

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文檔簡介
1、封面作者:PanHongliang僅供個人學(xué)習(xí)QTZ-400 塔式起重機安裝方案津南建安二分公司2003 年 月 日QTZ400 塔式起重機安裝方案一、工程簡況:該起重機為津南區(qū)咸水沽鎮(zhèn)眾惠里小區(qū) 7#7#樓主體施工而安 裝,小區(qū)位于津南區(qū)咸水沽鎮(zhèn)南華路北側(cè),占地面積為 平 M M 建筑面積為 平 M,M,六層磚混結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆屋面板,其樓寬 度為 M M ,長度為 M M ,高度為 M M ,工期為 20032003 年 月 日至 年 月 日。為了工程的需要,我公司決定安 裝 QTZ-400QTZ-400塔式起重機一臺,安裝時間估計需要 3 3 天,從 20032003 年 8 8 月 日 20
2、032003 年8 8 月 日,安裝調(diào)試完畢,交付使用,安 裝高度為 M M 。二、塔機位置:三、塔機簡況:該塔機是山東富友有限公司設(shè)計,由山東省章丘百脈建筑 機械有限責(zé)任公司制造。塔機由金屬結(jié)構(gòu)、機構(gòu)傳動、液壓頂 升、電氣控制以及安全保護(hù)裝置等組成,其性能結(jié)構(gòu)為水平臂 架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)液村頂升式起重機,最大有效幅度為 46.8M46.8M,最大起重力矩為 438KN438KN m m 塔機獨立使用時,起升高 度最主為 30m30m 由 1313 節(jié)塔身節(jié)組成,該機自重 21.64t21.64t,總裝機容量為 25.82KW25.82KW。塔機起升機構(gòu)主要采用三速電機驅(qū)動,通過 聯(lián)動臺上的
3、轉(zhuǎn)換開關(guān)實現(xiàn)變速,以獲得理想的起升速度和慢就 位的準(zhǔn)確性,其起升速度分別為 26/12.3/2.65m/min26/12.3/2.65m/min ,其高速起重量 w 1.6t1.6t,中速和慢速就位速度的起重最 w4t4t,回轉(zhuǎn)機構(gòu)由雙速電動機采用行星減速機配置液壓力偶合器等組成。其結(jié) 構(gòu)緊湊,傳動比大,起制動平穩(wěn),運行可靠,其速度可達(dá) 0.39/0.81r/min0.39/0.81r/min,變幅機構(gòu)由雙速電機、減速機等組成,其工作中的速度為19.8/38.4m/min19.8/38.4m/min。 該機設(shè)置了塔機必備的各種安 全保護(hù)裝置,主要包括:具有起重量、起重力矩、幅度限制功能的 FK
4、DXFKDX 型多功能限制器、FKDX-GFKDX-G 起升高度限制器、FKDX-HFKDX-H回轉(zhuǎn)限制器、小車斷繩保護(hù)等安全裝置。該塔機使用方便、維 修簡單、工作安全可靠。塔機主要部件重量表序 號名稱重量(kg)序 號名稱重量(kg)1底架6587配重塊10672基礎(chǔ)節(jié)5398平衡臂14343加強節(jié)5579塔帽10334標(biāo)準(zhǔn)節(jié)51810起重臂與拉桿34395外套架236511變幅機構(gòu)3456回轉(zhuǎn)機構(gòu)208412起升機構(gòu)1200塔機起重性能特性表幅度 m3-10.96111213141516起重量 t43.9863.6383.3433.092.872.68幅度 m17181920212223起
5、重量 t2.512.362.232.1061.9961.8971.806幅度 m24252627282930起重量 t1.7231.6461.5761.511.4491.3931.34幅度 m313.23334353637起重量 t1.291.241.21.1591.1211.0841.05幅度 m38394041424344起重量 t1.0170.9860.9570.9290.9020.8770.852幅度 m454646.8起重量 t0.8290.8070.79四、基礎(chǔ)要求:根據(jù)建筑物的面局決定塔機基礎(chǔ)的位置,按照生產(chǎn)塔機廠 家提供的固定基礎(chǔ)圖上所規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行地基設(shè)置,鋪砼 基礎(chǔ)的地
6、基其承載能力不大于25Vnm25Vnm 的壓力(查看甲方提供的土壤地耐力報告)。鋼筋砼強度等級不低于C35,C35,基礎(chǔ)表面平整度允許偏差 1/10001/1000。該塔機鋼筋砼形狀為十字型深度為1.2m1.2m,預(yù)埋螺栓必須與砼基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋結(jié)構(gòu)聯(lián)接在一起,埋設(shè)件的位 置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝必須符合出廠說明書的要求,方能進(jìn)行塔機安裝作業(yè)?;A(chǔ)載荷表載荷名稱單位數(shù)值基礎(chǔ)所受的垂直載荷KN280基礎(chǔ)所受的水干載何KN60.5基礎(chǔ)所受的傾翻力矩KN- m611基礎(chǔ)所受的扭矩KN- m98.6五、現(xiàn)場勘察:經(jīng)安裝作業(yè)現(xiàn)場勘察,安裝現(xiàn)場有足夠的施工操作面,場 地平整無障礙物,道路出入順暢,場地上空
7、無任何架空線路及 管道,經(jīng)由技術(shù)部門對塔式起重機鋼筋砼基礎(chǔ)的驗收及對運輸 進(jìn)場的塔機金屬結(jié)構(gòu)、驅(qū)動結(jié)構(gòu)、液壓頂升、電氣系統(tǒng)等各部 件的檢查驗收,可以進(jìn)行安裝作業(yè)。六、塔式起重機的運輸與吊裝 :塔機安裝由我公司塔機拆裝隊及外協(xié)單位 20t20t 汽車起重機 進(jìn)行安裝,運輸采用 10M10M 半掛汽車進(jìn)行運輸,汽車起重機與運 輸車司機要熟悉場地,并由拆裝單位向其進(jìn)行安全技術(shù)交底, 聽從統(tǒng)一指揮,陪同作業(yè)人員要配帶整齊個人安全防護(hù)用品進(jìn) 行操作。七、安全技術(shù)措施:1 1 、塔式起重機的安裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧 和雨雪等惡劣天氣時,應(yīng)停止作業(yè),當(dāng)風(fēng)力在四級及以上時不 得作業(yè)。參加作業(yè)人員必
8、須是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并取得作業(yè)證, 并沒有色肓、心臟病、高血壓等其它疾病者,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。2 2、塔機砼基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求,對所安裝塔機的各機構(gòu)、 各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、卷揚機構(gòu)、鋼絲繩、吊 鉤、吊具、電氣設(shè)備線路、液壓泵、油缸、油管、頂升套架結(jié) 構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升爬爪、爬爪掛板等進(jìn)行專人專項檢查,并做 好記錄。3 3、檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械狀況是否良好,其技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要。4 4、對安裝人員所使用的工具、安全帶、安全由、安全帽、 防滑鞋等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換。5 5、安裝作業(yè)過程中,必須有專人指揮,指揮人員應(yīng)熟悉安 裝作業(yè)方案遵守拆裝工藝和操作
9、規(guī)程,使用明確的指揮信號進(jìn) 行指揮,所有參與拆裝作業(yè)的人員都必須聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指 揮信號不清或有錯誤時,應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行工 作。6 6、升降作業(yè)過程中,必須有專人指揮、專人照看電源、專 人操作液壓系統(tǒng)、專人拆裝螺栓,操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作, 必須聽從指揮信號,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平 臺,當(dāng)風(fēng)力在四級及以上時,不得進(jìn)行升降作業(yè),這個作業(yè)過 程中,嚴(yán)禁起重臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)。7 7、安裝人員進(jìn)入工作現(xiàn)場時,應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,包括 安全帽、安全帶、防滑鞋等,高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶,熟悉 度認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題 時,應(yīng)及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得擅作
10、主張,應(yīng)防止自理不 當(dāng)而造成事故。8 8、在安裝作業(yè)過程中,當(dāng)遇天氣劇變,、突然停電、機械 故障等意外情況,短時間不難繼續(xù)作業(yè)時,必須使已安裝的部 位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后,方可停止 作業(yè)。9 9、汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,作 業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時,應(yīng)立即使重物 下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動,當(dāng)生物在空中需要較 長時間停留時,操作人員不得離開操縱室。1010、塔機安裝過程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗,整機安 裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機技術(shù)檢驗和調(diào)整,各機構(gòu)動作應(yīng)正確、 平穩(wěn)、無異響、制動可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效,在無載荷 情況下,塔身
11、和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為 4/10004/1000 ,經(jīng)分段 及整機檢驗合格后,填寫檢驗記錄,經(jīng)技術(shù)主管部門審查后, 方可交付使用。1111、各專項安裝人員的施工要求詳見安全技術(shù)交底。八、施工人員安排:1 1 、現(xiàn)場總指揮:杜忠秋(拆裝隊隊長),負(fù)責(zé)塔機安裝過 程中的全面指揮工作。2 2、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:崔學(xué)茂(機械師),負(fù)責(zé)塔機安裝過程中 的人員安排和施工方案的落實及施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)工作。3 3、安全監(jiān)督員:陳平,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全工作,在安裝過 程中進(jìn)行巡查及時糾正違章,參加對施工人員的安全交底工 作,并對其內(nèi)容的具體性、針對性進(jìn)行審查,對現(xiàn)場施工人員 防護(hù)用品的使用情況進(jìn)行監(jiān)督。4 4、安裝
12、負(fù)責(zé)人:仉興福,負(fù)責(zé)安裝過程中的人員指揮、信號發(fā)出、安全技術(shù)交底,以及液壓頂升的操作工作。5 5、塔吊司機:董廣明,負(fù)責(zé)塔機安裝過程中的塔機操作工 作。6 6、起重工:趙子喜、趙長鏈、焦明星、王印明,負(fù)責(zé)塔機 各結(jié)構(gòu)件的螺栓、固定銷、開口銷的安裝固定工作及摘除吊具 工作。7 7、鉗工:孫玉亮,負(fù)責(zé)塔機安裝前對塔機各機構(gòu)件的檢查 及安裝過程中各機構(gòu)部件動態(tài)情況的監(jiān)督檢查。8 8、電工:于利文,負(fù)責(zé)塔機安裝過程中電氣系統(tǒng)部分的安 裝工作。9 9、地面監(jiān)護(hù):馮文江,另配 4 4 名人員負(fù)責(zé)地面現(xiàn)場監(jiān)護(hù)及 塔機結(jié)構(gòu)件的掛鉤工作。以上人員分工明確,要各負(fù)其責(zé),聽從統(tǒng)一指揮,杜絕事 故隱患,確保安全施工。
13、九、塔機的安裝步驟:1 1 、組裝底架清理鋼筋砼基礎(chǔ)上的障礙物,將已經(jīng)組在一起 的十字梁吊在砼基礎(chǔ)上,使底架保持水平,擰緊地腳螺栓。2 2、將基礎(chǔ)節(jié)吊裝在底架上,固定好(注意基礎(chǔ)節(jié)上有踏步 的一面塔身要與建筑物垂直,以方便塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝)。3 3、將高度為 3M3M 的一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)慢慢吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上,其聯(lián) 接采用高強度螺栓,要按規(guī)定達(dá)到 4800N.m4800N.m 的預(yù)緊力矩。4 4、將爬升架吊起套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)外面,套架上有油缸 的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入,并將套架上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)的最后一個踏步上5 5、將組裝在一起的上下支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承平臺吊 起安裝在塔身節(jié)上,并分別與
14、爬升架和塔身節(jié)相聯(lián)接。6 6、將塔帽吊起并用四個固定銷銷在上支座上,塔帽傾斜的 一面與起重臂處于同一側(cè)。7 7、將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后,再抬起平 衡臂成1010 2020角,安裝好平衡臂拉桿,并用開口銷鎖好, 然后將平衡臂慢慢放至水平位置,使拉桿受力處于拉緊狀態(tài), 吊起二塊平衡塊放在靠近起升機構(gòu)一側(cè)的配重腔內(nèi)。8 8、將司機室吊起至上支座的平臺上,并用銷軸聯(lián)接好。9 9、把起重臂用銷軸組合在一起,并將拉桿捆綁在上弦上, 將起重臂平穩(wěn)提升距地面 0.8m0.8m 左右,安上小車和吊籃,并將小 車牽引鋼絲繩穿繞好,繼續(xù)提升起重臂總成,提升中心須保持 起重臂處于水平位置,使得起重臂能
15、夠順利地安裝到上支座的 吊臂鉸點上,當(dāng)起重臂與上支座聯(lián)接完畢后,繼續(xù)提升起重 臂,使起重臂頭部稍微抬起約 1010 2020角,將起重臂上弦上 的前后拉桿與塔帽上的拉桿聯(lián)接好,慢慢放平起重臂,使拉桿 處于拉緊狀態(tài)。1010、聯(lián)接塔機各部位的電源線及控制線,吊裝余下平衡 重。1111、 穿繞起升鋼絲繩, 將起升鋼絲繩從卷筒引出, 經(jīng)塔頂 導(dǎo)向滑輪后,繞過起重臂根部的起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞,最后將繩端固定在起重臂端頭上。1212、將吊臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向上,并把要加的 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上依次排在起重臂正下方,要使回轉(zhuǎn)電磁制動器 起作用,以保證起重臂不再左右擺動。1313
16、、吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)梁小吊鉤上,這時卸下半節(jié) 與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的八個高強度螺栓,將頂升橫梁兩端的軸頭放入 踏步的槽內(nèi),開動液壓系統(tǒng),使活塞桿伸出2020 30mm30mm 使半節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面剛剛分開,然后再吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從臂根部向 外走,同時觀察套架前后方向的四個導(dǎo)輪與塔身間的間隙基本 均勻(約 2mm2mm 時,變幅小車即停?。ㄋ緳C應(yīng)記準(zhǔn)此平衡點位 置)。1414、將爬升銷軸抽出后操縱液壓系統(tǒng),使活塞桿繼續(xù)伸出 直至頂升橫梁兩端軸頭能擔(dān)在上面一個踏步上時,將兩個爬升 銷軸推進(jìn),同時操縱換向閥停止頂升而后轉(zhuǎn)為活塞桿收縮,此 時爬升銷軸應(yīng)可靠地放在踏步上,直到頂升橫梁兩端的軸頭能 放入上面一個
17、踏步的槽內(nèi)為止,然后再次使油缸外伸(軸頭離 開踏步后馬上將爬升銷軸抽出),直到塔身上方恰好有能裝入 一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,這時將掛在引出梁外端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架 內(nèi)與塔身對正八個螺栓孔,然后縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面 接 觸 , 用 8 8 條高 強 度 螺 栓 將 兩 標(biāo) 準(zhǔn) 節(jié) 連 接 牢 固 ( 預(yù) 緊 力 250KN250KN 預(yù)緊力矩 1.35KN1.35KN M M),將引進(jìn)吊鉤拉至外端,然后油 缸繼續(xù)縮回,使半節(jié)落在新加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,在對角線上用 4 4 條螺栓連接牢固1515、開動小車把 第二個標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)掛 在引出吊鉤 上, 重復(fù) (1414)的過程,加入第二節(jié)后,將半節(jié)與塔身之間的八條
18、連接 螺栓都擰緊。1616、在第三節(jié)的下部裝好四個活動撐桿上耳座 , , 然后用上下 兩銷軸把四根斜撐桿分別連接到底架和塔身之間的對角線方向 上。1717、重復(fù)( 1313)- - (1515)的程序,直至達(dá)到所需要的起重機 工作高度。1818、塔機加節(jié)完畢,應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度,檢查塔身 各接頭處高強度螺栓的擰緊情況,(哪一根塔身主弦桿位于平 衡臂正下方時,就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊)。 十、安全裝置的調(diào)試:1 1 、回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)試:開動回轉(zhuǎn)機構(gòu)使電源電纜線處于不 打絞狀態(tài),使起重臂向左回轉(zhuǎn) 180180,這時調(diào)整限位器一個觸 點觸頭,使期切斷向左回轉(zhuǎn)的電機線路,只能向右回轉(zhuǎn),然
19、后 向右回轉(zhuǎn) 540540,調(diào)整限位器另一觸點使其切斷向右回轉(zhuǎn)的電 機線路起重臂只能向左回轉(zhuǎn),調(diào)整完后反復(fù)實驗三次。2 2、起升高度限制器的調(diào)整:開動起升機構(gòu)使吊鉤頂端距變幅小車最近距離 imim 調(diào)整限制器的一對觸點觸頭,使其剛剛切 斷起升電機各速度上升方向的電路,只能下降,使吊鉤下降 3 3 5m5m 后重新上升至自動停機,檢測吊鉤頂端距變幅小車最近 距離,使其0.7m0.7m 10%10%重復(fù)二次動作,符合要求即可。3 3、FKDXFKDX 多功能限制器的調(diào)整:A A、幅度限制器的調(diào)整:開動變幅機構(gòu)使小車從臂根處向臂 頭方向以高速檔運行,當(dāng)小車距臂頭5m5m 時使其轉(zhuǎn)為低速運行,然后繼續(xù)
20、向前運行至最大額定幅度時,調(diào)整限制器的一對觸點 觸頭,使期完全切斷向前運行的電機線路而只能向后運行,然 后開動小車向后運行10m10m 后再向前以低速檔運行,并檢測是否 在最大額定幅度的 2%2%內(nèi)自動停車,重復(fù)三次以上動作直到都 合格為止,然后以相同方法調(diào)試最小幅度限位,小車自動停車 時,小車前(后)端距緩沖塊的距離應(yīng)200mm200mmB B 起重量限制的調(diào)整:起升機構(gòu)設(shè)有中、高速工作速度和 一檔微動下降速度,中低速的起重量是最大額定起重量,高速 是空鉤下降速度,起重量是最大額定起重量的40%40%。調(diào)整時采用定幅變碼方式,調(diào)整時在 10M10M 處先用中速起吊最大額定起重 量 4t4t
21、,此時應(yīng)正常起升,然后將吊重放下地面,再增加400400kg,此時應(yīng)自動斷電不能起升,起重量的中低調(diào)整完后再調(diào)整 高速,用高速起升 1.6t1.6t ,此時應(yīng)能正常起升,然后將吊重放回 地面,再增加 160160 kg,此時應(yīng)自動斷電不能起升,調(diào)整完后要 重復(fù)驗證三次,均符合要求才算合格。C C 力矩限制調(diào)整:設(shè)有三個限位開關(guān)和三個可調(diào)節(jié)觸頭, 其中一個限位開關(guān)是力矩達(dá)到額定力矩的90%90%時的預(yù)警限位開 關(guān),另外二個限位開關(guān)分別是按起重量和幅度調(diào)整的力矩達(dá)到額定起重力矩并小于其110%110%寸控制起升機構(gòu)和變幅機構(gòu),使起 升機構(gòu)只能下降不能上升,使變幅機構(gòu)只能向里不能向外。十一、電氣安裝
22、注意事項:1 1 、起重機的供電電纜要采用三相五線電纜線供電,其截面 積不應(yīng)小于16mm16mm (銅線),其供電電壓降應(yīng)不大于土5%5%要設(shè)置塔機專用配電箱。2 2、塔機各部對地絕緣電阻:電動機的絕緣電阻應(yīng)不小于0.5M0.5MQ,導(dǎo)線間與地絕緣電阻不小于1 1 M MQ。3 3、 塔機要有專用的接地線可靠接地,接地電阻不大于4 4Q。十二、塔機安裝完畢要經(jīng)公司安技部門驗收合格后,才能交付 工程部使用。津南建安二分公司塔吊組編制人:于利文20032003 年 月 日版權(quán)申明本文部分內(nèi)容,包括文字、圖片、以及設(shè)計等在網(wǎng)上搜集整 理。版權(quán)為潘宏亮個人所有This article in elude
23、s some parts, in cludi ng text,pictures, and desig n. Copyright is Pan Hon glia ngs pers onal own ership.用戶可將本文的內(nèi)容或服務(wù)用于個人學(xué)習(xí)、研究或欣賞,以及 其他非商業(yè)性或非盈利性用途,但同時應(yīng)遵守著作權(quán)法及其他相關(guān) 法律的規(guī)定,不得侵犯本網(wǎng)站及相關(guān)權(quán)利人的合法權(quán)利。除此以 外,將本文任何內(nèi)容或服務(wù)用于其他用途時,須征得本人及相關(guān)權(quán) 利人的書面許可,并支付報酬。Users may use the contents or services of this article for pers onalstudy, research or appreciati on, and other non-commercial or non-profi
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