項(xiàng)目5 車輪的維護(hù)與保養(yǎng)

1、項(xiàng)目五車輪的維護(hù)與保養(yǎng)項(xiàng)目五車輪的維護(hù)與保養(yǎng)【學(xué)習(xí)目標(biāo)】掌握車輪輪胎表面磨損的檢查。掌握車輪氣壓的檢查。掌握車輪輪胎換位的方法。掌握車輪的選用。掌握輪胎平衡的檢查。一、相關(guān)知識（一）車輪的維護(hù)與保養(yǎng)合理選用、搭配輪胎（）選用、搭配輪胎要因車而異。同車、同軸不要混裝不同規(guī)格、不同品牌的輪胎。如果將兩種不同規(guī)格的輪胎裝在同一軸上，就會造成轉(zhuǎn)向過度或不足，容易導(dǎo)致側(cè)滑，輕者影響汽車的操縱靈活性，重者會造成車禍。（）應(yīng)盡量避免同車混裝不同品牌的輪胎。因?yàn)椴煌放戚喬ゼ词故窃S多參數(shù)相同，但其輪胎花紋、輪胎質(zhì)量等也有很大區(qū)別，從而不能保證行車安全。輪胎規(guī)格必須與輪輞規(guī)格相配，同一車軸應(yīng)搭配規(guī)格、花紋及層級

2、相同的輪胎；輪胎花紋應(yīng)根據(jù)道路條件選擇；搭配有方向花紋的輪胎時，花紋字尖端的指向應(yīng)與車輪前進(jìn)旋轉(zhuǎn)方向一致。輪胎表面與磨損的檢查（）檢查輪胎表面裂紋或者損壞情況。（）檢查嵌入金屬微?；蛘弋愇?。（）檢查胎面深度。使用輪胎深度規(guī)測量輪胎的胎面深度。（）檢查異常磨損。檢查輪胎的整個外圍是否有不均勻磨損和階段磨損。（）檢查輪輞。檢查輪輞是否損壞、腐蝕、變形和跳動。輪胎氣壓的檢查（）輪胎氣壓的檢查。輪胎的胎壓因車而異。通常廠商會將“建議”的胎壓值印在駕駛座門邊或汽油箱蓋上，只要在冷車狀態(tài)時將輪胎氣壓打至該數(shù)值即可。（）輪胎漏氣的檢查。檢查氣壓后，通過在輪胎氣門周圍涂肥皂水檢查是否漏氣。輪胎換位車輛經(jīng)過一段

3、時間的使用后，由于輪胎的安裝位置和受力情況不同，磨損情況不同，在行駛一定的里程后，有必要將輪胎進(jìn)行換位。建議每隔1.4萬千米進(jìn)行一次互換。（二）車輪動平衡檢查與調(diào)整汽車車輪動平衡的作用汽車的車輪是由輪胎、輪轂和平衡塊組成的一個整體。由于制造的原因，使這個整體各部分的重量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、轉(zhuǎn)向盤振動的現(xiàn)象。為避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的車輪動平衡。動平衡機(jī)的工作流程汽車車輪動平衡機(jī)的類型很多，但其原理大體一致，一

4、般工作流程如下。（）測試前的準(zhǔn)備。（）安裝輪胎。（）啟動設(shè)備，輸入輪胎使用尺寸。（）選擇平衡方式。（）輪胎動平衡檢測。（）安裝平衡塊。平衡塊的使用車輪平衡機(jī)的平衡塊也稱配重塊。平衡塊是用鉛合金做成，目前通常使用的有兩種形式：一種為卡夾式配重塊，它用于大多數(shù)輪輞；另一種是粘貼式配重塊，針對鋁鎂合金輪輞。標(biāo)準(zhǔn)的配重塊有兩種系列。重量以克（）或盎司（）為單位，以為基礎(chǔ)單位，分檔，最小為（），最大為（），間隔為（）。另一種以為基礎(chǔ)單位，分檔，最小為，最大為。以上以分為一檔。二、項(xiàng)目實(shí)施（一）項(xiàng)目實(shí)施環(huán)境（）實(shí)訓(xùn)車輛。（）常用工具、輪胎氣壓表。（）專用工具、輪胎平衡機(jī)。（）配件材料。輪胎的維護(hù)與保養(yǎng)（）

5、輪胎表面的檢查。使用兩柱式舉升機(jī)將汽車升至中位。身體直立，雙手平舉，與車軸高度一致。使用氣動扳手，按照交叉順序拆卸車輪螺母。然后拆卸車輪。注意：在使用氣動扳手前一定要確定旋向正確。檢查輪胎表面裂紋或者損壞情況。檢查嵌入金屬微?；蛘弋愇?。檢查胎面深度。檢查異常磨損。（）檢查輪胎氣壓。使用氣壓表檢查輪胎氣壓。若不足，使用壓縮空氣充至規(guī)定氣壓以上，再放氣至規(guī)定氣壓。（）檢查漏氣。檢查氣壓后，通過在氣門周圍涂肥皂水檢查是否漏氣。（）檢查輪輞。檢查輪輞是否損壞、腐蝕、變形和跳動。（）輪胎換位。根據(jù)車輛類型，按照規(guī)定要求進(jìn)行輪胎換位。（）車輪安裝。使用輪胎扳手，按照交叉順序以較小的力矩安裝車輪螺栓。將車輛

6、降至低位，使輪胎觸及地面，使用定力矩扳手按照交叉順序?qū)⒙菽干暇o至規(guī)定的力矩。車輪的就車平衡（）用千斤頂頂起車前部，使前輪能自由轉(zhuǎn)動。（）將檢測器置于待測前輪下擺臂下方，并使檢測器的啟動滾輪與輪胎接觸。（）用粉筆在輪胎上做一記號。（）打開檢測器的啟動開關(guān)，置于第擋位，使車輪轉(zhuǎn)動。（）把檢測器開到第擋，將檢測器推靠到輪胎上，車輪轉(zhuǎn)動時，頻閃效應(yīng)使輪胎上的標(biāo)記均勻地出現(xiàn)，表盤上的指針從零到最大值，再加到零位。（）記下表針處于最大指示值時輪胎標(biāo)記出現(xiàn)的位置。（）使車輪朝相反方向轉(zhuǎn)動，用與上面相同的方法記下表針最大值時輪胎上標(biāo)記所處的位置。（）根據(jù)檢測器指示的不平衡量，在次測得位置的中點(diǎn)安放配重。輪胎動

7、平衡檢查（）普通輪輞輪胎的車輪動平衡。車輪動平衡在車輪平衡機(jī)上進(jìn)行，以國產(chǎn)型動平衡機(jī)為例，其工作流程如下：打開動平衡機(jī)的電源開關(guān)。將紅色按鈕打到“”的位置。安裝輪胎。按平衡機(jī)鍵，測出的數(shù)值，輸入計(jì)算機(jī)。按下鍵，測出數(shù)值，輸入計(jì)算機(jī)。從輪胎上面讀出的數(shù)值（即輪胎直徑），輸入計(jì)算機(jī)。按下鍵，壓電傳感器檢測到不平衡產(chǎn)生離心力并轉(zhuǎn)變成電信號讓計(jì)算機(jī)對信號進(jìn)行分析，得出不平衡量的大小及相位，通過顯示系統(tǒng)顯示出來。根據(jù)提示數(shù)據(jù)，選擇相應(yīng)的平衡塊，并加裝相對應(yīng)的輪胎位置，再次按下鍵，使檢測出來的數(shù)值顯示為零為止。（）特殊輪輞輪胎的平衡方式。根據(jù)加平衡塊位置及方式不同選擇不同的平衡方式。連續(xù)按鍵，在平衡方式顯示窗內(nèi)（如控制面板），可顯示下列不同的平衡方式。每次