車工考試試題及答案

1、車工培訓(xùn)考試試題題型1填空題2判斷題 3名詞解釋4簡答題5論述題總分得分一、填空題：（共30分，每小題1分）1安全生產(chǎn)方針是我們黨和國家為確保生產(chǎn)，保障職工在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，確保生命安全和身體健康而確定的指導(dǎo)思想和行動(dòng)準(zhǔn)則，即“（ ），（ ） ”。 。2 當(dāng)液壓系統(tǒng)的油溫高時(shí)，宜選用粘度（ ）的油液。3液壓泵按額定壓力的高低可分為低壓泵，中壓泵和（ ）泵三類。4當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪泵不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒脫開嚙合的一側(cè)，由于密封容積變大則不斷地從油箱中（ ）。5 葉片泵適用于要求工作平穩(wěn)而功率不大（ ）系統(tǒng)中。6方向控制閥是控制油液運(yùn)動(dòng)方向的閥，從而能控制（ ）元件的運(yùn)動(dòng)方向。7. 溢流閥的作用主要有兩

2、個(gè)方面：一是起（ ）作用，二是起限壓保護(hù)作用。8在調(diào)速閥中通過其中減壓閥的壓力補(bǔ)償關(guān)系，可以使節(jié)流閥兩端的壓力差基本保持不變，從而使通過的（ ）。9按濾油器的材料和結(jié)構(gòu)形式的不同，可分為（ ）、線隙式、紙芯式、燒結(jié)式和磁性濾油器等。10壓力控制回路的主要作用是，利用各種壓力控制閥來實(shí)（ ）以滿足執(zhí)行元件對壓力的不同要求。11速度控制回路主要有：定量泵的節(jié)流調(diào)速回路、（ ）的調(diào)速回路和容積調(diào)速回路。12液壓系統(tǒng)常見的故障表現(xiàn)形式有噪聲、（ ）和油溫過高等。13自動(dòng)空氣開關(guān)的短路保護(hù)功能是由內(nèi)部的（ ）器件完成的。14 在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，需采用（ ）來實(shí)現(xiàn)按時(shí)間順序控制。15在控制和信號電路中，耗

3、能元件必須接在電路（ ）。16具有過載保護(hù)的自鎖控制線路其中（ ）具有過載保護(hù)作用。17三相異步電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制線路的一個(gè)重要特點(diǎn)，是必須設(shè)立（ ）。18，實(shí)現(xiàn)控制生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的行程，使其在一定范圍內(nèi)自動(dòng)往返循環(huán)，主要依靠（ ）。19自勵(lì)電動(dòng)機(jī)包括（ ）電動(dòng)機(jī)、（ ）電動(dòng)機(jī)、（ ） 電動(dòng)機(jī)三種。20. 直流電動(dòng)機(jī)的電力制動(dòng)方法有能耗制動(dòng)和（ ）。21平衡精度就是指旋轉(zhuǎn)件經(jīng)平衡后，允許存在（ ）的大小。22. 三角帶是以（ ）作為標(biāo)準(zhǔn)長度，中性層長度為計(jì)算長度。23套筒短子鏈的長度是用（ ）來表示的。24機(jī)床上的油泵齒輪，為了使其結(jié)構(gòu)緊湊，增大輸油量，就要減少齒數(shù)，一般只有10齒左右。如果

4、采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪，就會(huì)產(chǎn)生根切，因此需要采用（ ） 齒輪。25. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是（ ）機(jī)構(gòu)的一種演化形式。26. 通常使用的離合器有側(cè)齒式離合器、摩擦離合器和（ ）離合器。27鍵聯(lián)接主要用于聯(lián)接（ ）實(shí)現(xiàn)周向固定而傳道遞扭矩。28支撐轉(zhuǎn)動(dòng)零件的部位稱為軸頭，被軸承支撐的部位稱為（ ）。29選擇基準(zhǔn)時(shí)，必須滿足以下二個(gè)基本條件和要求：保證所有的加工表面都有足夠的余量，保證加工表面和不加工表面之間（ ）。30工件加工時(shí)，用來確定被加工零件在機(jī)床上相對于刀具正確位置所依據(jù)的點(diǎn)、線、面稱作（ ）。二、選擇題（共20分，每題1分）1、數(shù)控車床冷卻泵開的代碼是（ ）A、M04 B、M05 C、M08 D、M3

5、02、數(shù)控車床快速定位（點(diǎn)定位）的代碼是（ ）A、G01 B、G02 C、G03 D、G003、數(shù)控車床逆時(shí)針方向園弧插補(bǔ)的代碼是（ ）A、 G01 B、 G02 C、 G03 D、G044、數(shù)控車床縱向和橫向車削循環(huán)的代碼是（ ）A、G33 B、G84 C、G85 D、G865常用的方向控制閥是( )。 A、節(jié)流閥 B、換向閥 C、減壓閥 D、溢流閩6、數(shù)控車床主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的代碼是（ ）A、M03 B、M04 C、M05 D、M087、數(shù)控車床時(shí)給量用代碼（ ）和其后的四位數(shù)組成。A、 G B、 F C、 S D、 M8、工種材料相同車削時(shí)溫州基本相等，其熱變形伸長量主要取決于（ ）A、工

6、件長度 B、材料熱膨脹系數(shù) C、刀具磨損程度9、CA61401型車床上削英制輝及時(shí)交換齒輪傳動(dòng)比應(yīng)是（ ）A、42：100 B、63：75 C、64：9710、單針和三針測量螺紋中徑時(shí)，螺紋升角大于（ ）時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的測量誤差。A、2 B、3 C、4 D、511、在CA6140車床上,若車精密螺距的螺紋必須將進(jìn)給箱中的（ ）離合器接通。A、M1、M2、M3 B、M3、M4、M5C、M4、M5、M6 D、M5、M6、M712、CA6140車床上車非標(biāo)準(zhǔn)螺距的螺紋時(shí)工件的導(dǎo)應(yīng)由（ ）直接控制。A、離合器 B、增倍機(jī)構(gòu) C、變速機(jī)構(gòu) D、交換齒輪13、q為蝸桿的直往系數(shù)，是蝸桿（ ）與模數(shù)的比值A(chǔ)、

7、齒頂園直徑 B、分度園直徑 C、齒根園直徑14、車削細(xì)長軸時(shí)，為了減少徑向切削力，避免工件產(chǎn)生彎曲，應(yīng)（ ）車刀主偏角A、減小 B、不要 C、增大15、在車床上使用專用裝置車削偶數(shù)正N邊形零件時(shí)，裝刀數(shù)量等于（ ）A、n B、 n/2 C、2n16、2常用的方向控制閥是( )。A、節(jié)流閥 B、換向閥 C、減壓閥 D、溢流閩17、在設(shè)計(jì)園偏心輪時(shí)偏心距的大小是按偏心輪（ ）來確定的A、直徑 B、夾緊力 C、工作行程 D、加工余量18、車細(xì)長軸針，車刀刀尖園弧半徑和倒棱寬度宜?。?）A、小于0.3和0.2f B、小于1.2和0.05fC、小于0.3和0.5f D、小于1.2和0.2f19、在復(fù)式交

8、換齒輪計(jì)算中，不符合嚙合規(guī)則會(huì)（ ）A、改變傳動(dòng)比 B、改變轉(zhuǎn)向C、影響傳動(dòng)精度 D、無法嚙合20、車單線螺紋，當(dāng)牙型不正確時(shí)，其原因可能是（ ）A、中滑板刻度盤使用不當(dāng) B、車刀刃磨不正確C、車床絲杠軸向竄動(dòng) D、主軸跳動(dòng)量大三、名詞解釋：（共10分，每題2分）1、企業(yè)安全文化：2、中心投影法：3、公差：4、基本偏差：5、接觸電阻：四、簡答題：（共25分，每題5分）1、在加工使用重復(fù)定位的利弊是什么？2、對夾具的緊裝置有哪些基本要求？3、多片式摩擦離合器摩擦片之間的間隙太在或太小有哪些害處？4、車削螺紋時(shí), 螺距精度超差從機(jī)床方面考慮, 是由哪些原因造成？5、車削工件時(shí)，圓度達(dá)不到要求從機(jī)床

9、方面考慮，是由哪些原因造成？五、論述題：（15分）請結(jié)合所學(xué)知識，論述如何堅(jiān)持不懈地大力推廣“本質(zhì)安全化”建設(shè)？答案：一、填空題1安全第一；預(yù)防為主2較高3. 高壓4.吸油5中壓6執(zhí)行7溢流和穩(wěn)壓8. 流量穩(wěn)定 9. 網(wǎng)式10調(diào)壓、減壓、增壓或卸荷11變量泵和節(jié)流閥 12. 爬行 13 過電流電磁脫扣器14時(shí)間繼電器15接地的一邊16熱繼電器17. 聯(lián)鎖18行程開關(guān) 19半勵(lì)、串勵(lì)、復(fù)勵(lì) 20. 反接制動(dòng) 21不平衡量22. 內(nèi)周長 23. 節(jié)數(shù)24變位 25曲柄搖桿26. 超越27. 軸與軸上零件28軸頸29有一定的位置精度30定位基準(zhǔn)二、選擇題1、 C 2、 D 3、 C 4、 B 5、

10、B 6、 A 7、 B 8、 A 9、 B 10、 C 11、 B 12、 D 13、 B 14、 C 15、 B16、 B 17、 C 18、 C 19、 D 20、 B三、名詞解釋：1、企業(yè)安全文化：是指企業(yè)為了安全生產(chǎn)所形成的或有意識塑造的企業(yè)文化，是安全價(jià)值觀和安全行為準(zhǔn)則的總和。2、中心投影法：投影線都相較于投射中心的投影法稱為中心投影法。3、公差：尺寸公差是指允許的尺寸變動(dòng)量，簡稱公差。4、基本偏差：確定公差帶相對零線位置的極限偏差稱為基本偏差。5、接觸電阻：導(dǎo)線連接時(shí)，在接觸面上形成的電阻稱為接觸電阻。四、簡答題答：當(dāng)只有工件的定位基準(zhǔn)，夾具上的定位元件精度很高時(shí)，重復(fù)定位是有利

11、的，它對提高工件的剛性和穩(wěn)定性有一定好處。當(dāng)不能滿足以上要求時(shí)，重復(fù)定位容易使工件變形，影響加工精度。答： 牢夾緊后應(yīng)保證工件在加工過程中的位置不發(fā)生變化。 正夾緊后應(yīng)不破壞工件的正確定位 快操作方便，安全省力，夾緊迅速 簡結(jié)構(gòu)簡單緊湊，有足夠的剛性和強(qiáng)度且便于制造答：多片式摩擦離合器如間隙太大，在壓緊時(shí)會(huì)相互打滑不能傳遞足夠的扭矩，易產(chǎn)生悶車現(xiàn)象,并易使摩擦片磨損。如間隙太小易損壞操縱裝置中的零件。答：絲桿的軸向竄動(dòng)量超差從主軸至絲桿間的傳動(dòng)鏈傳動(dòng)誤差超差答：主軸前后軸承間隙過大主軸頸的園度超差五、論述題答案要點(diǎn)：事故的主要原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)?！叭说谋举|(zhì)安全化”和“物的本質(zhì)安全化”是預(yù)防事故的最有效的手段。人是生產(chǎn)、生活中的動(dòng)力之源，提高全員的安全意識和責(zé)任心，使全員養(yǎng)成“我要安全”的良好習(xí)慣，杜絕違章違紀(jì)行為，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，真正做到防患于未然，達(dá)到人的本質(zhì)安全化，是追求事故為零，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的必由之路。因此，企業(yè)在進(jìn)行安全文明生產(chǎn)的同時(shí)，必須不斷地對員工進(jìn)行安全知識的宣傳