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文檔簡介
1、人類對海洋資源和環(huán)境的影響人類對海洋資源和環(huán)境的影響思考人類是怎樣開發(fā)和利用海洋的呢?思考人類是怎樣開發(fā)和利用海洋的呢? “ 興漁鹽之利,興漁鹽之利, 行舟楫之便行舟楫之便”錢塘江海塘場景一:海邊生活的原始居民風(fēng)和日麗臺(tái)風(fēng)海岸防護(hù)工程海岸防護(hù)工程是人類抗御浪、潮漫淹和吞蝕陸地、保護(hù)生命和社會(huì)財(cái)產(chǎn)安全的最基本的防衛(wèi)措施,它包括海堤及對自然岸坡的護(hù)岸、護(hù)腳、保灘工程。場景二:靠海吃海的日子沙灘小舢板海港工程是人類開發(fā)利用海岸帶資源、對世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展有重大影響的海岸工程之一。是指為沿海興建水陸交通樞紐海港所修建的各種工程設(shè)施,主要包括防波堤、碼頭、修造船建筑物、路上裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸設(shè)施和港池、進(jìn)港
2、航道及水上導(dǎo)航設(shè)施等。 場景三:場景三: 沿海的人口密度越來越沿海的人口密度越來越大大對資源的需求對資源的需求 圍海工程圍海工程 是在沿海地帶修筑海堤,圍割是在沿海地帶修筑海堤,圍割部分海域的工程。它可以用來部分海域的工程。它可以用來擋潮防浪,并且能夠控制圍區(qū)擋潮防浪,并且能夠控制圍區(qū)的水位,滿足農(nóng)墾,蓄淡、制的水位,滿足農(nóng)墾,蓄淡、制鹽、水產(chǎn)養(yǎng)殖、工業(yè)用地、以鹽、水產(chǎn)養(yǎng)殖、工業(yè)用地、以及發(fā)電、交通航運(yùn)、海岸防護(hù)及發(fā)電、交通航運(yùn)、海岸防護(hù)等要求。等要求。鹽是人類最早開發(fā)的海洋資源養(yǎng)殖場景四:場景四:當(dāng)水的流動(dòng)因?yàn)楫?dāng)水的流動(dòng)因?yàn)槭艿阶璧K的受到阻礙的時(shí)候時(shí)候河口治理工程河口治理工程 水之為性,專則
3、急,分則緩;水之為性,專則急,分則緩;而河之為勢,急則通,緩則淤而河之為勢,急則通,緩則淤治河經(jīng)驗(yàn)治河經(jīng)驗(yàn) 治河必?zé)o一勞永逸之功,惟有治河必?zé)o一勞永逸之功,惟有救偏補(bǔ)弊之策。救偏補(bǔ)弊之策。 海上疏浚工程海上疏浚工程 決九川,距四海,決九川,距四海,,浚畎澮距浚畎澮距川大禹治水川大禹治水影響水的流動(dòng)流通的因素有哪些呢?影響水的流動(dòng)流通的因素有哪些呢? 長江口治理工程疏浚船在海上作業(yè)主要內(nèi)容主要內(nèi)容 海洋漁業(yè)對海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響海洋漁業(yè)對海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響 海洋工程對海洋環(huán)境的影響海洋工程對海洋環(huán)境的影響 海洋石油對海洋環(huán)境的破壞海洋石油對海洋環(huán)境的破壞 海洋環(huán)境容量海洋環(huán)境容量海洋漁業(yè) 海洋漁業(yè)
4、是海洋產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容之一, 包括海水養(yǎng)殖、海洋捕撈等活動(dòng)。漁業(yè)資源漁業(yè)資源 漁業(yè)資源(fishery resources)是指具有開發(fā)利用價(jià)值的魚、蝦、蟹、貝、藻和海獸類等經(jīng)濟(jì)動(dòng)植物的總體。漁業(yè)生產(chǎn)的自然源泉和基礎(chǔ)。又稱水產(chǎn)資源。按水域分內(nèi)陸水域漁業(yè)資源和海洋漁業(yè)資源兩大類。其中魚類資源占主要地位,約有2萬多種,估計(jì)可捕量0.71.15億噸。海洋漁業(yè)資源(不包括南極磷蝦)蘊(yùn)藏量估計(jì)達(dá)1020億噸。漁業(yè)資源的特征漁業(yè)資源的特征漁業(yè)資源是自然資源的一種,它是一種可更新的生物資源,并且大部分種類漁業(yè)資源是自然資源的一種,它是一種可更新的生物資源,并且大部分種類具有跨區(qū)域和大范圍的流動(dòng)性。具有跨區(qū)域和
5、大范圍的流動(dòng)性。漁業(yè)資源除了自然資源所具有的有限和稀缺性這一共性之外,還有以下特性:漁業(yè)資源除了自然資源所具有的有限和稀缺性這一共性之外,還有以下特性:1)再生性)再生性 2)洄游性或者流動(dòng)性)洄游性或者流動(dòng)性 3)共享性)共享性4)多樣性)多樣性 5)波動(dòng)性)波動(dòng)性 6)地域差異性)地域差異性海洋漁業(yè)對海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響海洋漁業(yè)對海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響對于魚類來講,人類的捕魚活動(dòng)是對于魚類來講,人類的捕魚活動(dòng)是一種強(qiáng)加的死亡途徑。它一定程度一種強(qiáng)加的死亡途徑。它一定程度上擾亂了海洋生態(tài)系統(tǒng),過度捕撈上擾亂了海洋生態(tài)系統(tǒng),過度捕撈更是如此。更是如此。削弱海洋生態(tài)系統(tǒng)的自我調(diào)節(jié)功能,削弱海洋生態(tài)系統(tǒng)
6、的自我調(diào)節(jié)功能,甚至導(dǎo)致整個(gè)海洋生態(tài)系統(tǒng)的失衡。甚至導(dǎo)致整個(gè)海洋生態(tài)系統(tǒng)的失衡。對目標(biāo)種的影響。對目標(biāo)種的影響。對非目標(biāo)種的影響對非目標(biāo)種的影響對漁業(yè)資源棲息地和海洋環(huán)境的對漁業(yè)資源棲息地和海洋環(huán)境的影響影響對生物多樣性的影響對生物多樣性的影響石筆海膽石筆海膽馬糞海膽馬糞海膽如果魚少了,或者沒有了如果魚少了,或者沒有了海洋工程海洋工程 海洋工程是指以開發(fā)、利用、保護(hù)和恢復(fù)海洋資源為目的,工程主體位于向海一側(cè)的新建、改建和擴(kuò)建工程。包括:圍填海工程、海上堤壩工程圍填海工程、海上堤壩工程海洋工程海洋工程 人工島、海上和海底物資儲(chǔ)藏設(shè)施、跨海橋梁、海底人工島、海上和海底物資儲(chǔ)藏設(shè)施、跨海橋梁、海底隧
7、道工程;隧道工程;海底管道、海底電(光)纜工程、海海底管道、海底電(光)纜工程、海洋礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)及其附屬工程;洋礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)及其附屬工程;海上潮汐電站、波浪電站、溫海上潮汐電站、波浪電站、溫差電站等海洋能源開發(fā)利用工差電站等海洋能源開發(fā)利用工程;程;海水養(yǎng)殖人工魚礁鹽田鹽田不合理的圍海造陸造成的惡果在我國某不合理的圍海造陸造成的惡果在我國某些地區(qū)已初現(xiàn)端倪些地區(qū)已初現(xiàn)端倪!舟山市重大圍海造陸工程如普陀?xùn)|港開發(fā)區(qū)工程、六橫小郭巨舟山市重大圍海造陸工程如普陀?xùn)|港開發(fā)區(qū)工程、六橫小郭巨圍海造田工程、釣浪圍墾工程圍海造田工程、釣浪圍墾工程 舟山市地處長江、甬江和錢塘江的三江入海交匯處,海水終舟
8、山市地處長江、甬江和錢塘江的三江入海交匯處,海水終年渾黃不堪,航道淤積日漸嚴(yán)重。而舟山市近年年渾黃不堪,航道淤積日漸嚴(yán)重。而舟山市近年 來在開發(fā)來在開發(fā)和建設(shè)過程中,一些見諸報(bào)端的重大圍海造陸和建設(shè)過程中,一些見諸報(bào)端的重大圍海造陸工程都工程都大量大量采采用移山填海、圍海造田的辦用移山填海、圍海造田的辦 法,法,這種做法從一定程度上改這種做法從一定程度上改變了島嶼之間潮流的流速、流向和有關(guān)水文條件,變了島嶼之間潮流的流速、流向和有關(guān)水文條件,人為地加人為地加劇了海區(qū)航道淤積情況。劇了海區(qū)航道淤積情況。 另外,眾所周知,舟山群島屬于我國的四大漁場之另外,眾所周知,舟山群島屬于我國的四大漁場之 一
9、,但一,但是近年來漁業(yè)資源急劇衰退,其原因之一就是海洋環(huán)境的不是近年來漁業(yè)資源急劇衰退,其原因之一就是海洋環(huán)境的不斷惡化。舟山群島海域的每一座礁石、每一處灘涂,都是魚斷惡化。舟山群島海域的每一座礁石、每一處灘涂,都是魚類重要的洄游棲息地,海平面以下的地類重要的洄游棲息地,海平面以下的地 形、地貌一旦發(fā)生形、地貌一旦發(fā)生變化或被破壞,將直接影響到魚群的棲息環(huán)境,破壞魚類的變化或被破壞,將直接影響到魚群的棲息環(huán)境,破壞魚類的洄游規(guī)律。洄游規(guī)律。大面積的圍海造田,對海洋洄游魚類來說,就像大面積的圍海造田,對海洋洄游魚類來說,就像飛翔的信鴿遭遇磁場變化,飛翔的信鴿遭遇磁場變化, 無法返回棲息的場所一樣
10、。無法返回棲息的場所一樣。韓國的新萬金事業(yè)韓國的新萬金事業(yè)服從環(huán)保,不讓開發(fā)留下生態(tài)隱患服從環(huán)保,不讓開發(fā)留下生態(tài)隱患1990年,新萬金計(jì)劃正式開工。然而,攔海堤直到年,新萬金計(jì)劃正式開工。然而,攔海堤直到2006年才艱難合圍,年才艱難合圍,2010才完工通車,原因是這一計(jì)劃遭到環(huán)保人士堅(jiān)決反對。才完工通車,原因是這一計(jì)劃遭到環(huán)保人士堅(jiān)決反對。反對者不但阻斷了施工道路,還一直反對者不但阻斷了施工道路,還一直“上訪上訪”到首爾,甚至和政府三到首爾,甚至和政府三次對簿公堂。次對簿公堂。理由是圍海造田阻塞入海河道,破壞自然景觀,危及生理由是圍海造田阻塞入海河道,破壞自然景觀,危及生態(tài)平衡,還擔(dān)心在海
11、岸大量種植農(nóng)作物會(huì)污染海洋態(tài)平衡,還擔(dān)心在海岸大量種植農(nóng)作物會(huì)污染海洋。世界世界三大環(huán)保團(tuán)體之一的三大環(huán)保團(tuán)體之一的“地球之友地球之友”國際總部主席納巴魯也專程趕國際總部主席納巴魯也專程趕到首爾,反對新萬金項(xiàng)目。到首爾,反對新萬金項(xiàng)目。2003年年7月,法院接受環(huán)保團(tuán)體的訴狀,月,法院接受環(huán)保團(tuán)體的訴狀,裁定新萬金工程停工裁定新萬金工程停工。針對針對這種情況,政府重新審慎調(diào)整新萬金計(jì)劃,改變了將土地這種情況,政府重新審慎調(diào)整新萬金計(jì)劃,改變了將土地70%用用作農(nóng)田的做法,作農(nóng)田的做法,不再以農(nóng)業(yè)開發(fā)為主,不再以農(nóng)業(yè)開發(fā)為主,而是建設(shè)一個(gè)融合農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代而是建設(shè)一個(gè)融合農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代工業(yè)、居住、環(huán)境、
12、旅游的綠色湖畔城市和主要利用太陽能、注重生工業(yè)、居住、環(huán)境、旅游的綠色湖畔城市和主要利用太陽能、注重生態(tài)環(huán)保的綜合海洋休閑園區(qū)。態(tài)環(huán)保的綜合海洋休閑園區(qū)。經(jīng)過一系列調(diào)整和重新環(huán)評后,經(jīng)過一系列調(diào)整和重新環(huán)評后,2005年年12月,首爾高等法院改判新萬金工程繼續(xù)開工。月,首爾高等法院改判新萬金工程繼續(xù)開工。韓國的新萬金事業(yè)韓國的新萬金事業(yè)服從環(huán)保,不讓開發(fā)留下生態(tài)隱患服從環(huán)保,不讓開發(fā)留下生態(tài)隱患韓國的新萬金事業(yè)韓國的新萬金事業(yè)服從環(huán)保,不讓開發(fā)留下生態(tài)隱患服從環(huán)保,不讓開發(fā)留下生態(tài)隱患 調(diào)整后的新萬金計(jì)劃讓人明顯感受到對環(huán)保的服從。全羅調(diào)整后的新萬金計(jì)劃讓人明顯感受到對環(huán)保的服從。全羅北道政務(wù)
13、副知事樸鐘文介紹說,雖然全羅北道的經(jīng)濟(jì)總量北道政務(wù)副知事樸鐘文介紹說,雖然全羅北道的經(jīng)濟(jì)總量在韓國并不靠前,大企業(yè)也不多,很想借助新萬金計(jì)劃盡在韓國并不靠前,大企業(yè)也不多,很想借助新萬金計(jì)劃盡快發(fā)展,但是,快發(fā)展,但是,他們還是設(shè)置了許多生態(tài)門檻,危及環(huán)境他們還是設(shè)置了許多生態(tài)門檻,危及環(huán)境的項(xiàng)目不準(zhǔn)進(jìn)入。的項(xiàng)目不準(zhǔn)進(jìn)入。全羅北道道廳首爾事務(wù)所所長李在水向全羅北道道廳首爾事務(wù)所所長李在水向我們表述,他們很像中國各地的駐京辦事處,其職責(zé)有一我們表述,他們很像中國各地的駐京辦事處,其職責(zé)有一條就是在京畿地區(qū)為本道招商引資牽線搭橋,條就是在京畿地區(qū)為本道招商引資牽線搭橋,全羅北道對全羅北道對發(fā)展很迫
14、切,但再迫切,也不能把影響生態(tài)的項(xiàng)目引進(jìn)去,發(fā)展很迫切,但再迫切,也不能把影響生態(tài)的項(xiàng)目引進(jìn)去,發(fā)展要對道民負(fù)責(zé),道民反感的事情堅(jiān)決不能做發(fā)展要對道民負(fù)責(zé),道民反感的事情堅(jiān)決不能做。韓國的新萬金事業(yè)韓國的新萬金事業(yè)服從環(huán)保,不讓開發(fā)留下生態(tài)隱患服從環(huán)保,不讓開發(fā)留下生態(tài)隱患對對環(huán)保的服從在已經(jīng)通車的攔海大堤上同樣也能感覺到。優(yōu)美整潔的環(huán)保的服從在已經(jīng)通車的攔海大堤上同樣也能感覺到。優(yōu)美整潔的大堤上,黑色路面和白色交通標(biāo)志線黑白分明,填海取料炸掉的山坡大堤上,黑色路面和白色交通標(biāo)志線黑白分明,填海取料炸掉的山坡已恢復(fù)了植被,沒有一處裸露的宕口,天藍(lán)藍(lán),海藍(lán)藍(lán),完全看不到已恢復(fù)了植被,沒有一處裸露
15、的宕口,天藍(lán)藍(lán),海藍(lán)藍(lán),完全看不到我們常見的那種只要施工便塵土飛揚(yáng)、滿地泥濘的狀況。我們常見的那種只要施工便塵土飛揚(yáng)、滿地泥濘的狀況。荷蘭:防潮工程三角洲工程荷蘭:防潮工程三角洲工程 歷史上,荷蘭至少經(jīng)歷了歷史上,荷蘭至少經(jīng)歷了40次比次比較大的水災(zāi),并一度差點(diǎn)遭受滅較大的水災(zāi),并一度差點(diǎn)遭受滅頂之災(zāi)。頂之災(zāi)。 為了保護(hù)家園,荷蘭人與水展開為了保護(hù)家園,荷蘭人與水展開了艱苦卓絕的斗爭。從了艱苦卓絕的斗爭。從9世紀(jì)開世紀(jì)開始,他們就開展治水工程;從始,他們就開展治水工程;從13世紀(jì)開始,在海上鑄起攔海大壩。世紀(jì)開始,在海上鑄起攔海大壩。荷蘭人與水搏斗的精神正如荷蘭荷蘭人與水搏斗的精神正如荷蘭國徽
16、上鐫刻的那句話,國徽上鐫刻的那句話,“堅(jiān)持不堅(jiān)持不懈懈”。龐大的三角洲工程耗費(fèi)了巨大的龐大的三角洲工程耗費(fèi)了巨大的資金及后期維護(hù),但為了保衛(wèi)荷資金及后期維護(hù),但為了保衛(wèi)荷蘭,那是值得的。據(jù)悉,僅馬斯蘭,那是值得的。據(jù)悉,僅馬斯蘭擋潮閘工程的建設(shè)就耗費(fèi)了蘭擋潮閘工程的建設(shè)就耗費(fèi)了4.5億歐元。億歐元。 荷蘭從荷蘭從“圍海造田圍海造田”到到“退耕還海退耕還海”的轉(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)變 20世紀(jì)后期開始,荷蘭人對于海和土地的關(guān)系有了新的認(rèn)世紀(jì)后期開始,荷蘭人對于海和土地的關(guān)系有了新的認(rèn)識。識。1990年,荷蘭政府制定了自然政策計(jì)劃,決定退耕還年,荷蘭政府制定了自然政策計(jì)劃,決定退耕還海。今年海。今年10月,其內(nèi)
17、閣批準(zhǔn)了一項(xiàng)月,其內(nèi)閣批準(zhǔn)了一項(xiàng)“退耕還海退耕還?!狈桨?,決方案,決定將南部定將南部西斯海爾德水道兩岸的部分堤壩推倒西斯海爾德水道兩岸的部分堤壩推倒,讓圍海造,讓圍海造田得來的田得來的300公頃土地再次被海水淹沒。公頃土地再次被海水淹沒。 據(jù)了解,荷蘭政府此舉是履行其據(jù)了解,荷蘭政府此舉是履行其2005年與鄰國比利時(shí)達(dá)年與鄰國比利時(shí)達(dá)成的協(xié)議。西斯海爾德水道是比利時(shí)重要港口安特衛(wèi)普港成的協(xié)議。西斯海爾德水道是比利時(shí)重要港口安特衛(wèi)普港的出海通道,由于灣長水淺,進(jìn)出安特衛(wèi)普港的大型油輪的出海通道,由于灣長水淺,進(jìn)出安特衛(wèi)普港的大型油輪只能在海水漲潮時(shí)通過西斯海爾德水道,每年給安特衛(wèi)普只能在海水漲潮
18、時(shí)通過西斯海爾德水道,每年給安特衛(wèi)普港造成的損失達(dá)港造成的損失達(dá)7000萬歐元。因此,疏浚西斯海爾德水道萬歐元。因此,疏浚西斯海爾德水道對于荷蘭、比利時(shí)兩國利益和兩國關(guān)系都有重要意義。對于荷蘭、比利時(shí)兩國利益和兩國關(guān)系都有重要意義。荷蘭從荷蘭從“圍海造田圍海造田”到到“退耕還海退耕還?!钡霓D(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)變 不過,此舉也是對生態(tài)的一種保護(hù)。不過,此舉也是對生態(tài)的一種保護(hù)。“我們已經(jīng)意識到圍海造田對我們已經(jīng)意識到圍海造田對生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響,進(jìn)而可能導(dǎo)致更具威脅的洪災(zāi)。生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響,進(jìn)而可能導(dǎo)致更具威脅的洪災(zāi)?!苯芸纸芸挚丝死繁硎纠繁硎緭?jù)悉,表面上看,據(jù)悉,表面上看,“圍海造田圍海造田”可
19、能會(huì)帶來一些短期效益,但長此以可能會(huì)帶來一些短期效益,但長此以往,卻會(huì)帶來生態(tài)災(zāi)難。往,卻會(huì)帶來生態(tài)災(zāi)難。首先,首先,“圍海造田圍海造田”讓濕地消失,由于陸地上的水分是通過大氣環(huán)流讓濕地消失,由于陸地上的水分是通過大氣環(huán)流得以與海洋交換的,如果濕地減少,云就很難形成,降水就會(huì)逐漸減得以與海洋交換的,如果濕地減少,云就很難形成,降水就會(huì)逐漸減少,造成旱情。少,造成旱情。其次,近海灘涂、紅樹林、潮間帶等濕地,是陸地與海洋進(jìn)行物質(zhì)和其次,近海灘涂、紅樹林、潮間帶等濕地,是陸地與海洋進(jìn)行物質(zhì)和能量交換的重要場所。由于人為阻隔,近海來自陸地的營養(yǎng)物質(zhì)不能能量交換的重要場所。由于人為阻隔,近海來自陸地的營
20、養(yǎng)物質(zhì)不能及時(shí)入海,造成近海以陸地營養(yǎng)為生的蟛蜞、蝦、蟹、蚌、蛤、螺、及時(shí)入海,造成近海以陸地營養(yǎng)為生的蟛蜞、蝦、蟹、蚌、蛤、螺、蜆等海洋生物受到威脅,從而影響海洋食物鏈和漁業(yè),以此為生的陸蜆等海洋生物受到威脅,從而影響海洋食物鏈和漁業(yè),以此為生的陸地動(dòng)物也受到影響。地動(dòng)物也受到影響。荷蘭從荷蘭從“圍海造田圍海造田”到到“退耕還海退耕還海”的轉(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)變另一種負(fù)面影響是,另一種負(fù)面影響是,“圍海造田圍海造田”可能反而誘發(fā)洪災(zāi)。由于近海濕可能反而誘發(fā)洪災(zāi)。由于近海濕地起著重要的能量交換功能,海洋能量通過濕地逐漸釋放,從而與地起著重要的能量交換功能,海洋能量通過濕地逐漸釋放,從而與陸地生態(tài)系統(tǒng)相安無
21、事。然而,人工圍海措施中斷了這個(gè)能量釋放,陸地生態(tài)系統(tǒng)相安無事。然而,人工圍海措施中斷了這個(gè)能量釋放,使得海洋能量不斷聚集,一旦釋放后患無窮。使得海洋能量不斷聚集,一旦釋放后患無窮。2004年發(fā)生在印度年發(fā)生在印度尼西亞蘇門答臘島附近海域的海嘯部分原因就可能是尼西亞蘇門答臘島附近海域的海嘯部分原因就可能是“圍海造田圍海造田”引起的。引起的。 然而,荷蘭政府這一然而,荷蘭政府這一300公頃的公頃的“退耕還海退耕還?!狈桨竻s遭到了荷蘭當(dāng)方案卻遭到了荷蘭當(dāng)?shù)鼐用竦膹?qiáng)烈抗議,地居民的強(qiáng)烈抗議,“這是我們經(jīng)過世代努力才換來的美好家園這是我們經(jīng)過世代努力才換來的美好家園啊。啊?!北M管如此,杰奎琳盡管如此,
22、杰奎琳克拉姆表示,荷蘭將繼續(xù)執(zhí)行這一克拉姆表示,荷蘭將繼續(xù)執(zhí)行這一“退耕還海退耕還?!睕Q定,當(dāng)?shù)鼐用駮?huì)搬遷至高處,并得到一定補(bǔ)償。未來,很可能還決定,當(dāng)?shù)鼐用駮?huì)搬遷至高處,并得到一定補(bǔ)償。未來,很可能還有土地會(huì)被還給大海。有土地會(huì)被還給大海。 海洋污染由于人類活動(dòng)由于人類活動(dòng) ,直接或間接地把物質(zhì)或能量引入海洋環(huán)境,造,直接或間接地把物質(zhì)或能量引入海洋環(huán)境,造成或可能造成損害海洋生物資源、危害人類健康、妨礙海洋活成或可能造成損害海洋生物資源、危害人類健康、妨礙海洋活動(dòng)(包括漁業(yè)動(dòng)(包括漁業(yè) )、損壞海水和海海洋環(huán)境質(zhì)量等有害的影響。)、損壞海水和海海洋環(huán)境質(zhì)量等有害的影響。主要特點(diǎn):主要特點(diǎn):
23、 A、污染源廣。、污染源廣。 B、持續(xù)性強(qiáng)。、持續(xù)性強(qiáng)。 C、擴(kuò)散范圍廣。、擴(kuò)散范圍廣。 D、防治困難。、防治困難。按污染物質(zhì)來源分為:按污染物質(zhì)來源分為:A、石油及其產(chǎn)品:、石油及其產(chǎn)品:主要是原油、各種燃料油和潤滑油;主要是原油、各種燃料油和潤滑油;B、重金屬:、重金屬:主要有汞、鎘、銅、鉛、鋅、銀等金屬元素,來主要有汞、鎘、銅、鉛、鋅、銀等金屬元素,來源主要為工業(yè)污水、礦山污泥和廢水以及石油燃燒生成的廢氣源主要為工業(yè)污水、礦山污泥和廢水以及石油燃燒生成的廢氣中包含的重金屬;中包含的重金屬;C、農(nóng)藥:、農(nóng)藥:包括汞、銅、砷、鉛等金屬農(nóng)藥、有機(jī)磷農(nóng)藥、有包括汞、銅、砷、鉛等金屬農(nóng)藥、有機(jī)磷農(nóng)
24、藥、有機(jī)氯農(nóng)藥,來源主要為森林、農(nóng)田而隨水流遷移入海;機(jī)氯農(nóng)藥,來源主要為森林、農(nóng)田而隨水流遷移入海; 海洋污染的遷移與轉(zhuǎn)化遷移:污染物入海后參與物理、化學(xué)和生物過程而產(chǎn)生的空間位置移動(dòng)或由一種地球化學(xué)相(如海水、沉積物、大氣、生物體)向另一種地球化學(xué)相轉(zhuǎn)移地現(xiàn)象。轉(zhuǎn)化:污染物由一種存在形態(tài)向另一種存在形態(tài)轉(zhuǎn)變。海洋污染物的遷移與轉(zhuǎn)化過程: A、物理過程:海氣界面間的蒸發(fā)、沉降;海水中的擴(kuò)散和海流運(yùn)輸;顆粒態(tài)污染物再海洋水體中的重力沉降。 B、化學(xué)過程:如氧化、還原、水解、絡(luò)合、分解等。 C、生物過程:污染物經(jīng)海洋生物的吸收、代謝、排泄和尸體的分解、碎屑沉降作用以及生物在運(yùn)動(dòng)過程中對污染物的搬運(yùn),使污染物在水體和生物之間遷移、或從一個(gè)海區(qū)或水層轉(zhuǎn)到另一海區(qū)或水層,以及在食物鏈中的傳遞,都屬于生物轉(zhuǎn)運(yùn)過程。海洋環(huán)境容量 大海的胸懷:海納百川,有容乃大 海納百川,有容自然有度! 大海可以無限容納的是什么? 大海不能無限容納的是什么? 給我們的思考?海洋的自凈能力和環(huán)境容量海洋自凈海洋自凈(environmental self-purification):海洋自凈能力:是指環(huán)境受到污染后,在海洋的物理、化學(xué)海洋自凈能力:是指環(huán)境受到污染后,在海洋的物理
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