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文檔簡介

1、水路運輸服務業(yè)發(fā)展情況匯報|個人情況匯報一、xxxx年服務業(yè)發(fā)展態(tài)勢和基本特點xxxx年三季度我市水路運輸共完成客運量xx萬人,客運周轉量xxx萬人公里,貨運量xxx萬噸,貨運周轉量xxxxxx萬噸公里。各項指標與xxxx年同比分別增長xxx%、xx%、xx%、xx%。完成港口吞吐量xxx萬噸,同比增長xx%。我市客運量由市區(qū)水上旅游和市區(qū)水上公交客運完成。客運量和客運周轉量大幅度增長得益于xx市水上公交的開通運營,自x月xx日開通運營以來,船舶旅客運輸量穩(wěn)步增加。至x月底,水上公交累計完成客運量xxxxxxx萬人次,周轉量達xxxxxx萬人公里,共發(fā)班xxxx班次。帶動提升了我市水路客運量總

2、體水平。市區(qū)水上夜游穩(wěn)步提升,水上夜游客運量和客運周轉率同比均增長x%。貨運量和貨運周轉量保持穩(wěn)步增長,第二季度是xx港口生產的旺季,在xx港裝卸貨物的都是千噸級以上的貨船。今年汛期相比往年來說來得較早,但是枯水期來得也早,8月下旬開始,xx逐步進入枯水期,造成港口吞吐量并沒有大幅度的增長。受航道水深及紅花船閘過閘時間較長的影響,另外船舶在向大型化發(fā)展,同時船舶回xx運營時間相對增加,因此多數(shù)貨船還是選擇在下游港裝貨,提高船舶的周轉率。目前我市水路貨物運輸有區(qū)內和省際運輸,貨方面區(qū)內短途運輸主要以河沙為主,省際運輸貨仍然是以鋼材、礦建材料、水泥為主。主要航線是到廣東xx等地為主。二、水運行業(yè)服

3、務發(fā)展總體評價及存在問題、原因1、目前我市從水上運輸?shù)呢涍€比較單一,未充分發(fā)揮我市工業(yè)城市的優(yōu)勢,這與我市港口碼頭基礎設施落后,航道等級較低有關。xxxx年xx市跨省貨運量為xxx萬噸,主要貨為鋼鐵、礦建材料、水泥、煤炭為主,其中鋼鐵完成xxx萬噸,占總跨省運輸量(下稱總量)的xx%;礦建材料完成xx萬噸,占總量的x%;水泥完成xx萬噸,占總量的x%;煤炭完成xx萬噸,占總量的x%。2、紅花船閘通過能力不足,阻塞頻繁,不適應船舶大型化發(fā)展的需求,制約了船舶過閘數(shù)量和通過能力。目前,在長航運輸船舶過閘不多的情況下,xxxx年船舶過閘貨運量已達xxx萬噸,與接近其xxx萬噸的設計能力。船閘阻塞的問

4、題,交通、航道、海事部門多次與船閘單位協(xié)調后雖得到臨時解決,但由于船閘運行體制等問題,致使這一問題無法得到徹底解決,伴隨出現(xiàn)的船方與船閘方的矛盾依然存在。3、水運企業(yè)整體規(guī)模不高,人員素質參差不齊,還無法形成規(guī)?;洜I。目前我市擁有水運企業(yè)xx家,企業(yè)貨船xxx艘,船舶運力xx萬噸。運力排名前5位的公司分別為船舶總數(shù)xx艘,x萬載重噸;xx艘,x萬載重噸;xx艘,x萬載重噸;xx艘,x萬載重噸;xx艘,x萬載重噸。我市有xx家水運企業(yè)船舶數(shù)都是在xx艘以下,規(guī)模不高。絕大多數(shù)公司的管理員工在5人左右,滿足一般日常業(yè)務需求。4、運價仍維持在較低水平,其它成本都在不斷上升,效益大幅度下降,致使水運

5、企業(yè)經營陷入困境,一些小噸位船舶因成本過高而被迫停航。5、行業(yè)服務信息技術和現(xiàn)代管理水平不高,無法形成一條龍的信息管理。6、xxxxx樞紐的建設制約著航道整治,建議力爭各方面支持,盡快上設xxxxx水利樞紐,達到渠化航道發(fā)展水運交通確保xx交通樞紐地位的目的。7、航道等級偏低,不能滿足水運發(fā)展的需求?,F(xiàn)在每年必須通過水路運輸?shù)呢浳锛s1000萬噸,但xx至xx口xxx公里航道為四級航道,枯水季節(jié)船舶無法回xx裝卸貨物,約有3/4貨物需要通過汽車先運到xx、xx,然后裝船運到xxx,每噸增加運輸成本約xx元。三、對服務業(yè)發(fā)展的預測分析p 進入8月下旬以來,xx上游來水量逐漸減小,枯水期較去年來得早一個月左右,預計四季度各月份的吞吐量將大幅度減少,全年港口吞吐量在xxx萬噸左右。水運市場保持平穩(wěn)趨勢,船舶運力經過前幾年的迅猛發(fā)展,目前已趨于平穩(wěn),運力增長幅度大幅放緩。四、xxxx年服務業(yè)工作思路一是加大水運市場監(jiān)管力度,建立公平有序的水運市場。抓好運輸市場的治理整頓工作,為企業(yè)創(chuàng)造一個良好的經營環(huán)境,幫助企業(yè)改善經營管理,增收節(jié)支,挖掘內部潛力,發(fā)展生產,提高效益。二是做好水運行業(yè)安全管理工作,保障人民生命財產安全。繼續(xù)開展水運行業(yè)“平安港航”創(chuàng)建活動

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