駕駛室焊接通用技術(shù)要求

1、駕駛室焊接通用技術(shù)要求1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了正三輪摩托車駕駛室本體的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、標(biāo)志、轉(zhuǎn)運(yùn)及貯存。2 技術(shù)要求2.1 一般要求駕駛室應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件制造并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。駕駛室裝焊中所使用的零部件，必須是經(jīng)檢驗(yàn)合格并有合格證的產(chǎn)品。2.2 主要尺寸要求駕駛室主要尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。駕駛室的風(fēng)窗框的輪廓尺寸與數(shù)模要求上下偏差不大于±2.0mm。駕駛室的風(fēng)窗框、側(cè)窗框、門窗框的止口邊型面與數(shù)模要求的上下偏差應(yīng)不大于1.0mm。駕駛室車門的門洞尺寸與數(shù)模要求的上下偏差應(yīng)不大于1.0mm。駕駛室應(yīng)周正、左右對(duì)稱，左右對(duì)稱的高度差不大于3.0mm。車門門縫間隙68

2、mm。車門內(nèi)密封1215mm。焊點(diǎn)直徑控制在58mm。以金馬巨星為例1.地板前安裝孔中心距1105±2mm。2地板后安裝孔中心距1105±2mm。3.地板前后安裝孔中心距1125±2mm。4. 地板點(diǎn)焊間距為100120mm。5.風(fēng)窗框關(guān)鍵點(diǎn)（前擋風(fēng)對(duì)角線尺寸為1395±5mm，前擋風(fēng)中高為655±1mm）。2.3焊接質(zhì)量要求凸焊螺母、凸焊螺栓等標(biāo)準(zhǔn)件與沖壓件的焊接強(qiáng)度符合下表的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)件與沖壓件的焊接強(qiáng)度螺紋規(guī)格最小剝離扭矩N.m螺紋規(guī)格最小剝離扭矩N.mM424.5M844.1M524.5M1058.8M634.3M1278.4其它一般焊

3、接件的焊接強(qiáng)度應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣的規(guī)定。焊接的外觀質(zhì)量要求.1凸焊 凸焊螺母凸焊后壓痕深度、擠出高度均不超過板厚的30，且應(yīng)無裂紋、溶洞、飛濺等缺陷。.2點(diǎn)焊 駕駛室采用點(diǎn)焊時(shí)，焊點(diǎn)數(shù)量、位置應(yīng)符合工藝規(guī)定，并應(yīng)符合下列要求：a) 焊點(diǎn)壓痕深度、擠出高度均不超過板厚的30。b) 同一方向上的焊點(diǎn)間距應(yīng)均勻一致，間距偏差應(yīng)不大于±3mm。c) 同一條焊縫上的焊點(diǎn)應(yīng)在一條直線上，其偏移量一般應(yīng)不大于±2mm。d) 點(diǎn)焊應(yīng)牢固，不允許出現(xiàn)漏焊，虛焊及連續(xù)開焊，同一條點(diǎn)焊縫上開焊焊點(diǎn)數(shù)應(yīng)不超過5，且不超過5處，不允許出現(xiàn)相鄰兩個(gè)及兩個(gè)以上焊點(diǎn)同時(shí)開焊及連續(xù)的焊點(diǎn)間隔開焊的現(xiàn)象。e) 焊

4、點(diǎn)處應(yīng)無裂紋、氣孔、縮孔、夾渣、未熔合或局部未熔合等缺陷。f) 焊點(diǎn)表面應(yīng)無凹陷、表面凸起、錯(cuò)位、翹曲、燒穿、熔核不連續(xù)、熔核直徑太大或太小等缺陷。.3二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊 駕駛室采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊時(shí)，焊縫數(shù)量、位置、尺寸應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣的規(guī)定，外露焊縫應(yīng)打磨平整，毛刺應(yīng)清理干凈，并應(yīng)滿足下列要求：a) 焊縫直線度公差應(yīng)不大于3.0 mm。b) 咬邊深度應(yīng)不大于0.5 mm，任意一段長度為100 mm的焊縫中，不應(yīng)有大于¢1.5 mm的氣孔，直徑為¢1.0 mm¢1.5 mm的氣孔應(yīng)不多于2個(gè)。c) 焊縫處不允許有裂紋、氣孔、縮孔、夾渣、未熔合、未焊透、漏焊、虛焊

5、及燒穿等缺陷。d) 焊縫表面應(yīng)呈均勻、整潔的鱗狀波紋，應(yīng)無弧坑、焊絲頭和高出焊縫表面的焊瘤、焊渣等缺陷。2.4  裝配調(diào)整車身總成中各零部件應(yīng)依據(jù)產(chǎn)品圖樣裝配齊全、正確，無錯(cuò)裝、漏裝無損壞。  各搭接處過渡圓滑，無凹陷、凹面，脫節(jié)搭接間隙2mm  車門鉸鏈緊固螺栓緊固扭矩應(yīng)為13.72，并按規(guī)定裝彈簧墊圈、平墊圈。  車門及側(cè)圍板與相鄰表面應(yīng)過渡平順，腰線高低差應(yīng)不大于±1.5 mm。車門表面與相鄰車身部位表面的高度差應(yīng)不大于±1.5 mm  車門與門框的

6、裝配符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且同一連續(xù)間隙的寬度值的偏差應(yīng)不大于±1.5 mm。車門應(yīng)啟閉輕便、無刮碰，定位準(zhǔn)確，關(guān)閉后無松曠現(xiàn)象。  前圍轉(zhuǎn)角處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，同一連續(xù)間隙的寬度值的偏差應(yīng)不大于±0.5 mm。  頂蓋周邊、前立柱、流水槽及其接口應(yīng)平整、光順，無錯(cuò)位及歪斜現(xiàn)象。2.5  外觀要求    車身外表面光滑、平整，各轉(zhuǎn)角處應(yīng)圓滑過渡，不得有明顯翹曲、凹陷、劃痕、銹蝕以及駕駛室歪扭、偏斜等缺陷。  風(fēng)窗框、側(cè)窗框無毛刺、飛邊、焊穿、焊瘤。&

7、#160; 車門表面平整、包邊整齊緊固，與相鄰表面的過渡平順，無翹曲，其高度差符合產(chǎn)品圖樣或技術(shù)條件的規(guī)定，表面無銹蝕。  座箱無飛邊毛刺，與地板貼合平順、無翹曲、無影響裝配的焊接缺陷。  頂蓋表面整潔、無毛刺、無焊瘤，接縫處貼合嚴(yán)密，不滲漏。   前圍、后圍、側(cè)圍無傷痕、尖角、波紋及飛邊，外圍板貼合嚴(yán)密，裙部包邊平順緊固。曲面過渡圓滑、平順、棱角清晰整齊。   流水槽裝配平順、整齊、無扭曲，對(duì)接處無明顯錯(cuò)位、無飛邊、毛刺。3試驗(yàn)方法3.1  駕駛室的主要尺寸參數(shù)用通用量具測

8、量。 3.2  駕駛室的大燈安裝孔、風(fēng)窗框、側(cè)窗框、門窗框的尺寸用專用檢驗(yàn)樣件檢驗(yàn)。3.3  車門的門洞輪廓尺寸用用通用量具測量。 3.4  車門與門框的間隙、段差用塞尺與直尺檢查。 3.5  凸焊螺母、凸焊螺栓的焊接強(qiáng)度采用剝離試驗(yàn)檢查，試驗(yàn)步驟如下：將試件固定在試驗(yàn)臺(tái)上，用扭力扳手施加垂直于螺母中心軸回轉(zhuǎn)力，達(dá)到表一規(guī)定的扭矩要求即為合格。3.6焊縫的外觀應(yīng)用目測或510倍的放大鏡進(jìn)行檢驗(yàn)。3.7焊縫外表面缺陷可采用滲透探傷等方法進(jìn)行檢驗(yàn)。焊縫內(nèi)部缺陷可采用射線探傷、超聲探傷和磁粉探傷等無損探傷方法進(jìn)行檢驗(yàn)，射線探傷的方法應(yīng)符合GB/T3323的規(guī)定。3.8  用扭力扳手檢查緊固件擰緊力矩。3.9  用通用或?qū)Ｓ昧烤吆透杏^檢查相鄰件的銜接、過渡狀況和間隙尺寸。 3.10  用目測和手感方法檢查表面劃傷、凹凸、銹蝕、氣孔等缺陷以及表面平整光滑程度和止口毛刺。用感觀檢查零部件裝配狀況。 4 標(biāo)志、轉(zhuǎn)運(yùn)、貯存 4.1  駕駛室經(jīng)檢驗(yàn)合格后，在規(guī)定位置須有永久性標(biāo)識(shí)。 4.2  駕駛室在制造過程中各工序間轉(zhuǎn)移前應(yīng)清理殘留雜物，在