乳化瀝青就地冷再生施工工藝技術(shù)指引

1、乳化瀝青就地冷再生施工工藝技術(shù)指南(ROADTEC-RX900無(wú)錫德寶道路養(yǎng)護(hù)工程有限公司二OO八年二月就地冷再生施工工藝技術(shù)指南1施工機(jī)械(1)就地冷再生機(jī)RoadtecCIR900(2)料堆提升機(jī)CarlsonWP800(3)乳化瀝青罐車(4)水車(5)單鋼輪壓路機(jī)二20t應(yīng)配備振動(dòng)鋼輪壓路機(jī)12臺(tái)。(6)膠輪壓路機(jī)26-30t可配備膠輪壓路機(jī)1-2臺(tái)(7)攤鋪機(jī)應(yīng)根據(jù)路面再生的寬度、厚度，平整度要求選用合適的攤鋪機(jī)械(瀝青或水穩(wěn)攤鋪機(jī))(8)裝載機(jī)用于石料、水泥及不均勻再生料的短駁和進(jìn)行接縫處治。(9)卡車運(yùn)輸集料、水泥和礦粉等。(10)碎石撒布機(jī)2施工工藝2.1 前期準(zhǔn)備(1)對(duì)原路面

2、用人工、森林滅火鼓風(fēng)機(jī)等將浮塵吹凈，確保表面干凈、無(wú)浮土和雜物；(2)根據(jù)道路實(shí)際狀況，選擇首次再生的車道(行車道或超車道)，根據(jù)設(shè)計(jì)寬度及再生寬度，標(biāo)好再生的兩條邊線。按配合比根據(jù)用量計(jì)算好每包水泥撒布的面積，標(biāo)好方格（縱向?qū)挾缺M量取整）。將水泥均勻撒布在路表面，注意撒布時(shí)兩邊各空20CM左右。注：水泥總用量計(jì)算時(shí)，不應(yīng)按照總平方和水泥計(jì)量來(lái)計(jì)算（偏少），要根據(jù)水泥撒布的方格長(zhǎng)度計(jì)算包數(shù)并考慮搭接部分的水泥重復(fù)量。（4）采用CIR900系統(tǒng)（再生機(jī)、料堆提升機(jī)、乳化瀝青罐車和水車等）進(jìn)行就地冷再生的應(yīng)用，再生機(jī)和攤鋪機(jī)之間的距離可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)再生料的拌和工作時(shí)間來(lái)確定，一般不宜過(guò)遠(yuǎn)，以避免發(fā)生由

3、于意外情況而造成混合料破乳無(wú)法碾壓的情況。（5）料堆提升機(jī)將再生料提升到攤鋪機(jī)內(nèi)，攤鋪后按照如下的碾壓工藝進(jìn)行碾壓。攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中做到勻速平穩(wěn)連續(xù)作業(yè)，并盡量減少料斗的合開次數(shù)，減少材料離析，攤鋪機(jī)不能作業(yè)的死角采用人工攤鋪，連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪時(shí)提高路面平整度最主要的措施。攤鋪速度可控制在2-4米/每分鐘，做到緩慢、均勻和不間斷地?cái)備?。下雨立即停止攤鋪，并?duì)已攤鋪好的路面采取覆蓋措施。注：攤鋪過(guò)程中一定要注意再生機(jī)再生厚度、橫坡與攤鋪機(jī)的配合，再生機(jī)的出料數(shù)量必須盡量保持均勻一致，主要是避免出現(xiàn)與原路面搭接處過(guò)高或過(guò)低（因?yàn)樵访鎿p害后路面厚度不會(huì)均勻），同時(shí)攤鋪機(jī)在調(diào)整（攤鋪厚度的增加或減少

4、）過(guò)程中，一定要注意橫坡的控制，避免出現(xiàn)出現(xiàn)反坡。另一方面，行車道的橫坡必須要大于等于超車道的橫坡，以免出現(xiàn)路面內(nèi)中間積水，造成路面損害。對(duì)于誤差比較大無(wú)法由攤鋪機(jī)來(lái)調(diào)整的情況可以通過(guò)調(diào)整再生的厚度和采用裝載機(jī)進(jìn)行短駁的措施。2.2 碾壓工藝碾壓主要分為初壓、復(fù)壓和終壓，每個(gè)碾壓段落長(zhǎng)度控制在40米左右。碾壓方案如下：（1）對(duì)于攤鋪機(jī)攤鋪好的再生混合料，最好在混合料表面破乳之前由緊隨攤鋪機(jī)后面的鋼輪壓路機(jī)碾壓，以防瀝青粘度增加，鋼輪壓路機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的粘輪現(xiàn)象；(2)初壓采用單鋼輪壓路機(jī)進(jìn)靜退振碾壓或靜壓2遍，如表面水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充適量的水分；(3)復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)碾壓，碾壓次數(shù)通常由混

5、合料性能、壓實(shí)厚度、壓路機(jī)類型及環(huán)境狀況等決定，一般需要4-6遍；(4)終壓采用鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍，可以采用靜壓或振動(dòng)模式，以消除輪跡和獲得一定的壓實(shí)度，只有當(dāng)振動(dòng)不會(huì)對(duì)路面造成損壞的情況，才可以使用振動(dòng)模式；(5)攤鋪的再生料在碾壓后，至少2h內(nèi)不允許車輛通行，這個(gè)時(shí)間由現(xiàn)場(chǎng)決定，以保證足夠的養(yǎng)生，避免車輛造成路面松散。壓路機(jī)碾壓時(shí)可噴少量的水霧，以防止壓路機(jī)輪粘結(jié)冷再生料。碾壓時(shí)不得隨意剎車、掉頭，碾壓位置不能停留在同一斷面上，而應(yīng)呈階梯型。碾壓速度，初壓2-3Km/h,復(fù)壓3-6Km/h,終壓2.5-5Km/h。2.3 養(yǎng)生在鋪筑罩面層之前，冷再生下面層應(yīng)養(yǎng)生一段時(shí)間，使混合料中的水分進(jìn)

6、一步揮發(fā)或蒸發(fā)，路面強(qiáng)度進(jìn)一步逐漸增強(qiáng)。在較好的氣候條件下，一般養(yǎng)生期為37天，養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。在養(yǎng)生過(guò)程中應(yīng)每天及時(shí)檢測(cè)路面中的含水量，當(dāng)含水量降至2.0%以下或鉆芯取樣芯樣成型完整時(shí)，加鋪封層和罩面層。2.4 接縫處理(1)縱向施工縫：攤鋪機(jī)攤鋪混合料部分中間接縫處515cm,作為后高程基準(zhǔn)面，并有留至少5cm的重疊量，第二幅再生時(shí)重疊范圍內(nèi)的水、乳化瀝青、水泥按原數(shù)量繼續(xù)噴灑，集料數(shù)量可以不添加。最后跨接縫碾壓以消除縫跡。注：第2(甚至更多)幅再生時(shí)在縱向搭接處的厚度要嚴(yán)格控制，以免出現(xiàn)高差過(guò)大，造成碾壓無(wú)法消除接縫。同時(shí)在采用2.1(5)方法調(diào)整時(shí)特別要注意本幅攤鋪的橫坡。(2)橫

7、向接縫：每天的工作橫縫用三米直尺測(cè)平方法確定再生起步位置。每天攤鋪前，攤鋪機(jī)停在橫縫終端，攤鋪機(jī)熨平板對(duì)準(zhǔn)攤好路面，然后開始攤鋪。碾壓時(shí)，在接縫處采用壓路機(jī)橫向由老路面向新鋪路面逐步往返碾壓。橫縫碾壓結(jié)束后，再進(jìn)行縱向碾壓。3施工中需加強(qiáng)注意的問題3.1 原材料質(zhì)量控制(1)要注意水泥、乳化瀝青和礦粉的質(zhì)量，對(duì)不滿足技術(shù)指標(biāo)要求的，不能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；(2)銃刨的RAP要避免有大的團(tuán)塊；(3)應(yīng)采用干凈、無(wú)雜質(zhì)的水。3.2 乳化瀝青就地冷再生混合料的拌和目測(cè)檢查再生混合料的均勻性和裹覆性，如發(fā)現(xiàn)裹覆不均勻、有過(guò)多的花白料和粗細(xì)集料離析等現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)該現(xiàn)象產(chǎn)生的原因，并及時(shí)分析問題、解決問題。3

8、.3 乳化瀝青就地冷再生混合料的攤鋪當(dāng)發(fā)現(xiàn)攤鋪出得混合料出現(xiàn)明顯離析、波浪、裂縫和拖痕時(shí)，應(yīng)降低再生和攤鋪速度。乳化瀝青就地冷再生下面層攤鋪厚度采用鋁合金梁控制標(biāo)高。在機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)之前，施工人員不得進(jìn)入踩踏，當(dāng)需要找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。在確定了攤鋪的松鋪系數(shù)后，攤鋪過(guò)程中應(yīng)不間斷嚴(yán)格檢查再生厚度并做好記錄(包括樁號(hào)，位置，厚度)。3.4 乳化瀝青就地冷再生混合料的壓實(shí)成型(1)再生混合料的壓實(shí)是保證乳化瀝青冷再生下面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂、粘輪等情況下盡量

9、在攤鋪后進(jìn)行。初壓嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī),以確保面層橫向平整度；（2）碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)啟動(dòng)、停止必須減速緩行。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的死角、邊緣和接頭等，應(yīng)采用手扶振動(dòng)夯壓實(shí)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一斷面上；（3）在當(dāng)天碾壓的尚未養(yǎng)生的乳化瀝青就地冷再生下面層上，不得停放壓路機(jī)或其它車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在層面上。4乳化瀝青就地冷再生下面層現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目乳化瀝青冷再生下面層施工過(guò)程中和結(jié)束后的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表3所示。對(duì)乳化瀝青冷再生下面層的檢測(cè)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求檢測(cè)壓實(shí)度、厚度、平整度、寬度等。表3乳化瀝青就地冷再生下面層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果質(zhì)量要求備注壓實(shí)度（）89（高速公路、一級(jí)公路）87（二級(jí)及二級(jí)以下公路）基于最大理論密度，每1KM/車道測(cè)1處空隙率（%）9-14平整度（mm）平整、無(wú)起伏三米直尺200米兩處10