大粒路面研究ppt課件

1、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院二零零七年三月為我院路面設(shè)計(jì)技術(shù)提供支持和技術(shù)準(zhǔn)備，加強(qiáng)我院的技術(shù)競爭力。立項(xiàng)背景發(fā)展現(xiàn)狀但是采用大馬歇爾試件，宜用振動(dòng)成型，旋轉(zhuǎn)搓揉成型，若用擊實(shí)成型為112次。發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展現(xiàn)狀立項(xiàng)依據(jù)、研究特色和創(chuàng)新方面 大粒徑瀝青碎石基層具有較高抗壓、抗剪切強(qiáng)度，它能大粒徑瀝青碎石基層具有較高抗壓、抗剪切強(qiáng)度，它能吸收了外荷作用下裂縫尖端的應(yīng)變能，消除了裂縫擴(kuò)展的可吸收了外荷作用下裂縫尖端的應(yīng)變能，消除了裂縫擴(kuò)展的可能性。能性。 由于瀝青碎石層的加入，大大降低下臥半剛性基層遭受由于瀝青碎石層的加入，大大降低下臥半剛性基層遭受溫度、濕度的影響，使半剛性基層進(jìn)一步收縮的可能性大為溫度、

2、濕度的影響，使半剛性基層進(jìn)一步收縮的可能性大為減小。瀝青碎石中間層除能較有效防止反射裂縫外，還能起減小。瀝青碎石中間層除能較有效防止反射裂縫外，還能起到排水基層作用，從而消除了半剛性基層的沖刷和唧漿問題。到排水基層作用，從而消除了半剛性基層的沖刷和唧漿問題。冷拌大粒徑瀝青碎石基層路面結(jié)構(gòu)的研究將會對現(xiàn)有路面結(jié)冷拌大粒徑瀝青碎石基層路面結(jié)構(gòu)的研究將會對現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行補(bǔ)充，同時(shí)也能為解決我國普遍存在的瀝青路面構(gòu)形式進(jìn)行補(bǔ)充，同時(shí)也能為解決我國普遍存在的瀝青路面早期破壞提供依據(jù)。早期破壞提供依據(jù)。 研究內(nèi)容和技術(shù)關(guān)鍵研究內(nèi)容 本研究項(xiàng)目的主要研究內(nèi)容包括以下方面：冷拌大粒徑瀝青碎石混合料級配、

3、瀝青用量及添加劑；冷拌大粒徑瀝青碎石混合料設(shè)計(jì)評價(jià)指標(biāo)大粒徑瀝青碎石柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)冷拌大粒徑瀝青碎石混合料碾壓時(shí)機(jī)、壓實(shí)度含水量控制實(shí)際路用性能試驗(yàn)驗(yàn)證。關(guān)鍵點(diǎn)：關(guān)鍵點(diǎn)：1、級配、瀝青用量及添加劑、級配、瀝青用量及添加劑2、評價(jià)指標(biāo)、設(shè)計(jì)指標(biāo)、結(jié)構(gòu)組合、評價(jià)指標(biāo)、設(shè)計(jì)指標(biāo)、結(jié)構(gòu)組合3、施工工藝、施工工藝市場需求和成果應(yīng)用趨向 該類路面結(jié)構(gòu)的研究將是對現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行補(bǔ)充，同時(shí)也能為解決我國普遍存在的瀝青路面早期破壞提供辦法。項(xiàng)目研究成果主要應(yīng)用在舊路面的瀝青罩面修復(fù)工程、新建路面結(jié)構(gòu)以及對原有半剛性基層瀝青路面合理防反射措施的分析和設(shè)計(jì)中。隨著舊路改造、半剛性基層瀝青路面和剛?cè)釓?fù)

4、合路面結(jié)構(gòu)的建設(shè)，反射裂縫問題越顯突出。冷拌大粒徑瀝青碎石基層因其節(jié)能環(huán)保優(yōu)越性和良好的力學(xué)特性，將具有廣泛的適用性，在全國公路工程中可望得到推廣和應(yīng)用，具有廣泛的應(yīng)用前景。研究內(nèi)容和分包形式 我院負(fù)責(zé) 選定能準(zhǔn)確反映冷拌大粒徑瀝青碎石強(qiáng)度、高溫性能、抗車轍、水穩(wěn)性能的試驗(yàn)方法；確定冷拌大粒徑瀝青碎石混合料設(shè)計(jì)方法和評價(jià)指標(biāo)；提出大粒徑瀝青碎石基層材料設(shè)計(jì)參數(shù)、結(jié)構(gòu)組合及構(gòu)造；設(shè)計(jì)并協(xié)調(diào)試驗(yàn)路；擬由同濟(jì)大學(xué)道路工程實(shí)驗(yàn)室完成室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場試驗(yàn)2019年2月4月 對國內(nèi)外鋪筑的瀝青碎石結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)研2019年5月12月 室內(nèi)試驗(yàn)，進(jìn)行力學(xué)分析，提出該類路面 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)指標(biāo)2019年1月5月 結(jié)合力

5、學(xué)分析和材料室內(nèi)試驗(yàn)成果，提出合理的路面結(jié)構(gòu)，進(jìn)行實(shí)體工程驗(yàn)證2019年5月10月 現(xiàn)場試驗(yàn)對比驗(yàn)證， 2019年11月12月 研究報(bào)告整理編寫，準(zhǔn)備課題驗(yàn)收 項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度安排單位：萬元序號項(xiàng)目內(nèi)容及名稱內(nèi)容摘要數(shù)量單價(jià)合價(jià)備注一、 調(diào)研費(fèi)91、資料收集國內(nèi)外道路路面調(diào)研32、差旅費(fèi)/交通費(fèi)國內(nèi)交通/市內(nèi)交通10/500.5/0.026二、 設(shè)備費(fèi)61、一般通用設(shè)備購置費(fèi)2(1)通用設(shè)備（電腦、相機(jī)等）計(jì)入主承部門成本(2)易耗品費(fèi)電池、墨盒等辦公用品22、科研專用設(shè)備費(fèi)(1)專用設(shè)備費(fèi)（固定資產(chǎn)設(shè)備）項(xiàng)目完成后報(bào)院辦(2)消耗材料費(fèi)壓力盒、應(yīng)變片等800.0543、專用設(shè)備租賃費(fèi)三、 動(dòng)力費(fèi)100.55四、 外包協(xié)作費(fèi)室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場試驗(yàn)45五、 人工費(fèi)10.61、基本人工費(fèi)6.6(1)教授級工程師（人.月）31.5301.35(2)高級工程師（人.月）101.0303(3)工程師（人.月）100.5301.5(4)助理工程師（人.月）100.25300.75(5)其他人員（人.月）2、補(bǔ)充人工費(fèi)4六、