輸煤運行人員專業(yè)知識試題(題庫)

1、內(nèi)蒙古匯能集團蒙南發(fā)電有限公司輸煤運行人員專業(yè)知識試題29輸煤運行人員專業(yè)知識試題一、判斷題： 、在運行中的帶式輸送機發(fā)現(xiàn)打滑時，可以直接用手撒沙子。（X） 、膠面滾筒最適用于膠帶易打滑的工作場所。（，） 、帶式輸送機一般都要設(shè)置逆止裝置。（X） 、帶式輸送機立導(dǎo)輻的作用是為了防止膠帶跑偏。（，） 、帶式輸送機在一般情況下，不允許載荷啟動。（，） 、帶式輸送機如果經(jīng)常載荷啟動，對電動機沒有影響。（X） 、電廠運送燃料的一般帶式輸送機，其傾斜角不能大于18。（，） 、環(huán)式碎煤機的錘環(huán)可以相對擺動，這樣能使雜物反射到除鐵室內(nèi)。（，） 、帶式除鐵器不與金屬探測器一起運行，除鐵效果不好。（，） 、減速

2、器運行中結(jié)合面漏油的主要原因是油位太高。（X） 、帶式輸送機的某托輻不轉(zhuǎn)，其原因是軸承損壞或卡死。（，） 、水平布置的輸送帶在運行中打滑的主要原因之一是膠帶已伸長。（，） 、帶式輸送機運行中膠帶跑偏會使其邊緣磨損加快，故要監(jiān)視膠帶跑偏。（，） 、帶式輸送機的減速器運行中振動突然加劇，是因為缺油的緣故。（X） 、帶式輸送機的膠逞越寬、料粒越小、膠帶傾角越小，由帶速較高。（，） 、帶式輸送機在運行時，嚴(yán)禁人工對膠帶進(jìn)行清掃或處理。（，） 、帶式輸送機的頭部和拉緊裝置必須設(shè)有防護罩，沒有防護罩的禁止運行。（，） 、傳感器的執(zhí)行機構(gòu)是對被控設(shè)備運行工況進(jìn)行監(jiān)測和操作的器材。（，） 、電動機在運行中監(jiān)視

3、電流不允許超過額定電流的15%。（X） 、啟動設(shè)備時按逆煤流方向啟動有關(guān)設(shè)備。（，） 、輸送機滾筒粘煤過多可導(dǎo)致膠帶打滑。（X） 、輸送機的逆止裝置，主要是防止輸送機停運時的慣性。（X） 、帶式輸送機在不運行時，值班員翻越膠帶可以不通過跨越橋。（X） 、高壓電動機的兩次啟動時間間隔應(yīng)不小于3分鐘。（X） 、發(fā)電廠的生產(chǎn)過程從能量轉(zhuǎn)換關(guān)系上來說，是一個由燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^程。（，） 、煤斗的煤自燃現(xiàn)象時，立即采取措施滅火，禁止入內(nèi)。（，） 、潤滑脂是具有密封作用的潤滑劑。（，） 、滾動軸承內(nèi)的潤滑脂填得越多越好。（X）二、選擇題： 、滾動軸承運行中的最高允許溫度為B oA: 70;B:

4、80;C: 90;D: 100; 、輸送機常用電機為A 。A:鼠籠式電機；B:繞線式電機；C:電磁電磁調(diào)速式電機；D:直流電機； 、安會電壓是C 。A : 100V 以下； B: 65V 以下； C: 36V 以下； D: 24V 以下。 、帶式輸送機的傾斜角一般不超過C度。A : 22;B: 20; C: 18; D: 16; 、帶式輸送機應(yīng)裝設(shè)逆止裝置的傾斜角是C 度。A :大于20; B:大于10; C:大于4;D:大于2; 、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定輸煤設(shè)備間含塵濃度不允許超過A 。A: 10mg/m3； B： 20mg/m3; C： 30 mg/m3; D ： 40 mg/m3; 、集中操作包括

5、B 。A:就地操作和集控操作；B:程序集中操作和單子電集中操作；C:運行操作和就近操作；D:遠(yuǎn)方操作； 、輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間連鎖和基本原則是A 。A：啟動時按逆煤流方向啟動有關(guān)設(shè)備，故障停機時按逆煤流方向跳閘；B:配備一定數(shù)量的保護裝置；C：啟動時按逆煤流方向啟動有關(guān)設(shè)備，故障停機時按順煤流方向跳閘；D:任意啟停； 、在停止輸煤系統(tǒng)運行時應(yīng)B 。A:按逆煤流方向停止設(shè)備運行；B:按順煤流方向停止設(shè)備運行；C:可任意停止任何運行設(shè)備；D:可間隔停止設(shè)備運行； 、對配煤系統(tǒng)程序控制的基本原則是B 。A:逆煤流方式啟動，順煤流方式停止；B:進(jìn)行順序循環(huán)配煤、呼喚配煤、跳躍配煤；C:集中手動控制；D:就

6、地控制； 、在正常情況下，鼠籠電動機允許在冷態(tài)下啟動23次，再次啟動間隔時間不得小于A 分鐘。A : 5; B: 10;C: 15; D: 20; 、普通膠帶所能承受物料的溫度為B C。A : 90;B: 70; C: 50; D: 30; 、帶式輸送機的滾筒體長度要比輸送帶寬B mm °A: 50;B: 100; C: 150;D: 200;、帶式輸送機膠帶更換后，試車運行跑偏的主要原因是C 。A :上托輻不正；B :滾筒中心不正；C:膠帶按頭不正；D:托輻缺少；、帶式輸送機啟動時，電動機不轉(zhuǎn)并發(fā)出嗡嗡聲，其原因是 BA:膠帶過寬；B:電動機有故障；C:操作按鈕接觸不好；D:接線盒

7、處線未接好；、運行中的電機溫度高的主要原因是A 。A：落煤管底部有金屬件與膠帶卡?。籅：落煤管堵塞壓住膠帶;C:托輻不轉(zhuǎn)；D:滾筒不轉(zhuǎn)；、運行中電機軸承溫度高的主要原因是C 。A:滾珠已損壞；B:滾珠間隙過?。籆:嚴(yán)重缺油；D:軸承套損壞； 、為了防止輸送帶在頭尾部的跑偏，滾筒 A 直徑應(yīng)雙兩端直徑大 1%為宜;A:中部；B:兩端； C: 一端； D:縱向中心； 、環(huán)式碎煤機允許煤中最大水分為B %。A : 10;B: 15;C: 20;D: 25; 、環(huán)式碎煤機的特點之一是出料粒度均勻并保證能在C mm以下。A : 10;B: 20;C: 30;D: 40; 、碎煤機啟動后電流來回擺動的原因

8、是A 。A：給煤不均勻；B：轉(zhuǎn)子不平衡；C:大塊煤或雜物卡??；D:環(huán)錘重量不相等； 、油粘度隨溫度升高而C 。A:升高； B:不變；C:降低； D:變冷；三、填空題： 、（安全第一）是電力生產(chǎn)的方針。 、電力系統(tǒng)是由發(fā)電廠、（電力網(wǎng)）和（用戶）組成統(tǒng)一整體。 、火力發(fā)電廠的三大主機是（鍋爐）、（汽輪機）和（發(fā)電機）。 、常用輸送機膠帶按帶芯不同，可分為（鋼絲繩芯）、（棉帆布芯）和（尼龍芯）三種。 、帶式輸送機上裝設(shè)的緩沖托輻有（彈簧托輻式）、（彈簧板式）和（橡膠圈托輻）三種。 、帶式輸送機的控制方式有（就地控制）、（集中控制）和集中程序控制。 、集中程序控制的主要內(nèi)容是（程序啟動和停止），自動

9、跨倉和停煤流程序配煤的（事故音響信號）C 、輸煤設(shè)備大修完畢后，試運原則是先機構(gòu)后電控，先（手動）后（自動），先空載后重載。 、帶式輸送機的上托輻的作用是（承載重載膠帶），下托輻作用是（托撐回程膠帶）。 、帶式輸送機啟動時正常上煤后向一側(cè)跑偏的主要原因是裝料（不均勻）或（偏載）及設(shè)備部分（松動）。 、火電廠中目前常用的破碎設(shè)備有（錘擊）式， （反擊）式和（環(huán)）式碎煤機。 、帶式輸送機的改向滾筒的作用是（改變）膠帶纏繞方向，使膠帶形成封閉的（環(huán)形）運轉(zhuǎn)回路。 、環(huán)式碎煤機的破碎過程有（沖擊）、（劈剪）、（擠壓）、折斷和滾碾。 、帶式輸送機的緩沖托輻一般安裝在尾部（落煤）處，其作用是減輕物料對膠帶

10、的（沖擊）力。 、帶式輸送機從安裝傾角分為（水平）型、（傾斜）型和混合型三種。四、問答題：、輸煤系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備組成？答：輸煤系統(tǒng)主要設(shè)備有翻車機等卸煤設(shè)備；葉輪給煤機、帶式輸送機等煤場設(shè)備；篩煤機、碎煤機、除鐵器、除塵器、電子皮帶秤、自動采樣器、犁煤器、電動三通擋板、各種傳感器、排污泵等。 、帶式輸送機的結(jié)構(gòu)和工作原理是什么？答：帶式輸送機主要由膠帶、托輻、機架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動裝置和清掃裝置等 組成。帶式輸送機在工作時，主動滾筒通過它與膠帶之間的摩擦力帶動膠帶運行，煤等物料裝在膠帶上和 膠帶一起運動。普通帶式輸送機的最大提升角為 18。 、拉緊裝置主要結(jié)構(gòu)形式有種？答：

11、拉緊裝置的主要結(jié)構(gòu)形式有螺桿式、小車重錘式、垂直重錘式、液壓式、卷揚絞車式等。 、提高滾筒與輸送帶的傳動能力有哪幾種方式？答：提高滾筒與輸送帶的傳動能力的方式有：提高輸送帶對滾筒的壓緊力；增加輸送帶對滾筒的包角；提高滾筒與輸送帶之間的摩擦系數(shù)。壓緊滾筒給傳動滾筒增加壓力的辦法，由于構(gòu)造復(fù)雜，很少采用。采用改向滾筒來增大輸送帶對滾筒的包角，這是常用的簡便方法，但它所增加的數(shù)值有限，300米以上的輸送機往往根據(jù)需要采用雙滾筒傳動，可使包角增大得較多。、驅(qū)動裝置的組成形式有幾種？分別由哪些設(shè)備組成？答：驅(qū)動裝置的組成有三種形式：電動機和減速機組成的驅(qū)動裝置。這種組合裝置由電動機、減速機、傳動滾筒、液

12、力偶合聯(lián)軸器、 抱閘、逆止器等組成。輸煤系統(tǒng)由于運行環(huán)境差，輸送機一般采用封閉鼠籠式異步電動機，這種電動機結(jié) 構(gòu)簡單，運行安全可靠，啟動設(shè)備簡單，可直接啟動。但有啟動電流大（一般為額定電流的510倍），不能調(diào)整轉(zhuǎn)速等不足，配以液力偶合聯(lián)軸器極大地改善了電動機的啟動性能。電動滾筒驅(qū)動裝置。電動滾筒就是將電動機、減速機（行星減速機）都裝在滾筒殼內(nèi)，殼體內(nèi)的散 熱有風(fēng)冷和油冷兩種方式，所以根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同可分為油冷式電動滾筒和風(fēng)冷式電動滾筒。電動機和減速滾筒組成的驅(qū)動裝置。它由電動機、聯(lián)軸器和減速滾筒組成。所謂減速滾筒，就是把 減速機裝在傳動滾筒內(nèi)部，電動機置于傳動滾筒外部。這種驅(qū)動裝置

13、有利于電動機的冷卻、散熱，也便于 電動機的檢修與維護。 、改向滾筒的作用是什么？答：改向滾筒的作用是改變膠帶的纏繞方向，使膠帶形成封閉的環(huán)形。改向滾筒可作為輸送機的尾部 滾筒，組成拉緊滾筒并使膠帶產(chǎn)生不同角度的改向。 、落煤管的結(jié)構(gòu)要求有哪些？答：落煤管的結(jié)構(gòu)應(yīng)保證落煤與膠帶運行方向一致并均勻地導(dǎo)入膠帶，從而防止膠逞跑偏，和由于煤 塊沖擊而引起膠帶損壞。落煤管的外形尺寸和角度，應(yīng)有利于各種煤的順利通過。一般落煤管傾斜角（落 煤管中心線與水平線的夾角）應(yīng)不小于55。60。落煤管應(yīng)具有足夠大的通流面積，以保證煤的暢通，同時，應(yīng)使煤流沿膠帶運行方向形成一定的初速度便于出料，減少了膠帶膠面的磨損和縱向

14、撕裂的可能。為了延長落煤管的使用壽命，落煤管工作面可用厚鋼板制成，或襯鎰鋼板、鑄鐵板、橡膠等耐磨材料。斜度角小于60。的落煤管，都應(yīng)安裝堵煤振動器， 落煤管的堵煤信號由安裝在上下膠帶上的煤流信號 組成。當(dāng)發(fā)生堵煤時，振動器振動10秒鐘，若消堵不成功，或繼續(xù)振打直到疏通為止。在落煤管上安裝堵煤傳感器時，應(yīng)有防震裝置。 、托輻的作用是什么？答：托輻是用業(yè)承托膠帶并隨膠帶的運行而做回轉(zhuǎn)運行的部件。托輻的作用是支承膠帶，減小膠帶的 運行阻力，使膠帶的垂度不超過規(guī)定限度，保證膠帶平穩(wěn)運行。 、緩沖托輻的作用是什么？答：緩沖托輻用來在受料處減少物料對膠帶的沖擊，以保護膠帶不被硬物撕裂。對于煤中三大塊較多

15、的電廠為了更有效地避免膠帶縱向斷裂，在落料點可加密裝設(shè)多組緩沖托輻，或用彈簧板式緩沖床，可以 減少物料對膠帶的沖擊損壞。 、清掃器的重要性是什么？答：帶式輸送機在運行過程中，細(xì)小煤粒往往會料結(jié)在膠帶上卸不干凈。粘結(jié)在膠帶工作面上的小顆 粒，沿線撒落，并且通過膠帶傳給下托輻和改向滾筒，在滾筒上形成一層牢固的煤層，使得滾筒在外形發(fā) 生改變。撒落到回空膠帶上的煤粘結(jié)或包裹于張緊滾筒或尾部滾筒表面，甚至在傳動滾筒上也會發(fā)生粘結(jié)。這些現(xiàn)象將引起膠帶偏斜，影響張力分布的均勻，導(dǎo)致膠帶跑偏和損壞，煤干時在這些部位帶會產(chǎn)生很多 的揚塵。同時由于膠帶沿托輻的滑動性能變差，運行阻力增大，驅(qū)動裝置的能耗與相應(yīng)增加。

16、因此在帶式 輸送機上安裝清掃裝置是十分必要的。 、清掃器有哪些使用要求？答：膠帶有鐵扣接頭時不適宜用清掃器；工作面不得有金屬加固鐵釘；工作面破損修補的補皮過渡過應(yīng)平緩，最好和主帶膠面順茬搭接；安裝在接近滾筒膠帶跳動最小的地方；清掃板與膠帶要均勻接觸，無縫隙，側(cè)壓力為50100N。清掃板對膠帶壓力過大，影響膠帶 和清掃板的壽命，過小，清掃效果不好。 、帶式輸送機為什么要安裝制動器？制動裝置的作用是什么？答：提升傾角超過 4。的帶式輸送機帶負(fù)荷運行當(dāng)中，若電動機突然斷電，會因重力的作用發(fā)生輸送 帶逆向轉(zhuǎn)動，使煤堆積外撒，甚至?xí)疠斔蛶嗔鸦驒C械損壞。因此為防止重載停機時發(fā)生倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象， 一般要設(shè)置

17、逆止器等制動裝置。作用：控制輸送機停機后繼續(xù)向前的慣性運行，使其能立即停穩(wěn)，同時也減小了反轉(zhuǎn)時的倒轉(zhuǎn)力，防 止輸送機重載停機時發(fā)生倒轉(zhuǎn)。 、滾柱逆止器的結(jié)構(gòu)和工作原理是什么？答：滾柱逆止器的星輪為主動輪，并與減速機軸連接。當(dāng)其正?；剞D(zhuǎn)時，滾柱在摩擦力的作用下，使 彈簧壓縮而隨星輪轉(zhuǎn)動，此時為正常工作狀態(tài)。當(dāng)膠帶倒轉(zhuǎn)即星輪逆轉(zhuǎn)時，滾柱在彈簧壓力和摩擦力作用 下滾向空隙的收縮部分，楔緊在星輪和外套之間，這樣就起到了逆止作用。 、緩沖鎖氣器的作用是什么？答：緩沖煤流對下段膠帶的沖擊力，防止由于大煤塊、木塊、鐵塊、石塊等雜物造成膠帶撕裂或托輻損壞；可將煤流居中，防止膠帶跑偏；煤流聚在接料板上減速緩沖，

18、將落煤管上下氣流分開，密封的內(nèi)壁讓物料暢通無阻，同時阻斷 誘導(dǎo)風(fēng)回流；無料時靠重錘桿自關(guān)落料管，防止其他落料管上料時引起的粉塵外溢污染。 、緩沖鎖氣器的使用要求是什么？答：輸煤現(xiàn)場潮濕，如果維護不好，轉(zhuǎn)軸生銹，緩沖鎖氣器將失去正常的工作效能，使用要求是：定期檢查襯板磨損情況，及時更換；長期停用的緩沖鎖氣器重新使用時要全面檢查，看轉(zhuǎn)動是否靈活；轉(zhuǎn)軸要定期加潤滑脂；適當(dāng)調(diào)整重錘塊在水平桿中間位置，不定期控制下料緩沖鎖氣的工作性能。 、輸煤系統(tǒng)的停機要領(lǐng)是什么？答：當(dāng)輸煤系統(tǒng)發(fā)生故障時可隨時拉事故拉線緊急停機，并及時匯報班長，查明原因處理妥當(dāng)，方可重新啟動；正常情況停機時，必須走空余煤，確保下次空載

19、啟動。所有運行煤倉上滿煤后，系統(tǒng)可以正常程控 停止，或者在確實膠帶上無煤流信號后，由集控值班人員從煤源開始按順煤流方向逐級延時停機。系統(tǒng)為 就地手動操作方式時，停機由各設(shè)備值班員分別在就地進(jìn)行操作；碎煤機除緊急情況外，不準(zhǔn)在上煤過程中停機； 碎煤機在其上級膠帶停機后，機內(nèi)確實無煤時方可停機，除鐵器和除塵器在相應(yīng)膠帶停機后25分鐘停機。、在哪些情況下，帶式輸送機應(yīng)緊急停機？答：危及人身設(shè)備安全時;系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時;現(xiàn)場照明全部中斷時；設(shè)備劇烈振動，串軸嚴(yán)重時；設(shè)備聲音異常，有異味，溫度急劇上升或冒煙起火時；膠帶嚴(yán)重跑偏、打滑、撕裂及磨損時；膠帶上有易燃、易爆品及三大塊雜物時；碎煤機、落煤管嚴(yán)重

20、堵塞，不能排除時；托輻大量掉落，各部螺絲松動，影響安全運行時；(10)給煤機煤槽被雜物卡住時；(11)轉(zhuǎn)動部件卷絞異物時；犁煤器發(fā)生失控時；制動抱閘打不開時。、帶式輸送機啟動前的檢查內(nèi)容有哪些？答：檢查電動機、減速機、逆止器、膠帶各部分滾筒外觀良好，緊固螺絲齊全不松動，周圍無堆積 物，電動機接線無斷線、變形、變色、漏電現(xiàn)象；各轉(zhuǎn)動機件的安全防護罩必須完整、牢固、 無損壞，緊固螺絲無松動、缺損；檢查減速機無滲、漏油，軸端密封良好，油位在正?？潭染€內(nèi)，油質(zhì)清潔，聯(lián)軸器連接螺栓無 松動、脫落；驅(qū)動滾筒、從動滾筒不應(yīng)有脫軸、外扭、松動現(xiàn)象，附在各滾筒上的粘煤必須清除，驅(qū)動滾筒 表面包膠無脫落；膠帶機上

21、、下干凈無雜物，膠帶無撕裂、斷裂、脫膠分層及嚴(yán)重磨損現(xiàn)象，膠帶接頭應(yīng)完好無 脫膠，膠帶應(yīng)靈活可靠、完好；檢查清掃器無脫落、損壞，與膠帶接觸應(yīng)均勻緊密；檢查膠帶制動裝置及逆止器外觀良好，安全可靠；各托輻完好齊全，無卡澀或不轉(zhuǎn)，支架無傾斜變形，各固定螺絲無松動、脫落；導(dǎo)煤槽嚴(yán)密完整，無缺損，接板皮應(yīng)完好有效，檢查門應(yīng)關(guān)閉。落煤管內(nèi)應(yīng)無積煤、堵塞物， 特別是擋板處的積煤和堵塞物必須在啟動前清理干凈，前后滾筒下部無積煤、積水；犁煤器升降靈活，各導(dǎo)煤槽處擋燈皮子無脫落、短缺、損壞或外漏，犁煤器皮子無缺口、斷裂 或嚴(yán)重磨損，各刮煤皮應(yīng)完整良好；(10)檢查膠帶的拉緊裝置應(yīng)完好，拉緊繩無斷股、嚴(yán)重磨損、卡阻

22、現(xiàn)象，膠帶垂直拉緊滾筒下無雜 物卡墊脫軌現(xiàn)象，動作應(yīng)靈活可靠、完好；(11)檢查現(xiàn)場各保護裝置、連鎖開關(guān)、動力箱、開關(guān)按鈕、事故按鈕等設(shè)備及儀表應(yīng)清潔、完好、 齊全；膠帶落煤口、走廊、通行橋及出入口處應(yīng)有足夠照明，各電纜引線絕緣良好，無斷裂、漏電現(xiàn) 象；檢查棧橋及各轉(zhuǎn)運站的水管、汽管及閥門完好無泄漏;(14)檢查通信設(shè)備，現(xiàn)場照明，專用工具應(yīng)齊全完好；地下工作點的排水溝、集水井應(yīng)暢通無堵塞，污水泵排水良好，雨季做好防水工作；檢修設(shè)備后應(yīng)清掃現(xiàn)場。初次投入運行前應(yīng)檢查工作票或缺陷單是否終結(jié)或消票，工作人員是否撤離工作現(xiàn)場。、帶式輸送機運行的日常檢查內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答：各電動機減速機無異常聲音，

23、電動機溫度不得超過65C,減速機軸承溫度不得超過 80C;各電動機減速機地腳螺絲無松動，電動機振動不得超過 100科m,減速機振動不得超過 150科m;原煤中不應(yīng)含有三大塊（石塊、木塊、鐵塊） ，或其它雜物。如有，應(yīng)立即停機取出。搬取時應(yīng)有相應(yīng)措施，不允許在運行中的膠帶上搬取雜物；如發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏時，應(yīng)立即查找原因主動調(diào)整；膠帶無撒煤、撕裂、開膠和卡澀等異常情況；下煤筒應(yīng)暢通，如有粘煤，應(yīng)及時疏通。在雨季及煤濕時應(yīng)加強巡回檢查下煤筒處，以防堵煤，并適當(dāng)減小煤量；拉緊裝置動作靈活，滑輪小車無卡死現(xiàn)象，垂直拉緊滾筒底部無襯托物，如有，應(yīng)及時用工具清理；煤倉間煤斗不得隨意使用，發(fā)現(xiàn)拉線被煤塊卡壓時，應(yīng)

24、及時處理；拉線開關(guān)不得隨意使用，發(fā)現(xiàn)拉線上煤塊卡壓時，應(yīng)及時處理。 、輸送膠帶運行時忽偏忽正的原因是什么，應(yīng)如何處理？答：給煤不均勻，應(yīng)使給煤均勻，及時調(diào)整；滾筒、托輻因固定水平有松動現(xiàn)象，應(yīng)及時停機檢查。 、帶式輸送機啟動時，電動機不轉(zhuǎn)動的原因是什么？答：載荷啟動造成負(fù)荷過大；軸承損壞或電動機轉(zhuǎn)動部分卡澀；膠帶拉緊裝置故障；電動機缺相運行； 、帶式輸送機運行中，電流突然增大的原因有哪些？如何處理？答：原因有 膠帶跑偏碰掛框架，膠帶打滑或縱向撕裂；輸送機負(fù)荷過大，上煤量不均勻；膠帶滾筒粘煤嚴(yán)重或膠帶滾筒下有積煤；落煤筒堵塞或膠帶非工作面有積煤；電流表故障；處理：停止該機導(dǎo)煤源的所有設(shè)備，匯報班

25、長聯(lián)系檢修處理；通知#1值班員，調(diào)整給煤量；消除滾筒或滾筒下積煤；清理落煤筒或膠帶非工作面積煤；通知電氣檢修處理； 、帶式輸送機運行中被拉斷的原因有哪些？如何處理？答：原因：膠帶制造質(zhì)量差或接頭不符合工藝要求；膠帶嚴(yán)重磨損起膠，膠帶老化，強度降低；膠帶經(jīng)常過負(fù)荷運行或帶負(fù)荷啟動；落煤筒堵塞物壓住膠帶或物料被卷入回程膠帶；膠帶被異物卡住或被框架掛??；膠帶有橫向裂口而未及時發(fā)現(xiàn)和處理；處理：緊急停機，匯報班長，通知檢修人員處理，同時調(diào)整或更換運行方式。 、帶式輸送機減速器發(fā)生異常振動或出現(xiàn)過熱現(xiàn)象如何處理？答：查明原因，匯報班長，通知檢修人員處理，嚴(yán)重時立即停機處理。 、引起帶式輸送機各種滾筒、托

26、輻或軸承發(fā)熱的原因有哪些？答：滾筒被雜物卡??；軸承損壞；缺油或潤滑油變質(zhì)。 、帶式輸送機為什么沿機架要設(shè)置拉線開關(guān)和事故按鈕？答：因帶式輸送機一般都是較長，當(dāng)值班員在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常或故障時，可以及時就地停機，以避免事故的擴大；在帶式輸送機大修后便于就地試車。、為什么傾斜型帶式輸送機必須采用重錘拉緊裝置？答：因膠帶處理傾斜位置， 在空載啟動時，膠帶會向上浮起，采用重錘拉緊裝置就可起到緩沖作用;使膠帶保持一定的張力，使設(shè)備安全啟動運轉(zhuǎn)。、葉輪給煤機具有哪些特點？答：葉輪撥煤可在出力范圍內(nèi)進(jìn)行無級調(diào)整；葉輪傳動機構(gòu)具有機械和電氣兩極過載安全保護裝置，保證設(shè)備安全運行；葉輪傳動與行車傳動系統(tǒng)彼

27、此分開，具有相對獨立性，便于安裝、使用和檢修；葉輪可原地?fù)苊?。、葉輪給煤機的控制內(nèi)容有哪些？答：通過動力電纜對工作電動機供電；通過控制電纜和電氣控制系統(tǒng)對整機實行集控和程控，也可以就地手動操作；機器通過電氣控制箱控制主電動機，并由主電動機和行車電動機分別帶動順輪和車輪轉(zhuǎn)動。主電動機通過電磁調(diào)速電動機帶動葉輪旋轉(zhuǎn)，并在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)進(jìn)行無級調(diào)速；葉輪給煤機的工作機構(gòu)是一個繞垂直軸旋轉(zhuǎn)的葉輪，葉輪伸入長縫隙煤槽的縫隙中，葉輪轉(zhuǎn)動把煤從輪臺上撥送到下面的膠帶機上；行走只有固定的速度，并由行車電動機通過傳動系統(tǒng)使機器在預(yù)定的軌道上往復(fù)行走；通過除塵系統(tǒng)排除葉輪撥煤過程中產(chǎn)生的粉塵；當(dāng)給煤機行至煤溝端頭時，

28、靠機側(cè)的行程終端限位開關(guān)使給煤機自動反向行走；當(dāng)兩機相遇時，靠給煤機端部行程限位開關(guān)使兩機自動反向行走；當(dāng)行程限位開關(guān)失靈時，給煤機的緩沖器可使兩機避免相撞;當(dāng)給煤機過載時，安全離合器動作，使給煤機自動停止。安全離合器失靈時，靠電氣自身安全保護裝置也可使給煤機自動停止。、對葉輪給煤機減速機安全裝置有什么要求？答：要求安全裝置應(yīng)可靠。當(dāng)給煤機行至煤溝一端或兩臺給煤機相遇時，限位開關(guān)能使給煤機自動返回或停止。、葉輪給煤機啟動前的檢查包括哪些內(nèi)容？答：主傳動系統(tǒng)、行車傳動系統(tǒng)所有連接部件（聯(lián)軸器、地角螺栓、護罩等）是否齊全，連接是否牢固；葉輪的進(jìn)出口有無雜物堵塞，葉片上有無雜物纏繞，護板是否變形，落

29、煤斗是否暢通；各減速箱油位是否正常，油質(zhì)是否合格，結(jié)合面是否嚴(yán)密，有無漏油等；行車軌道上是否有障礙物，軌道是否牢固、平直，軌道兩端的行程開關(guān)擋鐵是否牢固；電氣部件的絕緣是否合格，電源滑線是否接觸良好，接線是否良好；與其配套使用的輸送機、煤溝是否具備運行條件。、葉輪給煤機的運行注意事項有哪些？答：各軸承溫度正常，齒輪箱油溫不大于75 C,滾動軸承溫度不超過80 C,振動合格，轉(zhuǎn)動平穩(wěn)無異常，潤滑油質(zhì)良好，油位正常，無漏油現(xiàn)象；無竄軸現(xiàn)象，軸封嚴(yán)密，聯(lián)軸器連接牢固具安全罩齊全，動靜部分無摩擦和撞擊聲；地角螺栓的螺母無松動和脫落現(xiàn)象；電壓電流穩(wěn)定，并在額定值內(nèi)，滑線無打火現(xiàn)象（若供電為拖纜，應(yīng)無卡住

30、現(xiàn)象）；葉輪給煤均勻，調(diào)速平穩(wěn)，行車良好；按規(guī)程要求及時認(rèn)真地進(jìn)行加油、清掃、清理、定期試驗等工作，電氣部分應(yīng)每周吹掃一次，葉輪上的雜物應(yīng)每班清除一次；滑差電動機不宜長時間低速運轉(zhuǎn)，一般在450r/min發(fā)上運行，否則激磁繞組將過熱。、葉輪給煤機的常見故障原因及處理方法有哪些？答：軸承發(fā)熱。軸承發(fā)熱超出規(guī)定溫度時可能有以下原因：潤滑不良（油量不足或油質(zhì)變壞）；動軸承的內(nèi)套與軸或外套與軸承座因緊力不夠發(fā)生滾套現(xiàn)象；軸承間隙過小或不均勻，滾動軸 承部件表面裂紋、破損、剝落等。處理方法是檢查油質(zhì)狀況，查看油質(zhì)的顏色、粘度、有無雜質(zhì)等。若系油質(zhì)劣化，則進(jìn)行換油。若系軸承缺陷，則退出運行，更換新軸承；葉

31、輪被卡住。原因可能是三大塊引起。處理方法是停止主電動機運行，切斷電源后，將障礙物清除；控制器交流熔絲熔斷。原因可能是激磁繞組燒壞而引起激磁電流增大；熔絲質(zhì)量差。處理方法是更換燒壞的繞組，換新熔絲；運行中調(diào)速失控。原因是激磁繞組的引線或接頭焊接不良，運行溫度升高使焊錫開焊而開路，造成無激磁電流；可控硅被擊穿；電位器損壞等。處理方法是檢查處理觸頭；更換晶閘管；更換電位器；可控硅元件燒壞。原因是長時間低轉(zhuǎn)速運行，通風(fēng)不良。處理辦法是更換晶閘管，改善通風(fēng)，禁止長時間低速運行。按下啟動按鈕，主電動機不轉(zhuǎn)。原因是未合電源，控制回路接線松動或熔斷器損壞。處理方法 是拉開主開關(guān)，檢查無問題時再合上；更換熔斷器

32、。合上滑差控制器開關(guān)，指示燈不亮。原因是 220V電源未接通；控制器內(nèi)部熔絲斷；燈泡壞； 印刷線路插座接觸不良等。處理方法是檢查電源接線；換熔絲；換燈泡；檢查插頭插座接觸情 況。按下行車按鈕，小車不行走。原因是行車熔絲損壞；回路接線松或斷線；行程開關(guān)動作未恢復(fù) 等。處理辦法是換行車熔絲；檢查回路接線；檢查并恢復(fù)行程開關(guān)按鈕。 、環(huán)式碎煤機的工作原理是什么？答：當(dāng)煤進(jìn)入碎煤機后，環(huán)式碎煤機利用調(diào)整回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子環(huán)錘沖擊煤塊，使煤在環(huán)錘與碎煤板、篩板 之間、煤與煤之間產(chǎn)生沖擊力、劈力、剪切力、擠壓力、滾碾力，這些力大于或超過煤的抗沖擊載荷以及 抗壓、抗拉強度極限時，煤就會沿其裂隙或脆弱部分破碎。第一段

33、是通過篩板架上部的碎煤板與環(huán)錘施加 沖擊力，破碎大塊煤。第二段是小塊煤在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)和環(huán)錘自轉(zhuǎn)不斷的運轉(zhuǎn)下，繼續(xù)在篩板弧面上破碎，并 進(jìn)一步完成滾碾、剪切和研磨的作用，使之達(dá)到破碎粒度，從篩板柵孔中落下排出。部分破碎不了的堅硬 的雜物被拋甩到除鐵室內(nèi)。環(huán)式碎煤機的環(huán)錘與篩板的間隙一般為2025mm。 、環(huán)式碎煤機的特點是什么？答：環(huán)式碎煤機是利用調(diào)整回轉(zhuǎn)的環(huán)錘沖擊煤塊進(jìn)行破碎的，與其他破碎機相比，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，故破碎效率高，維護量小，能夠自行排除一部分雜物及鐵件，噪聲??；裝有風(fēng)量控制板，使入料口可成微正壓，能形成機內(nèi)循環(huán)風(fēng)，鼓風(fēng)量小，粉塵??；除鐵室采用格柵結(jié)構(gòu)，不易堵煤，積鐵效果好。每班要人工及時

34、清理；設(shè)備適應(yīng)性強，可破碎各種原煤。對含水量超過8%的原煤，要降負(fù)荷運行，或注意改進(jìn)排料斗的結(jié)構(gòu)，以防堵塞；機蓋液壓開啟，操作安全，檢修方便；裝有同步調(diào)節(jié)機構(gòu)，能調(diào)整篩板支架與轉(zhuǎn)子的相對位置，滿足不同出煤粒徑的要求。 、碎煤機旁路落煤管的作用是什么？答：當(dāng)原煤允許不經(jīng)過破碎而進(jìn)入原煤倉時，可通過旁路直接進(jìn)入原煤倉。碎煤機故障時旁路可應(yīng)急 上煤。 、環(huán)式碎煤機啟動前的檢查內(nèi)容是什么？答：檢查電動機地角螺栓、機體底座、軸承座、護板緊固螺栓以及聯(lián)軸器柱銷不能有松動和脫落，安全護罩扣蓋應(yīng)完好；清理機體內(nèi)的雜物和積煤，禁止雜物各積煤絞入轉(zhuǎn)子內(nèi)，以防啟動時轉(zhuǎn)子卡??；檢查環(huán)錘、護板、大小篩板的磨損程度，當(dāng)環(huán)

35、錘磨損過大，效率變低時，應(yīng)更換環(huán)錘；大小篩板和碎煤板磨損到 20 mm時（成品厚度一般為 50 mm）,必須更換；排料口四周不得積煤過多，以免影響正常出力，環(huán)錘的旋轉(zhuǎn)軌跡與篩板之間的間隙應(yīng)符合要求，一般為2025 mm,傳動部分要保持良好的密封和潤滑；檢查完畢后，將所有檢查門關(guān)好，并上好緊固銷子，銷釘插牢；大修后啟動前，要盤車 23轉(zhuǎn)，觀察內(nèi)部有無卡澀現(xiàn)象；每班應(yīng)至少清理一次除鐵室。煤質(zhì)不好時每上完一次煤，清理一次。 、環(huán)式碎煤機正常工作有什么要求？答：碎煤機工作時不允許超過設(shè)計出力，煤量過大或不均勻時，容易堵塞碎煤機。嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動，否則燒毀電氣動力設(shè)備。不允許有三大塊進(jìn)入，一般入料要求不得

36、有300mm x 300mm以上的大石塊、大凍塊和大泥塊，不得有 400mm以上的長木材和 2kg以上的大鐵塊進(jìn)入。煤的濕度不能太大，運輸水分在8%以上的濕煤時，運行負(fù)荷應(yīng)降到額定出力的60%以下。 、環(huán)式碎煤機運行中的檢查內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答：運行中經(jīng)常監(jiān)視電流變化不許超過額定電流；通過碎煤機的煤量不得超過設(shè)計出力，如煤中水分大，給煤量應(yīng)適當(dāng)減?。唤?jīng)常注意碎煤機內(nèi)應(yīng)無異常撞擊聲和摩擦聲，如有，應(yīng)立即查明原因，并迅速匯報處理。如撞擊聲和摩擦聲大，應(yīng)立即停機處理；運行中檢查門、人孔門插銷不得松動和脫落，更不能打開檢查門；碎煤機在任何情況下不得帶負(fù)荷啟動；運行中不得調(diào)整篩板，不得攀登或站在碎煤機上

37、，須經(jīng)常注意軸承溫度，不得90 C；得檢查機體底座、軸承座及護板的緊固螺栓不能有松動和脫落。 、碎煤機內(nèi)產(chǎn)生連續(xù)敲擊聲的原因有哪些？答：不易破碎的雜物進(jìn)入碎煤機內(nèi)；篩板等零件松動，環(huán)錘打擊其上；環(huán)軸竄動或磨損太大；除鐵室積滿金屬雜物，未能及時排除。 、引起環(huán)式碎煤機振動的原因是什么？如何處理？答：原因：錘環(huán)及軸失去平衡或轉(zhuǎn)子失去平衡；鐵塊及其他堅硬雜物進(jìn)入碎煤機，未能及時排除；軸承本身游隙大或裝配過松；聯(lián)軸器與主軸、電動機軸的不同軸度過大；給料不均造成錘環(huán)不均勻磨損，失去平衡。處理：按說明書所示重新選擇安裝錘環(huán)，并找好平衡；停機，消除鐵塊；重新調(diào)整；重新調(diào)整；調(diào)整給料裝置。 、環(huán)式碎煤機排料粒

38、度大的原因及處理方法有哪些？答：原因：錘環(huán)與篩板間隙過大；篩板柵孔有折斷處；錘環(huán)或篩板磨損過大； 旁路側(cè)的篩煤機的篩條有斷裂現(xiàn)象；處理：重新調(diào)整錘環(huán)與篩板間隙，使其達(dá)到要求;更換新篩板；更換新錘環(huán)或新篩板；焊接或更換新篩條。 、環(huán)式碎煤機停機后惰走時間短的原因有哪些？答：一般環(huán)式碎煤機停機后的惰走時間為1520分鐘。惰走時間短的原因是：機內(nèi)阻塞或受卡；軸承損壞或潤滑脂嚴(yán)重硬化；轉(zhuǎn)子不平衡。 、環(huán)式碎煤機出力明顯降低的主要原因有哪些？答：篩板柵孔部分堵塞，掛滿炮線、鐵絲等雜物；入料口部分堵塞；給料不足；煤太濕，使下料斗蓬煤，環(huán)錘磨損太大，動能不足，效率降低。 、使用犁煤器對膠帶有什么要求？答：使

39、用犁煤器要求膠帶上膠層要厚，膠帶采用硫化接頭最好，冷粘接口更要順茬膠接，不可用機械 接頭。 、擺架式犁煤器的工作原理是什么？答：擺架式犁煤器是由電動推桿收縮、使驅(qū)動臂擺動，壓桿使犁落下，同時平托輻架被拉起，使槽形 膠帶變成平面，物料被犁切落，實現(xiàn)落料動作。不需要落料時，電動推桿伸出，推動臂擺動，壓桿將犁拉 起，同時平托輻落下，膠帶又恢復(fù)了原來槽形，膠帶可以正常繼續(xù)運送物料。犁煤器擺架的前后部位各裝 一組自帶軸芯的槽型邊托，能隨擺架的抬落自動變平或變槽。 、槽角可變式電動犁煤器的主要特點有哪些？答：由于非工作狀態(tài)時，前部短托輻仍恢復(fù)原來的槽形角度，中間平托輻與膠帶邊緣分離，所以不易磨損膠帶，延長

40、膠帶使用壽命；工作狀態(tài)時，前部槽托輻變成平形，犁頭與膠帶貼合緊密，無漏煤現(xiàn)象；犁頭改進(jìn)為雙犁頭，第一層犁頭未刮凈剩下的少量煤末，到第二層犁頭可將其刮下，減少了膠帶的粘煤現(xiàn)象；既可就地操作，也可集中控制；犁頭設(shè)有鎖緊機構(gòu)，工作時，受到煤的沖擊力不會抬起和抖動，使犁刀始終緊貼膠面，卸料時不易漏料；犁刀磨損后不可下落調(diào)節(jié)，直到不能使用；槽角可變式電動犁煤器以電動推桿為動力源，通過推桿的往復(fù)運行，帶動犁板及邊輻子上下移 動，使犁煤器在卸煤時托輻成平形，不卸煤時成槽角。通過行程控制機構(gòu)控制電動推桿的工作 行程，從而調(diào)節(jié)犁板的提升高度及犁板對膠帶的壓力。 、犁煤器啟動前的檢查內(nèi)容有哪些？答：檢查卸煤板或膠

41、帶應(yīng)完整，無過分磨損，與膠帶接觸平齊；檢查機械傳動部分應(yīng)無卡澀現(xiàn)象；檢查“升”、“降”限位應(yīng)完好，電動機引線完好。 、犁煤器操作不動的原因主要有哪些？答：犁煤器不動作的原因有：失去電源；熔斷器斷開；過載限位卡死；機械故障等。 、犁煤器電動推桿的工作原理及用途是什么？答：電動推桿以電動機為動力源，通過一對齒輪轉(zhuǎn)動變速，帶動一對絲桿、螺母轉(zhuǎn)動。把電動機的旋 轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動。推動一組連桿機構(gòu)來完成閘門、風(fēng)門、擋板及犁煤器等的切換工作。電動推桿內(nèi) 設(shè)有過載保護開關(guān)，為了區(qū)別推桿完成全行程時切斷電源與故障過載時切斷電源之差別，在實際使用時必 須加限位開關(guān)，來承擔(dān)完成全行程時斷電的任務(wù)，確保整機的使

42、用壽命。不得用過載開關(guān)來代替行程開關(guān) 來使用，否則容易造成推桿過流或損壞機內(nèi)高精度過載開關(guān)的故障發(fā)生。 、犁煤器電動推桿內(nèi)部的過載開關(guān)是如何起作用的？答：推桿內(nèi)的過載開關(guān)是在負(fù)荷過載后壓縮內(nèi)部彈簧，使內(nèi)部限位微動，使限位開關(guān)線路斷電，電動 機停轉(zhuǎn)，起到保護作用。內(nèi)部過載開關(guān)必須與外部限位開關(guān)和繼電器串聯(lián)使用，否則起不到過載保護性，也不能直接代替外部 限位開關(guān)使用。否則每次停止都是超限位后靠過載斷電，甚至卡死，影響使用壽命。 、犁煤器電動推桿齒輪腔的潤滑要求是什么？答：推桿經(jīng)長期使用檢修后，齒輪腔內(nèi)要更換潤滑脂，充滿度為40%70%。 、輸煤系統(tǒng)為什么要安裝除鐵裝置？答：運行運來的原煤中，常常含

43、有各種形狀、各種尺寸的金屬物。它們的來源主要是煤中所夾帶的雜 物，鐵路車輛的零件，還有輸煤系統(tǒng)的護板等結(jié)構(gòu)零部件，如果這些金屬物進(jìn)入輸煤系統(tǒng)或制粉系統(tǒng)，將 造成設(shè)備損壞和事故。特別是裝有中速磨煤機和風(fēng)扇磨煤機及其鏈條給煤機的制粉系統(tǒng)，對金屬物更是敏 感。同時這些金屬物沿輸煤系統(tǒng)通過，極有可能對葉輪給煤機、輸送機、碎煤機等轉(zhuǎn)動設(shè)備造成各種破壞，尤其是膠帶的縱向撕裂，將給輸煤系統(tǒng)造成重大故障。因此，從輸煤系統(tǒng)中除去金屬雜物，對于保證設(shè)備 安全、穩(wěn)定運行，是非常必須的，也是對輸煤專業(yè)的重要考核指標(biāo)之一。 、輸煤系統(tǒng)對除鐵器的使用有何要求？答：一般不應(yīng)少于兩級除鐵。多級除鐵應(yīng)盡可能選用帶式除鐵器，安裝

44、在輸送機頭部，與安裝在輸送機中部的盤式除鐵器搭配使用；膠帶寬度在1.4m以下的輸送機，宜選用帶式永磁除鐵器，帶寬在1.6m以上的輸送機推薦盡可能選用電磁除鐵器；要求防爆的場合，推薦優(yōu)選永磁除鐵器；電力容量不足時，宜選用永磁除鐵器；在除鐵器正下方盡可能選用無磁托輻或無磁滾筒。 、除鐵器的布置要求有哪些？答：輸煤系統(tǒng)中的除鐵器一般在碎煤機前后各裝一級，碎煤機以前的主要起保護碎煤機的作用，同時與保護磨煤機。在使用中速磨和風(fēng)扇磨等要求嚴(yán)格的情況下，輸煤系統(tǒng)應(yīng)該裝設(shè)34級除鐵器，以保護磨煤機的安全運轉(zhuǎn)。為了防止漏過個別鐵件，可在后級除鐵器前，加裝金屬探測器，探測出大塊鐵件時， 使相應(yīng)除鐵器投入強磁或使輸

45、送機停機，人工揀出鐵件。 、帶式除鐵器啟動前的檢查內(nèi)容是什么？答：懸吊機架及緊固螺絲無松動；除鐵器應(yīng)位于膠帶中心位置，磁掌與膠帶垂直距離應(yīng)小于300mm;引線及電纜應(yīng)無破損或接觸不良現(xiàn)象；檢查機架本體衛(wèi)生，如有鐵件雜物掛在棄皮帶上或機架內(nèi)，要及時清理；檢查小皮帶的松緊及跑偏情況，減速機及鏈條各潤滑點的潤滑情況；棄鐵欄桿應(yīng)齊全牢固。 、帶式除鐵器的運行與維護注意事項有哪些？答：框架全部用螺栓連接，應(yīng)經(jīng)常檢查是否松動， 如有松動，應(yīng)擰緊。自卸膠帶刮板為不銹鋼制造，因吸鐵碰撞而損壞的，應(yīng)立即更換；減速機第一次加油運轉(zhuǎn)半個月后，應(yīng)將機內(nèi)油污徹底排凈，全部換新油。以后每季換油一次，可采用4050號機油，

46、油面不低于油鏡的1/3,正常運轉(zhuǎn)油溫不超過 40C;其余各部軸承用 2號鋰基潤滑脂，每月加潤滑脂一次；為避免鐵件漏過，啟動時先啟動除鐵器，后啟動輸送機，停止時相反；除鐵器工作時，周圍均有較強磁場，不要持銳利鐵器靠近。手表和各種儀表與勿靠近。 、帶式除鐵器常見的故障及原因有哪些？答：接能電源后啟動除鐵器既不轉(zhuǎn)動，又無勵磁。原因是分段開關(guān)未合上；熱繼電器動作未恢復(fù)；控制回路熔斷器熔斷；接通電源后啟動除鐵器轉(zhuǎn)動，但給上勵磁后自動控制開關(guān)跳閘。原因是硅整流器擊穿，電壓表指示不正常；直流側(cè)斷路，電流指示不正常；接通電源后，啟動除鐵器轉(zhuǎn)動，但勵磁給不上。原因是溫控繼電器動作；冷卻風(fēng)機故障；勵磁 繞組超溫；

47、常勵和強勵切換不正常。原因是金屬探測器不動作； 金屬探測器誤動作； 時間繼電器定值不好；時間繼電器故障；電動機減速箱溫升高，聲音異常。原因有電動機過載或軸承損壞；減速箱內(nèi)蝸輪蝸桿嚴(yán)重磨損；減速器無油。 、永磁鐵吸鐵、卸鐵而磁能量為什么不會因此降低？答：當(dāng)永磁鐵吸鐵時，永磁鐵對外做功，自身能量降低；而要把鐵件從磁鐵表面清除出去，外界需對 磁鐵做功，這個過程就返還了永磁芯吸引鐵伯上所消耗的能量。所以，整個過程永磁芯能量并不減少。 、拉線開關(guān)的使用特點是什么？答：帶式輸送機的事故開關(guān)一般都采用安裝在機架兩側(cè)的拉線開關(guān)，拉線的一頭栓于開關(guān)的杠桿上，另一頭固定在開關(guān)有效拉動范圍的機架上或另一開關(guān)的杠桿上

48、。當(dāng)輸送機發(fā)生意外情況時，值班員可在帶式輸送機的任一部位拉動鋼絲繩，使開關(guān)動作，停止設(shè)備運行。當(dāng)發(fā)出啟動信號后，如果現(xiàn)場不允許啟動，也可拉動開并拉繩，制止啟動。開關(guān)拉線必須使用鋼絲繩，以免拉伸彈性變形太大。拉線操作高度，一般距地面0.71.2m。 、跑偏開關(guān)的安裝要求是什么？答：跑偏開關(guān)是在膠帶嚴(yán)重跑偏的情況下發(fā)出跑偏信號報警或停機，防止由此而引起的撒煤、膠帶撕 裂等故障，當(dāng)輸送帶在運行中跑偏時，輸送帶推動跑偏開關(guān)的擋輻，當(dāng)擋輻偏到一定角度時，一級（輕跑 偏）開關(guān)先動作，發(fā)出報警信號，警示值班員及時檢查調(diào)整；如果膠帶繼續(xù)跑偏則二級（重跑偏）開關(guān)動 作，切斷電源，使輸送機停止運轉(zhuǎn)。開關(guān)體側(cè)面有一

49、用來短接二級停機觸點的按鈕，使輸送機瞬間啟動， 便于調(diào)整輸送機恢復(fù)到正常工作位置。跑偏開關(guān)安裝在帶式輸送機的頭部和中部兩側(cè)，對于較短的帶式輸 送機，僅在頭部或尾部安裝一對即可，距頭部或尾部滾筒12m。跑偏開關(guān)的擋輻與膠帶邊沿的距離應(yīng)附合機械要求。 、縱向撕裂信號傳感器的使用特點是什么？答：從煤源點到碎煤機落差較高的輸送機尾部，極易發(fā)生大塊雜物撕裂膠帶的現(xiàn)象，在這些落料點應(yīng)該安裝帶緩沖鋼板的專用緩沖架。大塊多時，為進(jìn)一步防止膠帶縱向撕裂，可把落煤管出口側(cè)壁做成活門，當(dāng)有異物卡住時能及時頂開活門，推動接近開關(guān)發(fā)出信號及時停機。也有的縱向撕裂信號傳感器是在輸煤 槽出口一層膠帶下橫向裝一條拉線，當(dāng)膠帶

50、縱向撕裂后有漏物角碰拉線時，帶動微動開關(guān)動作，防止故障 擴大。 、輸煤程控包括哪些控制內(nèi)容？答：自動啟停設(shè)備（包括輸送機、碎煤機、除鐵器、除塵器、擋板等的控制）；集中或分別自動卸煤（翻車機等卸煤系統(tǒng)的控制），自動上煤（斗輪機等煤場機械的控制）；自動起振消堵；自動除大鐵；自動調(diào)節(jié)給煤量；自動進(jìn)行入爐煤的采樣；自動配煤；自動切換運行方式、自動計量煤量等。、程控啟動設(shè)備時現(xiàn)場值班員應(yīng)做好哪些工作？答：按到集控室準(zhǔn)備啟動的通知后，應(yīng)觀察設(shè)備附近不無妨礙運行的人和物，各檢查門均應(yīng)關(guān)閉， 各擋板與運行方式一致；集控室發(fā)出啟動預(yù)告后，現(xiàn)場任何人不準(zhǔn)接觸設(shè)備；啟動過程中，應(yīng)仔細(xì)監(jiān)視設(shè)備的啟動情況，直至設(shè)備運行

51、正常；啟動時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障影響正常啟動時，應(yīng)緊急停機，并立即通知集控室；相應(yīng)設(shè)備的除鐵器、除塵器、噴水裝置如果自動連鎖啟不來，應(yīng)在設(shè)備啟動前人工操作，根據(jù)需要 先行投運，停機時等主設(shè)備停止后再停這些設(shè)備。、集控值班員應(yīng)對設(shè)備的哪些信號進(jìn)行重點監(jiān)視？答：膠帶電動機運行電流的監(jiān)視，掌握系統(tǒng)出力，電流不應(yīng)超過“紅線”，可以在紅線上下短暫擺動，但超紅線時要緊停檢查。各種取煤設(shè)備及給煤設(shè)備的監(jiān)視；原煤倉煤位及犁煤器抬落信號及位置的監(jiān)視；碎煤機運行電流的監(jiān)視；碎煤機振動值及軸承溫度值的監(jiān)視；系統(tǒng)出力的監(jiān)視；除鐵器和除塵器投運情況的監(jiān)視； 擋板位置的監(jiān)視；膠帶各種報警信號的監(jiān)視；（10）鍋爐磨煤機運行信號的監(jiān)

52、視，應(yīng)優(yōu)先給正在運行的磨煤機配煤；（11）煤質(zhì)、煤量的在線監(jiān)視。 、輸煤設(shè)備停機有哪幾種方式？答：正常程序停機。運行人員進(jìn)行程序停止操作后，則輸煤程序自動先斷煤源，然后按順煤流方向逐個自動延時停機，模擬屏上相應(yīng)的運行信號也逐個消失，除塵裝置在原程序停運后延時25分鐘自動停止。原煤倉滿煤自動停機。所選配煤程序原煤倉滿煤，則相應(yīng)上煤（從地煤溝上煤）或取煤（從斗輪堆 取料機取煤）程序自動先停煤源，然后按順煤流方向逐個自動延時停機。故障緊急停機。在程控臺上設(shè)有故障緊急停機按鈕，若因輸煤系統(tǒng)發(fā)生突然故障，則按下此按鈕實 行緊急停機操作。若此按鈕失效，則馬上將“程控一一單控”切換開關(guān)置于單控位，并停止最后

53、一條輸送 機將系統(tǒng)實現(xiàn)連鎖停機。故障連鎖停機。故障設(shè)備至本程序煤源設(shè)備（聯(lián)啟不聯(lián)跳設(shè)備除外，如碎煤機等）全部重載停機， 同時，模擬屏上故障設(shè)備模擬燈閃光，亮故障光字牌，響蜂鳴器，連鎖停機設(shè)備模擬燈滅，故障設(shè)備后的 設(shè)備繼續(xù)運行，必須按正常停機方式停機。設(shè)備故障停止后的檢查。設(shè)備故障停止后首先要根據(jù)程控臺上報警光字牌進(jìn)行故障設(shè)備的定位并及 時迅速了解異常情況的實質(zhì)，盡快限制事態(tài)發(fā)展，解除對人身、設(shè)備的威脅，改變運行方式，及時向有關(guān) 人員匯報，待原因查明，故障排除后方可啟動運行。 、輸煤程控的主要功能有哪些？答：程控啟停操作及手動單控操作。設(shè)備在啟動前，對要啟動的給、輸、配煤設(shè)備進(jìn)行選擇（包括 各

54、交叉點的擋板位置）來決定全系統(tǒng)的啟動程序。再根據(jù)選定的程序運行方式，按所發(fā)出的啟動指令進(jìn)行 啟動，在啟動前，可通過監(jiān)視程序流程或模擬屏顯示確定程序正確與否，如有誤可及時更改。需要停止設(shè) 備運行時，將控制開關(guān)打在停機的位置。運行設(shè)備經(jīng)過一定的延時之后，便可按順煤流的順序逐一停止。程序配煤和手動單獨操作。通過預(yù)先編制的配煤程序，使所有的犁煤器按程序要求抬犁或落犁，依 次給需要上煤的煤倉進(jìn)行配煤。當(dāng)遇機組鍋爐檢修、輸煤設(shè)備檢修、個別倉停運時，程序控制按照設(shè)備的“跳倉”功能自動跳倉，犁煤器將自動抬起、自動停止配煤。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視。對輸送機的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視，對原煤倉煤位、犁煤器的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視，對設(shè)備的

55、歷史過程進(jìn)行記載。故障音響報警。設(shè)備在運行中發(fā)生膠帶跑偏、落煤筒堵煤、煤倉煤位低、膠帶撕裂、電動機故障跳閘、現(xiàn)場故障停機時，程控CRT發(fā)出故障報警信號， 模擬系統(tǒng)圖上對應(yīng)的設(shè)備發(fā)出故障閃光，同時電笛發(fā)出故障音響信號。 、輸煤程控正常投運的先決條件主要有哪些？答：主設(shè)備（被控對象）的可靠性。機械設(shè)備都必須達(dá)到一定的健康水平，機械故障要很少。膠帶 不能嚴(yán)重跑偏，上料應(yīng)均勻，移動行走設(shè)備（如葉輪給煤機、配煤小車等）犁煤器等配煤設(shè)備應(yīng)靈活準(zhǔn)確， 煤中三大塊不能太多、太大，落煤筒不能嚴(yán)重粘煤，三通擋板能準(zhǔn)確到住等。外部設(shè)備的完整性，執(zhí)行機構(gòu)要靈活。傳感元件要可靠，重要部件的傳感器要雙備份，抗干擾能力 要強，特別是犁煤器的抬、落信號及原煤倉的高、低煤位信號均應(yīng)準(zhǔn)確可靠，能將現(xiàn)場被控設(shè)備的運行狀況和受控