預(yù)制梁架設(shè)施工方案

1、20m預(yù)制梁架設(shè)施工方案一、工程概況 大橋全長247m，設(shè)計(jì)荷載為：汽60級，掛車300驗(yàn)算；橋面寬11m，橋面縱坡0.3%，橋面橫坡雙向1.5%，全橋位于直線上。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。橋面系梁部由8片跨徑為20.0m或10.0m的預(yù)應(yīng)力空心板組成。20m空心板高120cm，頂?shù)装搴?2cm，腹板厚23cm,中板和邊板底板寬分別為124cm、124.5cm。一片20m中板、邊板重量分別約為36t、42t。20m空心板全部在腳泥堡隧道內(nèi)預(yù)制，利用纜索吊機(jī)和起重機(jī)（起重機(jī)以下簡稱吊車）配合安裝中間4片梁板，其余4片梁板利用手拉葫蘆橫移后，使用千斤頂進(jìn)行落梁。二、施工人員、機(jī)具的投入

2、1、施工人員投入序號名稱單位數(shù)量備注序號名稱單位數(shù)量備注1施工員個14電 工個12技術(shù)員個25普 工個83安全員個26起重工個62、主要材料數(shù)量表編號名 稱規(guī)格單位數(shù)量備 注1鋼絲繩19.5/6×37+1米200移梁牽引2滑車10T/雙門個3牽引導(dǎo)向3繩卡20#個1019.5鋼絲繩用4鏈條葫蘆5T/3m個4安裝調(diào)整5千斤頂16T個4移梁使用632T個6移梁使用7上走板A3鋼板1.25m×1.0m塊4移梁使用8滾筒直徑38mm，長1.4m根15移梁使用9下走板萬能桿件、塊20移梁使用10枋木長5m，厚0.12m根30移梁使用11長1.3m，厚0.12m根20移梁使用3、主要機(jī)

3、具數(shù)量表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量1纜索吊機(jī)15T22輪胎式起重機(jī)25T13發(fā)電機(jī)150Kw24卷揚(yáng)機(jī)JM-5（5噸/慢速）15水準(zhǔn)儀蘇光DSZ216全站儀拓普康3001三、施工方法與工藝措施1、施工準(zhǔn)備和場地布置安排對各墩臺支座墊石位置和高程進(jìn)行復(fù)核，檢查每孔之間的間距及梁板尺寸。檢查所使用設(shè)備運(yùn)行是否正常。20m空心板梁均在腳泥堡隧道靠近出口處預(yù)制。移梁牽引所需卷揚(yáng)機(jī)，使用右岸塔架后方已安裝好的一臺JM-5的卷揚(yáng)機(jī)。分別在隧道口靠下游錨樁處和0#橋臺附近各設(shè)一組導(dǎo)向滑輪。2、梁體移運(yùn)和架設(shè)右岸20m板運(yùn)用卷揚(yáng)機(jī)做牽引，從腳泥堡隧道中利用走板與滾筒的作用將其運(yùn)至0#橋臺邊緣。用上下游兩組纜索

4、吊機(jī)吊在梁體前端預(yù)埋吊環(huán)上緩慢向前移動至1#墩處（此時梁體尾部安裝尾梢鋼繩以防止失控的縱向移動），縱向到位后再將梁體后端用吊車吊起，吊車與纜索吊機(jī)同步進(jìn)行落梁（此方法只架設(shè)中間4片梁板）。對于上下游各兩片梁板，用纜索吊機(jī)與吊機(jī)配合疊放在中間4片梁板上，再橫向平移至支座處使用千斤頂勻速緩慢進(jìn)行落梁。使用千斤頂落梁時注意事項(xiàng)：a、每次只允許頂落梁的一端，另一端必須穩(wěn)妥墊實(shí)，防止向一端傾斜、走動；b、千斤頂下面需擴(kuò)大承壓面積，應(yīng)墊以厚鋼板；為防止滑動，應(yīng)在千斤頂上面和梁底之間加墊枋木；c、頂落梁工作量比較大，配備備用的千斤頂和供更換的易損配件，以便千斤頂發(fā)生故障時及時替換處理。纜索吊機(jī)：全橋上、下游

5、各設(shè)一組纜索吊機(jī)，兩組吊機(jī)橫橋向中心間距為7.5m；纜索跨徑269m，中跨安裝垂度為11.24m，設(shè)計(jì)起吊重量15噸（上、下游兩組吊機(jī)抬吊）。每組吊機(jī)主繩采用2根52mm鋼繩（1700級，6×37+1纖維芯）；起重繩、牽引繩均采用19mm鋼絲繩。塔架采用萬能桿件搭設(shè)，高度23m。錨碇采用樁錨，每岸設(shè)兩個獨(dú)立的錨樁，錨樁直徑1.5m，中心距7.5m。纜索吊機(jī)已完成架設(shè)，調(diào)試，現(xiàn)已投入使用。3、走板與滾筒 上走板尺寸為1.25m×1.0m使用A3鋼自制加工。下走板為萬能桿件的、節(jié)點(diǎn)板。滾筒直徑D=3.8cm，長130cm?；瑒涌傊亓=412KN，滑動中走板摩擦系數(shù)查表取f=0

6、.09，h、n表示滑道坡度值，忽略不計(jì)。上下走板摩擦系數(shù)查表得f1=f2=0.05，K為阻力系數(shù)（鋼與鋼取2.5）。滾動摩擦力： 滾動牽引力： =2.76T<5T(卷揚(yáng)機(jī)額定牽引力) 滿足要求！四、質(zhì)量控制及安全注意事項(xiàng)1）、質(zhì)量控制措施1、構(gòu)件移運(yùn)時的起吊點(diǎn)位置，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求布置，不得偏移。2、認(rèn)真檢查構(gòu)件外形實(shí)際尺寸，伸出鋼筋、吊環(huán)和各種預(yù)埋件的位置及構(gòu)件混凝土質(zhì)量。3、構(gòu)件安裝前對支座墊石、每孔間距和橫向間距進(jìn)行復(fù)測。4、構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，如發(fā)現(xiàn)有彎曲必須校正，使吊鉤能順利套入。5、構(gòu)件運(yùn)輸時，應(yīng)有特制的固定架以穩(wěn)定構(gòu)件。2）、施工安全注意事項(xiàng)1、施工現(xiàn)場應(yīng)有明確標(biāo)志，與該工作無關(guān)

7、的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。2、梁的運(yùn)輸順高度方向豎立放置，并布置防止傾倒的固定措施。3、移運(yùn)和吊裝時應(yīng)由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，并在雅新公路設(shè)安全防護(hù)員協(xié)調(diào)交通和防止意外。 4、卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地點(diǎn)，機(jī)身和地錨必須牢固。卷揚(yáng)機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對正，卷揚(yáng)機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于15米。 5、作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪，傳動滑輪等，確定安全可靠，方可操作。6、作業(yè)時，不準(zhǔn)有人跨越卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩。 7、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均而傾倒傷人。五、文明施工與環(huán)境保護(hù) 1）、文明施工措施1、加強(qiáng)施工人員文明施工意識，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識，進(jìn)行上崗教育。2、現(xiàn)場布局合理，材料、物品、機(jī)