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1、2022-4-201Contemporary Logistics現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)22022-4-20第第8 8章章 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)Chapter 8 Loading & Unloading and Handlingn主要內(nèi)容主要內(nèi)容:裝卸搬運(yùn)的意義和作用、特點(diǎn)、分類、機(jī)械種類;裝卸作業(yè)方法、工作原則及合理化方法;散裝物品的裝卸和搬運(yùn)、特殊貨物的運(yùn)輸;集裝箱裝卸的前提條件以及注意事項(xiàng)等。n重點(diǎn)掌握重點(diǎn)掌握:集裝箱裝卸的注意事項(xiàng)?,F(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)32022-4-20 裝卸裝卸(loading and unloading):在同一地域(地點(diǎn))范圍內(nèi)(如工廠、車站、機(jī)場、碼頭、貨場、倉庫內(nèi)部
2、等),以改變“物”的存放地點(diǎn)或支承狀態(tài)為目的的活動(dòng)。 國標(biāo)(GB) 對裝卸的定義裝卸的定義:物品在指定地點(diǎn)以物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。什么是裝卸?什么是裝卸?什么是搬運(yùn)?什么是搬運(yùn)?現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)42022-4-20 搬運(yùn)搬運(yùn)(handling /carrying):以改變“物”的空間位置(通常指短距離)為目的的活動(dòng)。 國標(biāo)(GB) 對搬運(yùn)的定義搬運(yùn)的定義:在同一場所內(nèi),在同一場所內(nèi),對物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)對物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)52022-4-20裝卸搬運(yùn)目錄:裝卸搬運(yùn)目錄:第一節(jié)第一節(jié) 裝卸搬運(yùn)
3、概述裝卸搬運(yùn)概述第二節(jié)第二節(jié) 裝卸搬運(yùn)工作組織裝卸搬運(yùn)工作組織第三節(jié)第三節(jié) 散裝和特種物品的裝卸與搬運(yùn)散裝和特種物品的裝卸與搬運(yùn)第四節(jié)第四節(jié) 集裝箱的裝卸與搬運(yùn)集裝箱的裝卸與搬運(yùn)現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)62022-4-20 8.1.1 裝卸搬運(yùn)的意義和作用裝卸搬運(yùn)的意義和作用 1. 完成裝卸搬運(yùn)應(yīng)具備的條件:完成裝卸搬運(yùn)應(yīng)具備的條件: (1)勞動(dòng)力:勞動(dòng)力:裝卸職工。包括機(jī)械化自動(dòng)設(shè)備的操作、控制和管理人員 (2) 搬運(yùn)設(shè)備搬運(yùn)設(shè)備(工具)與設(shè)施與設(shè)施(車、船、場、庫等) (3)工藝工藝(作業(yè)方法) (4)管理信息系統(tǒng)管理信息系統(tǒng) (5)作業(yè)保障系統(tǒng)作業(yè)保障系統(tǒng)8.1 裝卸搬運(yùn)概述裝卸搬運(yùn)概述8.
4、1 Loading & Unloading and Handling Introduction現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)72022-4-20 2. 裝卸搬運(yùn)的作用:裝卸搬運(yùn)的作用: (1)裝卸搬運(yùn)是物流各階段之間相互轉(zhuǎn)換的橋梁。 (2)裝卸搬運(yùn)(換裝)連接各種不同的運(yùn)輸方式,使多式聯(lián)運(yùn)得以實(shí)現(xiàn)。 (3) 在許多生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域中,裝卸搬運(yùn)已經(jīng)成為生產(chǎn)過程的重要組成部分和保障系統(tǒng)。現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)82022-4-20 3. 裝卸搬運(yùn)的意義:裝卸搬運(yùn)的意義: (1) 加速車船周轉(zhuǎn),提高港、站、庫的利用效率; (2)加速貨物送達(dá),減少流動(dòng)資金占用; (3)減少貨物破損,減少各種事故的發(fā)生; (4)
5、總之,改善裝卸搬運(yùn)作業(yè)能顯著提高物流經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?,F(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)92022-4-208.1.2 裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)n裝卸搬運(yùn)是伴隨生產(chǎn)與流通的其他環(huán)節(jié)發(fā)生的。n裝卸搬運(yùn)不產(chǎn)生有形的產(chǎn)品,而是提供勞動(dòng)服物。n裝卸搬運(yùn)過程不消耗作業(yè)對象,不排放廢棄物,不大量占用流動(dòng)資金。n裝卸搬運(yùn)沒有提高作業(yè)對象(物)的使用價(jià)值的功能。n裝卸搬運(yùn)作業(yè)具有均衡性與波動(dòng)性。n復(fù)雜性與延展性?,F(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)102022-4-208.1.3 裝卸搬運(yùn)的分類裝卸搬運(yùn)的分類按作業(yè)場所分類車船裝卸港站裝卸場庫裝卸裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)按操作內(nèi)容分類堆剁拆取作業(yè)分揀配貨作業(yè)挪動(dòng)移位作業(yè)按機(jī)械或作業(yè)方式分類吊
6、上吊下叉上叉下滾上滾下移上移下按貨物的運(yùn)動(dòng)形式分類垂直裝卸水平裝卸按按搬運(yùn)對象分類散裝貨物裝卸件裝貨物裝卸集裝貨物裝卸按作業(yè)特點(diǎn)分類連續(xù)裝卸間歇裝卸現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)112022-4-20 8.1.4 裝卸搬運(yùn)機(jī)械裝卸搬運(yùn)機(jī)械 1、叉車叉車(forklift truck):又稱鏟車、叉式舉貨車,是物流領(lǐng)域最常用的裝卸搬運(yùn)機(jī)具。2-3.5噸H系列內(nèi)燃叉車高空堆剁叉車高位揀選叉車現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)122022-4-20 2、吊車、吊車(crane):是從物品上部通過吊鉤吊裝吊卸的一類起重機(jī)械的總稱?,F(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)132022-4-203、輸送機(jī)(輸送機(jī)(conveyor):是以搬運(yùn)為主的
7、裝運(yùn)設(shè)備。板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)滾筒式輸送機(jī)現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)142022-4-20 4、作業(yè)車輛及其他機(jī)具作業(yè)車輛及其他機(jī)具:手推車、電動(dòng)搬運(yùn)車、牽引臺(tái)車及底盤車等固定平臺(tái)車牽引臺(tái)車現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)152022-4-208.2 裝卸搬運(yùn)工作組織裝卸搬運(yùn)工作組織8.2 Loading & Unloading and Handling Organization 裝卸搬運(yùn)工作組織主要與以下幾個(gè)方面的工作有關(guān):一、減低裝卸搬運(yùn)的成本;二、提高倉庫利用率;三、裝卸搬運(yùn)效率的改善。 因此,裝卸搬運(yùn)工作組織的具體工作包括以下幾個(gè)方面: 1. 裝卸搬運(yùn)作業(yè)方法 成組化裝運(yùn) 2. 倉庫的布局考慮 減少裝卸次數(shù)、縮
8、短搬運(yùn)距離 3. 裝卸搬運(yùn)設(shè)施設(shè)備的選擇 現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)162022-4-208.2.1 裝卸作業(yè)方法裝卸作業(yè)方法 8.2.1.1 單件裝卸單件裝卸 非集裝按件計(jì)的貨物逐個(gè)進(jìn)行裝卸操作的作業(yè)方法。 單件作業(yè)可采取人力、半機(jī)械化及機(jī)械裝卸。由于逐件處理裝卸速度慢,容易出現(xiàn)貨損及貨差。 作業(yè)對象主要是包裝雜貨、多品類、少批量貨物及單件大型笨重貨物。 8.2.1.2 單元單元裝卸裝卸(unit loading and unloading) 用集裝化工具將小件或散裝物品集成一定質(zhì)量或體積的組合件,以便利用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的裝卸方法?,F(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)172022-4-20 單元裝卸的裝卸速度快,裝
9、卸時(shí)并不逐個(gè)接觸貨物,因而貨損小,貨差也小。集裝作業(yè)的對象范圍較廣,一般除特大、重、長和粉、粒、液、氣狀貨物外,都可進(jìn)行集裝。粉、粒、液、氣狀貨物經(jīng)一定包裝后,也可集裝作業(yè),特大、重長的貨物經(jīng)適當(dāng)分解處理后,也可采用集裝作業(yè)。1.托盤裝卸2.集裝箱裝卸3.貨捆裝卸4.集裝網(wǎng)、集裝袋裝卸5.掛車裝卸現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)182022-4-20n托盤化:托盤化:托盤是一個(gè)可移動(dòng)的平臺(tái),其制作材料通常為木板或瓦楞紙板,貨物在運(yùn)輸或儲(chǔ)存時(shí)可以堆碼在托盤上。貨物常常在制造工程中就被安放在托盤上,直至訂單履行時(shí)需要拆裝貨物為止。n集裝箱:集裝箱:集裝箱是實(shí)現(xiàn)成組化裝運(yùn)、協(xié)調(diào)物料搬運(yùn)系統(tǒng)的理想工具,是一個(gè)可儲(chǔ)
10、存、運(yùn)輸貨物的大容器。它可對方與露天貨場,可用標(biāo)準(zhǔn)化物料搬運(yùn)系統(tǒng)對其進(jìn)行搬運(yùn),并且在不同的運(yùn)輸方式之間轉(zhuǎn)換。n利用周轉(zhuǎn)集裝箱裝雜貨只需用瓦楞紙箱、托盤進(jìn)行初包裝即可方便地儲(chǔ)藏、保管、避免貨損。而且采用大型的集裝箱和托盤途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)箱中貨物無需倒裝、換裝,在物流過程中作為一個(gè)整體進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),即可以限制和防止發(fā)生貨損,又可以提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。 n使用大型化的集裝箱和托盤包裝產(chǎn)品有利于實(shí)現(xiàn)裝卸服務(wù)使用大型化的集裝箱和托盤包裝產(chǎn)品有利于實(shí)現(xiàn)裝卸服務(wù)文明化、裝卸機(jī)械化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和管理科學(xué)化;同時(shí)使文明化、裝卸機(jī)械化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和管理科學(xué)化;同時(shí)使用大型化或集合化的集裝箱、托盤運(yùn)輸,也便于機(jī)械叉車用大型化或集合
11、化的集裝箱、托盤運(yùn)輸,也便于機(jī)械叉車裝卸、搬運(yùn),有利于縮短裝卸、搬運(yùn)時(shí)間、從而降低物流裝卸、搬運(yùn),有利于縮短裝卸、搬運(yùn)時(shí)間、從而降低物流成本。成本?,F(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)192022-4-20 8.2.1.3 散裝作業(yè)散裝作業(yè) 是指對大批量粉狀、粒狀貨物進(jìn)行無包裝散裝、散卸的裝卸方法。 散裝作業(yè)可連續(xù)進(jìn)行,也可用間斷式。但是,都須機(jī)械化設(shè)施、設(shè)備。在特定情況下,且批量不大時(shí),可采用人力裝卸。1.氣力輸送裝卸2.重力裝卸3.機(jī)械裝卸現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)202022-4-208.2.2 裝卸搬運(yùn)的原則裝卸搬運(yùn)的原則 只做有效功,不做無效功有效作業(yè)原則集中作業(yè)原則搬運(yùn)場地、作業(yè)對象集中簡化流程原則時(shí)間
12、和空間的連續(xù)性、提高貨物放置的活載程活載程度度(物料放置被移動(dòng)的難易程度)安全作業(yè)原則確保安全、減少事故系統(tǒng)優(yōu)化原則合理化、系統(tǒng)的整體優(yōu)化現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)212022-4-208.2.3 裝卸搬運(yùn)合理化裝卸搬運(yùn)合理化 防止無效裝卸防止無效裝卸 減少裝卸次數(shù)減少裝卸次數(shù)、消除多余包裝、去除無效物質(zhì) 充分利用重力進(jìn)行少消耗的裝卸充分利用重力進(jìn)行少消耗的裝卸 充分利用機(jī)械,實(shí)現(xiàn)充分利用機(jī)械,實(shí)現(xiàn)“規(guī)模裝卸規(guī)模裝卸” 提高提高“物物”的裝卸搬運(yùn)活性系數(shù)的裝卸搬運(yùn)活性系數(shù) 縮短搬運(yùn)距離:縮短搬運(yùn)距離:規(guī)劃好倉庫等物流據(jù)點(diǎn)的平面布局和作業(yè)組織工作水平現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)222022-4-208.3 散
13、裝和特種物品的裝卸與搬運(yùn)散裝和特種物品的裝卸與搬運(yùn)8.3 Loading & Unloading and Handling of Special or Bulk Goods 8.3.1 散裝物品的裝卸與搬運(yùn)散裝物品的裝卸與搬運(yùn) 散裝材料由于其零散性,一般使用泵、鏟、傳送帶等或利用物體重力進(jìn)行裝卸。為了進(jìn)一步的銷售和運(yùn)輸,必須確定在物流系統(tǒng)的某一環(huán)節(jié)將散裝材料裝入較小的容器內(nèi)。有時(shí)相同的貨物其中有一部分袋裝,另一部分散裝。 不同的散裝貨物有著不同的裝卸特點(diǎn),裝卸設(shè)備的結(jié)構(gòu)也不同。若使用風(fēng)動(dòng)設(shè)備或泥漿噴射系統(tǒng)進(jìn)行裝卸,還需將散裝材料的顆粒研成統(tǒng)一大小的粉末?,F(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)232022-4-2
14、0 8.3.1.1 泥漿噴射系統(tǒng)泥漿噴射系統(tǒng) 將固體材料粉碎成一定大小的顆粒,然后和水混合成液體的泥狀物質(zhì),用水泵使之通過輸送管道,到達(dá)目的地后,再將水瀝出,使水和固體顆粒分離。火車也可用來輸送這種泥狀物。 8.3.1.2 干散貨物的裝卸系統(tǒng)干散貨物的裝卸系統(tǒng) 干散貨物的裝卸系統(tǒng)很大,是為了適應(yīng)特殊需求而設(shè)計(jì)和安裝的。例如,運(yùn)煤車裝卸、港口礦石儲(chǔ)存和裝卸、谷物倉庫和裝卸搬運(yùn)。(請參見教材第150頁至152頁)現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)242022-4-20 8.3.2 特殊貨物運(yùn)輸特殊貨物運(yùn)輸 在某些工業(yè)企業(yè)中,貨物運(yùn)輸很獨(dú)特,如超如超長、超限、集重、危險(xiǎn)品、放射性等貨物長、超限、集重、危險(xiǎn)品、放射
15、性等貨物,貨物在運(yùn)送上對車輛及加固方法的選擇都有特殊要求,需要進(jìn)行專門的研究來完成運(yùn)輸任務(wù)?,F(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)252022-4-208.4 集裝箱的裝卸和搬運(yùn)集裝箱的裝卸和搬運(yùn)8.4 Loading & Unloading and Handling of Container6.4.1 集裝箱進(jìn)行裝卸的前提條件集裝箱進(jìn)行裝卸的前提條件 1、裝卸集裝箱時(shí)所使用的工具均處于良好狀態(tài)。 2、集裝箱上的箱門、蓋板、鎖件、可移動(dòng)件、可折疊件、可拆卸件及其他活動(dòng)件等均應(yīng)在作業(yè)前固定好。 3、集裝箱內(nèi)所裝貨物均符合裝載的規(guī)定,其數(shù)量不得超過最大的容許載重。 4、集裝箱內(nèi)貨物載荷應(yīng)均布于箱底上,對于集中載荷,
16、需用襯墊將載荷分散,不使集裝箱的任何部分因受力過大而損壞箱體?,F(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)262022-4-20 5、集裝箱的重心位置應(yīng)符合裝載規(guī)定的要求,對于低重心貨物,為保證裝卸安全,應(yīng)防止吊起時(shí)集裝箱發(fā)生傾斜或裝上車輛時(shí)使車輛失去穩(wěn)定。 6、起吊前必須清楚地區(qū)分空箱和重箱,如無法判斷,則必須按重箱處理。 7、集裝箱的裝卸操作人員必須受過適當(dāng)?shù)挠?xùn)練現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)272022-4-20 集裝箱的集裝箱的裝卸操作人員操作時(shí)應(yīng)特別注意下列事項(xiàng)裝卸操作人員操作時(shí)應(yīng)特別注意下列事項(xiàng): 1、 當(dāng)箱內(nèi)裝載的是偏心載荷時(shí),禁止用單根鋼絲繩吊起,以防止吊起后集裝箱產(chǎn)生傾斜或旋轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)。 2、裝載了貨物重心非常
17、高的集裝箱,吊起后禁止高速急回轉(zhuǎn)。 3、裝載了危險(xiǎn)貨物的集裝箱,裝卸中要嚴(yán)格防止箱內(nèi)進(jìn)水。 4、裝載了貨物超過集裝箱高度的超高集裝箱,要用超高吊架或超高貨吊索吊起。 5、操作人員要接受貨物提出的有關(guān)裝卸指示。 6、因強(qiáng)風(fēng)和其他環(huán)境因素影響到裝卸機(jī)械作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)格外小心?,F(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)282022-4-208.4.2 集裝箱裝卸的注意事項(xiàng)集裝箱裝卸的注意事項(xiàng)8.4.2.1 裝卸前的一般注意事項(xiàng)裝卸前的一般注意事項(xiàng)1.必須遵守有關(guān)規(guī)則的規(guī)定2.集裝箱及有關(guān)裝卸機(jī)械應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備3.要固定好集裝箱的活動(dòng)部件和附件4.嚴(yán)格執(zhí)行安全指示現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)292022-4-208.4.2.
18、2 集裝箱著地時(shí)的注意事項(xiàng)集裝箱著地時(shí)的注意事項(xiàng)1.裝卸集裝箱時(shí),不能使集裝箱在著地時(shí)受到猛烈沖擊,以免損壞箱內(nèi)貨物。2.集裝箱在下降過程中不能突然停止。3.應(yīng)平衡地著地,如不得不傾斜著地時(shí),一端著地后,要特別注意另一端著地時(shí)不受沖擊。4.在裝卸全集裝箱時(shí),由于艙內(nèi)有箱格導(dǎo)柱,特別是在肉眼難以看清的情況下,集裝箱必須慢慢地放下,以免與箱內(nèi)格導(dǎo)柱產(chǎn)生劇烈撞擊?,F(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)302022-4-208.4.2.3 集裝箱移動(dòng)位置時(shí)的注意事項(xiàng)集裝箱移動(dòng)位置時(shí)的注意事項(xiàng)1.不準(zhǔn)在地面上或其他集裝箱上拖曳集裝箱。2.不能用滾輪或圓棍棒移動(dòng)集裝箱。3.不能在搖擺狀態(tài)下著地,或者拖曳、吊起集裝箱。4.不能利用搖動(dòng)將集裝
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