)工作。 (2)生產(chǎn)副經(jīng)理：對每月、旬、日生產(chǎn)負(fù)責(zé)安排并落實生產(chǎn)計劃；組織每周工地檢查及每日生產(chǎn)調(diào)度會；協(xié)調(diào)各班組、各；專業(yè)

21、配合。 (3)項目總工：對項目負(fù)技術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)施工圖紙審查與交底，編制施工組織設(shè)計，進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，全面貫徹執(zhí)行各項專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)技術(shù)經(jīng)濟(jì)簽證資料的整理；參與工程預(yù)結(jié)算工作。 (4)安全負(fù)責(zé)人：主管工程的安全生產(chǎn)、安全保衛(wèi)及消防工作，負(fù)責(zé)與環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、治安、市政等政府部門的溝通與協(xié)調(diào)。 (5)質(zhì)量員：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢驗工作，監(jiān)督檢查進(jìn)場材料質(zhì)量，做好施工全過程質(zhì)量跟蹤檢查、整改工作，負(fù)責(zé)統(tǒng)計通報質(zhì)量情況，組織參加施工過程中的工序交接檢查工作。第三節(jié) 勞動力計劃施工組織1、 勞動力安排1）道路施工隊：路基施工組1組 22人路面施工組1組 20人2）橋梁、箱涵施工隊：鋼筋施工組： 1組 18人砼施

22、工班 1組 7人木工施工組： 1組 15人3）雨水管施工隊：管道施工組： 1組 20人4）后勤1組 10人根據(jù)項目的總體計劃，施工高峰期現(xiàn)場施工人員在110人左右。第四節(jié) 主要項目施工部署與進(jìn)度計劃一、 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備期15天，準(zhǔn)備的工作主要包括“三通一平”：即路通、電通、水通、場地平，各類臨時生產(chǎn)、生活房屋修建。合理規(guī)劃施工場地，組織機(jī)械設(shè)備和作業(yè)隊伍進(jìn)場，為進(jìn)入正常施工提供必備的條件。二、工期目標(biāo)確保在2011年5月1日開工，2011年11月30日前竣工。施工總工期為212日歷天。三、工程特點(diǎn)和總體安排：由于本工程的所涉施工地段工程量大，施工工期緊，施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)多，戰(zhàn)線長，交通條件復(fù)雜，

23、所以合理確定項目的施工順序和施工工期顯得尤為重要。由于施工受到眾多因素的影響，根據(jù)本工程的具體情況，宜作如下安排： （1）做好施工的前期準(zhǔn)備工作，包括征地拆遷等協(xié)助工作，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，施工在剛進(jìn)場時，見縫插針，逐步擴(kuò)大施工斷面，以保證順利開工建設(shè)。協(xié)調(diào)有關(guān)部門，對工期長，施工難度大的工作面，盡快確保開工，以期能保證總進(jìn)度目標(biāo)。 （2）配合本工程所設(shè)計的平交、管道須與主體工程同步或超前進(jìn)行實施。設(shè)備的調(diào)度，應(yīng)據(jù)實際情況逐步增加，防止出現(xiàn)機(jī)械的大量停置。 （3）針對本工程人流量較大特點(diǎn)，故應(yīng)做好便民措施，積極爭取地方政府與沿線居民的支持。 （4）管道工程本工程施工的重點(diǎn)，埋深較深，在施工過程中

24、優(yōu)先落實安排施工，同時，橋梁的鉆孔灌注樁施工和箱涵施工協(xié)調(diào)進(jìn)行，在施工時合理安排工期，保證各道工序的相互銜接。 （5）路面工程：路面施工前應(yīng)嚴(yán)格檢查路基的施工質(zhì)量，包括壓實度、彎沉、高程、線位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等，檢驗合格后可進(jìn)行路面底基層、基層、面層的施工。施工前，做好各項基礎(chǔ)試驗及試鋪工作。路面材料是影響路面工程質(zhì)量的重要因素，路面材料應(yīng)從源頭抓起，嚴(yán)格控制路面材料的質(zhì)量，按規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行抽檢，滿足規(guī)范和設(shè)計文件要求的材料才能用于工程上。 （6）測量及放樣施工開始必須嚴(yán)格進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核工作，橋梁與路基施工時必須相互協(xié)調(diào)，尤其是采用的水準(zhǔn)點(diǎn)必須相互聯(lián)測，以免出現(xiàn)橋路高程

25、錯位現(xiàn)象。在拆遷過程中，及時進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)，如破壞的，及時進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)，應(yīng)做好與相鄰工程的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測。 四、進(jìn)度安排:由于本工程施工點(diǎn)多，結(jié)構(gòu)各異，自然條件復(fù)雜，對于各時間節(jié)點(diǎn)的要求較高，必須從整個工程的整體出發(fā)，合理安排進(jìn)度計劃（見施工計劃進(jìn)度表）第五節(jié) 施工現(xiàn)場平面布置根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，主體工程量的分布及工期要求，施工現(xiàn)場的機(jī)械布置、材料堆放場、加工場地、倉庫等布置，均另行租地進(jìn)行。場地布置本著“因地制宜、少占耕地、利于管理、方便施工”的原則進(jìn)行布置。注意保護(hù)好施工場地周圍的建筑不任意拆除和損壞。對原有道路不能適應(yīng)車輛行駛要求的，現(xiàn)場施工時用二灰碎石處理，生產(chǎn)和生活設(shè)施施工

26、場地布置詳見施工平面布置示意圖。（二）、施工用電本工程施工電源建設(shè)單位提供兩處220KV施工電源，分別位于K0+200和K0+900處，我施工方自行進(jìn)行工程用電點(diǎn)進(jìn)行管理；用電分為三處，一處為生活、加工場地處，主要為接入施工生活設(shè)施用電；另二處為施工現(xiàn)場用電，除接入橋涵施工點(diǎn)附近外，為保證施工供電的正常，我方另配一臺50KW柴油發(fā)電機(jī)組。（三）、施工、生活用水生活用水接用村莊的自來水管網(wǎng)，橋梁和路基施工用水就近接入當(dāng)?shù)毓┧到y(tǒng)，施工現(xiàn)場不得地下水作混凝土拌和用水，因按地質(zhì)勘察報告，地下水的弱腐蝕性。 （四）、臨時通訊項目經(jīng)理部管理員每人配備手機(jī)，另在辦公室設(shè)2門程控電話（帶傳真機(jī)）與外界聯(lián)系。

27、（五）、生產(chǎn)生活房屋生活及辦公房屋以租用為主，適當(dāng)進(jìn)行值班移動房的搭設(shè)。（六）、橋梁施工用場地橋梁施工場地需就近臨時占用路基部分。主要臨時工程數(shù)量及結(jié)構(gòu)表序號臨時工程項目單位數(shù)量備 注1辦公、生活用房m2250租用2試驗室m250租用3砼拌合站m2300m2臨時租用地4砂、石料存放場m22000臨時租用地5水泥庫m2500臨時租用地（軍用帳蓬）6材料庫m2420租用7材料堆場m2800租用8加工場地m2300租用第六節(jié) 施工機(jī)械配置及投入計劃根據(jù)本工程現(xiàn)場實際情況及工期要求選擇主要機(jī)械設(shè)備如下:根據(jù)本工程的工程量和工期要求，我公司將本著“先進(jìn)、適用、合理、配套”的原則配置項目部的機(jī)械設(shè)備，現(xiàn)有

28、設(shè)備大部分能滿足要求，少量不足部分新購。上場機(jī)械設(shè)備必須是經(jīng)過維修、保養(yǎng)過的，能確保正常運(yùn)行和使用的，完好率達(dá)到100%。根據(jù)工程進(jìn)展按計劃日期采用汽車運(yùn)輸進(jìn)場。在施工準(zhǔn)備并依據(jù)實際施工情況，部分設(shè)備先期到達(dá)施工現(xiàn)場，進(jìn)行施工營地、料場等臨時工程的修建。調(diào)運(yùn)的設(shè)備采用拖車直接運(yùn)至工地。主要施工機(jī)械和計劃到場日期詳見下表主要施工機(jī)械設(shè)備及投入計劃一覽表。擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KW生產(chǎn)能力MH備注1挖掘機(jī)（帶稿頭）EX20056合肥日立2008.6良好2自卸汽車20二汽集團(tuán)2006.310T良好3翻斗車5句容機(jī)械2006.21T良好4

29、裝載機(jī)ZL251長嶺機(jī)械2009.5良好5鋼筋制作機(jī)械1靖江機(jī)械2007.2良好6木工機(jī)械1靖江機(jī)械2006.2良好7插入式振動器R310無錫建機(jī) 2009.21.4KW良好8平板式振動器R210無錫建機(jī)2010.21.2KW良好9拌合機(jī)350L4南通建機(jī)2010.113KW良好10砂漿機(jī)200L2南通建機(jī)2006.75KW良好11柴油發(fā)電機(jī)組1南通柴機(jī)2005.690KW良好12潛水泵2005南通水泵2008.63KW良好13高壓泵3R6-95無錫建機(jī)2009.67.5KW良好14泥漿泵1005南通水泵2009.65KW良好15井點(diǎn)降水設(shè)備T455上海井點(diǎn)2008.27.5KW良好16空壓機(jī)

30、0.6M35無錫機(jī)械2006.2良好17汽式起重機(jī)16T1徐工集團(tuán)2008.2良好18卷揚(yáng)機(jī)2靖江機(jī)械2007.63KW良好19振動夯實機(jī)HZR22B3山東新寶 2007.109HP良好20振動夯實機(jī)HZR32B3山東新寶2007.1013HP良好21振動壓路機(jī)YZ14B1江陰機(jī)械2007.280KW良好22光輪壓路機(jī)8/102徐工路友2004.270KW良好擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KW生產(chǎn)能力MH備注23光輪壓路機(jī)3Y12/151徐工路友2008.380KW良好24光輪壓路機(jī)3Y18/211徐工路友2006.195KW良好25膠輪

31、壓路機(jī)9/161徐工路友2009.880KW良好26雙鋼輪振動壓路機(jī)TV17002江陰機(jī)械2005.2良好27灑水車4000L1一汽集團(tuán)2006.12.5T良好28平地機(jī)DY-160A2臺天工2008.2118KW良好29穩(wěn)定土路拌機(jī)（寶WBY2300E2臺山東2007.2良好30強(qiáng)制式拌和機(jī)1000L2臺南通2007.2良好31攤鋪機(jī)ZLT7451徐工集團(tuán)2004.4175KW良好32瀝青攤鋪機(jī)MICS752德 國2006.6良好33瀝青噴布機(jī)1徐工集團(tuán)2007.22.5T良好34砼攤鋪整平機(jī)2靖江宏發(fā)2005.8良好35刻紋機(jī)1靖江宏發(fā)2009.2良好36切縫機(jī)2靖江宏發(fā)2009.3良好3

32、7道路銑刨機(jī)2徐工集團(tuán)2008.7良好38回旋鉆機(jī)GPS-151上探2008.7良好第三章 設(shè)備人員動員、設(shè)備人員材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法對有統(tǒng)一要求的物資，按照設(shè)計文件和建設(shè)單位的要求，組織招標(biāo)采購，供貨合同由承包單位負(fù)責(zé)簽定。承包單位在招標(biāo)采購過程中嚴(yán)格審查物資設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)、資格條件，對實行許可制度的物資、設(shè)備，必須按照要求執(zhí)行。嚴(yán)把物資設(shè)備進(jìn)場關(guān)，確保物資設(shè)備進(jìn)場質(zhì)量。承包單位選擇的物資、設(shè)備，供應(yīng)商必須報請建設(shè)單位審查，對未經(jīng)審查的供應(yīng)商，建設(shè)單位有權(quán)否決。承包單位在保值期內(nèi)對采購的物資、設(shè)備負(fù)總責(zé)。我單位如中標(biāo)，進(jìn)場后，將立即組織專業(yè)人員對碎石、石灰、鋼材、鋼絞線、水泥、支座等工程主

33、要材料組織市場調(diào)查，選擇合格的供貨單位。盡快與供貨方簽定合同，辦理相關(guān)手續(xù)，并認(rèn)真執(zhí)行，保證供應(yīng)商按期提供合格產(chǎn)品，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)場，并根據(jù)工程進(jìn)度計劃安排，我方將及時提供材料供應(yīng)計劃。本工程石灰、碎石、鋼材等主要材料在施工時用量較大，對于這部分物資應(yīng)及早作好準(zhǔn)備，并保證施工現(xiàn)場有一定的庫存。第四章、主要分項工程施工方案第一節(jié):測量一、遵循原則1、整體控制局部2、高精度控制低精度3、長方向、長邊控制短方向、短邊4、修正和減少誤差累積二、工作準(zhǔn)備1、圖紙審核技術(shù)人員對圖中大樣尺寸進(jìn)行復(fù)核，確保工程整體尺寸吻合無誤，以便施工順利進(jìn)行，如有疑義及時與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位洽商。2、定線依據(jù)的校核及加

34、密（1）以甲方、測繪單位提供的現(xiàn)場控制點(diǎn)位及書面成果交底為定線依據(jù)。（2）接樁后，立即對所接點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核（包括書面資料數(shù)據(jù)計算復(fù)核、現(xiàn)場樁位實測高程值與資料數(shù)值的復(fù)核）。將復(fù)核結(jié)果整理成書面材料上報監(jiān)理，差值大于規(guī)范要求的，應(yīng)再次復(fù)查，若情況屬實，則在征得監(jiān)理及甲方同意的情況下，修正數(shù)值。核對完畢，根據(jù)現(xiàn)場情況砌池保護(hù)，并引出護(hù)樁，做好護(hù)樁圖及施工樁位圖，以便日后個別樁點(diǎn)破壞時的再恢復(fù)。三、對測量作業(yè)的要求1、測量人員要有高度的責(zé)任心，施工前應(yīng)認(rèn)真核對技術(shù)交底，明確放樣內(nèi)容，熟悉放線步驟，并作出放線草圖。2、對于放線工作中的每一步驟必須堅持步步校核的作業(yè)原則，原則必核，核必實。3、愛護(hù)儀器，禁

35、止對測量器具的人為損壞，禁止坐壓儀器盒、塔尺等，對各種器具定時進(jìn)行檢驗、保養(yǎng)，使之處于良好的狀態(tài)，確保日常工作的正常使用。4、測量人員放線時，必須嚴(yán)格遵守測時規(guī)范規(guī)定的操作步驟及要求，避免出現(xiàn)錯誤。四、測量目標(biāo)測量放線合格率100%，保證達(dá)到施工精度及進(jìn)度的要求。五、施工測量放線、定位1、放線方法：（1）平面采用坐標(biāo)放樣，在現(xiàn)場將全站儀置于甲方提供的加密控制點(diǎn)上，根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行測放、定位。放線完畢后，立即進(jìn)行校核。若不符設(shè)計，立即復(fù)查測直至合格，所有放線數(shù)據(jù)以書面形式交監(jiān)理核準(zhǔn)并保存。（2）高程放樣以同樣原理，先由標(biāo)準(zhǔn)施工水準(zhǔn)點(diǎn)抄出各樁點(diǎn)高程，并盡可能避免轉(zhuǎn)站次數(shù)，再核驗各樁點(diǎn)的相對高差是否

36、同設(shè)計高程差值相符，最后以另一施工水準(zhǔn)點(diǎn)驗測樁點(diǎn)中任意兩個。以上每一步驟如有不合格或差值過大者，立即查明原因并重測直至合格。每一步放線數(shù)據(jù)，驗測值均以書面形式交監(jiān)理核準(zhǔn)并保存。六、報驗每項工作完畢后，均以書面形式上報監(jiān)理，經(jīng)檢查合格批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下道工序。七、資料的整理與收集凡屬放線數(shù)據(jù)，觀測成果，均要有書面計算及草圖，每日做好測量日志，為保證竣工后資料能及時歸檔，要求施工時及時填寫放線報驗單和復(fù)核記錄，上報監(jiān)理簽批后立即歸檔，確保資料完整無缺。第二節(jié)、道路工程：按工程招投標(biāo)文件精神，設(shè)計圖中的施工方案為建議方案，投標(biāo)人應(yīng)自行考慮是否需要調(diào)整，如需調(diào)整，在技術(shù)標(biāo)的合理化建議中詳細(xì)寫清調(diào)整后的

37、施工方案，調(diào)整后的施工方案在得到發(fā)包人、監(jiān)理單位、設(shè)計單位認(rèn)可后方可實施。設(shè)計的路基施工要求：路基施工必須按交通部公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006執(zhí)行。路基填土應(yīng)才用不含有害雜質(zhì)的砂性土、粘性土，不得使用淤泥或含有腐殖質(zhì)的土。填料粒徑不大于10厘米。路基應(yīng)分層填筑，層厚在20厘米內(nèi)，機(jī)械碾壓。全路基同時填筑。先填地段應(yīng)分層留臺階，使每個壓實層相互重疊搭接，搭接長度大于1.5米。路基土的壓實最佳含水量應(yīng)控制在該種土的最佳含水量±2%以內(nèi)。路基土的壓實最佳含水量及最大干密度應(yīng)在路基修筑半個月前在取土地點(diǎn)取具代表性的土樣進(jìn)行擊實試驗確定。石灰土可采用路拌法施工。石灰應(yīng)在使用前7

38、10天充分消解并過孔徑10mm的篩。施工時采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和深度應(yīng)達(dá)拌和層底部并侵入下層510mm。應(yīng)采用機(jī)械粉碎路基土，最大粒徑不大于15mm，然后撒鋪消解石灰，再采用機(jī)械充分拌和后碾壓。石灰配料、計量應(yīng)準(zhǔn)確。路基施工過程中，若地基范圍內(nèi)地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時，應(yīng)采取攔截、引排、降水等措施，對路基進(jìn)行疏干，以便正常施工。設(shè)計的施工技術(shù)要求：道路施工應(yīng)執(zhí)行相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、材料質(zhì)量和施工工藝要求。路基施工應(yīng)注意以下事項。1、 做好場地平整，清除雜物，溝塘回填前必須清除淤泥及雜填土，原坡挖臺階、分層壓實。2、 路基施工中應(yīng)保持施工區(qū)域內(nèi)的排水體系完整，保證施工期間

39、路基排水邊溝的暢通，使其在施工全過程中發(fā)揮作用。3、 路基施工期間，其頂面應(yīng)按道路設(shè)計橫坡的要求做成橫坡，土基頂面不應(yīng)出現(xiàn)坑塘。4、 施工須遵守各項安全操作規(guī)程、安全操作制度，及國家關(guān)于安全生產(chǎn)的各項規(guī)定。5、 填方段需超寬碾壓，每側(cè)超寬值不小于25cm。6、 道路沿線橋梁上人行道側(cè)石高度為25cm，側(cè)石高度在橋臺兩側(cè)各30m范圍內(nèi)進(jìn)行漸變（1825cm）。7、 施工前應(yīng)復(fù)核已有道路高程及控制點(diǎn)坐標(biāo)。應(yīng)注意高程及位置的核對、相互之間的銜接、配合。8、 沿線地下管線復(fù)雜，破除舊路、平整場地、路基開挖、路基碾壓前，必須調(diào)查清楚地下設(shè)施的種類、尺寸、位置和埋深，并務(wù)必請相關(guān)單位派員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)施工

40、。9、 應(yīng)作好試驗路段工作，落實淺覆土管線的加固碾壓、路基壓實度、彎沉指標(biāo)、石灰土強(qiáng)度等，如有問題請及時通知設(shè)計人商議解決。10、 施工注意事項二灰碎石應(yīng)采用機(jī)械集中拌和，攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，并盡可能縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間，二灰碎石混合料的堆放時間超過24h者不再使用；二灰碎石混合料的養(yǎng)生期為七天。二灰碎石基層的齡期28d時，應(yīng)能取出完整的鉆件（俗稱路面芯樣）。如果路面鉆機(jī)取不出完整鉆件，則應(yīng)找出不合格基層的界限，進(jìn)行返工處理。 一般要求開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為10米，在平曲線上為5米，作出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出

41、松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線。石灰粉煤灰碎石基層應(yīng)分層攤鋪，車行道基層分兩層攤鋪，每一層的攤鋪壓實厚度控制為18厘米，施工中嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。 混合料拌和每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。 混合料的攤鋪攤鋪前應(yīng)將底基層或基層下層適當(dāng)灑水濕潤。攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況。調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，并應(yīng)控制攤鋪速度，一般宜在1m/min左右。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混

42、合料填補(bǔ)。 混合料的碾壓（1） 每臺攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)，振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長度一般為50m80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有監(jiān)理旁站。（2） 碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實時，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達(dá)到90%）開始輕振動碾壓再重振動碾壓最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。碾壓應(yīng)按照試驗路段確定的碾壓工藝一次到位，碾壓完成后立即用灌砂法檢測壓實度。如壓實度不合格，且在初凝前，則可進(jìn)行補(bǔ)壓；如已終凝，則應(yīng)返工。（3） 壓路機(jī)碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬。（4） 壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉動基

43、層，在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。（5） 壓路機(jī)碾壓時的建議行駛速度，第1-2遍為1.5-1.7km/h，以后各遍應(yīng)為1.8-2.2km/h。（6） 壓路機(jī)停車要錯開，而且離開3m遠(yuǎn)，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。（7） 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證石灰粉煤灰碎石層表面不受破壞。（8） 碾壓須在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓實度，同時沒有明顯的軌跡。（9） 為保證基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)有一定的超寬。 橫縫設(shè)置石灰粉煤灰類混合料攤

44、鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時間超過2小時，應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置。 養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，并同時進(jìn)行壓實度檢查。養(yǎng)生方法：應(yīng)將草袋或麻木濕潤，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2小時后，再用灑水車灑水，養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。上一層路面結(jié)構(gòu)施工時方可移走覆蓋物，養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持石灰粉煤灰碎石層表面濕潤?；鶎羽B(yǎng)生期不應(yīng)少于7d，養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外

45、一側(cè)車道上行駛。一、 素土路基采用挖、裝、運(yùn)、平、壓等設(shè)備,按土石方調(diào)配方案，選定運(yùn)輸線路組織施工。全斷面水平分層攤鋪，分層均勻壓實，分層檢測。主線全面開工前先修建試驗路段，試驗路段在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行，驗收合格后，作為永久性的一部分。根據(jù)試驗路段上確認(rèn)的壓實方法，壓實機(jī)械類型、工序壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)的壓實厚度、最佳含水量等均作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。（一）、施工方法采用推土機(jī)初平,平地機(jī)整平,振動式壓路機(jī)壓實,填土路基采用核子密度儀或灌砂法檢測其壓實度。填土路基按“四區(qū)段，八流程”水平分層填筑施工。四區(qū)段是：填土、平整、碾壓、檢測區(qū)段。八流程是：施工準(zhǔn)備測量放線、基底處理、分層填筑、攤

46、鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、邊坡整修。（二）、施工要點(diǎn)：I基底處理半填半挖的一側(cè)高填方基底為斜坡時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定開挖臺階，基底的壓實度不應(yīng)小于90%.基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)將基底土翻挖，然后回填、整平、壓實。路基基底原狀土的CBR值達(dá)不到規(guī)范要求時，進(jìn)行換填或摻灰處理。II填筑按路基橫斷面全寬縱向分層水平攤鋪、用平地機(jī)整平。不同土質(zhì)的填料分層填筑，不得混填，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制填土松鋪厚度，并且每層填土頂面必須修筑橫向坡度，以利于路基的排水。松鋪厚度及橫向坡度由試驗現(xiàn)場確定，但每層松鋪厚度不應(yīng)大于 300mm,每填土層的橫坡不宜小于3%，每層填料鋪設(shè)寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度50cm

47、，施工完成后應(yīng)刷去30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。當(dāng)?shù)匦胃叩筒黄?應(yīng)由低處分層填筑,由兩邊向中心填筑，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求后再填上一層。填土高度小于80cm時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底應(yīng)將表面翻松深30cm。當(dāng)填土高度大于80cm時，對于土質(zhì)基底，應(yīng)將原地面整平處理，然后壓實。壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求。填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。雨季填筑路堤時，應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面應(yīng)筑成2%3%的橫坡，在收工前將鋪填的松土碾壓密實。III灑水或

48、晾曬：灑水或晾曬應(yīng)在平整工作前或伴隨平整作業(yè)，無論灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在最佳含水量值的±2%。IV攤鋪整平：路堤基底及路堤每層施工時必須按照監(jiān)理工程師根據(jù)試驗路段確定的松鋪厚度施工，并且要求在路基兩側(cè)用花桿掛線施工。用平地機(jī)將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實效果。V碾壓夯實采用振動壓路機(jī)或3550T輪胎壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)碾壓行駛速度開始時宜用慢速，最大速度不超過4Km/h。碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可碾壓。按試驗段確定的參數(shù)碾壓，碾壓作業(yè)時，行間（橫向）重疊0.30.5m,碾壓區(qū)段間(縱向)應(yīng)重疊1m以上。VI檢驗簽證：路堤基

49、底及路堤每層施工完成后報該層壓實度、寬度、壓實厚度，逐樁高程等資料，交監(jiān)理工程師審核合格后，方可進(jìn)行上一層填土施工。二、 6%石灰土施工本工程所用石灰土的石灰劑量為6%，用于溝塘、路床填筑和原土處理。施工采用路拌法進(jìn)行施工。（一）、材料準(zhǔn)備：1、選用塑性指數(shù)為1520的粘性土。如用塑性指數(shù)偏大的粘性土，應(yīng)加強(qiáng)粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm?？梢圆捎脙纱伟韬头?，第一次加部分石灰拌和后，悶放12d，再加入其余石灰，進(jìn)行第二次拌和。2、石灰技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表的規(guī)定。應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間。石灰在野外堆放時間較長時，應(yīng)覆蓋防潮。石灰的技術(shù)指標(biāo)類別指標(biāo) 項目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂

50、質(zhì)消石灰等 級IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII有效鈣加氧化鎂含量（%）858070807565656055605550未消化殘渣含量（5mm圓孔篩的篩余，%）71117101420含水量（%）444444細(xì)度0.71mm方孔篩的篩余（%）0110110.125mm方孔篩的篩余（%）13201320鈣鎂石灰的分類界限，氧化鎂含量（%）5544注：硅、鋁、鎂氧化物含量之和大于5%的生石灰，有效鈣加氧化鎂含量指標(biāo)，I等75%，II等70%，III等60%；未消化殘渣含量指標(biāo)與鎂質(zhì)生石灰指標(biāo)相同。3、凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。（二）、路拌法施工工藝1、路拌法施工石灰穩(wěn)

51、定土的工藝流程見附圖2、備料1) 采集土前，應(yīng)先將樹木、草皮和雜土清除干凈。2) 土中的超尺寸顆粒應(yīng)予篩除。3) 應(yīng)在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集土，不應(yīng)分層采集，不應(yīng)將不合格的土采集一起。4) 對于塑性指數(shù)大于12的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定土是否需要過篩。5) 計算材料用量：根據(jù)各路段石灰土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計算各路段需要的干燥土的數(shù)量。根據(jù)料場土的含水量和所用運(yùn)料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。根據(jù)石灰土層的厚度和預(yù)定的干密度及石灰劑量，計算每一平方米石灰土需要的石灰用量，并確定石灰擺放的縱橫間距。6) 在預(yù)定堆料的下承層上，在堆料前應(yīng)先灑水，使其表面濕潤，但不應(yīng)過分潮濕而造成

52、泥濘。7) 土裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。8) 在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按上述計算距離卸置于下承層表面的中間或上側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免有的路段料不夠或過多。9) 料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。10) 土在下承層上的堆置時間不應(yīng)過長。運(yùn)送土只宜比攤鋪土工序提前12d。11) 當(dāng)路肩用料與穩(wěn)定土層用料不同時，應(yīng)采取培肩措施，先將兩側(cè)路肩培好。路肩料層的壓實厚度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。在路肩上，每隔510m應(yīng)交錯開挖臨時泄水溝。當(dāng)需分層采集土?xí)r，應(yīng)將土先分層堆放在一場地上，然后從前到后將上下層土一起裝車運(yùn)送到現(xiàn)場。12) 對于塑性指數(shù)小于15的粘性土，機(jī)械拌和時，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過