歷史與社會(huì)七年級(jí)下滬教版第七課發(fā)達(dá)國(guó)家同步測(cè)試

1、第三單元 發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家單元導(dǎo)航當(dāng)今世界，按照國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，各國(guó)可分為發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家。發(fā)達(dá)國(guó)家工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化程度高，經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，主要分布在歐洲、北美洲和大洋洲，如美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)家。發(fā)展中國(guó)家主要分布在亞洲、非洲和美國(guó)以南的美洲地區(qū)，如中國(guó)、印度等國(guó)家。這些國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力比較弱，資源卻十分豐富。不少發(fā)展中國(guó)家只是發(fā)達(dá)國(guó)家的原料供應(yīng)地核工業(yè)產(chǎn)品的銷售市場(chǎng)。發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家之間，存在著控制與反控制，剝削與反剝削，掠奪與反掠奪的斗爭(zhēng)。交通與通訊技術(shù)的進(jìn)步，拉進(jìn)了世界各國(guó)、各地區(qū)的距離，國(guó)際聯(lián)系與與國(guó)際合作日益加強(qiáng)?！暗厍虼濉币辉~已形象地說(shuō)明當(dāng)代世界是一個(gè)密切聯(lián)系的整體。不

2、同國(guó)家和地區(qū)之間相互聯(lián)系、相互依存、相互制約的經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)越來(lái)越明顯。第七課 發(fā)達(dá)國(guó)家知識(shí)沖浪一、請(qǐng)?zhí)钊胍粋€(gè)你認(rèn)為最恰當(dāng)?shù)拇鸢?、美國(guó)全稱為 ，面積937萬(wàn)平方千米，居世界第 位，人口2.5億，約占世界總?cè)丝诘?%，全國(guó)分成 個(gè)州。2、德國(guó)最重要的工業(yè)區(qū)是西部的 ，有“ ”之稱。3、日本位于亞洲的 部，是一個(gè)多山的 國(guó)，面積約 平方千米，人口達(dá)1.27億，是一個(gè)地狹人稠的國(guó)家。二、請(qǐng)選擇一個(gè)你認(rèn)為最佳的選項(xiàng)4、以電子工業(yè)發(fā)達(dá)著稱于世的“硅谷”在（ ）A、圣弗朗西斯科 B、西雅圖 C、洛杉磯 D、底特律5、美國(guó)國(guó)旗俗稱星條旗，旗上五角星顆數(shù)是（ ） A、10顆 B、30顆 C、50顆 D、13

3、顆6、美國(guó)股票市場(chǎng)的資本總額占世界股票資本的比重48%，曾長(zhǎng)期作為美國(guó)大壟斷財(cái)團(tuán)代名詞的華爾街位于（ ） A、華盛頓 B、紐約 C、芝加哥 D、圣弗朗西斯科7、目前世界上最大的工業(yè)國(guó)，也是經(jīng)濟(jì)第一大國(guó)是（ ） A、德國(guó) B、美國(guó) C、日本 D、俄羅斯8、第一、第二兩次世界大戰(zhàn)的策源地是（ ） A、英國(guó) B、俄羅斯 C、日本 D、德國(guó)9、1990年10月2日，德意志民主共和國(guó)和德意志聯(lián)邦共和國(guó)重新統(tǒng)一，定都（ ）A、漢堡 B、柏林 C、波恩 D、法蘭克福10、關(guān)于魯爾區(qū)的敘述，正確的是（ ）A、建立了一褐煤為能源和原料的電力、化學(xué)工業(yè) B、魯爾區(qū)位于德國(guó)的南部，是一個(gè)傳統(tǒng)的工業(yè)區(qū)C、以來(lái)當(dāng)?shù)刎S富

4、的煤炭資源和便利的交通條件，發(fā)展煤炭、鋼鐵、機(jī)械工業(yè)D、發(fā)展已電子工業(yè)和航空航天工業(yè)為主的新興工業(yè)11、下列工業(yè)中不屬于新興工業(yè)的是（ ） A、航空航天工業(yè) B、光纖通訊業(yè) C、激光工業(yè) D、化學(xué)工業(yè)12、下列日本的資源：（1）礦產(chǎn)資源，（2）水力資源，（3）漁業(yè)資源，（4）土地資源，（5）森林資源，其中最貧乏的是（ ） A、（1）（2） B、（3）（4） C、（4）（5） D、（1）（4）13、日本是世界上典型的加工貿(mào)易國(guó)的原因是（ ） A、原料、能源靠出口，產(chǎn)品靠進(jìn)口 B、原料、能源靠進(jìn)口，產(chǎn)品靠出口 C、原料、能源靠出口，產(chǎn)品靠出口 D、原料、能源靠進(jìn)口，產(chǎn)品靠進(jìn)口14、日本發(fā)展工業(yè)強(qiáng)烈

5、依賴國(guó)際市場(chǎng)，工業(yè)原料和燃料大量進(jìn)口，產(chǎn)品大部分出口。與日本形成鮮明對(duì)照的是下列哪個(gè)國(guó)家（ ） A、英國(guó) B、美國(guó) C、俄羅斯 D、韓國(guó)15、日本為了減少對(duì)本國(guó)森林資源的破壞，采取了一系列的保護(hù)措施，如“樹木銀行”，目前，日本的森林覆蓋率高達(dá)（ ） A、38% B、66% C、87% D、50%16、目前亞洲的發(fā)達(dá)國(guó)家是（ ） A、中國(guó) B、印度 C、日本 D、韓國(guó)17、日本的工業(yè)主要集中在（ ） A、太平洋沿岸 B、日本海沿岸 C、鄂霍次克海沿岸 D、北海道沿岸18、有關(guān)日本經(jīng)濟(jì)的敘述，正確的是（ ）A、日本已成為世界第一經(jīng)濟(jì)大國(guó) B、日本工業(yè)原料豐富，工業(yè)發(fā)達(dá)C、日本是世界造船工業(yè)中心之一

6、，有“造船王國(guó)”之稱D、日本的工業(yè)主要集中在日本海沿岸讀圖分析三、讀圖分析題19、讀美國(guó)城市分布圖，填寫下表。城市特點(diǎn)字母代號(hào)名稱大西洋沿岸最大的港口美國(guó)首都華僑最多的城市太平洋沿岸最大的海港宇航工業(yè)和石油工業(yè)著名的城市五大湖區(qū)最大的城市20、讀德國(guó)工業(yè)分布圖，思考：（1）請(qǐng)你分析德國(guó)魯爾工業(yè)區(qū)的有利條件。 （2）德國(guó)工業(yè)分布的因素有哪些？發(fā)散思維四、簡(jiǎn)要回答下列問(wèn)題21、美國(guó)獨(dú)立時(shí)，領(lǐng)土只有東部的13個(gè)州，以后逐漸擴(kuò)張，現(xiàn)在共有50個(gè)州，地跨北美、大洋兩大洲，請(qǐng)說(shuō)說(shuō)美國(guó)的國(guó)旗與這方面的關(guān)系。22、 國(guó)主要礦產(chǎn)及其分布集中的區(qū)域用直線連接起來(lái)。A煤礦 蘇必利爾湖以西、以南地區(qū) B鐵礦 西部的落

7、基山脈 C石油 阿巴拉契亞山脈 D有色金屬 墨西哥灣沿岸23、下表表示中國(guó)與美國(guó)有關(guān)地理要素比較，請(qǐng)完成表中空格中的內(nèi)容。項(xiàng)目面 積（萬(wàn)平方千米）耕 地（萬(wàn)平方千米）耕地占總面積比重（%）人 口（億）人均耕地面積（平方千米/人）中國(guó)美國(guó)由上表可知，美國(guó)人均耕地面積是中國(guó)的 倍多。24、試分析日本礦產(chǎn)原料和燃料的來(lái)源又何特點(diǎn)？他將如何影響日本工業(yè)的分布？活動(dòng)探索五、根據(jù)下列要求，完成相關(guān)活動(dòng)25、以走進(jìn)美國(guó)為題，請(qǐng)你描述你叢書上、電視、報(bào)刊登傳媒中知道的有關(guān)美國(guó)的內(nèi)容。（角度不限，可以從政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)生活等方面）26、日本森林覆蓋率高達(dá)66%，但每年了大量仍大量進(jìn)口木材。而我國(guó)與日本截然相反，

8、我國(guó)森林覆蓋率僅達(dá)13.96%，但仍大量出口木材，大量使用一次性筷子，你對(duì)此有何看法？拓展閱讀六、材料分析題：美國(guó)城市簡(jiǎn)介美國(guó)首都華盛頓美國(guó)首都華盛頓特區(qū)經(jīng)常受到世界各國(guó)的矚目，它是名副其實(shí)的世界政治中心。而法國(guó)名建筑師皮埃爾.朗法為它所設(shè)計(jì)的都市計(jì)劃。則使它成為全世界有名的魅力都市之一。城市中有華盛頓紀(jì)念碑、林肯紀(jì)念堂、白宮、國(guó)會(huì)大廈。自由的搖籃波士頓馬薩諸塞州的首府波士頓，乃是美國(guó)最早開辟的一個(gè)都市。1630年，八百名英國(guó)清教徒來(lái)到這里，建立村落，波士頓隨之而產(chǎn)生。波士頓融合了保守和進(jìn)步，在彌溫歷史性氣氛中，逐漸發(fā)展成一個(gè)現(xiàn)代化工業(yè)城市。同時(shí)，設(shè)在該處的哈佛大學(xué)、馬薩諸塞理工學(xué)院、波士頓大

9、學(xué)等高等學(xué)府，每年造就不少杰出人才，因而又以文化都市而著稱。和其他美國(guó)都市有不盡相同得失，他充滿了歐洲的軌跡。友愛(ài)之城費(fèi)城費(fèi)城是美國(guó)第四大都市，隨同歲月的飛逝，與工業(yè)化的進(jìn)展，費(fèi)城所擁有的歷史性遺產(chǎn)，已逐漸退色。但是在十八世紀(jì)中葉，費(fèi)城卻是起草于通過(guò)獨(dú)立宣言的地方。而且，美利堅(jiān)合眾國(guó)憲法草案也是在費(fèi)城起草與答署。貝茜.羅斯在這里升起了合眾國(guó)國(guó)旗。華盛頓以總統(tǒng)身份，在這里也度過(guò)了許多歲月。這里乃是美利堅(jiān)合眾國(guó)的誕生地。大橘子洛杉磯洛杉磯是美郭第三大都市，位于充滿陽(yáng)光的西海岸。好萊塢是婦孺皆知的電影王國(guó)，狄斯耐樂(lè)園更是全球聞名的游樂(lè)園地。加州蜜橘堆積如山，而中國(guó)城則充滿中國(guó)傳統(tǒng)氣氛。洛杉磯乃是生機(jī)

10、蓬勃的美國(guó)觀光勝地。汽車城底特律底特律是眾所周知的美國(guó)汽車工業(yè)的王國(guó)。福特汽車公司、通用汽車公司和克萊斯勒汽車公司等世界第一流的汽車公司都在這里設(shè)廠。迪特律生產(chǎn)的汽車總量占全球第一位。議壇之城芝加哥芝加哥是美國(guó)第二大都市，也有人稱之為“美國(guó)的超級(jí)市場(chǎng)”。無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，他都是一個(gè)典型的美國(guó)式都市，市內(nèi)到處是在建筑史上占一席之地的奇麗建筑物。無(wú)論是國(guó)際性會(huì)議或美國(guó)國(guó)內(nèi)較大規(guī)模的會(huì)議，大多在這一都市舉行，因而又獲得“議壇之城”的別稱。黃金之都舊金山舊金山，美國(guó)西部最早開發(fā)的大都市，踏實(shí)早期華人集居的地方，因此亦稱為“大埠”。整個(gè)城市環(huán)山抱海，充滿了詩(shī)情畫意。它是美國(guó)太平洋沿岸的大商港，也是美國(guó)

11、西部的金融中心。舊金山彌漫著浪漫的藝術(shù)氣氛，他是各種稀奇古怪文化滋生的地方，如六十年代的“嬉皮”和近年來(lái)的“同性戀”都是舊金山的產(chǎn)物。大蘋果紐約紐約世界最大的城市。在這里，摩天大廈林立，有著名的第五大道（Fifth Avenue俗稱第五街）、對(duì)世界經(jīng)濟(jì)機(jī)具影響力的華爾街（WallStreet）以及藝術(shù)家們向往的格林威治村。太空城休斯敦休斯敦是美國(guó)第五大都市，人類第一次登上月球的阿波羅飛船11號(hào)就是在這里升空的，因而他也成為全球聞名的城鎮(zhèn)。這一城鎮(zhèn)是在1836年德克薩斯州自墨西哥獲得獨(dú)立時(shí)，隨之而誕生。自從美國(guó)國(guó)家航空太空總署NASA在近郊設(shè)置太空中心以來(lái)，休斯敦正在繼續(xù)不斷的急速發(fā)展。牛仔城達(dá)

12、拉斯達(dá)拉斯曾經(jīng)以經(jīng)常在美國(guó)西比電影中出現(xiàn)而聞名，近年來(lái)，因?yàn)榭夏岬峡偨y(tǒng)在該城被刺遇害而更成為婦孺皆知的地方。但是，市區(qū)內(nèi)很少有吸引觀光客的去處。德國(guó)汽車公司簡(jiǎn)介 戴姆勒奔馳股份公司(Daimler Benz AG)奔馳汽車公司是世界上資格最老的廠家，以生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名于世。它創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)立人是被譽(yù)為“汽車之父”的德國(guó)人戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)和卡爾·本茨(Karl Benz)。公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特，主要產(chǎn)品有轎車、戴重汽車、專用汽車和客車等，年產(chǎn)汽車60萬(wàn)輛。時(shí)至今日，戴姆勒-奔馳公司已成為一家很大的集團(tuán)控股公司，下設(shè)

13、四家子公司，梅塞德斯-奔馳汽車股份公司是其中最大的子公司。1998年，與美國(guó)的克萊斯勒公司合并成“戴姆勒-克萊斯勒”公司。寶馬公司 (Bayerische Motoren Werk AG)寶馬公司是世界上以生產(chǎn)豪華汽車、摩托車和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)聞名的汽車公司，總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑，BMW是德文Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)廠)的縮寫。公司始創(chuàng)于1916年，創(chuàng)始人是卡爾·拉普和馬克斯·弗里茨。公司原名寶馬飛機(jī)股份公司，1918年8月正式命名為寶馬汽車股份公司。該公司在第一次世界大戰(zhàn)中獲得大批的制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事合同，因而興旺發(fā)達(dá)。奧迪公司奧迪汽車

14、公司現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧兀戤a(chǎn)轎車45萬(wàn)輛左右。主要產(chǎn)品系列有A2、A3、A4、A6、A8和敞篷車及運(yùn)動(dòng)車等。奧迪歷史悠久，它的發(fā)展經(jīng)過(guò)了一條曲折的道路。奧迪的創(chuàng)始人，奧古斯特·豪西(August Horch)是德國(guó)汽車工業(yè)的先驅(qū)者。1896-1899年，他是奔馳公司的一名工程師。1899年他創(chuàng)辦A·豪西公司，廠址在薩克桑尼賴興尼赫，1903年遷至茨維考(Zwickau)。由于在車賽中獲勝和制造質(zhì)量好，公司很快就站穩(wěn)了腳跟。然而，與合伙人的矛盾促使奧古斯特于1909年脫離原公司并于1910年另外創(chuàng)辦了一家公司，為了避免名稱重復(fù)，他不得不把公司

15、名稱改為奧迪汽車制造公司。奧迪-“Audi”是拉丁文，意是“聽(tīng)”，和德文豪西-“Horch”意思一樣。這就是奧迪這個(gè)車名的由來(lái)。所以?shī)W迪汽車最早是1910年出現(xiàn)的。一年以后，公司的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車在德國(guó)的車賽中屢屢?jiàn)Z魁。值得一提的是，豪西還是最早將方向盤安置到汽車左側(cè)的德國(guó)人。那時(shí)，90%以上的汽車方向盤都安置在汽車右側(cè)。大眾汽車公司(Volkswagen Werk AG)大眾汽車公司的創(chuàng)始人是著名的汽車設(shè)計(jì)師弗迪南德·波爾舍。從1938年成立至今，大眾公司已經(jīng)發(fā)展成一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有生產(chǎn)廠的跨國(guó)康采恩。公司總部現(xiàn)設(shè)在德國(guó)的沃爾夫斯堡(Wolfsburg)。1938年10月大眾汽

16、車公司注冊(cè)成立，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為100萬(wàn)輛，并用預(yù)售付款的方法吸取了33500個(gè)預(yù)訂用戶。但第一批“甲殼蟲”汽車問(wèn)世后僅僅生產(chǎn)了630輛就因第二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。在二戰(zhàn)中該公司轉(zhuǎn)而為政府生產(chǎn)軍用車輛、坦克，甚至飛機(jī)、火箭炮。的所有能力都轉(zhuǎn)入軍事生產(chǎn)，1944年工廠的一半被炸遭毀。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)工廠的剩下部分由美國(guó)部隊(duì)接管，后來(lái)轉(zhuǎn)交給英國(guó)軍管，專門修理軍用汽車，同時(shí)生產(chǎn)吉普車。1949年，該廠交換給聯(lián)邦政府，從此進(jìn)入了穩(wěn)定的發(fā)展階段。開始生產(chǎn)著名的“甲殼蟲”牌小汽車。世界八大公害事件公害事件(public nuisance events) : 因環(huán)境污染造成的在短

17、期內(nèi)人群大量發(fā)病和死亡的事件。馬斯河谷事件：1930年12月15日，比利時(shí)馬斯河谷工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)處于狹窄盆地中發(fā)生氣溫逆轉(zhuǎn)，工廠排出的有害氣體在近地層積累。3天后，有人發(fā)病，癥狀為胸痛、咳嗽、呼吸困難等。一周內(nèi)有60多人死亡。心臟病、肺病患者死亡率最高。多諾拉事件：1948年10月2631日，美國(guó)賓夕法尼亞州多諾拉鎮(zhèn)。該鎮(zhèn)處于河谷，10月最后一個(gè)星期大部地區(qū)受反氣旋和逆溫控制，加上2630日持續(xù)有霧，使大氣污染物在近地層積累。二氧化硫及其氧化作用的產(chǎn)物與大氣中塵粒結(jié)合是致害因素。發(fā)病者 5911 人，占全鎮(zhèn)總?cè)丝?3%。癥狀是眼痛、肢體酸乏、嘔吐、腹瀉；死亡17人。洛杉磯光化

18、學(xué)煙霧事件：20世紀(jì)40年代初期，美國(guó)洛杉磯全市50 多萬(wàn)輛汽車每天消耗汽油約1600萬(wàn)升，向大氣排放大量碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳。該市臨海依山，處于50千米長(zhǎng)的盆地中，汽車排出的廢氣在日光作用下，形成以臭氧氣為主的光化學(xué)煙霧。倫敦?zé)熿F事件：1952年12月58日，英國(guó)倫敦市。58日，英國(guó)幾乎全境為濃霧覆蓋，4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000人：45 歲以上的死亡最多，約為平時(shí)3倍；1歲以下死亡的，約為平時(shí)2倍。事件發(fā)生的1周中，因支氣管炎死亡的人數(shù)是平時(shí)的9.3倍。四日市哮喘事件：1961年，日本四日市。1955年以來(lái)，該市石油冶煉和工業(yè)燃油產(chǎn)生的廢氣嚴(yán)重污染城市

19、空氣。重金屬微粒與二氧化硫形成硫酸煙霧。1961年，哮喘病發(fā)作。1967年，一些患者不堪忍受痛苦而自殺。1972年，全市共確認(rèn)哮喘病患者達(dá)817 人，死亡10多人。米糠油事件：1968年3月，日本北九洲市、愛(ài)知縣一帶生產(chǎn)米糠油時(shí)所用的脫臭熱載體多氯聯(lián)苯作，由于生產(chǎn)管理不善，混入米糠油中，人食用后中毒，患病者超過(guò)1400人。至78月份，患病者超過(guò)5000人，其中16人死亡，實(shí)際受害者約13000 人。水俁病事件：19531956 年，日本熊本縣水俁市含甲基汞的工業(yè)廢水污染水體，使水俁灣和不知火海的魚中毒，人食毒魚后受害。1972年，日本環(huán)境廳公布：水俁灣和新縣阿賀野川下游汞中毒者有 283 人，其中60人死亡。痛痛病事件：19551972年，日本富山縣神通川流域鋅、鉛冶煉工廠等排放的含鎘廢水污染了神通川水體。兩岸居民利用河水灌溉農(nóng)田，使稻米含鎘，居民食含鎘稻米和飲用含