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文檔簡介
1、ICS 29. 240Q/GDW國家電網有限公司企業(yè)標準Q/GDW 122132022可調節(jié)負荷資源接入調控機構技術規(guī)范Technical specification for adjustable load resource access to dispatching and controlcenters2022 -01 - 29 發(fā)布2022 - 01 - 29 實施國家電網有限公司Q/GDW 122132022目 次tti Wii1 翻l2 規(guī)范性引用文件13術語和定義14 創(chuàng)本翻25 網絡與防護36麵雜37聚合商平臺48 翻飜59 髄5附錄A (資料性附錄)典型負荷單體數據要求6附錄B
2、(資料性附錄)聚合商平臺接入申請單7附錄C (資料性附錄)聚合商平臺檢修維護申請單8鱗19IQ/GDW 122132022為規(guī)范各類可調節(jié)負荷資源以多種形式接入地區(qū)及以上調控機構,并參與電網調控業(yè)務,提高可調 節(jié)負荷主體接入調控機構的技術規(guī)范性,提升負荷聚合商的技術水平,促進各類可調節(jié)負荷資源積極參 與電網調度控制業(yè)務,促進負荷調控能力提升,實現源網荷儲多元協(xié)同互動,提升電網全局資源優(yōu)化配 置能力,保障各級電網的安全穩(wěn)定和可靠運行,制定本標準。本標準由國家電網有限公司國家電力調度控制中心提出并解釋。本標準由國家電網有限公司科技部歸口。本標準起草單位:國家電網公司華北分部、國網電動汽車服務有限公
3、司、南瑞科技股份有限公司、 國網北京市電力公司、國網江蘇省電力有限公司、國網天津市電力公司、國網冀北電力有限公司、國網 綜合能源服務集團有限公司。本標準主要起草人:寧劍、董昱、張勇、常乃超、嚴亞勤、郭磊、江長明、張哲、冷喜武、凌行龍、 穆永錚、史沛然、李彥賓、郭駿、王文、彭曉峰、薄佳富、王明才、李培軍、顧云漢、徐傲、吳繼平、 張文斌、閃鑫、呂猛、周樨、陳茂源、李敏、王藝博、劉之濱、田家英、王梓、韋仲康、張劉冬、李金 山。本標準首次發(fā)布。本標準在執(zhí)行過程中的意見或建議反饋至國家電網有限公司科技部。#Q/GDW 122132022可調節(jié)負荷資源接入調控機構技術規(guī)范1范圍本標準規(guī)定了各類可調節(jié)負荷資
4、源與地區(qū)及以上調控機構開展業(yè)務交互時的技術要求,對可調節(jié)負 荷資源的聚合商平臺技術性能、資源調節(jié)能力、接入范圍和技術管理要求進行統(tǒng)一明確的規(guī)范。本標準適用于指導負荷聚合商平臺的的開發(fā)建設和運行維護,提升負荷聚合商的技術管理水平。 2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T 30149電網通用模型描述規(guī)范GB/T 31464 電網運行準則GB/T 36572電力監(jiān)控系統(tǒng)網絡安全防護導則DL/T 476電力系統(tǒng)實時數據通信應用層協(xié)議DL/T 516電力調度自動
5、化系統(tǒng)運行管理規(guī)程DL/T 634. 5104遠動設備及系統(tǒng) 第5_104部分:傳輸規(guī)約 采用標準傳輸協(xié)議集的IEC 60870-5-101 網絡訪問DL/T 1306電力調度數據網技術規(guī)范YD/T 2145基于Web Service技術的網絡管理接口定義指南國家發(fā)展和改革委員會2014) 14號令電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護規(guī)定國家能源局國能安全2015) 36號電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護總體方案等安全防護方案和評估規(guī)范 3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3. 1可調節(jié)負荷ad justab I e I oad散在分布于電網末端具備功率調節(jié)潛力的負荷,具有點多面廣、電壓等級低、用戶主體多樣的特點,
6、包括電動汽車、分布式儲能、智能樓宇空調、電采暖、冰(水)蓄冷、分布式發(fā)電、工業(yè)園區(qū)、大工業(yè) 負荷和綜合能源體等各種可連續(xù)調節(jié)和可中斷控制的負荷類型。3. 2負荷聚合商 I oad resource aggregator將某一區(qū)域中各類可調節(jié)負荷實時運行信息匯集,進行統(tǒng)一管控和運營的單位或者部門。聚合方式 可以是單一聚合,如容量較大的大工業(yè)負荷;也可以多體聚合,如數量眾多的分布式小負荷。聚合商可 以是社會上各類第三方運營商,也可以是承擔負荷聚合職責的地縣級調控機構或電網營銷部門等。3. 3聚合商平臺 aggregator operat i ng pIatform為滿足聚合商運營業(yè)務需求在本地或互
7、聯網云端部署的滿足相關安全防護等級要求的自動化業(yè)務 系統(tǒng),具備對各類可調節(jié)負荷資源的信息接入、實時監(jiān)視、指令分解及下達、操作控制、統(tǒng)計查詢、電 量計量等功能,可以是車聯網平臺(電動汽車)、智慧能源服務平臺(營銷)、第三方獨立主體聚合商和 大用戶等。3. 4數據采集與監(jiān)視 superv i sory contro I and data acqu i s i t i on (SCADA)可實現對各類可調節(jié)負荷終端設備進行數據采集、處理、狀態(tài)監(jiān)視以及異常監(jiān)視告警的功能應用。 3. 5負荷單體single I oad單個的可調節(jié)負荷負荷終端,如單個充電樁、分布式儲能、電鍋爐、大工業(yè)負荷或其他負荷用戶。
8、 3. 6負荷聚合 I oad aggregat i on由若干負荷單體匯聚達到一定電力規(guī)模的聚合體,如某一區(qū)域聚合商匯聚的充電樁或分布式儲能集 群等,是一個虛擬的等值對象。3. 7負荷調控系統(tǒng)load dispatch i ng and controI system基于調控機構調度控制系統(tǒng)平臺部署的承擔與聚合商平臺間交互監(jiān)視、控制和電力市場等相關數據 的功能模塊和系統(tǒng)級應用,是傳統(tǒng)調度自動化系統(tǒng)功能的外延拓展。3. 8自動功率控制 automat ic power control (APC )通過自動控制技術,通過調度側向發(fā)電廠、大工業(yè)負荷或聚合商平臺接入的可調節(jié)負荷下達實時調 節(jié)指令,實現
9、對電網調控范圍內發(fā)電機、可調節(jié)負荷等源網荷儲各環(huán)節(jié)資源有功的自動調節(jié)分配,達到 滿足電網實時平衡及頻率調節(jié)等要求,維持系統(tǒng)頻率和聯絡線交換功率在計劃偏差范圍內的閉環(huán)控制過 程,是傳統(tǒng)自動發(fā)電控制(AGC)功能的進一步拓展延伸。4總體原則4. 1應遵循安全可靠、經濟實用和因地制宜的總體要求開展技術接入能力的建設。4.2聚合商應接入滿足調節(jié)性能的優(yōu)質負荷資源,聚合容量應超過調控機構設定的門檻。4. 3負荷單體在同一時間通過聚合商接入調控機構只能參與同一種類的調度業(yè)務。4.4負荷接入及功率控制過程中應確保人身安全、電網安全和終端設備安全,滿足GB/T 31464要求。4. 5應滿足國家和電力行業(yè)網絡
10、安全防護和信息安全基本要求。4.6應滿足資源所接入的各調控機構的具體業(yè)務要求,并以上級調控機構要求為準。5網絡與防護 5.1可調節(jié)負荷資源應根據資源特性和聚合商平臺的特點,通過調度數據網、綜合數據網或互聯網等 多種方式之一,安全、高效和便捷地接入調控機構,總體示意簡圖如圖1。調控機構聚合商可調節(jié)負荷生產控制大區(qū)安全隔離管理信息大區(qū)負荷調控系統(tǒng)I可視化展示II數據分析 .1數據轉發(fā)型存儲 聚合商前置采集基礎平臺調度控制系統(tǒng)互聯網公/專網防火墻調度數據可中斷負荷.等等換電站樓宇空調電采暖 分布式電源電動汽車 分布式儲能社會第三方聚合商平臺1電動汽車換電站1分布式儲能樓宇空調1電采暖可中斷負荷1分布
11、式電源.等等公司系統(tǒng) 聚合商平臺大工業(yè)負荷等等圖1可調節(jié)負荷資源接入調控機構示意簡圖5.2對于超過調控機構設定功率門檻的容量較大具備直采直控條件的大工業(yè)負荷等,可采取調度數據 網方式接入,應嚴格遵循并滿足DL/T 1306等調度數據網技術要求和安全防護技術要求。5.3對于公司系統(tǒng)外的社會聚合商,為保證網絡的安全性,應通過滿足規(guī)范的互聯網安全接入區(qū)或信 息內外網隔離接入調控機構相應隔離安全區(qū)域,數據交互應采取加密措施,不允許明文傳輸,與調控機 構間的互聯網出口帶寬應不低于100M,網絡延時不超過500ms,數據丟包率不高于0. 5%。5.4對于公司系統(tǒng)內的聚合商,可通過公司信息內網和綜合數據網接
12、入調控機構,數據交互應采取加 密措施,不允許明文傳輸,網絡延時不超過200ms,丟包率不高于0. 5%,也可根據部署環(huán)境參照5. 3通 過互聯網安全接入。5.5聚合商平臺內部的運營網絡應通過信息隔離裝置、防火墻等方式設置合理的邏輯分區(qū)或物理隔離 區(qū)來阻隔來自終端采集控制網絡的安全風險,確保與調度接入網絡的安全互聯和數據交互。 5.6聚合商平臺通過無線(含4G/5G)網絡、電力載波、有線光纖等各類公網或專網方式實現與運營 范圍內分布式終端(充電樁、分布式儲能等)的網絡連接比例不宜低于85%,應確保終端網絡信號穩(wěn)定、 可靠,采集接入網絡帶寬宜不低于50M,網絡延時不超過500ms,丟包率不高于0.
13、 5%。5. 7聚合商平臺與調控機構間的網絡出口應采取雙重甚至多重IP網絡配置,確保與調度間的網絡互聯 冗余可靠。通過互聯網接入的聚合商平臺應具備兩個及以上的互聯網運營商出口地址配置。5.8聚合商平臺若通過互聯網與調度端進行數據通信,應采取滿足電網要求的信息安全防護措施,可 通過硬加密(如加密卡或縱向加密裝置)或軟加密(如https加密協(xié)議)等方式實現數據交互加密。5. 9聚合商平臺應取得國家認可的信息安全檢測機構出具的信息安全等級保護三級或以上級別認證。5. 10聚合商應在申請接入前應向調控機構報送網絡結構及安全防護相關資料并經電網公司信息和網 絡安全等專業(yè)認可后方可開展資源接入,滿足GB/
14、T 36572,國家發(fā)改委14號令和國家能源局國能安全 201536號等相關標準和文件要求。6數據采集6. 1聚合商平臺與負荷調控系統(tǒng)間的數據傳輸應采用網絡方式進行通信并支持CIM/E文件(滿足GBA 30149要求)交互,包括https協(xié)議加密的WebService網絡服務方式或調度常用的104 (滿足DL/T634. 5104要求)、476 (滿足DL/T 476要求)等網絡通信協(xié)議等。6. 2聚合商平臺與負荷調控系統(tǒng)間若采用https協(xié)議加密的WebService網絡服務方式,雙方交互內容 描述語言應遵守YD/T 2145中關于Webservice應用層和https傳輸層相關要求。6.3
15、聚合商應支持對接入的可調節(jié)負荷終端的數據實時采集及管理,負荷聚合量測應支持以變化數據 和全數據兩種模式上送調控機構,其中全數據上送周期不宜大于30so6. 4聚合商應將聚合商平臺中負荷單體的靜態(tài)信息和動態(tài)信息通過文本或規(guī)約報文形式以觸發(fā)或周期 上送,上送調控機構的時間周期不應大于1分鐘。6.5聚合商上送的數據單位應滿足調控機構要求(如聚合有功按MW,單體有功按kW)并與傳統(tǒng)調度自 動化負荷數據極性一致。若可調節(jié)負荷具備發(fā)用電雙重屬性,上送數據的極性按照發(fā)電極性處理。6. 6聚合商對可調節(jié)負荷單體的數據采集內容參見附錄A,范圍應包括:a)遙信:終端采集、控制裝置投入信號、負荷單體是否在線等狀態(tài)信
16、號;b)遙測:裝置測量的負荷電壓(kV或V)、電流(單位:A)、功率(單位:kW)等;c)其他:負荷單體電量等其他數據。6.7聚合商平臺采集負荷單體終端的實時遙測數據周期應不大于30s,數據采集精度應不大于0. 5%, 遙信數據從負荷側變化到調度側收到的延遲應不大于5秒。6.8聚合商平臺應具備主備冗余的通信網關機制與調控機構通信,主備間至少保持熱備狀態(tài),確保單 臺裝置(模塊)從異常發(fā)生到完成自動切換的時間應不大于10s。6.9聚合商平臺應通過適當的通道分配策略和數據保全機制,確保在故障切換期間不發(fā)生數據丟失和 數據跳變,并具備響應負荷調控系統(tǒng)發(fā)出的數據補召上送請求。6. 10聚合商平臺應確保周
17、期性上傳調控機構的完整性和規(guī)范性,在聚合商側進行動態(tài)數據和靜態(tài)數據 的數據校驗,每日信息的完整率應大于99%。6. 11聚合商從收到調控機構下達的的信息序位表開始,應在48小時內完成數據的上傳調試及傳動。 7聚合商平臺7. 1聚合商平臺應具備對滿足準入條件的負荷單體信息注冊、業(yè)務申請、審核批準和運行評估等功能。 7.2聚合商平臺應具備數據采集與監(jiān)視(SCADA)功能,支持對業(yè)務范圍內聚合的負荷進行數據采集、 監(jiān)視及信息處理等。7.3聚合商平臺應具備數據上送校驗處理功能,包括合理性檢查、零漂和跳變?yōu)V波、置數及采樣保存、 上送通道異常告警及切換等。7.4聚合商平臺應具備靈活的公式自定義計算功能,支
18、持根據調控機構要求對數據進行處理和統(tǒng)計。7. 5聚合商平臺應具備信息遠程瀏覽功能,支持調控機構通過遠程登錄方式瀏覽聚合商平臺業(yè)務信息。7. 6聚合商平臺應具備靈活的負荷聚合功能,支持將分散負荷按不同維度聚合參與不同調控場景業(yè)務。 7.7聚合商平臺應具備APC功能,支持接收調度APC指令或計劃曲線并按合理策略分解后向負荷單體 下達APC指令,宜支持對負荷的控制響應性能或調節(jié)貢獻進行運行評價。7.8聚合商平臺應實現對聚合范圍內90%以上的負荷終端的電量計量采集,安裝的電能計量裝置應取 得省級計量中心檢定合格證書,具備雙向計量、分時計量、分相計量有無功電能量數據的能力。7. 9聚合商平臺應具備向調度
19、上送負荷單體電量數據功能,用于調度側進行功率量測數據稽查和校核。 7.10聚合商平臺每月系統(tǒng)運行可靠率應不低于99%,上送數據校驗合格率不低于99%。7. 11聚合商新建平臺投運并穩(wěn)定運行3個月后,聚合商應提交平臺建設、負荷數據采集等方案及聚合 商平臺驗收報告,經調控機構審核后方可開展資源接入,參見附錄B的表B. 1。8控制性能8. 1聚合商應實現向運營范圍內全部負荷終端下發(fā)APC指令或計劃曲線,其中具備功率指令或計劃值 接收能力的負荷終端數量及總容量占比均不應低于80%。8.2聚合商進行單體控制目標分解時,應結合其動態(tài)評估負荷聚合和單體的實際調節(jié)能力(如功率上 下限和持續(xù)時間等)后,確保單體
20、控制目標滿足負荷終端安全約束和負荷用戶用電需求雙重約束。 8.3聚合商平臺應在確保負荷終端設備安全的前提下盡快實現功率控制目標響應,從聚合商平臺收到 調度總指令到負荷終端收到分解指令的時延應不大于5s。8.4聚合商平臺在正式參與實際調控業(yè)務前,應與調控機構開展24小時APC閉環(huán)聯調試驗。 8.5聚合商平臺在參與調控業(yè)務期間的APC月可用率不應低于98%,APC月投入率不應低于98%。 8.6負荷單體首次接入聚合商平臺時,其數據上送應穩(wěn)定運行超過15日且完成裝置的自動功率控制 (APC)測試并編制報告。8.7可調節(jié)負荷聚合后的APC等效調節(jié)性能指標應滿足調控機構制定的最低要求,指標定義可參照各
21、機構兩個細則要求。調控機構應根據本區(qū)域不同類型負荷資源特點靈活制定相應標準,可參考如下要求:a)分布式儲能、V2G及有序充電樁等電池類可調節(jié)負荷資源的調節(jié)速率宜不低于最大調節(jié)能力的 1. 5%/min,調節(jié)精度宜不低于最大調節(jié)能力的1%,響應時間宜不高于60s;b)普通充電樁、電采暖和樓宇空調等類型資源的調節(jié)速率宜不低于最大調節(jié)能力的1%/min,調 節(jié)精度宜不低于最大調節(jié)能力的1. 5%,響應時間宜不高于120s;c)新類型型的可調節(jié)負荷資源首次納入調控業(yè)務范疇時,其調節(jié)性能要求應以接入的調控機構 認定發(fā)布的結果為準。9接入管理9. 1聚合商可通過平臺對接的方式接入下級聚合商平臺中的負荷資源
22、,但接入的負荷資源應滿足本標 準中聚合商直采直控負荷相應的技術要求。9. 2聚合商應對接入的負荷單體響應APC指令情況進行評估,對未做調節(jié)貢獻時間累計占比超過40% 以上的負荷單體進行剔除。調控機構可根據掌握的聚合和單體數據進行抽查評價,并及時反饋給聚合商。 9.3已接入的聚合商擴大存量類型資源規(guī)模時,應提交新增資源的接入申請及15日歷史功率和新的基 礎負荷參考數據。調控機構可按月為周期對不低于最大調節(jié)能力的5%的新增資源進行擴容。9.4因聚合商平臺異常、網絡中斷和負荷聚合數據異常等嚴重故障導致調控機構無法監(jiān)視負荷資源的 狀態(tài)和功率時,聚合商應在12小時內消除缺陷并及時恢復網絡及數據通信并向調
23、控機構出具書面說明。 9.5當聚合商平臺上送調度的負荷單體數據出現大面積刷新不及時、不準確等重要問題時,聚合商應 在24小時內消除缺陷并及時恢復實時數據的準確性。9.6因聚合商平臺或者終端裝置異常等導致可調節(jié)負荷無法及時響應調度APC指令時,聚合商應及時 將負荷自動調節(jié)模式切換至計劃跟蹤模式,通知負荷終端人員手動執(zhí)行計劃并盡快恢復自動控制能力。 9.7當聚合商平臺因系統(tǒng)檢修、升級等原因,可能影響與調度的數據通信或數據準確性時,應在工作 開展日的D-3天前,以書面申請單形式(參見附錄C的表C.1)向調控機構申請,經批準后方可實施。9. 8當聚合資源的等效調節(jié)性能無法滿足調控機構發(fā)布的APC性能要
24、求或偏差電量超過要求門檻時, 聚合商應及時分析并向調控機構出具書面說明。9.9聚合商應保證各類上送數據的真實、準確和可靠。若聚合商上送虛假數據并干擾業(yè)務運行,調控 機構可對該聚合商提出通報,必要時可斷開業(yè)務數據連接并采取考核懲罰措施。9.10聚合商應建立專職24小時運轉的系統(tǒng)保障部門,及時響應調度業(yè)務需求和運行缺陷處理,同時 滿足DL/T 516相關要求。附錄A(資料性附錄)典型負荷單體數據要求A. 1靜態(tài)信息A. 1.1電動汽車充電站靜態(tài)信息包括:序號、站名、所在區(qū)域、全站容量、全站樁數量、站類型、是 否可控、運營系統(tǒng)內部站ID。A. 1.2充電樁靜態(tài)信息包括:序號、樁名、所屬站、樁容量、樁
25、類型、樁廠家、投資方、是否可控、 運營系統(tǒng)內部設備ID。A. 1.3分布式儲能站靜態(tài)信息包括:序號、站名、所在區(qū)域、全站容量、投資方、是否可控、運營系 統(tǒng)內部站ID。A.1.4虛擬電廠用戶靜態(tài)信息包括:序號、用戶名、容量、所在區(qū)域、用戶類型、業(yè)主方、是否可控、 運營系統(tǒng)內部用戶ID。A.1.5智能樓宇空調靜態(tài)信息包括:序號、項目名、容量、所在區(qū)域、所在行業(yè)、業(yè)主方、是否可控、 運營系統(tǒng)內部設備ID。A. 1.6電采暖靜態(tài)信息包括:序號、用戶名、容量、所在區(qū)域、用戶類型(如集中或分布式)、設備 廠家、蓄熱方式、業(yè)主方、是否可控、運營系統(tǒng)內部設備ID。A. 1.7 V2G樁靜態(tài)信息包括:序號、樁名
26、、所在區(qū)域、樁容量、最大充電功率、最大放電功率、樁類 型、樁廠家、投資方、是否可控、運營系統(tǒng)內部設備ID。A. 2動態(tài)信息A. 2. 1電動汽車充電站動態(tài)信息包括:序號、站名、全站有功、全站無功、全站當日零點電量、運營 系統(tǒng)內部站ID。A. 2.2充電樁動態(tài)信息包括:序號、樁名、所屬站、樁有功、樁無功、樁電流、樁當日零點電量、運 營系統(tǒng)內部設備ID。A. 2.3分布式儲能站動態(tài)信息包括:序號、站名、全站有功、全站無功、全站當日零點電量、運營系 統(tǒng)內部站ID。A. 2.4虛擬電廠用戶動態(tài)信息包括:序號、用戶名、用戶有功、用戶無功、用戶電流、用戶當日零點 電量、運營系統(tǒng)內部用戶ID。A. 2.5智
27、能樓宇空調動態(tài)信息包括:序號、項目名、空調有功、空調無功、空調電流、用戶當日零點 電量、運營系統(tǒng)內部用戶ID。A. 2.6電采暖動態(tài)信息包括:序號、用戶名、鍋爐有功、鍋爐無功、鍋爐電流、用戶當日零點電量、 運營系統(tǒng)內部用戶ID。A. 2.7 V2G樁動態(tài)信息包括:序號、樁名、樁有功、樁無功、樁電流、車輛SOC、全站當日零點電量、 運營系統(tǒng)內部用戶ID。附錄B(資料性附錄)聚合商平臺接入單聚合商平臺接入單,參見表B. 1。表B. 1聚合商平臺接入單申請單編號XXX聚合商運營接入申請單聚合商名稱成立日期注冊資本/萬人民幣聚合商簡介負荷類型負荷聚合數量負荷聚合容量部署聚合商平臺是/否平臺投運時間部署
28、網絡信息內網/互聯網聚合商平臺廠家具備負荷自動控制能 力是/否功率優(yōu)化空間簡述典型日基礎負荷曲線備注申請單一頁無法說明,可附頁材料。聯系人聯系方式申請單位(蓋章)附錄C(資料性附錄)聚合商平臺檢修申請單聚合商平臺檢修申請單,參見表C. 1。表G. 1聚合商平臺檢修申請單申請工作名稱申請單位X X電動汽車公司/X X綜合能源服務公司工作開始時間工作結束時間工作內容工作步驟對調控業(yè)務影響單一頁無法說明,可將技術預案作為附頁材料及安全措施預案申請人聯系電話申請時間歸檔號歸檔人員歸檔時間13可調節(jié)負荷資源接入調控機構技術規(guī)范目 次1釧髖112編制主要原則113與其他標準文件的關系114主要工作過程11
29、5標準結構和內容126紋測121 編制背景本標準依據國家電網有限公司關于下達2020年第一批技術標準制修訂計劃的通知(國家電網 科2020) 21號文)的要求編寫。電動汽車、分布式儲能等行業(yè)技術的快速發(fā)展,電網中涌現了大量的電動汽車運營商、虛擬電廠運 營商、分布式儲能聚合商、綜合能源服務商等各類可調節(jié)負荷主體,具備較大的調控潛力。隨著電力物 聯網和無線通訊技術的發(fā)展,末端負荷的互聯感知和可測可控逐步成為現實。為推進負荷側調控能力提升,提升電網資源配置能力,構建源網荷儲多元協(xié)調調度控制新模式,亟 需引導各類可調節(jié)負荷資源參與調控業(yè)務。由于可調節(jié)負荷具有點多面廣、電壓等級低,主體成分復雜 等特點,
30、從調度側到負荷端存在數據鏈路長、系統(tǒng)層級和信息壁壘多等特點,負荷終端的數據準確性和 控制性能參差不齊,負荷聚合商平臺的建設方式和技術指標也不完全統(tǒng)一,上述問題的存在造成按照現 有的源網側調節(jié)資源接入方式和標準不能完全適應大規(guī)??烧{節(jié)負荷聚合接入各級調控機構的業(yè)務需 求,不規(guī)范的接入甚至可能造成電網調控安全風險增大。本標準編制主要目的是對接入各級調控機構的可調節(jié)負荷資源的聚合商平臺技術性能、資源調節(jié)性 能、數據接入范圍和技術管理要求等做出規(guī)范性要求,進一步為電網篩選出具備良好調節(jié)能力并滿足調 度技術要求的優(yōu)質負荷資源參與電網調控業(yè)務,提高可調節(jié)負荷主體接入各級調控機構的技術規(guī)范性, 提升負荷聚合商的技術水平及平臺開發(fā)建設和運行維護水平。2 編制主要原則本標準主要根據以下原則編制:a)實用性原則,標準充分可調節(jié)負荷終端的技術實際和負荷參與調控業(yè)務的實際需求,在充分試 點驗證可行的基礎上確定了
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