橋墩施工實心作業(yè)指導書

1、橋墩施工（實心）作業(yè)指導書1.適用范圍適用于xx鐵路客專xx段x標段第x項目分部橋梁墩柱施工。2.作業(yè)準備21內業(yè)技術準備作業(yè)指導書編制后，應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術準備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。3.技術要求3.1墩臺身模板及支架應有足夠的強度、剛度與穩(wěn)定性。模板采用大塊鋼模板（1.5m×

2、;1.2m、1.5m×0.9m）。模板接縫應嚴密，不得漏漿。3.2墩臺身模板采用分節(jié)整體吊裝，一次安裝模板成型，一次澆筑成型。3.3墩臺身鋼筋的加工安裝、混凝土的施工、養(yǎng)護和拆模等應符合相關施工技術標準和鐵道部頒布的有關客運專線鐵路高性能混凝土技術條件的相關規(guī)定。接地鋼筋的安裝應符合設計要求。3.4澆筑混凝土時，應經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。3.5墩臺身混凝土宜一次連續(xù)澆筑。當分段澆筑時，施工接縫應符合相關施工技術標準的相關規(guī)定。3.6墩臺頂帽施工前后均應復測其跨度及支承墊石高程。施工中應確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，

3、墊石頂面平整，高程符合設計要求。3.7墩臺施工完畢，應對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并標出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其他預留孔，應排除積水將孔口封閉。3.8澆筑大體積混凝土結構（或構件最小斷面尺寸在300mm以上的結構）前，應根據(jù)結構截面尺寸大小預先采取必要的降溫防裂措施，一般采取預設循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序施工程序為：施工準備測量放樣鋼筋加工、綁扎模板安裝檢驗模板尺寸墩身混凝土澆筑墩身混凝土養(yǎng)生拆模檢驗驗收4.2工藝流程施工準備測量放樣鋼筋綁扎模板安裝、固定墩身混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生檢驗移交下道工序測量放樣模板修整模板修

4、整合格不合格品處理鋼筋加工不合格實心墩身施工流程圖5 施工要求5.1施工準備墩臺身施工前，應將基礎頂面浮漿鑿除，沖洗干凈，整修連結鋼筋。并在基礎頂面測定中線、水平，標出墩臺底面位置。實體墩墩身較低20m，采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型，混凝土通過泵送入模，墩身模板和鋼筋采用汽車起重機垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。5.2 施工工藝5.2.1模板1）橋墩所用模板及支架必須具有足夠的剛度、強度、和穩(wěn)定性，能足夠承受新澆混凝土的重力、側壓力及施工中產(chǎn)生的其他荷載。模板支架支撐于可靠的基礎上，并有足夠的支撐面積和排水措施。2）墩柱采用大塊拼裝式定型鋼模板施工，圓端形墩

5、曲面部分及矩形墩圓抹角部分采用特制的曲面鋼模，模板框架采用型鋼（槽鋼、工字鋼、扁鋼），加勁肋采用槽鋼、扁鋼。模板接縫為企口接縫形式，每層模板及每塊模板間的連接采用螺栓連接。模板由具有專業(yè)資質的廠家制作，以保證加工精度；模板加工、試拼組裝，檢驗合格后，涂油防銹。3）墩身模板進場后、正式施工前要進行試拼，拼裝模板應選在平整的場地，試拼過程中出現(xiàn)的問題要及時解決。對模板進行除銹打磨，并均勻涂刷脫模劑。兩層、兩塊模板間的接縫要用海綿膠條擠密；4）橋墩位立模時，腳手架、工作平臺等不得與模板、支架連接；拼釘木模的釘頭，應釘平板面。凹入板面內的釘坑用油灰摸平。5）外箍筋用扁鋼箍，以鋼板在四周用螺栓連結。所有

6、構件必須均勻的密貼于支撐構件上，空隙處應加以楔墊。用普通螺栓連接鋼箍時，至少用兩個螺母。6）使用搬用模板時，要輕拿輕放。使用完畢后，要及時清理修整，涂油防銹、防腐。存放按要求按規(guī)格分類堆放，并做好防雨措施。安裝好后的模板滿涂隔離劑，板面平整，接縫嚴密，不得漏漿。7）墩身模板立設完成后，檢查模板安裝誤差及加固情況，主要檢查軸線偏位、表面平整度、相鄰模板錯臺及橋墩頂錨栓預留孔等，自檢完成并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后進行墩身砼澆筑。模板允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢查方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4同

7、一梁端兩墊石高差2測量檢查5橋墩支承墊石頂面高程0 -5水平儀測量6預埋件5縱橫兩向尺量檢查5.2.2 鋼筋1）鋼筋基本要求：運到現(xiàn)場的鋼筋具有出場合格證并經(jīng)檢驗試驗(抗拉、冷彎)合格，表面潔凈，使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折，各種鋼筋下料尺寸符合設計和施工指南要求；電焊條必須有出場合格證。2）成型安裝要求：墩身預埋筋與承臺連接牢固，形成一體，位置準確，滿足設計的鋼筋保護層的要求，鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。3）為保證澆筑混凝土時鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此模板安裝可采用塑料墊塊或特殊造型的同級混凝土墊塊，以增

8、加混凝土表面的美觀性。鋼筋保護層允許偏差序號項目允許偏差(mm)1保護層設計厚度-5，+104）鋼筋焊接接頭沿墩身必須錯開布置，同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%，鋼筋加工時采用閃光對焊或雙面搭接焊，并以閃光對焊為主；現(xiàn)場主筋接長時采用雙面搭接焊。5)閃光對焊接頭要求：環(huán)境氣溫必須大于0，焊畢鋼筋完全冷卻后方可挪運；接頭周緣應有適當?shù)亩沾植糠?，并呈均勻毛刺外形?)電弧焊接接頭：焊縫必須飽滿不得咬肉，搭接焊接頭的端部應預彎，且搭接鋼筋的軸線位于同一條直線上。焊縫高度h及焊縫寬b應滿足下表。7)鋼筋焊接人員必須持有焊工證，經(jīng)考核合格后持證上崗，并定期對焊工進行培訓。 序號類別項目允許

9、偏差檢驗方法1電弧焊接頭幫條對焊接頭中心縱向偏移0.5d尺量檢查接頭處鋼筋軸線彎折角4直尺或楔形塞尺檢查偏移0.1d且不大于3mm焊縫高度0.05d0焊接工具尺和尺量檢查焊縫寬度0.1d0焊縫長度-0.5d咬肉深度0.05d但不得大于0.5mm在2d長的焊縫表面上，焊縫的氣孔夾渣數(shù)量2個面積6mm22閃光接觸對焊接頭（1）接頭處鋼筋軸線彎折角4直尺或楔形塞尺檢查偏移0.1d但不得大于2mm（2）接頭表面裂紋不允許觀察檢查8)注意事項：焊接件檢查試驗(1) 受力檢驗試驗：同類型焊件以200個作為一批，從中取6個試件。(2) 方法：3個抗拉試驗，3個冷彎試驗。(3) 焊接接頭檢驗：同類型焊件數(shù)量的

10、10%，且不少于3件。(4) 電弧焊和閃光對焊的質量檢驗要求(5) 焊工必須穿焊工服，戴電弧罩，高空作業(yè)時，需配戴安全繩。(6) 焊機要加蓋遮雨棚，焊把線、焊接地線外皮應無破損，焊接地線應與鋼筋接觸良好。(7) 在腳手架上焊接接長豎向鋼筋時，接長部分的鋼筋必須支護牢固，確保焊接后鋼筋軸線位置的準確。5.2.3 鋼筋綁扎除設計及定型圖有要求外，箍筋應與主筋垂直箍緊，在箍筋與主筋交叉處以鐵絲綁扎。構件拐角處的交叉點全部綁扎，中間平面部分交錯綁扎。綁扎線的兩端頭應向橋墩內側彎曲，不得侵入鋼筋保護層。鋼筋安裝允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1受力主筋間距-5，+52箍筋間距綁扎-20，+20焊接-1

11、0, +103彎起點位置305.2.4 混凝土澆注1)混凝土采用自動計量集中拌和站拌和，混凝土輸送車運輸，泵送入模。2)砼坍落度要嚴格按照試驗的數(shù)據(jù)控制，砼自由傾落高度超過2m時，必須用滑槽或串筒灌注，防止砼離析。3)澆注前對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并將模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴密，內面涂刷脫模劑。4)澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度。混凝土分層澆筑厚度不超過30cm，并用插入式振動器振搗密實。5)砼的搗固：砼的搗固是保證質量的關鍵工序，必須嚴密組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責任到人，分片承包。二是搗固要適當，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以

12、砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。6)混凝土的澆筑連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，并經(jīng)試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質量措施或按工作縫處理。7)澆筑混凝土時，應經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。8)在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位時及時校正。注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固。混凝土澆筑完成后，及時用塑料薄膜包裹并定時灑水養(yǎng)護。9)砼澆筑必須堅持動態(tài)質量控制和“三方值班制”（工程項目領

13、導、技術和試驗人員），人、機、料、工每一個環(huán)節(jié)應具備條件，不得盲目施工。5.2.5 墩臺身砼的養(yǎng)護夏季用塑料薄膜、尼龍布圍包墩臺，或用麻布圍包墩臺灑水養(yǎng)護天，冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護。養(yǎng)護時間按施工規(guī)范要求操作。支承墊石和錨栓孔支承墊石與墩臺混凝土一次澆注，采用定制鋼模板，與墩身模板連接牢固，采取全橋聯(lián)測和跟蹤測量的方法，精確控制各墩支承墊石頂面相對和絕對標高滿足設計要求。預留孔洞定位準確，固定牢固，施工時跟蹤測量，施工完適時拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進行二次處理。預留孔洞當年不能實現(xiàn)架梁，需要越冬時，必須采取封閉措施，確?？變炔环e水，避免冰漲破壞。5.3 施工注意事項5.3.1 墩

14、身采用大塊鋼模板，墩身一次立模到頂，一次澆注砼；橋臺耳墻高度范圍內的臺身和托盤、頂帽應一次性澆注成型。5.3.2 外加劑：所使用的外加劑使用前必須在經(jīng)過試驗室鑒定合格后，由項目負責人批準使用。5.3.3 原材料：同一橋用同一廠同一標號的水泥，砂石料也必須來自同一料場，同一材質。5.3.4 橋墩嚴禁偏壓。5.3.5 墩臺施工完畢，應對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并標出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它預留孔，應排除積水將孔口封閉。5.3.6 墩臺頂帽施工前后均應復測其跨度及支承墊石高程。施工中應確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設

15、計要求。6.勞動組織6.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。6.2施工人員應結合試驗段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。每個作業(yè)單元人員配備表負責人1人技術主管1人專（兼）職安全員1人工班長34技術、質檢、測量及實驗員4機械工、焊工、普工4555注：每個墩樁基施工面作為一個作業(yè)單位。其中負責人、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由本單位正式職工擔任，并可根據(jù)工程情況適當配備若干勞務工人。7材料要求原材料應符合設計要求，使用由試驗室檢驗通過的合格材料。8.設備機具配置主要機械設備配置表25T吊車1臺混凝土汽車泵1臺75kw發(fā)電子1臺注：每個墩身作為一個作業(yè)單位。9.質量控制

16、及檢驗9.1質量控制墩身模板及支架應有足夠的強度、剛度與穩(wěn)定性。模板接縫應嚴密，不得漏漿。9.1.2墩身鋼筋的由鋼筋加工場統(tǒng)一加工，現(xiàn)場安裝、混凝土的施工、養(yǎng)護和拆模等按施工技術標準和鐵道部頒布的有關客運專線鐵路高性能混凝土技術條件的相關規(guī)定進行施工。接地鋼筋的安裝應符合設計要求。澆筑混凝土時，應經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。墩臺身混凝土宜一次連續(xù)澆筑。9.1.5 墩臺頂帽施工前后均應復測其跨度及支承墊石高程。施工中應確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設計要求。9.1.6 澆筑大體積混凝土結構（或構件最小斷面尺寸

17、在300mm以上的結構）前，應根據(jù)結構截面尺寸大小預設循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。9.1.7拆模后墩身混凝土要及時覆蓋養(yǎng)生。9.2質量檢驗9.2.1混凝土原材料、配合比設計和施工的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準（鐵建設2005160號）和鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準（TB 10424-2003）。墩身混凝土宜連續(xù)澆筑。當分段澆筑時，混凝土與混凝土之間接縫，周邊應預埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件，埋入與露出長度不應小于鋼筋直徑的30倍，間距不應大于直徑的20倍?；炷帘砻媪芽p寬度不得大于0.2mm。9.2.4樁身混凝土應勻質、完整。對樁身混凝土應全部進行無損檢測。檢測方法必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路工程樁基無損檢測規(guī)程（TB 10218）的規(guī)定。9.2.5鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準（鐵建設2005160號）的規(guī)定。序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1橋墩前后、左右邊緣距設計中線尺寸±20測量檢查不少于5處2空心墩壁厚±53橋墩平面扭角2°4表面平整度51