轎車沖壓件表面質量缺陷檢查與修復辦法ppt課件

1、沖壓件外表質量的檢驗方法及返工沖壓件外表質量的檢驗方法及返工主講人：王德清主講人：王德清簡介：在沖壓消費過程中簡介：在沖壓消費過程中, ,由于多種緣由會在沖壓件外表上呵由于多種緣由會在沖壓件外表上呵斥一些坑、包、劃傷、裂紋、褶皺、拉延壓痕等等各種缺斥一些坑、包、劃傷、裂紋、褶皺、拉延壓痕等等各種缺陷。由于沖壓件的坑、包缺陷屬于常見缺陷并且不容易檢查陷。由于沖壓件的坑、包缺陷屬于常見缺陷并且不容易檢查出來，所以必需采取相關的方法進展檢查。下面我們就引見出來，所以必需采取相關的方法進展檢查。下面我們就引見一下各類坑、包的檢查方法。一下各類坑、包的檢查方法。 一、一、 沖壓件坑、包的檢查沖壓件坑、包

2、的檢查1 1、目視檢查：就是經(jīng)過人的雙眼直接發(fā)現(xiàn)坑的位置及類型，、目視檢查：就是經(jīng)過人的雙眼直接發(fā)現(xiàn)坑的位置及類型，這種檢查方法容易、快捷，需求有豐富的實踐消費閱歷。通這種檢查方法容易、快捷，需求有豐富的實踐消費閱歷。通常的做法是利用充足的光線，采取一定的角度，對沖壓件各常的做法是利用充足的光線，采取一定的角度，對沖壓件各個部位進展仔細察看。由于沖壓件未噴漆之前感光度比較差，個部位進展仔細察看。由于沖壓件未噴漆之前感光度比較差，所以用目視檢查難度比較大，沖壓件噴完漆以后在光的折射所以用目視檢查難度比較大，沖壓件噴完漆以后在光的折射作用下，很容易發(fā)現(xiàn)這種坑、包，所以目視檢查比較適宜漆作用下，很容

3、易發(fā)現(xiàn)這種坑、包，所以目視檢查比較適宜漆面沖壓件檢查，只需明顯的沖壓件的坑、包才適宜用這種檢面沖壓件檢查，只需明顯的沖壓件的坑、包才適宜用這種檢查方法。以下就是用目視方法可以檢查到的沖壓件上構成的查方法。以下就是用目視方法可以檢查到的沖壓件上構成的明顯坑、包缺陷。如圖明顯坑、包缺陷。如圖3 3：2 2、手感檢查；手感檢查是沖壓件外表檢查的一種主要的檢、手感檢查；手感檢查是沖壓件外表檢查的一種主要的檢查方法。由于沖壓件外表感光度差，一些漆后的坑、包很難查方法。由于沖壓件外表感光度差，一些漆后的坑、包很難用目視方法檢查出來。利用手掌的靈敏度觸摸沖壓件外表可用目視方法檢查出來。利用手掌的靈敏度觸摸沖

4、壓件外表可以發(fā)現(xiàn)這些坑、包。手感檢查方法比較難于掌握，需求長期以發(fā)現(xiàn)這些坑、包。手感檢查方法比較難于掌握，需求長期的任務閱歷和不斷的刻苦練習。手感檢查的詳細方法是：手的任務閱歷和不斷的刻苦練習。手感檢查的詳細方法是：手掌放平，四指并攏，將手放在需求檢查的部位。手掌要和沖掌放平，四指并攏，將手放在需求檢查的部位。手掌要和沖壓件外表貼合，用適當?shù)牧υ谫N合面上往返運轉。摸到凹凸壓件外表貼合，用適當?shù)牧υ谫N合面上往返運轉。摸到凹凸處時會有異常的覺得。手感檢查的優(yōu)點是：處時會有異常的覺得。手感檢查的優(yōu)點是：a.a.適宜沖壓件各適宜沖壓件各個部位；個部位；b.b.不受任務環(huán)境、光線的太多限制；不受任務環(huán)境

5、、光線的太多限制；c.c.可以檢查出可以檢查出一些比較的小坑、包缺陷。手感檢查的缺陷是無法確定坑、一些比較的小坑、包缺陷。手感檢查的缺陷是無法確定坑、包的位置及其大小，通常需求在修復前用其它輔助工具確定包的位置及其大小，通常需求在修復前用其它輔助工具確定位置和大小。位置和大小。3 3、油石檢查油石可以準確檢查出沖壓件上坑、包缺陷位置、油石檢查油石可以準確檢查出沖壓件上坑、包缺陷位置及大小，以及檢查修復過程中缺陷變化的情況。油石的規(guī)格及大小，以及檢查修復過程中缺陷變化的情況。油石的規(guī)格很多，檢查沖壓件常用的油石是一種長很多，檢查沖壓件常用的油石是一種長20cm20cm，寬，寬1.5cm1.5cm

6、的長的長方條體，檢查一些有弧度或狹小位置時，也可用一種小油石，方條體，檢查一些有弧度或狹小位置時，也可用一種小油石，它的體積只需長方體油石的它的體積只需長方體油石的1/31/3大小。油石掉到地面或碰到大小。油石掉到地面或碰到其它硬物時會發(fā)生斷裂，我們平常要把油石安裝上護套，護其它硬物時會發(fā)生斷裂，我們平常要把油石安裝上護套，護套可以很好地維護油石遭到外力撞擊而發(fā)生斷裂。如圖：套可以很好地維護油石遭到外力撞擊而發(fā)生斷裂。如圖： 油石的運用方法：油石的運用方法：1.1.運用時首先要去除油石及外表件油污和一些雜質；運用時首先要去除油石及外表件油污和一些雜質；2.2.油石在運轉過程中應留意要與外表件嚴

7、密貼合，運轉力度油石在運轉過程中應留意要與外表件嚴密貼合，運轉力度要均勻適中，不要用力過大，作用力要均勻分布在油石作用要均勻適中，不要用力過大，作用力要均勻分布在油石作用面上，不可傾斜一側；面上，不可傾斜一側；3.3.油石檢查過程中，發(fā)現(xiàn)異響時要馬上停頓任務，用紗布去油石檢查過程中，發(fā)現(xiàn)異響時要馬上停頓任務，用紗布去除其外表雜質或鐵削后，重新運用；除其外表雜質或鐵削后，重新運用；4.4.在檢查弧面時，要把油石傾斜一定角度，角度的大小與弧在檢查弧面時，要把油石傾斜一定角度，角度的大小與弧面的弧度有關，弧度越大，傾斜的角度越大；面的弧度有關，弧度越大，傾斜的角度越大；5.5.油石在板材的外表上每次

8、運轉的痕跡寬度要超越油石寬度油石在板材的外表上每次運轉的痕跡寬度要超越油石寬度的一半以上，調(diào)整油石與運轉方向的角度，可以添加運轉面的一半以上，調(diào)整油石與運轉方向的角度，可以添加運轉面積的寬度；積的寬度；6.6.油石檢查弧面后一定要用手感重新檢查，手感發(fā)現(xiàn)異常處油石檢查弧面后一定要用手感重新檢查，手感發(fā)現(xiàn)異常處是油石檢不到的缺陷油石在一定弧面上或弧面缺陷比較大是油石檢不到的缺陷油石在一定弧面上或弧面缺陷比較大時檢查不到；時檢查不到；7.7.油石在檢查時，運轉的間隔油石在檢查時，運轉的間隔 與檢查的位置有關，行程要與檢查的位置有關，行程要堅持一定長度，不可過長或過短。堅持一定長度，不可過長或過短。

9、經(jīng)過油石在車身外表滑過時產(chǎn)生的痕跡來顯示外表的實踐凹經(jīng)過油石在車身外表滑過時產(chǎn)生的痕跡來顯示外表的實踐凹陷和凸起情況，油石磨痕在車身外表構成突出的亮點即為凸陷和凸起情況，油石磨痕在車身外表構成突出的亮點即為凸起包，油石磨痕在車身外表斷續(xù)的部分即為凹陷坑。如圖起包，油石磨痕在車身外表斷續(xù)的部分即為凹陷坑。如圖3 31 13 3所示：所示： 油石滑過的外表出現(xiàn)的坑、包缺陷油石滑過的外表出現(xiàn)的油石滑過的外表出現(xiàn)的坑、包缺陷油石滑過的外表出現(xiàn)的坑、包缺陷坑、包缺陷 小坑是車身鈑金缺陷中較為常見的缺陷，主要指那種面積不大，小坑是車身鈑金缺陷中較為常見的缺陷，主要指那種面積不大，深度也比較淺的坑。相比其他

10、類型的缺陷，消除也較為容易。如圖深度也比較淺的坑。相比其他類型的缺陷，消除也較為容易。如圖3 31 14 4所示所示 。白車身外表小坑的快速修復技術方法白車身外表小坑的快速修復技術方法圖圖3 31 14 4 小坑的外形小坑的外形 根據(jù)小坑所處的位置，選擇適宜外形大小的小型撬棍。棍頭選根據(jù)小坑所處的位置，選擇適宜外形大小的小型撬棍。棍頭選擇圓頭，介于漫坑修復和死點坑修復工具之間。將撬棍伸入車身內(nèi)，擇圓頭，介于漫坑修復和死點坑修復工具之間。將撬棍伸入車身內(nèi)，悄然用力在外板內(nèi)側來回悄然的滑動，力量的大小不能使板材產(chǎn)生悄然用力在外板內(nèi)側來回悄然的滑動，力量的大小不能使板材產(chǎn)生凸起變形，而在外面又能看到

11、撬棍頭部滑動的位置為準，留意察看凸起變形，而在外面又能看到撬棍頭部滑動的位置為準，留意察看撬棍頭部的位置，逐漸將撬棍頭部對準小坑的最低點，如圖撬棍頭部的位置，逐漸將撬棍頭部對準小坑的最低點，如圖3 31 15 5所示，然后向上頂起。頂起時目視小坑頂起的幅度，當凸出部分所示，然后向上頂起。頂起時目視小坑頂起的幅度，當凸出部分剛剛超越鈑金基準面時停頓用力。用撬棍頂起坑的這項技術是鈑金剛剛超越鈑金基準面時停頓用力。用撬棍頂起坑的這項技術是鈑金修復法最快捷、有效的技術之一，必需求反復練習，既要求著點準修復法最快捷、有效的技術之一，必需求反復練習，既要求著點準確確 ，又要力量恰到益處。，又要力量恰到益處

12、。圖圖3 31 15 5 用圓頭撬棍頂起小坑用圓頭撬棍頂起小坑 工件板材底部在撬棍頭的作用力下發(fā)生凸起變形，如圖工件板材底部在撬棍頭的作用力下發(fā)生凸起變形，如圖3 31 16 6所示。經(jīng)過工件外外表所示。經(jīng)過工件外外表A A點的位置變化，從而判別撬棍頭部的位置。點的位置變化，從而判別撬棍頭部的位置。用撬棍頭部頂起坑的這項技術運用時的力度、點位及所采用的方法用撬棍頭部頂起坑的這項技術運用時的力度、點位及所采用的方法都需求長時間的專研和練習才干掌握。都需求長時間的專研和練習才干掌握。圖圖3 31 16 6 在撬棍頭的作用力下，鋼板在撬棍頭的作用力下，鋼板A A點被頂起狀點被頂起狀 該缺陷撬棍頂不到

13、的位置，如車身上雙層板或多層板的部位該缺陷撬棍頂不到的位置，如車身上雙層板或多層板的部位, , 也可以采用拔坑器修復以電焊拔坑器為例，其優(yōu)點是不用破壞也可以采用拔坑器修復以電焊拔坑器為例，其優(yōu)點是不用破壞內(nèi)板，快捷簡便。缺陷是電弧容易呵斥較深的焊接銜接點的痕跡，內(nèi)板，快捷簡便。缺陷是電弧容易呵斥較深的焊接銜接點的痕跡，不易去除。所以操作時一定要留意手法問題防止焊接痕跡的產(chǎn)生。不易去除。所以操作時一定要留意手法問題防止焊接痕跡的產(chǎn)生。修復凹坑時，留意根據(jù)小坑的位置、大小、板的薄厚選擇適宜的電修復凹坑時，留意根據(jù)小坑的位置、大小、板的薄厚選擇適宜的電流。假設電流過小，那么電極頭與金屬板粘接不上。假

14、設電流過大，流。假設電流過小，那么電極頭與金屬板粘接不上。假設電流過大，易產(chǎn)生擊穿或產(chǎn)生較深的焊接痕跡。易產(chǎn)生擊穿或產(chǎn)生較深的焊接痕跡。操作前，檢查電極頭能否清潔，去除氧化層。假設不去除氧化層，操作前，檢查電極頭能否清潔，去除氧化層。假設不去除氧化層，那么會產(chǎn)生焊接不良，焊點無法接受將坑拉起的拉力。對小坑外表那么會產(chǎn)生焊接不良，焊點無法接受將坑拉起的拉力。對小坑外表也要進展清潔，防止因油污發(fā)生炸點。也要進展清潔，防止因油污發(fā)生炸點。將拔坑器的地線搭接在缺陷工件非外表的位置，留意一定要導電良將拔坑器的地線搭接在缺陷工件非外表的位置，留意一定要導電良好。將拔坑器的電極頭堅持垂直形狀頂在小坑的中心位

15、置上，按下好。將拔坑器的電極頭堅持垂直形狀頂在小坑的中心位置上，按下按鈕接通電流，使電極頭焊接到金屬外表。按鈕接通電流，使電極頭焊接到金屬外表。適宜的力度延垂直方向緩慢將小坑拔起至略高于基準面，然后沿軸適宜的力度延垂直方向緩慢將小坑拔起至略高于基準面，然后沿軸線方向旋轉，使電極頭脫離金屬板此時假設脫離軸線，將會導致線方向旋轉，使電極頭脫離金屬板此時假設脫離軸線，將會導致焊接處變形。焊接處變形。圖圖3 31 17 7 拔坑器將小坑拔起拔坑器將小坑拔起漫坑通常指坑的面積比較大，但不是很明顯而且沒有死點，普通是漫坑通常指坑的面積比較大，但不是很明顯而且沒有死點，普通是由沖壓壓合或者車身調(diào)整過程中引起

16、的。如圖由沖壓壓合或者車身調(diào)整過程中引起的。如圖3 31 18 8所示所示白車身外表漫坑的快速修復技術白車身外表漫坑的快速修復技術圖圖3 31 18 8 漫坑的外形漫坑的外形 修復漫坑時，根據(jù)坑的外形采用不同的方法進展修復。當漫坑修復漫坑時，根據(jù)坑的外形采用不同的方法進展修復。當漫坑成圓形時，要從中間向周圍分散修復，頂起時采用交錯梅花點的點成圓形時，要從中間向周圍分散修復，頂起時采用交錯梅花點的點位修復，假設從周圍向中間修復，修復到最后中間電的位置容易產(chǎn)位修復，假設從周圍向中間修復，修復到最后中間電的位置容易產(chǎn)生因應力呵斥的死點。當漫坑生長條狀時，修復時首先要定準基準生因應力呵斥的死點。當漫坑

17、生長條狀時，修復時首先要定準基準面然后從一側向另一側修復，也可以從中間向兩側修復，但修復過面然后從一側向另一側修復，也可以從中間向兩側修復，但修復過程中一定要定準基準面，修復時堅持與基準面一致。如下圖，通常程中一定要定準基準面，修復時堅持與基準面一致。如下圖，通常選用扁形頭撬棍修復，用力要適當，受力點要均勻。用拔坑器在白選用扁形頭撬棍修復，用力要適當，受力點要均勻。用拔坑器在白車身上可以采用多點焊接銅焊絲，如圖車身上可以采用多點焊接銅焊絲，如圖3 31 19 9所示。所示。圖圖3 31 19 9 選用變形撬棍頂在漫坑的選用變形撬棍頂在漫坑的A A部部 無論用撬棍還是拔坑器修復要點一樣，漫坑在修

18、復時，需求多無論用撬棍還是拔坑器修復要點一樣，漫坑在修復時，需求多次用力頂坑或拉拔以下均以頂坑為例，頂坑的方式先頂坑的最次用力頂坑或拉拔以下均以頂坑為例，頂坑的方式先頂坑的最深處，頂起的幅度不要過大如下圖；然后再選擇坑的最深處深處，頂起的幅度不要過大如下圖；然后再選擇坑的最深處如下圖；依次為原那么逐漸的將漫坑處恢復到原尺寸形狀。留如下圖；依次為原那么逐漸的將漫坑處恢復到原尺寸形狀。留意，每次頂坑時不能用力過大，稍量頂起即可。否那么，呵斥該區(qū)意，每次頂坑時不能用力過大，稍量頂起即可。否那么，呵斥該區(qū)域鈑金不規(guī)那么的波浪，如圖域鈑金不規(guī)那么的波浪，如圖3 31 11010所示，高高低低，象起伏的所

19、示，高高低低，象起伏的山脈，坑沒有消除，又出了包，金屬板材接受多次反復高低變形，山脈，坑沒有消除，又出了包，金屬板材接受多次反復高低變形，板材晶體發(fā)生較大損傷，呵斥難以修復。板材晶體發(fā)生較大損傷，呵斥難以修復。圖圖3 31 11010 選用圓形撬棍頭頂在漫坑的下面選用圓形撬棍頭頂在漫坑的下面 通常面積較小比較深，底部尖的坑，我們稱之為死點坑，修復通常面積較小比較深，底部尖的坑，我們稱之為死點坑，修復時方法不當，會使修復面積越來越大，或在死點處修漏，此類坑修時方法不當，會使修復面積越來越大，或在死點處修漏，此類坑修磨不良，會產(chǎn)生報廢。多是由于有較鋒利物體強力碰撞構成的。磨不良，會產(chǎn)生報廢。多是由

20、于有較鋒利物體強力碰撞構成的。 普通這種坑采用撬棍修復，根據(jù)死點坑的詳細情況選擇撬棍頭普通這種坑采用撬棍修復，根據(jù)死點坑的詳細情況選擇撬棍頭部尖角不同型號的撬棍。如圖部尖角不同型號的撬棍。如圖3 31 11111所示，頂坑時，撬棍頭部頂所示，頂坑時，撬棍頭部頂住坑底部的最低點，也就是尖部。住坑底部的最低點，也就是尖部。白車身外表死點坑的快速修復技術白車身外表死點坑的快速修復技術圖圖3 31 11111 選用圓形撬棍頭頂在漫坑的下一個最低點選用圓形撬棍頭頂在漫坑的下一個最低點留意，撬棍頭部一定不要太鈍。否那么，容易將死點坑處全部頂起，留意，撬棍頭部一定不要太鈍。否那么，容易將死點坑處全部頂起，如

21、圖如圖3 31 11212所示。呵斥難以修復。所示。呵斥難以修復。圖圖3 31 11212 由于撬棍頭過鈍和用力過大，呵斥鼓包景象由于撬棍頭過鈍和用力過大，呵斥鼓包景象 坑尖處隆起后，有時周邊會出現(xiàn)凹坑，如圖坑尖處隆起后，有時周邊會出現(xiàn)凹坑，如圖3 31 11313所示，再所示，再頂周邊的坑。依次下去，每次頂坑幅度不要過大。最后，恢復到原頂周邊的坑。依次下去，每次頂坑幅度不要過大。最后，恢復到原始設計尺寸。始設計尺寸。圖圖3 31 11313 選用圓形撬棍頭頂在凹坑的下一個最低點選用圓形撬棍頭頂在凹坑的下一個最低點 轎車車身凸起的部位即為包。根據(jù)包的外形和大小，我們大致轎車車身凸起的部位即為包

22、。根據(jù)包的外形和大小，我們大致分為以下三類：普通小包、漫包、尖包，其修復方法和所用工具也分為以下三類：普通小包、漫包、尖包，其修復方法和所用工具也有一定的差別。有一定的差別。白車身外表凸包的快速修復技術方法白車身外表凸包的快速修復技術方法一、小包一、小包 與原始基準面相比，凸起較小，無尖點，頭部較圓滑的包稱之與原始基準面相比，凸起較小，無尖點，頭部較圓滑的包稱之為小包。如圖為小包。如圖4 45 51 1所示所示 小包的整平方法小包的整平方法1 1 將墊鐵墊在小包板材的底部，再用鈑金錘敲擊包的頂部，把包將墊鐵墊在小包板材的底部，再用鈑金錘敲擊包的頂部，把包敲擊至與原始基準面相一致，但在敲擊過程中

23、，不要使板材產(chǎn)生塑敲擊至與原始基準面相一致，但在敲擊過程中，不要使板材產(chǎn)生塑性變形及硬化景象。如圖性變形及硬化景象。如圖4 45 52 2所示所示 小包的整平方法小包的整平方法2 2 將鐵沖子頂在包的頂部，用撬棍把或打板敲擊沖子頂端，在將鐵沖子頂在包的頂部，用撬棍把或打板敲擊沖子頂端，在敲擊過程中，敲擊力度要由輕變重，最后使小包逐漸消逝。如圖敲擊過程中，敲擊力度要由輕變重，最后使小包逐漸消逝。如圖4 45 53 3所示所示圖圖4 45 53 3 用鐵沖子將小包敲平用鐵沖子將小包敲平 小包整平方法小包整平方法3 3 有一些小包的凸起幅度較小，我們通常采用銼刀即可將其直有一些小包的凸起幅度較小，我

24、們通常采用銼刀即可將其直接銼掉；還有一些小包可以經(jīng)過打磨機打磨的方式去除掉。但這兩接銼掉；還有一些小包可以經(jīng)過打磨機打磨的方式去除掉。但這兩種方法只對凸起幅度較小的小包有效。種方法只對凸起幅度較小的小包有效。 二、漫包二、漫包 我們將面積較大，無尖點，起伏弧度較大的包稱之為漫包。我們將面積較大，無尖點，起伏弧度較大的包稱之為漫包。在漫包的修復過程中，我們通常采用的工具為尼龍板、尼龍沖子、在漫包的修復過程中，我們通常采用的工具為尼龍板、尼龍沖子、鈑金小尼龍錘、墊鐵和一些打磨工具。鈑金小尼龍錘、墊鐵和一些打磨工具。 由于包的起伏面積較大，可以將尼龍板置于包的頂部，用小由于包的起伏面積較大，可以將尼

25、龍板置于包的頂部，用小尼龍錘悄然敲擊尼龍板，尼龍板寬度的選擇需求根據(jù)包的面積大小尼龍錘悄然敲擊尼龍板，尼龍板寬度的選擇需求根據(jù)包的面積大小來確定。包的面積較大，選擇板的寬度就大一些；反之，板的寬度來確定。包的面積較大，選擇板的寬度就大一些；反之，板的寬度就小一些。敲擊時，板的寬度過大，容易呵斥板材漫包及其周邊整就小一些。敲擊時，板的寬度過大，容易呵斥板材漫包及其周邊整體下降，構成大坑；板材寬度過小，容易產(chǎn)生多個長條坑，構成鈑體下降，構成大坑；板材寬度過小，容易產(chǎn)生多個長條坑，構成鈑金波浪。如圖金波浪。如圖4 45 54 4所示所示圖圖4 45 54 4 用尼龍板將漫包敲平用尼龍板將漫包敲平 第

26、一次敲擊后，如下圖，包頂部略低于周邊而高于板材基準面第一次敲擊后，如下圖，包頂部略低于周邊而高于板材基準面時，應該在另一個后構成的小包處此小包與其他處相比為最高點時，應該在另一個后構成的小包處此小包與其他處相比為最高點采用尼龍墊板配合小錘進展敲擊。如圖采用尼龍墊板配合小錘進展敲擊。如圖4 45 55 5所示，依次敲擊下所示，依次敲擊下去，直至漫包外表平整。但要留意隨著包的面積的減小，合理改換去，直至漫包外表平整。但要留意隨著包的面積的減小，合理改換小型墊板。如圖小型墊板。如圖4 45 56 6所示所示 三、尖包三、尖包 與周圍的基準面相比有一個較明顯的凸起，凸起的面積小且與周圍的基準面相比有一

27、個較明顯的凸起，凸起的面積小且有尖點，我們稱之為尖包。該缺陷板材曾經(jīng)發(fā)生塑性變形，經(jīng)過敲有尖點，我們稱之為尖包。該缺陷板材曾經(jīng)發(fā)生塑性變形，經(jīng)過敲擊的方法很難徹底消除，由于敲擊時，尖包向原始基準面恢復過程擊的方法很難徹底消除，由于敲擊時，尖包向原始基準面恢復過程中會產(chǎn)生其他缺陷，多數(shù)情況下會在尖包的周圍出現(xiàn)漫坑。所以在中會產(chǎn)生其他缺陷，多數(shù)情況下會在尖包的周圍出現(xiàn)漫坑。所以在修復時，要采取一些反復性的修復任務。修復時，要采取一些反復性的修復任務。 詳細操作步驟如下：首先將尼龍棒尖對準尖包的包尖，用小詳細操作步驟如下：首先將尼龍棒尖對準尖包的包尖，用小尼龍錘敲擊尼龍棒端部，尖包的尖部下降后，會帶

28、動周圍部分凹陷尼龍錘敲擊尼龍棒端部，尖包的尖部下降后，會帶動周圍部分凹陷下去，如圖下去，如圖4 45 57 7所示。這時，不要去顧及凹陷的部位，要繼續(xù)所示。這時，不要去顧及凹陷的部位，要繼續(xù)對尖包的頂部進展敲擊，直至尖包恢復到與周圍的基準面一致。如對尖包的頂部進展敲擊，直至尖包恢復到與周圍的基準面一致。如圖圖4 45 58 8所示。所示。圖圖4 45 57 7 尼龍棒尖對準尖包的包尖，悄然敲擊尼龍棒端部尼龍棒尖對準尖包的包尖，悄然敲擊尼龍棒端部圖圖4 45 58 8 反復性敲擊反復性敲擊圖圖4 45 59 9 尖包修復后，外表存在的微觀凹凸尖包修復后，外表存在的微觀凹凸圖圖4 45 510 1

29、0 經(jīng)過打磨處置后，獲得平整的外表經(jīng)過打磨處置后，獲得平整的外表操作步驟操作步驟1 1：調(diào)整拉緊套筒，使銼刀面與修復面趨于貼合形狀。：調(diào)整拉緊套筒，使銼刀面與修復面趨于貼合形狀。銼刀的運用方法銼刀的運用方法操作步驟操作步驟2 2：正確把握銼刀：右手握緊銼刀后部憑據(jù)，左手把穩(wěn)銼：正確把握銼刀：右手握緊銼刀后部憑據(jù)，左手把穩(wěn)銼刀前端圓餅頭，也可以采取用左手食指和中指夾住圓餅頭，大拇指刀前端圓餅頭，也可以采取用左手食指和中指夾住圓餅頭，大拇指按在銼刀片外側。按在銼刀片外側。操作步驟操作步驟3 3：使銼刀擺放的方向與運轉的方向成：使銼刀擺放的方向與運轉的方向成1515到到3030之間之間( (這這樣既

30、省力又能控制銼削面積和銼痕樣既省力又能控制銼削面積和銼痕) )開場對缺陷處進展銼削處置。開場對缺陷處進展銼削處置。 操作步驟操作步驟4 4：在銼削過程中回拉銼刀時，不能加力，要使銼刀片分：在銼削過程中回拉銼刀時，不能加力，要使銼刀片分開銼削面或從銼削面上悄然滑過。開銼削面或從銼削面上悄然滑過。 操作步驟操作步驟5 5：在銼刀對修復面進展初次銼削后，目視檢查出現(xiàn)的多：在銼刀對修復面進展初次銼削后，目視檢查出現(xiàn)的多處凸點和凹點，對大的或突出的凹、凸點用鈑金錘和撬棍等工具進處凸點和凹點，對大的或突出的凹、凸點用鈑金錘和撬棍等工具進展修整，然后再次銼削。展修整，然后再次銼削。操作步驟操作步驟6 6：銼

31、削到最后時銼削到最正確形狀時，作用在銼刀：銼削到最后時銼削到最正確形狀時，作用在銼刀上的力要逐漸減輕，使銼削面的銼痕越細越好。上的力要逐漸減輕，使銼削面的銼痕越細越好。操作步驟操作步驟7 7：調(diào)整銼刀的運轉走向，銼削紋路一致，沒有凹凸點，：調(diào)整銼刀的運轉走向，銼削紋路一致，沒有凹凸點，銼削任務終了。改動銼削方向是檢查銼削面能否平整的最好方式。銼削任務終了。改動銼削方向是檢查銼削面能否平整的最好方式。 銼刀運用中的本卷須知：銼刀運用中的本卷須知：1. 1. 銼刀在運用前要檢查銼刀能否處于良好形狀，保證銼刀的拉緊銼刀在運用前要檢查銼刀能否處于良好形狀，保證銼刀的拉緊套筒松緊度適中。套筒松緊度適中。

32、2. 2. 運用銼刀的過程中要輕拿輕放，防止將銼刀片碎裂傷人。運用銼刀的過程中要輕拿輕放，防止將銼刀片碎裂傷人。3. 3. 在任務過程中嚴禁把銼刀當作錘子運用。在任務過程中嚴禁把銼刀當作錘子運用。銼刀運用中的本卷須知：銼刀運用中的本卷須知：4 4在銼削行程中，要堅持銼刀面平穩(wěn)地與修復面接觸，不可左右在銼削行程中，要堅持銼刀面平穩(wěn)地與修復面接觸，不可左右晃動，防止產(chǎn)生過大、過深的銼刀痕?；蝿樱乐巩a(chǎn)生過大、過深的銼刀痕。銼刀運用中的本卷須知：銼刀運用中的本卷須知：5 5 銼刀推進的行程應參照需修復面積的大小而定，在滿足返修質銼刀推進的行程應參照需修復面積的大小而定，在滿足返修質量要求的同時，應盡

33、量選擇較小的銼削面積。量要求的同時，應盡量選擇較小的銼削面積。 銼刀運用中的本卷須知：銼刀運用中的本卷須知：6 6 銼刀銼削幾次后，要對刀片上的鐵屑進展去除?？梢赃\用悄然銼刀銼削幾次后，要對刀片上的鐵屑進展去除?？梢赃\用悄然敲擊銼刀的方法，或者運用紗布等輔助工具將鐵屑擦除掉。敲擊銼刀的方法，或者運用紗布等輔助工具將鐵屑擦除掉。操作步驟操作步驟 1 1：左手握穩(wěn)電動高頻打磨機上的憑據(jù)，留意堅持手肘與：左手握穩(wěn)電動高頻打磨機上的憑據(jù)，留意堅持手肘與身體的角度，以腰部為軸，用上半身的力量來帶動打磨機的挪動，身體的角度，以腰部為軸，用上半身的力量來帶動打磨機的挪動，不要單憑手臂的力量運動打磨機。不要單

34、憑手臂的力量運動打磨機。高頻打磨機的運用方法高頻打磨機的運用方法 操作步驟操作步驟 2 2：電動高頻打磨機要置于間隔：電動高頻打磨機要置于間隔 打磨面打磨面10cm10cm左右沿弧線左右沿弧線勻速滑下。通常采取由左向右方式打磨，特殊位置也可以采取由右勻速滑下。通常采取由左向右方式打磨，特殊位置也可以采取由右向左方向打磨。向左方向打磨。操作步驟操作步驟 3 3：電動高頻打磨機運轉的速度普通在每秒：電動高頻打磨機運轉的速度普通在每秒2cm2cm左右為宜。左右為宜。操作步驟操作步驟 4 4：打磨片與打磨面的角度應在：打磨片與打磨面的角度應在3030度左右，打磨到末端時，度左右，打磨到末端時，要沿一定

35、弧度均勻平穩(wěn)向上滑起。要沿一定弧度均勻平穩(wěn)向上滑起。操作步驟操作步驟 5 5：對打磨部位產(chǎn)生的磨痕要用偏心打磨機做進一步處置。：對打磨部位產(chǎn)生的磨痕要用偏心打磨機做進一步處置。本卷須知本卷須知1 1： 打磨運轉過程中，打磨片和修復面要堅持打磨運轉過程中，打磨片和修復面要堅持3030的角度。通常用的角度。通常用的的 150150打磨片與修復面有效打磨區(qū)域打磨片外緣打磨片與修復面有效打磨區(qū)域打磨片外緣3cm3cm左右。左右。而采用打磨環(huán)打磨時，有效打磨區(qū)域是打磨環(huán)寬度的而采用打磨環(huán)打磨時，有效打磨區(qū)域是打磨環(huán)寬度的1/21/2。本卷須知本卷須知2 2： 打磨時運轉速度和打磨次數(shù)與缺陷面的大小、劃痕

36、、銼刀銼削打磨時運轉速度和打磨次數(shù)與缺陷面的大小、劃痕、銼刀銼削量的多少、刨痕的深淺有關。普通是在遇到打磨的面積比較大、銼量的多少、刨痕的深淺有關。普通是在遇到打磨的面積比較大、銼痕、劃痕嚴重時，采取慢速打磨，即每秒鐘痕、劃痕嚴重時，采取慢速打磨，即每秒鐘2 2厘米左右的速度進展厘米左右的速度進展打磨。打磨。本卷須知本卷須知3 3： 完成一次慢打磨后，必需停頓一下，要讓打磨面熱量分發(fā)后，完成一次慢打磨后，必需停頓一下，要讓打磨面熱量分發(fā)后，才干進展第二次打磨。才干進展第二次打磨。本卷須知本卷須知4 4： 運用新的打磨片打磨時，慢速打磨同一位置不能超越兩次，運運用新的打磨片打磨時，慢速打磨同一位

37、置不能超越兩次，運轉的速度要均勻。轉的速度要均勻。本卷須知本卷須知5 5： 電動高頻打磨機不用時，要將打磨機懸掛在公用擺放位置。電動高頻打磨機不用時，要將打磨機懸掛在公用擺放位置。附注：附注： 電動高頻打磨機的種類很多，分盤式打磨機、環(huán)式打磨機、直電動高頻打磨機的種類很多，分盤式打磨機、環(huán)式打磨機、直線打磨機、角向打磨機等。返修轎車白車身鈑金缺陷時經(jīng)常用到的線打磨機、角向打磨機等。返修轎車白車身鈑金缺陷時經(jīng)常用到的是盤式打磨機。如圖，它是由機身、托盤、打磨片三部分組成的。是盤式打磨機。如圖，它是由機身、托盤、打磨片三部分組成的。高頻打磨機運用范圍廣泛，特別適宜處置一些銼刀留下的銼痕及各高頻打磨機運用范圍廣泛，特別適宜處置一些銼刀留下的銼痕及各種劃痕等。種劃痕等。 運用高頻打磨機在通電前應先檢查電源開關能否處于封鎖形狀，運用高頻打磨機在通電前應先檢查電源開關能否處于封鎖形狀，察看打磨盤能否結實；打磨片能否粘牢；運用時雙手緊握高頻手柄，察看打磨盤能否結實；打磨片能否粘牢；運用時雙手緊握高頻手柄，防止零落產(chǎn)生危險。打磨時，高頻不準對準人，防止打磨片飛出傷防止零落產(chǎn)生危險。打磨時，高頻不準對準人，防止打磨片飛出傷人。人。操作步驟操作步驟 1 1：運用