協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS)的測(cè)試與維護(hù)

1、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)（協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)（CCS）的投入）的投入與維護(hù)與維護(hù) 48 CCS系統(tǒng)檢查、測(cè)試系統(tǒng)檢查、測(cè)試 481概述概述 CCS(Coordinated Control System)協(xié)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)：指將鍋爐調(diào)控制系統(tǒng)：指將鍋爐-汽輪發(fā)電機(jī)組作為汽輪發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)整體進(jìn)行控制，通過(guò)控制回路協(xié)調(diào)鍋一個(gè)整體進(jìn)行控制，通過(guò)控制回路協(xié)調(diào)鍋爐與汽輪機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)的工作，給鍋爐、爐與汽輪機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)的工作，給鍋爐、汽輪機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)出指令，以適應(yīng)汽輪機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)出指令，以適應(yīng)負(fù)荷變化的需要，盡最大可能發(fā)揮機(jī)組調(diào)負(fù)荷變化的需要，盡最大可能發(fā)揮機(jī)組調(diào)頻、調(diào)峰的能力，它直接作用的執(zhí)行級(jí)是頻、調(diào)峰的

2、能力，它直接作用的執(zhí)行級(jí)是鍋爐燃料控制系統(tǒng)和汽輪機(jī)控制系統(tǒng)。鍋爐燃料控制系統(tǒng)和汽輪機(jī)控制系統(tǒng)。 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的主要任務(wù)是實(shí)現(xiàn)整臺(tái)機(jī)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的主要任務(wù)是實(shí)現(xiàn)整臺(tái)機(jī)組的負(fù)荷調(diào)節(jié)、壓力調(diào)節(jié)、協(xié)調(diào)控制方式組的負(fù)荷調(diào)節(jié)、壓力調(diào)節(jié)、協(xié)調(diào)控制方式切換、負(fù)荷指令、跟蹤功能、過(guò)程變量負(fù)切換、負(fù)荷指令、跟蹤功能、過(guò)程變量負(fù)荷閉鎖、快速返回荷閉鎖、快速返回(RB)、ADS功能、定壓功能、定壓滑壓控制切換、閉鎖增、閉鎖減、快速上滑壓控制切換、閉鎖增、閉鎖減、快速上升、快速下降等。它接受汽輪機(jī)的機(jī)前壓升、快速下降等。它接受汽輪機(jī)的機(jī)前壓力、第一級(jí)壓力、調(diào)節(jié)汽門(mén)閥位、發(fā)電機(jī)力、第一級(jí)壓力、調(diào)節(jié)汽門(mén)閥位、發(fā)電機(jī)有功功率

3、和頻率作為協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的主要有功功率和頻率作為協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的主要輸入信號(hào)，機(jī)前壓力作為主蒸汽壓力的主輸入信號(hào)，機(jī)前壓力作為主蒸汽壓力的主要被調(diào)量，第一級(jí)壓力作為汽輪機(jī)負(fù)荷的要被調(diào)量，第一級(jí)壓力作為汽輪機(jī)負(fù)荷的反饋信號(hào)代表進(jìn)人汽輪機(jī)的蒸汽流量。輸反饋信號(hào)代表進(jìn)人汽輪機(jī)的蒸汽流量。輸出信號(hào)是鍋爐指令和汽輪機(jī)指令。出信號(hào)是鍋爐指令和汽輪機(jī)指令。 RB（輔機(jī)故障減負(fù)荷）和（輔機(jī)故障減負(fù)荷）和FCB（機(jī)組快速甩負(fù)荷）（機(jī)組快速甩負(fù)荷）的功能作用？舉例說(shuō)明。的功能作用？舉例說(shuō)明。 RB功能是指機(jī)組某些主要輔機(jī)（送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、功能是指機(jī)組某些主要輔機(jī)（送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、空預(yù)器、給水泵、鍋爐爐水循環(huán)

4、泵等）一次風(fēng)機(jī)、空預(yù)器、給水泵、鍋爐爐水循環(huán)泵等）突然跳閘停止運(yùn)行時(shí)，模擬量控制系統(tǒng)自動(dòng)改變負(fù)突然跳閘停止運(yùn)行時(shí)，模擬量控制系統(tǒng)自動(dòng)改變負(fù)荷設(shè)定值，和其他控制系統(tǒng)自動(dòng)地將負(fù)荷減至與剩荷設(shè)定值，和其他控制系統(tǒng)自動(dòng)地將負(fù)荷減至與剩余的運(yùn)行負(fù)載能力相適應(yīng)的一個(gè)新的平衡點(diǎn)，并保余的運(yùn)行負(fù)載能力相適應(yīng)的一個(gè)新的平衡點(diǎn)，并保持機(jī)組繼續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。持機(jī)組繼續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。 FCB是針對(duì)機(jī)組某些嚴(yán)重的故障，如機(jī)組突然與電是針對(duì)機(jī)組某些嚴(yán)重的故障，如機(jī)組突然與電網(wǎng)解列、汽輪機(jī)跳閘或發(fā)電機(jī)故障時(shí)的快速甩負(fù)荷，網(wǎng)解列、汽輪機(jī)跳閘或發(fā)電機(jī)故障時(shí)的快速甩負(fù)荷，以使機(jī)組仍能維持帶廠用電運(yùn)行或停機(jī)僅維持鍋爐以使機(jī)組仍能維持帶廠用

5、電運(yùn)行或停機(jī)僅維持鍋爐最低負(fù)荷帶旁路運(yùn)行。最低負(fù)荷帶旁路運(yùn)行。 482協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng) 主要包括：主要包括： (1)機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)；機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)； (2)鍋爐制粉控制系統(tǒng)；鍋爐制粉控制系統(tǒng)； (3)鍋爐給水控制系統(tǒng)；鍋爐給水控制系統(tǒng)； (4)鍋爐汽溫度控制系統(tǒng)；鍋爐汽溫度控制系統(tǒng)； (5)爐膛壓力控制系統(tǒng)；爐膛壓力控制系統(tǒng)； (6)送風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)；送風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)； (7)二次風(fēng)流量控制系統(tǒng)；二次風(fēng)流量控制系統(tǒng)； (8)一次風(fēng)壓力控制系統(tǒng)；一次風(fēng)壓力控制系統(tǒng)； (9)爐膛燃油控制系統(tǒng)；爐膛燃油控制系統(tǒng)； (10)空預(yù)器出口溫度控制；空預(yù)器出口溫度控制； (11)除氧器壓力、水位控制

6、系統(tǒng)；除氧器壓力、水位控制系統(tǒng)； (12)熱井水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)；熱井水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)； (13)汽動(dòng)給水泵最小流量控制系統(tǒng)；汽動(dòng)給水泵最小流量控制系統(tǒng)； (14)電動(dòng)給水泵最小流量控制系統(tǒng)；電動(dòng)給水泵最小流量控制系統(tǒng)； (15)低壓密封蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)；低壓密封蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)； (16)再熱冷段來(lái)蒸汽壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。再熱冷段來(lái)蒸汽壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 483基本檢修項(xiàng)目及要求基本檢修項(xiàng)目及要求 (一一)DCS自動(dòng)控制系統(tǒng)軟件檢查和試驗(yàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)軟件檢查和試驗(yàn) (1)測(cè)量信號(hào)的系數(shù)及補(bǔ)償參數(shù)的檢查。測(cè)量信號(hào)的系數(shù)及補(bǔ)償參數(shù)的檢查。 (2)例外報(bào)告量程及報(bào)警限值檢查。例外報(bào)告量程及報(bào)警限值檢查。 (3)各系統(tǒng)

7、控制軟件邏輯、定值、參數(shù)設(shè)各系統(tǒng)控制軟件邏輯、定值、參數(shù)設(shè)置的檢查和模擬試驗(yàn)。置的檢查和模擬試驗(yàn)。 (4)各控制系統(tǒng)相關(guān)畫(huà)面的檢查。各控制系統(tǒng)相關(guān)畫(huà)面的檢查。 (二二)外圍設(shè)備的檢修外圍設(shè)備的檢修 (1)變送器量程核對(duì)與確認(rèn)。變送器量程核對(duì)與確認(rèn)。 (2)執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程和方向確認(rèn)，動(dòng)作應(yīng)平執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程和方向確認(rèn)，動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)、靈活。穩(wěn)、靈活。 484機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng) 機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)由負(fù)荷運(yùn)算回路、鍋機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)由負(fù)荷運(yùn)算回路、鍋爐主控和汽輪機(jī)主控回路三部分組成。設(shè)爐主控和汽輪機(jī)主控回路三部分組成。設(shè)置有四種基本的運(yùn)行方式，即協(xié)調(diào)控制方置有四種基本的運(yùn)行方式，即協(xié)調(diào)控制方式、爐

8、跟機(jī)自動(dòng)控制方式、機(jī)跟爐自動(dòng)控式、爐跟機(jī)自動(dòng)控制方式、機(jī)跟爐自動(dòng)控制方式和手動(dòng)方式。制方式和手動(dòng)方式。 (一一)機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)功能機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)功能 (1)負(fù)荷指令處理裝置的主要功能。負(fù)荷指令處理裝置的主要功能。 1)根據(jù)機(jī)爐運(yùn)行狀態(tài)，選擇機(jī)組可以接根據(jù)機(jī)爐運(yùn)行狀態(tài)，選擇機(jī)組可以接受的受的ADS、頻差信號(hào)、操作員設(shè)定及跟蹤、頻差信號(hào)、操作員設(shè)定及跟蹤實(shí)際功率等各種外部指令，處理后轉(zhuǎn)化為實(shí)際功率等各種外部指令，處理后轉(zhuǎn)化為機(jī)爐的功率給定值機(jī)爐的功率給定值NO(機(jī)組出力指令機(jī)組出力指令)。 2)進(jìn)行對(duì)外部負(fù)荷指令的變化率和變化進(jìn)行對(duì)外部負(fù)荷指令的變化率和變化幅度的限制處理。一般外部對(duì)機(jī)組的負(fù)荷

9、幅度的限制處理。一般外部對(duì)機(jī)組的負(fù)荷要求都是以電功率為目標(biāo)，但根據(jù)機(jī)組負(fù)要求都是以電功率為目標(biāo)，但根據(jù)機(jī)組負(fù)荷變化能力的規(guī)定對(duì)機(jī)組負(fù)荷指令的要求，荷變化能力的規(guī)定對(duì)機(jī)組負(fù)荷指令的要求，應(yīng)不超過(guò)規(guī)定負(fù)荷變化速度及負(fù)荷變化幅應(yīng)不超過(guò)規(guī)定負(fù)荷變化速度及負(fù)荷變化幅度。度。 3)最高、最低負(fù)荷的限制。對(duì)機(jī)組的負(fù)最高、最低負(fù)荷的限制。對(duì)機(jī)組的負(fù)荷要求指令不應(yīng)超過(guò)機(jī)組的實(shí)際允許出力荷要求指令不應(yīng)超過(guò)機(jī)組的實(shí)際允許出力的上、下限值，即閉鎖增、閉鎖減。當(dāng)機(jī)的上、下限值，即閉鎖增、閉鎖減。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷要求超過(guò)實(shí)際可能允許的出力時(shí)，組負(fù)荷要求超過(guò)實(shí)際可能允許的出力時(shí)，應(yīng)對(duì)負(fù)荷要求進(jìn)行限制。應(yīng)對(duì)負(fù)荷要求進(jìn)行限制。 4)

10、當(dāng)機(jī)組輔機(jī)發(fā)生部分故障，為了保證當(dāng)機(jī)組輔機(jī)發(fā)生部分故障，為了保證機(jī)組正常運(yùn)行，不管此時(shí)電網(wǎng)對(duì)機(jī)組負(fù)荷機(jī)組正常運(yùn)行，不管此時(shí)電網(wǎng)對(duì)機(jī)組負(fù)荷要求如何要求如何(即不接受電網(wǎng)負(fù)荷要求即不接受電網(wǎng)負(fù)荷要求)，都能把，都能把機(jī)組負(fù)荷降到相應(yīng)的水平機(jī)組負(fù)荷降到相應(yīng)的水平(故障后所能允許故障后所能允許的負(fù)荷水平的負(fù)荷水平)。在機(jī)組降負(fù)荷過(guò)程中，可按。在機(jī)組降負(fù)荷過(guò)程中，可按照故障類(lèi)型自動(dòng)選擇不同的降負(fù)荷速度。照故障類(lèi)型自動(dòng)選擇不同的降負(fù)荷速度。 (2)鍋爐能量信號(hào)和熱量信號(hào)的構(gòu)成和特鍋爐能量信號(hào)和熱量信號(hào)的構(gòu)成和特點(diǎn)：點(diǎn)： 1)(PsP1PT)是鍋爐能量信號(hào)的核心是鍋爐能量信號(hào)的核心(式中式中P1-汽機(jī)第一級(jí)

11、壓力；汽機(jī)第一級(jí)壓力；PT機(jī)前壓力；機(jī)前壓力；PS-機(jī)前壓力設(shè)定值機(jī)前壓力設(shè)定值)。P1PT代表了汽輪代表了汽輪機(jī)調(diào)門(mén)的有效閥位，能靈敏反映閥位的變機(jī)調(diào)門(mén)的有效閥位，能靈敏反映閥位的變化，它代表預(yù)期汽輪機(jī)能量輸入或者是汽化，它代表預(yù)期汽輪機(jī)能量輸入或者是汽輪機(jī)所需的能量。為了反應(yīng)動(dòng)態(tài)變負(fù)荷工輪機(jī)所需的能量。為了反應(yīng)動(dòng)態(tài)變負(fù)荷工況下的汽輪機(jī)能量需求，對(duì)能量信號(hào)做了況下的汽輪機(jī)能量需求，對(duì)能量信號(hào)做了一些技術(shù)處理。引人能量平衡信號(hào)的實(shí)際一些技術(shù)處理。引人能量平衡信號(hào)的實(shí)際微分環(huán)節(jié)以加快響應(yīng)速度。引入機(jī)前壓力微分環(huán)節(jié)以加快響應(yīng)速度。引入機(jī)前壓力偏差校正回路，有利于保持機(jī)組運(yùn)行工況偏差校正回路，有利于

12、保持機(jī)組運(yùn)行工況的穩(wěn)定。的穩(wěn)定。 2)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)需要解決的主要矛盾是協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)需要解決的主要矛盾是協(xié)調(diào)負(fù)荷的響應(yīng)速度與機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定性協(xié)調(diào)負(fù)荷的響應(yīng)速度與機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定性之間的關(guān)系。汽輪機(jī)調(diào)負(fù)荷，既充分利用之間的關(guān)系。汽輪機(jī)調(diào)負(fù)荷，既充分利用了鍋爐蓄能，負(fù)荷適應(yīng)性又最好。為了補(bǔ)了鍋爐蓄能，負(fù)荷適應(yīng)性又最好。為了補(bǔ)償動(dòng)態(tài)過(guò)程中鍋爐蓄能的變化以及機(jī)爐動(dòng)償動(dòng)態(tài)過(guò)程中鍋爐蓄能的變化以及機(jī)爐動(dòng)態(tài)響應(yīng)差異，系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了能量平衡信號(hào)態(tài)響應(yīng)差異，系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了能量平衡信號(hào)的動(dòng)態(tài)前饋信號(hào)的動(dòng)態(tài)前饋信號(hào) (PsP1PT)d(PsP1PT)dt指對(duì)指對(duì)(PsP1PT)微分。微分。 3)采用一級(jí)壓力加汽包壓力微分的

13、方法，采用一級(jí)壓力加汽包壓力微分的方法，即熱量信號(hào)為即熱量信號(hào)為(P1+dPb/dt)，其汽包壓力變，其汽包壓力變化率化率dPb/dt反映了鍋爐蓄能的動(dòng)態(tài)變化。反映了鍋爐蓄能的動(dòng)態(tài)變化。當(dāng)然，這兩個(gè)信號(hào)通過(guò)相應(yīng)的系數(shù)加權(quán)求當(dāng)然，這兩個(gè)信號(hào)通過(guò)相應(yīng)的系數(shù)加權(quán)求和得到熱量信號(hào)。和得到熱量信號(hào)。 4)對(duì)汽機(jī)調(diào)節(jié)器引入機(jī)前壓力偏差對(duì)汽機(jī)調(diào)節(jié)器引入機(jī)前壓力偏差(Ps-PT)前饋，不僅能夠補(bǔ)償爐側(cè)擾動(dòng)的影響，而前饋，不僅能夠補(bǔ)償爐側(cè)擾動(dòng)的影響，而且限制了功率需求變化引起的汽輪機(jī)調(diào)門(mén)且限制了功率需求變化引起的汽輪機(jī)調(diào)門(mén)過(guò)調(diào)現(xiàn)象。過(guò)調(diào)現(xiàn)象。 5)主控制器能根據(jù)機(jī)組運(yùn)行工況，對(duì)不主控制器能根據(jù)機(jī)組運(yùn)行工況，對(duì)不

14、同的運(yùn)行控制方式進(jìn)行切換，實(shí)現(xiàn)單元機(jī)同的運(yùn)行控制方式進(jìn)行切換，實(shí)現(xiàn)單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制、鍋爐跟隨，汽輪機(jī)跟隨及手組協(xié)調(diào)控制、鍋爐跟隨，汽輪機(jī)跟隨及手動(dòng)了運(yùn)行方式的切換。動(dòng)了運(yùn)行方式的切換。 6)主汽壓調(diào)節(jié)由控制熱一次風(fēng)流量大小主汽壓調(diào)節(jié)由控制熱一次風(fēng)流量大小來(lái)調(diào)節(jié)燃燒率。來(lái)調(diào)節(jié)燃燒率。 (二二)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)功能性檢查及方式切換試協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)功能性檢查及方式切換試驗(yàn)驗(yàn) 在控制系統(tǒng)軟件修改后，應(yīng)對(duì)協(xié)調(diào)控制在控制系統(tǒng)軟件修改后，應(yīng)對(duì)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行功能性檢查及方式切換試驗(yàn)：系統(tǒng)進(jìn)行功能性檢查及方式切換試驗(yàn)： (1)機(jī)組負(fù)荷指令的手動(dòng)調(diào)整機(jī)組負(fù)荷指令的手動(dòng)調(diào)整(升和降升和降)、負(fù)荷高低限值的調(diào)整、負(fù)荷變化

15、率的設(shè)負(fù)荷高低限值的調(diào)整、負(fù)荷變化率的設(shè)定功能性檢查。定功能性檢查。 (2)鍋爐跟隨、汽輪機(jī)跟隨、協(xié)調(diào)控制三鍋爐跟隨、汽輪機(jī)跟隨、協(xié)調(diào)控制三種方式的切換試驗(yàn)。種方式的切換試驗(yàn)。 (3)負(fù)荷增減閉鎖負(fù)荷增減閉鎖(Block IncreaseBlock Decrease)功能性檢查。功能性檢查。 (三三)控制系統(tǒng)投入的條件控制系統(tǒng)投入的條件 (1)鍋爐運(yùn)行正常，爐膛燃燒穩(wěn)定。鍋爐運(yùn)行正常，爐膛燃燒穩(wěn)定。 (2)機(jī)組功率、負(fù)荷指令、主蒸汽壓力、調(diào)速級(jí)機(jī)組功率、負(fù)荷指令、主蒸汽壓力、調(diào)速級(jí)壓力、總風(fēng)量、總?cè)剂狭康戎匾獏?shù)準(zhǔn)確可靠，壓力、總風(fēng)量、總?cè)剂狭康戎匾獏?shù)準(zhǔn)確可靠，記錄清晰。記錄清晰。 (3)D

16、EH系統(tǒng)功能正常，能轉(zhuǎn)人系統(tǒng)功能正常，能轉(zhuǎn)人CCS控制方式?？刂品绞健?(4)燃燒、給水、過(guò)熱汽溫、再熱汽溫、除氧器燃燒、給水、過(guò)熱汽溫、再熱汽溫、除氧器水位等主要自動(dòng)控制系統(tǒng)已投人運(yùn)行。水位等主要自動(dòng)控制系統(tǒng)已投人運(yùn)行。 (5)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)控制方式及各參數(shù)設(shè)置正確，協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)控制方式及各參數(shù)設(shè)置正確，汽輪機(jī)主控、鍋爐主控等汽輪機(jī)主控、鍋爐主控等MA操作正常，跟蹤信操作正常，跟蹤信號(hào)正確，無(wú)切手動(dòng)信號(hào)。號(hào)正確，無(wú)切手動(dòng)信號(hào)。 485制粉控制系統(tǒng)制粉控制系統(tǒng) 直吹式雙進(jìn)雙出制粉系統(tǒng)的磨煤機(jī)控制包直吹式雙進(jìn)雙出制粉系統(tǒng)的磨煤機(jī)控制包括：一次風(fēng)量控制、出口溫度控制、給煤括：一次風(fēng)量控制、出口溫度控

17、制、給煤量控制及磨旁路系統(tǒng)及制粉密封風(fēng)系統(tǒng)。量控制及磨旁路系統(tǒng)及制粉密封風(fēng)系統(tǒng)。 (一一) 磨入口一次風(fēng)量控制系統(tǒng)及旁路磨入口一次風(fēng)量控制系統(tǒng)及旁路 在鍋爐設(shè)計(jì)中，一次風(fēng)流量的大小代表在鍋爐設(shè)計(jì)中，一次風(fēng)流量的大小代表送人爐膛燃料量的多少。送人爐膛燃料量的多少。 (1)外圍設(shè)備的檢查和測(cè)試：外圍設(shè)備的檢查和測(cè)試： 1)檢查一次風(fēng)差壓信號(hào)，量程合適、測(cè)檢查一次風(fēng)差壓信號(hào)，量程合適、測(cè)量正確、量正確、CRT顯示正常。顯示正常。 2)檢查一次風(fēng)溫信號(hào)，量程合適、測(cè)量檢查一次風(fēng)溫信號(hào)，量程合適、測(cè)量正確、正確、CRT顯示正常。顯示正常。 3)檢查熱一次風(fēng)調(diào)節(jié)檔板檢查熱一次風(fēng)調(diào)節(jié)檔板(6個(gè)個(gè))，動(dòng)作方，

18、動(dòng)作方向正確、行程時(shí)間和行程誤差合適。向正確、行程時(shí)間和行程誤差合適。 (2)測(cè)量處理模塊檢查：檢查設(shè)計(jì)一次風(fēng)測(cè)量處理模塊檢查：檢查設(shè)計(jì)一次風(fēng)差壓信號(hào)經(jīng)過(guò)風(fēng)溫補(bǔ)償開(kāi)方后得到一次風(fēng)差壓信號(hào)經(jīng)過(guò)風(fēng)溫補(bǔ)償開(kāi)方后得到一次風(fēng)流量信號(hào)是否準(zhǔn)確。流量信號(hào)是否準(zhǔn)確。 (3)設(shè)定值切換檢查：設(shè)定值切換檢查： 1)在正常運(yùn)行過(guò)程中，一次風(fēng)流量的設(shè)在正常運(yùn)行過(guò)程中，一次風(fēng)流量的設(shè)定值來(lái)源是協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的鍋爐燃燒指令定值來(lái)源是協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的鍋爐燃燒指令信號(hào)與二次風(fēng)測(cè)量值，做小選后才成為最信號(hào)與二次風(fēng)測(cè)量值，做小選后才成為最終一次風(fēng)流量的設(shè)定值。終一次風(fēng)流量的設(shè)定值。 2)當(dāng)停磨順控過(guò)程時(shí)第當(dāng)停磨順控過(guò)程時(shí)第32步減少

19、燃料量步減少燃料量與磨負(fù)荷小于燃料指令條件滿(mǎn)足時(shí)，或當(dāng)與磨負(fù)荷小于燃料指令條件滿(mǎn)足時(shí)，或當(dāng)停磨順控過(guò)程時(shí)第停磨順控過(guò)程時(shí)第41步設(shè)定一次風(fēng)流量最步設(shè)定一次風(fēng)流量最小值，與磨負(fù)荷小于燃料指令條件滿(mǎn)足時(shí)，小值，與磨負(fù)荷小于燃料指令條件滿(mǎn)足時(shí)，則切到控制系統(tǒng)預(yù)定義風(fēng)量設(shè)定值。則切到控制系統(tǒng)預(yù)定義風(fēng)量設(shè)定值。 3)在磨煤機(jī)單端運(yùn)行時(shí)，設(shè)定值以控制在磨煤機(jī)單端運(yùn)行時(shí)，設(shè)定值以控制系統(tǒng)模塊設(shè)定為高限。非單端運(yùn)行時(shí)以控系統(tǒng)模塊設(shè)定為高限。非單端運(yùn)行時(shí)以控制系統(tǒng)制系統(tǒng)SG-3模塊設(shè)定為高限。模塊設(shè)定為高限。 4)調(diào)節(jié)模塊調(diào)節(jié)模塊PID參數(shù)調(diào)整：控制系統(tǒng)為單回路，參數(shù)調(diào)整：控制系統(tǒng)為單回路，調(diào)節(jié)器為比例調(diào)節(jié)器為

20、比例-積分調(diào)節(jié)器，反作用。當(dāng)一次風(fēng)量積分調(diào)節(jié)器，反作用。當(dāng)一次風(fēng)量與磨煤機(jī)指令信號(hào)存在偏差時(shí)，經(jīng)調(diào)節(jié)器比例與磨煤機(jī)指令信號(hào)存在偏差時(shí)，經(jīng)調(diào)節(jié)器比例-積積分調(diào)節(jié)，去控制一次風(fēng)檔板的開(kāi)度，調(diào)整所需求分調(diào)節(jié)，去控制一次風(fēng)檔板的開(kāi)度，調(diào)整所需求的一次風(fēng)量。的一次風(fēng)量。 (5)超馳信號(hào)檢查：當(dāng)啟磨順控過(guò)程時(shí)，第超馳信號(hào)檢查：當(dāng)啟磨順控過(guò)程時(shí)，第3步步磨驅(qū)動(dòng)的準(zhǔn)備條件要求強(qiáng)制關(guān)閉熱一次風(fēng)調(diào)節(jié)檔磨驅(qū)動(dòng)的準(zhǔn)備條件要求強(qiáng)制關(guān)閉熱一次風(fēng)調(diào)節(jié)檔板。板。 (二二)磨旁路風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)磨旁路風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng) (1)外圍設(shè)備的檢查和測(cè)試：外圍設(shè)備的檢查和測(cè)試： 1)檢查旁路風(fēng)檔板位置變送器檢查旁路風(fēng)檔板位置變送器(12個(gè)個(gè))，量程

21、合，量程合適、測(cè)量正確、適、測(cè)量正確、CRT顯示正常。顯示正常。 2)檢查旁路風(fēng)檔板檢查旁路風(fēng)檔板(12個(gè)個(gè))，動(dòng)作方向正確、行，動(dòng)作方向正確、行程時(shí)間和行程誤差合適。程時(shí)間和行程誤差合適。 (2)設(shè)定值切換檢查：磨旁路風(fēng)設(shè)定值是設(shè)定值切換檢查：磨旁路風(fēng)設(shè)定值是在一次風(fēng)流量設(shè)定值基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)函數(shù)模在一次風(fēng)流量設(shè)定值基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)函數(shù)模塊處理得出磨旁路風(fēng)檔板開(kāi)度指令。塊處理得出磨旁路風(fēng)檔板開(kāi)度指令。 (3)調(diào)節(jié)模塊調(diào)節(jié)模塊PID參數(shù)調(diào)整：控制系統(tǒng)為參數(shù)調(diào)整：控制系統(tǒng)為單回路，調(diào)節(jié)器為比例單回路，調(diào)節(jié)器為比例-積分調(diào)節(jié)器，反作積分調(diào)節(jié)器，反作用。當(dāng)兩個(gè)旁路風(fēng)檔板反饋位置經(jīng)函數(shù)模用。當(dāng)兩個(gè)旁路風(fēng)檔板反

22、饋位置經(jīng)函數(shù)模塊處理取均值與給定值存在偏差時(shí)，經(jīng)調(diào)塊處理取均值與給定值存在偏差時(shí)，經(jīng)調(diào)節(jié)器比例一積分作用，去控制兩個(gè)旁路檔節(jié)器比例一積分作用，去控制兩個(gè)旁路檔板的開(kāi)度。板的開(kāi)度。 (4)超馳信號(hào)檢查：超馳信號(hào)檢查： 1)當(dāng)啟磨順控過(guò)程時(shí)，第當(dāng)啟磨順控過(guò)程時(shí)，第3步磨驅(qū)動(dòng)的準(zhǔn)步磨驅(qū)動(dòng)的準(zhǔn)備條件要求強(qiáng)制關(guān)閉旁路風(fēng)檔板。備條件要求強(qiáng)制關(guān)閉旁路風(fēng)檔板。 2)當(dāng)啟磨順控過(guò)程時(shí)，第當(dāng)啟磨順控過(guò)程時(shí)，第11步暖磨過(guò)程步暖磨過(guò)程中要求強(qiáng)制打開(kāi)旁路檔板至中要求強(qiáng)制打開(kāi)旁路檔板至49開(kāi)度。開(kāi)度。 (三三)磨出口溫度控制系統(tǒng)磨出口溫度控制系統(tǒng) (1)外圍設(shè)備的檢查和測(cè)試：外圍設(shè)備的檢查和測(cè)試： 1)檢查磨驅(qū)動(dòng)端分離

23、器出口溫度信號(hào)檢查磨驅(qū)動(dòng)端分離器出口溫度信號(hào)(12個(gè)個(gè))，量，量程合適、測(cè)量正確、程合適、測(cè)量正確、CRT顯示正常。顯示正常。 2)檢查磨非驅(qū)動(dòng)端分離器出口溫度信號(hào)檢查磨非驅(qū)動(dòng)端分離器出口溫度信號(hào)(12個(gè)個(gè))，量程合適、測(cè)量正確、量程合適、測(cè)量正確、CRT顯示正常。顯示正常。 3)檢查磨人口溫度信號(hào)檢查磨人口溫度信號(hào)(12個(gè)個(gè))，量程合適、測(cè)，量程合適、測(cè)量正確、量正確、CIH顯示正常。顯示正常。 4)檢查磨溫調(diào)節(jié)檔板檢查磨溫調(diào)節(jié)檔板(12個(gè)個(gè))，動(dòng)作方向正確、，動(dòng)作方向正確、行程時(shí)間和行程誤差合適。行程時(shí)間和行程誤差合適。 (2)測(cè)量處理模塊檢查：檢查設(shè)計(jì)由磨驅(qū)動(dòng)端和測(cè)量處理模塊檢查：檢查設(shè)

24、計(jì)由磨驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端分離器出口溫度各經(jīng)過(guò)二選一邏輯后取非驅(qū)動(dòng)端分離器出口溫度各經(jīng)過(guò)二選一邏輯后取大選信號(hào)是否準(zhǔn)確。大選信號(hào)是否準(zhǔn)確。 (3)設(shè)定值切換檢查：設(shè)定值切換檢查： 1)在正常運(yùn)行過(guò)程中由操作員直接設(shè)定。在正常運(yùn)行過(guò)程中由操作員直接設(shè)定。 2)暖磨過(guò)程中控制系統(tǒng)自定義溫度設(shè)定值。暖磨過(guò)程中控制系統(tǒng)自定義溫度設(shè)定值。 3)磨從雙端到單端切換時(shí)控制系統(tǒng)自定義溫度設(shè)磨從雙端到單端切換時(shí)控制系統(tǒng)自定義溫度設(shè)定值。定值。 4)正常停磨時(shí)控制系統(tǒng)自定義溫度設(shè)定值。正常停磨時(shí)控制系統(tǒng)自定義溫度設(shè)定值。 5)磨人口溫度在暖磨和正常運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)磨人口溫度在暖磨和正常運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)PI調(diào)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)輸出

25、信號(hào)作為磨出口溫度調(diào)節(jié)輸出的最節(jié)器調(diào)節(jié)輸出信號(hào)作為磨出口溫度調(diào)節(jié)輸出的最小限制。小限制。 (4)調(diào)節(jié)模塊調(diào)節(jié)模塊PID參數(shù)調(diào)整：控制系統(tǒng)為單回路，參數(shù)調(diào)整：控制系統(tǒng)為單回路，調(diào)節(jié)器為比例調(diào)節(jié)器為比例-積分調(diào)節(jié)器，反作用。當(dāng)由于擾動(dòng)積分調(diào)節(jié)器，反作用。當(dāng)由于擾動(dòng)使磨煤機(jī)分離器出口溫度上升或下降時(shí)，經(jīng)調(diào)節(jié)使磨煤機(jī)分離器出口溫度上升或下降時(shí)，經(jīng)調(diào)節(jié)器比例積分作用輸出使熱風(fēng)檔板開(kāi)大或減小，器比例積分作用輸出使熱風(fēng)檔板開(kāi)大或減小，使溫度趨于給定值。在磨出口溫度調(diào)節(jié)過(guò)程中加使溫度趨于給定值。在磨出口溫度調(diào)節(jié)過(guò)程中加入熱一次風(fēng)開(kāi)度的耦合作入熱一次風(fēng)開(kāi)度的耦合作 用，使磨出口溫度調(diào)節(jié)更靈敏，出口溫度用，使磨出

26、口溫度調(diào)節(jié)更靈敏，出口溫度波動(dòng)小。波動(dòng)小。 (5)超馳信號(hào)檢查：超馳信號(hào)檢查： 1)當(dāng)啟磨順控過(guò)程時(shí)，第當(dāng)啟磨順控過(guò)程時(shí)，第3步磨驅(qū)動(dòng)的準(zhǔn)步磨驅(qū)動(dòng)的準(zhǔn)備條件要求強(qiáng)制全開(kāi)調(diào)溫檔板。備條件要求強(qiáng)制全開(kāi)調(diào)溫檔板。 2)當(dāng)停磨順控過(guò)程時(shí)，第當(dāng)停磨順控過(guò)程時(shí)，第40步要求強(qiáng)制開(kāi)步要求強(qiáng)制開(kāi)調(diào)溫檔板到調(diào)溫檔板到x開(kāi)度。開(kāi)度。 (四四)磨料位控制系統(tǒng)磨料位控制系統(tǒng) 通過(guò)改變給煤機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)保證雙人一雙出磨通過(guò)改變給煤機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)保證雙人一雙出磨煤位的控制方式。煤位的控制方式。 (1)外圍設(shè)備的檢查和測(cè)試：外圍設(shè)備的檢查和測(cè)試： 1)檢查聲納測(cè)量煤位的電耳信號(hào)檢查聲納測(cè)量煤位的電耳信號(hào)(12個(gè)個(gè))，量程合適、測(cè)量正確

27、、量程合適、測(cè)量正確、CRT顯示正常。顯示正常。 2)檢查檢查VS-60607系列變頻器輸出靈敏，反系列變頻器輸出靈敏，反饋準(zhǔn)確。饋準(zhǔn)確。 3)檢查給煤轉(zhuǎn)速電機(jī)絕緣良好，轉(zhuǎn)動(dòng)的方檢查給煤轉(zhuǎn)速電機(jī)絕緣良好，轉(zhuǎn)動(dòng)的方向應(yīng)正確。向應(yīng)正確。 (2)測(cè)量處理模塊檢查：檢查處理后電耳測(cè)測(cè)量處理模塊檢查：檢查處理后電耳測(cè)量的煤位信號(hào)是否準(zhǔn)確。量的煤位信號(hào)是否準(zhǔn)確。 (3)設(shè)定值切換檢查：設(shè)定值切換檢查： 1)在正常運(yùn)行過(guò)程中由操作員直接設(shè)定。在正常運(yùn)行過(guò)程中由操作員直接設(shè)定。 2)當(dāng)停磨順控過(guò)程時(shí)，第當(dāng)停磨順控過(guò)程時(shí)，第36步減少磨料位步減少磨料位到到50，且磨料位大于，且磨料位大于50條件滿(mǎn)足時(shí)，條件滿(mǎn)足時(shí)，由控制系統(tǒng)預(yù)定義煤位設(shè)定值按由控制系統(tǒng)預(yù)定義煤位設(shè)定值按3min比率改變。比率改變。 (4)調(diào)節(jié)模塊調(diào)節(jié)模塊PID參數(shù)調(diào)整：控制系統(tǒng)為參數(shù)調(diào)整：控制系統(tǒng)為單回路，調(diào)節(jié)器為比例單回路，調(diào)節(jié)器為比例-積分調(diào)節(jié)器，反作積分調(diào)節(jié)器，反作用。當(dāng)設(shè)定值與電耳信號(hào)產(chǎn)生偏差，由調(diào)用。當(dāng)設(shè)定值與電耳信號(hào)產(chǎn)生偏差，由調(diào)節(jié)器反作用輸出，經(jīng)過(guò)加法器、高限、低節(jié)器反作用輸出，經(jīng)過(guò)加法器、高限、低限和速率變化限制器，