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文檔簡介
1、主提升機司機試題一、填空題:1、深度指示器的作用有指示容器在(井筒中的位置)、(發(fā)出減速信號) 。2、提升信號裝置必須滿足(安全) 、準(zhǔn)確、(清晰)、動作迅速、工作可靠的要求。3、提升機的一切拆修和調(diào)整工作,均不得在(運轉(zhuǎn)中)進行,嚴(yán)禁(擦拭)各轉(zhuǎn)動部位。4、(工作信號)必須聲、光具備,警告信號應(yīng)為(音響信號),一般指示信號可為燈光信號。5、主提升機操作工必須熟悉有關(guān)提升信號的要求、(規(guī)定)、(工作原理) 。6、電動機定子電源斷相, (電動機堵轉(zhuǎn)) ,轉(zhuǎn)子回路斷相或局部繞組(短路)都會引起電動機不能完 全啟動,只有“嗡嗡”響聲。7、礦井提升機使用的電力拖動裝置有交流繞線型感應(yīng)電動機、(直流他激
2、)電動機 、(交流同步)電動機。8、下列提升任務(wù),必須實行監(jiān)護制的是(升降人員)、(運送危險品) 、吊運特殊大型設(shè)備及器材。9、提升機常用的減速方法有(機械制動減速) 、(電動機減速)慣性滑行減速、電氣制動減速。10、運行中出現(xiàn)運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響、出現(xiàn)情況不明的意外信號、過減速點提升機不能減速情況之一時,應(yīng)立即(斷電) ,用工作閘(制動) ,進行中途停車。11、運行中出現(xiàn)工作閘操作失靈、接到緊急信號、接近正常停車位置不能正常減速情況之一時,應(yīng)用 (保險閘)緊急(制動) 。12、立井罐籠混合提升時, 應(yīng)設(shè)置表示 (提人)(提物)、上下設(shè)備和材料, 以及檢修的燈光保留信號, 并且各信號間應(yīng)有閉鎖。1
3、3、交班不交給(喝酒) 、(無合格證者)和精神不正常的人。14、提升機房安全保衛(wèi)制度要求:提高警惕,加強(防火)、防破壞、(防盜)工作,保證提升設(shè)備的安全運行。15、檢修后必須試車,并做(過卷) 、(松繩)保護試驗。16、鋼絲繩繩芯的作用有支承繩股、 (貯油) 、抗沖擊 、(潤滑)。17、鋼絲繩的鋼絲有變黑 、(銹皮) 、( 點蝕麻坑 ) 等損傷時,不得用做升降人員。18、根據(jù)井筒的傾角和提升容器的不同,礦井提升系統(tǒng)可分為( 立井普通罐籠 ) 、立井箕斗、斜井箕斗 、(斜井串車)提升系統(tǒng)。19、防墜器主要由(開動機構(gòu))、傳動機構(gòu) 、抓捕機構(gòu)、 (緩沖機構(gòu))等部分組成。(異型股)鋼絲繩。0.5m
4、 )時,必須能斷開提升機的安全回路,、(氣動)、彈簧等。20、鋼絲繩按繩股的斷面形狀分為(普通圓股)鋼絲繩、21、過卷開關(guān)的作用是:當(dāng)提升容器超過正常停車位置( 并使(保險閘)發(fā)生作用。22、制動系統(tǒng)按傳動裝置中傳動能源的不同分為(液壓)23、在交接班過程中,如遇特殊情況可向單位值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,請求(解決),不得擅自(離崗)24、提升機房內(nèi)嚴(yán)禁(吸煙) ,嚴(yán)禁使用電爐(燒水) 、煮飯。,并做好(記錄) ,發(fā)現(xiàn)0.30.5 ) m/s,最大不得超25、在檢修及處理事故后,主提升機操作工要會同檢修人員認(rèn)真(檢查驗收)問題應(yīng)及時處理。26、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時,提升容器的速度,一般為( 過
5、( 2) m/s27、 提升機房油著火時,可能使用的滅火器材有(砂子)、二氧化碳滅火器、 (干粉滅火器) 。28、 必須裝設(shè)防墜器的提升容器有(單繩提升罐籠)、(帶乘人間)的單繩箕斗。29、提升速度超過 3m / s 的提升系統(tǒng),必須裝設(shè)(限速裝置) 、(防過卷裝置) 。30、 目前,我國提升機所配套聯(lián)軸器有(齒輪)聯(lián)軸器、(蛇型彈簧)聯(lián)軸器。31、 井底車場的信號必須經(jīng)由井口信號工轉(zhuǎn)發(fā),但有以下情形發(fā)送( 緊急停車信號 ) 、不帶乘人間的箕斗提升、(單容器提升) 、自動化提升時不受此限。32、主提升機操作工操作時,手不準(zhǔn)離開(操作手把)33、當(dāng)班主提升機操作工應(yīng)掌握設(shè)備運行的(基本狀況) 報
6、值班領(lǐng)導(dǎo)。34、罐籠的防墜器應(yīng)滿足在任何條件下都能(迅速平穩(wěn)) 籠時必須保證人身安全、結(jié)構(gòu)簡單可靠 、防墜器空,嚴(yán)禁與他人(閑談) ,開車后不得再打電話。,按要求對其進行(巡檢) ,發(fā)現(xiàn)異常及時匯、可靠地使斷繩下墜的(罐籠制動) 、制動罐 間不超過 0 . 25s 要求。35、 目前,我國礦井提升機的操作方式有(手動操作)、(半自動操作) 、自動操作。36、巡回檢查主要采用(手摸) 、目視 、(耳聽)等方法。37、 提升機的檢修工作分為(日檢)、(周檢)、月檢。38、提升機在減速階段運行時,突然發(fā)生安全制動的原因是:在減速階段,因(過速)或(過卷)使 安全回路動作、(電動機)通風(fēng)不良、運39、
7、提升電動機過熱的原因是(長期過負(fù)荷)運行、電源電壓過高或過低 行中電動機一相進線斷開。40、提升容器一般是指(箕斗) 、礦車、 ( 罐籠) 、吊桶。41、鋼絲繩出現(xiàn)(斷股) 、(點蝕麻坑形成溝紋)外層鋼絲松動任一情況時必須更換。42、使用中的鋼絲繩要定期涂油,其主要作用是阻止?jié)駳夂退纸死K內(nèi)、(補充繩芯油量)保護外層鋼絲不受銹蝕 、潤滑繩股和鋼絲, (減少磨損) 。43、液壓站油泵啟動 1min 以后,吸不上有油,會造成溢流閥(回油) ,壓力表指示為(零)的故障。44、提升容器主罐道的結(jié)構(gòu)形式一般有鋼絲繩罐道、組合罐道 、(鋼軌罐道) 、(木罐道)。45、提升機電氣控制系統(tǒng)中的控制回路主要包
8、括電動機(正反轉(zhuǎn)回路)、轉(zhuǎn)子電阻控制回路 、(信號回路)。46、在提升制動裝置中盤形制動器閘瓦斷裂,制動盤磨損的原因是(閘瓦材質(zhì)不好)、閘瓦接觸面不平、(閘瓦間有雜物) 。47、軸承發(fā)出很尖的聲音說明油內(nèi)有(硬質(zhì)臟物) 、軸承間隙(太?。?。48、 立井中用罐籠升降人員時的加速度和減速度,都不得超過(0.75 ) m/s2,其最大速度,不得超過 ( 12) m/s。49、主要提升裝置必須配有正、副司機,在交接班升降人員的時間內(nèi),必須(正司機)操作,( 副司機)監(jiān)護。50、鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時,滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留( 3)圈繩,用以減輕固定處的張力,還必須留 有作定期檢驗用的(補充繩) 。51、
9、 入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶(自救器)和礦燈,嚴(yán)禁攜帶煙草和(點火物品),嚴(yán)禁穿化 纖衣服,入井前嚴(yán)禁喝酒。52、 每個生產(chǎn)礦井必須至少有 ( 2)個能行人的通達(dá)地面的安全出口,各個出口間的距離不得小于 ( 30) m。53、 井下每一個水平到上一個水平和各個采區(qū)都必須至少有(2)個便于行人的安全出口,并與通達(dá) 地面的(安全出口)相連接。54、 搶救觸電人員時,堅持(先斷電后救人)的原則,不可因救人心切而(違章操作)。55、 透水后撤退時,出口被冒頂封堵時應(yīng)(等待營救),(嚴(yán)禁)冒險潛水逃生。56、 礦工井下避災(zāi)的基本行動原則是及時報警、積極搶救、(安全撤離) 、(妥善避災(zāi)) 。57、瓦斯
10、爆炸必須具有三個基本條件: 一是瓦斯?jié)舛葹?5%16%二, 是(引爆火源) ,三是氧氣濃度 ( 12%) 上。58、 、礦山事故中,一旦出現(xiàn)大批傷員,一般是先救(重傷),后救(輕傷) 。59、 判斷骨折的依據(jù)主要有疼痛、(腫脹)、(畸形)、功能障礙。60、 對因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定被切斷電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯降到(1.0%)以下時,方可( 通電) 開動。61、 電動機或其開關(guān)安設(shè)地點附近(20 )米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到( 15%)時,必須停止工作,切斷 電源,撤出人員,進行處理。62、井下所有(煤倉)和(溜煤眼)都應(yīng)保持一定的存煤,不得放空。63、非(專職)或值班(電氣人員) ,不得擅自操作電
11、氣設(shè)備。64、 煤礦生產(chǎn)主要是地下作業(yè),經(jīng)常受到瓦斯、煤塵、(水 )、(火)以及冒頂?shù)茸匀粸?zāi)害的威脅。65、 煤礦企業(yè)必須編制年度災(zāi)害預(yù)防和(處理計劃),并根據(jù)具體情況及時修改。煤礦企業(yè)每年必須 至少組織( 1 )次礦井救災(zāi)演習(xí)。66、觸電人員有的會場時間假死, 因此, 搶救時一定要充滿信心, 堅持( 4)小時, 直到觸電人員 ( 復(fù) 蘇)或出現(xiàn)死亡特征是,方可中止搶救67、 對于溺水人員的搶救,從現(xiàn)場將傷員運送至安全地點時,應(yīng)采?。ǜ┡P位),(頭低腳高位) 。68、 用水滅火時,水流應(yīng)從火源(外圍)噴射,逐步逼向火源的(中心)。69、不得帶電檢修、 (搬遷)電氣設(shè)備和電纜。特殊情況帶電作業(yè)時
12、,必須采?。ò踩胧?0、避災(zāi)人員被困期間斷絕食物后,即使在饑餓難忍的情況下,也應(yīng)努力(克制自己),絕不(嚼食雜物)充饑。71、立井開拓,根據(jù)服務(wù)水平的數(shù)目,又可分為立井(多水平)開拓和立井(單水平)開拓。72、人員由副井(罐籠)上、下運送,由(運輸大巷)人車運送到生產(chǎn)采區(qū)。73、提升容器在安裝或檢修后,第 1 次開車前必須檢查各個(間隙) ,不符合規(guī)定時,不得(開車) 。74、立井中升降人員,應(yīng)使用(罐籠)或帶(乘人間)的箕斗。75、新安裝或(大修 )后的防墜器,必須進行(脫鉤)試驗,合格后方可使用。二、多選題1、箕斗提升有滿倉信號,并且有( A.B )的閉鎖。A 滿倉不能開車 B 松繩
13、給煤機不能放煤 C 過卷 D 安全門2、傾斜井巷運輸時,(AB必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險繩。A 礦車之間的連接 B 礦車與鋼絲繩之間的連接 C 鋼絲繩之間 D 絞車與繩之間3、罐耳的作用是( AB)。A 使容器沿罐道平穩(wěn)運行 B 減少容器擺動量 C 防止墜罐事故 D 增加容器擺動量4、立井箕斗提升速度圖包括( ABCD。A 初加速階級 B 主加速階段 C 等速階段 D 減速階段5、各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)必須符合規(guī)定:立井中升降人員或升降人員和升降物料 的,(A)層;專為升降物料的,(C)層。A 1 B 3 C 2 D 46、對于使用立井罐籠提升的系統(tǒng), 其安全門、
14、 罐位、 提升信號、 搖臺、 阻車器等之間的關(guān)系為 ( BC ) 阻車器與提升信號聯(lián)鎖,阻車器關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號。A 罐位與提升信號聯(lián)鎖,罐籠不到位無法發(fā)出開、停車信號 B 安全門與提升信號聯(lián)鎖,安全門 未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號 C 搖臺與罐位聯(lián)鎖,罐籠不到位,放不下?lián)u臺 D 搖臺與阻車器聯(lián)鎖, 搖臺抬起,阻車器才能放下7、立井罐籠可以提升( ABC )。A 矸石 B 升降材料設(shè)備 C 升降人員 D 只提升殲石8、深度指示器絲杠動作不靈活的原因是( ABC)。A 絲杠彎曲 B 傳動齒輪脫鍵 C 傳動齒輪磨損 D 滾動齒輪磨損9、井架用來支持(AB)固定罐道和卸載曲軌。A 天輪 B 承受全部提
15、升載荷備 C 鋼絲繩 D 罐道10、 某礦主井滾筒運行中產(chǎn)生異響,可能導(dǎo)致這種結(jié)果的原因有( ABC )。A 滾筒產(chǎn)生開焊 B 筒殼鋼板太薄 C 滾筒筒殼螺栓松動 D 鍵太緊11、上止血帶時應(yīng)注意( ABCD )。A 松緊合適,以遠(yuǎn)端不出血為止 B 應(yīng)先加墊 C 位置適當(dāng) D 每隔 30 min 至 1h 左右,放松 1次12、做口對口人工呼吸前,應(yīng)( ABCD。A 將傷員放在空氣流通的地方 B 解松傷員的衣扣、 褲帶、 裸露前胸 C 將傷員的頭側(cè)過 D 清 除傷員呼吸道內(nèi)的異物13、任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時, 應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì)、 災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況, 立即采取一切可能的方法 ( AB ), 并迅速報
16、告礦調(diào)度室。A 直接滅火 B 控制火勢 C 逃生 D 切斷電源14、對一般傷員均應(yīng)先進行( ACD)、等初步救護后,再進行轉(zhuǎn)運。A 止血 B 救助 C 固定 D 包扎15、 按井筒形式的不同,將礦井開拓方式分為(ABCD開拓、開拓、開拓和開拓四種類型。A 立井 B 斜井 C 平硐 D 綜合三、單選題:1 、主提升機操作工應(yīng)輪流操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過(A )。A . 1 h B . 2 h C . 3h D0.5h2、 開車主提升機操作工對監(jiān)護主提升機操作工的示警性喊話,( C )。A 應(yīng)該制止 B 應(yīng)該回應(yīng) C 禁止對答 D 立即回答3、 斜井運輸?shù)奶嵘萜鞯竭_(dá)停車位置時,無停車信號
17、也要立即( B )。A 電話詢問 B 停止運轉(zhuǎn) C 降低速度 D 使用保險閘4、 雙滾筒提升機調(diào)繩前必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)的容器放到(A )。A 井底 B 井口 C 中間托架上 D 任何位置5、 提升機在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不明信號時,應(yīng)采用(B)進行中途停車。A 保險閘 B 工作閘 C 機械閘 D 電話詢問后6、 過卷、松繩等安全保護裝置動作不準(zhǔn)或不起作用時,( C )立即進行調(diào)整。A 不必 B 應(yīng)該 C 必須 D 稍后7、 制動器瓦及閘輪或閘盤如有油污,應(yīng)(C )。A 停車檢查油污來源 B 更換閘瓦 C 擦拭干凈 D 匯報8、主提升機操作工收到的信號與事先口頭聯(lián)系的信號不一致時,應(yīng)(A
18、 )。A 與信號工聯(lián)系 B 按聲光信號執(zhí)行操作 C 向調(diào)度室匯報 D 依靠經(jīng)驗9、交接班必須符合交接班規(guī)定,并經(jīng)過(C )同意,在交接班記錄簿上簽字,方為有效。A 領(lǐng)導(dǎo) B 接班人 C 交接班雙方 D 調(diào)度室10、巡回檢查一般為( B ) 1 次,檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須認(rèn)真填人運行日志。A 每班 B 每小時 C 每 2 小時 D 每 3 小時11、主提升機操作工應(yīng)( B )礦井提升機的計劃性維護和檢修工作。A 組織 B 參與 C 不參與 D 監(jiān)督12、提升機經(jīng)過大修后,空負(fù)荷和滿負(fù)荷試運轉(zhuǎn)各不少于(C )。A . 3 次 B . 4 次 C . 5 次 D 2次13、提升機剁繩頭或縮繩根后,必須經(jīng)
19、過( A )以上額定負(fù)荷提升試驗后方可正式運轉(zhuǎn)。A . 3 次 B . 4 次 C . 5 次 D 2次14、提升機停止工作( A )以上,必須經(jīng)過 1 次不裝載提升試驗后方可正式升降人員。A . 2 h B . 3 h C . 4h D1h15、深度指示器指示位置不準(zhǔn)時,應(yīng)( B )。A 向調(diào)度室及領(lǐng)導(dǎo)匯報,等待指示 B . 及時與信號工聯(lián)系,重新調(diào)整 C 提高操作注意力,防 止過卷或墩罐 D 停車16、斜井串車提升應(yīng)設(shè)置紅燈信號,紅燈亮?xí)r(C )行人。A 、慎重 B 、抓緊 C 、禁止 D 、可以17、鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時,必須有特備的容繩或卡繩裝置,( A )系在滾筒軸上A、嚴(yán)禁B、
20、可以C、不用D、纏繞18、提升機房發(fā)生電火災(zāi)時,應(yīng)首先( A)。A、切斷電源 B、用滅火器滅火 C、用水滅火 D、向領(lǐng)導(dǎo)匯報19、 用于軸承潤滑的潤滑油脂的滴點,一般應(yīng)高于工作溫度(B )。A . 40 C 50 C B . 20 C 30 C C 30 C 50 C D . 10C 30 C20、提升機房應(yīng)配備( B )以上的防火砂。A . 0.3 m 3 B . 0.2 m 3 C . 0.5 m 3 D、 1 m321、對觸電后停止呼吸的人員,應(yīng)立即采用( A )進行搶救。A、人工呼吸法,B、清洗法,C、心臟按壓D、電擊法22、過濾式自救器主要是防止( B )氣體中毒的。A、瓦斯,B、C
21、O C CO D 、H2S23、 撲滅上、下山巷道火災(zāi)時,必須采取防止(C) 造成風(fēng)流逆轉(zhuǎn)的措施。A、反風(fēng),B、風(fēng)流短路,C火風(fēng)壓D、循環(huán)風(fēng)24、 搶救井下燒傷人員時,要防(A),防窒息,防創(chuàng)面污染。A、休克,B、骨折,C、中毒D、出血25、H2S 氣體的氣味( A)。A、臭雞蛋味,B、酸味,C苦味D、甜味26、井下傷員搬運時,應(yīng)讓傷員的頭部在(A),隨行的救護人員要時刻觀察傷員的情況。A、后面,B、前面,C、前后都行D、上方B) %的傷員的死亡。27、創(chuàng)傷急救的關(guān)鍵在于及時,據(jù)統(tǒng)計,創(chuàng)傷急救搞得好,可減少(A、 40, B、 20, C、 50 D . 3028、加壓包扎止血法主要適用于(
22、C)出血的止血。A、動脈,B、上肢,C、靜脈D下肢29、 礦井涌水源可分為地面水源和地下水源,地面水源包括(A )和地表水。A、大氣降水,B、湖水,C井水D、江水30、 井下發(fā)生火災(zāi)造成作業(yè)場所一氧化碳濃度超限時,人員必須配戴(B )撤離。A、防塵口罩,B、自救器,C呼吸器D、毛巾四、判斷題:1、 當(dāng)班司機正在操作,提升機正在運行時,可以交與接班司機操作。(X )2、 主提升機操作工在夜班操作時可以吸煙來緩解疲倦。(X )3、 嚴(yán)禁當(dāng)班主提升機操作工睡覺。(V )4、 主提升機操作工在一個提升循環(huán)的運行操作中禁止換人。(V)5、 斜井中向下運送重物時,應(yīng)切斷提升機電源,采用制動方法嚴(yán)格控制下運速度。(X )6、主提升機操作工接到信號因故未能及時執(zhí)行時,應(yīng)通知信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號,再 進行操作。(V)7、 每班升降人員前,應(yīng)先開一次空車。(X )8、 在運送雷管、炸藥等危險物品時,必須由一名主提升機操作工進行操作,另一名負(fù)責(zé)監(jiān)護。(V)9、 主提升機司機
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