鋁合金板材沖壓成形技術(shù)

1、鋁合金板材沖壓成形技術(shù)鋁合金板材沖壓成形技術(shù)一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀況一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀況英文名稱英文名稱：Lightweight of Automobile 定義：定義：汽車輕量化汽車輕量化 就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下， 盡可能的降低汽車的整備質(zhì)量 ，從而提高汽車的動力性， 減少燃油消耗，降低排氣污染 。車身輕量化車身輕量化的措施的措施 高強(qiáng)度鋼板 不等厚鋼板 鋁合金板 新材料 新工藝一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀況一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀況一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀況一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀況前蓋總成后蓋總成一、鋁合金沖壓件在汽車上

2、的應(yīng)用狀況一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀況一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀況一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀況材料：材料： AlMg3 料厚：料厚：1.2mm 工序數(shù)：工序數(shù)：4一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀況一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀況一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀態(tài)一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀態(tài)材料：材料： AlMg3 料厚：料厚：6mm 工序數(shù)：工序數(shù)：5鋁合金板材的特性：鋁合金板材的特性：1.密度：2.7g/cm3，約為鋼的1/3；2.機(jī)械性能：一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀況一、鋁合金沖壓件在汽車上的應(yīng)用狀況（1）鋁板的延展率低；（）鋁板的延展率低；（2）屈強(qiáng)比較高

3、；（）屈強(qiáng)比較高；（3）r值小值小二、鋁合金零件拉延工藝特點(diǎn)二、鋁合金零件拉延工藝特點(diǎn) 1.拉延拔模角度：通常拉延拔模角度：通常a=1530，過大則起皺，無法消除。，過大則起皺，無法消除。aR二、鋁合金零件拉延工藝特點(diǎn)二、鋁合金零件拉延工藝特點(diǎn)2.拉延凹模圓角半徑拉延凹模圓角半徑R： 最小最小3t，平面圓角區(qū)域比直線區(qū)域更大。，平面圓角區(qū)域比直線區(qū)域更大。二、鋁合金零件拉延工藝特點(diǎn)二、鋁合金零件拉延工藝特點(diǎn)3. 拉延筋：拉延筋： 側(cè)修邊的地方，不做拉延筋，斷開，拉延筋過渡要平緩。側(cè)修邊的地方，不做拉延筋，斷開，拉延筋過渡要平緩。 拉延筋斷開拉延筋斷開二、鋁合金零件拉延工藝特點(diǎn)二、鋁合金零件拉延

4、工藝特點(diǎn)4. 壓邊圈比料片大至少壓邊圈比料片大至少40mm。板料顫動，帶起灰塵。板料顫動，帶起灰塵。40凸模凹模壓邊圈毛坯邊界5.退料退料 由于鋁板較輕，壓完件后易帶件，上模加頂料銷，排氣孔加大。由于鋁板較輕，壓完件后易帶件，上模加頂料銷，排氣孔加大。二、鋁合金零件拉延工藝特點(diǎn)二、鋁合金零件拉延工藝特點(diǎn)7.拉延模具熱處理拉延模具熱處理 型面滲氮，圓角激光淬火）型面滲氮，圓角激光淬火）。6.模具材料：模具材料：一般使用ENZF2070 。8.油漆油漆 非工作表面刷淺色的漆，臟了能看出來，及時(shí)清理。非工作表面刷淺色的漆，臟了能看出來，及時(shí)清理。三、鋁合金零件修邊工藝特點(diǎn)三、鋁合金零件修邊工藝特點(diǎn)1

5、.廢料刀：廢料刀：外板不能采用廢料刀結(jié)構(gòu)。外板不能采用廢料刀結(jié)構(gòu)。 3.刃口間隙：刃口間隙：單邊間隙單邊間隙811%t，鑲塊必須有靠背鑲塊必須有靠背 。2.修邊角度：修邊角度：外板控制在外板控制在05以內(nèi)以內(nèi) 。4.凹模刃口形狀：凹模刃口形狀：可以采用階梯刃口，不可以采用波浪刃口?？梢圆捎秒A梯刃口，不可以采用波浪刃口。5.沖孔凸模：沖孔凸模：中心要有頂針（鋁板輕廢料不易自重落下）。中心要有頂針（鋁板輕廢料不易自重落下）。 6.刃口合入量：刃口合入量：最多不能超過最多不能超過3mm。 okokno三、鋁合金零件修邊工藝特點(diǎn)三、鋁合金零件修邊工藝特點(diǎn)7.熱處理熱處理 8.廢料滑道：廢料滑道：角度最

6、小角度最小30，并且選用網(wǎng)紋板。，并且選用網(wǎng)紋板。 9.定位：定位：一定要有定位板（一定要有定位板（2孔定位孔定位+四周定位板）四周定位板）三、鋁合金零件修邊工藝特點(diǎn)三、鋁合金零件修邊工藝特點(diǎn)四、鋁合金零件壓彎翻邊工藝特點(diǎn)四、鋁合金零件壓彎翻邊工藝特點(diǎn)1.內(nèi)圓角半徑內(nèi)圓角半徑R：最小最小1,5t。龜裂四、鋁合金零件壓彎翻邊工藝特點(diǎn)四、鋁合金零件壓彎翻邊工藝特點(diǎn)2.熱處理：熱處理：硬度硬度HRC58+23.凹模凹模：PVD涂層。涂層。凹模四、鋁合金零件壓彎翻邊工藝特點(diǎn)四、鋁合金零件壓彎翻邊工藝特點(diǎn)凸模五、鋁合金零件壓合五、鋁合金零件壓合1. 端頭不能壓平，壓平會開裂；端頭不能壓平，壓平會開裂；

7、2.壓合前角度壓合前角度90+5 ,此種情況，需要兩次滾壓。此種情況，需要兩次滾壓。 3.采用機(jī)器人壓合，生產(chǎn)中遇到問題很少。采用機(jī)器人壓合，生產(chǎn)中遇到問題很少。開裂R22.55六、鋁合金零件在沖壓生產(chǎn)過程中注意事項(xiàng)六、鋁合金零件在沖壓生產(chǎn)過程中注意事項(xiàng)1.板料：板料：板料保持到室溫后方可沖壓板料保持到室溫后方可沖壓 。2.時(shí)效期時(shí)效期： 6個(gè)月。個(gè)月。3.模具存放：模具存放：加防護(hù)罩。加防護(hù)罩。4.拉延模：拉延模：壓完件后，易帶件，多加頂料銷，加大排氣孔。壓完件后，易帶件，多加頂料銷，加大排氣孔。六、鋁合金零件在沖壓生產(chǎn)過程中注意事項(xiàng)六、鋁合金零件在沖壓生產(chǎn)過程中注意事項(xiàng)5.料屑問題：料屑問

8、題： 生產(chǎn)中最嚴(yán)重的問題是料屑問題，每生產(chǎn)中最嚴(yán)重的問題是料屑問題，每300-500件，模具進(jìn)行清擦。件，模具進(jìn)行清擦。6.除屑：除屑： 可以采用吹氣或吸氣的辦法來除料屑?？梢圆捎么禋饣蛭鼩獾霓k法來除料屑。7.廢料排除：廢料排除：廢料滑道采用網(wǎng)紋板，廢料滑道采用網(wǎng)紋板， 角度大于角度大于30 。8.廢料輸送：廢料輸送：鋁板廢料和鋼板廢料必須分開輸送。鋁板廢料和鋼板廢料必須分開輸送。七、七、XXX轎車鋁合金零件開發(fā)應(yīng)用：轎車鋁合金零件開發(fā)應(yīng)用：紅旗紅旗H7后副車架后副車架1.鋁合金后副車架總成七、七、XXX轎車鋁合金零件開發(fā)應(yīng)用：轎車鋁合金零件開發(fā)應(yīng)用：紅旗紅旗H7后副車架后副車架2.鋁合金后副車架零件名稱：后副車架前橫梁名稱：后副車架前橫梁材料：材料：6063料厚：料厚：4七、七、XXX轎車鋁合金零件開發(fā)應(yīng)用：轎車鋁合金零件開發(fā)應(yīng)用：紅旗紅旗H7后副車架后副車架2.鋁合金后副車架零件名稱：左右彎管名稱：左右彎管材料：材料：6063料厚：料厚：4七、七、XXX轎車鋁合金零件開發(fā)應(yīng)用：轎車鋁合金零件開發(fā)應(yīng)用：紅旗紅旗H7后副車架后副車架2.鋁合金后副車架零件名稱：后副車架后橫梁名稱：后副車架后橫梁材料：材料：5754-H22料厚：料厚：3.5七、七、XXX轎車鋁合金零件開發(fā)應(yīng)用：轎車鋁合金零件開發(fā)應(yīng)用：紅旗紅旗H7后副車架后副車架2.鋁合金后副車架