船舶電氣專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文

1、XX高校畢業(yè)論文班級(jí) 專(zhuān)業(yè) 題目 淺談三相異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析 處理及電機(jī)的保護(hù) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 年 月淺談三相異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析處理及電機(jī)的保護(hù)摘要 自電動(dòng)機(jī)問(wèn)世以后，人們對(duì)于如何對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行良好的維護(hù)、維修，如何讓電動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定的運(yùn)行在正常狀態(tài)進(jìn)行著潛心研究，但在實(shí)際的生產(chǎn)生活中，電動(dòng)機(jī)燒毀或者無(wú)法啟動(dòng)及運(yùn)行于非正常狀態(tài)的情況仍然經(jīng)常出現(xiàn)，根據(jù)實(shí)際情況采取合理的維護(hù)、維修方案，選取成熟可靠的保護(hù)產(chǎn)品是確保電動(dòng)機(jī)安全、正常運(yùn)行必不可少的環(huán)節(jié)。本文論述了三相異步電動(dòng)機(jī)的基本原理、結(jié)構(gòu)，針對(duì)在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)生活中三相異步電動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障以及應(yīng)采取的措施做簡(jiǎn)要介紹。同時(shí)，對(duì)三相異步電機(jī)保護(hù)做

2、簡(jiǎn)要論述。關(guān)鍵詞 三相異步電動(dòng)機(jī)； 原理； 結(jié)構(gòu)； 常見(jiàn)故障； 維護(hù) Abstract From the electromotor was published in the world , people start to try they best to find the ways to make the electromotor works in a good station . Actually,the things that the electromotor was burned-out or the electromotor works in a abnormal function w

3、as often appearance . According to the practical situation to take reasonable scheme of maintenance and select the reliable production to protect the electromotor is impotent .This article expounds the structure and the basic principle of the three phase asynchronous motor and introduced the method

4、to solve the common faults of the electromotor . And , this article introduces the daily protection of the three phase asynchronous motor . Keywords three phase asynchronous motor principle structure common faults maintenance .目 錄摘 要···········&

5、#183;·················································&

6、#183;·············緒 論···································

7、3;·······································11三相異步電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造········

8、3;················································21.1定子部分&#

9、183;·················································&#

10、183;·················1.2轉(zhuǎn)子部分·······························&

11、#183;····································2 三相異步電機(jī)的常見(jiàn)故障及處理方法··········&

12、#183;·····························2.1三相異步電動(dòng)機(jī)繞組局部燒毀·················

13、83;······························2.2三相異步電動(dòng)機(jī)繞組接地故障·················

14、;·······························2.3在對(duì)電動(dòng)機(jī)通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，而且有嗡嗡聲···············

15、·················2.4電動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至冒煙·······························

16、···························2.5運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)大·····················

17、·····································3 三相異步電機(jī)的保護(hù)···········&

18、#183;··············································3.1三相異步電機(jī)的短路保護(hù)·

19、;··················································

20、;·3.2三相異步電機(jī)的缺相保護(hù)··············································

21、83;·····3.3三相異步電機(jī)的過(guò)流保護(hù)··········································&

22、#183;·········3.4三相異步電機(jī)的過(guò)載保護(hù)······································

23、;··············4結(jié)束語(yǔ)···································&

24、#183;········································參考文獻(xiàn)········

25、83;·················································

26、83;···············緒論人類(lèi)的生存和社會(huì)的發(fā)展離不開(kāi)能源，而電能作為眾多能源中的一員和其他能源相比，其適合大量生產(chǎn)和集中管理、轉(zhuǎn)換經(jīng)濟(jì)、傳輸和分配較為便利、生產(chǎn)和工作過(guò)程中產(chǎn)生污染小等優(yōu)點(diǎn)使其在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、科學(xué)技術(shù)等各個(gè)領(lǐng)域獲得極其廣泛的青睞。電機(jī)是產(chǎn)生、傳輸、分配及應(yīng)用電能的主要設(shè)備，三相異步電動(dòng)機(jī)作為電力設(shè)備在現(xiàn)今社會(huì)生產(chǎn)生活中也日益廣泛的被應(yīng)用。三相異步電動(dòng)機(jī)與其他形式電動(dòng)機(jī)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、價(jià)格低廉、

27、運(yùn)行可靠、運(yùn)行效率高、工作特性穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。；作為電氣管理人員，我們應(yīng)該良好地掌握電機(jī)故障的分析與處理方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障前兆以預(yù)防故障的發(fā)生及防止故障的擴(kuò)大，對(duì)電動(dòng)機(jī)制定定期及不定期的檢查、日常維護(hù)，使電動(dòng)機(jī)工作于良好的狀態(tài)。本文根據(jù)三相異步電機(jī)的基本參數(shù)、構(gòu)造及電機(jī)受環(huán)境因數(shù)的影響對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析，從中找出避免故障發(fā)生或擴(kuò)大的因素及相應(yīng)預(yù)防措施。1 三相異步電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造三相異步電機(jī)由于其優(yōu)越的性能，在當(dāng)今社會(huì)生產(chǎn)生活中被廣泛應(yīng)用，因而，其種類(lèi)也有多樣，但其基本結(jié)構(gòu)是相同的，三相異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)都是由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分構(gòu)成。轉(zhuǎn)子安裝于定子腔內(nèi)，在定、轉(zhuǎn)子之間有一條縫隙，稱(chēng)氣隙

28、。1.1定子部分定子鐵心 定子鐵心是電動(dòng)機(jī)磁路的一部分，一般由0.3-0.5mm的導(dǎo)磁性能較為優(yōu)越的硅鋼片疊放而成，這一構(gòu)造能較好的減少鐵損。在鐵心的內(nèi)圓沖有均勻分布的槽，用以嵌放定子繞組，故又稱(chēng)為沖片。中小型電動(dòng)機(jī)的定子鐵心都采用整圓沖片；大、中型電動(dòng)機(jī)一般是將扇形沖片拼裝成一圓形。在容量相對(duì)較大的電動(dòng)機(jī)的定子部分設(shè)計(jì)時(shí)，一般將鐵心分成很多段，在段間會(huì)留有冷卻空氣的通道，這樣的設(shè)計(jì)能在一定程度上避免鐵心在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)熱燒壞。定子繞組 定子繞組作為電動(dòng)機(jī)電路部分，其嵌放于定子鐵心的內(nèi)圓槽內(nèi)，通入三相交流電，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。由三個(gè)在空間互隔120°電角度、對(duì)稱(chēng)排列的結(jié)構(gòu)完全相同繞組連接

29、而成，這些繞組的各個(gè)線圈按一定規(guī)律分別嵌放在定子各槽內(nèi)。定子繞組分為單層繞組和雙層繞組兩種形式，在小型異步電機(jī)制造中通常采用單層繞組，在大、中型異步電機(jī)的制造中通常采用雙層繞組。機(jī)座 機(jī)座在整個(gè)構(gòu)造中起固定定子鐵心與前后端蓋以支撐轉(zhuǎn)子，并起防護(hù)、散熱等作用。因此，機(jī)座制造時(shí)需具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。大型異步電動(dòng)機(jī)機(jī)座一般用鋼板焊成，中、小型電動(dòng)機(jī)一般采用鑄鐵機(jī)座。封閉式電機(jī)的機(jī)座外面有散熱筋以增加散熱面積，防護(hù)式電機(jī)的機(jī)座兩端端蓋開(kāi)有通風(fēng)孔，使電動(dòng)機(jī)內(nèi)外的空氣可直接對(duì)流，以利于散熱。 1.2轉(zhuǎn)子部分 轉(zhuǎn)子組成 轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸組成。轉(zhuǎn)子的主要作用是產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而形成電磁轉(zhuǎn)矩

30、，以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的能量轉(zhuǎn)換。 轉(zhuǎn)子鐵心 轉(zhuǎn)子鐵心是電動(dòng)機(jī)磁路部分，采用的材料與定子構(gòu)造材料相同，都是采用0.3-0.5mm，具有良好導(dǎo)磁性能的硅鋼片疊成。轉(zhuǎn)子鐵心固定于轉(zhuǎn)軸或轉(zhuǎn)子支架上。 轉(zhuǎn)子繞組 轉(zhuǎn)子繞組用于切割定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)及電流，并形成電磁轉(zhuǎn)矩而使電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。根據(jù)轉(zhuǎn)子繞組的結(jié)構(gòu)形式，異步電機(jī)有鼠籠式轉(zhuǎn)子和繞線轉(zhuǎn)子兩種。2 三相異步電機(jī)的常見(jiàn)故障及處理方法三相異步電動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮著極其重要的作用。但由于大部分電機(jī)使用年限較長(zhǎng)， 且不少電機(jī)長(zhǎng)年累月運(yùn)行在較惡劣的環(huán)境中，電機(jī)故障常有發(fā)生，嚴(yán)重影響著生產(chǎn)的安全、可靠、長(zhǎng)周期運(yùn)行。在使用中電動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，比如因負(fù)載超過(guò)電

31、機(jī)的額定工作量、因散熱條件問(wèn)題及電機(jī)本身原因引起的溫度過(guò)高、因機(jī)械原因或工作失誤造成的缺相；由于負(fù)載的突然大幅度增加，缺相運(yùn)行以及電網(wǎng)電壓降低等造成的電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使電動(dòng)機(jī)損壞；以及電機(jī)的失壓、欠壓、過(guò)載，單相運(yùn)行；由于密封不良造成的繞組短路、燒毀等等故障都比較常見(jiàn)，現(xiàn)針對(duì)電機(jī)常見(jiàn)故障原因及相應(yīng)故障處理方法做簡(jiǎn)要分析。2.1三相異步電動(dòng)機(jī)繞組局部燒毀故障原因：(1)由于電動(dòng)機(jī)本身的密封不良問(wèn)題造成，加之電機(jī)運(yùn)行時(shí)周?chē)沫h(huán)境因素影響造成電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水、受潮導(dǎo)致電機(jī)繞組絕緣降低，造成相間短路或匝間短路，最終導(dǎo)致電機(jī)繞組局部燒毀。故障解決方法：(1) 避免選用制造工藝粗糙的電機(jī)，消除機(jī)械

32、的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；(2) 在對(duì)電機(jī)進(jìn)行必要的檢修后，對(duì)電機(jī)做好防水、密封處理；(3) 對(duì)運(yùn)行于較為惡劣環(huán)境中的電機(jī)要盡量減少小修周期；(4) 一般對(duì)于較為重要的電機(jī)制造商家都會(huì)在內(nèi)部預(yù)裝加熱電阻，所以在做好日常維護(hù)、保養(yǎng)工作的同時(shí)，要注意對(duì)加熱電阻的檢查維護(hù)，在加熱電阻出現(xiàn)故障時(shí)要做好及時(shí)的維修工作。2.2三相異步電動(dòng)機(jī)繞組接地故障故障原因：(1) 電機(jī)本身密封不良或周?chē)h(huán)境因素導(dǎo)致繞組絕緣失去絕緣效果；(2) 電機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行于過(guò)載狀態(tài)，絕緣物老化、脫落；(3) 繞組接觸電機(jī)端蓋；(4) 繞組引出線絕緣不良，導(dǎo)致與電機(jī)機(jī)殼接觸；(5) 定子與轉(zhuǎn)子之間相互摩擦，導(dǎo)致絕緣損壞。故障解決方法：(1

33、) 初步檢測(cè)后能確定為繞組由于工作于潮濕環(huán)境或由于繞組受潮導(dǎo)致的繞組絕緣故障應(yīng)先對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行烘干處理，初步烘干結(jié)束后，待溫度冷卻至70左右時(shí)對(duì)繞組澆鑄絕緣漆后再次進(jìn)行烘干處理；(2) 對(duì)于繞組絕緣老化或脫落的情況或者繞組端部絕緣損壞時(shí)，應(yīng)對(duì)繞組或接地處重新進(jìn)行絕緣處理，涂漆，再烘干。當(dāng)上述工作做完后，應(yīng)使用兆歐表對(duì)所維修電機(jī)進(jìn)行絕緣測(cè)量，滿足相關(guān)技術(shù)要求后方可確認(rèn)維修完成。2.3在對(duì)電動(dòng)機(jī)通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，而且有嗡嗡聲故障原因：（1） 定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組中有一相出現(xiàn)斷路故障；（2） 繞組引出線始末端接錯(cuò)；（3） 電機(jī)工作在過(guò)載狀態(tài)或者轉(zhuǎn)子被卡死；（4） 電源電壓偏低；（5） 小型電動(dòng)機(jī)

34、裝配太緊，導(dǎo)致電機(jī)軸承卡住。 故障解決方法：（1）當(dāng)出現(xiàn)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組中有一相出現(xiàn)斷路故障時(shí)，應(yīng)查找斷路點(diǎn)，并對(duì)其進(jìn)行修復(fù)；（2）判斷繞組首末端是否正確，調(diào)整始末端接線；（3）查找電動(dòng)機(jī)是否工作于過(guò)載狀態(tài)，檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)子是否被卡死，如果確定其工作于過(guò)載狀態(tài)，應(yīng)適當(dāng)減少所加負(fù)載；如若確定故障由電機(jī)轉(zhuǎn)子被卡死造成，應(yīng)查找卡死原因，清除異物。2.4電動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至冒煙故障原因：（1） 電源電壓過(guò)高，使鐵心發(fā)熱大大增加； （2）電源電壓過(guò)低，電動(dòng)機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行，電流過(guò)大使繞組發(fā)熱； （3）定子、轉(zhuǎn)子鐵心相擦，電動(dòng)機(jī)過(guò)載或頻繁起動(dòng)； （4）籠形轉(zhuǎn)子斷條； （5）電動(dòng)機(jī)缺相，兩相運(yùn)行； （6）環(huán)境

35、溫度高，電動(dòng)機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞； （7）電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良； （8）定子繞組故障。故障解決方法： （1）降低電源電壓，若是電機(jī)Y、接法錯(cuò)誤引起，則應(yīng)改正接法。 （2） 提高電源電壓或換相供電導(dǎo)線； （3）消除擦點(diǎn)（調(diào)整氣隙或銼、車(chē)轉(zhuǎn)子），減載，按規(guī)定次數(shù)控制起動(dòng)； （4）檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障； （5）恢復(fù)三相運(yùn)行； （6）清洗電動(dòng)機(jī)，改善環(huán)境溫度，采用降溫措施； （7）檢查并修復(fù)風(fēng)扇，必要時(shí)更換；（8） 檢查定子繞組，消除故障。2.5運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)大 故障原因： (1) 由于磨損，軸承間隙過(guò)大； (2) 氣隙不均勻； (3) 轉(zhuǎn)子不平衡； (4) 轉(zhuǎn)軸彎曲； (5) 鐵心變形

36、或松動(dòng)； (6) 聯(lián)軸器（皮帶輪）中心未校正； (7) 風(fēng)扇不平衡； (8) 機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠； (9)電動(dòng)機(jī)地腳螺絲松動(dòng)； (10)籠形轉(zhuǎn)子開(kāi)焊、斷路、繞組轉(zhuǎn)子斷路； (11)定子繞組故障。三相異步電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中可能由于各種各樣的原因?qū)е码姍C(jī)出現(xiàn)故障。能夠及時(shí)、正確的判斷電機(jī)故障類(lèi)型，從而針對(duì)故障及時(shí)、有效地采取措施消除故障能夠有效的避免故障對(duì)電機(jī)的損壞，同時(shí)也是電氣管理人員的工作重心。對(duì)于電機(jī)的故障查找可依據(jù)下列方法進(jìn)行：（1） 聽(tīng) 通過(guò)傾聽(tīng)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)出的聲音的變化來(lái)判斷電機(jī)工作是否正常。若電機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)出較細(xì)的“嗡嗡”聲，并沒(méi)有出現(xiàn)聲音忽高忽低的變化則說(shuō)明電機(jī)工作于正常狀態(tài)。若電

37、機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)出較粗的“嗡嗡”聲或有時(shí)伴有其他非正常聲音，則說(shuō)明電機(jī)存在故障，需要立即采取措施，找到故障點(diǎn)，排除故障。（2） 聞 通過(guò)嗅聞電機(jī)運(yùn)行時(shí)散發(fā)出來(lái)的氣味判斷電機(jī)是否工作于正常狀態(tài)，電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生異味，若在檢查過(guò)程中聞到有異味自電機(jī)內(nèi)部發(fā)出，應(yīng)立即對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查。例如，在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有焦糊味自電機(jī)發(fā)出，則有可能是電機(jī)絕緣物質(zhì)受熱融化發(fā)出的，應(yīng)立即采取相關(guān)措施排除故障，以免造成不必要的損失。（3） 摸 通過(guò)用手觸摸電機(jī)不帶電部分判斷電機(jī)運(yùn)行溫度是否正常。當(dāng)電機(jī)投入運(yùn)行后，其溫度必然會(huì)有所上升，使得其不帶電外殼溫度也跟著有所上升。若用手接觸電機(jī)不帶電部分時(shí)感覺(jué)非常燙，故障原因可能是

38、由于電機(jī)負(fù)載過(guò)重或所加電壓過(guò)高的原因造成，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)情況采取相關(guān)措施消除故障。3 三相異步電機(jī)的保護(hù)自異步電動(dòng)機(jī)問(wèn)世以來(lái)，由于其在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、價(jià)格低廉、工作可靠性強(qiáng)等多個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)，使得其在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。由于在工作過(guò)程中可能由于各種因素造成電機(jī)的故障，影響正常的生產(chǎn)、生活，故而人們對(duì)于三相異步電機(jī)保護(hù)方面的研究也在不斷進(jìn)行。在異步電機(jī)的保護(hù)配置方面，應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的容量、電壓等級(jí)、工作環(huán)境、所加負(fù)載類(lèi)型等各個(gè)方面綜合考慮。所以說(shuō)，異步電動(dòng)機(jī)的保護(hù)是涉及電氣裝置和機(jī)械設(shè)備可靠、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵之一。以下就對(duì)于異步電機(jī)在短路、缺相、過(guò)流、過(guò)載等方面保護(hù)做簡(jiǎn)要闡述：3.1三相異

39、步電機(jī)的短路保護(hù)對(duì)于異步電機(jī)而言，短路是其最常見(jiàn)也是最容易出現(xiàn)、最危險(xiǎn)的故障。電動(dòng)機(jī)發(fā)生短路故障時(shí)產(chǎn)生的短路電流將是電機(jī)額定電流的十幾甚至幾十倍，過(guò)大的短路電流將對(duì)電機(jī)產(chǎn)生致命的傷害，甚至有可能引起火災(zāi)，威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，在電動(dòng)機(jī)日常工作中，當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)短路故障時(shí)，要求保護(hù)裝置能迅速、有效的切斷電源，這就要求短路保護(hù)裝置具有可靠地瞬時(shí)動(dòng)作的特性。在生產(chǎn)生活中，人們一般采用熔斷器和低壓斷路器作為電機(jī)保護(hù)裝置。在電機(jī)發(fā)生短路故障時(shí)，熔斷器能在很短時(shí)間內(nèi)熔斷，從而對(duì)電機(jī)起到保護(hù)作用。一般在為電機(jī)選用熔斷器時(shí)，其所選熔斷器的熔絲熔斷電流一般應(yīng)為對(duì)應(yīng)電機(jī)額定電流的1.52.5倍。其熔斷系數(shù)應(yīng)該

40、按照負(fù)載性質(zhì)及電機(jī)的啟動(dòng)方式來(lái)選擇，一般對(duì)于輕載啟動(dòng)或者是電機(jī)啟動(dòng)不頻繁、啟動(dòng)時(shí)間較短的電機(jī)來(lái)將選用熔絲熔斷系數(shù)1.5的熔斷器即可；對(duì)于重載啟動(dòng)或者啟動(dòng)較為頻繁、啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)的電機(jī)來(lái)講，應(yīng)選用熔斷系數(shù)2.5的熔斷器。3.2三相異步電機(jī)的缺相保護(hù)當(dāng)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中電源任意一相故障斷開(kāi)；電機(jī)定子繞組一相斷線；熔斷器、接觸器等接觸不良或接頭松動(dòng)時(shí)電機(jī)即可能工作在缺相運(yùn)行的故障狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)于缺相狀態(tài)下時(shí)，將出現(xiàn)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象。此時(shí)，電機(jī)的定子電流將會(huì)很大，如若故障不能及時(shí)排除，可能造成電機(jī)絕緣損壞或繞組燒毀故障，對(duì)電機(jī)造成致命傷害。在生產(chǎn)生活中，三相異步電機(jī)出現(xiàn)缺相故障的現(xiàn)象也較為常見(jiàn)，長(zhǎng)期

41、以來(lái)，人們對(duì)于電機(jī)運(yùn)行于缺相狀態(tài)時(shí)將對(duì)電機(jī)造成何種傷害以及一旦電機(jī)運(yùn)行于缺相狀態(tài)應(yīng)該采取何種措施來(lái)解決故障存在著不同觀點(diǎn)。第一種觀點(diǎn)認(rèn)為，電機(jī)運(yùn)行于缺相狀態(tài)下會(huì)導(dǎo)致電機(jī)繞組過(guò)熱而損壞電機(jī)，認(rèn)為使用溫度傳感器來(lái)監(jiān)視電機(jī)繞組溫升來(lái)檢測(cè)電機(jī)是否存在缺相運(yùn)行故障，從而采用熱繼電器、熱敏電阻等方案，對(duì)電機(jī)實(shí)行過(guò)熱保護(hù)或過(guò)流反時(shí)限特性保護(hù)，可以比較可靠地避免電機(jī)出現(xiàn)缺相運(yùn)行故障；第二種觀點(diǎn)認(rèn)為，電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行于缺相故障時(shí)，斷相瞬間在斷相繞組兩端將產(chǎn)生比電機(jī)額定電壓高出數(shù)倍的反電動(dòng)勢(shì)，擊穿電機(jī)繞組，損壞電機(jī)，由有此觀點(diǎn)，人們認(rèn)為采用瞬時(shí)動(dòng)作的方案方可有效避免缺相故障對(duì)電機(jī)造成的傷害。通過(guò)對(duì)上述兩種觀點(diǎn)的相對(duì)比較，筆者認(rèn)為，電機(jī)在運(yùn)行于斷相故障的狀態(tài)下，斷相瞬間在斷相繞組兩端將產(chǎn)生比電機(jī)額定電壓高出數(shù)倍的反電動(dòng)勢(shì)對(duì)電機(jī)造成的傷害遠(yuǎn)大于電機(jī)在運(yùn)行于斷相狀態(tài)下導(dǎo)致的繞組過(guò)熱對(duì)電機(jī)造成的損害。在電機(jī)運(yùn)行于缺相故障時(shí)，采用靈敏度相對(duì)較高的電子式保護(hù)器將會(huì)比使用動(dòng)作相對(duì)緩慢的機(jī)械式保護(hù)器更有效避免缺相故障對(duì)電機(jī)造成的巨大傷害。3.3三相異步電機(jī)的過(guò)流保護(hù)在電動(dòng)機(jī)投入生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中時(shí)，電動(dòng)機(jī)或電器元件工作在超過(guò)其額定