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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上吊裝培訓(xùn)試題姓名: 分?jǐn)?shù):1、在起重作業(yè)中,廣泛用于吊索、構(gòu)件或吊環(huán)之間的連接之間栓連的工具是( )。A.鏈條 B.卡環(huán) C.繩夾 D.鋼絲繩 2、大型吊車吊裝時,吊車吊鉤的偏角不應(yīng)大于( )。A. 3° B. 4° C. 5° D. 6° 3、起重機(jī)械不得使用( )吊鉤。A、板鉤 B、鑄鉤 C、鍛鉤 D、鋼板鉚接吊鉤4、機(jī)艙到場后單臺吊車卸車,吊車起重量一般不小于( )。 A、25噸 B、50噸 C、60噸 D、200t5、遠(yuǎn)景2.0系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪吊具在安裝時,要在吊具螺栓上施加( )力矩。 A、600800 KNm B
2、、8001000 KNm C、10001200 KNm D、12001400 KNm 6、凡是在離地面( )以上的地點進(jìn)行的工作,都應(yīng)視為高處作業(yè)。A : 2m B: 4m C: 5m D: 6m 7、在用起重機(jī)的吊鉤應(yīng)定期檢查,至少每( )年檢查一次。A、半 B、1 C、28、起重鋼絲繩安全系數(shù)用于綁扎起重物為( )。 A : 5 B: 7 C: 9 D:109 、安全帶使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,并定期進(jìn)行( )試驗。A: 變形 B: 破裂 C: 動荷載 D:靜荷載10、 起重用的鋼絲繩,其安全系數(shù)為( )A: 56 B:78 C:910 D: 121511、風(fēng)速大于( )米/秒,禁止進(jìn)入輪轂內(nèi)作業(yè)
3、或出艙作業(yè)。A.8 B. 10 C. 12 D. 1412、塔筒卸貨需自備兩根不小于( )噸的圓環(huán)吊帶或扁平吊帶。A.20 B. 30 C. 40 D.5013、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)飛車或火災(zāi)無法控制時,應(yīng)首先( )。 A、回報上級; B、組織搶險; C、撤離現(xiàn)場; D、回報場長。14、風(fēng)速大于( )米/秒,禁止葉片組裝和輪轂吊裝。A. 8 B. 9 C. 10 D. 1115、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開始發(fā)電時,輪轂高度處的最低風(fēng)速叫( )。A、啟動風(fēng)速; B、切入風(fēng)速; C、切出風(fēng)速; D、額定風(fēng)速。16、進(jìn)行建設(shè)項目安全驗收評價依據(jù)的設(shè)計文件是項目( )。A. 可行性研究報告 B. 建議書 C. 施工圖設(shè)計
4、 D. 設(shè)計說明書17、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組登塔工作前( ),并把維護(hù)開關(guān)置于維護(hù)狀態(tài),將遠(yuǎn)控制屏蔽。A、應(yīng)巡視風(fēng)電機(jī)組; B、應(yīng)斷開電源; C、必須手動停機(jī); D、不可停機(jī)。18、人員登塔檢查維護(hù)時應(yīng)不少于( )人。A、2人 B、3人 C、4 人 D、5人19、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組登塔工作前( ),并把維護(hù)開關(guān)置于維護(hù)狀態(tài),將遠(yuǎn)控制屏蔽。A、應(yīng)巡視風(fēng)電機(jī)組; B、應(yīng)斷開電源; C、必須手動停機(jī); D、不可停機(jī)。20、我國建設(shè)風(fēng)電場時,一般要求在當(dāng)?shù)剡B續(xù)測風(fēng)( )以上。A、3個月; B、6個月; C、3年; D、1年。21、系統(tǒng)安全認(rèn)為,事故發(fā)生的根本原因是系統(tǒng)中存在的( )。A. 危險源 B. 人工作業(yè)
5、 C. 機(jī)械 D. 人工作業(yè)與機(jī)械22、危險是事故可能性與事故嚴(yán)重性的結(jié)合,所以( )A. 事故的可能性增大1倍,危險就增大1倍。B. 事故的嚴(yán)重性增大1倍,危險就增大2倍。 C. 事故嚴(yán)重性越大,危險就越大。D. 當(dāng)事故嚴(yán)重性相同時,危險與事故可能性無關(guān)。23、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)所能承受的最大設(shè)計風(fēng)速叫( )。A、平均風(fēng)速; B、安全風(fēng)速; C、切出風(fēng)速; D、瞬時風(fēng)速。24、安全評價機(jī)構(gòu)管理規(guī)定生效實施的時間是( )。A. 2004年1月1日 B. 2005年1月1日 C. 2005年6月1日 D. 2005年3月1日25、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)所能承受的最大設(shè)計風(fēng)速叫( )。A、平均風(fēng)速; B、
6、安全風(fēng)速; C、切出風(fēng)速; D、瞬時風(fēng)速。26、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在調(diào)試時首先應(yīng)檢查回路( )。A、電壓; B、電流; C、相序; D、相角。27、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)接地網(wǎng)的接地電阻應(yīng)小于( )。A2 B4 C6 D828軸承的功用是為支承軸及軸上零件,并保持軸的旋轉(zhuǎn)精度,減少軸與支承的摩擦和磨損。軸承分為( )和滾動軸承兩大類。A滑動軸承 B推力軸承 C向心軸承
7、0; D止推軸承29若機(jī)艙內(nèi)某些工作確需短時開機(jī)時,工作人員應(yīng)遠(yuǎn)轉(zhuǎn)動部分并放好工具包,同時應(yīng)保證 在維護(hù)人員的控制范圍內(nèi)。( )A、工具包; B、偏航開關(guān); C、緊急停機(jī)按鈕; D、啟動按鈕。30在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所使用的潤滑油中,合成油的主要優(yōu)點是在極低溫度下具有較好的( )。A、低溫性能; B、流動性; C、抗磨性; D、抗腐蝕性。31風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在調(diào)試時首先應(yīng)檢查回路( )。A、電壓; B、電流; C、相序; D、相角。32關(guān)機(jī)全過程都是在控制系統(tǒng)下進(jìn)行的關(guān)機(jī)是( )。A、正常關(guān)機(jī); B、緊急關(guān)機(jī) ; C、特殊關(guān)機(jī); D、故障關(guān)機(jī)。33風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)軸承用潤滑油脂
8、應(yīng)具有較好的( )。A、流動性; B、低溫性能; C、黏度; D、高溫性能和抗磨性能。34編制設(shè)備監(jiān)造大綱,制訂監(jiān)造計劃,包括包裝、儲運、( )等。A質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量保證體系 B發(fā)運技術(shù)要點 C出廠試驗驗收 D制造車間的驗證35風(fēng)速儀傳感器屬于( )。 A、溫度傳感器; B、壓力傳感器 ; C、轉(zhuǎn)速傳感器; D、振動傳感器。36機(jī)電安裝工程施工作業(yè)中常用的特種作業(yè)人員有( )和特殊工種作業(yè)人員二大類。A特種設(shè)備作業(yè)人員 B特殊工藝作業(yè)人
9、員 C特殊防護(hù)作業(yè)人員 D起重工37. 特種設(shè)備是指由國家認(rèn)定的,因設(shè)備本身和外在要素的影響輕易發(fā)生事故,并且一旦發(fā)生事故會造成人身傷亡及龐大經(jīng)濟(jì)損失的危險性較大的設(shè)備。屬于特種設(shè)備的有電梯、鍋爐、壓力容器、( )等。A.刨床 B.挖掘機(jī) C.起重機(jī)械 D.齒輪加工機(jī)38. 在急救過程中,暢通氣到可采?。?)。A.口對口人工呼吸 B.胸外按壓 C.仰頭抬額 D.墊高頭部法39.特種設(shè)備監(jiān)察條例涉及的范疇包括( )類特種設(shè)備。A.七類 B.八類 C.五類 D.六類40、以下說法中,不正確的是( )。 A吊
10、鉤起重機(jī)的額定起重量不包括吊鉤和動滑輪組的自重 B輪胎起重機(jī)、全路面起重機(jī)和履帶起重機(jī)均可吊重行駛 C橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運行機(jī)構(gòu)、小車運行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成 D起重機(jī)的利用等級反映了起重機(jī)在吊重方面的滿載程度 41、在裝備空間很小的工況下,擰緊或拆卸螺母時應(yīng)使用( )。 A、活扳手 B、梅花扳手 C、套筒扳手 D、內(nèi)六角扳手42、通常塔架高度85米指的是()A、三段塔筒總長度 B、地面到上段塔筒上端面長度 C、地面到輪轂中心高的長度 D、基礎(chǔ)環(huán)及三段塔筒總長度43、風(fēng)速儀傳感器屬于( )。 A、溫度傳感器; B、壓力傳感器 ; C、轉(zhuǎn)速傳感器; D、振動傳感器。44、葉片2.3-115的“115”指的是( )。A、葉片長度 B、兩只葉片總長 C、葉輪直徑 D、輪轂高度45、安裝M36螺栓對應(yīng)開口扳手的尺寸為( )A、45mm B 50mm C 55mm D 60mm46、在有腐蝕性的環(huán)境中工作時應(yīng)選用( )鋼絲繩。A、鍍鉛 B、鍍鋅 C、噴塑 D、噴丸47、在一個風(fēng)電場中,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組排列方式主要與( )及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組容量、數(shù)量、場地等實際情況有關(guān)。A、風(fēng)速; B、空氣密度; C、主導(dǎo)風(fēng)向; D、高度。48、起重機(jī)軌道及起重機(jī)上任何一點的接地電阻均不得大于( )歐母。A、10 B、4 C、849、起重機(jī)橋架上的走臺應(yīng)用防滑性能好的( )制造。A、優(yōu)質(zhì)木板
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