預(yù)制塊鑲面現(xiàn)澆混凝土隧道洞門施工方法

1、預(yù)制塊鑲面現(xiàn)澆混凝土隧道洞門施工方法1 工程概況 張?zhí)畦F路紅石砬隧道位于河北省承德市境內(nèi)灤平縣一帶，距承德市區(qū)約30 km，設(shè)計為雙線隧道( 基本線間距4 0 m) 。隧道進(jìn)口里程為DK279 + 398，出口里程為DK285 + 213，全長5 815 m。按照隧道進(jìn)出口地形和工程地質(zhì)條件，結(jié)合開挖邊仰坡的穩(wěn)定性及洞口排水需要，本著早進(jìn)晚出的原則決定隧道進(jìn)出口位置并采用端翼墻式洞門。 2 施工方法的原理 在端翼墻式洞門墻體施工時，用事先預(yù)制好的盒狀預(yù)制塊砌放在墻體表層，預(yù)制塊既是現(xiàn)澆混凝土的鑲面層，又是現(xiàn)澆混凝土的模板，砌放一層預(yù)制塊澆筑一層混凝土，直到設(shè)計高度。盒狀預(yù)制塊既能減輕預(yù)制塊的分

2、量，便于搬運(yùn)安裝，又能與現(xiàn)澆混凝土鑲嵌結(jié)實。 3 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 3 1 工藝流程 施工工藝流程見圖1。 3 2 操作要點(diǎn) 3 2 1 預(yù)制塊及其模板設(shè)計 隧道洞門比較巍峨，預(yù)制塊太小顯得太碎，而預(yù)制塊太大又不便搬運(yùn)安裝，所以預(yù)制塊大小一定要合適，經(jīng)研究試驗將預(yù)制塊尺寸選定為高 長 厚= 47 cm 97 cm 47 cm，加上砌縫寬3 cm，每個砌格為50 cm 100 cm，為了減輕預(yù)制塊的分量，并確保預(yù)制塊與現(xiàn)澆混凝土鑲嵌結(jié)實，將預(yù)制塊做成盒狀，將預(yù)制塊內(nèi)部去掉高27 cm 長77 cm 厚37 cm，使預(yù)制塊形成一個壁厚10 cm 的盒子。預(yù)制塊模板可以加工成組合鋼模板，也可訂

3、做塑料模板，模板結(jié)構(gòu)要求便于組裝、拆卸、能重復(fù)利用。預(yù)制塊結(jié)構(gòu)見圖2。 3 2 2 預(yù)制塊制作、搬運(yùn) 預(yù)制塊混凝土強(qiáng)度要比墻體混凝土設(shè)計強(qiáng)度高出5 MPa，當(dāng)場地、材料、模板打算就緒后即可制作預(yù)制塊，預(yù)制塊澆筑、拆模、養(yǎng)護(hù)要嚴(yán)格根據(jù)混凝土預(yù)制塊施工規(guī)范舉行作業(yè)，在預(yù)制時要預(yù)埋深度不小于30 cm 直徑10 mm，且具有一定錨固力的鋼筋吊環(huán)，吊環(huán)的作用是便于預(yù)制塊搬運(yùn)和固定。預(yù)制塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度( 養(yǎng)護(hù)時光不得低于14 d) 即可搬運(yùn)，搬運(yùn)時要做好庇護(hù)，嚴(yán)防磕碰造成缺棱斷角，從而影響外觀。 3 2 3 洞門端翼墻基底施工 按洞門設(shè)計圖先舉行端翼墻基礎(chǔ)放樣，按放樣結(jié)果舉行基礎(chǔ)開挖，開挖到位后檢查

4、基底承載力是否符合設(shè)計要求，承載力達(dá)不到設(shè)計要求則實行擴(kuò)大或加深開挖并舉行基底換填，承載力達(dá)到設(shè)計后澆筑基底混凝土?；谆炷另斆嬉移降恍惺展?。 3 2 4 安裝第一層預(yù)制塊 當(dāng)端翼墻基底混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50% 即可砌筑安裝第一層預(yù)制塊，要求砌縫寬3 cm，砌縫砂漿強(qiáng)度M20，為了確保砌縫勻稱不變形，可在砌縫內(nèi)放置砌縫混凝土墊塊。要求砌縫砂漿飽滿，快凝。端翼墻背?？梢圆捎脻{砌片石或山體代替，如后背空間比較大( 有明洞) 也可用平凡模板立模。預(yù)制塊安裝結(jié)構(gòu)見圖3，圖4。 3 2 5 灌注第一層墻體混凝土 當(dāng)預(yù)制塊砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%即可澆筑混凝土，在澆筑混凝土之前要將混凝土接觸

5、面沖洗整潔。機(jī)械振搗，振動棒逼近預(yù)制塊不得小于50 cm，混凝土頂面要找平但不行收光。 3 2 6 安裝其次層預(yù)制塊 當(dāng)?shù)谝粚訅w混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50% 即可安裝其次層預(yù)制塊，其次層與第一層的垂直砌縫錯開50 cm。砌縫要求同3 2 4。 3 2 7 灌注其次層墻體混凝土 當(dāng)其次層預(yù)制塊砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%( 間隔1 d)即可澆筑混凝土。施工要求同3 2 5。 3 2 8 循環(huán)3 2 4 和3 2 5 兩道工序直至墻體達(dá)到設(shè)計高度 隨著墻體的層層加高，墻背或明洞回填也要逐層舉行，這樣做一方面有利于施工( 便于運(yùn)送材料，也不延誤工人作業(yè)時光) ，更為重要的是有利于洞門墻體穩(wěn)定?；靥?/p>

6、材料和回填密實度嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計要求。 3 2 9 勾縫 在切塊砌筑時預(yù)留2 cm 的空縫，端翼墻施工到設(shè)計高度后，開頭由上向下勾縫，勾縫砂漿強(qiáng)度為M20。由上向下的目的是防止污染墻面，并對臟污部分舉行清理。 3 2 10 勞力安頓與作業(yè)規(guī)劃 一般的雙線鐵路隧道端翼墻洞門有12 人即可滿意施工需要，2d 可起一層50 cm，在等待混凝土或砂漿凝結(jié)的時光里，可以舉行墻背或明洞回填，可充分發(fā)揮工人效率，避開消失窩工現(xiàn)象。 4 平安措施 本施工方法要嚴(yán)格執(zhí)行建造安裝工人平安技術(shù)操作規(guī)程的各項規(guī)定，重點(diǎn)預(yù)防高空墜落構(gòu)成的平安危急。 1) 建立完美的施工平安保證體系，加強(qiáng)施工作業(yè)中的平安檢查。2) 用功率匹

7、配的起重設(shè)備起吊預(yù)制塊或其他材料。3) 施工到5 m 以上要設(shè)置防護(hù)欄，作業(yè)人員要佩戴平安繩。4) 務(wù)必在上一層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%才可安裝下一層預(yù)制塊，務(wù)必在砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70% 方可灌注混凝土。防止因混凝土和砌縫砂漿強(qiáng)度不足導(dǎo)致墻體垮塌造成平安事故。 5 環(huán)保措施 為確保工程所在地區(qū)的環(huán)境得到有效的庇護(hù)，要嚴(yán)格執(zhí)行國家和工程所在地政府的環(huán)保政策、法律和規(guī)矩，為了保持施工地區(qū)環(huán)境的清潔衛(wèi)生，本施工方法實行以下環(huán)境庇護(hù)措施: 1) 施工中產(chǎn)生的有害污染物要舉行生化處理，處理達(dá)標(biāo)后與其他污染物一起舉行集中埋葬。2) 廢水處理采用多級沉淀池過濾沉淀，廢水處理的工藝流程為: 廢水收集系統(tǒng)多級沉淀池沉淀凈化處理排入河道。3) 施工期間施工場地要舉行硬化