知識三-配送業(yè)務(wù)

1、知識三 配送業(yè)務(wù)一 配送的概念 在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進行揀選、 加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。 2001年中華人民共和國國家標(biāo)準物流術(shù)語 運輸運輸質(zhì)量質(zhì)量檢查檢查倉儲倉儲供貨商供貨商分揀分揀配貨配貨配配送送物流中心物流中心PFENNINGKontrakt- & HandelslogistikREWEPFENNINGKontrakt- & HandelslogistikREWE干線運輸干線運輸配送伙伴配送伙伴最終用戶最終用戶發(fā)發(fā)貨標(biāo)貨標(biāo)簽簽 配送的產(chǎn)生和發(fā)展既是社會化分工進一步細化的結(jié)果，又是社會化大生產(chǎn)發(fā)展的要求 配送是最終

2、的資源配置，屬于經(jīng)濟體制的一種形式，最接近顧客 配送的主要經(jīng)濟活動是現(xiàn)代送貨，與傳統(tǒng)意義上的簡單送貨不同 配送的實質(zhì)是從物流終點至用戶的一種特殊送貨形式，它區(qū)別一般送貨，是一種“中轉(zhuǎn)”形式 以用戶要求為出發(fā)點 配送是從用戶利益出發(fā)、按用戶要求進行的一種活動 1.1.對配送的理解對配送的理解2.2.配送活動的特點配送活動的特點 任務(wù)的多重性 各種業(yè)務(wù)的有機結(jié)合 技術(shù)手段現(xiàn)代化 分工專業(yè)化 活動內(nèi)容中還有“揀選”、“分貨”、“包裝”、“分割”、“組配”、“配貨”等項工作 二二 配送的分類配送的分類1 按配送組織形式不同分類 配送中心配送（集中配送）配送中心配送（集中配送） 優(yōu)點：規(guī)模比較大，專業(yè)性

3、比較強，與用戶之間存在固定的配送關(guān)系。 配送能力強，配送距離較遠，覆蓋面較寬，配送的品種多，配送 的數(shù)量大，可以承擔(dān)工業(yè)生產(chǎn)用主要物資的配送以及向配送商店 實行補充性配送等。 缺點：投資較高，靈活與機動性較差。由于擁有配套的大規(guī)模實施配送的 設(shè)施 ，其投資大，并且一旦建成便很難改變，靈活機動性較差。 組織者是專職配送中心 倉庫配送（分散配送）倉庫配送（分散配送）優(yōu)點：投資小、上馬快，是開展小批量、多品種、近距離的配送可以選擇的形式 缺點：配送的規(guī)模較小，專業(yè)化水平低商店配送（分散配送）商店配送（分散配送）優(yōu)點：靈活機動，適用于小批量、零星商品的配送缺點：一般無法承擔(dān)大批量的商品配送。 生產(chǎn)企業(yè)

4、配送生產(chǎn)企業(yè)配送優(yōu)點：由于具有直接、避免中轉(zhuǎn)的特點，所以在節(jié)省成本方面具 有一定的優(yōu)勢 缺點：這種配送方式多適用于大批量、單一產(chǎn)品的配送，不適用 于多種產(chǎn)品“劃零為整”的配送方式，所以具有一定的局限性 以一般倉庫為據(jù)點來進行配送 這種配送形式的組織者是生產(chǎn)企業(yè) 組織者是商業(yè)或物資的門市網(wǎng)點2 按配送時間及數(shù)量分類按配送時間及數(shù)量分類 1）.定時配送 優(yōu)點：時間固定，易于安排工作計劃，易于計劃使用設(shè)備，也有利于安排接運人員和接運作業(yè)。 缺點：臨時性較強，配貨、配裝工作緊張，難度較大，如果配送數(shù)量變化較大時也會出現(xiàn)配送運力的困難。 2）.定量配送 優(yōu)點：備貨工作相對簡單，而時間規(guī)定不嚴格，則為將不

5、同用戶所需的物品拼湊整車運輸、充分提高運力利用率提供了機會，并對配送路線進行合理優(yōu)化，達到節(jié)約運力降低成本的目的 時配送即按事先約定的時間間隔進行配送 定量配送是按規(guī)定的批量在一個指定的時間范圍內(nèi)進行的配送 3.定時、定量配送 特點：它兼有以上兩種方式的特點，對配送企業(yè)的要求比較嚴格，管理和作業(yè)的難度較大。需要配送企業(yè)有較強的計劃性和準確度。適用場合：生產(chǎn)和銷售穩(wěn)定，產(chǎn)品批量較大的生產(chǎn)制造企業(yè)和大型連鎖商場的部分商品的配送及配送中心采用。 4.定時、定量、定點配送 特點：這種配送形式一般事先由配送中心與用戶簽訂配送協(xié)議，雙方嚴格按協(xié)議執(zhí)行。適用場合：重點企業(yè)和重點項目的需要，配送中心一般與用戶

6、有長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)往來，這對于保證物資供應(yīng)，降低企業(yè)庫存非常有利。定時定量配送是在規(guī)定的時間內(nèi)對規(guī)定的商品品種和數(shù)量進行配送定時定量定點配送是按照確定的周期、確定的貨物品種和數(shù)量，對確定的用戶進行配送 5.定時、定路線配送 特點：對于配送中心來說，易于安排車輛和駕駛?cè)藛T及接、運貨工作。對于用戶來講，可以就一定路線和時間進行選擇，又可以有計劃地安排接貨力量。 適應(yīng)場合：消費者（客戶）比較集中的地區(qū) 6.即時配送 特點：可以靈活高效地滿足用戶的臨時需求，但是對配送中心的要求比較高，特別對配送速度和配送時間要求比較嚴格。 適應(yīng)場合：通常只有配送設(shè)施完備，具有較高的管理和服務(wù)水平，較高的組織和應(yīng)變能力的

7、專業(yè)化的配送中心才能大規(guī)模地開展即時配送業(yè)務(wù)。 定時定路線配送是通過對客戶的分布狀況進行分析，設(shè)計出合理的運輸路線，根據(jù)運輸路線安排到達站點的時刻表，按照時刻表，沿著規(guī)定的運行路線進行配送 即時配送是完全按照用戶突然提出的時間和數(shù)量方面的配送要求，立即將商品送達指定地點的配送方式 7.快遞配送 特點：與即時配送相比更為靈活機動。其服務(wù)對象為廣大的企業(yè)和用戶，覆蓋范圍比較廣，服務(wù)時間隨地域的變化而變化 適用場合：配送的物品主要是小件物品 快遞配送是一種面向社會的快速的配送方式 3 3 按配送物品種類及數(shù)量不同分類按配送物品種類及數(shù)量不同分類 1）單（少）品種、大批量配送）單（少）品種、大批量配送

8、 往往可以實行整車運輸，不需再與其他商品進行搭配。往往可以實行整車運輸，不需再與其他商品進行搭配。2）多品種、少批量配送）多品種、少批量配送 根據(jù)用戶的要求，將所需的各種物品（每種物品需求量不大）根據(jù)用戶的要求，將所需的各種物品（每種物品需求量不大）配備齊全，湊整裝車后由配送據(jù)點送達用戶。配備齊全，湊整裝車后由配送據(jù)點送達用戶。3）配套成套配送）配套成套配送 根據(jù)企業(yè)（尤其是裝備型企業(yè)）的生產(chǎn)需要，把生產(chǎn)每一臺件根據(jù)企業(yè)（尤其是裝備型企業(yè)）的生產(chǎn)需要，把生產(chǎn)每一臺件所需的全部零部件配齊，按照生產(chǎn)節(jié)奏定時送達生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)企所需的全部零部件配齊，按照生產(chǎn)節(jié)奏定時送達生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)隨即可將此成

9、套零部件送入生產(chǎn)線以裝配產(chǎn)品。業(yè)隨即可將此成套零部件送入生產(chǎn)線以裝配產(chǎn)品。4 共同配送共同配送 1）概念：）概念：共同配送實質(zhì)上就是在同一個地區(qū)，許多企業(yè)在物流運動中互相配合、聯(lián)合運作，共同進行理貨、送貨等活動的一種組織形式。 2）實際操作的具體做法：）實際操作的具體做法： 共同投資建立“共同配送中心” 共同(或聯(lián)合)配送運輸、共同發(fā)送 3）共同配送的特征共同配送的特征 技術(shù)設(shè)備先進，且配送規(guī)模較大，資金流動充足 多網(wǎng)絡(luò)的有機結(jié)合 長距離高密度的聚集與發(fā)散 工作人員較少且素質(zhì)較高 4）共同配送的類別）共同配送的類別 以貨主為主體的共同配送。 以物流業(yè)者為主體的共同配送。5）實施共同配送應(yīng)注意的

10、問題）實施共同配送應(yīng)注意的問題 參與共同配送的雙方應(yīng)簽訂較為正式的合同或協(xié)議；承擔(dān)配送的貨主或物流主體應(yīng)具備較為完善的信息系統(tǒng)作為技術(shù)支持在客戶分布、商品特性、操作方式及經(jīng)營系統(tǒng)方面應(yīng)相似性和趨同性，便于組織管理和相互協(xié)調(diào)；貨主或物流主體在物流配送方面應(yīng)為共同的利益相互合作，相互配合。對于配送收益的分配在合同或協(xié)議內(nèi)應(yīng)有明確的規(guī)定。避免個別配送的低效率 5 5 加工配送加工配送:在配送中心按用戶的配送要求進行必要的加工，這種將流通加工和配送一體化，使加工更有針對性，配送服務(wù)更趨完善的形式，稱加工配送。二 配送的流程與環(huán)節(jié)進貨驗收入庫分揀存儲包裝加工揀選配貨訂單處理補貨搬運搬運搬運搬運送 貨 交

11、貨 配送基本流程圖1、配送的基本作業(yè)流程、配送的基本作業(yè)流程2 2、配送的基本環(huán)節(jié)、配送的基本環(huán)節(jié) 1 1）備貨：配送的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)）備貨：配送的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)籌集貨物：訂貨、進貨、集貨、驗貨、結(jié)算、交接等?；I集貨物：訂貨、進貨、集貨、驗貨、結(jié)算、交接等。由用戶自己訂；由用戶自己訂；由配送企業(yè)承擔(dān)。由配送企業(yè)承擔(dān)。 2 2）存儲）存儲 暫存形態(tài)：方便下一環(huán)節(jié)工作暫存形態(tài)：方便下一環(huán)節(jié)工作不影響總體利益不影響總體利益 儲備形態(tài)：周轉(zhuǎn)儲備，保險儲備儲備形態(tài)：周轉(zhuǎn)儲備，保險儲備影響總體效益影響總體效益 3 3）分揀配貨）分揀配貨 是配送的重要內(nèi)容，是區(qū)分配送與一般送貨是配送的重要內(nèi)容，是區(qū)分配送與一般送貨的重

12、要標(biāo)志。的重要標(biāo)志。 內(nèi)容：內(nèi)容： 貨物分揀、配貨、包裝等。貨物分揀、配貨、包裝等。 貨物分揀方式：貨物分揀方式： 摘果方式、播種方式摘果方式、播種方式按訂單揀取按訂單揀取定義：按訂單揀取是針對每一份訂單，分揀人員按照訂單所列商品及數(shù)量，將商品從儲存區(qū)域或分揀區(qū)域揀取出來，然后集中在一起的揀貨方式。特點：按訂單揀取作業(yè)方法簡單，接到訂單可立即揀貨，作業(yè)前置時間短，作業(yè)人員責(zé)任明確。但對于商品品項較多時，揀貨行走路徑加長，揀取效率較低。 適用場合：按訂單揀取適合訂單大小差異較大，訂單數(shù)量變化頻繁，商品差異較大的情況，如：化妝品、家具、電器、百貨、高級服飾等。揀貨方式揀貨方式揀貨通常有揀貨通常有按

13、訂單揀取按訂單揀取、批量揀取批量揀取及及復(fù)合揀取復(fù)合揀取三種方式三種方式 如、箱裝、扁袋裝的商品。 批量揀取批量揀取定義：批量揀取是將多張訂單集合成一批，按照商品品種類別加總后再進行揀貨，然后依據(jù)不客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。 特點： 批量揀取可以縮短揀取商品時的行走時間，增加單位時間的揀貨量。同時，由于需要訂單累計到一定數(shù)量時，才做一次性的處理，因此，會有停滯時間產(chǎn)生。適用場合：批量揀取適合訂單變化較小，訂單數(shù)量穩(wěn)定的配送中心和外型較規(guī)則、固定的商品出貨，其次需進行流通加工的商品也適合批量揀取，再批量進行加工，然后分類配送，有利于提高揀貨及加工效率。 復(fù)合揀取復(fù)合揀取 定義：為克服訂單

14、別揀取和批量揀取方式的缺點，配送中心也可以采取將訂單別揀取和批量揀取組合起來的復(fù)合揀取方式。適用場合：復(fù)合揀取即根據(jù)訂單的品種、數(shù)量及出庫頻率，確定哪些訂單適應(yīng)于訂單別揀取，哪些適應(yīng)于批量揀取，分別采取不同的揀貨方式。揀貨清單揀貨清單 揀貨清單是配送中心將客戶訂單資料進行計算機處理，生成并打印出揀貨單。揀貨單上標(biāo)明儲位，并按儲位順序來排列貨物編號，作業(yè)人員倨此揀貨可以縮短了揀貨路徑，提高揀貨作業(yè)效率。揀貨單號碼：揀貨時間：顧客名稱：揀貨人員：審核人員：出貨日期： 年 月 日序號儲位號碼商品名稱商品編碼包裝單位揀取數(shù)量備注整托盤箱單件“揀貨單”格式4 4）配裝）配裝任務(wù)任務(wù)：將不同顧客、不同容重

15、的貨物進行合理組配，搭配裝將不同顧客、不同容重的貨物進行合理組配，搭配裝載，使所裝物品盡可能的達到貨車的載重和裝滿貨車的載，使所裝物品盡可能的達到貨車的載重和裝滿貨車的有效容積，提高運輸效率。有效容積，提高運輸效率。方法：方法： 某配送中心需配送兩種貨物，貨物某配送中心需配送兩種貨物，貨物A A，單件重量單件重量A A重重，單，單件體積件體積A A體體；貨物；貨物B B，單件重量單件重量B B重重，單件體積，單件體積B B體體。車輛載。車輛載重重K K噸，車輛最大容積噸，車輛最大容積Vm3Vm3，要求設(shè)計最佳配裝方案。要求設(shè)計最佳配裝方案。 按有效容積為按有效容積為V V90%90%，設(shè)，設(shè)貨

16、物貨物A A裝入裝入x x件，貨物件，貨物B B裝入裝入y y件，件，可保證既滿載又滿容，則：可保證既滿載又滿容，則：KByAxVByAx重重體體%90所求的所求的x、y之值即為配裝數(shù)量。之值即為配裝數(shù)量。5 5）配送運輸）配送運輸 配送運輸是指將顧客所需要的貨物通過運輸工具從供應(yīng)點送至顧客手中的活動。 特點：配送運輸通常是一種短距離、小批量、高頻率的運輸形式。如果單從運輸?shù)慕嵌瓤?，它是對干線運輸?shù)囊环N補充和完善，屬于末端運輸、支線運輸。他以服務(wù)為目標(biāo)，以盡可能滿足客戶要求為優(yōu)先。 可能是從工廠等生產(chǎn)的倉庫直接送至客戶；也可能通過批發(fā)商、經(jīng)銷商或由配送中心、物流中心轉(zhuǎn)送至客戶手中。6 6）送貨

17、服務(wù)）送貨服務(wù) 送貨車輛按配送計劃規(guī)定的送貨路線將貨物送交送貨車輛按配送計劃規(guī)定的送貨路線將貨物送交顧客，顧客收貨后在送貨回執(zhí)上簽字，交司機或送貨顧客，顧客收貨后在送貨回執(zhí)上簽字，交司機或送貨人員帶回。人員帶回。 配送工作完成后，及時通知財務(wù)部門進行結(jié)算。配送工作完成后，及時通知財務(wù)部門進行結(jié)算。7 7）配送加工）配送加工8 8）信息處理）信息處理三三 配送中心配送中心1、配送中心的概念、配送中心的概念 物流術(shù)語對配送中心的定義是：從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織。應(yīng)基本符合下列要求：主要為特定的客戶服務(wù)；配送功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍?。欢嗥贩N、小批量；以配送為主，儲存為輔。 2、配送中

18、心的分類（1）按配送中心的經(jīng)濟功能分類）按配送中心的經(jīng)濟功能分類 供應(yīng)型配送中心 特點：供應(yīng)型配送中心擔(dān)負著向多家用戶供應(yīng)商品，起著供應(yīng)商的作 用，因此，這類配送中心占地面積比較大，一般建有大型的現(xiàn) 代化倉庫并儲存一定數(shù)量的商品。 銷售型配送中心 特點：銷售型配送中心是以銷售商品為目的，借助配送這一服務(wù)手段來 開展經(jīng)營活動的配送中心。這類配送中心主要有二種類型： 生產(chǎn)企業(yè)為本身產(chǎn)品直接銷售給用戶的配送中心。在國內(nèi)外，這種 類型的配送中心很多； 流通企業(yè)建立的配送中心。作為本身經(jīng)營的一種方式，流通企業(yè)建 立配送中心以擴大銷售。國內(nèi)已建或擬建的生產(chǎn)資料配送中心，多 屬于這種類型。儲存型配送中心特點：儲存型配送中心是以儲存功能為主，在充分發(fā)揮儲存作用的基礎(chǔ)上開展 配送活動。加工型配送中心特點： 加工型配送中心主要功能是對商品進行流通加工，在配送中心對商品進行清洗、組裝、分解、集裝等加工活動。例如：在我國一些城市已廣泛開展的配煤配送、水泥配送等都屬于加工型配送 中心。例如，美國福來明公司的食品配送中心的建筑面積為7萬平方米，其中，包括4萬平方米的冷庫、3萬平方米的雜貨倉庫，經(jīng)營商品達8萬多種。2）按配送中心輻射服務(wù)范圍分類）按配送中心輻射服務(wù)范圍分類城市配送中心概念： 城市配送