東沃停車場收費管理系統(tǒng)施工方案

1、第一章停車場管理系統(tǒng)施工方案人員：項目工程師1名：負責(zé)工程調(diào)配、進度及技術(shù)指導(dǎo)。專業(yè)施工人員5-7名：負責(zé)工程具體工作。施工隊負責(zé)人1名：負責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工。工具：路面切割機1臺，在混凝土路面上切割地感線圈槽。電錘1臺，用于打膨脹鏢栓。布線布管工具1套。專業(yè)接線調(diào)試工具1套：主要包括壓線鉗、萬用表等。施工現(xiàn)場環(huán)境：AC220V2000WI缶時電源。自來水源。良好的通風(fēng)條件。無雜物堆放的施工表面。切割并制作地感線圈：車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個系統(tǒng)的運行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以

2、下幾點：1、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。2、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。3、制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。切割地感線圈槽：按照圖紙在路面上規(guī)畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機按線條切割方形的線圈槽，要求：1、停車場中地感線圈大小一般為0.8米寬、2米長左右，2、槽的深度為3-5公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要均勻一1第一章致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。3、切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物。4、地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面埋設(shè)地感線

3、圈：線圈槽切割好后，要及時埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈：1 .最好在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線。2 .選擇合適的線圈線，要求：線徑大于或等于0.5mm2的多根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水。3 .在線圈槽中按順時針方向放入46匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)適當(dāng)松弛，不能有應(yīng)力，不能破皮，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。4 .線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭。5 .線圈及引線在槽中壓實后，最好上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化。6

4、.用稀水泥澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復(fù)幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊。7 .測試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。布管：要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用PVC電線管，不僅不會銹蝕，而且壁滑方便穿線。其它的穿線管根據(jù)消防規(guī)范應(yīng)采用金屬穿線管。按照布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：1、先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)備安裝位置確定各穿線管的起點和終點，各管的起點和終點均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭，彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來，并朝上引出。引出端要高出地面5-10公分，管口要臨時封堵，

5、防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢。2、在安全島范圍內(nèi)布管時，要合理布置管的走向，嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時打膨脹螺絲孔的位置。3、布放入口、出口之間的穿線管。確定管的起點和終點，布放KBG鍍鋅金屬管，管的連接處均設(shè)86接線盒。KBG金屬管與安全島引出的PVCf對接時，也要使用86接線盒。制作混凝土安全島:第一章停車場管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基，不僅可以承載設(shè)備工作時的應(yīng)力（尤其道閘的應(yīng)力可達幾百公斤），而且可以保護設(shè)備和線路，同時規(guī)范車輛進出的車道，使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進行：1、按圖紙規(guī)畫安全島的形狀線

6、條。2、如果是在松軟的泥土地面或瀝青地面上建安全島，須將地面挖深15-20公分，并用混凝土澆注3、用木板或磚沿安全島形狀線條圍起一個高15-20公分的框架。4、用水泥、石子、沙子比例為1:2:3的混凝土澆注圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。根據(jù)當(dāng)時氣候及溫度，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標(biāo)號水泥抹平安全島表面。穿線：線路是電氣工程的基礎(chǔ)，線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工作，以及影響設(shè)備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號傳輸?shù)碾姎夤こ虒€路質(zhì)量的要求更高，系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān)，因此，控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進行

7、穿線：1 .選用合格的、經(jīng)過檢測的、參數(shù)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜。在穿線之前，電線電纜均要先檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻。2 .按照圖紙在每根線管中穿標(biāo)定的線。3 .需要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對于電源線，在熱縮管外還要裹電工膠帶。4 .穿好的線要再次檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻，如果有問題，要及時換線。測試好的線要按圖紙要求用號碼管標(biāo)記線號。5 .穿好所有的線后，所有出線點的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進入線管。安裝設(shè)備：按照圖紙，將設(shè)備放置在安全島上各自的安裝位置上。放置設(shè)備時應(yīng)保護下面的管線：1 .按照圖紙確認(rèn)設(shè)備位置無誤后，用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描畫在安裝平面上，

8、并標(biāo)記中心點，然后將設(shè)備移開第一章2 .用616轉(zhuǎn)頭的電錘垂直向下打安裝孔，孔深為10公分，轉(zhuǎn)出的土石要及時清理干凈，且打好的孔中應(yīng)沒有雜物。3 .將國標(biāo)規(guī)格的巾12膨脹螺絲壓入每個安裝孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動，且露出的螺桿部分應(yīng)小于4公分。4 .旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好，將設(shè)備放入安裝位置，要求螺桿均插入底座固定孔。5 .在每個螺桿上放下一個外徑大于20的平墊片及一個彈簧墊片，用螺母鎖緊。6 .設(shè)備固定好后，用手輕推設(shè)備，感覺一下固定的牢固程度。接線：按照布線圖的管號線號表確認(rèn)每根線的用途，對照設(shè)備的接線圖將每根線連接到對應(yīng)的接線端子上：1 .多芯電纜要

9、先在每芯電線上用號碼管標(biāo)記芯號，并記錄芯號與顏色的對應(yīng)，這是電纜另一頭接線的依據(jù)。2 .接線時切勿將導(dǎo)線的銅芯直接擰在接線端子上，這樣時間長了容易脫落，且開叉的銅芯會降低信號傳輸質(zhì)量及造成短路。應(yīng)該在每根導(dǎo)線的端頭絞緊接線端子上。步驟進場時間天數(shù)內(nèi)容1做地感線圈，布管以及穿線。2設(shè)備安裝3接線，調(diào)試4培訓(xùn)驗收接線端子連接的引線，信號線與信號線歸類，電源線與電源線歸類，以免互相干擾3 .接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物，尤其是裸露的銅芯線頭，以免通電時造成短路損壞設(shè)備。4 .捆扎整理與第一章卜面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精

10、心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的創(chuàng)任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！

11、感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各第一章奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議

12、，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我