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文檔簡介

1、XXXXXXX雙程現(xiàn)澆箱梁支架施工安全專項方案編制:審核:審批:XXXXXXXXXXXXX2016年5月、工程概況1、工程簡介2、主要參建單位23、區(qū)域氣象、水文概況24地質(zhì)狀況35、現(xiàn)場施工條件36、支架方案設(shè)計47、重大危險源辨識5、編制說明及依據(jù)6三、施工及勞動力計劃(一)施工進度計劃6(二)主要材料與設(shè)備選用表6(三)勞動力使用計劃7四、施工工藝技術(shù)8(一)施工工藝流程8(二)主要工序施工方法及技術(shù)要求A鋼管樁施工8B條形基礎(chǔ)及鋼管立柱施工10C鋼管樁(立柱)頂工字鋼大橫梁施工11D貝雷梁施工12E鋼管支架搭設(shè)14F支架預(yù)壓15(三)檢查驗收1723(四)碎澆筑方案19五、支架拆除六、

2、安全、防汛、文明環(huán)保施工措施24(一)安全措施24(二)防汛措施25(三)文明環(huán)保施工措施26七應(yīng)急救援措施26(一)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組26(五)現(xiàn)場事故應(yīng)急處理30附件1、貝雷架橫斷面布置圖附件2、0#-2#橋墩區(qū)域鋼管樁平面布置圖附件3、2#-3#橋墩區(qū)域條形基礎(chǔ)平面布置圖附件4、施工進度計劃附件5、箱梁模板工程設(shè)計計算書XXXXXXXX程現(xiàn)澆箱梁支架施工專項方案一、工程概況1、工程簡介XXXXXXXX程位于XXX城街道社興。橋型為3跨變截面預(yù)應(yīng)力硅連續(xù)箱梁,跨徑為38m50m38,全長126m主橋整幅設(shè)計,寬度25m立面示意圖如下:變截面3跨連續(xù)箱梁立面示意圖設(shè)計高程:橋面平直,縱向呈拱形

3、,橋面設(shè)計高程為;下部結(jié)構(gòu)均采用樁基礎(chǔ),橋墩采用6根直徑的雙排灌注樁基礎(chǔ),0#W臺采用5根直徑的灌注樁,3#W臺采用5根直徑的灌注樁;箱梁結(jié)構(gòu)為單箱4室,各孔(跨)箱梁結(jié)構(gòu)參數(shù)如下表:腹板加寬參數(shù)示意2、主要參建單位建設(shè)單位:XX瀏市建設(shè)投資發(fā)展有限公司勘察單位:設(shè)計單位:監(jiān)理單位:施工單位:XXXXXXXXXXXXX3、區(qū)域氣象、水文概況擬建場地屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū),冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,雨量充沛,年平均氣溫16-20攝氏度,年平均降水量1500-1900mm全區(qū)降雨量大多集中在梅雨期,其次為春季,全面無霜期通常為291天。擬建橋段位于九龍江支流上游,水流較緩,洪峰期持續(xù)短;常水位時水面寬度

4、約,水深,流速約為。洪水位高程約為,最大洪流量900m3/s。河流劉動態(tài)受季節(jié)控制,主要來源于大氣降水及上游支流水系匯入。河水的一般沖刷深度約,標(biāo)高約;河水的局部沖刷深度約,標(biāo)高約。初見水位埋深,穩(wěn)定水位埋深,穩(wěn)定水位標(biāo)高。地下水年變化幅度。4、地質(zhì)狀況據(jù)地質(zhì)資料揭露,擬建橋址建筑場地類別為II類。據(jù)其巖性及工程地質(zhì)特征,場地內(nèi)分布的巖土層主要由耕植土、雜填土-1、細(xì)砂、卵石、粉質(zhì)粘土-1、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土-2、含碎石粉質(zhì)粘土、含角礫粉質(zhì)粘土、中風(fēng)化灰?guī)r組成。5、現(xiàn)場施工條件現(xiàn)有水位的水面寬度約70米,水深,主要集中于0#-2#橋墩之間,水面下地層結(jié)構(gòu)從上至下依次分布有耕植土、雜填土-1、卵石、

5、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土-2、卵石、粉質(zhì)粘土-1、卵石等;2#-3#橋墩間主要為裸露河床,地層結(jié)構(gòu)從上至下依次分布有耕植土、細(xì)砂、卵石、粉質(zhì)粘土-1、卵石等。據(jù)地質(zhì)資料揭示,擬建工程場地其洪水位高程約為。單箱四室變截面箱梁截面高度(橋面由橫向由中心線向兩側(cè)的結(jié)構(gòu)坡度為2%,橋面縱向坡度,箱梁底板平直,縱向呈拱形,其平面位置及高程對應(yīng)關(guān)系詳橋型布置圖,橋跨段箱梁梁底標(biāo)高為。橋梁結(jié)構(gòu)組成:本工程為變截面預(yù)應(yīng)力硅連續(xù)箱梁,跨徑為38+50+38m總長126m箱梁結(jié)構(gòu)為單箱4室,通過跨中橫隔梁隔開,變截面由橋梁中心線往兩側(cè)對稱分布。邊跨端部和中跨跨中梁高(變截面),橋墩處梁高;頂板厚,底板厚,腹板寬(腹板與梁底

6、面垂直豎直布置);兩側(cè)翼緣長,端部板厚,根部板厚,箱梁硅強度等級C5Q根據(jù)前述可計算其施工均布荷載,其中箱梁空心箱室最大值為m2,腹梁處最大值(中腹梁處)為m2,翼板處為kN/m2。6、支架方案設(shè)計由于0#-2#橋墩兩跨區(qū)域位于河道內(nèi),為避免施工期間河道內(nèi)水位上漲浸泡支架基礎(chǔ)而造成滿堂支架不穩(wěn)定,保證河道暢通,滿足河流日常排(洪)水要求,同時貝雷梁上方采用滿堂支架主要目的是為了便于箱梁澆筑后支架尤其是鋼管立柱貝雷梁的拆卸方便,同時具有工藝成熟,施工速度快安全可靠,外觀整齊的優(yōu)點。最終確定以貝雷梁跨越河流作為滿堂支架平臺的方案,從而可避免受河道內(nèi)水位及雨水影響,保證支架的整體穩(wěn)定性,確保施工安全

7、;2#-3#橋墩區(qū)域范圍內(nèi)地基條件較好,經(jīng)換填壓實后即可滿足地基要求的特點,為節(jié)省造價,采用C2增己筋混凝土條形基礎(chǔ)作為滿堂支架基礎(chǔ)的方案。具體設(shè)計如下:(1)鋼管支架結(jié)構(gòu)主要有:鋼管樁(或硅條形基礎(chǔ))、工字鋼橫梁、貝雷片縱梁、鋼管架、方木、工字鋼分配梁組成。支架結(jié)構(gòu)傳力途徑為:模板一支架小梁一支架大梁一頂托一鋼管架一工字鋼分配梁一貝雷片縱梁一條形基礎(chǔ)(或工字鋼橫梁一鋼管樁)(2) 0#-2#橋墩區(qū)域:基礎(chǔ)采用0630mm壁厚10mm)鋼管樁,樁端應(yīng)穿過淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土-2層到達卵石層或粉質(zhì)黏土-1層,樁端進入持力層不少于1倍樁徑,有效入土深度15m(計算時,入土深度取8nj)。鋼管樁縱向間距為

8、9m(50nW跨鋼管樁跨距布置9+9+9+9m38nW跨鋼管樁跨距布置9+9+9n),橫向間距為2mx14排(縱橫向鋼管樁均由橋梁縱橫向中線對稱布置),樁頂標(biāo)高為。鋼管樁頂橫梁采用兩根36a#雙拼工字鋼,在工字鋼上架設(shè)組裝好的貝雷梁,貝雷梁頂按=50cr#距鋪設(shè)16#工字鋼鋼后搭設(shè)滿堂鋼管支架。兩根36a#工字鋼平鋪并于樁頂中心區(qū)域;鋼管樁與36a#工字鋼橫梁通過焊接固結(jié)聯(lián)系,貝雷梁與上下工字鋼均采用U型螺栓聯(lián)系,鋼管滿堂支架立桿與16#工字鋼采用梅花狀點焊聯(lián)系。(3) 2#-3#橋墩區(qū)域:基礎(chǔ)挖除地表的耕植土及雜填土并夯實,處理合格后方能進行后續(xù)施工。基礎(chǔ)采用C25鋼筋混凝土(配筋形式為:上

9、下層分別布置11根16鋼筋,同時按25cm的間距配置10箍筋),條形基礎(chǔ)長度依照翼緣板投影線往外擴長12m基礎(chǔ)高,寬。基礎(chǔ)縱向跨距按9+9+9m于跨中中線對稱布置。條形基礎(chǔ)硅貝雷梁位置下預(yù)埋厚(80) x80cm鋼板,要求鋼板水平。條形基礎(chǔ)上的橫向鋼梁及上部滿堂支架布置同0#-2#橋墩區(qū)域。7、重大危險源辨識根據(jù)建設(shè)部印發(fā)的危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(建質(zhì)2009第87號)通知的相關(guān)規(guī)定(附件二、超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍),本橋梁建筑工程的混凝土模板支架搭設(shè)跨度為38m(兩端)和50m(跨中)均超過18m施工總荷載最大值為m2大于15kN/m2即,本工程混凝土模板支

10、撐工程屬于搭設(shè)跨度和施工總荷載均超過一定規(guī)模的危險性較大的建設(shè)工程。故針對本高大模板支撐體系編制此專項施工方案,并組織專家論證。二、編制依據(jù)1、本工程設(shè)計圖紙;2、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2013;3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2011;4、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2011;5、建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008);6、鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-2012);7、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ/TF50-2011)8、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001);9、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011);10、施工現(xiàn)

11、場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005);11、建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(DBJ13-07-2006);12、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2011);13、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-200314、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范GB50204-2015三、施工及勞動力計劃(一)施工進度計劃詳附件1:施工進度計劃表(二)主要材料與設(shè)備選用計劃1、工程主要材料需用量計劃表廳P材料名稱單位數(shù)量1W(C25)3m1602箱梁商般C503m29003國產(chǎn)321貝雷架m17604鋼管樁(小600X10mmm2180536#a工字鋼m720616#工字鋼m70007鋼管(48X35)

12、t6008膠合板模板2m125002、主要設(shè)備/儀器需用量計劃表廳p材料名稱單位數(shù)量1打樁機(50T履帶式吊車配合振動錘)套4225T汽車吊臺23斗容量的反鏟式挖掘機臺24斗容量的裝載機臺35自卸汽車臺8620t振動壓路機機臺17碎路面施工設(shè)備臺套18全站儀臺19水準(zhǔn)儀臺1(三)、勞動力使用計劃工種數(shù)量(個)工種數(shù)量(個)打樁,30雜工6架子工15電焊2機械操作工13模板工20碎工10其它專業(yè)工種6四、施工工藝技術(shù)(一)施工工藝流程1、0#-2#橋臺區(qū)域:場地清理一放灰線一業(yè)主或監(jiān)理核驗灰線一鋼管樁基礎(chǔ)施工一鋼管樁間連接及工字鋼分配梁-貝雷梁施工一貝雷梁頂支架墊板(工字鋼)安裝一扣件式滿堂鋼管

13、支架搭設(shè)施工一模板安裝一支架預(yù)壓一箱梁硅澆筑。2、2#-3#橋臺區(qū)域:場地清理一放灰線一業(yè)主或監(jiān)理核驗灰線一條形基礎(chǔ)施工一鋼管樁間連接及工字鋼分配梁-貝雷梁施工一貝雷梁頂支架墊板(工字鋼)安裝一扣件式滿堂鋼管支架搭設(shè)施工一模板安裝一支架預(yù)壓一箱梁硅澆筑。(二)主要工序施工方法及技術(shù)要求A、鋼管樁施工1、總體施工方向由0#橋墩逐步向2#W墩一側(cè)逐跨施工,全部鋼管樁及縱橫梁由起重機、振錘負(fù)責(zé)施工,正式打樁前應(yīng)先行試樁以確定鋼管樁施工控制參數(shù)。2、施工準(zhǔn)備河道沿橋縱向分別在待建橋梁上下游位置各搭設(shè)一座寬6m按汽車20級設(shè)計,能承受50T吊車及20T硅泵車荷載的鋼便橋(具體詳細(xì)鋼便橋施工方案),吊車在

14、鋼便橋上進行鋼管樁施工。測量定位放線:利用全站儀等標(biāo)出樁心位置并做好標(biāo)識,管樁施振前利用全站儀進行二次定位,確保樁位準(zhǔn)確3、樁的運輸與吊放鋼管樁可由平板拖車運至現(xiàn)場,用吊車卸于樁機一側(cè),按打樁先后順序及樁的配套要求堆放,并注意方向?,F(xiàn)場堆放宜用單層排列。吊鋼管樁多采用一點綁扎起吊,待吊到樁位進行插樁,將鋼管樁對準(zhǔn)事先用石灰劃出的樣樁位置,作到樁位正,樁身直。4、沉樁(1)鋼管樁下沉采用懸打法施工,用50t履帶吊車配合振樁錘施打鋼管樁。履帶吊裝懸臂導(dǎo)向支架,利用懸臂導(dǎo)向支架精確打入支架鋼管樁基礎(chǔ),測量人員確定樁位與樁的垂直度滿足要求后,開動振樁錘下沉到位。(2)沉樁施工要點及注意事項沉樁開始時,

15、可依靠樁的自重下沉,然后吊裝振樁錘和夾具與樁頂連接牢固,開動振動錘使樁下沉。施工過程中采用設(shè)計樁長與貫入度法進行雙控。每根樁的下沉一氣呵成,不可中途間歇時間過長,以免樁周的土恢復(fù),繼續(xù)下沉困難。每次振動持續(xù)時間過短,則土的結(jié)構(gòu)未被破壞,過長則振動錘部件易遭破壞。振動的持續(xù)時間長短應(yīng)根據(jù)不同機械和不同土質(zhì)通過試驗決定,一般不宜超過10min15min,慣入度為5cm/min。振動錘與樁頭必須夾緊,無間隙或松動,否則振動力不能充分向下傳遞,影響鋼管樁下沉,接頭也易振動,在振動錘振動過程中,如發(fā)現(xiàn)樁頂有局部變形或損壞,要及時修復(fù)。(4懸臂導(dǎo)向支架應(yīng)固定,以便打樁時穩(wěn)定樁身;但樁在導(dǎo)向支架上下不應(yīng)鉗制

16、過死,更不允許施打時,導(dǎo)向支架發(fā)生位移或轉(zhuǎn)動,使樁身產(chǎn)生超過許可的拉力或扭矩。測量人員現(xiàn)場指揮精確定位,在鋼管樁打設(shè)過程中要不斷的檢測樁位和樁的垂直度,并控制好樁頂標(biāo)高。下沉?xí)r如鋼管樁傾斜,及時牽引校正,每振12min要暫停一下,并校正鋼管樁一次。設(shè)備全部準(zhǔn)備好后振樁錘方可插打鋼管樁。鋼管樁之間的接頭必需滿焊,各加長加勁板也需滿焊并符合設(shè)計的焊縫厚度要求?,F(xiàn)場技術(shù)員檢查鋼管樁接頭焊接質(zhì)量合格后方可插打鋼管樁。(3)入土深度控制本工程鋼管樁為摩擦型樁,主要以入土深度控制為主,同時為保證鋼管樁基礎(chǔ)的穩(wěn)定,樁端須穿過淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層進入卵石層或粉質(zhì)黏土層,進入持力層深度不小于1倍樁徑()。當(dāng)個別鋼管

17、樁有效入土深度(從卵石層開始計算)小于8m且未進入持力層卻錘擊不下時,用樁錘連續(xù)激振5分鐘,若仍無進尺時,即可成樁。(6)樁管切割:鋼管樁打入地下,為便于貝雷梁施工,保證樁頂標(biāo)高,標(biāo)高以上樁體必須切割。(7)打樁時要做好原始記錄,記錄樁號、打樁日期、樁錘型號、樁規(guī)格、打入深度、焊接質(zhì)量、錘擊次數(shù)、落錘高度、最后貫入度、回彈量、平面位移以及打樁過程中出現(xiàn)的問題及處理措施等等。B、條形基礎(chǔ)及鋼管立柱施工1、施工準(zhǔn)備:利用全站儀等測量儀器標(biāo)出每個條形基礎(chǔ)位置并做好標(biāo)識。挖除地表的耕植土及雜填土并夯實,夯實系數(shù)不小于94%如地基承載力達不到要求,應(yīng)采用人工配砂石(1:1)進行換填并夯實,夯實系數(shù)不小于

18、94%以此確保地基土的穩(wěn)定、施工期排水(洪)要求。2、條形基礎(chǔ)基層整理完畢后利用全站儀等測量儀器進行二次定位,標(biāo)出每個條形基礎(chǔ)邊線位置并做好標(biāo)識,確保位置準(zhǔn)確,經(jīng)復(fù)核無誤后方可進行后續(xù)施工。條形基礎(chǔ)長度依照翼緣板投影線往外擴長1m基礎(chǔ)高,寬(完成后,條形基礎(chǔ)面標(biāo)高與0-2#墩間36a#鋼梁表面標(biāo)高一致)?;A(chǔ)縱向跨距按9+9+9m于跨中中線對稱布置。3、條形基礎(chǔ)鋼筋安裝及硅澆筑:上下層分別按等間距布置11根16縱向鋼筋,同時按25cm的間距配置10箍筋,條形基礎(chǔ)(橋梁承臺頂面)鋼管立柱位置下預(yù)埋厚80x80cm鋼板,要求鋼板水平。條形基礎(chǔ)平面、剖面及預(yù)埋鋼板詳圖如下所示:硅施工采用C25商品硅

19、,車輛運至現(xiàn)場,人工運輸、振動棒振實等。4、立柱采用中630mme10mms管立柱(立柱橫向間距同0#-2#橋墩區(qū)域鋼管樁間距),鋼柱底部焊接在預(yù)埋鋼板上與基礎(chǔ)連接,同時在四周采用加焊200X200X8mnE角鋼板,以加強鋼柱穩(wěn)定性。條形基礎(chǔ)(橋梁承臺頂面)預(yù)埋鋼板及加強角鋼安裝示意圖C鋼管樁(立柱)頂工字鋼大橫梁安裝1、樁頂應(yīng)設(shè)置800X800X12mm的方形鋼板,鋼板與鋼管樁采用點焊(滿焊)連接,以便其上工字鋼安裝;工字鋼與鋼板亦采用焊接固定。鋼板與鋼管樁連接如下圖:2、鋼管樁(立柱)橫向主梁采用兩根36a型工字鋼,工字鋼安裝時要保證工字鋼中心與鋼管立柱中心重合,兩根36a型工字鋼大橫梁如

20、下圖焊接:鋼管樁(柱)頂大橫梁(兩根36a工字滿焊連接示意圖D貝雷梁施工1、貝雷梁采用國產(chǎn)“321”公路鋼橋桁架(3X),縱向長度根據(jù)箱梁跨度來布置,50m跨按四跨布置(9m+9m+9m+9m38m跨按三跨布置(9m+9m+9m橫向截面腹梁下按45cm布置單層貝雷梁,兩端翼緣板及空心箱室下按90cm間距布置單層貝雷梁,每組梁有若干根貝雷梁組成,每組內(nèi)棉與棉貝雷梁之間縱向3m都用配套支撐架作為橫向聯(lián)系,組與組之間用自制交叉架連接(自制交叉架采用角鋼制作,選取50m訴5mm的角鋼作為橫向連接,橫向角鋼上鉆有插銷孔,通過穿插銷把橫向角鋼固定在貝雷梁上,然后再用50m訴5mmi鋼作為剪力撐)這樣整個貝

21、雷梁就聯(lián)成整體,使每排貝雷梁受力均衡。貝雷梁橫向連接如下圖所示:標(biāo)準(zhǔn)貝雷梁片如下圖所示:3X貝雷片或標(biāo)準(zhǔn)支撐架橫向由橋梁道路中線往兩側(cè)對稱布置單層貝雷梁,具體如下圖示:2、安裝前先將貝雷梁在地面上拼裝分組連接好。在橫橋向工字鋼上按照要求的間距用紅油漆標(biāo)出貝雷梁位置。用汽車吊將已連接好的貝雷梁按照先中間后兩邊的順序吊裝到位。單排貝雷梁吊裝時必須設(shè)置兩個起吊點,并且等距離分布,保持吊裝過程中貝雷梁平衡,以避免吊裝過程中產(chǎn)生扭曲應(yīng)力。3、貝雷梁全部架設(shè)完畢后每隔50cm設(shè)置16#工字鋼作為分配梁,再在工字鋼分配梁上按=50crmj距布置滿堂鋼管支架的立桿,立桿與工字鋼采用點焊連接固定。E、鋼管支架搭

22、設(shè)1、材料選用:支架采用直徑48mm壁厚的鋼管,支架大梁采用100X160木材,小梁采用50X80mmM模板采用18mm#通膠合板。2、支架搭設(shè)工藝要求支架搭設(shè)時要按照建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范GJ130-2011的要求進行施工。在貝雷梁頂?shù)?6#工字鋼上用墨線彈出立桿的位置,根據(jù)立桿位置先搭設(shè)水平和橫向掃地桿件,再搭設(shè)立桿和橫桿,腹梁下滿堂支架的間距為45cmx50cm懶向X縱向);兩端翼緣板及空心箱室下支架的間距為90cmx50cm水平桿步距按不等,架頂往下20cm位置設(shè)置拱縱向斷面分段設(shè)置斜向水平桿,相鄰兩根斜向水平桿間至少延伸至其另一根斜向水平桿覆蓋范圍內(nèi)的其中一根立桿,并用扣件

23、與該立桿鎖緊。為增強支架的穩(wěn)定性,必須搭設(shè)剪刀撐,橫向每隔兩排立桿搭設(shè)一組剪刀撐,縱向兩側(cè)及橋梁中線分別設(shè)連續(xù)剪刀撐,剪刀撐斜桿與地面的與地面的傾角應(yīng)在45-60立桿與橫桿必須用直角扣件扣緊,不得隔步設(shè)置或遺漏,相鄰的接頭位置應(yīng)該錯開布置在不同的步距內(nèi),與相應(yīng)橫桿的距離不宜大于步距的1/3。上、下橫桿的接長位置錯開布置在不同的立桿縱距中,與相近立桿的距離不大于縱距的1/3。支架立桿搭設(shè)間距允許偏差應(yīng)為士50mm單根立柱搭設(shè)垂直度允許偏差應(yīng)為3%。,;支架縱軸平面位置允許偏差應(yīng)為27mm支架鋼管底模與地基的接觸面上應(yīng)保持平整。E、支架預(yù)壓1、預(yù)壓材料選用沙袋,沙袋的堆碼按設(shè)計梁體的結(jié)構(gòu)自重和分布

24、形式堆放,加載時對稱等載預(yù)壓布置,防止支架偏壓失穩(wěn)。加載順序按混凝土澆筑的順序進行,加載時分四次進行。當(dāng)支架穩(wěn)定后,即可卸掉沙袋,卸載時要分層卸,全部卸完后,測量底模和地基的標(biāo)高,計算出支架和地基的彈性變形量。畫出彈性變形曲線,作為調(diào)整模板預(yù)拱度的依據(jù)。在預(yù)壓結(jié)束、模板調(diào)整完成后,再次檢查支架和模板是否牢固。2、預(yù)壓方法依據(jù)箱梁鋼筋硅重量分布情況,在搭好的支架上的堆放與梁跨荷載等重的砂袋(梁跨荷載統(tǒng)一考慮安全系數(shù)為。施工前,每袋砂石按標(biāo)準(zhǔn)重進行分包準(zhǔn)備好,然后用汽車吊進行吊裝就位,并按箱梁結(jié)構(gòu)形式合理布置砂袋數(shù)量。3、卸壓完成后,要再次復(fù)測各控制點標(biāo)高,以便得出支架和地基的彈性變形量(等于卸壓

25、后標(biāo)高減去持荷后所測標(biāo)高),用總沉降量(即支架持荷后穩(wěn)定沉降量)減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形(即塑性變形)量。預(yù)壓完成后要根據(jù)預(yù)壓成果通過可調(diào)頂托調(diào)整支架的標(biāo)高。4、采用分段預(yù)壓,先預(yù)壓0#-1#橋墩區(qū)域的邊跨,再預(yù)壓中跨,最后預(yù)壓2#-3#橋墩區(qū)域的另一個邊跨。在安裝好底模后,可對支架進行預(yù)壓。預(yù)壓重量為設(shè)計荷載的120%用沙袋進行支架預(yù)壓。沙袋的堆積高度按梁體自重分布變化取值,從而使預(yù)壓荷載的分布與梁體荷載的分布相吻合。加載時按照50%80%100%120%5壓荷載分三級加載,加載時加載重量的大小和加荷速率與地基的強度增長相適應(yīng),待地基在前一級荷載作用下,達到一定條件后,再施加下

26、一級荷載,特別是在加載后期,必須嚴(yán)格控制加載速率,防止因整體或局部加載量過大、過快而使地基發(fā)生剪切破壞。支架預(yù)壓重量根據(jù)箱梁實際斷面計算平均分配到底模上,預(yù)壓的最大荷載為箱梁重量的倍。5、測點布置情況:支架的沉降監(jiān)測點的布置應(yīng)符合下列規(guī)定:a.沿混凝土結(jié)構(gòu)縱向每隔1/4跨徑應(yīng)布置一個監(jiān)測斷面;b,每個監(jiān)測斷面上的監(jiān)測點不宜少于5個,并應(yīng)對稱布置。6、壓重材料的選用:壓重荷載選用沙袋,用等重量的編織袋裝好沙子,便于壓重時記錄。7、吊裝設(shè)備的選用:壓重吊裝設(shè)備采用2臺25T吊車,以加快施工進度。8、壓重順序:壓重順序理論應(yīng)按照混凝土的澆筑順序進行,先澆筑混凝土的部位先壓重,后澆筑混凝土的部位后壓重

27、,根據(jù)混凝土澆筑順序,壓重的順序應(yīng)為:、先壓靠近墩身處,再依次加載向遠(yuǎn)離墩身的位置排列。第一層堆放完畢后在堆放下一層,直至達到設(shè)計底板鋼筋混凝土重量。、預(yù)壓首先采用縱向滿鋪底板達到底板混凝土重量,然后在腹板位置縱向堆放與腹板重量相同的重量,最后橫向堆放與頂板及翼板相同重量的砂袋。9、預(yù)壓注意問題:采用砂袋法預(yù)壓,要保證砂袋的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)砂袋有裂縫漏砂的應(yīng)及時更換砂袋。派專人觀察支架變化情況,一旦發(fā)生異常,立即進行補救。要分級加載,加載的順序接近澆筑混凝土的順序,不能隨意堆放,卸載也分級并測量記錄。通過第一施工段預(yù)壓并沉降后,將實測沉降量(基礎(chǔ)沉降量、支架變形量)作為一個參數(shù)值再后續(xù)的施工共對比、

28、復(fù)核。測點要固定,用紅油漆提前做好標(biāo)識,不能隨意更換測量人員,防止出現(xiàn)人為誤差,專人負(fù)責(zé)對水準(zhǔn)點位置進行保護。如實填寫觀測數(shù)據(jù),繪制彈性和非彈性曲線,如出現(xiàn)意外數(shù)據(jù),應(yīng)分析原因,不得弄虛作假。觀測過程如局部位置變形過大,應(yīng)立即停止加載并卸載,及時查找原因,采取補救措施。堆碼砂袋一定要按混凝土位置及澆筑順序認(rèn)真堆碼,確保模擬狀態(tài)接近實際狀態(tài)。支架預(yù)壓和混凝土澆注過程中安排專人對支架的變形進行監(jiān)控。(三)檢查驗收1、材料檢查驗收腳手架鋼管必須采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管GB/T13793或低壓流體輸送用焊接鋼管GB/T3091中規(guī)定的Q235普通鋼管,鋼材質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T

29、700中Q235級鋼的規(guī)定。新鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證和質(zhì)量檢驗報告,外觀質(zhì)量滿足要求;舊鋼管表面銹蝕深度,彎曲變形應(yīng)滿足JGJ130-2011建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范P52表8.1.8規(guī)定要求??奂M入施工現(xiàn)場應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證,并應(yīng)進行抽樣復(fù)試,技術(shù)性能符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件GB15831的規(guī)定。有裂縫、變形、螺栓出現(xiàn)滑絲的嚴(yán)禁使用??奂诼菟〝Q緊扭力矩達到時,不得發(fā)生破壞。U型可調(diào)支托螺桿外徑不得小于36mm直徑與螺距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)梯形螺紋GB/T5796中第2、3部分的規(guī)定要求。螺桿與支托板間的焊縫必須大于等于6mm與螺母旋合長度不得少于5扣,螺母厚度不得小于30m

30、mU型可調(diào)支托支托板不得小于5mm鋼板、工字鋼、及焊條、油漆等輔材等各類材料的材質(zhì)均應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。主材的鋼材為Q235B其中質(zhì)量等級可采用A、B或C,脫氧方法采用鎮(zhèn)靜鋼Z的鋼材,一般采用熱軋鋼板。曲面結(jié)構(gòu)的模板面與設(shè)計曲面的最大差值,不得超過設(shè)計的允許值,系指正負(fù)差值都不得超過設(shè)計允許值。方鋼管尺寸、強度應(yīng)滿足設(shè)計要求;膠合板強度,外觀應(yīng)滿足要求,脫皮、分層的膠合板嚴(yán)禁使用。模板與硅接觸面應(yīng)涂刷不影響裝飾裝修的隔離劑(脫模劑)。2、模板、鋼筋及其他材料等施工荷載應(yīng)均勻堆置,放平放穩(wěn)。施工總荷載不得超過模板支撐系統(tǒng)設(shè)計荷載要求。3、模板支撐系統(tǒng)在使用過程中,立柱底部不得松動懸空,不得

31、任意拆除任何桿件,不得松動扣件,也不得用作纜風(fēng)繩的拉接。4、支撐體系架體構(gòu)造檢查驗收要求:(1)檢查立桿基礎(chǔ)的強度,平整度及排水情況;(2)立桿墊板尺寸、墊設(shè)方法符合要求;(3)頂托螺桿伸出長度不大于200mm勺規(guī)定;(4)立桿的規(guī)格尺寸和立桿間距、垂直度等符合要求,不得出現(xiàn)偏心荷載,鋼管原材滿足要求;(5)掃地桿、縱橫向水平拉桿、水平剪刀撐、豎向剪刀撐及卸荷桿件等的設(shè)置滿足本方案及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗收規(guī)范的規(guī)定要求,固定可靠,扣件扭力介于之間;(6)安全兜網(wǎng)和施工通道、操作平臺及防護欄桿等各種安全防護設(shè)施符合要求。5、模板構(gòu)造檢查和驗收(1)當(dāng)跨度超過4m時,應(yīng)按設(shè)計跨度的1%。3%。起拱;(

32、2)模板的接縫應(yīng)嚴(yán)密,不漏漿,尤其是膠合板模板與曲面鋼模板間的接縫必須嚴(yán)密;(3)軸線位置,平整度,梁底模、相鄰兩板高低差,梁截面尺寸等應(yīng)滿足設(shè)計要求;(4)預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的位置、數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求,固定牢固;(5)澆筑硅前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。6、鋼管立柱安裝的要求(1)鋼管立柱同基礎(chǔ)連接部位不得懸空。(2)鋼管立柱安裝時嚴(yán)格控制鋼管的傾斜度小于(3)鋼管立柱花架連接必須滿足施工規(guī)范,保證焊縫不少于8mm7、貝雷片安裝的要求(1)為保證貝雷片橫向穩(wěn)定,必須按要求設(shè)置橫向聯(lián)系,不得用繩索捆扎。(2)鋼管立柱支撐應(yīng)設(shè)置在貝雷片的節(jié)點上。(四)硅澆筑方案A、作業(yè)準(zhǔn)備1、澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾

33、、泥土、木方等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的保護層墊塊是否墊好,鋼筋的保護層墊塊是否符合規(guī)范要求。2、澆筑前澆水使模板濕潤。3、施工縫的松散硅及硅軟弱層已剔掉清凈,露出石子,并澆水濕潤、無明水。4、項目經(jīng)理部應(yīng)密切關(guān)注天氣預(yù)報,應(yīng)避開雨天或大風(fēng)天氣進行硅澆筑等項目施工OB、硅澆筑施工1、硅材料及施工的一般要求:混凝土采用商品硅,混凝土攪拌運輸車水平運輸,汽車泵入倉澆筑,根據(jù)本工程箱梁質(zhì)量要求,箱梁混凝土達到清水混凝土質(zhì)量要求?;炷僚浜媳炔捎们逅炷僚浜媳龋柚苹炷恋募?xì)骨料采用河砂,不得采用人工砂。混凝土坍落度為嚴(yán)格按照監(jiān)理批復(fù)的配合比所要求進行坍落度控制,由專職的質(zhì)檢人員及實驗

34、人員在攪拌及澆筑地點分別進行檢測,不合格的混凝土嚴(yán)禁使用。箱梁混凝土C50,塌落度1618cmi為了確保澆筑速度,施工中全梁采用全截面對稱一次澆筑,澆筑方向由低墩身處向高墩身方向進行,澆筑中水平分層、縱向分段、連續(xù)澆筑。上層與下層混凝土前后澆筑距離保持在米以上,混凝土分層厚度為30cm2、梁體混凝土澆筑順序:對于縱坡較大的應(yīng)從低處向高處進行澆筑。硅澆筑前要將模板內(nèi)清理干凈,同一聯(lián)梁澆筑點從一端向另一端水平分層、斜向分段、兩側(cè)腹板對稱、連續(xù)澆筑。澆筑時同一斷面先澆筑底板,再腹板、最后澆筑頂板。硅澆筑時采用分層澆筑,分層振搗,分層時每層澆筑厚度為30cm,采用插入式振搗器進行人工振搗,振搗器要垂直

35、地插入硅內(nèi),并要插至前一層硅內(nèi),以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好,插進深度一般為5-10cm,振搗時振搗器應(yīng)盡可能地避免與鋼筋及預(yù)埋件相接觸,以免混凝土產(chǎn)生離析或?qū)︻A(yù)埋件破壞;施工時不能利用振搗器使硅長距離流動或運送硅,以致引起離析。將底板振搗密實后,同時將多余的混凝土由底板處刮出并抹平,繼續(xù)澆注混凝土至腹板與上翼緣相交處。澆筑混凝土?xí)r有專人檢查模板,防止跑模、漏漿。3、澆注原則:由中間向兩邊、由箱梁較低一端到另一端,澆筑順序是先從兩腹板倒入混凝土,從內(nèi)模兩下角模(內(nèi)模架開口處)冒出硅至底板,由于底板較寬,當(dāng)?shù)装逯虚g無法澆筑到位時,采用頂部的下料孔下料澆筑。將底板振搗密實,同時將多余的混凝

36、土由底板處刮出并抹平,繼續(xù)澆注混凝土至腹板與上翼緣相交處。澆筑混凝土?xí)r有專人檢查模板,防止跑模、漏漿。4、混凝土振搗硅的振搗用平板振搗器和插入式振搗棒配合使用,底板硅以平板振搗器為主,輔以插入式振搗器,腹板硅以插入式振搗器為主,頂板和翼緣板以平板振搗器為主,輔以插入式振搗器。搗固時搗固棒插點間距為搗固棒作用半徑的倍,同時振動棒插入下層混凝土中510CR1移動間距不宜大于振搗器作用半徑的倍,與側(cè)模保持510cm距離,防止漏振。振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡。振動的時間依硅密實度而調(diào)整,兩側(cè)對稱振搗,振搗以混凝土不再下沉,表面平整開始泛漿,混凝土不再大量冒出

37、氣泡為準(zhǔn)。嚴(yán)禁搗固棒碰撞模板、波紋管及預(yù)埋件。澆筑混凝土堅持動態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”(現(xiàn)場工區(qū)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、試驗人員),人、機、料、工各環(huán)節(jié)有一不具備,不得進行混凝土澆筑。為保證箱梁斜腹板硅的振搗密實、防止出現(xiàn)漏振現(xiàn)象,經(jīng)與項目部協(xié)商采用150鋼管制作一個振搗棒下行通道,振搗棒通過此通道能夠順利的下到斜腹板的底部,保證斜腹板底部的硅能夠振搗密實,詳見圖下圖:斜腹板碎振搗方法示意圖5、混凝土收面(1)在箱梁澆筑過程中,根據(jù)澆筑速度及底板澆筑情況,每個箱室內(nèi)安排至少5人進入箱室內(nèi)進行箱室底板收面。先采用木抹子收平,隨后再用鐵抹子收面,在混凝土接近初凝時再用鐵抹子壓光。22)為提高箱梁頂混凝

38、土早期強度,防止混凝土表面收縮裂縫,混凝土澆筑完畢,對混凝土面采用刮杠找平,并形成設(shè)計要求的橫坡。管頂混凝土出面時采用磨光機抹平,隨后人工收面,再用鐵抹子人工三遍壓光出面。5、混凝土養(yǎng)護混凝土澆注完收面后,馬上用塑料薄膜蓋起來,上部覆蓋土工布或棉篷布開始灑水養(yǎng)生,養(yǎng)護期不小于7天?;炷猎谶_到前不得上人踩踏C、管理人員安排:1、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人一名:負(fù)責(zé)硅澆筑的總體協(xié)調(diào)與指揮;2、施工員一名:負(fù)責(zé)前臺板面硅施工,指揮硅班組澆搗路線,指揮板面鋼筋的護筋并及時處理前臺出現(xiàn)問題;同時兼顧模板支撐系統(tǒng)安全;3、安全員一名:負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全事宜,監(jiān)測硅澆搗過程中的超跨超重模板支撐體系的安全,并處理突發(fā)事宜;4

39、、倉管員一名:負(fù)責(zé)現(xiàn)場商品硅的收料及倉庫的進出料的管理;5、材料員一名:負(fù)責(zé)后勤材料的供應(yīng);6、電工一名:負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時用電的安全。D勞動組織及施工進度:汽車車載泵1臺1小時可泵送硅3040m3,考慮到商品硅公司的供料能力與硅罐車的路上行駛時間、中間間歇時間,硅澆搗時要安排組織好人、機料,連續(xù)施工。E、安全措施:1、工人必須配戴好安全帽;2、泵送管出料口2米內(nèi)不得站人;3、泵送水平管底必須墊好橡皮輪胎,防止模板支架振動;4、前后臺必須采用對講機指揮送料。五、支架的拆除1、拆架程序應(yīng)遵循“由上而下,先搭后拆”的原則,即先松頂托,使底梁板、翼緣板底模與梁體分離,再用吊車起吊拆除,然后拆腳手板、剪刀撐

40、、斜撐,最后拆小橫桿、大橫桿、立桿等(一般的拆除順序為:安全網(wǎng)一欄桿一底模一腳手板一剪刀撐小橫桿大橫桿立桿)。2、不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應(yīng)先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。分段拆除高差不應(yīng)大于2步,如高差大于2步,應(yīng)臨時增設(shè)斜撐加固。3、拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞,必要時加設(shè)臨時支撐防止變形,拆除支架應(yīng)防止失穩(wěn)。4、底模托梁及膠合板的拆除托梁及膠合板采用人工傳遞方式傳遞至梁體兩側(cè),延滑道滑至地面,滑道采用鋼管支架搭設(shè)。下滑托梁及膠合板時要有安全員監(jiān)督,距離施工點十米以內(nèi)不得有人。

41、5、貝雷片拆除盡可能在跨中對貝雷片進行斷開,敲出銷子,然后對每組貝雷片采用吊車依次拆除,如果不能夠斷開拆除,可以采用兩臺吊車對整組貝雷片進行整體吊裝拆除。對于吊車不能夠直接吊裝拆除的貝雷片采用倒鏈同步拉出,再進行吊裝拆除。6、工字鋼拆除使用氣焊將工字鋼與鋼管立樁(立柱)的連接件斷開,采用25t吊車對工字鋼進行兩點吊裝。吊點位置必須保證工字鋼能夠平衡吊裝。7、鋼管樁(立柱)拆除采用挖掘機配合,因標(biāo)高限制,鋼管樁無法用振動錘拔出,所以(沖刷線以下埋入土層中的鋼管樁無法拔出,且不影響排洪,不予拆除)的鋼管柱割斷潛水員潛入水中操作,移除上部鋼管柱。七、安全、防汛、文明環(huán)保施工措施(一)、安全措施三寶”

42、防護措施安全帽、安全帶、安全網(wǎng)在建設(shè)工程施工中,挽救了無數(shù)職工的生命,已被施工企業(yè)廣大職工公認(rèn)為安全“三寶”。進入施工現(xiàn)場的職工必須戴好符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帽,帽襯與帽殼之間必須保持4cm至5cm的間隙,并要系好帽帶,防止脫落,或者墜落物件把帽子打掉致傷頭部。1、單位工程負(fù)責(zé)人應(yīng)按施工方案中有支架搭設(shè)的要求,向架設(shè)和使用人員進行技術(shù)和安全交底。2、支架搭設(shè)前對進場的材料進行檢查,貝雷梁片、鋼管、工字鋼、銷子的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求,不準(zhǔn)使用銹蝕、彎癟和有裂縫的金屬材料。3、在不良天氣情況下(大風(fēng),雷雨天氣等,停止支架施工,對已搭設(shè)部分,作固定處理,防止倒塌。4、支架邊設(shè)人行步道,人行步道應(yīng)與支架分離,步

43、梯上設(shè)置防滑設(shè)施和扶手。5、所有施工材料、工具、機械堆放整齊,拆下的物件、廢舊材料及時運出場外,不得隨意亂丟。6、支架頂層兩側(cè)掛安全網(wǎng),防止有物件落下造成人員傷害。7、支架不應(yīng)搭設(shè)在距離外電架空線路的安全距離以內(nèi)。支架的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線間的最小安全操作距離應(yīng)滿足要求。對于達不到規(guī)定最小距離時,必須采取防護措施,增設(shè)屏障、遮欄、圍桿或保護網(wǎng),并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。8、對于高墩支架施工應(yīng)安裝避雷針、避雷器、避雷線,支架防雷接地,接地電阻不大于1歐。(二)、防汛措施按照安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的防汛方針,樹立"預(yù)防為主、防重于搶”的防洪理念,貫徹“全員防洪、科

44、學(xué)防洪”的指導(dǎo)思想,制定發(fā)切實落實防汛工作責(zé)任制,做到責(zé)任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位、搶險及時,確保安全。防汛搶險工作實行“統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一部署、快速反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對、分級實施”的原則。為現(xiàn)場施工人員配置雨具,為方便施工操作,雨具應(yīng)為衣、褲分開的兩截式雨衣。進入雨期施工期間,必須對所有一線施工操作人員進行安全教育,組織各施工員進行雨期施工組織措施交底。加強安全意識教育和安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)禁施工人員雨天進行貝雷梁支設(shè)、安裝與拆除工作。雨天時機電設(shè)備應(yīng)有可靠的防雨遮蓋措施,防止設(shè)備受潮出現(xiàn)漏電,甚至短路問題而損壞,影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。及時檢查動力線路,防止電線破損而導(dǎo)致在潮濕

45、環(huán)境下漏電,危及人身安全。成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組:為確保雨季期間的安全生產(chǎn),落實防汛工作,責(zé)任到人,我單位成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,并建立防汛期間干部值班制度,成立專門的防汛小隊和搶險小隊,遇雨水天氣須上路巡視,確保排水暢通,有險情須立即上報,并及時采取相應(yīng)措施。施工機械每天必須檢查,溝梢施工時必須距梢邊留有足夠的安全距離,設(shè)專人指揮:施工后機械停放至指定場地,嚴(yán)禁雨天溝梢邊停放。針對當(dāng)?shù)赜昙镜奶攸c,防汛工作應(yīng)尤為重視。要保證工程順利進行的前提下檐溝控制施工質(zhì)量,因此要在思想上、組織上、措施上確保防汛工作落實到位。施工期間必須每天認(rèn)真收聽天氣預(yù)報,安排好第二天的工作。項目部根據(jù)防汛工作特點、地理環(huán)境分析找出

46、更具體和詳細(xì)的防汛薄弱環(huán)節(jié)及易產(chǎn)生積水的部位,事先進行預(yù)防性修繕。對重點防汛區(qū)段和部位設(shè)防汛監(jiān)督崗,派專人看守,晝夜監(jiān)護,落實雨前、雨中、雨后檢查巡視制度,發(fā)現(xiàn)問題立即采取有效措施加以防范及處理(三)、文明環(huán)保施工措施1、加強對施工人員文明施工的教育和管理,切實落實好文明施工責(zé)任區(qū),創(chuàng)造良好文明的施工環(huán)境。2、施工區(qū)現(xiàn)場區(qū)段要盡量保持干凈整潔,施工材料分類堆放,保證現(xiàn)場達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)3、高空作業(yè)注意文明施工,不說笑打逗,嚴(yán)禁對附近居民有不文明的行為舉動。4、現(xiàn)場施工人員要佩戴安全帽,遵守各種規(guī)章制度,非施工人員一律不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場。5、加強夜間施工機械的文明管理,盡量減少對周邊居民的影響。6、夜間施

47、工要降低噪音,盡量減少對附近居民樓的影響,確保施工的順利進行。7、保護施工現(xiàn)場周圍生態(tài)環(huán)境。七、應(yīng)急救援措施(一)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組項目組成應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)總指揮一名,七個救援小組,組員若干,組織機構(gòu)總指揮:陳傳勇聯(lián)系電話:現(xiàn)場搶險組長:謝續(xù)聯(lián)系電話:事故調(diào)查組長:邱金謀聯(lián)系電話:通訊聯(lián)絡(luò)組長:張衛(wèi)明聯(lián)系電話:醫(yī)療救護組長:陳禮春聯(lián)系電話:后勤保障組長:陳國興聯(lián)系電話:警戒保衛(wèi)組長:林孟輝聯(lián)系電話:善后工作組長:林東聯(lián)系電話:(二)現(xiàn)場應(yīng)急救援流程當(dāng)突發(fā)事故及緊急情況發(fā)生時,發(fā)現(xiàn)者立即向項目經(jīng)理或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報告。由項目經(jīng)理部或副經(jīng)理及總工全面負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作,迅速作出判斷,下達救援指令,并及

48、時向建管處匯報詳細(xì)情況及根據(jù)情況的嚴(yán)重程度決定是否報警求助。建管處判定項目經(jīng)理部應(yīng)急措施的適宜性,重大情況立即趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理,并向安全局與環(huán)境管理部報告。(三)應(yīng)急救援組織職責(zé)1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)當(dāng)突發(fā)事故及緊急情況發(fā)生時,全面負(fù)責(zé)指揮搶險救援工作,協(xié)調(diào)各小組之間的搶險救援工作,組織分析現(xiàn)場坍塌事故初步情況,隨時掌握事故的最新動態(tài),第一時間向110、119、120等救援機構(gòu),當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門,公安局等部門求救或報告災(zāi)情.應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)急電話應(yīng)在醒目位置公布,能讓所有人員在緊急情況時方便獲取并能正確使用,保持通信在第一時間以最快的速度聯(lián)絡(luò)。2、應(yīng)急救援組總指揮職責(zé)及時承擔(dān)起現(xiàn)場救援

49、的全面指揮工作,領(lǐng)導(dǎo)和決策應(yīng)急響應(yīng)與危機處理工作。負(fù)責(zé)突發(fā)事故和緊急情況時,立即啟動本預(yù)案,做到快速反應(yīng)從容應(yīng)對指揮得當(dāng)部署及時。依照本預(yù)案有關(guān)管理方案的規(guī)定和現(xiàn)場實際情況,分配相關(guān)人員的具體職能,協(xié)調(diào)應(yīng)急救援處理工作,提升小組團隊?wèi)?yīng)急能力。在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點的恢復(fù),并組織人員參加事故分析和處理。3、通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)確保內(nèi)部和外部聯(lián)系暢通,內(nèi)外信息反饋迅速。保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。了解掌握事故情況,負(fù)責(zé)事故發(fā)生后在第一時間通知應(yīng)急小組主要成員,負(fù)責(zé)召集小組成員對外聯(lián)絡(luò),及時向主管部門匯報。4、現(xiàn)場搶險組職責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險行動,及時報告

50、搶險進展情況。引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散。搶運可以轉(zhuǎn)移的場區(qū)內(nèi)物資,將可能引起新危險物品轉(zhuǎn)移到安全地帶。在事故有可能擴大,進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害。搶險搶修或救援結(jié)束后,安排人員配合好事故調(diào)查取證,并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。5、醫(yī)療救護組職責(zé)負(fù)責(zé)現(xiàn)場受害人員的救護工作。在外部救援機構(gòu)末到達前,對受害者進行必要的搶救。協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu),并指定人員護理受害者。對受害人員做簡易的搶救和包扎,及時轉(zhuǎn)移重傷人員到醫(yī)療機構(gòu)就醫(yī),使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。6、后勤保障組職責(zé)負(fù)責(zé)現(xiàn)場緊急救援物資的征集。提供合格的搶險搶修或救援物資及設(shè)備。保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員

51、必須的防護,救護用品及生活物資的供給。7、警戒保衛(wèi)組職責(zé)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒,設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線,阻止非搶險救援人員進入現(xiàn)場,保護搶險人員的人身安全,維持治安秩序。負(fù)責(zé)保護事故現(xiàn)場,避免閑雜人員圍觀,監(jiān)視事故現(xiàn)場發(fā)展情況等。對場區(qū)內(nèi)外進行有效隔離疏散,引導(dǎo)施工現(xiàn)場外周邊居民撤出危險地帶。負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛疏通,引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入,保持搶險救援通道的通暢。搶險救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場,直到收到明確解除指令。8、事故調(diào)查組的職能及職責(zé)對現(xiàn)場的有關(guān)實物資料進行取樣封存;調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任;按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進行處罰、教育、總結(jié)。協(xié)助上級調(diào)查人員對事故進行調(diào)查。9、善后工作組的職責(zé)做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作,確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定,大災(zāi)之后不發(fā)生大亂;做好受傷人員醫(yī)療救護的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護單位的相關(guān)矛盾;協(xié)助保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作;慰問有關(guān)傷員及家屬。(四)應(yīng)急救援措施

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