一級(jí)市政客觀題..

1、A-1、單項(xiàng)選擇題1.切縫法施工用于水泥混凝土路面的（)A.脹縫B.縮縫C.縱縫D.施工縫2.關(guān)于基層材料性質(zhì)，下列說(shuō)法正確的是()A.石灰土、水泥穩(wěn)定土均有良好的板體性，因此可用作高等級(jí)路面的基層B.石灰土水穩(wěn)、性、抗凍性較水泥土差，但抗裂性能較水泥土強(qiáng)C二灰穩(wěn)定土的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性及抗凍性較石灰土強(qiáng)，可用作高等級(jí)路面的基層D二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級(jí)路面的基層3.（）可灌重力方向上升一定高度，在零下溫度仍能移動(dòng)、 積聚、發(fā)生凍脹。A.重力水 B.吸著水C.毛細(xì)水 D.薄膜水4.在行車(chē)荷載作用下水泥混凝主路面的力學(xué)特性為（）A.彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度小

2、mC.彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度大D.彎沉變形很小5.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及地質(zhì)勘察報(bào)告某公路填方路基判定處于潮濕狀態(tài) 和穩(wěn)定，路基不宜選擇的填料為（）8.面層材料為瀝青貫入式碎石的次干路、支路的使用年限是（）年。B. 12C. 15D.309.瀝青路面面層中可用于瀝青路面的坑槽冷補(bǔ)的材料是（）A.熱拌瀝青混合料B.溫拌瀝青混合料C.冷拌改性瀝青混合料 D.瀝青表面處治10.按照土的堅(jiān)實(shí)系數(shù)分類(lèi)，（）主要包括砂土、粉土、沖積砂土層、疏松種植土、淤泥等，堅(jiān)實(shí)系數(shù)為 0.50.6。A. 一類(lèi)土，松軟土B.三類(lèi)土，堅(jiān)土C.四類(lèi)土，砂礫堅(jiān)土 D.五類(lèi)土，軟石抗彎拉強(qiáng)度小，為保證路基施工質(zhì)量A. 砂礫石C.低液限

3、黏性土6. 熱拌瀝青混合料路面施工結(jié)束后待自然冷卻A. 50CC. 70C7. 瀝青混合料的松鋪系數(shù)的確定方法是A. 試鋪試壓試驗(yàn)段C. 根據(jù)計(jì)算確定B.灰土D.水泥穩(wěn)定土，表面溫度低于（）后，方可開(kāi)放交通。B.60CD.80C（）B.根據(jù)以往類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)D.根據(jù)規(guī)范或指導(dǎo)書(shū)中松鋪系數(shù)確定A. 814.道路工程中不良土質(zhì)路基需解決的主要問(wèn)題之一是提高（）,處理方法選擇應(yīng)經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，因地制宜。A.地基穩(wěn)定性B. 土坡承載力C.地基承載力D. 土坡抗剪性二.多項(xiàng)選擇題1. 城市道道路工程中加筋土擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括（）A. 立面美觀、造型輕巧B. 造價(jià)較低,為普通擋土墻造價(jià)的40%- 60

4、%C. 可解決很高的垂直填土，減少占地面積D. 擋土面板、加筋條定型預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，土體分層填筑E 可減薄墻體厚度，節(jié)省混凝土用量2. 下列關(guān)于改性瀝青混合料面層說(shuō)法正確的是（）A. 改性瀝青混合料按其級(jí)配及密度結(jié)構(gòu)分類(lèi)均為骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)B. 改性瀝青攤鋪溫度一般不低于160，壓實(shí)系數(shù)一般為 1.05 或經(jīng)試驗(yàn)確定C. 改性瀝青不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓，否則會(huì)造成面層構(gòu)造深度降低或結(jié)構(gòu)泛油D. 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓改性瀝青面層時(shí)，應(yīng)遵循”緊跟、快壓、高頻、低幅”的原則，以保證壓實(shí)度和平整度E. 碾壓應(yīng)采取增加壓實(shí)遍數(shù)，以期獲得較高的壓實(shí)度3. 道路土質(zhì)路基碾壓的原則是（）A. 先慢后快B. 先振后穩(wěn)C

5、. 先中后邊D. 先輕后E. 輪跡重疊4. 城鎮(zhèn)道路根據(jù)承擔(dān)的主要運(yùn)輸性質(zhì)分為()等。A.中心區(qū)道路B.公交專(zhuān)用道路C.貨運(yùn)道路D.客貨運(yùn)道路E.工業(yè)區(qū)道路5. 瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)分為（)A.半開(kāi)級(jí)配混合料B.開(kāi)級(jí)配混合料C.連續(xù)級(jí)配混合料D間斷級(jí)配混合料E.密級(jí)配混合料6. 柔性路面的各種路面類(lèi)型包括()等。12.城鎮(zhèn)道路的（）可以解決局部地區(qū)交通 為主。A. 快速路C. 主干路13. 路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí)A.剛性墊層C.柔性墊層D.，直接與兩側(cè)建筑物出人口相接，以服務(wù)功能B.次干路D.支路，宜加設(shè)（）B.半剛性墊層排水墊層A.瀝青貫人式碎（礫）石面層B.瀝青碎石面層

6、C.預(yù)應(yīng)力混凝土面層D.鋼筋混凝土面層E.瀝青混凝土面層7.城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A 級(jí)瀝青，不宜使用煤瀝青，其主要技術(shù)性能包括（)A.不透水性B.粘結(jié)性C.耐久性D.感溫性E.塑性A-2一、單項(xiàng)選擇題1.鋼筋加工可采用機(jī)械方法調(diào)直，在調(diào)直加工中，必須嚴(yán)格控制冷拉率，以保證鋼筋性能在加工后仍能滿足規(guī)范要求。不同的鋼筋其冷拉率要求是不同的 筋冷拉率分別為（）A.1%2%B.2%1%C.1%3%D.2%3%2. 按錨固原理分，先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于（）A.支承錨固B.模緊錨固C.握裹錨固D.組合錨固3. 關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)和組裝，說(shuō)法正確的是（）A. 掛籃設(shè)計(jì)質(zhì)量時(shí)不得超過(guò)設(shè)計(jì)許可荷載B

7、. 掛籃自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)不得小于2C. 掛籃組裝載重試驗(yàn)荷載由施工單位按經(jīng)驗(yàn)確定D. 掛籃組裝后載重試驗(yàn)最大變形量不得大于20mm 方為合格4.鋼梁高強(qiáng)度螺栓施擰順序?yàn)椋ǎ┨庨_(kāi)始，由（）擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。A. 從板束剛度大、縫隙大中央向外C.從板束剛度大、縫隙小外向中央5.灌注樁基礎(chǔ)常用的施工方法是鉆孔灌注法和A. 串孔灌注C.人工挖孔灌注法6.預(yù)應(yīng)力張拉是橋梁施工中的關(guān)鍵工序，下列說(shuō)法正確的是B. 當(dāng)張拉實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差超過(guò)5%時(shí)，必須停止張拉，防止預(yù)應(yīng)力超張C. 當(dāng)張拉實(shí)際伸長(zhǎng)值不足理論伸長(zhǎng)值，則必須補(bǔ)張D. 預(yù)應(yīng)內(nèi)的張拉順序可由施工單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件確定實(shí)施7.為確保

8、樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度，一般不宜小于 0.5m，長(zhǎng)柱不宜小于（）A.0.6mB.0.8m C.I.OmD.1.2m8.橋梁在線路中斷時(shí)跨越障礙的主要承載結(jié)構(gòu)稱(chēng)為（）A.橋跨結(jié)構(gòu)B.支座C.錐形護(hù)坡D.墩臺(tái)9.先張法預(yù)應(yīng)力施工，預(yù)應(yīng)力筋連同隔離套管應(yīng)在鋼筋骨架完成后一并穿人就位，就位后嚴(yán)禁使用（）對(duì)梁體鋼筋及模板進(jìn)行切割或焊接。A.電弧焊B.堆焊C.電阻電焊D.閃光對(duì)焊10. 沉入樁基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)規(guī)定，根據(jù)樁的規(guī)格，沉樁順序應(yīng)（）A.先小后大，先短后長(zhǎng)B.先小后大，先長(zhǎng)后短C.先大后小，先短后長(zhǎng)、D.先大后小，先長(zhǎng)后短11. 在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)橋梁是（）A.拱

9、式橋B.剛架橋,其中 HPB235 HRB400 鋼B.從板束剛度小、縫隙大外向中央D.從板束剛度小、縫隙小中央向外（）B.動(dòng)力挖孔灌注法D.機(jī)械挖孔灌注法A.預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)采用應(yīng)力控制方法，張拉控制應(yīng)力必須符合設(shè)計(jì)要求C.梁式橋D.懸索橋12. 對(duì)于拱式橋，兩相鄰拱腳截面形心點(diǎn)之間的水平距離稱(chēng)為（）A.計(jì)算跨徑B.凈跨徑C.拱軸線D.總跨徑13. 后張法預(yù)應(yīng)力施工，金屬管道接頭應(yīng)采用（）連接。14.旋挖鉆成孔屬于鉆孔灌注樁成孔方式中的（）于（）dB. 14C. 15B. 混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)模板、支架等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，其內(nèi)容主要包括鋼筋綁扎、預(yù)埋件位置等是否符合要求，模板、支架支撐是否符合施工方案

10、C. 大體積、大方量混凝土澆筑前應(yīng)制定澆筑方案D. 混凝土初凝時(shí)間應(yīng)根據(jù)實(shí)際要求設(shè)定，應(yīng)超過(guò)混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間以保證連續(xù)澆筑E.大體積混凝土養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵是保持適宜的溫度和濕度，以便控制混凝土內(nèi)外溫差5. 橋梁分類(lèi)的方式很多，按用途劃分可分為（）A.鐵路橋B.開(kāi)級(jí)配混合料C.跨河橋D.間斷級(jí)配混合料E.公路橋6. 后張預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明文件、 包裝、 標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢驗(yàn)。關(guān)于其檢驗(yàn)的內(nèi)容，表述正確的是（）A. 鋼絲檢驗(yàn)每批重量不得大于60tB. 鋼絞線檢驗(yàn)每批重量不得大于60tC. 精軋螺紋鋼筋檢驗(yàn)每批重量不得大于60tA.法蘭C.承插式B.焊接D.套管A.護(hù)筒（沉管）灌

11、注樁C.干作業(yè)成孔D.B.泥漿護(hù)壁成孔爆破成孔15.混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間,摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土,不得少A. 7D. 20二、多項(xiàng)選擇題1. 后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錯(cuò)固方式不同A.夾片式C.支承式E.握裹式2. 鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接A.人工擰緊C.沖擊擰緊E.同時(shí)擰緊3. 確定節(jié)塊前端標(biāo)高應(yīng)考慮的因素有（）A.掛籃前端的變形值C.已澆筑段的實(shí)際標(biāo)高E.墩柱沉降B.D.,可分為（）鎮(zhèn)形式錐塞式4.,施擰時(shí)不得采用）B.機(jī)械擰緊D.間斷擰緊B.預(yù)拱度D.溫度影響（）I5min 時(shí),明落度應(yīng)在攪拌地和 澆筑地分別檢測(cè)，以澆筑地點(diǎn)測(cè)值作為評(píng)定依據(jù)，拌合物蒙古聚性和保水性?xún)H作

12、觀察即A.混凝土拌合C.2-3mD.2.5-3m7. 在地下水位較高的粉細(xì)砂層中修建地下隧道A.明挖基坑支護(hù)法C.淺埋暗挖法8. 對(duì)于地下承壓水條件下進(jìn)行大斷面盾構(gòu)施工A.壓密注漿法C.高壓噴射攪拌法9.修建地鐵車(chē)站常用的施工方法是 工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。A.噴錨暗挖法C.盾構(gòu)法10.城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是A. T 形橋墩C.雙柱式橋墩11.明挖基（槽）坑地基加固處理方法中 者其他溶 U）及各種外加劑混合而成 A.早強(qiáng)劑),不宜采用的方法是B.蓋挖逆做法D.盾構(gòu)法,最宜適合的洞口加固處理是B.劈裂注漿法D.凍結(jié)法具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證B.明挖法D.蓋挖法）B.

13、Y 形橋墩D.倒梯形橋墩,注漿法所用的漿液是由主劑（原材料）、溶劑（水或,其中不屬于其外加劑的是（）B.固化劑D. 每批鋼絲應(yīng)從中先抽查5%且不少于 10 盤(pán),進(jìn)行形狀、尺寸和表面質(zhì)量檢查，檢查不合格,則將該批鋼絲全數(shù)檢查E. 每批鋼絞線應(yīng)從中任取 5 盤(pán),并從每盤(pán)所選的鋼絞線端部正常部位截取I 根試樣,進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)7.地鐵車(chē)站根據(jù)其運(yùn)營(yíng)性質(zhì)來(lái)分，可分為（）A.高架車(chē)站C.樞紐站E.地下車(chē)站A-3一、單項(xiàng)選擇題1.使用（）盾構(gòu)隧道施工平面布置時(shí)必須設(shè)置中央控制室。A閉胸局部氣壓式B.泥水平衡C.壓平衡D.網(wǎng)格式3. 在明挖基坑開(kāi)挖過(guò)程中，經(jīng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)支撐立柱發(fā)生緩慢隆起

14、因是（）A.基地?cái)_動(dòng)B.地下承壓水水頭變化C. 土方開(kāi)挖過(guò)快，造成坑底強(qiáng)烈卸荷D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)人土深度不足，造成基底隆起4. 盾構(gòu)按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和開(kāi)挖方式可分為手掘式盾構(gòu)、（）、半機(jī)械盾構(gòu)三種。A.擠壓式盾構(gòu)B.敞開(kāi)式盾構(gòu)C.機(jī)械式盾構(gòu)D.棚式盾構(gòu)5. 在明挖基坑施工中，不屬于地下水控制措施是A. 土釘墻支護(hù)C.深層攪拌樁止水帷幕6. 井點(diǎn)降水的井點(diǎn)布置在距坑壁不小于A.1-2mB.1-1.5m中間站終點(diǎn)站B.D.,按基坑變形分析，其可能原B.輕型井點(diǎn)降水D.高壓旋噴樁止水帷幕處，距離太小，則易漏氣。12.在軟土地區(qū)基坑開(kāi)挖深度超過(guò)（）m, 般就要用井點(diǎn)降水。A. 1B. 2C. 3D.413.目前

15、，城市中蓋挖法施工采用最多的是（）A.蓋挖順作法B.蓋挖半逆作法C.蓋挖逆作法D.敞口放坡法14.某深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)打樁時(shí)，施工噪聲一般都在 100dB 以上,大大超過(guò)環(huán)境保護(hù)法規(guī)定限值,則此圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）A.深層攪拌樁擋土結(jié)構(gòu)B.鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)C.鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)D.工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)15.適用于低滲透性土層的明挖基（槽）坑地基加固處理注漿方法為（）注漿。A.壓密B.劈裂C.電動(dòng)化學(xué)D.滲透16.一環(huán)掘進(jìn)結(jié)束后從管片注漿孔注人的方式稱(chēng)為（）注漿。A.即時(shí)B.同步C.后方D.半同步二、多項(xiàng)選擇題1.蓋挖法施工具有諸多優(yōu)點(diǎn)，其具體包括（）A. 蓋挖逆作法施工一般不設(shè)內(nèi)部支撐或錨鏈，施工空間大B.

16、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周?chē)馏w的變形和地表沉降，有利于保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物C. 混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫的處理較為簡(jiǎn)單D. 基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全E. 蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時(shí)，可盡快恢復(fù)路面，對(duì)道路交通影響較小2.在深基坑的施工支護(hù)結(jié)構(gòu)中，常用的支撐系統(tǒng)按其材料可分為現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系和鋼支撐體系兩類(lèi)，現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系的布置形式通常包括（）A.水平撐B.斜撐C.對(duì)撐D.邊珩架E.環(huán)梁結(jié)合邊將架3.密閉式盾構(gòu)掘進(jìn)控制要素有（）A.開(kāi)挖B.線形C.注漿D.一次襯砌E.二次襯砌4.下列屬于明挖基坑控制邊坡穩(wěn)疋措施的是( )A.根據(jù)土質(zhì)條件確定開(kāi)挖邊坡的坡度，深度較大

17、時(shí)層間留置臺(tái)B. 對(duì)地下水采取降排水措施，保持基底干燥C. 對(duì)地面進(jìn)行硬化，防止地表水下滲D. 嚴(yán)格控制邊坡附近地面堆載，控制施工機(jī)械E. 對(duì)坡面采用土釘、網(wǎng)噴或抹水泥砂漿進(jìn)行處理5.地下連續(xù)墻施工時(shí)，泥漿的主要作用是（）6.A. 便于混凝土澆筑B. 維持槽壁穩(wěn)定C. 冷卻與潤(rùn)滑D. 便于鋼筋籠放置E. 攜渣6. 采用小導(dǎo)管注漿加固時(shí)，為了保證工作面穩(wěn)定和據(jù)進(jìn)安全，應(yīng)確保小導(dǎo)管（）A. 安裝位置正確B. 抗拉強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求C. 足夠的有效長(zhǎng)度D. 表面摩擦性好E. 鉆設(shè)角度正確7. 盾構(gòu)法修建隧道施工中，開(kāi)挖面穩(wěn)定的控制是盾構(gòu)施工的重點(diǎn)和關(guān)鍵，下列屬于土壓盾構(gòu)開(kāi)挖控制的是（）A. 土壓B.塑

18、流性改良C.泥水壓D.排土量E.盾構(gòu)參數(shù)8. 預(yù)制裝配式襯砌是用工廠預(yù)制的構(gòu)件，稱(chēng)為管片。鋼管片的強(qiáng)度高，具有良好的可焊接性，便于加工和維修，重量輕也便于施工，與混凝土管片相比，其（）A.耐壓性好B.剛度小c.易變形D.耐久性好E.抗銹性差給排水廠站工藝輔助構(gòu)筑物多數(shù)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，特點(diǎn)是（）A.具有較高抗?jié)B性B.具有良好的整體性要求A-4一、單項(xiàng)選擇題1.下列不屬于污水處理中一級(jí)處理工藝的是（）處理。A.沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格柵2. 關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土水池電熱張拉施工，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A. 張拉前，應(yīng)進(jìn)行電工、熱工參數(shù)計(jì)算伸長(zhǎng)值，并進(jìn)行試張驗(yàn)證B.預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量按設(shè)計(jì)計(jì)算C.

19、伸長(zhǎng)值控制允許偏差不得超過(guò)土3.4.D.張拉重復(fù)進(jìn)行時(shí)，同一根鋼筋重復(fù)次數(shù)不得超過(guò)城鎮(zhèn)污水一級(jí)處理主要針對(duì)水中懸浮物質(zhì) 浮物去除率約為（）A. 40%B. 50%C. 60%D. 70%單元組合式現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池工藝流程中A.中心支柱澆筑C.澆筑池底混凝土墊層6%，電熱達(dá)到規(guī)定伸長(zhǎng)值后，立即進(jìn)行錨固3 次，常采用物理的方法，經(jīng)過(guò)一級(jí)處理后，污水懸B.D.池壁分塊澆筑的前一項(xiàng)施工項(xiàng)目是池底防滲層施工池內(nèi)防水層施工5.6.C.構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸要求精確D.配筋率較高生物處理法是利用微生物的代謝作用，去除污水中有機(jī)物質(zhì)的方法，常用的有（A.篩濾截留法B.離心分離法C.污水土地處理法D.重力分離法二、多項(xiàng)

20、選擇題1. 以地表水作為水源的給水處理廠常規(guī)處理的工藝流程包括（）A.初沉B.混凝C.過(guò)濾D.沉淀E.消毒2. 在污水處理中，針對(duì)下列預(yù)處理方法，屬于氧化預(yù)處理的是（）A.紫外光氧化B.TOC 生物降解C.粉末活性炭吸附D.生物膜法E.粉土吸附3. 下列處理污水方法中，屬于生物膜法的是（）A.氧化還原B.生物轉(zhuǎn)盤(pán)C.接觸氧化法D.生物濾池E.氧化溝A-5一、單項(xiàng)選擇題1.在熱力管道安裝施工中，對(duì)受監(jiān)察的承壓元件，其質(zhì)量證明文件和制造資質(zhì)應(yīng)符合（）的有關(guān)規(guī)定。A.建設(shè)主管部門(mén)B.設(shè)計(jì)部門(mén)C.0.8mD.I.Om4. 下列補(bǔ)償器中，屬于無(wú)內(nèi)壓推力，可以耐高壓的補(bǔ)償器是（）A.波形補(bǔ)償器B.旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償

21、器C.球形補(bǔ)償器D.填料式補(bǔ)償器5. 中壓 B 燃?xì)夤艿琅c建筑物的基礎(chǔ)之間的水平凈距不應(yīng)小于A.0.7mB.I.OmC.1.5mD.4.0m6. 普通頂管法采用于掘式頂管時(shí)，地下水位必須降至管底以下超過(guò)A.1m B.1.5mC.0.5mD.0.3m7.關(guān)于閉式管網(wǎng)系統(tǒng)，下面說(shuō)法正確的是（）A. 直接消耗一次熱媒，中間設(shè)備極少，但一次補(bǔ)充量大B. 從熱源至熱用戶(hù)的管道C. 一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用換熱器連接，一次熱網(wǎng)熱媒損失很小，但中間設(shè)備多，實(shí)際使C.特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)D.元件制造主管部門(mén)2. 普通頂管法施工時(shí)工作坑的支撐應(yīng)形成（A. 字撐C.橫撐3. 溝槽支撐應(yīng)隨著挖土的加深及時(shí)安裝 深度不

22、得超過(guò)（）A.0.4m）B.封閉式框架D.豎撐，在軟土或其他不穩(wěn)定土層，開(kāi)始支撐的溝槽開(kāi)挖B.0.6m用較廣泛。D. 從熱用戶(hù)至熱源的管道8.當(dāng)設(shè)計(jì)壓力大于 5kPa時(shí)，燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的（）倍，且不得小于0.1MPa。穩(wěn)壓時(shí)間應(yīng)為（）h，修正壓降不超過(guò)（）Pa，即為合格。A.1.15 24133C.1.1521259.根據(jù)給水排水管道溝槽開(kāi)挖的規(guī)定泡時(shí)，宜采用（）回填。A.原土C.雜填土2125，槽底不得受水浸泡或受凍，槽底局部擾動(dòng)或受水浸D.1.25B.石灰士D.腐蝕性土10.目前，城市改擴(kuò)建給水排水管道工程多數(shù)采用的不開(kāi)槽管道施工方法是A.頂管法B.窮管法C.淺埋暗挖法

23、D.水平定向鉆法10.當(dāng)閥門(mén)與管道以（）連接時(shí)，宜采用氫弧焊打底，這是因?yàn)闅浠『杆鸬淖冃涡?，飛濺少，背面透度均勻，表面光潔、整齊，很少產(chǎn)生缺陷。A.C.12.(A.C.螺紋連接B.焊接連接法蘭連接D.熱熔連接）時(shí)，人工開(kāi)挖多層溝槽的層間留臺(tái)寬度不應(yīng)小于放坡開(kāi)槽直槽D.13.根據(jù)給水排水管道功能性試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定長(zhǎng)度不宜大于（A. 1000C. 500)m。B.300D. 8001.5m。B.安裝井點(diǎn)設(shè)備 結(jié)合機(jī)械挖槽,除設(shè)計(jì)有要求外，壓力管道水壓試驗(yàn)的管段14.安裝方便，占地面積小，流體阻力較小況下進(jìn)行檢修的補(bǔ)償器為（）A.球形補(bǔ)償器C.填料式補(bǔ)償器二、多項(xiàng)選擇題1.給水排水壓力管道試驗(yàn)準(zhǔn)備

24、工作包括D.,抗失穩(wěn)性好，補(bǔ)償能力較大，可以在不停熱的情B.波形補(bǔ)償器方形補(bǔ)償器A.試驗(yàn)管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象B. 試驗(yàn)管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件C. 水壓試驗(yàn)前應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物D. 全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水E. 應(yīng)做好水源引接、排水等疏導(dǎo)方案2.燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè)，應(yīng)采取的安全防護(hù)措施包括（）A.B.C.D.敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無(wú)縫鋼管或焊接鋼管 進(jìn)行 100%無(wú)損探傷在確定管道位置時(shí)，應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃的管道保持緊靠 跨越通航河流的燃?xì)夤艿拦艿讟?biāo)高過(guò)河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r(shí) 對(duì)管道應(yīng)做較高等級(jí)的防腐保護(hù),盡量減少焊，

25、應(yīng)符合通航凈空的要求，管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)樁，向下彎曲部分與水平管夾角應(yīng)采用60。形式E.3.下列是城市熱力管網(wǎng)主要附件的是（A.管道支架B.C.補(bǔ)償器D.）閥門(mén)井閥門(mén)24133B.1.25B.鐵路D.城鎮(zhèn)主干道）及試運(yùn)行。B.水壓試驗(yàn)D.保溫,原因在于（）,有特別嚴(yán)格的要求，漏氣可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸元中毒或其他事故B. 燃?xì)夤艿啦坏门c電線、電纜設(shè)置在同一管道井內(nèi)C. 燃?xì)夤艿乐械膲毫υ礁?，管道接頭脫開(kāi)或管道本身出現(xiàn)裂縫的可能性和危險(xiǎn)性越大D. 當(dāng)管道內(nèi)燃?xì)獾膲毫Σ煌瑫r(shí)，對(duì)管道材質(zhì)、安裝質(zhì)量、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行管理的要求也不同E.燃?xì)馐且钥扇細(xì)怏w為主要成分的混合氣體燃料,其危險(xiǎn)性很大7.供熱管道活動(dòng)支架

26、可分為（）等形式。A.滑動(dòng)支架B.懸吊支架C.導(dǎo)向支架D.卡環(huán)式支架E.滾動(dòng)支架A-6一單項(xiàng)選擇題1. 拌合均勻的膨潤(rùn)土，含水量最大偏差不宜超過(guò)（）,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓控制在（）遍,碾壓密實(shí)。A.2%4s6B.4%2s4C.2%2s4D.4%4s62. 泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加（）的拌合土層施工技術(shù)。A.膨潤(rùn)土B.黏土C.水泥D.混凝土3. 膨潤(rùn)土是一種以蒙脫石為主要礦物成分的黏土巖（）A.膨潤(rùn)土含量越低抗?jié)B性能越好B.膨潤(rùn)土含量與抗?jié)B性能無(wú)關(guān)C.膨潤(rùn)土含量越高抗?jié)B性能越好D.膨潤(rùn)土含量越高滲透性能越好二、多項(xiàng)選擇題1. 泥質(zhì)防水層施工質(zhì)量技術(shù)控制要點(diǎn)的內(nèi)容具體包括（）A.施工場(chǎng)地及季節(jié)B.

27、拌合均勻度、含水量及碾壓壓實(shí)度C.膨潤(rùn)士摻加量的確定D.膨潤(rùn)土進(jìn)貨質(zhì)量E.放散管4. 燃?xì)夤艿来┰剑ˋ.高速公路C.建筑物E.大型構(gòu)筑物5. 熱力管道工程施工結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行（A.管通沖洗C.吹掃管道E.刷漆6. 燃?xì)夤艿乐钥梢愿鶕?jù)輸氣壓力分級(jí)A.燃?xì)夤艿赖臍饷苄耘c其他管道相比）下面時(shí),其外應(yīng)加套管。E.施工隊(duì)伍的資質(zhì)與業(yè)績(jī)2. 垃圾填埋場(chǎng)工程中采用HDPE 膜防滲時(shí)，要嚴(yán)格檢驗(yàn) HDPE 膜的外觀質(zhì)量和（）,組織產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)和見(jiàn)證取樣檢驗(yàn)。A.均勻度C.密度E.強(qiáng)度3.在泥質(zhì)防水層施工中，不宜使用過(guò)多的膨潤(rùn)士，因?yàn)樗且环N比較昂貴的礦物，且土壤如果過(guò)分加以篩選，會(huì)增大技資成本，因此較實(shí)際的做法

28、是（）A.選好土源，檢測(cè)土壤成分，通過(guò)做不冋摻量的土樣，優(yōu)選最佳配比B.加強(qiáng)化學(xué)穩(wěn)定性試驗(yàn)，選擇最佳配比c.做好現(xiàn)場(chǎng)拌合工作，嚴(yán)格控制含水率，保證壓實(shí)度D. 加強(qiáng)物理穩(wěn)定性試驗(yàn)，選擇最佳配比E.分層施工同步檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求的堅(jiān)決返工A-7）mm 以上的落葉喬木、胸徑 150mm 以上的常綠喬木。B. 150C.200D.2502.由各種天然塊石或各種預(yù)制塊料鋪面的園路路面是（）A.整體路面B.簡(jiǎn)易路面C.碎料路面D.塊料路面二、多項(xiàng)選擇題1.下列材料中，可用作人工塑山的建筑材料有()A.混凝土B.片石C.玻璃鋼D.玻璃纖維強(qiáng)化塑膠E.玻璃纖維強(qiáng)化水泥B-1一、單項(xiàng)選擇題1.下

29、列文件不屬于項(xiàng)目成本控制依據(jù)的是()A.工程承包合同B.施工設(shè)計(jì)圖紙C.工程進(jìn)度報(bào)告D.工程變更2.經(jīng)返修或加固處理的分項(xiàng)工程、分部工程，雖然改變外形尺寸但仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和(）要求,可按技術(shù)處理方案文件和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收。A.使用功能B.節(jié)能C.環(huán)境保護(hù)D.其他標(biāo)準(zhǔn)3.氣溫低于（）時(shí)禁止進(jìn)行城市主干路、快速路瀝青混合料面層施工。A.10 CB.5 CC.O CD.15 C4.質(zhì)量管理實(shí)行崗位責(zé)任制，其中項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目授權(quán)的負(fù)責(zé)人，他對(duì)工程（）負(fù)責(zé)，是質(zhì)量第一責(zé)任人。A.質(zhì)量控制B.質(zhì)量組織B.厚度D.韌度一、單項(xiàng)選擇題1.大樹(shù)一般是指胸徑（A. 100C.質(zhì)量管理D.質(zhì)量監(jiān)督5.在0-80c

30、m深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實(shí)度（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）應(yīng)為（）A.92%C.95%B.94%D.98%B.業(yè)主的指令D.進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查審核結(jié)果7.城市主干路、快速路的瀝青混凝土面層，交工檢查驗(yàn)收階段的壓實(shí)度代表值應(yīng)達(dá)到（）8. 下列主控項(xiàng)目中，能夠直接反映施工項(xiàng)目和企業(yè)的施工技術(shù)質(zhì)量管理水平的是（）A.壓實(shí)度B.面層厚度C.彎沉值 D.平整度9. 建設(shè)單位必須在竣工驗(yàn)收（）個(gè)工作日前將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收組名單書(shū)面通知負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。A.15B.10C.7D.5二、多項(xiàng)選擇題1.對(duì)勞務(wù)隊(duì)實(shí)行實(shí)名制管理，推行 IC 卡對(duì)提高項(xiàng)目管理水平有著積極的作用，其中 IC 卡可實(shí)現(xiàn)的管理功能有( )A.人員信息管理B.工資管理C.考勤管理D.門(mén)禁管理E.現(xiàn)場(chǎng)治安管理2.施工成本管理是項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容，成本目標(biāo)控制的主要依據(jù)有（)A.工程承包合同B.施工成本計(jì)劃C.進(jìn)度報(bào)告D.工程變更E.設(shè)計(jì)施工圖紙和施工方案3.關(guān)于市政公用工程工程量清單計(jì)價(jià)有關(guān)規(guī)定，說(shuō)法正確的是( )A. 采取工程量清單計(jì)價(jià)的建設(shè)工程造價(jià)主要內(nèi)容有：分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)