十六號線短路試驗(yàn)方案匯總

1、京港地鐵16號線供電系統(tǒng)工程直流短路試驗(yàn)方案2016年10月25日京港地鐵16號線供電系統(tǒng)安裝工程直流短路試驗(yàn)方案1. 試驗(yàn)?zāi)康模?）校驗(yàn)直流牽引供電系統(tǒng)短路電流的準(zhǔn)確性。（2）校驗(yàn)直流開關(guān)及保護(hù)裝置整定值的準(zhǔn)確性。（3）檢驗(yàn)直流牽引供電系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和校核直流牽引回路的完整性。（4）檢驗(yàn)接觸網(wǎng)一行短路時(shí)，對另一行有車運(yùn)行時(shí)供電的影響。2. 編制依據(jù)（1）京港地鐵16號線供電系統(tǒng)工程建設(shè)的總體部署和工作安排。（2）京港地鐵16號線供電系統(tǒng)圖。（3）京港地鐵16號線各牽引變電所施工圖（一次圖、二次圖）、繼電保護(hù)整定通知單。（4）京港地鐵16號線接觸網(wǎng)施工圖。3. 短路試驗(yàn)的基本條件（1）完整的

2、短路試驗(yàn)方案。（2）設(shè)計(jì)應(yīng)提供相關(guān)短路試驗(yàn)計(jì)算值，并形成文件。（3）接觸網(wǎng)工程應(yīng)當(dāng)已經(jīng)調(diào)試、檢查完畢，所有電連接線已經(jīng)完成。（4）牽引所已經(jīng)正常運(yùn)行，接觸網(wǎng)已受電。（5）牽引所與短路點(diǎn)的通訊聯(lián)絡(luò)方式， 6臺手持對講電話，溫陽路、北安河站、北安河站各2臺。（6）直流系統(tǒng)保護(hù)整定值設(shè)定并復(fù)核。（7）在溫陽路站、北安河站對增加的試驗(yàn)后備延時(shí)切斷回路裝置進(jìn)行試驗(yàn)，確?？煽?。4. 測試設(shè)備及機(jī)具序號項(xiàng) 目數(shù)量負(fù)責(zé)單位備 注1指揮車1臺交通工具2梯車1臺接地線連接3短路裝置3套含匯流排電連接線夾、過渡線、電連接線、鋼軌接地線連接線夾等4電工工具滿足使用若干套（含毫伏發(fā)生器、萬用表、螺絲刀及扳手等）5力矩扳

3、手4把型號規(guī)格：6無線對講機(jī)3對地下通信7直流驗(yàn)電器2只測量直流1500V；經(jīng)檢驗(yàn)合格8安全防護(hù)用品：安全帽、絕緣靴、絕緣手套等滿足使用根據(jù)防護(hù)安全需要，種類要齊全，并所有絕緣安全用具要經(jīng)檢驗(yàn)合格。9應(yīng)急照明設(shè)備3套應(yīng)急照明10滅火器所內(nèi)用11安全防護(hù)標(biāo)志2套現(xiàn)場設(shè)置12便攜式計(jì)算機(jī)1臺與保護(hù)裝置通信13直流電阻測試儀1臺測試牽引回路電阻14電力復(fù)合脂1盒設(shè)備線夾和鋼軌連接使用15匯流排引接至鋼軌的電連接線10根150mm2軟電纜每根不少于6米16臨時(shí)接地線4根接地17電動(dòng)磨光機(jī)1臺鋼軌除銹用18手持對講電話6臺指揮通訊5. 接觸網(wǎng)短路點(diǎn)的安裝要求（1）接觸網(wǎng)與鋼軌短接短接接地線采用150mm

4、2軟銅絞線，1根，不短于6米（接觸線距軌面連線4040mm）。接地線與匯流排連接端，通過接地線上銅鋁過渡線夾與鋼性懸掛匯流排電連接線夾進(jìn)行連接。接地線與銅鋁過渡線夾的連接要提前壓接預(yù)制好。接地線與鋼軌的連接，需提前預(yù)制好接地線，通過銅接線端子與鋼軌接地線夾連接，確保牢固。接地線夾與鋼軌連接處，應(yīng)打磨除銹，并涂電力脂，以便降低接觸電阻，可靠連接。各部分螺栓須用力矩扳手按照要求的力矩進(jìn)行緊固（要求見附表），緊固后，記錄下力矩量（見記錄表1）。連接示意圖如下圖1所示：匯流排匯流排電連接線夾銅鋁過渡線夾軟電纜接地線夾鋼軌圖1：接觸網(wǎng)與鋼軌短接示意圖（2）接地線及短接線接、拆順序接：先接鋼軌上接地線夾，

5、后接上部連線；拆：先撤除上部連線，后拆鋼軌上接地線夾或。6. 短路試驗(yàn)點(diǎn)選擇6.1. 短路點(diǎn)選擇及示意圖：選兩個(gè)測試點(diǎn)共測試三次，北安河至車輛段區(qū)間靠北安河站近端一處短路點(diǎn)，北安河至車輛段靠車輛段側(cè)遠(yuǎn)端一處短路點(diǎn)。牽引所名稱北安河車輛段北安河站溫陽路站車站中心里程K15+536.822牽引變電所間距(km)1.452.65整流機(jī)組容量（kw）2×22502×22502×2250牽引變電所的整流機(jī)組容量2×2250kW，短路試驗(yàn)主要從兩方面考慮：（1）直流1500V供電臂的長度；（2）考慮直流保護(hù)的配合：大電流脫扣、DDL、Imax等。 6.2. 單臂供電

6、時(shí)近端短路6.2.1 北安河至車輛段正常單邊供電，將短路點(diǎn)設(shè)置在北安河至車輛段上行區(qū)間靠北安河站16電隔15米處設(shè)置短路點(diǎn)，短路試驗(yàn)如圖2所示。1636161081330北安河813溫陽路10匯流排鋼軌 181車輛段圖2：越區(qū)供電接觸網(wǎng)近端對鋼軌短路示意圖6.2.2 操作步驟Ø 將溫陽路站1500V饋線斷路器及隔開分閘，813、824分閘；北安河站1500V饋線斷路器及隔開分閘813、824分閘，120、123分閘；北安河至車輛段聯(lián)絡(luò)開關(guān)181、281分閘。Ø 做好安全措施后按第5大項(xiàng)接觸網(wǎng)短路點(diǎn)的安裝要求，將短封線安裝在指定位置。Ø 將北安河至溫陽路下行區(qū)間送電

7、，即北安河26、46、20、40合閘。溫陽路26、20合閘。Ø 安排車輛進(jìn)入到北安河車輛段至北安河下行區(qū)間，升弓運(yùn)行。Ø 合北安河站16電隔，手動(dòng)合10斷路器（應(yīng)線路測試不通過）Ø 通過二次室內(nèi)快合按鈕合10斷路器（如未跳閘應(yīng)緊急分閘）。Ø 如斷路器跳閘查看故障報(bào)文，通過軟件查看故障波形，做好安全措施后查看斷路器內(nèi)部觸頭，短路點(diǎn)的燒傷情況；查看直流系統(tǒng)各設(shè)備的運(yùn)行情況；查看接觸網(wǎng)的動(dòng)穩(wěn)定性及熱穩(wěn)定性是否符合要求。Ø 對各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄（見記錄表2）。6.3. 單供電臂遠(yuǎn)端短路試驗(yàn)6.3.1 安河至車輛段正常單邊供電，將短路點(diǎn)設(shè)置在北安河至車輛段

8、下行區(qū)間靠車輛段281電隔15米處設(shè)置短路點(diǎn)，短路試驗(yàn)如圖3所示。2646262082440北安河824溫陽路20匯流排鋼軌 281車輛段圖3：越區(qū)供電接觸網(wǎng)遠(yuǎn)端對鋼軌短路示意圖6.3.2 操作步驟Ø 將溫陽路站1500V饋線斷路器及隔開分閘，813、824分閘；北安河站1500V饋線斷路器及隔開分閘813、824分閘，120、123分閘；北安河至車輛段聯(lián)絡(luò)開關(guān)181、281分閘。Ø 做好安全措施后按第5大項(xiàng)接觸網(wǎng)短路點(diǎn)的安裝要求，將短封線安裝在指定位置。Ø 合北安河站26電隔，手動(dòng)合20斷路器（應(yīng)線路測試不通過）。Ø 通過二次室內(nèi)快合按鈕合20斷路器（

9、如未跳閘應(yīng)緊急分閘）。Ø 如斷路器跳閘查看故障報(bào)文，通過軟件查看故障波形，做好安全措施后查看斷路器內(nèi)部觸頭，短路點(diǎn)的燒傷情況；查看直流系統(tǒng)各設(shè)備的運(yùn)行情況；查看接觸網(wǎng)的動(dòng)穩(wěn)定性及熱穩(wěn)定性是否符合要求。Ø 對各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄（見記錄表2）。6.4. 越區(qū)單供電臂遠(yuǎn)端短路試驗(yàn)Ø 安河至車輛段正常單邊供電，將短路點(diǎn)設(shè)置在北安河至車輛段下行區(qū)間靠車輛段281電隔15米處設(shè)置短路點(diǎn)，短路試驗(yàn)如圖4所示。2646262082440北安河824溫陽路20匯流排鋼軌 281車輛段圖4：越區(qū)單供電臂遠(yuǎn)端鋼軌短路Ø 操作步驟Ø 將溫陽路站1500V饋線斷路器及隔開

10、分閘，813、824分閘；北安河站1500V饋線斷路器及隔開分閘813、824分閘，120、123分閘；北安河至車輛段聯(lián)絡(luò)開關(guān)181、281分閘。Ø 做好安全措施后按第5大項(xiàng)接觸網(wǎng)短路點(diǎn)的安裝要求，將短封線安裝在指定位置。Ø 合北安河站824開關(guān)。Ø 合溫陽路站26電隔。Ø 手動(dòng)合20斷路器（應(yīng)線路測試不通過）。Ø 通過二次室內(nèi)快合按鈕合20斷路器（如未跳閘應(yīng)緊急分閘）。Ø 如斷路器跳閘查看故障報(bào)文，通過軟件查看故障波形，做好安全措施后查看斷路器內(nèi)部觸頭，短路點(diǎn)的燒傷情況；查看直流系統(tǒng)各設(shè)備的運(yùn)行情況；查看接觸網(wǎng)的動(dòng)穩(wěn)定性及熱穩(wěn)定性是

11、否符合要求。Ø 對各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄（見記錄表2）。附表1：鋼制螺栓的緊固力矩值（GBJ 149-90）螺栓規(guī)格（mm）力矩值(N.m)M88.810.8M1017.722.6M1231.439.2M1451.060.8M1678.598.1M1898.0127.4M20156.9196.2M24274.6343.2附表2： 京港地鐵16號線直流短路試驗(yàn)原始記錄表工程名稱： 系統(tǒng)名稱： 聯(lián)調(diào)項(xiàng)目編號：變電所/設(shè)備編號： 試驗(yàn)日期： 年 月 日短路點(diǎn)： 距離： km1、短路試驗(yàn)前保護(hù)整定：保護(hù)名稱設(shè)計(jì)整定值設(shè)計(jì)整定時(shí)間ms備 注大電流脫扣電流速斷(Imax)正向(I trip) Ka反向(I trip Rev) Ka電流增量（I） I trip KaI di/dt A/ms電流變化率（di/dt） A/ms保護(hù)裝置 其他參數(shù)編號及名稱原設(shè)定值試驗(yàn)修改值試驗(yàn)后設(shè)定值備注2、短路試驗(yàn)短路電流計(jì)算值實(shí)際短路電流值電流增長率（di/dt）電流增量(I)kAkAA/mskAkAk